Vélo Vélo - Valence Romans Déplacements

G
uide
Guide
Vélo
Le guide pratique du cycliste urbain Edition 2015/2016
Edito
Aujourd’hui, l’augmentation du coût du transport et la prise
de conscience environnementale incitent les usagers et
les pouvoirs publics à utiliser et promouvoir les modes de
déplacements alternatifs à la voiture individuelle. Le vélo est
une solution adaptée à ces problématiques.
Pour développer l’usage du vélo sur l’ensemble du territoire,
Valence-Romans Déplacements coordonne la réflexion et
les actions pour l’aménagement d’itinéraires confortables,
cohérents, sûrs et jalonnés, donnant ainsi une vraie place
aux cyclistes.
Au travers d’un schéma directeur cyclable, Valence-Romans
Déplacements et les communes et EPCI, les départements
de la Drôme et de l’Ardèche ainsi que la Région Rhône-Alpes
agissent de manière concertée en faveur du vélo sur notre
territoire.
Ce travail commun a permis de définir en 2012, 6 itinéraires
cyclables prioritaires qui seront aménagés progressivement
dans les années à venir. Cela représente 85 km de pistes
sécurisées !
Faire évoluer les habitudes de déplacements prend du
temps. Valence-Romans Déplacements met tout en œuvre
pour développer l’utilisation du vélo sur notre territoire.
Ce guide vélo, travaillé en concertation avec les principales
associations vélo du territoire, est une nouvelle étape !
2
Sommaire
ratique et économique ?
P
Les 7 bonnes raisons de se mettre au vélo................
04
onseillé ou Obligatoire, tout savoir
C
sur l’équipement de votre vélo....................................
06
Stationnez votre vélo en toute sécurité ......................
8
Protégez votre vélo contre le vol ................................
10
Le vélo pas seulement réservé aux loisirs..................
12
Pliant ou à assistance électrique................................
14
Adoptez la bonne attitude !.........................................
15
Les aménagements dédiés aux vélos ........................
16
Quelques règles de bonnes pratiques........................
22
istances et temps de parcours à vélo
D
sur notre territoire .....................................................
24
Location de vélos Libélo en libre service ...................
26
Location de vélos Libélo en longue durée...................
28
Aide à l’achat de Vélo à Assistance Electrique...........
29
os trajets font moins de 5 km ?
V
Pensez intermodalité ! ...............................................
30
Quelques contacts utiles ............................................
31
3
Pratique et Economique ?
Les 7 bonnes raisons de se met
1.
Divise par 2 les risques de surpoids, de maladies
cardio-vasculaires et de diabète
Comme toute activité physique, la pratique du vélo au quotidien
est bénéfique pour la santé. Son usage participe également à la
diminution des risques de maladies nerveuses, d’hypertension et
le risque d’infections banales !
2.
Moins de 180 €/an de frais estimés pour l’achat et l’entretien
d’un vélo alors que 6000 € c’est ce que coûte en moyenne une
voiture à l’année !
Economique à l’achat, il l’est aussi à l’usage.
3.
0 Emission de CO2 et 0 Décibel
Silencieux et propre, il ne produit ni pollution ni bruit.
En évitant de prendre la voiture pour les petits trajets qui sont les
plus polluants : en agglomération, 78% des déplacements font
moins de 5 km et pourtant près d’1 sur 2 se fait en voiture !
4
4
ttre au vélo
4.
L’exposition à la pollution est 2 à 3 fois plus faible qu’en
voiture (5,9 mg/3 d’exposition au monoxyde de carbone à
vélo contre 14,1 en voiture). À vélo en ville, le cycliste inhale
moins de polluants que l’automobiliste : il respire bien au-dessus
des pots d’échappement. Également plus mobile, il reste moins
longtemps dans les zones embouteillées, très polluées.
5.
6.
