La Classe GLK - Mercedes-Benz

Transcription

La Classe GLK - Mercedes-Benz
Services et essai sur route
Peintures standard
77
Faits et coloris
La Classe GLK
Equipements
Peinture spéciale métallisée1
Peintures métallisées1
La Classe GLK
040
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Reprise des véhicules en fin de vie. Nous nous ferons un plaisir de reprendre votre voiture afin de l’éliminer d’une façon respectueuse pour
l’environnement, conformément à la directive européenne relative aux véhicules en fin de vie. Mais d’ici là, vous avez le temps !
149
497
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Afin de vous faciliter autant que possible la restitution de votre véhicule, un réseau de centres de reprise et d’entreprises de démontage dédiées
se tient à votre disposition pour reprendre gratuitement votre voiture. Vous permettez ainsi l’achèvement du circuit de recyclage et apportez une
précieuse contribution à la préservation des ressources.
Pour plus d’informations sur le recyclage des véhicules en fin de vie, la revalorisation et les conditions de reprise, veuillez consulter le site national
de Mercedes-Benz dans votre pays.
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* L’utilisation du navigateur Internet et des services en ligne Mercedes-Benz est possible uniquement via un téléphone compatible et soumis à la souscription d’un contrat de téléphonie avec
transfert de données auprès d’un opérateur téléphonique. La réception de données issues d’Internet dans la zone de couverture du réseau peut entraîner un surcoût, notamment à l’étranger.
Renseignez-vous auprès de votre opérateur. Votre distributeur Mercedes-Benz se tient à votre disposition pour plus d’informations concernant les services en ligne Mercedes-Benz.
NB sur les informations contenues dans ce catalogue : des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis le 11/07/2012, date de clôture de
la rédaction. Dans la mesure où il s’agit d’une publicité internationale, certains types de véhicules, équipements ou accessoires figurant dans cette
brochure peuvent ne pas être proposés dans certains pays. Par ailleurs, les visuels et les textes peuvent présenter des équipements ou des accessoires
proposés de série ou en option, selon le pays de commercialisation. Les éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression.
Pour obtenir des informations complémentaires, veuillez vous adresser à votre distributeur Mercedes-Benz.
www.mercedes-benz.fr
775
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1605 · 03-01/1212 Printed in Germany
sous les pieds, l’effluve d’un parfum familier, la vue d’une silhouette reconnaissable e
gendaire tout-terrain Classe G. Sa partie avant verticale avec feux de jour à LED intégré
avec originalité, tout en répondant sans compromis à ce qu’on attend d’une Mercedes
encore plus axé sur la performance, sans pour autant faire de concessions en termes d
conduire sans nuages. Ceux qui font partie de votre vie trouveront également leur plac
ou même toutes les possibilités offertes par le Web – grâce à un navigateur Internet. V
rofiter de ce que vous possédez plutôt que vous en servir pour épater la galerie ? Savour
de la situation et d’une direction encore plus franche – à la meilleure place : celle du
un assistant encore plus efficace. Sur le GLK, cette aide vous est apportée par l’Aide au
me, par simple pression sur une touche. Il vous suffit de confirmer l’emplacement, d’en
on qu’à bord de la voiture : il est rare qu’une forteresse simplifie la vie de ses occupants
tres usagers de la route. Le système de détection de somnolence ATTENTION ASSIST (o
ntre toutes – vous appréciez les choses pour ce qu’elles ont d’unique ? Le GLK est fait
és au pare-chocs, ses passages de roues au relief bien dessiné et les imposantes lamell
s-Benz. Etre en avance sur son temps – rien de plus simple à bord d’un véhicule prom
d’émissions polluantes. Ses motorisations conjuguent puissance, dynamisme et respec
ce à bord du GLK : amis de longue date, nouvelles connaissances, équipements de sport
Vos morceaux favoris sont stockés dans le système de navigation, et votre véhicule joue
rez les performances d’un GLK équipé du train de roulement AGILITY CONTROL de sér
conducteur, surtout en virage. Pour trouver une place de stationnement dans la jungl
u Parking Active, laquelle recherche pour vous une place de stationnement adaptée ava
ngager la marche arrière et d’actionner l’accélérateur, le levier de vitesses et le frein. E
s – sauf le GLK. Caractère et puissance. Dès les premiers mètres, ses capteurs veillent
option) indique au conducteur fatigué qu’il est temps de faire une pause. Un autre disp
Fascination.
Les questions liées au caractère sont les seules auxquelles
on peut répondre par son attitude. Ceci vaut également
pour le GLK, une voiture avec des lignes sculpturales qui
s’impriment durablement sur votre rétine, mais également
dans votre mémoire. Le GLK se distingue par de nouvelles
optiques avant, une face avant imposante, une partie
arrière verticale caractéristique et un habitacle optimisé
en termes de fonctionnalité et de qualité. Doté d’un
fort tempérament, le GLK ne s’en montre pas moins
éco-responsable, grâce à une grande efficience conjuguée
à un dynamisme extrême. Citadin avant-gardiste, le GLK
ouvre même à ses conducteurs des possibilités auxquelles
ne mène aucune voie. Sur les chemins caillouteux comme
sur les autoroutes de l’information, il déploie une aptitude
tout-terrain parfaite et vous permet de vous connecter
à votre tablette informatique, à votre smartphone ou à
Internet. Le GLK : une véritable force de caractère.
Modèles présentés :
Vue dʼensemble | A partir de la page 4 Grand angle | A partir de la page 22
GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | Bleu cavansite | P. 4
GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY | Argent diamant | P. de titre, p. 4
et suivantes
Pack Sport Extérieur AMG, Pack Sport Intérieur, jantes alliage AMG
à 5 doubles branches, finition gris titane avec rebord brillant, sellerie cuir
noir, inserts décoratifs en frêne noir brillant
GLK 220 BlueTEC 4MATIC | Argent palladium | P. 10
Pack Offroad Pro, Pack Sport Intérieur, jantes alliage à 7 branches argent
titane, sellerie cuir noir, inserts décoratifs en frêne noir brillant
et suivantes
Pack Chrome Extérieur, jantes alliage à 5 doubles branches,
finition gris titane brillant, sellerie cuir beige Sahara, inserts décoratifs
en ronce de noyer marron
Les visuels peuvent présenter des équipements ou des accessoires proposés de série ou en
option, selon le pays de commercialisation.
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des
garnitures en cuir.
Faits.
Un dynamisme et une efficacité énergétique
impressionnants :
BlueEFFICIENCY, motorisations diesel et essence,
boîtes de vitesses et train de roulement.
Un confort tourné vers l’avenir : systèmes multimédias
et d’aide à la conduite, habitacle, sièges et modularité.
Transmission et train de roulement | A partir de la page 28
Un caractère affirmé : dotation de série et options du
GLK, packs d’équipements, designo, garnitures et inserts
décoratifs, jantes et accessoires d’origine.
Une sécurité réconfortante : les technologies du Concept
de Sécurité Intégrale dans les phases « Pour une conduite
plus sûre », « Sécurité en cas de danger », « Sécurité en cas
d’accident » et « Sécurité après un accident ».
Sécurité | A partir de la page 38
Confort | A partir de la page 42
Equipements | A partir de la page 48
L’étoile du service après-vente : Mercedes-Benz
Financial Services, Mercedes-Benz Service24h,
Musée Mercedes-Benz, essai sur route, Mercedes-Benz
Guides et ContratService.
Services et essai sur route | A partir de la page 72
Vue en détail : dimensions, caractéristiques techniques
et peintures.
Faits et coloris | A partir de la page 74
4
Vue dʼensemble
Architecture moderne pour citadins
amoureux des vieilles pierres.
Le craquement d’un parquet sous les pieds, l’effluve
d’un parfum familier, la vue d’une silhouette reconnaissable entre toutes – vous appréciez les choses
pour ce qu’elles ont d’unique ? Le GLK est fait
pour vous. Ses lignes claires évoquent celles du
légendaire tout-terrain Classe G. Sa partie avant
verticale avec feux de jour à LED intégrés au
pare-chocs, ses passages de roues au relief bien
dessiné et les imposantes lamelles de sa grille de
calandre incarnent le dynamisme avec originalité,
tout en répondant sans compromis à ce qu’on
attend d’une Mercedes-Benz.
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Art nouveau.
Etre en avance sur son temps – rien de plus simple
à bord d’un véhicule promu au rang de classique
dès sa naissance.
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9
Un bilan énergétique sous le signe
du minimalisme le plus absolu.
Le GLK est encore plus axé sur la performance, sans pour
autant faire de concessions en termes d’émissions polluantes.
Ses motorisations conjuguent puissance, dynamisme et
respect de l’environnement, pour vous offrir un plaisir de
conduire sans nuages. → Pages 29–33
10
11
Nous avons prévu tout l’espace nécessaire
pour accueillir l’invisible.
Ceux qui font partie de votre vie trouveront également
leur place à bord du GLK : amis de longue date, nouvelles
connaissances, équipements de sport, valises pour un
séjour à New York, Paris ou Berlin, ou même toutes les
possibilités offertes par le Web – grâce à un navigateur
Internet. Vos morceaux favoris sont stockés dans le
système de navigation, et votre véhicule joue la playlist de
votre smartphone. → Page 42
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Un symbole de réussite aussi à l’aise
sur la route que sur le devant de la scène.
Vous préférez profiter de ce que vous possédez plutôt que vous
en servir pour épater la galerie ? Savourez les performances d’un
GLK équipé du train de roulement AGILITY CONTROL de série,
d’un réglage de l’amortissement en fonction de la situation et d’une
direction paramétrique – à la meilleure place : celle du conducteur,
surtout en virage. → Page 36
14
Prenez de la hauteur.
Vue panoramique : les caméras 360° optionnelles vous offrent une vue aérienne du véhicule
et de ses abords. Pour vous faciliter les manœuvres, le stationnement et vous aider dans toutes
les situations délicates où une bonne visibilité peut faire la différence. Avec un maximum de
confort, puisqu’il vous suffira de jeter un œil devant pour embrasser du regard tout le panorama.
→ Page 44
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Un chef-d’œuvre architectural
également à l’intérieur.
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Aussi sûr que la forteresse d’Alcatraz,
mais idéal pour s’évader.
Il est rare qu’une forteresse simplifie la vie de ses occupants – sauf le GLK. Dès les premiers
mètres, ses capteurs veillent pour améliorer leur sécurité et celle des autres usagers de la route.
