La Classe GLK - Mercedes-Benz
Transcription
La Classe GLK - Mercedes-Benz
Services et essai sur route Peintures standard 77 Faits et coloris La Classe GLK Equipements Peinture spéciale métallisée1 Peintures métallisées1 La Classe GLK 040 197 792 799 Reprise des véhicules en fin de vie. Nous nous ferons un plaisir de reprendre votre voiture afin de l’éliminer d’une façon respectueuse pour l’environnement, conformément à la directive européenne relative aux véhicules en fin de vie. Mais d’ici là, vous avez le temps ! 149 497 890 986 Afin de vous faciliter autant que possible la restitution de votre véhicule, un réseau de centres de reprise et d’entreprises de démontage dédiées se tient à votre disposition pour reprendre gratuitement votre voiture. Vous permettez ainsi l’achèvement du circuit de recyclage et apportez une précieuse contribution à la préservation des ressources. Pour plus d’informations sur le recyclage des véhicules en fin de vie, la revalorisation et les conditions de reprise, veuillez consulter le site national de Mercedes-Benz dans votre pays. 590 755 988 * L’utilisation du navigateur Internet et des services en ligne Mercedes-Benz est possible uniquement via un téléphone compatible et soumis à la souscription d’un contrat de téléphonie avec transfert de données auprès d’un opérateur téléphonique. La réception de données issues d’Internet dans la zone de couverture du réseau peut entraîner un surcoût, notamment à l’étranger. Renseignez-vous auprès de votre opérateur. Votre distributeur Mercedes-Benz se tient à votre disposition pour plus d’informations concernant les services en ligne Mercedes-Benz. NB sur les informations contenues dans ce catalogue : des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis le 11/07/2012, date de clôture de la rédaction. Dans la mesure où il s’agit d’une publicité internationale, certains types de véhicules, équipements ou accessoires figurant dans cette brochure peuvent ne pas être proposés dans certains pays. Par ailleurs, les visuels et les textes peuvent présenter des équipements ou des accessoires proposés de série ou en option, selon le pays de commercialisation. Les éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression. Pour obtenir des informations complémentaires, veuillez vous adresser à votre distributeur Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.fr 775 Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1605 · 03-01/1212 Printed in Germany sous les pieds, l’effluve d’un parfum familier, la vue d’une silhouette reconnaissable e gendaire tout-terrain Classe G. Sa partie avant verticale avec feux de jour à LED intégré avec originalité, tout en répondant sans compromis à ce qu’on attend d’une Mercedes encore plus axé sur la performance, sans pour autant faire de concessions en termes d conduire sans nuages. Ceux qui font partie de votre vie trouveront également leur plac ou même toutes les possibilités offertes par le Web – grâce à un navigateur Internet. V rofiter de ce que vous possédez plutôt que vous en servir pour épater la galerie ? Savour de la situation et d’une direction encore plus franche – à la meilleure place : celle du un assistant encore plus efficace. Sur le GLK, cette aide vous est apportée par l’Aide au me, par simple pression sur une touche. Il vous suffit de confirmer l’emplacement, d’en on qu’à bord de la voiture : il est rare qu’une forteresse simplifie la vie de ses occupants tres usagers de la route. Le système de détection de somnolence ATTENTION ASSIST (o ntre toutes – vous appréciez les choses pour ce qu’elles ont d’unique ? Le GLK est fait és au pare-chocs, ses passages de roues au relief bien dessiné et les imposantes lamell s-Benz. Etre en avance sur son temps – rien de plus simple à bord d’un véhicule prom d’émissions polluantes. Ses motorisations conjuguent puissance, dynamisme et respec ce à bord du GLK : amis de longue date, nouvelles connaissances, équipements de sport Vos morceaux favoris sont stockés dans le système de navigation, et votre véhicule joue rez les performances d’un GLK équipé du train de roulement AGILITY CONTROL de sér conducteur, surtout en virage. Pour trouver une place de stationnement dans la jungl u Parking Active, laquelle recherche pour vous une place de stationnement adaptée ava ngager la marche arrière et d’actionner l’accélérateur, le levier de vitesses et le frein. E s – sauf le GLK. Caractère et puissance. Dès les premiers mètres, ses capteurs veillent option) indique au conducteur fatigué qu’il est temps de faire une pause. Un autre disp Fascination. Les questions liées au caractère sont les seules auxquelles on peut répondre par son attitude. Ceci vaut également pour le GLK, une voiture avec des lignes sculpturales qui s’impriment durablement sur votre rétine, mais également dans votre mémoire. Le GLK se distingue par de nouvelles optiques avant, une face avant imposante, une partie arrière verticale caractéristique et un habitacle optimisé en termes de fonctionnalité et de qualité. Doté d’un fort tempérament, le GLK ne s’en montre pas moins éco-responsable, grâce à une grande efficience conjuguée à un dynamisme extrême. Citadin avant-gardiste, le GLK ouvre même à ses conducteurs des possibilités auxquelles ne mène aucune voie. Sur les chemins caillouteux comme sur les autoroutes de l’information, il déploie une aptitude tout-terrain parfaite et vous permet de vous connecter à votre tablette informatique, à votre smartphone ou à Internet. Le GLK : une véritable force de caractère. Modèles présentés : Vue dʼensemble | A partir de la page 4 Grand angle | A partir de la page 22 GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | Bleu cavansite | P. 4 GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY | Argent diamant | P. de titre, p. 4 et suivantes Pack Sport Extérieur AMG, Pack Sport Intérieur, jantes alliage AMG à 5 doubles branches, finition gris titane avec rebord brillant, sellerie cuir noir, inserts décoratifs en frêne noir brillant GLK 220 BlueTEC 4MATIC | Argent palladium | P. 10 Pack Offroad Pro, Pack Sport Intérieur, jantes alliage à 7 branches argent titane, sellerie cuir noir, inserts décoratifs en frêne noir brillant et suivantes Pack Chrome Extérieur, jantes alliage à 5 doubles branches, finition gris titane brillant, sellerie cuir beige Sahara, inserts décoratifs en ronce de noyer marron Les visuels peuvent présenter des équipements ou des accessoires proposés de série ou en option, selon le pays de commercialisation. Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir. Faits. Un dynamisme et une efficacité énergétique impressionnants : BlueEFFICIENCY, motorisations diesel et essence, boîtes de vitesses et train de roulement. Un confort tourné vers l’avenir : systèmes multimédias et d’aide à la conduite, habitacle, sièges et modularité. Transmission et train de roulement | A partir de la page 28 Un caractère affirmé : dotation de série et options du GLK, packs d’équipements, designo, garnitures et inserts décoratifs, jantes et accessoires d’origine. Une sécurité réconfortante : les technologies du Concept de Sécurité Intégrale dans les phases « Pour une conduite plus sûre », « Sécurité en cas de danger », « Sécurité en cas d’accident » et « Sécurité après un accident ». Sécurité | A partir de la page 38 Confort | A partir de la page 42 Equipements | A partir de la page 48 L’étoile du service après-vente : Mercedes-Benz Financial Services, Mercedes-Benz Service24h, Musée Mercedes-Benz, essai sur route, Mercedes-Benz Guides et ContratService. Services et essai sur route | A partir de la page 72 Vue en détail : dimensions, caractéristiques techniques et peintures. Faits et coloris | A partir de la page 74 4 Vue dʼensemble Architecture moderne pour citadins amoureux des vieilles pierres. Le craquement d’un parquet sous les pieds, l’effluve d’un parfum familier, la vue d’une silhouette reconnaissable entre toutes – vous appréciez les choses pour ce qu’elles ont d’unique ? Le GLK est fait pour vous. Ses lignes claires évoquent celles du légendaire tout-terrain Classe G. Sa partie avant verticale avec feux de jour à LED intégrés au pare-chocs, ses passages de roues au relief bien dessiné et les imposantes lamelles de sa grille de calandre incarnent le dynamisme avec originalité, tout en répondant sans compromis à ce qu’on attend d’une Mercedes-Benz. 5 6 Art nouveau. Etre en avance sur son temps – rien de plus simple à bord d’un véhicule promu au rang de classique dès sa naissance. 7 8 9 Un bilan énergétique sous le signe du minimalisme le plus absolu. Le GLK est encore plus axé sur la performance, sans pour autant faire de concessions en termes d’émissions polluantes. Ses motorisations conjuguent puissance, dynamisme et respect de l’environnement, pour vous offrir un plaisir de conduire sans nuages. → Pages 29–33 10 11 Nous avons prévu tout l’espace nécessaire pour accueillir l’invisible. Ceux qui font partie de votre vie trouveront également leur place à bord du GLK : amis de longue date, nouvelles connaissances, équipements de sport, valises pour un séjour à New York, Paris ou Berlin, ou même toutes les possibilités offertes par le Web – grâce à un navigateur Internet. Vos morceaux favoris sont stockés dans le système de navigation, et votre véhicule joue la playlist de votre smartphone. → Page 42 12 13 Un symbole de réussite aussi à l’aise sur la route que sur le devant de la scène. Vous préférez profiter de ce que vous possédez plutôt que vous en servir pour épater la galerie ? Savourez les performances d’un GLK équipé du train de roulement AGILITY CONTROL de série, d’un réglage de l’amortissement en fonction de la situation et d’une direction paramétrique – à la meilleure place : celle du conducteur, surtout en virage. → Page 36 14 Prenez de la hauteur. Vue panoramique : les caméras 360° optionnelles vous offrent une vue aérienne du véhicule et de ses abords. Pour vous faciliter les manœuvres, le stationnement et vous aider dans toutes les situations délicates où une bonne visibilité peut faire la différence. Avec un maximum de confort, puisqu’il vous suffira de jeter un œil devant pour embrasser du regard tout le panorama. → Page 44 15 16 Un chef-d’œuvre architectural également à l’intérieur. 17 18 19 Aussi sûr que la forteresse d’Alcatraz, mais idéal pour s’évader. Il est rare qu’une forteresse simplifie la vie de ses occupants – sauf le GLK. Dès les premiers mètres, ses capteurs veillent pour améliorer leur sécurité et celle des autres usagers de la route. Le système de détection de somnolence ATTENTION ASSIST (option) indique au conducteur fatigué qu’il est temps de faire une pause. Un autre dispositif optionnel, l’avertisseur de franchissement de ligne, détecte tout risque de changement de file inopiné et en avertit le conducteur, de façon à éviter les éventuelles collisions. Une vigilance de chaque instant qui vous permet de vous sentir plus libre et plus en sécurité, quelle que soit votre destination. → Page 38 20 Les chemins qui offrent le plus à découvrir ne sont pas nécessairement couverts d’asphalte. A vous les découvertes ! → Page 52 Le véhicule idéal pour un chantier de 4,6 milliards d’années. 