1 place de stationnement voiture, équivaut à 10 places
de stationnement vélo. Fini les problèmes de stationnement
à vélo
15 mn pour parcourir 3 km à vélo en ville
En ville, un cycliste roule en moyenne à 15 km/h contre 14
km/h pour une voiture !
Jusqu’à 5 km, le vélo est souvent plus rapide que la voiture
en ville.
7.
Exit le stress des embouteillages
Quelque soit l’intensité du trafic, en vélo, on circule !
5
5
Conseillé ou Obligatoire, tout sa
o Voir et être vu, plus que règlementaire c’est vital !
On limite fortement les risques en roulant de nuit
bien éclairé (1/3 des tués n’est pas visible). Outre
l’éclairage obligatoire du vélo, le cycliste doit aussi
s’équiper ! Portez des vêtements clairs et des bandes
réfléchissantes.
Article R. 431-1-1 du Code de la
Route : la nuit, ou le jour lorsque
la visibilité est insuffisante,
tout conducteur et passager
d’un cycle doivent porter hors
agglomération un gilet de
haute visibilité conforme à la
réglementation et dont les
caractéristiques sont prévues
par un arrêté du ministre chargé
des transports.
Réflecteur rouge à l’arrière
Feu rouge fixe à l’arrière
Ecarteur de danger
Garde Boue
Réflecteurs latéraux oranges
Béquille
S’il n’est pas obligatoire, le
port du casque est fortement
conseillé.
6
4
avoir sur l’équipement de votre vélo
Equipement Obligatoire
Equipement Conseillé
Code de la route
Article R313-4, 5, 18, 19, 20
Frein avant et frein arrière
Avertisseur sonore
Rétroviseur
Réflecteur blanc à l’avant
Eclairage blanc à l’avant
Réflecteurs latéraux oranges
Réflecteurs dans les pédales
5
7
Stationnez votre vélo
en toute sécurité
Stationnez votre vélo en toute sécurité louez votre
« Vélo Box », c’est une consigne individuelle où vous possédez
votre clé personnelle. Accessible via un abonnement spécifique
d’une durée mensuelle ou annuelle, « Vélo Box » vous permet de
garer votre vélo proche de chez vous et/ou de votre lieu de travail
en toute sécurité.
Valence-Romans Déplacements encourage l’intermodalité : Les
Vélo Box ont été implanté à proximité d’un arrêt de bus du réseau
Citéa ou à proximité d’une gare ferroviaire. Idéal pour commencer
votre trajet en transport en commun et le terminer en vélo (ou
inversement) !
8
4
Deux types de Vélo box sont proposés :
o Vélo Box 10 places en duplex :
Sécurisation des vélos dans des boxs robustes.
- Spacieuses et équipées pour accueillir tous les types de
vélos
-
Rails coulissants avec assistance pneumatique au levage
pour les places supérieures
o Vélo Box 4 places :
Sécurité maximum pour les montures avec une double
sécurisation des vélos
- Dans le box à un point fixe par l’antivol du cycliste
- Au niveau de la porte de la consigne
Rendez-vous dans une des agences commerciales Citéa.
Après avoir complété un formulaire d’adhésion et laissé un
dépôt de garantie d’un montant de 80 €, vous pourrez repartir
avec votre clé.
Les tarifs : durée de location : 1, 6, 12 mois
1 mois
6 mois
12 mois
10 €
25 €
40 €
Abonnés annuels Citéa et vélo longue durée : 20€/mois
Toutes les infos et les lieux d’implantation sur www.citea.info
5
9
Protégez votre vélo contre le vol
Toujours attacher son vélo à un
point fixe solide, privilégiez les
arceaux vélo afin de ne pas gêner le
passage.
Attacher en priorité le cadre du
vélo, et si possible la roue avant plus
facile à démonter que la roue arrière.
N’hésitez pas à utiliser 2 antivols.