Le système de détection de somnolence ATTENTION ASSIST (option) indique au conducteur fatigué
qu’il est temps de faire une pause. Un autre dispositif optionnel, l’avertisseur de franchissement de
ligne, détecte tout risque de changement de file inopiné et en avertit le conducteur, de façon
à éviter les éventuelles collisions. Une vigilance de chaque instant qui vous permet de vous sentir
plus libre et plus en sécurité, quelle que soit votre destination. → Page 38
20
Les chemins qui offrent le plus à découvrir ne sont
pas nécessairement couverts d’asphalte. A vous les
découvertes ! → Page 52
Le véhicule idéal pour
un chantier de 4,6 milliards d’années.
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22
Bienvenue au centre
de l’attention.
Avoir des yeux derrière la tête. Voir simultanément et
avec la même précision le cycliste et la bordure du
trottoir. Se concentrer sur la recherche d’une place de
stationnement sans pour autant perdre de vue les
autres véhicules. De la science-fiction ?
Pas pour les conducteurs du GLK. Comme dans un jeu
vidéo, la Classe GLK vous donne le pouvoir de changer
de perspective. Vous pouvez envisager la chaussée de
manière traditionnelle en regardant à travers le parebrise, mais aussi la visualiser de dessus. Sans console
de jeux, mais grâce à une technologie de pointe
reposant sur des caméras pilotées via votre console
centrale.
Afin de vous présenter une vue aérienne de son environnement, le GLK capte tout ce qui l’entoure. Ses yeux
électroniques vous offrent un champ de vision élargi
à 360°. Finies les frayeurs, à vous la maîtrise parfaite
des manœuvres de stationnement ! → Page 44
Grand angle
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Caractéristiques techniques. Dimensions. Services. BlueEFFICIENCY. Systèmes d’aid
me de sonorisation. Moteurs essence. AMG. Accélération. Design. Norme antipollution
carburant. Intérieur. Sécurité en cas de danger. Feux de jour à LED. Moteurs. Peinture
Systèmes multimédias. Transmission. Accessoires d’origine. Airbags. Equipements.
Jantes. Habitacle. Pour une conduite plus sûre. Emissions de CO2. Garnitures et inse
Garnitures et inserts décoratifs. Systèmes d’aide à la conduite. BlueEFFICIENCY. Sécurité
esign. Norme antipollution. Pour une conduite plus sûre. Jantes alliage. Vitesse maxi. T
ger. Feux de jour à LED. Moteurs. Peintures. Cylindrée totale. Faits et coloris. Climat
ccessoires d’origine. Essai sur route. Equipements. Emissions de CO2. Fonctions Mémo
O2. Environnement. Cuir. BlueEFFICIENCY. Confort. Cylindres. Caractéristiques techn
Sécurité en cas d’accident. Peintures métallisées. Moteurs essence. Système de sonor
ystèmes multimédias. Transmission. Accessoires d’origine. Essai sur route. Equipemen
de à la conduite. Garnitures et inserts décoratifs. Sécurité en cas d’accident. Peintures
n. Pour une conduite plus sûre. Jantes alliage. Vitesse maxi. Train de roulement. Option
es. Cylindrée totale. Faits et coloris. Climatisation. Sièges. ESP®. Dimensions. Dotatio
Essai sur route. Jantes alliage. Fonction Mémoires. Boîte de vitesses. Système de son
erts décoratifs. Sécurité. Caractéristiques techniques. Confort. Pour une conduite plu
é en cas d’accident. Peintures métallisées. Moteurs essence. Système de sonorisation. AM
Train de roulement. Options. Consommation de carburant. Intérieur. Airbags. Sécurité
isation. Sièges. ESP®. Dimensions. Dotation de série. Eclairage. Systèmes multimédi
oires. Boîte de vitesses. Système de sonorisation Surround. Jantes. Habitacle. Accéléra
niques. Habitacle. Services. Sécurité. Systèmes d’aide à la conduite. Garnitures et inse
risation. AMG. Les faits. Peintures. Cylindrée totale. Climatisation. Sièges. Dimension
nts. Jantes alliage. Fonction Mémoires. Boîte de vitesses. Système de sonorisation Surr
26
Transmission et train de roulement
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BlueEFFICIENCY
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La Classe GLK BlueEFFICIENCY
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Moteurs diesel
Moteurs 4 cylindres en ligne
Moteur 6 cylindres en V
32
Moteur essence
Moteur 6 cylindres en V
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Boîtes de vitesses
Boîte mécanique à 6 rapports
7G-TRONIC PLUS
DIRECT SELECT
36
Train de roulement
Suspension acier avec système
d’amortissement sélectif
Transmission intégrale 4MATIC
Direction paramétrique
Sécurité
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Concept de Sécurité Intégrale
Pack dʼassistance à la conduite PLUS
ATTENTION ASSIST
Intelligent Light System
Système PRE-SAFE®
Frein PRE-SAFE® et BAS PLUS
Appuie-tête actifs NECK-PRO
Systèmes de retenue
Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
Mesures de sécurité après un accident
Confort
42
Systèmes multimédias
COMAND Online
Audio 20 CD
Becker® MAP PILOT
Système de sonorisation Surround
Harman Kardon® Logic 7®
44
Systèmes dʼaide à la conduite
Caméras 360°
Caméra de recul avec lignes de guidage sur écran
Rappel de limitation de vitesse
Aide au Parking Active avec PARKTRONIC
46
Habitacle | Sièges
Sièges
Modularité
Hayon EASY-PACK
Equipements
48
Dotation de série
50
Options
52
Packs d’équipements
Pack Offroad
Pack Chrome Extérieur
Pack Sport Extérieur AMG
Pack Sport Intérieur
Pack Visibilité
62
designo
64
Garnitures et inserts décoratifs
68
Jantes
Jantes de série
Jantes en option
Jantes AMG
Jantes en accessoires d’origine
70
Accessoires d’origine
Services et essai sur route
72
Services et essai sur route
Mercedes-Benz Financial Services
Mercedes-Benz Service24h
Musée Mercedes-Benz
Essai sur route
Mercedes-Benz Guides
ContratService
Faits et coloris
74
74 | 77
75
Dimensions
Peintures
Caractéristiques techniques
27
28
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
BlueEFFICIENCY – l’avenir commence dès aujourd’hui.
Mercedes-Benz agit pour que les technologies éco-compatibles d’avenir atteignent plus rapidement leur objectif : la
route. Tous nos modèles 4, 6 et 8 cylindres (sauf Classe G
et Classe R) bénéficient d’ores et déjà de mesures
BlueEFFICIENCY afin de vous aider à mieux respecter
l’environnement. Le terme BlueEFFICIENCY regroupe
l’ensemble des innovations et des efforts de la marque
au service de l’éco-mobilité.
Mesures BlueEFFICIENCY – des formules efficientes
signées Mercedes-Benz. Ces mesures d’optimisation globale
visent à économiser du carburant et à ménager l’environnement. Sur tous les modèles, les moteurs les plus sobres
et performants sont combinés à des mesures aérodynamiques et de gestion de l’énergie de dernière génération
– par ex. la fonction Stop/Start ECO, disponible sur de
nombreux modèles. Nous avons ainsi pu économiser
jusqu’à 25 % de carburant sur les moteurs essence V6 et
V8 à technologie BlueDIRECT de nombreux modèles, tout
en améliorant leurs performances. Les nouvelles versions
BlueEFFICIENCY Edition sont les plus économiques. Grâce
à des optimisations de poids, d’aérodynamisme ou de la
chaîne cinématique, elles affichent des valeurs de consommation et d’émissions de CO2 encore plus favorables.
BlueTEC – le diesel propre. Cette technologie diesel s’avère
particulièrement propre. Grâce à un système modulaire de
traitement des gaz d’échappement, BlueTEC élimine en
effet jusqu’à 95 % des particules de suie et réduit jusqu’à
90 % des oxydes d’azote. Résultat : il ne reste pratiquement
plus que de l’eau et de l’azote.
HYBRID – l’alliance intelligente des propulsions thermique et électrique. En liaison avec la technologie hybride,
le moteur électrique seconde le moteur thermique pendant
la marche – via la fonction Boost pour des accélérations
plus puissantes – ou au freinage, en récupérant l’énergie
cinétique afin de recharger la batterie. Les véhicules
hybrides de dernière génération peuvent parcourir jusqu’à
1 km à une vitesse de 35 km/h en mode tout électrique.
Le mode « croisière » est également possible : à moins de
160 km/h1, le moteur thermique est coupé en poussée
et désaccouplé de la chaîne cinématique – ce qui permet
au véhicule de rouler sur son élan, sans émission et de
manière efficiente. Pour la première fois, cette technologie
est proposée sur un véhicule diesel haut de gamme : la
E 300 BlueTEC HYBRID2 – et ce, sans aucune restriction
en termes d’habitabilité. La E 300 BlueTEC HYBRID2 est
aussi le modèle haut de gamme le plus sobre du monde.
Modes de propulsion novateurs : mi-2013, les motorisations électriques franchiront une nouvelle étape avec
le SLS AMG Coupé Electric Drive3, inaugurant une nouvelle
dimension. Cette supersportive animée par quatre moteurs
électriques synchrones est le deuxième véhicule électrique
à l’étoile apte à la production en série. Ses performances
remarquables (551 kW [750 ch] et 1 000 Nm) en font
le modèle AMG le plus puissant de tous les temps – sans
émissions locales. Mercedes-Benz exploite également la
technologie à l’hydrogène : sur un modèle de Classe B
produit en petite série, le moteur électrique est alimenté en
courant par une pile à combustible. La F 125! incarne en
outre l’avenir de la conduite sans émissions sur le segment
des grandes berlines de luxe.
Et ce n’est pas tout : avec son programme d’efficience
globale « Design for Environment », Mercedes-Benz
considère l’ensemble du cycle de vie du véhicule, pour
garantir le meilleur respect de l’environnement dans toutes
nos tâches, de la planification au recyclage. La marque
participe par ailleurs au développement de carburants alternatifs et s’engage activement dans la recherche bionique.
Pour en savoir plus sur ces mesures globales, consultez le
site www.mercedes-benz.fr, rubrique BlueEFFICIENCY.
Sur circuit. 2 Classe E Berline E 300 BlueTEC HYBRID : le véhicule répond à la norme Euro 5. Consommation en cycle urbain : 4,2–4,3 l/100 km ; en cycle extra-urbain : 4,2–4,3 l/100 km ; en cycle mixte : 4,2–4,3 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 109–112 g/km. SLS AMG Coupé Electric Drive : émissions de CO2 en cycle mixte (g/km) : 0 ; consommation d’électricité en cycle mixte (kWh/100 km) : 26,8. Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (règlement [CE] n° 715/2007, version actuelle).
Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre. Elles ne sont présentées ici qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules.
1
3
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
La Classe GLK BlueEFFICIENCY.
A l’heure actuelle, des thèmes tels que les émissions polluantes, la consommation et le prix des carburants sont au cœur des préoccupations de chacun. C’est pourquoi
l’éco-compatibilité joue un rôle prépondérant dès la phase de développement d’un véhicule.
Le GLK conjugue à la fois agilité, dynamisme et efficacité
énergétique. Les motorisations proposée pour les modèles
BlueEFFICIENCY bénéficient d’une puissance en hausse
de 15 % par rapport aux modèles précédents, associée à
des valeurs de consommation et d’émissions en baisse.
La technologie BlueEFFICIENCY s’appuie sur toute une
série de mesures concrètes :
1 Moteurs BlueDIRECT à injection directe d’essence
(GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY) ; moteurs diesel avec technologie
BlueTEC (GLK 220 BlueTEC 4MATIC, GLK 250 BlueTEC 4MATIC).
2 Aérodynamisme optimisé.
3 Fonction Stop/Start ECO de série sur tous les modèles.
4 Moteurs diesel et essence satisfaisant à la norme antipollution Euro 5,
moteurs diesel BlueTEC conformes à la norme Euro 6.
5 Boîte automatique 7G-TRONIC PLUS optimisant la consommation
(selon les modèles).
6 Organes auxiliaires à économies d’énergie
(pompe d’alimentation et direction paramétrique électromécanique).
7 Gestion d’alternateur avec récupération de l’énergie cinétique.
8 Compresseur du climatiseur activé uniquement en cas de besoin (pour tous
les moteurs 4 cylindres ainsi que GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY).
9 Affichage ECO et affichage du rapport enclenché et de la consommation
momentanée de série sur tous les modèles.
1
2
3
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5
6
7
8
9
10
11
10 Histogramme de consommation
(disponible en liaison avec COMAND Online).
11 Pneus à faible résistance au roulement et jantes allégées.
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30
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Moteurs diesel.
Plus propre, plus sobre, plus performant : le GLK exploite la toute dernière technologie diesel signée Mercedes-Benz. Ses moteurs sont puissants, silencieux et
impressionnent par des valeurs d’émissions et de consommation encore optimisées.
Moteurs 4 cylindres en ligne. Le moteur diesel 4 cylindres
proposé dans trois catégories de puissance se montre en
phase avec les préoccupations de son temps : les motorisations séduisent par un couple vigoureux par rapport aux
modèles précédents et répondent au quart de tour dès les
bas régimes et ce, avec une consommation de carburant
et des émissions de CO2 conformes aux exigences du
moment. La technologie diesel Common Rail de quatrième
génération impressionne par sa pression d’injection portée
à 2 000 bars, ses chambres de combustion optimisées,
ainsi que ses injecteurs particulièrement précis. Son
couple élevé sur toutes les plages de régime résulte de
l’action conjuguée d’une pression d’allumage relevée et
de la suralimentation par turbocompresseur. Deux arbres
d’équilibrage Lanchester induisent quant à eux la régularité
de marche nécessaire. Une gestion d’alternateur optimisée
met systématiquement à profit les phases de poussée
du moteur pour récupérer de l’énergie cinétique. Bien
entendu, toutes ces motorisations disposent également
de la fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO.
Tous les moteurs 4 cylindres diesel sont conformes à la
norme antipollution Euro 5.
Le bloc 4 cylindres en ligne du GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY.
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Moteur 4 cylindres en ligne avec technologie BlueTEC.
Le bloc 4 cylindres diesel qui anime les modèles GLK 220
BlueTEC 4MATIC et GLK 250 BlueTEC 4MATIC repose
sur la technologie déjà décrite, mais en allant plus loin.
Par exemple, le GLK 250 BlueTEC 4MATIC bénéficie d’un
couple maximal de 500 Nm et d’une suralimentation à
deux étages, tout en affichant une consommation en cycle
mixte très modérée (6,1–6,5 l/100 km). Ses émissions de
CO2 en cycle mixte ne dépassent pas 159–169 g/km.
Enfin, il s’avère à la fois discret et très puissant pour sa catégorie de cylindrée (150 kW/204 ch). Les deux motorisations équipées de la technologie BlueTEC Mercedes-Benz
encore perfectionnée respectent les seuils d’émissions
de la norme antipollution Euro 6 et s’avèrent donc particulièrement éco-compatibles. De plus, ces deux blocs
4 cylindres disposent de la fonction d’arrêt-redémarrage
Stop/Start ECO, qui coupe momentanément le moteur
lorsque le véhicule est à l’arrêt. Une gestion d’alternateur
optimisée met systématiquement à profit les phases de
poussée du moteur et les phases de freinage pour récupérer de l’énergie cinétique.
remarquablement énergique de 620 Nm, garant de
reprises souveraines dans toutes les situations, tout en
réduisant les émissions polluantes et la consommation
de carburant. En chiffres : par rapport à la motorisation
équivalente du modèle précédent, la puissance et le
couple affichent une hausse atteignant jusqu’à 15 %.
La consommation recule de 15 % au minimum. Le bloc
6 cylindres diesel répond également aux exigences les plus
élevées par sa discrétion. En dépit de ses performances,
il respecte néanmoins la norme antipollution Euro 5
et dispose de série de la fonction d’arrêt-redémarrage
Stop/Start ECO.
GLK 250 BlueTEC 4MATIC
150 kW
600
500 Nm
500
150
125
400
100
300
75
200
50
0
Couple (Nm)
1 500
3 000
Régime (tr/min)
4 500
Puissance (kW)
Le GLK 250 BlueTEC 4MATIC se distingue par un excellent potentiel de reprise
conjugué à des émissions minimales.
Moteur 6 cylindres en V. L’efficacité énergétique est
également la principale caractéristique du GLK 350 CDI
4MATIC BlueEFFICIENCY. Son moteur V6 diesel bénéficie
d’une puissance accrue, d’une consommation optimisée
ainsi que de la technologie Common Rail. Il développe désormais 195 kW (265 ch) au lieu de 170 kW (231 ch), ce
qui fait de lui le moteur diesel le plus puissant proposé sur
le GLK. Des injecteurs piézoélectriques précis et rapides,
une pression d’injection élevée pouvant atteindre 1 600 bars
et un turbocompresseur optimisé génèrent un couple
31
32
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Moteur essence.
L’alliance du plaisir de conduire et de l’éco-responsabilité : le moteur essence du GLK se montre puissant et fort en reprises, tout en affichant une consommation minime
et des émissions de CO2 modérées.
Le moteur essence BlueDIRECT a été mis au point dans
l’objectif de réduire considérablement la consommation et
les émissions sans pénaliser la dynamique de marche ni
l’agrément de conduite. Résultat : une technologie moteur
moderne au service de performances souveraines et
d’une consommation modérée. Ce bloc, qui se distingue
également par sa grande discrétion, dispose par ailleurs
de la fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO et
répond aux exigences de la norme antipollution Euro 5 en
matière de consommation et d’émissions.
Moteur 6 cylindres en V. Une économie de consommation de plus de 20 % par rapport au modèle précédent,
doublée d’une baisse identique des émissions de CO2
et d’un dynamisme à la hausse – tel est le bilan affiché
par le GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY. Ces avantages
reposent avant tout sur l’injection directe d’essence
Mercedes-Benz. Celle-ci fonctionne sur la base d’un
procédé de combustion par jet et d’une injection haute
pression via des injecteurs piézoélectriques. La puissance
s’élève à 225 kW (306 ch) et le couple maxi de 370 Nm
est disponible entre 3 500 et 5 250 tr/min. Outre le
processus de combustion optimisé, la réduction de la
consommation est obtenue grâce à la fonction d’arrêtredémarrage Stop/Start ECO de série, à un système
d’admission et d’échappement évolué, au pilotage des
organes auxiliaires, à une gestion d’alternateur intelligente
ainsi qu’à des mesures d’allègement systématique.
Le moteur V6 se distingue en outre par une excellente
régularité de marche.
GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
400
370 Nm
225 kW
250
350
200
300
150
250
100
200
50
0
Couple (Nm)
2 000
4 000
Régime (tr/min)
6 000
Puissance (kW)
Le GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY affiche un potentiel de reprises
souverain en toutes circonstances.
Equipements
Services et essai sur route
Le moteur V6 BlueDIRECT du GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY offre une combinaison idéale de confort, de plaisir de conduite et d’éco-compatibilité.
Faits et coloris
33
34
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Boîtes de vitesses.
En version mécanique ou automatique, les boîtes de vitesses du GLK sont adaptées de manière optimale à la motorisation. Par ailleurs, elles se distinguent par une
commande intuitive et ergonomique.
Boîte mécanique à 6 rapports. Les moteurs 4 cylindres
(hormis les modèles à transmission intégrale 4MATIC)
sont associés de série à une boîte de vitesses mécanique
à 6 rapports avec fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start
ECO. La boîte séduit par des débattements au levier courts
et précis. La puissance du moteur, l’étagement de la boîte
de vitesses et le rapport de pont arrière sont parfaitement
harmonisés. L’affichage du rapport préconisé sur le combiné d’instruments favorise une conduite particulièrement
économique.
7G-TRONIC PLUS. Les deux motorisations V6 ainsi que
les modèles à transmission intégrale 4MATIC bénéficient
de série de la boîte automatique à 7 rapports 7G-TRONIC
PLUS associée au levier sélecteur DIRECT SELECT implanté
près de la colonne de direction. La boîte 7G-TRONIC
PLUS s’adapte en continu à la situation de marche ainsi
qu’au style de conduite de chacun. Grâce à ses sept rapports de marche avant, le régime moteur est toujours
optimal, ce qui permet de réaliser des économies de
carburant. De plus, les changements de rapports s’effectuent rapidement et en souplesse. Pour le plus grand plaisir
du conducteur, le véhicule offre de meilleures accélérations et un potentiel de reprise plus important. La boîte
peut en outre sauter des rapports au rétrogradage, pour
des reprises encore plus rapides. Grâce à la fonction Stop/
Start ECO, qui coupe momentanément le moteur lorsque
le véhicule est à l’arrêt, la boîte automatique induit des
économies de carburant supplémentaires, notamment
en conduite en ville et dans les embouteillages. L’unité de
commande électrohydraulique encore peaufinée, avec
logiciel de gestion du moteur et de la boîte de vitesses
optimisé, contribue à rendre les passages de rapports
encore plus dynamiques et confortables.