21 22 Bienvenue au centre de l’attention. Avoir des yeux derrière la tête. Voir simultanément et avec la même précision le cycliste et la bordure du trottoir. Se concentrer sur la recherche d’une place de stationnement sans pour autant perdre de vue les autres véhicules. De la science-fiction ? Pas pour les conducteurs du GLK. Comme dans un jeu vidéo, la Classe GLK vous donne le pouvoir de changer de perspective. Vous pouvez envisager la chaussée de manière traditionnelle en regardant à travers le parebrise, mais aussi la visualiser de dessus. Sans console de jeux, mais grâce à une technologie de pointe reposant sur des caméras pilotées via votre console centrale. Afin de vous présenter une vue aérienne de son environnement, le GLK capte tout ce qui l’entoure. Ses yeux électroniques vous offrent un champ de vision élargi à 360°. Finies les frayeurs, à vous la maîtrise parfaite des manœuvres de stationnement ! → Page 44 Grand angle 23 Caractéristiques techniques. Dimensions. Services. BlueEFFICIENCY. Systèmes d’aid me de sonorisation. Moteurs essence. AMG. Accélération. Design. Norme antipollution carburant. Intérieur. Sécurité en cas de danger. Feux de jour à LED. Moteurs. Peinture Systèmes multimédias. Transmission. Accessoires d’origine. Airbags. Equipements. Jantes. Habitacle. Pour une conduite plus sûre. Emissions de CO2. Garnitures et inse Garnitures et inserts décoratifs. Systèmes d’aide à la conduite. BlueEFFICIENCY. Sécurité esign. Norme antipollution. Pour une conduite plus sûre. Jantes alliage. Vitesse maxi. T ger. Feux de jour à LED. Moteurs. Peintures. Cylindrée totale. Faits et coloris. Climat ccessoires d’origine. Essai sur route. Equipements. Emissions de CO2. Fonctions Mémo O2. Environnement. Cuir. BlueEFFICIENCY. Confort. Cylindres. Caractéristiques techn Sécurité en cas d’accident. Peintures métallisées. Moteurs essence. Système de sonor ystèmes multimédias. Transmission. Accessoires d’origine. Essai sur route. Equipemen de à la conduite. Garnitures et inserts décoratifs. Sécurité en cas d’accident. Peintures n. Pour une conduite plus sûre. Jantes alliage. Vitesse maxi. Train de roulement. Option es. Cylindrée totale. Faits et coloris. Climatisation. Sièges. ESP®. Dimensions. Dotatio Essai sur route. Jantes alliage. Fonction Mémoires. Boîte de vitesses. Système de son erts décoratifs. Sécurité. Caractéristiques techniques. Confort. Pour une conduite plu é en cas d’accident. Peintures métallisées. Moteurs essence. Système de sonorisation. AM Train de roulement. Options. Consommation de carburant. Intérieur. Airbags. Sécurité isation. Sièges. ESP®. Dimensions. Dotation de série. Eclairage. Systèmes multimédi oires. Boîte de vitesses. Système de sonorisation Surround. Jantes. Habitacle. Accéléra niques. Habitacle. Services. Sécurité. Systèmes d’aide à la conduite. Garnitures et inse risation. AMG. Les faits. Peintures. Cylindrée totale. Climatisation. Sièges. Dimension nts. Jantes alliage. Fonction Mémoires. Boîte de vitesses. Système de sonorisation Surr 26 Transmission et train de roulement 28 BlueEFFICIENCY 29 La Classe GLK BlueEFFICIENCY 30 Moteurs diesel Moteurs 4 cylindres en ligne Moteur 6 cylindres en V 32 Moteur essence Moteur 6 cylindres en V 34 Boîtes de vitesses Boîte mécanique à 6 rapports 7G-TRONIC PLUS DIRECT SELECT 36 Train de roulement Suspension acier avec système d’amortissement sélectif Transmission intégrale 4MATIC Direction paramétrique Sécurité 38 Concept de Sécurité Intégrale Pack dʼassistance à la conduite PLUS ATTENTION ASSIST Intelligent Light System Système PRE-SAFE® Frein PRE-SAFE® et BAS PLUS Appuie-tête actifs NECK-PRO Systèmes de retenue Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz Mesures de sécurité après un accident Confort 42 Systèmes multimédias COMAND Online Audio 20 CD Becker® MAP PILOT Système de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic 7® 44 Systèmes dʼaide à la conduite Caméras 360° Caméra de recul avec lignes de guidage sur écran Rappel de limitation de vitesse Aide au Parking Active avec PARKTRONIC 46 Habitacle | Sièges Sièges Modularité Hayon EASY-PACK Equipements 48 Dotation de série 50 Options 52 Packs d’équipements Pack Offroad Pack Chrome Extérieur Pack Sport Extérieur AMG Pack Sport Intérieur Pack Visibilité 62 designo 64 Garnitures et inserts décoratifs 68 Jantes Jantes de série Jantes en option Jantes AMG Jantes en accessoires d’origine 70 Accessoires d’origine Services et essai sur route 72 Services et essai sur route Mercedes-Benz Financial Services Mercedes-Benz Service24h Musée Mercedes-Benz Essai sur route Mercedes-Benz Guides ContratService Faits et coloris 74 74 | 77 75 Dimensions Peintures Caractéristiques techniques 27 28 Transmission et train de roulement Sécurité Confort BlueEFFICIENCY – l’avenir commence dès aujourd’hui. Mercedes-Benz agit pour que les technologies éco-compatibles d’avenir atteignent plus rapidement leur objectif : la route. Tous nos modèles 4, 6 et 8 cylindres (sauf Classe G et Classe R) bénéficient d’ores et déjà de mesures BlueEFFICIENCY afin de vous aider à mieux respecter l’environnement. Le terme BlueEFFICIENCY regroupe l’ensemble des innovations et des efforts de la marque au service de l’éco-mobilité. Mesures BlueEFFICIENCY – des formules efficientes signées Mercedes-Benz. Ces mesures d’optimisation globale visent à économiser du carburant et à ménager l’environnement. Sur tous les modèles, les moteurs les plus sobres et performants sont combinés à des mesures aérodynamiques et de gestion de l’énergie de dernière génération – par ex. la fonction Stop/Start ECO, disponible sur de nombreux modèles. Nous avons ainsi pu économiser jusqu’à 25 % de carburant sur les moteurs essence V6 et V8 à technologie BlueDIRECT de nombreux modèles, tout en améliorant leurs performances. Les nouvelles versions BlueEFFICIENCY Edition sont les plus économiques. Grâce à des optimisations de poids, d’aérodynamisme ou de la chaîne cinématique, elles affichent des valeurs de consommation et d’émissions de CO2 encore plus favorables. BlueTEC – le diesel propre. Cette technologie diesel s’avère particulièrement propre. Grâce à un système modulaire de traitement des gaz d’échappement, BlueTEC élimine en effet jusqu’à 95 % des particules de suie et réduit jusqu’à 90 % des oxydes d’azote. Résultat : il ne reste pratiquement plus que de l’eau et de l’azote. HYBRID – l’alliance intelligente des propulsions thermique et électrique. En liaison avec la technologie hybride, le moteur électrique seconde le moteur thermique pendant la marche – via la fonction Boost pour des accélérations plus puissantes – ou au freinage, en récupérant l’énergie cinétique afin de recharger la batterie. Les véhicules hybrides de dernière génération peuvent parcourir jusqu’à 1 km à une vitesse de 35 km/h en mode tout électrique. Le mode « croisière » est également possible : à moins de 160 km/h1, le moteur thermique est coupé en poussée et désaccouplé de la chaîne cinématique – ce qui permet au véhicule de rouler sur son élan, sans émission et de manière efficiente. Pour la première fois, cette technologie est proposée sur un véhicule diesel haut de gamme : la E 300 BlueTEC HYBRID2 – et ce, sans aucune restriction en termes d’habitabilité. La E 300 BlueTEC HYBRID2 est aussi le modèle haut de gamme le plus sobre du monde. Modes de propulsion novateurs : mi-2013, les motorisations électriques franchiront une nouvelle étape avec le SLS AMG Coupé Electric Drive3, inaugurant une nouvelle dimension. Cette supersportive animée par quatre moteurs électriques synchrones est le deuxième véhicule électrique à l’étoile apte à la production en série. Ses performances remarquables (551 kW [750 ch] et 1 000 Nm) en font le modèle AMG le plus puissant de tous les temps – sans émissions locales. Mercedes-Benz exploite également la technologie à l’hydrogène : sur un modèle de Classe B produit en petite série, le moteur électrique est alimenté en courant par une pile à combustible. La F 125! incarne en outre l’avenir de la conduite sans émissions sur le segment des grandes berlines de luxe. Et ce n’est pas tout : avec son programme d’efficience globale « Design for Environment », Mercedes-Benz considère l’ensemble du cycle de vie du véhicule, pour garantir le meilleur respect de l’environnement dans toutes nos tâches, de la planification au recyclage. La marque participe par ailleurs au développement de carburants alternatifs et s’engage activement dans la recherche bionique. Pour en savoir plus sur ces mesures globales, consultez le site www.mercedes-benz.fr, rubrique BlueEFFICIENCY. Sur circuit. 2 Classe E Berline E 300 BlueTEC HYBRID : le véhicule répond à la norme Euro 5. Consommation en cycle urbain : 4,2–4,3 l/100 km ; en cycle extra-urbain : 4,2–4,3 l/100 km ; en cycle mixte : 4,2–4,3 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 109–112 g/km. SLS AMG Coupé Electric Drive : émissions de CO2 en cycle mixte (g/km) : 0 ; consommation d’électricité en cycle mixte (kWh/100 km) : 26,8. Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (règlement [CE] n° 715/2007, version actuelle). Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre. Elles ne sont présentées ici qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. 1 3 Equipements Services et essai sur route Faits et coloris La Classe GLK BlueEFFICIENCY. A l’heure actuelle, des thèmes tels que les émissions polluantes, la consommation et le prix des carburants sont au cœur des préoccupations de chacun. C’est pourquoi l’éco-compatibilité joue un rôle prépondérant dès la phase de développement d’un véhicule. Le GLK conjugue à la fois agilité, dynamisme et efficacité énergétique. Les motorisations proposée pour les modèles BlueEFFICIENCY bénéficient d’une puissance en hausse de 15 % par rapport aux modèles précédents, associée à des valeurs de consommation et d’émissions en baisse. La technologie BlueEFFICIENCY s’appuie sur toute une série de mesures concrètes : 1 Moteurs BlueDIRECT à injection directe d’essence (GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY) ; moteurs diesel avec technologie BlueTEC (GLK 220 BlueTEC 4MATIC, GLK 250 BlueTEC 4MATIC). 2 Aérodynamisme optimisé. 3 Fonction Stop/Start ECO de série sur tous les modèles. 4 Moteurs diesel et essence satisfaisant à la norme antipollution Euro 5, moteurs diesel BlueTEC conformes à la norme Euro 6. 5 Boîte automatique 7G-TRONIC PLUS optimisant la consommation (selon les modèles). 6 Organes auxiliaires à économies d’énergie (pompe d’alimentation et direction paramétrique électromécanique). 7 Gestion d’alternateur avec récupération de l’énergie cinétique. 8 Compresseur du climatiseur activé uniquement en cas de besoin (pour tous les moteurs 4 cylindres ainsi que GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY). 9 Affichage ECO et affichage du rapport enclenché et de la consommation momentanée de série sur tous les modèles. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 10 Histogramme de consommation (disponible en liaison avec COMAND Online). 11 Pneus à faible résistance au roulement et jantes allégées. 29 30 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Moteurs diesel. Plus propre, plus sobre, plus performant : le GLK exploite la toute dernière technologie diesel signée Mercedes-Benz. Ses moteurs sont puissants, silencieux et impressionnent par des valeurs d’émissions et de consommation encore optimisées. Moteurs 4 cylindres en ligne. Le moteur diesel 4 cylindres proposé dans trois catégories de puissance se montre en phase avec les préoccupations de son temps : les motorisations séduisent par un couple vigoureux par rapport aux modèles précédents et répondent au quart de tour dès les bas régimes et ce, avec une consommation de carburant et des émissions de CO2 conformes aux exigences du moment. La technologie diesel Common Rail de quatrième génération impressionne par sa pression d’injection portée à 2 000 bars, ses chambres de combustion optimisées, ainsi que ses injecteurs particulièrement précis. Son couple élevé sur toutes les plages de régime résulte de l’action conjuguée d’une pression d’allumage relevée et de la suralimentation par turbocompresseur. Deux arbres d’équilibrage Lanchester induisent quant à eux la régularité de marche nécessaire. Une gestion d’alternateur optimisée met systématiquement à profit les phases de poussée du moteur pour récupérer de l’énergie cinétique. Bien entendu, toutes ces motorisations disposent également de la fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO. Tous les moteurs 4 cylindres diesel sont conformes à la norme antipollution Euro 5. Le bloc 4 cylindres en ligne du GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY. Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Moteur 4 cylindres en ligne avec technologie BlueTEC. Le bloc 4 cylindres diesel qui anime les modèles GLK 220 BlueTEC 4MATIC et GLK 250 BlueTEC 4MATIC repose sur la technologie déjà décrite, mais en allant plus loin. Par exemple, le GLK 250 BlueTEC 4MATIC bénéficie d’un couple maximal de 500 Nm et d’une suralimentation à deux étages, tout en affichant une consommation en cycle mixte très modérée (6,1–6,5 l/100 km). Ses émissions de CO2 en cycle mixte ne dépassent pas 159–169 g/km. Enfin, il s’avère à la fois discret et très puissant pour sa catégorie de cylindrée (150 kW/204 ch). Les deux motorisations équipées de la technologie BlueTEC Mercedes-Benz encore perfectionnée respectent les seuils d’émissions de la norme antipollution Euro 6 et s’avèrent donc particulièrement éco-compatibles. De plus, ces deux blocs 4 cylindres disposent de la fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO, qui coupe momentanément le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt. Une gestion d’alternateur optimisée met systématiquement à profit les phases de poussée du moteur et les phases de freinage pour récupérer de l’énergie cinétique. remarquablement énergique de 620 Nm, garant de reprises souveraines dans toutes les situations, tout en réduisant les émissions polluantes et la consommation de carburant. En chiffres : par rapport à la motorisation équivalente du modèle précédent, la puissance et le couple affichent une hausse atteignant jusqu’à 15 %. La consommation recule de 15 % au minimum. Le bloc 6 cylindres diesel répond également aux exigences les plus élevées par sa discrétion. En dépit de ses performances, il respecte néanmoins la norme antipollution Euro 5 et dispose de série de la fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO. GLK 250 BlueTEC 4MATIC 150 kW 600 500 Nm 500 150 125 400 100 300 75 200 50 0 Couple (Nm) 1 500 3 000 Régime (tr/min) 4 500 Puissance (kW) Le GLK 250 BlueTEC 4MATIC se distingue par un excellent potentiel de reprise conjugué à des émissions minimales. Moteur 6 cylindres en V. L’efficacité énergétique est également la principale caractéristique du GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY. Son moteur V6 diesel bénéficie d’une puissance accrue, d’une consommation optimisée ainsi que de la technologie Common Rail. Il développe désormais 195 kW (265 ch) au lieu de 170 kW (231 ch), ce qui fait de lui le moteur diesel le plus puissant proposé sur le GLK. Des injecteurs piézoélectriques précis et rapides, une pression d’injection élevée pouvant atteindre 1 600 bars et un turbocompresseur optimisé génèrent un couple 31 32 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Moteur essence. L’alliance du plaisir de conduire et de l’éco-responsabilité : le moteur essence du GLK se montre puissant et fort en reprises, tout en affichant une consommation minime et des émissions de CO2 modérées. Le moteur essence BlueDIRECT a été mis au point dans l’objectif de réduire considérablement la consommation et les émissions sans pénaliser la dynamique de marche ni l’agrément de conduite. Résultat : une technologie moteur moderne au service de performances souveraines et d’une consommation modérée. Ce bloc, qui se distingue également par sa grande discrétion, dispose par ailleurs de la fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO et répond aux exigences de la norme antipollution Euro 5 en matière de consommation et d’émissions. Moteur 6 cylindres en V. Une économie de consommation de plus de 20 % par rapport au modèle précédent, doublée d’une baisse identique des émissions de CO2 et d’un dynamisme à la hausse – tel est le bilan affiché par le GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY. Ces avantages reposent avant tout sur l’injection directe d’essence Mercedes-Benz. Celle-ci fonctionne sur la base d’un procédé de combustion par jet et d’une injection haute pression via des injecteurs piézoélectriques. La puissance s’élève à 225 kW (306 ch) et le couple maxi de 370 Nm est disponible entre 3 500 et 5 250 tr/min. Outre le processus de combustion optimisé, la réduction de la consommation est obtenue grâce à la fonction d’arrêtredémarrage Stop/Start ECO de série, à un système d’admission et d’échappement évolué, au pilotage des organes auxiliaires, à une gestion d’alternateur intelligente ainsi qu’à des mesures d’allègement systématique. Le moteur V6 se distingue en outre par une excellente régularité de marche. GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY 400 370 Nm 225 kW 250 350 200 300 150 250 100 200 50 0 Couple (Nm) 2 000 4 000 Régime (tr/min) 6 000 Puissance (kW) Le GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY affiche un potentiel de reprises souverain en toutes circonstances. Equipements Services et essai sur route Le moteur V6 BlueDIRECT du GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY offre une combinaison idéale de confort, de plaisir de conduite et d’éco-compatibilité. Faits et coloris 33 34 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Boîtes de vitesses. En version mécanique ou automatique, les boîtes de vitesses du GLK sont adaptées de manière optimale à la motorisation. Par ailleurs, elles se distinguent par une commande intuitive et ergonomique. Boîte mécanique à 6 rapports. Les moteurs 4 cylindres (hormis les modèles à transmission intégrale 4MATIC) sont associés de série à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports avec fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO. La boîte séduit par des débattements au levier courts et précis. La puissance du moteur, l’étagement de la boîte de vitesses et le rapport de pont arrière sont parfaitement harmonisés. L’affichage du rapport préconisé sur le combiné d’instruments favorise une conduite particulièrement économique. 7G-TRONIC PLUS. Les deux motorisations V6 ainsi que les modèles à transmission intégrale 4MATIC bénéficient de série de la boîte automatique à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS associée au levier sélecteur DIRECT SELECT implanté près de la colonne de direction. La boîte 7G-TRONIC PLUS s’adapte en continu à la situation de marche ainsi qu’au style de conduite de chacun. Grâce à ses sept rapports de marche avant, le régime moteur est toujours optimal, ce qui permet de réaliser des économies de carburant. De plus, les changements de rapports s’effectuent rapidement et en souplesse. Pour le plus grand plaisir du conducteur, le véhicule offre de meilleures accélérations et un potentiel de reprise plus important. La boîte peut en outre sauter des rapports au rétrogradage, pour des reprises encore plus rapides. Grâce à la fonction Stop/ Start ECO, qui coupe momentanément le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt, la boîte automatique induit des économies de carburant supplémentaires, notamment en conduite en ville et dans les embouteillages. L’unité de commande électrohydraulique encore peaufinée, avec logiciel de gestion du moteur et de la boîte de vitesses optimisé, contribue à rendre les passages de rapports encore plus dynamiques et confortables. DIRECT SELECT (compris dans la dotation de la boîte 7G-TRONIC PLUS). Implanté sur la colonne de direction, le levier sélecteur DIRECT SELECT ergonomique à commande intuitive permet au conducteur de sélectionner d’une simple impulsion les programmes P, N, R et D de la boîte automatique 7G-TRONIC PLUS. Tous les ordres sont transmis par voie électronique. Les palettes de commande au volant permettent en outre de repasser en mode manuel pour sélectionner les sept rapports disponibles. Ainsi, le conducteur peut choisir de laisser faire l’électronique ou de passer lui-même les vitesses depuis le volant. Deux possibilités s’offrent au conducteur pour passer les rapports : le levier sélecteur DIRECT SELECT au volant ou les palettes de commande de boîte. Equipements Services et essai sur route La 7G-TRONIC PLUS : lʼune des dix-huit millions de boîtes automatiques Mercedes-Benz produites en plus de cinquante ans. Faits et coloris 35 36 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Train de roulement. Le train de roulement AGILITY CONTROL avec système d’amortissement sélectif séduit par son confort et sa dynamique de marche. En association avec la transmission intégrale permanente 4MATIC, il garantit une excellente motricité et une meilleure tenue de route. Suspension acier avec système d’amortissement sélectif (série). Le train de roulement avec système d’amortissement sélectif conjugue agilité et confort de marche, tout en produisant moins de bruits et de vibrations. L’adaptation des amortisseurs en fonction de la situation de marche et de l’état de la route garantit un confort et une stabilité exemplaires – notamment sur les terrains accidentés. Le GLK bénéficie par ailleurs d’une garde au sol en baisse de 20 mm par rapport à son prédécesseur, ce qui permet également d’abaisser son centre de gravité tout en autorisant un réglage légèrement plus ferme de l’amortissement, pour un dynamisme et une stabilité accrus. Le train de roulement AGILITY CONTROL avec système d’amortissement sélectif s’adapte à la vitesse, à la situation de marche et à l’état du terrain. Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Transmission intégrale 4MATIC (série, sauf sur GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY et GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY avec propulsion arrière de série). La transmission intégrale permanente 4MATIC sublime le comportement dynamique du GLK et améliore sa tenue de route tant sur route qu’hors chemin. Opérationnelle à tout instant, elle intervient quasiment sans aucun temps mort en cas de conditions météo défavorables, lorsque le véhicule doit affronter la pluie, la neige ou le verglas et que le couple doit être réparti sur les quatre roues. La régulation du comportement dynamique ESP® et le contrôle électronique de motricité 4-ETS, avec fonctions ABS et ASR intégrées, viennent renforcer l’action de la transmission intégrale. 