Eviter que l’antivol ne traîne par
terre ou sur un rebord. Il est plus
facile de détruire un antivol avec une
masse lorsqu’il est posé sur une
surface dure et plate.
Ne laisser aucune pièce facilement
détachable (selle, roue à blocage
rapide, éclairage amovible,
compteur… s’enlèvent sans effort).
Utiliser un antivol en « U » haute
sécurité. Ces antivols résistent plus
de 10 minutes aux voleurs, là où
un simple câble ne résiste pas plus
de 5 secondes. Un antivol résistant
décourage vite les voleurs.
Cf Test antivols FUB
http://www.bicycode
10
4
Le marquage Bicycode
permet de lutter
contre le vol.
Qu’est-ce que le marquage ?
o Le marquage est numéro unique gravé sur le cadre du vélo :
le Bicycode.
o Ce numéro est enregistré dans une base de donnée nationale
www.bicycode.org.
o Un mot de passe vous permet de vous rendre sur votre espace
personnel sur www.bicycode.org
Comment faire marquer votre vélo ?
o Munissez-vous d’un titre de propriété (facture d’achat) et
rendez-vous :
-
sur Valence, l’association Roulons En Ville à Vélo vous
accueille à la Maison du Vélo, 1 rue Michel Servet
Plus d’infos : http://www.revv-valence.org/
- Sur Romans sur Isère, l’atelier Kazacycle de l’association
A Pince et A Vélo vous accueille 3 côte des Chapeliers à la
Maison de la Nature et de l’Environnement.
Plus d’infos : http://romans.fubicy.org/
Une fois votre vélo marqué
o Un passeport contenant votre numéro Bicycode et votre mot
de passe vous est remis. C’est
la carte grise de votre vélo.
oC
es
informations sont
indispensables pour déclarer
un vol ou bien pour vous
restituer votre vélo.
5
11
Le vélo pas seulement
réservé aux loisirs
Les courses à vélo c’est possible
o On peut transporter jusqu’à 30 kg à vélo.
- Les saccoches ou panier sont très pratiques !
Fixées au porte-bagages ou à l’avant, au guidon, elles
s’adaptent à vos besoins.
o Une autre solution, la remorque caddy !
C’est une excellente solution pour faire ses courses
alimentaires (jusqu’à 50kg). Facile d’utilisation à pied comme
à vélo, elle permet une grande flexibilité.
12
4
Transporter ses enfants à vélo et en toute sécurité
o Le siège enfant : quelques conseils
Il existe différents types de sièges homologués.
- choisissez un siège avec des repose-pieds réglables
-
préférez les sièges qui enveloppent bien l’enfant et qui
soutiennent sa tête
- vérifiez régulièrement que le siège enfant reste solidement
fixé sur le vélo
- à l’arrêt, ne laissez jamais un enfant seul dans son siège
- optez pour une béquille bipied qui permet de poser le vélo en
position droite. Elle facilitera l’installation et le détachement
de l’enfant sans se soucier de la stabilité du vélo.
o La remorque enfant
Sûre et confortable pour l’enfant, il en existe différents modèles
(en toile ou bien avec un bac rigide).
o La troisième roue qui s’attache au tube de selle permet à
l’enfant de pédaler derrrière l’adulte en tandem.
L’enfant se familiarise ainsi avec un dérailleur et apprend les
règles de base de la circulation.
Le barre de remorquage est une variante de la troième roue.
5
13
Pliant ou à assistance
électrique
Pour un usage quotidien ou occasionnel, sur de courtes distances
ou de plus long trajets, le vélo idéal est celui qui sera le plus adapté
à l’utilisation que vous souhaitez en faire et selon votre budget.
Vélo à assistance électrique (VAE),
la solution pour pédaler sans s’épuiser.
Monter les côtes, rouler avec un vent de face, transporter les
enfants jusqu’à l’école, aller au travail sans avoir à prendre de
douche à l’arrivée, autant de déplacements facilités en VAE... Le
moteur ne fait qu’accompagner le cycliste dans son effort mais se
révèle une aide précieuse pour les trajets dépassant 20 minutes.