DIRECT SELECT (compris dans la dotation de la boîte
7G-TRONIC PLUS). Implanté sur la colonne de direction,
le levier sélecteur DIRECT SELECT ergonomique à commande intuitive permet au conducteur de sélectionner
d’une simple impulsion les programmes P, N, R et D de la
boîte automatique 7G-TRONIC PLUS. Tous les ordres sont
transmis par voie électronique. Les palettes de commande
au volant permettent en outre de repasser en mode manuel
pour sélectionner les sept rapports disponibles. Ainsi, le
conducteur peut choisir de laisser faire l’électronique ou
de passer lui-même les vitesses depuis le volant.
Deux possibilités s’offrent au conducteur pour passer les rapports : le levier
sélecteur DIRECT SELECT au volant ou les palettes de commande de boîte.
Equipements
Services et essai sur route
La 7G-TRONIC PLUS : lʼune des dix-huit millions de boîtes automatiques Mercedes-Benz produites en plus de cinquante ans.
Faits et coloris
35
36
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Train de roulement.
Le train de roulement AGILITY CONTROL avec système d’amortissement sélectif séduit par son confort et sa dynamique de marche. En association avec la transmission
intégrale permanente 4MATIC, il garantit une excellente motricité et une meilleure tenue de route.
Suspension acier avec système d’amortissement
sélectif (série). Le train de roulement avec système
d’amortissement sélectif conjugue agilité et confort de
marche, tout en produisant moins de bruits et de vibrations. L’adaptation des amortisseurs en fonction de
la situation de marche et de l’état de la route garantit un
confort et une stabilité exemplaires – notamment sur les
terrains accidentés. Le GLK bénéficie par ailleurs d’une
garde au sol en baisse de 20 mm par rapport à son
prédécesseur, ce qui permet également d’abaisser son
centre de gravité tout en autorisant un réglage légèrement plus ferme de l’amortissement, pour un dynamisme
et une stabilité accrus.
Le train de roulement AGILITY CONTROL avec système d’amortissement sélectif s’adapte à la vitesse, à la situation de marche et à l’état du terrain.
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Transmission intégrale 4MATIC (série, sauf sur GLK 200
CDI BlueEFFICIENCY et GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
avec propulsion arrière de série). La transmission intégrale
permanente 4MATIC sublime le comportement dynamique
du GLK et améliore sa tenue de route tant sur route qu’hors
chemin. Opérationnelle à tout instant, elle intervient quasiment sans aucun temps mort en cas de conditions météo
défavorables, lorsque le véhicule doit affronter la pluie, la
neige ou le verglas et que le couple doit être réparti sur les
quatre roues. La régulation du comportement dynamique
ESP® et le contrôle électronique de motricité 4-ETS, avec
fonctions ABS et ASR intégrées, viennent renforcer l’action
de la transmission intégrale. 4-ETS freine de façon ciblée
les roues qui patinent et transfère le couple moteur vers
les roues présentant une adhérence satisfaisante. Cette
intervention garantit un démarrage et une accélération
énergiques, en particulier sur terrain glissant. Le système
4MATIC permet de renoncer presque totalement aux
traditionnels blocages de différentiel : les impulsions de
freinage automatiques améliorent la motricité et la tenue
de cap, et accroissent la stabilité lors des manœuvres
délicates. La transmission intégrale 4MATIC est disponible
exclusivement en liaison avec la boîte automatique
7G-TRONIC PLUS.
Direction paramétrique (série). La direction paramétrique
réduit l’effort au volant grâce à une démultiplication qui
devient de plus en plus directe à mesure que l’angle de
braquage augmente, par exemple lors des manœuvres de
stationnement ou dans les virages serrés. Son autre qualité est d’améliorer la tenue de cap à vitesse élevée. En
veillant à sa stabilité, la direction paramétrique confère
plus d’agilité au véhicule, sans parler du gain de confort
pour le conducteur qui profite d’une direction plus précise
et plus réactive, et donc d’une excellente maniabilité à bord
du GLK. L’assistance électromécanique diminue lorsque
la vitesse augmente, ce qui permet d’économiser du
carburant, la direction n’intervenant que lorsqu’un effort
de braquage est nécessaire. La direction active STEER
CONTROL intégrée vient en aide au conducteur dans les
situations difficiles et contribue à stabiliser le véhicule,
notamment en cas de survirage où elle incite activement
le conducteur à contre-braquer.
Le système électronique de motricité 4-ETS transmet automatiquement le couple moteur aux roues qui adhèrent le plus.
37
38
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Concept de Sécurité Intégrale.
Nous sommes animés par la vision d’une conduite sans accident. Notre Concept de Sécurité Intégrale nous rapproche encore de cet objectif. Il s’agit d’une approche
globale capable de renforcer la sécurité dans toutes les situations.
En notre qualité d’inventeur de l’automobile, nous nous
sentons investis d’une responsabilité particulière en
matière de sécurité routière. C’est pourquoi Mercedes-Benz
a été le premier constructeur à présenter un Concept
de Sécurité Intégrale qui englobe des mesures de sécurité
active et passive garantissant une protection sans faille.
Cette approche globale prévoit des solutions dans chacune
des situations envisagées. Certains dispositifs rendent la
conduite plus sûre en alertant le conducteur et en l’assistant suffisamment tôt de manière à écarter les risques
d’accident. Le système PRE-SAFE®, unique au monde,
active à titre préventif des mesures de protection des
occupants. Si la collision se produit malgré tout, d’autres
systèmes interviennent en aval et assurent une protection
ciblée. Les secondes qui suivent l’accident sont également
exploitées pour la mise en œuvre de solutions visant à
éviter le pire et à faciliter les secours.
Pour une conduite plus sûre : Pack d’assistance à la
conduite Plus (option). Ce pack regroupe différentes
technologies « intelligentes » : l’avertisseur de franchissement
de ligne actif analyse en permanence les marquages sur
la chaussée. Lorsqu’il détecte un franchissement de ligne
blanche involontaire, il déclenche de légères vibrations
au niveau du volant pour avertir le conducteur. Si ce dernier
ne réagit pas, la régulation ESP® peut freiner les roues
de manière ciblée pour ramener le véhicule dans sa file.
Opérationnel entre 30 et 250 km/h, l’avertisseur d’angle
mort actif permet de surveiller les zones difficilement
visibles sur les côtés gauche et droit et à l’arrière du
véhicule. En cas de présence d’un véhicule dans la zone
surveillée, un symbole apparaît dans le rétroviseur
extérieur. Si le conducteur ignore ce signal et amorce un
changement de file malgré l’avertissement sonore, le
système peut intervenir par le biais de la régulation ESP®
pour rectifier la trajectoire. Le régulateur de vitesse et
de distance DISTRONIC PLUS1 permet de respecter une
distance préalablement réglée par rapport au véhicule
précédent, ce qui soulage le conducteur aussi bien en
trafic fluide que dans les embouteillages. Ce système
L’avertisseur d’angle mort actif permet d’éviter une collision éventuelle lorsque
L’avertisseur de franchissement ligne actif fait vibrer le volant, voire amorce
le conducteur change de voie malgré des signaux d’alerte optique et acoustique.
un contre-braquage, lorsque la voiture sort inopinément de sa voie.
Ces pages présentent quelques-unes de ces technologies :
les phases « Pour une conduite plus sûre », « Sécurité en
cas de danger », « Sécurité en cas d’accident » et « Sécurité
après l’accident ».
A proximité d’installations radio-astronomiques, le capteur de proximité 24 GHz se désactive automatiquement.
1
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
freine le véhicule, jusqu’à l’arrêt si nécessaire, puis le fait
réaccélérer. Le Pack d’assistance à la conduite Plus
comprend également le frein PRE-SAFE® et le freinage
d’urgence assisté BAS PLUS, dont le fonctionnement
est exposé en détail dans le chapitre « Sécurité en cas
de danger ».
Pour une conduite plus sûre : ATTENTION ASSIST
(série). Le système de détection de somnolence s’avère
particulièrement utile sur les longs trajets. Actif entre
80 et 180 km/h, il dispose de capteurs qui analysent le
comportement du conducteur et peuvent ainsi détecter des
divergences par rapport à son profil préalablement établi.
Le système ATTENTION ASSIST avertit le conducteur dès
lors qu’il identifie des signes caractéristiques de fatigue.
Pour une conduite plus sûre : Intelligent Light System
(option ou série selon les lignes). Ce système d’éclairage
adaptatif bi-xénon s’adapte automatiquement aux conditions
de luminosité et de conduite. Outre les fonctions « routes
secondaires » et « autoroutes », éclairage antibrouillard
optimisé, éclairage actif dans les virages et éclairage adaptatif, il s’appuie sur un correcteur dynamique de la portée
des phares pour un éclairage toujours optimal en mode feux
de croisement. Lorsque le système détecte un autre usager,
il bascule automatiquement des feux de route en feux de
croisement. Les feux de jour à LED de série rendent en outre
le véhicule mieux visible durant la journée.
Le régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC PLUS peut freiner le
ATTENTION ASSIST avertit le conducteur en cas de détection de signes
Le correcteur dynamique de la portée des phares garantit un éclairage
véhicule jusquʼà son immobilisation complète et le relancer.
de fatigue.
optimal de la chaussée.
39
40
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Sécurité en cas de danger : système PRE-SAFE® (option).
Le système de protection préventive des occupants
PRE-SAFE® est capable de reconnaître très tôt les situations
critiques et de prendre ainsi les mesures préventives
qui s’imposent afin de minimiser les conséquences d’un
éventuel accident pour les passagers. Selon la situation
et l’équipement du véhicule, il active automatiquement les
rétracteurs réversibles des ceintures avant et déclenche
la fermeture des vitres latérales ou du toit ouvrant optionnel,
afin que les ceintures de sécurité et les airbags jouent
pleinement leur rôle lors d’une éventuelle collision.
Si l’accident est évité, les différents équipements peuvent
être ramenés dans leur position initiale en un tournemain.
Le système est ainsi à nouveau utilisable.
conducteur n’est pas suffisante, le système l’augmente
automatiquement. Si le conducteur ne réagit pas au signal
sonore, le frein PRE-SAFE® intervient en déclenchant
un freinage partiel autonome perceptible par le conducteur.
En l’absence de réaction de ce dernier, un freinage autonome à fond peut être introduit.