4-ETS freine de façon ciblée les roues qui patinent et transfère le couple moteur vers les roues présentant une adhérence satisfaisante. Cette intervention garantit un démarrage et une accélération énergiques, en particulier sur terrain glissant. Le système 4MATIC permet de renoncer presque totalement aux traditionnels blocages de différentiel : les impulsions de freinage automatiques améliorent la motricité et la tenue de cap, et accroissent la stabilité lors des manœuvres délicates. La transmission intégrale 4MATIC est disponible exclusivement en liaison avec la boîte automatique 7G-TRONIC PLUS. Direction paramétrique (série). La direction paramétrique réduit l’effort au volant grâce à une démultiplication qui devient de plus en plus directe à mesure que l’angle de braquage augmente, par exemple lors des manœuvres de stationnement ou dans les virages serrés. Son autre qualité est d’améliorer la tenue de cap à vitesse élevée. En veillant à sa stabilité, la direction paramétrique confère plus d’agilité au véhicule, sans parler du gain de confort pour le conducteur qui profite d’une direction plus précise et plus réactive, et donc d’une excellente maniabilité à bord du GLK. L’assistance électromécanique diminue lorsque la vitesse augmente, ce qui permet d’économiser du carburant, la direction n’intervenant que lorsqu’un effort de braquage est nécessaire. La direction active STEER CONTROL intégrée vient en aide au conducteur dans les situations difficiles et contribue à stabiliser le véhicule, notamment en cas de survirage où elle incite activement le conducteur à contre-braquer. Le système électronique de motricité 4-ETS transmet automatiquement le couple moteur aux roues qui adhèrent le plus. 37 38 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Concept de Sécurité Intégrale. Nous sommes animés par la vision d’une conduite sans accident. Notre Concept de Sécurité Intégrale nous rapproche encore de cet objectif. Il s’agit d’une approche globale capable de renforcer la sécurité dans toutes les situations. En notre qualité d’inventeur de l’automobile, nous nous sentons investis d’une responsabilité particulière en matière de sécurité routière. C’est pourquoi Mercedes-Benz a été le premier constructeur à présenter un Concept de Sécurité Intégrale qui englobe des mesures de sécurité active et passive garantissant une protection sans faille. Cette approche globale prévoit des solutions dans chacune des situations envisagées. Certains dispositifs rendent la conduite plus sûre en alertant le conducteur et en l’assistant suffisamment tôt de manière à écarter les risques d’accident. Le système PRE-SAFE®, unique au monde, active à titre préventif des mesures de protection des occupants. Si la collision se produit malgré tout, d’autres systèmes interviennent en aval et assurent une protection ciblée. Les secondes qui suivent l’accident sont également exploitées pour la mise en œuvre de solutions visant à éviter le pire et à faciliter les secours. Pour une conduite plus sûre : Pack d’assistance à la conduite Plus (option). Ce pack regroupe différentes technologies « intelligentes » : l’avertisseur de franchissement de ligne actif analyse en permanence les marquages sur la chaussée. Lorsqu’il détecte un franchissement de ligne blanche involontaire, il déclenche de légères vibrations au niveau du volant pour avertir le conducteur. Si ce dernier ne réagit pas, la régulation ESP® peut freiner les roues de manière ciblée pour ramener le véhicule dans sa file. Opérationnel entre 30 et 250 km/h, l’avertisseur d’angle mort actif permet de surveiller les zones difficilement visibles sur les côtés gauche et droit et à l’arrière du véhicule. En cas de présence d’un véhicule dans la zone surveillée, un symbole apparaît dans le rétroviseur extérieur. Si le conducteur ignore ce signal et amorce un changement de file malgré l’avertissement sonore, le système peut intervenir par le biais de la régulation ESP® pour rectifier la trajectoire. Le régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC PLUS1 permet de respecter une distance préalablement réglée par rapport au véhicule précédent, ce qui soulage le conducteur aussi bien en trafic fluide que dans les embouteillages. Ce système L’avertisseur d’angle mort actif permet d’éviter une collision éventuelle lorsque L’avertisseur de franchissement ligne actif fait vibrer le volant, voire amorce le conducteur change de voie malgré des signaux d’alerte optique et acoustique. un contre-braquage, lorsque la voiture sort inopinément de sa voie. Ces pages présentent quelques-unes de ces technologies : les phases « Pour une conduite plus sûre », « Sécurité en cas de danger », « Sécurité en cas d’accident » et « Sécurité après l’accident ». A proximité d’installations radio-astronomiques, le capteur de proximité 24 GHz se désactive automatiquement. 1 Equipements Services et essai sur route Faits et coloris freine le véhicule, jusqu’à l’arrêt si nécessaire, puis le fait réaccélérer. Le Pack d’assistance à la conduite Plus comprend également le frein PRE-SAFE® et le freinage d’urgence assisté BAS PLUS, dont le fonctionnement est exposé en détail dans le chapitre « Sécurité en cas de danger ». Pour une conduite plus sûre : ATTENTION ASSIST (série). Le système de détection de somnolence s’avère particulièrement utile sur les longs trajets. Actif entre 80 et 180 km/h, il dispose de capteurs qui analysent le comportement du conducteur et peuvent ainsi détecter des divergences par rapport à son profil préalablement établi. Le système ATTENTION ASSIST avertit le conducteur dès lors qu’il identifie des signes caractéristiques de fatigue. Pour une conduite plus sûre : Intelligent Light System (option ou série selon les lignes). Ce système d’éclairage adaptatif bi-xénon s’adapte automatiquement aux conditions de luminosité et de conduite. Outre les fonctions « routes secondaires » et « autoroutes », éclairage antibrouillard optimisé, éclairage actif dans les virages et éclairage adaptatif, il s’appuie sur un correcteur dynamique de la portée des phares pour un éclairage toujours optimal en mode feux de croisement. Lorsque le système détecte un autre usager, il bascule automatiquement des feux de route en feux de croisement. Les feux de jour à LED de série rendent en outre le véhicule mieux visible durant la journée. Le régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC PLUS peut freiner le ATTENTION ASSIST avertit le conducteur en cas de détection de signes Le correcteur dynamique de la portée des phares garantit un éclairage véhicule jusquʼà son immobilisation complète et le relancer. de fatigue. optimal de la chaussée. 39 40 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Sécurité en cas de danger : système PRE-SAFE® (option). Le système de protection préventive des occupants PRE-SAFE® est capable de reconnaître très tôt les situations critiques et de prendre ainsi les mesures préventives qui s’imposent afin de minimiser les conséquences d’un éventuel accident pour les passagers. Selon la situation et l’équipement du véhicule, il active automatiquement les rétracteurs réversibles des ceintures avant et déclenche la fermeture des vitres latérales ou du toit ouvrant optionnel, afin que les ceintures de sécurité et les airbags jouent pleinement leur rôle lors d’une éventuelle collision. Si l’accident est évité, les différents équipements peuvent être ramenés dans leur position initiale en un tournemain. Le système est ainsi à nouveau utilisable. conducteur n’est pas suffisante, le système l’augmente automatiquement. Si le conducteur ne réagit pas au signal sonore, le frein PRE-SAFE® intervient en déclenchant un freinage partiel autonome perceptible par le conducteur. En l’absence de réaction de ce dernier, un freinage autonome à fond peut être introduit. Sécurité en cas d’accident : appuie-tête actifs NECK-PRO (série). Les appuie-tête actifs NECK-PRO contribuent à prévenir le risque de « coup du lapin ». En cas de collision par l’arrière, les appuie-tête s’avancent et se relèvent pour mieux soutenir la tête des passagers avant. Les joues flexibles des appuie-tête confort NECK-PRO, disponibles en option, offrent un maintien latéral optimisé au niveau de la tête. PRE-SAFE® est capable de détecter les situations critiques et de déclencher Les appuie-tête NECK-PRO réduisent le risque de traumatisme cervical. Sécurité en cas de danger : frein PRE-SAFE® et BAS PLUS (compris dans le Pack d’assistance à la conduite Plus, option). En cas de risque de collision, le frein PRE-SAFE® en avertit le conducteur d’abord par des signaux visuels et sonores. A ce stade, le freinage d’urgence assisté BAS PLUS libère la pression de freinage nécessaire pour éviter l’accident. Si la puissance de freinage appliquée par le à titre préventif des mesures de protection pour les occupants. Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Sécurité en cas d’accident : systèmes de retenue (série). Airbags, ceintures de sécurité trois points, rétracteurs et limiteurs d’effort sont parfaitement harmonisés pour minimiser les risques de blessures à bord d’une Mercedes. Neuf airbags sont prévus pour assurer la protection des passagers et éviter ou limiter les risques de blessures en cas d’accident : des airbags frontaux adaptatifs (série) pouvant se déclencher selon deux seuils de déclenchement selon la gravité estimée de la collision, des airbags bassins et latéraux aux places avant et deux grands airbags rideaux qui protègent les deux rangées de sièges. Egalement inclus dans la dotation de série, l’airbag genoux peut encore réduire les contraintes exercées sur le conducteur pendant la collision. Des airbags latéraux optionnels peuvent enfin être installés des deux côtés à l’arrière. Dès que le calculateur des airbags détecte une collision, les ceintures sont tendues automatiquement afin de plaquer les passagers contre leur siège. Si nécessaire, le limiteur d’effort libère la tension afin de limiter les contraintes exercées par la sangle sur le thorax. Mesures de sécurité après un accident. Mercedes-Benz a élaboré d’autres mesures visant à réduire les conséquences d’un accident et à accélérer le sauvetage des occupants. Parmi elles, on trouve la coupure automatique du moteur, l’activation des feux de détresse et de l’éclairage d’urgence dans l’habitacle, le déverrouillage central automatique, ou encore la présence de jointures antidéformation entre les ailes et les portières, qui facilitent l’ouverture des portes après un accident. Mercedes-Benz publie également à l’intention des services de secours du monde entier un guide traduit en plusieurs langues à télécharger sur le site www.mercedes-benz.fr. Mercedes-Benz a donc envisagé la sécurité sous ses aspects les plus poussés. Les airbags de série, dont le nombre peut aller jusqu’à neuf, font partie des systèmes de retenue conçus pour minimiser les conséquences d’un accident. Sécurité après un accident : système d’appel d’urgence Mercedes-Benz (compris dans la dotation de COMAND Online). Ce système est en mesure d’envoyer un SOS automatique via un téléphone en état de marche relié au véhicule dès qu’une collision est détectée par le dispositif de retenue. Parallèlement, les données de géolocalisation GPS et d’autres informations relatives au véhicule sont transmises à la centrale d’appel d’urgence Mercedes-Benz. Une liaison vocale est ensuite établie. L’appel d’urgence peut aussi être déclenché manuellement. 41 42 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Systèmes multimédias. Le GLK offre toute la palette de systèmes de navigation et de divertissement, depuis l’Audio 20 CD avec Becker® MAP PILOT en option jusqu’au système multimédia optionnel COMAND Online. COMAND Online1 (option). Le système multimédia COMAND Online dispose d’un visuel couleur haute résolution de 17,8 cm. Il regroupe entre autres fonctions un autoradio, un réglage du volume asservi à la vitesse, le MUSIC REGISTER avec mémoire de 10 Go et un système de navigation par disque dur. Pour un divertissement maximal, vous pouvez utiliser le lecteur DVD capable de lire les DVD vidéo et audio, mais aussi les CD et les fichiers MP3. La fonction Online avec navigateur Web intégré permet d’accéder à Internet et à divers services mobiles Mercedes-Benz depuis un téléphone portable compatible. A cela s’ajoute le système d’appel d’urgence automatique Mercedes-Benz, pouvant s’activer en cas de déclenchement d’un ou de plusieurs airbags. COMAND Online propose également une prise USB, une prise Aux-in, un emplacement pour cartes mémoires SD et une interface Bluetooth®. La commande s’effectue à l’aide d’un sélecteur intuitif, des touches du volant multifonctions ou du système de commande vocale LINGUATRONIC. COMAND Online combine système audio, navigation, téléphonie et Internet. 