Nouveautés !
VAE
➔
Découvrez l’opération d’aide à l’achat de
Vélos à Assistance Electrique mise en place
par Valence-Romans Déplacements.
Tous les renseignements
à la page 29 de ce guide
Vélo pliant, le partenaire idéal
des déplacements multi-modes
Ses petites dimensions facilitent son transport et son rangement.
Le vélo pliant peut être la solution pour réaliser une partie de
votre trajet en vous permettant de
rallier une aire de covoiturage,
la gare Sncf ou bien encore
un arrêt de bus Citéa.
14
4
Adoptez la bonne attitude !
Considéré comme un usager de la route, le cycliste doit respecter
le code de la route. Voici quelques consignes et conseils pour une
bonne cohabitation avec les autres usagers de la route.
o En règle générale, je roule à droite en laissant 1 mètre entre
mon vélo et les voitures en stationnement.
o Dans les rues étroites et à sens unique, je roule au milieu plutôt
que de me laisser doubler et serrer.
o Je maintiens une trajectoire rectiligne sans zigzague.
o J’indique que je vais tourner en tendant le bras et vérifie bien
dans toutes les directions avant de me lancer.
o Sur chaussée humide, je freine plus tôt et ralentis pour tourner.
o J’utilise les freins avant et arrière pour ralentir ou m’arrêter.
o Une situation me fait peur ? Pas de panique, je descends de
mon vélo et passe l’obstacle à pied en le poussant. Cela vaut
mieux que de prendre des risques.
o Je ne dépasse pas les bus et poids lourds : leurs angles morts
sont très dangereux.
Respecter les piétons
o Les trottoirs sont réservés aux piétons (à l’exception des
enfants à vélo de moins de 8 ans), je ne les emprunte pas.
o Je roule au pas dans les aires piétonnes car les piétons y sont
prioritaires.
5
15
Les aménagements
dédiés aux vélo
La Bande Cyclable
Voie réservée aux cyclistes,
délimitée au sol par une bande
blanche
discontinue.
Cette
signalisation est complétée par
un pictogramme « vélo » et des
flèches indiquant le sens de
circulation. Une bande cyclable
fait partie intégrante de la voie à
laquelle elle est accolée.
La Piste Cyclable
Section de chaussée spécifique
dévolue exclusivement aux
cyclistes. Elle est matériellement
isolée des voies de circulation des
véhicules motorisés, et distincte
des trottoirs en ville.
Début / fin de piste ou bande cyclable
conseillée et réservée aux cycles
Activ13_11panneaux.indd 11
Début / fin de piste ou bande cyclable
obligatoire et réservée aux cycles
Indication d’itinéraires cyclables
16
4
Le Double Sens Cyclable
Il s’agit d’une voie à double sens dont
un sens est exclusivement réservé à la
circulation des cycles .
Cyclistes à contresens de la circulation
générale
SAUF
Voie interdite à tout véhicule sauf aux
cyclistes
La Zone 30
La vitesse des véhicules motorisés ne doit
pas dépasser 30 km/h. Des dispositifs de
ralentissement sont créés pour « apaiser
la circulation » (écluses, coussins, chicanes,
revêtements spéciaux, etc.).
Tout doit être fait pour permettre une
cohabitation agréable (véhicules motorisés,
cyclistes et piétons).
Début et fin de zone 30
5
17
La Zone de Rencontre
Secteur permettant une totale mixité
entre tous les usagers sur une partie de la
voirie urbaine : piétons, cyclistes, usagers
motorisés, transports en commun… La
priorité est donnée aux piétons qui n’ont pas
obligation de circuler sur les trottoirs. La
vitesse des véhicules est limitée à 20 km/h.