Sécurité en cas d’accident : appuie-tête actifs NECK-PRO
(série). Les appuie-tête actifs NECK-PRO contribuent à
prévenir le risque de « coup du lapin ». En cas de collision
par l’arrière, les appuie-tête s’avancent et se relèvent
pour mieux soutenir la tête des passagers avant. Les joues
flexibles des appuie-tête confort NECK-PRO, disponibles
en option, offrent un maintien latéral optimisé au niveau
de la tête.
PRE-SAFE® est capable de détecter les situations critiques et de déclencher
Les appuie-tête NECK-PRO réduisent le risque de traumatisme cervical.
Sécurité en cas de danger : frein PRE-SAFE® et BAS PLUS
(compris dans le Pack d’assistance à la conduite Plus,
option). En cas de risque de collision, le frein PRE-SAFE®
en avertit le conducteur d’abord par des signaux visuels et
sonores. A ce stade, le freinage d’urgence assisté BAS
PLUS libère la pression de freinage nécessaire pour éviter
l’accident. Si la puissance de freinage appliquée par le
à titre préventif des mesures de protection pour les occupants.
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Sécurité en cas d’accident : systèmes de retenue (série).
Airbags, ceintures de sécurité trois points, rétracteurs
et limiteurs d’effort sont parfaitement harmonisés pour
minimiser les risques de blessures à bord d’une Mercedes.
Neuf airbags sont prévus pour assurer la protection des
passagers et éviter ou limiter les risques de blessures en
cas d’accident : des airbags frontaux adaptatifs (série)
pouvant se déclencher selon deux seuils de déclenchement
selon la gravité estimée de la collision, des airbags bassins
et latéraux aux places avant et deux grands airbags rideaux
qui protègent les deux rangées de sièges. Egalement inclus
dans la dotation de série, l’airbag genoux peut encore
réduire les contraintes exercées sur le conducteur pendant
la collision. Des airbags latéraux optionnels peuvent enfin
être installés des deux côtés à l’arrière. Dès que le calculateur des airbags détecte une collision, les ceintures sont
tendues automatiquement afin de plaquer les passagers
contre leur siège. Si nécessaire, le limiteur d’effort libère
la tension afin de limiter les contraintes exercées par la
sangle sur le thorax.
Mesures de sécurité après un accident. Mercedes-Benz
a élaboré d’autres mesures visant à réduire les conséquences d’un accident et à accélérer le sauvetage des
occupants. Parmi elles, on trouve la coupure automatique
du moteur, l’activation des feux de détresse et de l’éclairage d’urgence dans l’habitacle, le déverrouillage central
automatique, ou encore la présence de jointures antidéformation entre les ailes et les portières, qui facilitent
l’ouverture des portes après un accident. Mercedes-Benz
publie également à l’intention des services de secours
du monde entier un guide traduit en plusieurs langues à
télécharger sur le site www.mercedes-benz.fr.
Mercedes-Benz a donc envisagé la sécurité sous ses aspects
les plus poussés.
Les airbags de série, dont le nombre peut aller jusqu’à neuf, font partie des
systèmes de retenue conçus pour minimiser les conséquences d’un accident.
Sécurité après un accident : système d’appel d’urgence
Mercedes-Benz (compris dans la dotation de COMAND
Online). Ce système est en mesure d’envoyer un SOS
automatique via un téléphone en état de marche relié au
véhicule dès qu’une collision est détectée par le dispositif
de retenue. Parallèlement, les données de géolocalisation
GPS et d’autres informations relatives au véhicule sont
transmises à la centrale d’appel d’urgence Mercedes-Benz.
Une liaison vocale est ensuite établie. L’appel d’urgence
peut aussi être déclenché manuellement.
41
42
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Systèmes multimédias.
Le GLK offre toute la palette de systèmes de navigation et de divertissement, depuis l’Audio 20 CD avec Becker® MAP PILOT en option jusqu’au système multimédia
optionnel COMAND Online.
COMAND Online1 (option). Le système multimédia
COMAND Online dispose d’un visuel couleur haute résolution de 17,8 cm. Il regroupe entre autres fonctions
un autoradio, un réglage du volume asservi à la vitesse, le
MUSIC REGISTER avec mémoire de 10 Go et un système
de navigation par disque dur. Pour un divertissement
maximal, vous pouvez utiliser le lecteur DVD capable de
lire les DVD vidéo et audio, mais aussi les CD et les
fichiers MP3. La fonction Online avec navigateur Web
intégré permet d’accéder à Internet et à divers services
mobiles Mercedes-Benz depuis un téléphone portable
compatible. A cela s’ajoute le système d’appel d’urgence
automatique Mercedes-Benz, pouvant s’activer en cas
de déclenchement d’un ou de plusieurs airbags. COMAND
Online propose également une prise USB, une prise
Aux-in, un emplacement pour cartes mémoires SD et une
interface Bluetooth®. La commande s’effectue à l’aide
d’un sélecteur intuitif, des touches du volant multifonctions
ou du système de commande vocale LINGUATRONIC.
COMAND Online combine système audio, navigation, téléphonie et Internet.
1
Voir au dos du présent document.
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Audio 20 CD (série). L’autoradio Audio 20 CD réunit les
principales fonctions d’un système de divertissement
digne de ce nom : autoradio, lecteurs CD et MP3, prises
Aux-in et USB et interface Bluetooth®. Dans le sillage du
lancement d’une nouvelle génération de systèmes télématiques, la taille de l’écran a été portée à 15 cm. En option,
l’équipement peut être complété par un changeur 6 CD
ou par une interface média.
Becker® MAP PILOT (option). Le système Becker® MAP
PILOT satisfait pleinement à toutes les exigences d’un
système de navigation moderne et complet. Entièrement
intégré, il peut être commandé à l’aide du sélecteur
central ou du visuel de l’autoradio Audio 20 CD. Le système
de navigation peut être personnalisé en téléchargeant
des données cartographiques actualisées et des fonctions
supplémentaires. Un support logé dans la boîte à gants permet d’utiliser le système à volonté et de le retirer facilement.
Système de sonorisation Surround Harman Kardon®
Logic 7® (option). 12 haut-parleurs hautes performances
avec subwoofer, amplificateur 7 canaux avec processeurémetteur numérique (DSP) et restitution en Dolby-Digital-5.1 :
ce système de sonorisation de 510 W garantit un rendu
de première classe en liaison avec le système COMAND
Online. Le son spatial et le réglage du volume asservi à la
vitesse assurent un plaisir d’écoute sans nuage.
L’Audio 20 CD permet d’utiliser les principales fonctions d’information et de
Les nombreuses fonctions du système Becker® MAP PILOT s’affichent sur le
12 haut-parleurs et 510 W pour une restitution sonore parfaite : le système
communication (photo : avec Becker® MAP PILOT en option).
visuel de l’Audio 20 CD et sur le combiné d’instruments.
de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic 7®.
43
44
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Systèmes d’aide à la conduite.
Les systèmes novateurs d’aide à la conduite assistent le conducteur dans différentes situations afin de lui permettre de rouler plus détendu et de goûter pleinement le
confort et la sécurité du GLK.
Caméras 360° (composant du Pack d’aide au stationnement, option). Ce système permet au conducteur de voir
les choses sous un autre angle sans changer de place.
Le Pack d’aide au stationnement regroupe l’Aide au Parking
Active avec PARKTRONIC et les caméras 360°, qui surveillent les quatre côtés du véhicule. Cet équipement se
compose de quatre caméras de proximité et d’un calculateur
en réseau qui restituent une vue aérienne du véhicule et
de ses abords. Les caméras sont implantées de la façon
suivante : une au centre de la grille de calandre, une dans
chaque rétroviseur extérieur et une au centre du hayon
arrière. Le point de vue virtuel embrasse une étendue d’environ 3 m à l’avant et à l’arrière du véhicule, ainsi que les
zones situées sur ses côtés. Les obstacles placés en dessous de la ligne de ceinture deviennent ainsi visibles, et
le véhicule peut s’approcher en toute sécurité des bordures
de trottoir. L’affichage sur le visuel central s’avère également
utile pour les trajets en tout-terrain. De plus, des lignes de
guidage s’affichent pour les manœuvres en marche arrière.
Les caméras 360° offrent une vue aérienne du véhicule et de ses abords.
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Caméra de recul avec lignes de guidage sur écran
(option). Dotée d’un objectif grand angle, la caméra de
recul saisit tout ce qui se passe à l’arrière du véhicule
et en informe le conducteur via le visuel COMAND. Elle
s’active dès que la marche arrière est engagée afin de
faciliter les manœuvres de stationnement en marche
arrière. La caméra de recul est livrable uniquement en
liaison avec l’option COMAND Online.
Rappel de limitation de vitesse (compris dans la dotation de COMAND Online, option). Une caméra placée sur
le pare-brise enregistre en permanence les abords du véhicule. Capable de reconnaître les panneaux de limitation
de vitesse, elle affiche alors la vitesse maximale autorisée.
Le conducteur garde ainsi constamment sous les yeux
l’allure maximale à ne pas dépasser. Ce gain de confort
s’avère particulièrement appréciable sur les tronçons
équipés d’une signalisation routière variable ou jalonnés
de chantiers. De plus, le système compare les limitations
affichées avec les données du système de navigation.
Aide au Parking Active avec PARKTRONIC (option ou série
selon les lignes). Cet assistant recherche une place adaptée
et vous aide à vous garer en effectuant pour vous les
manœuvres par simple pression d’une touche. Le véhicule
doit au préalable avoir été arrêté, la proposition de stationnement validée et la marche arrière enclenchée. Le conducteur n’a plus qu’à gérer l’accélérateur, le frein et les vitesses.
Durant la manœuvre automatique, les dix capteurs à
ultrasons du système PARKTRONIC mesurent l’écart avec
les obstacles potentiels et émettent un signal d’alerte lorsque
le véhicule s’en rapproche dangereusement.
Grâce à la caméra de recul, le visuel de COMAND Online affiche la zone située
Le rappel de limitation de vitesse signale également les limitations de
L’Aide au Parking Active signale les emplacements adéquats au conducteur
à l’arrière du véhicule pendant la manœuvre de stationnement.
vitesse temporaires.
et, si celui-ci le souhaite, gère la manœuvre de stationnement.
45
46
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Habitacle | Sièges.
Les sièges et l’habitacle répondent aux exigences les plus pointues et réunissent toutes les conditions pour offrir un confort exceptionnel sur les longs trajets.