1 Voir au dos du présent document. Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Audio 20 CD (série). L’autoradio Audio 20 CD réunit les principales fonctions d’un système de divertissement digne de ce nom : autoradio, lecteurs CD et MP3, prises Aux-in et USB et interface Bluetooth®. Dans le sillage du lancement d’une nouvelle génération de systèmes télématiques, la taille de l’écran a été portée à 15 cm. En option, l’équipement peut être complété par un changeur 6 CD ou par une interface média. Becker® MAP PILOT (option). Le système Becker® MAP PILOT satisfait pleinement à toutes les exigences d’un système de navigation moderne et complet. Entièrement intégré, il peut être commandé à l’aide du sélecteur central ou du visuel de l’autoradio Audio 20 CD. Le système de navigation peut être personnalisé en téléchargeant des données cartographiques actualisées et des fonctions supplémentaires. Un support logé dans la boîte à gants permet d’utiliser le système à volonté et de le retirer facilement. Système de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic 7® (option). 12 haut-parleurs hautes performances avec subwoofer, amplificateur 7 canaux avec processeurémetteur numérique (DSP) et restitution en Dolby-Digital-5.1 : ce système de sonorisation de 510 W garantit un rendu de première classe en liaison avec le système COMAND Online. Le son spatial et le réglage du volume asservi à la vitesse assurent un plaisir d’écoute sans nuage. L’Audio 20 CD permet d’utiliser les principales fonctions d’information et de Les nombreuses fonctions du système Becker® MAP PILOT s’affichent sur le 12 haut-parleurs et 510 W pour une restitution sonore parfaite : le système communication (photo : avec Becker® MAP PILOT en option). visuel de l’Audio 20 CD et sur le combiné d’instruments. de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic 7®. 43 44 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Systèmes d’aide à la conduite. Les systèmes novateurs d’aide à la conduite assistent le conducteur dans différentes situations afin de lui permettre de rouler plus détendu et de goûter pleinement le confort et la sécurité du GLK. Caméras 360° (composant du Pack d’aide au stationnement, option). Ce système permet au conducteur de voir les choses sous un autre angle sans changer de place. Le Pack d’aide au stationnement regroupe l’Aide au Parking Active avec PARKTRONIC et les caméras 360°, qui surveillent les quatre côtés du véhicule. Cet équipement se compose de quatre caméras de proximité et d’un calculateur en réseau qui restituent une vue aérienne du véhicule et de ses abords. Les caméras sont implantées de la façon suivante : une au centre de la grille de calandre, une dans chaque rétroviseur extérieur et une au centre du hayon arrière. Le point de vue virtuel embrasse une étendue d’environ 3 m à l’avant et à l’arrière du véhicule, ainsi que les zones situées sur ses côtés. Les obstacles placés en dessous de la ligne de ceinture deviennent ainsi visibles, et le véhicule peut s’approcher en toute sécurité des bordures de trottoir. L’affichage sur le visuel central s’avère également utile pour les trajets en tout-terrain. De plus, des lignes de guidage s’affichent pour les manœuvres en marche arrière. Les caméras 360° offrent une vue aérienne du véhicule et de ses abords. Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Caméra de recul avec lignes de guidage sur écran (option). Dotée d’un objectif grand angle, la caméra de recul saisit tout ce qui se passe à l’arrière du véhicule et en informe le conducteur via le visuel COMAND. Elle s’active dès que la marche arrière est engagée afin de faciliter les manœuvres de stationnement en marche arrière. La caméra de recul est livrable uniquement en liaison avec l’option COMAND Online. Rappel de limitation de vitesse (compris dans la dotation de COMAND Online, option). Une caméra placée sur le pare-brise enregistre en permanence les abords du véhicule. Capable de reconnaître les panneaux de limitation de vitesse, elle affiche alors la vitesse maximale autorisée. Le conducteur garde ainsi constamment sous les yeux l’allure maximale à ne pas dépasser. Ce gain de confort s’avère particulièrement appréciable sur les tronçons équipés d’une signalisation routière variable ou jalonnés de chantiers. De plus, le système compare les limitations affichées avec les données du système de navigation. Aide au Parking Active avec PARKTRONIC (option ou série selon les lignes). Cet assistant recherche une place adaptée et vous aide à vous garer en effectuant pour vous les manœuvres par simple pression d’une touche. Le véhicule doit au préalable avoir été arrêté, la proposition de stationnement validée et la marche arrière enclenchée. Le conducteur n’a plus qu’à gérer l’accélérateur, le frein et les vitesses. Durant la manœuvre automatique, les dix capteurs à ultrasons du système PARKTRONIC mesurent l’écart avec les obstacles potentiels et émettent un signal d’alerte lorsque le véhicule s’en rapproche dangereusement. Grâce à la caméra de recul, le visuel de COMAND Online affiche la zone située Le rappel de limitation de vitesse signale également les limitations de L’Aide au Parking Active signale les emplacements adéquats au conducteur à l’arrière du véhicule pendant la manœuvre de stationnement. vitesse temporaires. et, si celui-ci le souhaite, gère la manœuvre de stationnement. 45 46 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Habitacle | Sièges. Les sièges et l’habitacle répondent aux exigences les plus pointues et réunissent toutes les conditions pour offrir un confort exceptionnel sur les longs trajets. Sièges. Les sièges du GLK offrent aux passagers avant et arrière un confort optimal sur les longs trajets, une ergonomie parfaite et une habitabilité très généreuse. Les sièges avant sont dotés de série d’un réglage semi-électrique, ainsi que d’un soutien lombaire réglable mécaniquement pour le siège conducteur. Un réglage des sièges avant entièrement électrique avec touches intuitives intégrées dans les garnitures des contre-portes est également proposé en option en liaison avec le Pack Mémoires. Ce dernier peut enregistrer jusqu’à trois réglages incluant la position du siège conducteur, de la colonne de direction et des rétroviseurs extérieurs. Des sièges chauffants ou climatisés (en liaison avec une sellerie cuir) sont par ailleurs disponibles en option. Sur les sièges climatisés, le flux d’air est réglé de façon à générer une température partout identique. La siégerie séduit également par le choix de ses matériaux et la qualité de ses finitions, qui contribuent à l’impression de grande qualité de l’habitacle. Les sièges en cuir avec climatisation optionnelle répondent aux plus hautes exigences en termes de confort d’assise, d’ergonomie et de sécurité. Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir. Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Modularité. Le GLK se révèle aussi flexible que pratique, grâce à un concept d’habitacle intelligent et à une multitude d’idées astucieuses dans son aménagement. Les dossiers des sièges arrière sont rabattables 2/3 – 1/3 de série, pour offrir un espace de chargement variable. Le coffre de 450 l peut atteindre 1 550 l et présente une surface quasi plane lorsque les sièges arrière sont entièrement rabattus. L’espace de chargement regorge de solutions de rangement astucieuses pour le transport, comme le filet intégré dans l’habillage des parois latérales et offrant un rangement pratique pour les petits objets, ou encore les trois crochets de suspension escamotables pour les sacs, les œillets d’arrimage ou la prise 12V offrant une source d’alimentation électrique supplémentaire dans l’espace de chargement. Le cache-bagages proposé en option protège le contenu du coffre contre les rayons du soleil et les regards indiscrets. Hayon EASY-PACK (option ou série selon les lignes). Le hayon EASY-PACK est doté d’une assistance électromécanique extrêmement conviviale. Celle-ci permet de l’ouvrir par simple pression sur un bouton intégré au siège conducteur ou au hayon lui-même, voire sur la clé de contact. Une touche de fermeture permet de maintenir l’angle d’ouverture toujours un cran en dessous, de sorte que le hayon ne s’ouvre pas au-delà de la ligne de toit – un atout très pratique, notamment dans un garage. De plus, il reste toujours possible d’ouvrir le hayon manuellement à l’aide de la poignée prévue à cet effet. Un habitacle clairement agencé. La banquette arrière fractionnable 2/3 – 1/3. Un espace de rangement généreux avec cache-bagages en option. 47 48 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Dotation de série | Sélection d’équipements. Non disponible en France – Volant multifonctions en cuir Nappa. Audio 20 CD (photo : avec Becker® MAP PILOT en option). Feux arrière à LED à fibre optique. Climatisation automatique THERMATIC. Rangement dans la console centrale (compris dans la dotation des véhicules Rétroviseurs extérieurs peints dans le ton carrosserie. avec boîte automatique 7G-TRONIC PLUS de série). Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO. Fixations pour sièges enfant ISOFIX à l’arrière. Prises d’air rondes sur la console centrale. Sorties d’échappement chromées. Projecteurs halogènes à effet « flammes ». Feux de jour à LED. 49 50 Sécurité Confort Volant multifonctions confort à 12 touches avec visuel couleur 11,4 cm sur le Projecteurs bi-xénon avec Intelligent Light System (série ou option selon Pack Mémoires. combiné d’instruments (série en France). les lignes). Lunette arrière et vitres latérales arrière teintées (série ou option selon COMAND Online. Transmission et train de roulement Options | Sélection d’équipements. les lignes). * A proximité d’installations radio-astronomiques, le capteur de proximité 24 GHz se désactive automatiquement. DISTRONIC PLUS* (composant du Pack d’assistance à la conduite Plus optionnel). Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Climatisation des sièges. Dispositif d’attelage de remorque. Climatisation automatique THERMOTRONIC (série ou option selon les lignes). Toit ouvrant panoramique (série ou option selon les lignes). KEYLESS-GO. Eclairage d’ambiance (inclus dans le Pack Visibilité, série ou option selon les lignes). 