Début et fin de zone de rencontre
L’Aire Piétonne
L’aire piétonne est un espace public dont
l’usage est affecté aux piétons. Le piéton
est prioritaire sur tous les autres usagers
autorisés (dont les cyclistes) à circuler
dans cette zone. L’objectif est de faciliter les
déplacements à pied ainsi que l’usage du
vélo à faible vitesse.
Début et fin d’aire piétonne autorisée
aux cycles roulant au pas
18
4
La Voie Bus
Voie réservée aux bus, autorisée aux cycles.
Voie réservée aux véhicules de transport en
commun et aux cycles
La Bande Multi-fonctionnelle
Espace refuge momentané aux usagers en
difficulté, principalement les véhicules à
moteur. Les véhicules motorisés n’ont pas le
droit de rouler sur un accotement revêtu. En
revanche, il peut être utilisé par les cyclistes.
5
19
La Véloroute ou Voie Verte
Cet aménagement en site propre est réservé
à la circulation non motorisée dans le cadre
du tourisme, des loisirs et des déplacements
de la population locale.
Piétons, cyclistes, rollers, personnes à
mobilité réduite voire cavaliers sont amenés
à se rencontrer.
Début et fin de voie verte ouverte à
tous types de véhicules non motorisés
Les carrefours avec feux tricolores
Cette signalisation donne l’autorisation
au cycliste lorsque le feu est au jaune fixe
ou au rouge, de poursuivre sur la voie de
circulation (tout droit) ou de s’engager sur la
voie la plus à droite en cédant la priorité aux
autres usagers.
20
4
Le Sas Cyclable
Cet espace réservé aux cyclistes se situe
entre la ligne d’arrêt des véhicules à un feu
de signalisation et un passage protégé. Il
permet aux cyclistes de se placer devant les
véhicules motorisés pour démarrer en toute
sécurité.
La route pour automobile est réservée
aux véhicules à moteur ainsi qu’à
leurs remorques, à l’exception des
cyclomoteurs, des véhicules agricoles
et des trains de véhicules forains et les
quadricycles sans habitacle.
Accès interdit aux cycles
Voie interdite à tout véhicule excepté
les cycles
SAUF
Indication débouché de cyclistes venant
de droite ou de gauche
5
21
Quelques règles
de bonnes pratiques
es giratoires
L
- à une voie, prenez la place de la voiture en
manifestant clairement vos intentions.
-
à plusieurs voies, utilisez l’aménagement
cyclable s’il en est équipé sinon, prenez la
place de la voiture sur la voie la plus à droite
en manifestant clairement votre intention
soit de continuer à tourner, soit de sortir du
giratoire. Ne cisaillez pas le giratoire, gardez
votre voie.
Le tourne à gauche
- Avant de vous déporter, regardez derrière si
un véhicule ne va pas vous dépasser.
- Tendez le bras et déportez-vous sur le coté
gauche de la voie.
-
Respectez les règles de priorité pour les
véhicules arrivant en face et estimez bien leur
vitesse avant de traverser.
Si la circulation est trop dense, vous pouvez
mettre pied à terre et utiliser les passages
piétons.
Porte-à-faux
Pour tourner, un poids lourd ou un bus a
besoin de place et doit souvent se déporter de
sa trajectoire, laissant croire à tort au cycliste
qu’il lui laisse la place de passer. Ne vous
engouffrez jamais dans cet espace. En réalité
il va revenir frôler le trottoir et l’arrière va se
déporter sur la gauche. A l’approche d’une
intersection, restez derrière le poids lourd.
22
Attention aux angles morts !
o Assurez-vous d’être vu et ne dépassez pas par la droite.
o Gardez vos distances
Le danger de la portière !
Ne rasez jamais les voitures en stationnement, laissez
toujours un espace d’1 mètre entre vous et les véhicules
stationnés.
5
23
Le Territoire de Valence Romans Déplacements
en moins de 30 minutes à vélo !