Sièges. Les sièges du GLK offrent aux passagers avant et
arrière un confort optimal sur les longs trajets, une ergonomie parfaite et une habitabilité très généreuse. Les sièges
avant sont dotés de série d’un réglage semi-électrique,
ainsi que d’un soutien lombaire réglable mécaniquement
pour le siège conducteur. Un réglage des sièges avant
entièrement électrique avec touches intuitives intégrées
dans les garnitures des contre-portes est également
proposé en option en liaison avec le Pack Mémoires.
Ce dernier peut enregistrer jusqu’à trois réglages incluant
la position du siège conducteur, de la colonne de direction
et des rétroviseurs extérieurs. Des sièges chauffants ou
climatisés (en liaison avec une sellerie cuir) sont par
ailleurs disponibles en option. Sur les sièges climatisés, le
flux d’air est réglé de façon à générer une température
partout identique. La siégerie séduit également par le
choix de ses matériaux et la qualité de ses finitions, qui
contribuent à l’impression de grande qualité de l’habitacle.
Les sièges en cuir avec climatisation optionnelle répondent aux plus hautes exigences en termes de confort d’assise, d’ergonomie et de sécurité.
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir.
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Modularité. Le GLK se révèle aussi flexible que pratique,
grâce à un concept d’habitacle intelligent et à une multitude d’idées astucieuses dans son aménagement. Les
dossiers des sièges arrière sont rabattables 2/3 – 1/3 de
série, pour offrir un espace de chargement variable. Le
coffre de 450 l peut atteindre 1 550 l et présente une surface quasi plane lorsque les sièges arrière sont entièrement
rabattus. L’espace de chargement regorge de solutions
de rangement astucieuses pour le transport, comme le
filet intégré dans l’habillage des parois latérales et offrant
un rangement pratique pour les petits objets, ou encore
les trois crochets de suspension escamotables pour les
sacs, les œillets d’arrimage ou la prise 12V offrant une
source d’alimentation électrique supplémentaire dans
l’espace de chargement. Le cache-bagages proposé en
option protège le contenu du coffre contre les rayons
du soleil et les regards indiscrets.
Hayon EASY-PACK (option ou série selon les lignes).
Le hayon EASY-PACK est doté d’une assistance électromécanique extrêmement conviviale. Celle-ci permet de
l’ouvrir par simple pression sur un bouton intégré au siège
conducteur ou au hayon lui-même, voire sur la clé de
contact. Une touche de fermeture permet de maintenir
l’angle d’ouverture toujours un cran en dessous, de sorte
que le hayon ne s’ouvre pas au-delà de la ligne de toit –
un atout très pratique, notamment dans un garage. De plus,
il reste toujours possible d’ouvrir le hayon manuellement
à l’aide de la poignée prévue à cet effet.
Un habitacle clairement agencé.
La banquette arrière fractionnable 2/3 – 1/3.
Un espace de rangement généreux avec cache-bagages en option.
47
48
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Dotation de série | Sélection d’équipements.
Non disponible en France – Volant multifonctions en cuir Nappa.
Audio 20 CD (photo : avec Becker® MAP PILOT en option).
Feux arrière à LED à fibre optique.
Climatisation automatique THERMATIC.
Rangement dans la console centrale (compris dans la dotation des véhicules
Rétroviseurs extérieurs peints dans le ton carrosserie.
avec boîte automatique 7G-TRONIC PLUS de série).
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO.
Fixations pour sièges enfant ISOFIX à l’arrière.
Prises d’air rondes sur la console centrale.
Sorties d’échappement chromées.
Projecteurs halogènes à effet « flammes ».
Feux de jour à LED.
49
50
Sécurité
Confort
Volant multifonctions confort à 12 touches avec visuel couleur 11,4 cm sur le
Projecteurs bi-xénon avec Intelligent Light System (série ou option selon
Pack Mémoires.
combiné d’instruments (série en France).
les lignes).
Lunette arrière et vitres latérales arrière teintées (série ou option selon
COMAND Online.
Transmission et train de roulement
Options | Sélection d’équipements.
les lignes).
* A proximité d’installations radio-astronomiques, le capteur de proximité 24 GHz se désactive automatiquement.
DISTRONIC PLUS* (composant du Pack d’assistance à la conduite
Plus optionnel).
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Climatisation des sièges.
Dispositif d’attelage de remorque.
Climatisation automatique THERMOTRONIC (série ou option selon les lignes).
Toit ouvrant panoramique (série ou option selon les lignes).
KEYLESS-GO.
Eclairage d’ambiance (inclus dans le Pack Visibilité, série ou option selon
les lignes).
51
52
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Pack Offroad.
Avec le Pack Offroad, même les terrains les plus difficiles sont faciles à surmonter.
Pack Offroad (option). Grâce à des porte-à-faux courts
à l’avant et à l’arrière, à une garde au sol suffisante et à la
transmission intégrale 4MATIC, le GLK garde toute sa
prestance même en dehors des routes asphaltées. La transmission 4MATIC répartit en permanence la force motrice
et le couple sur les quatre roues en fonction des besoins
– améliorant ainsi la motricité, la tenue de route, l’agilité
et la sécurité de conduite. Le rôle de blocage de différentiel
est dévolu au contrôle électronique de motricité 4-ETS,
pour un gain de poids sans restriction des performances.
Avec le Pack Offroad disponible en option, même les
terrains les plus impraticables sont accessibles sans difficultés. La garde au sol s’accroît de 30 mm, et la protection
anti-encastrement du soubassement moteur réduit les
dommages occasionnés par les sols pierreux et sablonneux.
Une simple pression sur une touche permet d’améliorer
encore l’aptitude tout-terrain du GLK par des modifications
ciblées de ses caractéristiques de propulsion – par exemple,
les points de passage des rapports et la courbe caractéristique de l’accélérateur sont adaptés à la nature momentanée du terrain. Dans les pentes à forte déclivité, le limiteur
de vitesse en descente (DSR) maintient une progression
Pour descendre les côtes sans difficultés : le limiteur de vitesse
Avec l’éclairage tout-terrain, les projecteurs bi-xénon pivotent de 6° vers
en descente (DSR).
l’extérieur pour éclairer plus largement.
constante entre 2 et 18 km/h dans les limites permises
par la physique. Même en conditions défavorables, le GLK
offre une excellente motricité, une tenue de route du
meilleur niveau et une grande maniabilité. En liaison avec
l’Intelligent Light System, le Pack Offroad comprend
l’éclairage tout-terrain, qui assure un éclairage élargi et
clair du parcours.
Equipements
Services et essai sur route
Le Pack Offroad conçu pour le GLK garantit une conduite souveraine, quel que soit le terrain.
Faits et coloris
53
54
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Pack Chrome Extérieur.
Le Pack Chrome Extérieur proposé de série sur la ligne Sport
confère une touche d’éclat au GLK. D’abord au niveau de
la proue, avec une grille de calandre à deux lamelles avec
inserts chromés et une protection anti-encastrement
grand format chromée. Les baguettes décoratives latérales
et les baguettes de protection chromées, associées aux
bas de caisse peints dans le ton carrosserie, ajoutent une
note d’élégance aux lignes latérales du GLK, tandis que
les barres de toit en aluminium attirent les regards. Le seuil
de chargement est revalorisé par une finition chrome
aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. L’ensemble est
parachevé par une protection anti-encastrement arrière
également chromée.
Extérieur
Baguette de protection chromée
Baguette décorative latérale chromée
Barres de toit en aluminium en finition anodisée brillante
Bas de caisse dans le ton carrosserie
Grille de calandre à deux lamelles avec inserts chromés
Protection anti-encastrement chromée à l’avant et à l’arrière
Protection du seuil de chargement chromée
Equipements
Le GLK avec Pack Chrome Extérieur brille de mille feux.
Services et essai sur route
Faits et coloris
55
56
Transmission et train de roulement
Sécurité
Le plaisir avant même de démarrer : le Pack Sport Extérieur AMG accentue le dynamisme extérieur du GLK.
Confort
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Pack Sport Extérieur AMG.
Proposé de série sur la ligne Fascination (en option sur les
autres lignes), le Pack Sport Extérieur AMG souligne avec
force l’esthétique dynamique du GLK. Il mise pour cela sur
des jupes avant et arrière AMG originales se démarquant
nettement de l’équipement de série, ainsi que sur des
habillages de bas de caisse peints dans le ton carrosserie.
La puissante grille de calandre à deux lamelles chromées
complète cet ensemble captivant. Enfin, les jantes alliage
AMG à 5 branches chaussées de pneus 235/50 R 19 à
l’avant et 255/45 R 19 à l’arrière accentuent le tempérament athlétique du véhicule et ajoutent la dernière touche
à son incomparable allure.
Extérieur
Feux de jour à LED spécifiques à AMG
Grille de calandre à deux lamelles chromées
Habillages de bas de caisse peints dans le ton carrosserie
Jantes alliage AMG à 5 branches, en finition argent
Jupes avant et arrière AMG
Jante alliage AMG à 5 doubles branches, peinte en gris titane, avec pneus
Jante alliage AMG à 5 doubles branches, peinte en noir brillant, avec pneus
Sorties d’échappement en acier inoxydable poli
235/45 R 20 à l’avant et 255/40 R 20 à l’arrière (option pour le Pack Sport
235/45 R 20 à l’avant et 255/40 R 20 à l’arrière (option pour le Pack Sport
Train de roulement avec réglage sport
Extérieur AMG).
Extérieur AMG).
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58
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Pack Sport Intérieur.
Ceux qui souhaitent un GLK personnalisé et dégageant une
sportivité exclusive se tourneront vers le Pack Sport Intérieur
(série ou option selon les lignes). Les sièges avant sport
offrant un design spécifique et un maintien latéral amélioré
contribuent à dynamiser l’esthétique du GLK tout en optimisant son confort. Le volant sport à 3 branches en cuir
Nappa, associé à des palettes de commande de boîte en
liaison avec la boîte automatique 7G-TRONIC PLUS, contribue lui aussi à améliorer le confort. Pour les sièges sont
proposées des garnitures noires en similicuir ARTICO et
microfibre DINAMICA, ou une sellerie optionnelle en cuir noir.