51 52 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Pack Offroad. Avec le Pack Offroad, même les terrains les plus difficiles sont faciles à surmonter. Pack Offroad (option). Grâce à des porte-à-faux courts à l’avant et à l’arrière, à une garde au sol suffisante et à la transmission intégrale 4MATIC, le GLK garde toute sa prestance même en dehors des routes asphaltées. La transmission 4MATIC répartit en permanence la force motrice et le couple sur les quatre roues en fonction des besoins – améliorant ainsi la motricité, la tenue de route, l’agilité et la sécurité de conduite. Le rôle de blocage de différentiel est dévolu au contrôle électronique de motricité 4-ETS, pour un gain de poids sans restriction des performances. Avec le Pack Offroad disponible en option, même les terrains les plus impraticables sont accessibles sans difficultés. La garde au sol s’accroît de 30 mm, et la protection anti-encastrement du soubassement moteur réduit les dommages occasionnés par les sols pierreux et sablonneux. Une simple pression sur une touche permet d’améliorer encore l’aptitude tout-terrain du GLK par des modifications ciblées de ses caractéristiques de propulsion – par exemple, les points de passage des rapports et la courbe caractéristique de l’accélérateur sont adaptés à la nature momentanée du terrain. Dans les pentes à forte déclivité, le limiteur de vitesse en descente (DSR) maintient une progression Pour descendre les côtes sans difficultés : le limiteur de vitesse Avec l’éclairage tout-terrain, les projecteurs bi-xénon pivotent de 6° vers en descente (DSR). l’extérieur pour éclairer plus largement. constante entre 2 et 18 km/h dans les limites permises par la physique. Même en conditions défavorables, le GLK offre une excellente motricité, une tenue de route du meilleur niveau et une grande maniabilité. En liaison avec l’Intelligent Light System, le Pack Offroad comprend l’éclairage tout-terrain, qui assure un éclairage élargi et clair du parcours. Equipements Services et essai sur route Le Pack Offroad conçu pour le GLK garantit une conduite souveraine, quel que soit le terrain. Faits et coloris 53 54 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Pack Chrome Extérieur. Le Pack Chrome Extérieur proposé de série sur la ligne Sport confère une touche d’éclat au GLK. D’abord au niveau de la proue, avec une grille de calandre à deux lamelles avec inserts chromés et une protection anti-encastrement grand format chromée. Les baguettes décoratives latérales et les baguettes de protection chromées, associées aux bas de caisse peints dans le ton carrosserie, ajoutent une note d’élégance aux lignes latérales du GLK, tandis que les barres de toit en aluminium attirent les regards. Le seuil de chargement est revalorisé par une finition chrome aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. L’ensemble est parachevé par une protection anti-encastrement arrière également chromée. Extérieur Baguette de protection chromée Baguette décorative latérale chromée Barres de toit en aluminium en finition anodisée brillante Bas de caisse dans le ton carrosserie Grille de calandre à deux lamelles avec inserts chromés Protection anti-encastrement chromée à l’avant et à l’arrière Protection du seuil de chargement chromée Equipements Le GLK avec Pack Chrome Extérieur brille de mille feux. Services et essai sur route Faits et coloris 55 56 Transmission et train de roulement Sécurité Le plaisir avant même de démarrer : le Pack Sport Extérieur AMG accentue le dynamisme extérieur du GLK. Confort Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Pack Sport Extérieur AMG. Proposé de série sur la ligne Fascination (en option sur les autres lignes), le Pack Sport Extérieur AMG souligne avec force l’esthétique dynamique du GLK. Il mise pour cela sur des jupes avant et arrière AMG originales se démarquant nettement de l’équipement de série, ainsi que sur des habillages de bas de caisse peints dans le ton carrosserie. La puissante grille de calandre à deux lamelles chromées complète cet ensemble captivant. Enfin, les jantes alliage AMG à 5 branches chaussées de pneus 235/50 R 19 à l’avant et 255/45 R 19 à l’arrière accentuent le tempérament athlétique du véhicule et ajoutent la dernière touche à son incomparable allure. Extérieur Feux de jour à LED spécifiques à AMG Grille de calandre à deux lamelles chromées Habillages de bas de caisse peints dans le ton carrosserie Jantes alliage AMG à 5 branches, en finition argent Jupes avant et arrière AMG Jante alliage AMG à 5 doubles branches, peinte en gris titane, avec pneus Jante alliage AMG à 5 doubles branches, peinte en noir brillant, avec pneus Sorties d’échappement en acier inoxydable poli 235/45 R 20 à l’avant et 255/40 R 20 à l’arrière (option pour le Pack Sport 235/45 R 20 à l’avant et 255/40 R 20 à l’arrière (option pour le Pack Sport Train de roulement avec réglage sport Extérieur AMG). Extérieur AMG). 57 58 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Pack Sport Intérieur. Ceux qui souhaitent un GLK personnalisé et dégageant une sportivité exclusive se tourneront vers le Pack Sport Intérieur (série ou option selon les lignes). Les sièges avant sport offrant un design spécifique et un maintien latéral amélioré contribuent à dynamiser l’esthétique du GLK tout en optimisant son confort. Le volant sport à 3 branches en cuir Nappa, associé à des palettes de commande de boîte en liaison avec la boîte automatique 7G-TRONIC PLUS, contribue lui aussi à améliorer le confort. Pour les sièges sont proposées des garnitures noires en similicuir ARTICO et microfibre DINAMICA, ou une sellerie optionnelle en cuir noir. Intérieur Ciel de pavillon noir (gris en option) Combiné d’instruments argenté avec cadrans ronds à fond blanc et visuel 11,4 cm à technologie TFT Contre-portes en similicuir ARTICO avec surpiqûres diagonales contrastées côté conducteur et passager avant et à l’arrière Inserts décoratifs en aluminium, finition structurée Pédales sport en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc (y compris pour le frein de stationnement) Sièges avant sport revêtus de similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA noire avec surpiqûres contrastantes dans le ton gris alpaga foncé ; sellerie optionnelle en cuir noir avec surpiqûres contrastantes dans le ton gris alpaga foncé Tapis de sol en velours côtelé aux 1re et 2e rangées Tapis réversible dans le compartiment de chargement Volant sport à trois branches doté de 12 touches et gainé de cuir Nappa perforé dans la zone de préhension Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir. Equipements Services et essai sur route Le Pack Sport Intérieur valorise encore l’habitacle du GLK grâce à des équipements spécifiques de la plus belle facture. Faits et coloris 59 60 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Pack Visibilité. Le Pack Visibilité proposé en option sublime le design intérieur du GLK et en révèle les qualités pratiques et stylistiques. Il constitue un exemple lumineux des ambitions du véhicule en matière de confort. Pack Visibilité (série ou option selon les lignes). Le Pack Visibilité crée une atmosphère chaleureuse durant les trajets de nuit, contribue à l’impression de qualité de l’aménagement intérieur et facilite l’orientation dans l’habitacle lorsque celui-ci est plongé dans l’obscurité. Il apporte en outre un surcroît de sécurité dans l’utilisation des diffé- L’éclairage d’ambiance crée une atmosphère raffinée lors de la conduite de nuit. rentes commandes. L’éclairage d’ambiance intégré dans les inserts décoratifs de la planche de bord baigne l’intérieur du GLK d’une agréable lumière indirecte, et y fait régner une ambiance élégante et exclusive. Il offre une luminosité variable en continu et peut être désactivé. Le Pack d’éclairage intérieur, inclus dans le Pack Visibilité, comprend également des molettes éclairées sur les buses d’aération, un éclairage de plancher aux places avant, des liseuses activables séparément aux places arrière extérieures, un plafonnier arrière ainsi que des coques et des poignées intérieures de portes éclairées. Pour une meilleure sécurité, le pack prévoit par ailleurs des éclairages de seuil et des témoins lumineux aux quatre portes, ainsi que l’éclairage de proximité dans la partie inférieure des rétroviseurs extérieurs, qui sécurise la montée et la descente du véhicule de nuit en éclairant ses abords immédiats. Equipements Services et essai sur route Le Pack Visibilité facilite l’orientation dans l’habitacle lorsque celui-ci est plongé dans l’obscurité. Faits et coloris 61 62 Transmission et train de roulement Sécurité Confort designo. La plus belle expression de l’exclusivité : grâce au programme designo proposé en option, tous vos rêves deviennent réalité. → www.mercedes-benz.fr, rubrique designo Sélection Puisez dans le riche catalogue d’équipements exclusifs designo pour personnaliser encore un véhicule spécifique. Pour une ambiance haut de gamme, optez pour un aménagement intérieur avec garnitures en cuir designo. La sellerie exclusive en cuir bicolore designo est proposée dans les combinaisons marron clair/noir designo, marron toundra/noir designo et porcelaine/noir designo. Les sièges au motif spécifique designo sont réalisés dans un design bicolore caractéristique : la partie centrale des sièges et des appuie-tête arbore le coloris designo choisi, tandis que les joues latérales et le troisième appuie-tête arrière sont habillés de cuir noir designo. Comme sur tous les véhicules bénéficiant d’un aménagement intérieur designo, les dossiers sont agrémentés d’une plaquette métallique attestant du choix méticuleux et de la qualité des matériaux, du soin apporté aux finitions et du haut niveau de personnalisation du véhicule. L’ensemble est parachevé par un ciel de pavillon en tissu noir, des tapis de sol avec liseré en cuir noir designo et des plaquettes métalliques designo. Les clients exigeants se voient ainsi désormais offrir davantage de possibilités de conférer à leur véhicule une allure encore plus personnelle et exclusive. Les selleries cuir designo confèrent encore davantage d’individualité au GLK. Plaquette métallique designo sur les dossiers avant et arrière. Insert décoratif sur la console centrale. Pour plus de détails concernant l’offre designo, merci de prendre contact avec votre distributeur Mercedes-Benz. Equipements Services et essai sur route Le programme designo vous offre la possibilité d’aménager votre GLK avec des matériaux raffinés, dans un style qui vous ressemble. Faits et coloris 63 64 Sécurité Transmission et train de roulement Confort Garnitures et inserts décoratifs. Pour l’aménagement intérieur à dominante noire, les sièges peuvent être revêtus de tissu (série), de similicuir ARTICO ou de cuir (options), y compris pour les bordures. La teinte de base des principaux éléments de l’habitacle (sièges, volant, planche de bord, contre-portes et tapis de sol) est le noir, tandis que le ciel de pavillon arbore le coloris contrastant gris alpaga. Les inserts décoratifs de série sont réalisés en aluminium clair, et peuvent être remplacés en option par des boiseries en ronce de noyer marron ou en frêne noir brillant. Les sièges sport proposés en liaison avec le Pack Sport Intérieur optionnel sont habillés de similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA noire ou de cuir Nappa noir (option), et sont agrémentés de surpiqûres contrastantes. Noir H79 021 021 Tissu 121 Similicuir ARTICO (option) 221 Cuir (option) 231 Cuir1 (série sur Fascination) 731 921 Similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA1 (série sur Sport) Inserts décoratifs 121 221 231 H79 Aluminium 736 731 Ronce de noyer (option) 736 Frêne noir (option) 739 Aluminium texturé « Manhattan »2 (option) 1 921 Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir. 739 2 Pour les sièges sport, uniquement en liaison avec le Pack Sport Intérieur. De série dans le cadre du Pack Sport Intérieur. Equipements Services et essai sur route Faits et coloris L’aménagement intérieur optionnel à dominante marron moka propose une sellerie cuir (bordures incluses), un volant en cuir, une planche de bord et des accoudoirs déclinés dans le ton marron moka. Les contre-portes, le ciel de pavillon et les tapis de sol arborent le coloris contrastant noir. Les inserts décoratifs de série sont réalisés en aluminium clair, et peuvent être remplacés en option par des boiseries en ronce de noyer marron ou en frêne noir brillant. Marron moka H79 224 Cuir (option) Inserts décoratifs H79 Aluminium 731 Ronce de noyer (option) 731 736 Frêne noir (option) 739 Aluminium texturé « Manhattan »1 (option) 736 224 Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir. 739 De série dans le cadre du Pack Sport Intérieur. 