Distance et Temps de parcours indicatifs
Calculs réalisés à partir d’une vitesse moyenne de 15km/h
La mairie est le point de localisation retenu pour le calcul des distances
Saint
Bardoux
1,8 km
7 min
5 km
20 min
Grange les
Beaumont
Clérieux
4,5 km
18 min
Chateauneufsur-Isère
5,6 km
22 min
6,3 km
25 min
2.4 km
10 min
GuilherandGranges
Saint-Péray
6,2 km
25 min
Bourg-lèsValence
Cornas
3,7 km
15 min
1,8 km
7 min
3,4 km
14 min
Saint-Marcellès-Valence
7,1 km
28 min
5,1 km
20 min
7,1 km
28 min
2 km
8 min
Malissard
VALENCE
7,3 km
29 min
5,3 km
21 min
Portes-lèsValence
5,6 km
22,4 min
Etoile sur
Rhône
24
6,4 km
26 mi
4
7 km
28 min
Beaumontlès-Valence
Geyssans
Parnans
3,7 km
15 min
3,8 km
15 min
Peyrins
7,5 km
30 min
4,2 km
17 min
3,4 km
14 min
MoursSaint-Eusèbe
3 km
12 min
6,1 km
22 min
Ecoparc
Rovaltain
6,4 km
26 min
Saint-Paul
lès-Romans
5,7 km
23 min
Bourg-dePéage
5,1 km
20 min
5,3 km
21 min
4,6 km
18 min
2,9 km
12 min
5 km
20 min
7,5 km
30 min
9,6 km
38 min
Châtillon
Saint-Jean
4,2 km
17 min
Génissieux
5,8 km
23 min
ROMANS
SUR ISERE
0,8 km
3 min
m
in
3,5 km
14 min
3,6 km
14 min
6,5 km
26 min
2,2 km
9 min
Triors
2,9 km
12 min
Chatuzangele-Goubet
7,4 km
30 min
Alixan
Montélier
4,6 km
18 min
5,6 km
22 min
5,3 km
21 min
Chabeuil
Montmeyran
5
25
Location de vélos
en libre service
SERVICE LIBÉLO
Libélo ou le vélo en libre service :
louez votre vélo 7 jours/7, 24h/24 dans les 20 stations réparties
sur Valence et Bourg-lès-Valence.
NOUVEAU
NOUVEAU
26
4
Valence-Romans Déplacements propose
un service de location de vélos pratique et
économique.
Louez votre vélo 7 jours/7 et 24 h/24 dans les 20
stations réparties sur Valence et Bourg lès Valence
Occasionnellement,
j’opte pour la formule Journée
Commander votre vélo au 0811 005 678 ou rendezvous à une borne équipée d’un lecteur CB
Régulièrement,
j’opte pour l’abonnement Annuel
Rendez-vous en agence Citéa
Nouveau !
Droits d’accès gratuits
pours les abonnés
annuels CITEA
à chaque utilisation d’un vélo
Droit d’accès
journée = 1€ / 24 heures* +
abo. annuel =
15€ / année
+
1re
1/2 heure
2e
1/2 heure
1/2 heure
supplémenataire
gratuite
0,50 €
1€
gratuite
0,50 €
1€
*5€ pour les abonnés mensuels Citéa ou 0€ pour les abonnés annuels Citéa
5
27
Location de vélos
en longue durée
Nouveau !
Vélos pliants et Vélos à
Assistance Electrique
en expérimentation sur
notre territoire !
Vous êtes domicilés sur l’une des
communes de Valence-Romans
Déplacements, vous pouvez louer
votre vélo pour 1, 3, 6 ou 12 mois.
