cap camarat 755WA

755 WA
CAP
CAMARAT
cap camarat 755WA
Caractéristiques/Spécifications
Longueur hors tout/Overall length : .................................................................... 7,52 m/24’8”
E
R
I
O
S
Bau maxi/Overall beam : ......................................................................................
2,59 m/8’6”
I
V
O
Poids/Weight : ............................................................................................
1 200 kg/2 650 Ibs
PR
Longueur de coque/Hull length : ....................................................................... 7,22 m/23’8”
Capacité carburant/Fuel capacity : .................................................................... 280 l/74 US gal
Catégorie/Category : ............................................................................................... B(en cours)
Architecte/Designer : ........................................ GARRONI & MUSIO-SALE / BE Jeanneau
B.P. 529 - 85505 LES HERBIERS CEDEX - FRANCE - TÉL. 02 51 64 20 20 - FAX 02 51 67 37 65
www.jeanneau.com
Document non contractuel. Bateau en cours d’étude et de réalisation. Provisoire. Dessins Garroni & Musio-Sale.
Motorisation maxi/Max engine : ...................................................... 2 x 200 Hp/2 x 149 Kw
c a p c a m a r at 7 5 5 WA
Une carène signée Jeanneau et désignee par
Garroni & Musio-Sale
MM. Garroni et Musio Sale
S
ous un superbe design signé Garroni & Musio Sale, le nouveau
“Cap Camarat 755 wa” affirme d’emblée une personnalité marquée.
Etrave haute et large bien défendue jusqu’au maître bau, carène
puissante et bien équilibrée en V profond, tonture très marquée et originale,
espaces extérieurs conçus pour une exploitation maximale, finition impeccable avec teck en bordé, poste de
pilotage style loupe d’orme, échelle de bain avec caillebotis, intérieur confortable, le “Cap Camarat 755 wa”,
en complète rupture avec les formes classiques, affiche une vraie réussite esthétique.
UN BATEAU
POLYVALENT
e propriétaire est
traité avec égards :
du poste de pilotage,
bien protégé,avec des sièges
intégrés, les commandes
tombent bien sous la main.
Le bateau, dans la version
luxe est à un niveau
de finition exceptionnel et
propose du teck sur le
pavois avant et en fond de
cockpit. Les passagers ne
sont pas oubliés : aménagement de cockpit très
soigné, main courante
intégrée au pare-brise,
banquette arrière large et confortable, table de salon du cockpit en acajou, grand bain de soleil
épousant toute la surface avant, réfrigérateur de 43 litres intégré sous le siége passager.
L
UN GRAND COCKPIT
Bimini en option
lus classique, le “Cap Camarat 755 wa” dans la version fish propose un équipement fonctionnel adapté à une utilisation intensive.
Les sièges pilote et co-pilotes coulissent et pivotent sur colonne. Le pare-brise déflècte mieux grâce à une forme inversée. Côté
pratique, le passavant bâbord est plus large pour mieux se déplacer vers l’avant. Pour la pêche, le bateau dispose d’un support de
cabestan et d’un davier d’étrave à bascule (option). Une fois en navigation, les cannes à pêche se placent dans des supports spécifiques.
Un sans-faute pour les plaisanciers amoureux de belles unités open.
P
LA PUISSANCE CONFORTABLE
elon la version, le Cap Camarat 755 wa est bien dans la tradition de la marque. Il garantit un excellent passage dans
la mer avec une vitesse de croisière élevée. Puissamment motorisé avec 2 hors bords ( arbres longs) de 200 cv maxi
ou un monomoteur( arbre extra long) de 250 cv, c’est un vrai régal de conduite. Quant à la cabine intérieure directement accessible par une porte coulissante côté cockpit, le Cap Camarat 755 wa propose deux couchages bien aérés,
une petite kitchenette et un compartiment avec WC marin.
S