1 65 66 Sécurité Transmission et train de roulement Confort Pour l’aménagement intérieur optionnel à dominante beige Sahara, les sièges peuvent être revêtus de similicuir ARTICO ou de cuir, les bordures étant réalisées dans le même ton. La teinte de base des principaux éléments de l’habitacle est le beige Sahara avec lequel viennent contraster le marron moka retenu pour la partie supérieure de planche de bord et le volant ainsi que l’élégant beige macadamia du ciel de pavillon. Les tapis de sol sont en marron moka. Les inserts décoratifs de série sont réalisés en aluminium clair, et peuvent être remplacés en option par des boiseries en ronce de noyer marron ou en frêne noir brillant. Beige Sahara H79 125 Similicuir ARTICO (option) 225 Cuir (option) Inserts décoratifs H79 Aluminium 731 731 Ronce de noyer (option) 736 Frêne noir (option) 739 Aluminium texturé « Manhattan »1 (option) 736 125 225 Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir. 739 1 De série dans le cadre du Pack Sport Intérieur. Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Pour l’aménagement intérieur optionnel à dominante gris alpaga, les sièges sont revêtus de similicuir ARTICO. La teinte de base des principaux éléments de l’habitacle (sièges et ciel de pavillon) est le gris alpaga, tandis que le volant, la planche de bord, les contre-portes et les tapis de sol arborent le coloris contrastant noir. Les inserts décoratifs de série sont réalisés en aluminium clair, et peuvent être remplacés en option par des boiseries en ronce de noyer marron ou en frêne noir brillant. Gris alpaga H79 128 Similicuir ARTICO (option) Inserts décoratifs H79 Aluminium 731 Ronce de noyer (option) 731 736 Frêne noir (option) 739 Aluminium texturé « Manhattan »1 (option) 736 128 Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir. 739 De série dans le cadre du Pack Sport Intérieur. 1 67 68 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Jantes. Jante alliage à 7 branches avec monte 235/60 R 17 Jante alliage à 5 branches, argent titane, avec monte Jante alliage à 5 branches, gris titane, finition brillante, Jante alliage multibranches, gris titane, avec monte (option, code 603). 235/60 R 17 aux 4 roues (de série sur GLK, code 02R). avec monte 235/50 R 19 à l’avant et 255/45 R 19 235/45 R 20 à l’avant et 255/40 R 20 à l’arrière à l’arrière (option, code R82). (option, code 17R). Jante alliage à 7 branches, avec monte 235/60 R 17 Jante alliage à 7 branches, gris titane, finition brillante, Jante alliage à 5 triples branches, avec monte Jante alliage à 5 doubles branches, gris titane, finition (option, code R44). avec monte 235/60 R 17 (option, code 19R). 235/50 R 19 aux 4 roues (de série sur ligne Sport, brillante, avec monte 235/45 R 20 à l’avant et code 59R). 255/40 R 20 à l’arrière (option, code 16R). Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Jante alliage AMG à 5 branches, finition argent, avec Jante alliage AMG à 5 doubles branches, peinte en noir, Jante alliage à 5 branches avec monte 235/60 R 17 à monte 235/50 R 19 à l’avant et 255/45 R 19 à l’arrière finition brillante, avec monte 235/45 R 20 à l’avant et l’avant et 255/55 R 17 à l’arrière (accessoire d’origine).1 (série sur ligne Fascination ; inclus dans le Pack Sport 255/40 R 20 à l’arrière (option en liaison avec le Pack AMG ; code 752) Sport Extérieur AMG, code 769). Jante alliage AMG à 5 doubles branches, gris titane, Jante alliage à 7 branches, argent titane, avec monte Jante alliage à 7 branches en Y avec monte 235/50 R 19 finition brillante, avec monte 235/45 R 20 à l’avant et 235/60 R 17 (accessoire d’origine).1 à l’avant et 255/45 R 19 à l’arrière (accessoire d’origine).1 255/40 R 20 à l’arrière (option dans le cadre du Pack Sport Extérieur AMG, code 753). Les jantes en accessoires d’origine sont livrées sans pneumatiques. 1 69 70 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Accessoires dʼorigine. Pratique, polyvalent, spacieux – le GLK réunit de nombreuses qualités. N’hésitez pas à puiser dans le programme d’accessoires d’origine Mercedes-Benz pour pallier les rares talents qui viendraient à lui manquer. → www.mercedes-benz-accessories.com Grâce aux accessoires d’origine dédiés au GLK, vous pouvez rendre votre véhicule encore plus performant et personnalisé. Le porte-vélos arrière se montant très simplement sur le dispositif d’attelage, par exemple, vous permet de transporter deux ou trois vélos en toute sécurité. L’accès au hayon reste garanti grâce à un astucieux mécanisme de rabattage. Les barres de toit New Alustyle peuvent accueillir toutes les solutions de transport et de loisirs Mercedes-Benz. Vous pouvez les associer à une foule de systèmes de portage sur le toit, par exemple les coffres de toit proposés en version 330 et 450 litres, les porte-vélos ou les porte-skis et snowboards. Les barres de toit se distinguent par leur aérodynamisme et leur grande légèreté. Exactement adaptées aux dimensions du GLK, elles se montent en un tournemain sur les barres de toit. Le déflecteur de toit accentue le caractère compact et puissant de la partie arrière sans restreindre le champ de vision. Pour le confort et la sécurité des plus petits (enfants de 8 mois à 4 ans environ [9 à 18 kg]), des sièges enfants DUO plus peuvent être installés à bord du GLK. Ils sont équipés de série du système TopTether – une sangle supplémentaire servant à fixer le haut du siège, pour un meilleur maintien en virage et en cas de freinage. Une ceinture réglable en hauteur et des canaux de ventilation aident en outre les tout-petits à mieux supporter les longs trajets. Pour de plus amples informations et découvrir les autres accessoires d’origine pour le GLK, nous vous invitons à consulter la brochure « Accessoires d’origine pour la Classe GLK » ou à contacter votre distributeur Mercedes-Benz. Les barres de toit New Alustyle peuvent accueillir en toute sécurité diverses Le déflecteur de toit sportif et élégant ajoute la touche finale à la partie arrière. Les sièges enfant DUO plus avec détecteur de siège enfant et fixations solutions de transport et de loisirs. ISOFIX offrent la sécurité et le confort typiques de Mercedes-Benz. Equipements Emmenez vos vélos partout avec vous grâce au porte-vélos arrière. Services et essai sur route Faits et coloris 71 72 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Mercedes-Benz Service24h. A bord de votre nouvelle Mercedes, vous éprouvez dès le départ un merveilleux sentiment de sécurité. Le Mercedes-Benz Service24h se tient en effet à votre disposition 24 h sur 24, 365 jours par an. En cas de problème technique ou de panne, vous pouvez vous en remettre à tout instant, partout en Europe, au Mercedes-Benz Service24h. Appelez pour ce faire le numéro dʼassistance technique (0) 0800 1 777 77771. Nos spécialistes donneront immédiatement suite à votre appel et organiseront dans les plus brefs délais une aide rapide et professionnelle. Dès réception de votre appel, notre équipe Service24h se rend sur place. La plupart du temps, le problème peut être réglé directement sur les lieux de la panne. Et si cela devait sʼavérer impossible, nous mettrons tout en œuvre pour acheminer votre véhicule vers lʼatelier Mercedes-Benz le plus proche. Musée Mercedes-Benz. Découvrez ce qui fait avancer le monde depuis plus de 125 ans, et entreprenez un véritable voyage dans le temps à travers toute lʼhistoire de lʼautomobile au musée Mercedes-Benz. Plus de 1 500 pièces réparties sur 16 500 m2 illustrent la tradition et la force dʼinnovation uniques de lʼinventeur de lʼautomobile. Des toutes premières voitures aux modèles les plus récents, retrouvez tous les véhicules de légende qui ont marqué lʼhistoire. Le musée se distingue également par son architecture qui rompt avec les canons traditionnels pour proposer un concept dʼespace totalement inédit. Bienvenue au musée Mercedes-Benz – paradis de lʼinnovation. www.mercedes-benz-classic.com/museum Services. Mercedes-Benz Financial Services. Vous avez trouvé la voiture de vos rêves mais souhaitez conserver un maximum de flexibilité dans vos finances pour son règlement ? Nous tenons à votre disposition des offres de location et de financement attractives, ainsi que des formules dʼassurance et dʼentretien avantageuses. Notre but est de fournir des solutions financières optimums pour ceux qui partagent la philosophie de Mercedes-Benz dʼengagement absolu à la qualité. Si vous êtes un client particulier, professionnel ou une entreprise, nos offres de financement en crédit ou en location peuvent être façonnées de manière à répondre au mieux à vos besoins individuels. Pour de plus amples informations sur les offres de Mercedes-Benz Financial Services, contactez votre distributeur Mercedes-Benz. A partir dʼun téléphone fixe en France. Pour un appel de lʼétranger ou dʼun téléphone portable : 00 33 1 49 93 21 07. 1 Equipements Services et essai sur route Faits et coloris Essai sur route. Les qualificatifs ne suffiront jamais à décrire lʼatmosphère particulière qui règne à bord dʼune Mercedes. Cʼest pourquoi nous vous invitons à partager avec elle quelques moments de plaisir sur la route. Sélectionnez le point « Distributeurs et Réparateurs Agréés » sur www.mercedes-benz.fr. Le masque de recherche vous aidera alors à trouver le site Mercedes-Benz le plus proche de chez vous. ContratService. Le ContratService est un gage de tranquillité et de sérénité. Soucieux de vous satisfaire, Mercedes-Benz met à votre disposition une offre de services ajustables en fonction de vos besoins. Pour que votre véhicule parfaitement entretenu soit le gage dʼune efficacité continue, sans mauvaise surprise ni immobilisation forcée, deux types de contrats sʼoffrent à vous : Le ContratService EXCELLENT. Cette formule inclut la totalité des prestations offertes par le ContratService ADVANCE et propose lʼentretien complet du véhicule (révisions, filtres, bougies, appoints de lubrifiants, liquide de frein, de refroidissement et de lave-glaces…) ainsi que certaines pièces dʼusure (plaquettes et disques de freins, éléments de suspension, balais dʼessuie-glaces…). Cette prestation peut être souscrite pour deux, trois ou quatre ans et jusquʼà 200 000 km. Mercedes-Benz Guides. Lʼapplication « Mercedes-Benz Guides » vous permet de découvrir les points forts du véhicule de votre choix en ligne ou hors ligne. Elle est disponible gratuitement au téléchargement dans lʼApple® iTunes® Store (pour iOS) ou le Google Play Store (pour Android). Le ContratService ADVANCE. Cette formule prolonge la garantie du constructeur à trois ou quatre ans en vous laissant choisir le kilométrage que vous pensez parcourir sur cette période, jusquʼà 120 000 km. 73 74 Sécurité Transmission et train de roulement Confort Dimensions. Peintures. 1 012 1 010 663 477 448 506 1 669 840 774 688 1 543 890 374 334 705 1 574 1 840 824 Le concept de mise en peinture Mercedes-Benz comprend l’un des meilleurs vernis du marché automobile et contribue de façon décisive au maintien de la valeur du véhicule. Son secret : une structure moléculaire particulièrement épaisse qui accroît la résistance du vernis, standard ou métallisé, et lui confère ainsi un éclat durable et visiblement plus intense. 