Tarifs
- de 26 ans
1 mois
3 mois
6 mois
12 mois
VLD « Classique »
10€
15€
25€
40€
VLD « Assistance
Electrique»
20€
40€
x
x
VLD «Pliant»
15€
25€
x
x
+ de 26 ans
1 mois
3 mois
6 mois
12 mois
VLD « Classique »
15€
25€
45€
80€
VLD « Assistance
Electrique»
30€
60€
x
x
VLD «Pliant»
25€
40€
x
x
Tarifs
L’abonnement comprend la mise à disposition d’un vélo Libélo équipé
d’un panier, d’un cadenas U et d’une visite annuelle d’entretien.
Un dépôt de garanti (non encaissé) est à prévoir.
28
4
Aide à l’achat de Vélo
à Assistance Electrique
Nouveau
!
Découvrez le dispositif d’aide à l’acquisition de Vélos à
Assistance Electrique (VAE) mise en place par Valence-Romans
Déplacements !
Economique, silencieux et non polluant, le vélo électrique est
parfaitement adapté au territoire et son relief !
Jusqu’à 250€* offert
pour l’achat d’un vélo
à assistance électrique.
(*chèque limité à 35 % du coût
du cycle, plafonné à 250 €.
Valable chez les
partenaires vélocistes)
Conditions :
o Etre majeur
o Domicilié sur le territoire de Valence-Romans Déplacements
Toutes les infos sur www.valenceromansdeplacements.fr
5
29
Vos trajets quotidiens
font plus de 5 km ?
Pensez intermodalité !
Vous pouvez envisagez de pédaler sur une partie de votre trajet
seulement et d’effectuer le reste du trajet avec un autre mode de
déplacement comme le bus, le car, le train, ou le covoiturage...
Combiné Citéa + Libélo
Droits d’accès gratuits pour les abonnés annuels Citéa ou 5 €
pour les abonnés mensuels.
Toute l’info sur les vélos Libélo
www.velo-libelo.fr / 0811 005 678
ou en agence Citéa
à Romans Sur Isère, 2 bd Gabriel Péri
à Valence, 11 bis Bd d’Alsace
Les vélocistes partenaires de Libélo
o Carbone Zéro
Parvis de la gare
24 rue Denis Papin
26000 Valence
04 75 56 99 06
30
o Cycles Thibaudault Laugier
42 place Jacquemart
26100 Romans sur Isère
04 75 02 46 79
4
Quelques contacts utiles
o Libélo
www.velo-libelo.fr
0811 005 678
o Carbone Zéro
Parvis de la gare
24 rue Denis Papin - 26000 Valence
04 75 56 99 06
o Cycles Thibaudault Laugier
42 place Jacquemart - 26100 Romans sur Isère
04 75 02 46 79
o Association À Pinces et à Vélo
Maison de la Nature et de l’environnement,
3 côte des Chapeliers - 26100 ROMANS SUR ISÈRE
04 75 02 01 12- [email protected]
o Association Roulons En Ville à Vélo
La Maison du Vélo
1 rue Michel Servet - 26000 VALENCE
09 80 91 94 97 - [email protected]
o Association AF3V
Délégation Régionale Rhône-Alpes Maison du vélo
1, rue Michel Servet - 26000 Valence
o Fédération Française des Usagers de la Bicyclette
12 rue des Bouchers - 67000 Strasbourg
03 88 75 71 90 - [email protected]
5
31
Valence-Romans Déplacements
11 avenue de la gare
BP 10241 Alixan
26958 Valence Cedex 9
Tél. 04 75 602 670
Mail : [email protected]
www.valenceromansdeplacements.fr
Rédaction : Valence-Romans Déplacements
Conception Graphique : Valence-Romans Déplacements & Despesse
Photos et Illustrations : © Valence-Romans Déplacements
© FUBicy : p.13
Impression : Imprimerie Despesse, Valence (26) - Tirage : 2 000 exemplaires - 2015
Valence-Romans Déplacements ne peut en aucun cas être tenu pour responsable
de la mauvaise utilisation de ces conseils en cas d’incident, d’erreur ou d’accident.