Intérieur
Ciel de pavillon noir (gris en option)
Combiné d’instruments argenté avec cadrans ronds à fond blanc et visuel
11,4 cm à technologie TFT
Contre-portes en similicuir ARTICO avec surpiqûres diagonales contrastées
côté conducteur et passager avant et à l’arrière
Inserts décoratifs en aluminium, finition structurée
Pédales sport en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc
(y compris pour le frein de stationnement)
Sièges avant sport revêtus de similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA noire
avec surpiqûres contrastantes dans le ton gris alpaga foncé ; sellerie optionnelle
en cuir noir avec surpiqûres contrastantes dans le ton gris alpaga foncé
Tapis de sol en velours côtelé aux 1re et 2e rangées
Tapis réversible dans le compartiment de chargement
Volant sport à trois branches doté de 12 touches et gainé de cuir Nappa
perforé dans la zone de préhension
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir.
Equipements
Services et essai sur route
Le Pack Sport Intérieur valorise encore l’habitacle du GLK grâce à des équipements spécifiques de la plus belle facture.
Faits et coloris
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60
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Pack Visibilité.
Le Pack Visibilité proposé en option sublime le design intérieur du GLK et en révèle les qualités pratiques et stylistiques. Il constitue un exemple lumineux des ambitions
du véhicule en matière de confort.
Pack Visibilité (série ou option selon les lignes). Le Pack
Visibilité crée une atmosphère chaleureuse durant les
trajets de nuit, contribue à l’impression de qualité de l’aménagement intérieur et facilite l’orientation dans l’habitacle
lorsque celui-ci est plongé dans l’obscurité. Il apporte
en outre un surcroît de sécurité dans l’utilisation des diffé-
L’éclairage d’ambiance crée une atmosphère raffinée lors de la conduite de nuit.
rentes commandes. L’éclairage d’ambiance intégré dans les
inserts décoratifs de la planche de bord baigne l’intérieur
du GLK d’une agréable lumière indirecte, et y fait régner
une ambiance élégante et exclusive. Il offre une luminosité
variable en continu et peut être désactivé. Le Pack d’éclairage intérieur, inclus dans le Pack Visibilité, comprend
également des molettes éclairées sur les buses d’aération,
un éclairage de plancher aux places avant, des liseuses
activables séparément aux places arrière extérieures, un
plafonnier arrière ainsi que des coques et des poignées
intérieures de portes éclairées. Pour une meilleure sécurité,
le pack prévoit par ailleurs des éclairages de seuil et des
témoins lumineux aux quatre portes, ainsi que l’éclairage de
proximité dans la partie inférieure des rétroviseurs extérieurs, qui sécurise la montée et la descente du véhicule
de nuit en éclairant ses abords immédiats.
Equipements
Services et essai sur route
Le Pack Visibilité facilite l’orientation dans l’habitacle lorsque celui-ci est plongé dans l’obscurité.
Faits et coloris
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62
Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
designo.
La plus belle expression de l’exclusivité : grâce au programme designo proposé en option, tous vos rêves deviennent réalité. → www.mercedes-benz.fr,
rubrique designo Sélection
Puisez dans le riche catalogue d’équipements exclusifs
designo pour personnaliser encore un véhicule spécifique.
Pour une ambiance haut de gamme, optez pour un
aménagement intérieur avec garnitures en cuir designo.
La sellerie exclusive en cuir bicolore designo est proposée
dans les combinaisons marron clair/noir designo, marron
toundra/noir designo et porcelaine/noir designo. Les
sièges au motif spécifique designo sont réalisés dans un
design bicolore caractéristique : la partie centrale des
sièges et des appuie-tête arbore le coloris designo choisi,
tandis que les joues latérales et le troisième appuie-tête
arrière sont habillés de cuir noir designo. Comme sur tous
les véhicules bénéficiant d’un aménagement intérieur
designo, les dossiers sont agrémentés d’une plaquette
métallique attestant du choix méticuleux et de la qualité
des matériaux, du soin apporté aux finitions et du haut
niveau de personnalisation du véhicule. L’ensemble est
parachevé par un ciel de pavillon en tissu noir, des tapis
de sol avec liseré en cuir noir designo et des plaquettes
métalliques designo. Les clients exigeants se voient ainsi
désormais offrir davantage de possibilités de conférer à
leur véhicule une allure encore plus personnelle et exclusive.
Les selleries cuir designo confèrent encore davantage d’individualité au GLK.
Plaquette métallique designo sur les dossiers avant et arrière.
Insert décoratif sur la console centrale.
Pour plus de détails concernant l’offre designo, merci de prendre contact avec votre distributeur Mercedes-Benz.
Equipements
Services et essai sur route
Le programme designo vous offre la possibilité d’aménager votre GLK avec des matériaux raffinés, dans un style qui vous ressemble.
Faits et coloris
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64
Sécurité
Transmission et train de roulement
Confort
Garnitures et inserts décoratifs.
Pour l’aménagement intérieur à dominante noire, les
sièges peuvent être revêtus de tissu (série), de similicuir
ARTICO ou de cuir (options), y compris pour les bordures.
La teinte de base des principaux éléments de l’habitacle
(sièges, volant, planche de bord, contre-portes et tapis de
sol) est le noir, tandis que le ciel de pavillon arbore le
coloris contrastant gris alpaga. Les inserts décoratifs de
série sont réalisés en aluminium clair, et peuvent être
remplacés en option par des boiseries en ronce de noyer
marron ou en frêne noir brillant. Les sièges sport proposés
en liaison avec le Pack Sport Intérieur optionnel sont
habillés de similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA noire
ou de cuir Nappa noir (option), et sont agrémentés de
surpiqûres contrastantes.
Noir
H79
021
021 Tissu
121 Similicuir ARTICO (option)
221 Cuir (option)
231 Cuir1 (série sur Fascination)
731
921 Similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA1 (série sur Sport)
Inserts décoratifs
121
221
231
H79 Aluminium
736
731 Ronce de noyer (option)
736 Frêne noir (option)
739 Aluminium texturé « Manhattan »2 (option)
1
921
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir.
739
2
Pour les sièges sport, uniquement en liaison avec le Pack Sport Intérieur. De série dans le cadre du Pack Sport Intérieur.
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
L’aménagement intérieur optionnel à dominante marron
moka propose une sellerie cuir (bordures incluses), un
volant en cuir, une planche de bord et des accoudoirs
déclinés dans le ton marron moka. Les contre-portes,
le ciel de pavillon et les tapis de sol arborent le coloris
contrastant noir. Les inserts décoratifs de série sont
réalisés en aluminium clair, et peuvent être remplacés en
option par des boiseries en ronce de noyer marron ou
en frêne noir brillant.
Marron moka
H79
224 Cuir (option)
Inserts décoratifs
H79 Aluminium
731 Ronce de noyer (option)
731
736 Frêne noir (option)
739 Aluminium texturé « Manhattan »1 (option)
736
224
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir.
739
De série dans le cadre du Pack Sport Intérieur.
1
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66
Sécurité
Transmission et train de roulement
Confort
Pour l’aménagement intérieur optionnel à dominante beige
Sahara, les sièges peuvent être revêtus de similicuir
ARTICO ou de cuir, les bordures étant réalisées dans le
même ton. La teinte de base des principaux éléments
de l’habitacle est le beige Sahara avec lequel viennent
contraster le marron moka retenu pour la partie supérieure
de planche de bord et le volant ainsi que l’élégant beige
macadamia du ciel de pavillon. Les tapis de sol sont en
marron moka. Les inserts décoratifs de série sont réalisés
en aluminium clair, et peuvent être remplacés en option
par des boiseries en ronce de noyer marron ou en frêne
noir brillant.
Beige Sahara
H79
125 Similicuir ARTICO (option)
225 Cuir (option)
Inserts décoratifs
H79 Aluminium
731
731 Ronce de noyer (option)
736 Frêne noir (option)
739 Aluminium texturé « Manhattan »1 (option)
736
125
225
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir.
739
1
De série dans le cadre du Pack Sport Intérieur.
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Pour l’aménagement intérieur optionnel à dominante
gris alpaga, les sièges sont revêtus de similicuir ARTICO.
La teinte de base des principaux éléments de l’habitacle
(sièges et ciel de pavillon) est le gris alpaga, tandis que le
volant, la planche de bord, les contre-portes et les tapis de
sol arborent le coloris contrastant noir. Les inserts décoratifs de série sont réalisés en aluminium clair, et peuvent
être remplacés en option par des boiseries en ronce de
noyer marron ou en frêne noir brillant.
Gris alpaga
H79
128 Similicuir ARTICO (option)
Inserts décoratifs
H79 Aluminium
731 Ronce de noyer (option)
731
736 Frêne noir (option)
739 Aluminium texturé « Manhattan »1 (option)
736
128
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir.
739
De série dans le cadre du Pack Sport Intérieur.
1
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Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Jantes.
Jante alliage à 7 branches avec monte 235/60 R 17
Jante alliage à 5 branches, argent titane, avec monte
Jante alliage à 5 branches, gris titane, finition brillante,
Jante alliage multibranches, gris titane, avec monte
(option, code 603).
235/60 R 17 aux 4 roues (de série sur GLK, code 02R).
avec monte 235/50 R 19 à l’avant et 255/45 R 19
235/45 R 20 à l’avant et 255/40 R 20 à l’arrière
à l’arrière (option, code R82).
(option, code 17R).
Jante alliage à 7 branches, avec monte 235/60 R 17
Jante alliage à 7 branches, gris titane, finition brillante,
Jante alliage à 5 triples branches, avec monte
Jante alliage à 5 doubles branches, gris titane, finition
(option, code R44).
avec monte 235/60 R 17 (option, code 19R).
235/50 R 19 aux 4 roues (de série sur ligne Sport,
brillante, avec monte 235/45 R 20 à l’avant et
code 59R).
255/40 R 20 à l’arrière (option, code 16R).
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Jante alliage AMG à 5 branches, finition argent, avec
Jante alliage AMG à 5 doubles branches, peinte en noir,
Jante alliage à 5 branches avec monte 235/60 R 17 à
monte 235/50 R 19 à l’avant et 255/45 R 19 à l’arrière
finition brillante, avec monte 235/45 R 20 à l’avant et
l’avant et 255/55 R 17 à l’arrière (accessoire d’origine).1
(série sur ligne Fascination ; inclus dans le Pack Sport
255/40 R 20 à l’arrière (option en liaison avec le Pack
AMG ; code 752)
Sport Extérieur AMG, code 769).
Jante alliage AMG à 5 doubles branches, gris titane,
Jante alliage à 7 branches, argent titane, avec monte
Jante alliage à 7 branches en Y avec monte 235/50 R 19
finition brillante, avec monte 235/45 R 20 à l’avant et
235/60 R 17 (accessoire d’origine).1
à l’avant et 255/45 R 19 à l’arrière (accessoire d’origine).1
255/40 R 20 à l’arrière (option dans le cadre du Pack
Sport Extérieur AMG, code 753).