957 2 755 4 536 Peintures standard 040 Noir 149 Blanc polaire 590 Opale de feu Peintures métallisées1 1 442 1 440 197 Noir obsidienne 497 Brun cuprite 755 Gris ténorite 775 Argent iridium 1 401 1 408 792 Argent palladium 890 Bleu cavansite 1 597 2 016 988 Argent diamant Peinture spéciale métallisée1 799 Blanc diamant 986 Gris luzonite2 Cotes exprimées en millimètres. Les valeurs moyennes indiquées s’entendent pour le véhicule à vide avec dotation de série. 1 Option. 2 En France, ce coloris n’est pas une peinture spéciale. Equipements Services et essai sur route 75 Faits et coloris 76 Caractéristiques techniques. Moteurs diesel Moteur essence GLK 200 CDI GLK 220 CDI GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY GLK 220 BlueTEC 4MATIC Nombre de cylindres/disposition 4/en ligne 4/en ligne 4/en ligne 4/en ligne GLK 250 BlueTEC 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY 4/en ligne 6/en V 6/en V Cylindrée totale (cm ) 2 143 2 143 2 143 2 143 2 143 2 987 3 498 Puissance nominale1 (kW [ch DIN] à tr/min) 105 [143]/3 200–4 600 125 [170]/3 200–4 200 125 [170]/3 200–4 200 125 [170]/3 200–4 200 150 [204]/4 200 195 [265]/3 800 225 [306]/6 500 3 Couple nominal (Nm à tr/min) 350/1 200–2 800 400/1 400–2 800 400/1 400–2 800 400/1 400–2 800 500/1 600–1 800 620/1 600–2 400 370/3 500–5 250 Boîte de vitesses BVM/BVA BVM/BVA BVA BVA BVA BVA BVA Accélération de 0 à 100 km/h (s) 10,3 (10,8) 8,5 (8,7) – (8,8) – (8,8) – (8,0) – (6,4) – (6,5) Vitesse maxi approximative (km/h) 195 (190) 205 (205) – (205) – (205) – (210) – (232) – (238) Pneumatiques AV/AR 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 Carburant Gazole Gazole Gazole Gazole Gazole Gazole Sans plomb 95 Cycle urbain 6,5 (6,4–6,8) 6,5 (6,4–6,8) – (7,1–7,4) – (7,0–7,5) – (7,0–7,5) – (8,2–8,4) – (10,3–10,8) Cycle extra-urbain 4,9–5,1 (5,1–5,5) 4,9–5,1 (5,1–5,5) – (5,5–5,9) – (5,5–5,8) – (5,5–5,8) – (6,1–6,4) – (6,8–7,3) Cycle mixte 5,5–5,6 (5,6–6,0) 5,5–5,6 (5,6–6,0) – (6,1–6,5) – (6,1–6,5) – (6,1–6,5) – (6,9–7,1) – (8,1–8,6) Emissions de CO2 (g/km)2 en cycle mixte 143–147 (145–156) 143–147 (145–156) – (159–168) – (159–169) – (159–169) – (179–185) – (189–199) 1 Consommation de carburant2 (l/100 km) Norme antipollution Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 6 Euro 6 Euro 5 Euro 5 Capacité du réservoir (l)/dont réserve env. 66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0 Volume du coffre (VDA) (l) 450–1 550 450–1 550 450–1 550 450–1 550 450–1 550 450–1 550 450–1 550 Diamètre de braquage (m) 11,65 11,65 11,65 11,65 11,65 11,65 11,65 Poids à vide3 (kg) 1 825 (1 845) 1 825 (1 845) – (1 880) – (1 925) – (1 925) – (1 925) – (1 845) P.T.A.C. (kg) 2 400 (2 420) 2 400 (2 420) – (2 455) – (2 500) – (2 500) – (2 500) – (2 420) Charge remorquée non freinée/freinée (kg) 750/2 000 (750/2 400) 750/2 000 (750/2 400) – (750/2 400) – (750/2 400) – (750/2 400) – (750/2 400) – (750/2 400) Selon directive 80/1269/CEE, version actuelle. 2 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (règlement [CE] n° 715/2007, version actuelle). Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre. Elles ne sont présentées ici qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. 1 3 Selon directive 92/21/CE, version 95/48/CE (poids du véhicule en ordre de marche, avec conducteur de 68 kg, 7 kg de bagages et réservoir rempli à 90 %). Le poids à vide s’entend pour les véhicules avec dotation de série. Il s’accroît généralement avec les accessoires et les options, ce qui réduit d’autant la charge utile. Les valeurs entre parenthèses s’appliquent aux véhicules avec boîte automatique 7G-TRONIC PLUS. Pour les autres caractéristiques techniques, rendez-vous sur le site : www.mercedes-benz.fr Equipements Services et essai sur route 75 Faits et coloris 76 Caractéristiques techniques. Moteurs diesel Moteur essence GLK 200 CDI GLK 220 CDI GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY GLK 220 BlueTEC 4MATIC Nombre de cylindres/disposition 4/en ligne 4/en ligne 4/en ligne 4/en ligne GLK 250 BlueTEC 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY 4/en ligne 6/en V 6/en V Cylindrée totale (cm ) 2 143 2 143 2 143 2 143 2 143 2 987 3 498 Puissance nominale1 (kW [ch DIN] à tr/min) 105 [143]/3 200–4 600 125 [170]/3 200–4 200 125 [170]/3 200–4 200 125 [170]/3 200–4 200 150 [204]/4 200 195 [265]/3 800 225 [306]/6 500 3 Couple nominal (Nm à tr/min) 350/1 200–2 800 400/1 400–2 800 400/1 400–2 800 400/1 400–2 800 500/1 600–1 800 620/1 600–2 400 370/3 500–5 250 Boîte de vitesses BVM/BVA BVM/BVA BVA BVA BVA BVA BVA Accélération de 0 à 100 km/h (s) 10,3 (10,8) 8,5 (8,7) – (8,8) – (8,8) – (8,0) – (6,4) – (6,5) Vitesse maxi approximative (km/h) 195 (190) 205 (205) – (205) – (205) – (210) – (232) – (238) Pneumatiques AV/AR 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 Carburant Gazole Gazole Gazole Gazole Gazole Gazole Sans plomb 95 Cycle urbain 6,5 (6,4–6,8) 6,5 (6,4–6,8) – (7,1–7,4) – (7,0–7,5) – (7,0–7,5) – (8,2–8,4) – (10,3–10,8) Cycle extra-urbain 4,9–5,1 (5,1–5,5) 4,9–5,1 (5,1–5,5) – (5,5–5,9) – (5,5–5,8) – (5,5–5,8) – (6,1–6,4) – (6,8–7,3) Cycle mixte 5,5–5,6 (5,6–6,0) 5,5–5,6 (5,6–6,0) – (6,1–6,5) – (6,1–6,5) – (6,1–6,5) – (6,9–7,1) – (8,1–8,6) Emissions de CO2 (g/km)2 en cycle mixte 143–147 (145–156) 143–147 (145–156) – (159–168) – (159–169) – (159–169) – (179–185) – (189–199) 1 Consommation de carburant2 (l/100 km) Norme antipollution Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 6 Euro 6 Euro 5 Euro 5 Capacité du réservoir (l)/dont réserve env. 66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0 Volume du coffre (VDA) (l) 450–1 550 450–1 550 450–1 550 450–1 550 450–1 550 450–1 550 450–1 550 Diamètre de braquage (m) 11,65 11,65 11,65 11,65 11,65 11,65 11,65 Poids à vide3 (kg) 1 825 (1 845) 1 825 (1 845) – (1 880) – (1 925) – (1 925) – (1 925) – (1 845) P.T.A.C. (kg) 2 400 (2 420) 2 400 (2 420) – (2 455) – (2 500) – (2 500) – (2 500) – (2 420) Charge remorquée non freinée/freinée (kg) 750/2 000 (750/2 400) 750/2 000 (750/2 400) – (750/2 400) – (750/2 400) – (750/2 400) – (750/2 400) – (750/2 400) Selon directive 80/1269/CEE, version actuelle. 2 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (règlement [CE] n° 715/2007, version actuelle). Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre. Elles ne sont présentées ici qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. 1 3 Selon directive 92/21/CE, version 95/48/CE (poids du véhicule en ordre de marche, avec conducteur de 68 kg, 7 kg de bagages et réservoir rempli à 90 %). Le poids à vide s’entend pour les véhicules avec dotation de série. Il s’accroît généralement avec les accessoires et les options, ce qui réduit d’autant la charge utile. Les valeurs entre parenthèses s’appliquent aux véhicules avec boîte automatique 7G-TRONIC PLUS. Pour les autres caractéristiques techniques, rendez-vous sur le site : www.mercedes-benz.fr Services et essai sur route Peintures standard 77 Faits et coloris La Classe GLK Equipements Peinture spéciale métallisée1 Peintures métallisées1 La Classe GLK 040 197 792 799 Reprise des véhicules en fin de vie. Nous nous ferons un plaisir de reprendre votre voiture afin de l’éliminer d’une façon respectueuse pour l’environnement, conformément à la directive européenne relative aux véhicules en fin de vie. Mais d’ici là, vous avez le temps ! 149 497 890 986 Afin de vous faciliter autant que possible la restitution de votre véhicule, un réseau de centres de reprise et d’entreprises de démontage dédiées se tient à votre disposition pour reprendre gratuitement votre voiture. Vous permettez ainsi l’achèvement du circuit de recyclage et apportez une précieuse contribution à la préservation des ressources. Pour plus d’informations sur le recyclage des véhicules en fin de vie, la revalorisation et les conditions de reprise, veuillez consulter le site national de Mercedes-Benz dans votre pays. 590 755 988 * L’utilisation du navigateur Internet et des services en ligne Mercedes-Benz est possible uniquement via un téléphone compatible et soumis à la souscription d’un contrat de téléphonie avec transfert de données auprès d’un opérateur téléphonique. La réception de données issues d’Internet dans la zone de couverture du réseau peut entraîner un surcoût, notamment à l’étranger. Renseignez-vous auprès de votre opérateur. Votre distributeur Mercedes-Benz se tient à votre disposition pour plus d’informations concernant les services en ligne Mercedes-Benz. NB sur les informations contenues dans ce catalogue : des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis le 11/07/2012, date de clôture de la rédaction. Dans la mesure où il s’agit d’une publicité internationale, certains types de véhicules, équipements ou accessoires figurant dans cette brochure peuvent ne pas être proposés dans certains pays. Par ailleurs, les visuels et les textes peuvent présenter des équipements ou des accessoires proposés de série ou en option, selon le pays de commercialisation. Les éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression. Pour obtenir des informations complémentaires, veuillez vous adresser à votre distributeur Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.fr 775 Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1605 · 03-01/1212 Printed in Germany Services et essai sur route Peintures standard 77 Faits et coloris La Classe GLK Equipements Peinture spéciale métallisée1 Peintures métallisées1 La Classe GLK 040 197 792 799 Reprise des véhicules en fin de vie. Nous nous ferons un plaisir de reprendre votre voiture afin de l’éliminer d’une façon respectueuse pour l’environnement, conformément à la directive européenne relative aux véhicules en fin de vie. Mais d’ici là, vous avez le temps ! 149 497 890 986 Afin de vous faciliter autant que possible la restitution de votre véhicule, un réseau de centres de reprise et d’entreprises de démontage dédiées se tient à votre disposition pour reprendre gratuitement votre voiture. Vous permettez ainsi l’achèvement du circuit de recyclage et apportez une précieuse contribution à la préservation des ressources. Pour plus d’informations sur le recyclage des véhicules en fin de vie, la revalorisation et les conditions de reprise, veuillez consulter le site national de Mercedes-Benz dans votre pays. 590 755 988 * L’utilisation du navigateur Internet et des services en ligne Mercedes-Benz est possible uniquement via un téléphone compatible et soumis à la souscription d’un contrat de téléphonie avec transfert de données auprès d’un opérateur téléphonique. La réception de données issues d’Internet dans la zone de couverture du réseau peut entraîner un surcoût, notamment à l’étranger. Renseignez-vous auprès de votre opérateur. Votre distributeur Mercedes-Benz se tient à votre disposition pour plus d’informations concernant les services en ligne Mercedes-Benz. NB sur les informations contenues dans ce catalogue : des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis le 11/07/2012, date de clôture de la rédaction. Dans la mesure où il s’agit d’une publicité internationale, certains types de véhicules, équipements ou accessoires figurant dans cette brochure peuvent ne pas être proposés dans certains pays. Par ailleurs, les visuels et les textes peuvent présenter des équipements ou des accessoires proposés de série ou en option, selon le pays de commercialisation. Les éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression. Pour obtenir des informations complémentaires, veuillez vous adresser à votre distributeur Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.fr 775 Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1605 · 03-01/1212 Printed in Germany