Les jantes en accessoires d’origine sont livrées sans pneumatiques.
1
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Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Accessoires dʼorigine.
Pratique, polyvalent, spacieux – le GLK réunit de nombreuses qualités. N’hésitez pas à puiser dans le programme d’accessoires d’origine Mercedes-Benz pour pallier les
rares talents qui viendraient à lui manquer. → www.mercedes-benz-accessories.com
Grâce aux accessoires d’origine dédiés au GLK, vous
pouvez rendre votre véhicule encore plus performant et
personnalisé. Le porte-vélos arrière se montant très
simplement sur le dispositif d’attelage, par exemple, vous
permet de transporter deux ou trois vélos en toute sécurité. L’accès au hayon reste garanti grâce à un astucieux
mécanisme de rabattage. Les barres de toit New Alustyle
peuvent accueillir toutes les solutions de transport et de
loisirs Mercedes-Benz. Vous pouvez les associer à une
foule de systèmes de portage sur le toit, par exemple les
coffres de toit proposés en version 330 et 450 litres, les
porte-vélos ou les porte-skis et snowboards. Les barres
de toit se distinguent par leur aérodynamisme et leur grande
légèreté. Exactement adaptées aux dimensions du GLK,
elles se montent en un tournemain sur les barres de toit.
Le déflecteur de toit accentue le caractère compact
et puissant de la partie arrière sans restreindre le champ
de vision. Pour le confort et la sécurité des plus petits
(enfants de 8 mois à 4 ans environ [9 à 18 kg]), des sièges
enfants DUO plus peuvent être installés à bord du GLK.
Ils sont équipés de série du système TopTether – une
sangle supplémentaire servant à fixer le haut du siège, pour
un meilleur maintien en virage et en cas de freinage. Une
ceinture réglable en hauteur et des canaux de ventilation
aident en outre les tout-petits à mieux supporter les longs
trajets. Pour de plus amples informations et découvrir
les autres accessoires d’origine pour le GLK, nous vous
invitons à consulter la brochure « Accessoires d’origine
pour la Classe GLK » ou à contacter votre distributeur
Mercedes-Benz.
Les barres de toit New Alustyle peuvent accueillir en toute sécurité diverses
Le déflecteur de toit sportif et élégant ajoute la touche finale à la partie arrière.
Les sièges enfant DUO plus avec détecteur de siège enfant et fixations
solutions de transport et de loisirs.
ISOFIX offrent la sécurité et le confort typiques de Mercedes-Benz.
Equipements
Emmenez vos vélos partout avec vous grâce au porte-vélos arrière.
Services et essai sur route
Faits et coloris
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Transmission et train de roulement
Sécurité
Confort
Mercedes-Benz Service24h. A bord de votre nouvelle
Mercedes, vous éprouvez dès le départ un merveilleux
sentiment de sécurité. Le Mercedes-Benz Service24h se
tient en effet à votre disposition 24 h sur 24, 365 jours
par an. En cas de problème technique ou de panne, vous
pouvez vous en remettre à tout instant, partout en Europe,
au Mercedes-Benz Service24h. Appelez pour ce faire le
numéro dʼassistance technique (0) 0800 1 777 77771.
Nos spécialistes donneront immédiatement suite à votre
appel et organiseront dans les plus brefs délais une aide
rapide et professionnelle. Dès réception de votre appel,
notre équipe Service24h se rend sur place. La plupart du
temps, le problème peut être réglé directement sur les
lieux de la panne. Et si cela devait sʼavérer impossible, nous
mettrons tout en œuvre pour acheminer votre véhicule
vers lʼatelier Mercedes-Benz le plus proche.
Musée Mercedes-Benz. Découvrez ce qui fait avancer le
monde depuis plus de 125 ans, et entreprenez un véritable
voyage dans le temps à travers toute lʼhistoire de lʼautomobile
au musée Mercedes-Benz. Plus de 1 500 pièces réparties
sur 16 500 m2 illustrent la tradition et la force dʼinnovation
uniques de lʼinventeur de lʼautomobile. Des toutes premières
voitures aux modèles les plus récents, retrouvez tous les
véhicules de légende qui ont marqué lʼhistoire. Le musée
se distingue également par son architecture qui rompt avec
les canons traditionnels pour proposer un concept dʼespace
totalement inédit. Bienvenue au musée Mercedes-Benz –
paradis de lʼinnovation.
www.mercedes-benz-classic.com/museum
Services.
Mercedes-Benz Financial Services. Vous avez trouvé la
voiture de vos rêves mais souhaitez conserver un maximum
de flexibilité dans vos finances pour son règlement ? Nous
tenons à votre disposition des offres de location et de
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et dʼentretien avantageuses. Notre but est de fournir des
solutions financières optimums pour ceux qui partagent la
philosophie de Mercedes-Benz dʼengagement absolu à la
qualité. Si vous êtes un client particulier, professionnel ou
une entreprise, nos offres de financement en crédit ou en
location peuvent être façonnées de manière à répondre
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A partir dʼun téléphone fixe en France. Pour un appel de lʼétranger ou dʼun téléphone portable : 00 33 1 49 93 21 07.
1
Equipements
Services et essai sur route
Faits et coloris
Essai sur route. Les qualificatifs ne suffiront jamais
à décrire lʼatmosphère particulière qui règne à bord dʼune
Mercedes. Cʼest pourquoi nous vous invitons à partager
avec elle quelques moments de plaisir sur la route.
Sélectionnez le point « Distributeurs et Réparateurs Agréés »
sur www.mercedes-benz.fr. Le masque de recherche
vous aidera alors à trouver le site Mercedes-Benz le plus
proche de chez vous.
ContratService. Le ContratService est un gage de
tranquillité et de sérénité. Soucieux de vous satisfaire,
Mercedes-Benz met à votre disposition une offre de
services ajustables en fonction de vos besoins. Pour que
votre véhicule parfaitement entretenu soit le gage dʼune
efficacité continue, sans mauvaise surprise ni immobilisation
forcée, deux types de contrats sʼoffrent à vous :
Le ContratService EXCELLENT. Cette formule inclut la
totalité des prestations offertes par le ContratService
ADVANCE et propose lʼentretien complet du véhicule
(révisions, filtres, bougies, appoints de lubrifiants, liquide
de frein, de refroidissement et de lave-glaces…) ainsi
que certaines pièces dʼusure (plaquettes et disques de
freins, éléments de suspension, balais dʼessuie-glaces…).
Cette prestation peut être souscrite pour deux, trois ou
quatre ans et jusquʼà 200 000 km.
Mercedes-Benz Guides. Lʼapplication « Mercedes-Benz
Guides » vous permet de découvrir les points forts du
véhicule de votre choix en ligne ou hors ligne. Elle est
disponible gratuitement au téléchargement dans lʼApple®
iTunes® Store (pour iOS) ou le Google Play Store
(pour Android).
Le ContratService ADVANCE. Cette formule prolonge la
garantie du constructeur à trois ou quatre ans en vous
laissant choisir le kilométrage que vous pensez parcourir
sur cette période, jusquʼà 120 000 km.
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74
Sécurité
Transmission et train de roulement
Confort
Dimensions.
Peintures.
1 012
1 010
663
477
448
506
1 669
840
774
688
1 543
890
374
334
705
1 574
1 840
824
Le concept de mise en peinture Mercedes-Benz comprend
l’un des meilleurs vernis du marché automobile et contribue
de façon décisive au maintien de la valeur du véhicule.
Son secret : une structure moléculaire particulièrement
épaisse qui accroît la résistance du vernis, standard ou
métallisé, et lui confère ainsi un éclat durable et visiblement
plus intense.
957
2 755
4 536
Peintures standard
040 Noir
149 Blanc polaire
590 Opale de feu
Peintures métallisées1
1 442
1 440
197 Noir obsidienne
497 Brun cuprite
755 Gris ténorite
775 Argent iridium
1 401
1 408
792 Argent palladium
890 Bleu cavansite
1 597
2 016
988 Argent diamant
Peinture spéciale métallisée1
799 Blanc diamant
986 Gris luzonite2
Cotes exprimées en millimètres. Les valeurs moyennes indiquées s’entendent pour le véhicule à vide avec dotation de série.
1
Option. 2 En France, ce coloris n’est pas une peinture spéciale.
Equipements
Services et essai sur route
75
Faits et coloris
76
Caractéristiques techniques.
Moteurs diesel
Moteur essence
GLK 200 CDI
GLK 220 CDI
GLK 220 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
GLK 220 BlueTEC 4MATIC
Nombre de cylindres/disposition
4/en ligne
4/en ligne
4/en ligne
4/en ligne
GLK 250 BlueTEC 4MATIC
GLK 350 CDI 4MATIC
GLK 350 4MATIC
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
4/en ligne
6/en V
6/en V
Cylindrée totale (cm )
2 143
2 143
2 143
2 143
2 143
2 987
3 498
Puissance nominale1 (kW [ch DIN] à tr/min)
105 [143]/3 200–4 600
125 [170]/3 200–4 200
125 [170]/3 200–4 200
125 [170]/3 200–4 200
150 [204]/4 200
195 [265]/3 800
225 [306]/6 500
3
Couple nominal (Nm à tr/min)
350/1 200–2 800
400/1 400–2 800
400/1 400–2 800
400/1 400–2 800
500/1 600–1 800
620/1 600–2 400
370/3 500–5 250
Boîte de vitesses
BVM/BVA
BVM/BVA
BVA
BVA
BVA
BVA
BVA
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
10,3 (10,8)
8,5 (8,7)
– (8,8)
– (8,8)
– (8,0)
– (6,4)
– (6,5)
Vitesse maxi approximative (km/h)
195 (190)
205 (205)
– (205)
– (205)
– (210)
– (232)
– (238)
Pneumatiques AV/AR
235/60 R 17
235/60 R 17
235/60 R 17
235/60 R 17
235/60 R 17
235/60 R 17
235/60 R 17
Carburant
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Sans plomb 95
Cycle urbain
6,5 (6,4–6,8)
6,5 (6,4–6,8)
– (7,1–7,4)
– (7,0–7,5)
– (7,0–7,5)
– (8,2–8,4)
– (10,3–10,8)
Cycle extra-urbain
4,9–5,1 (5,1–5,5)
4,9–5,1 (5,1–5,5)
– (5,5–5,9)
– (5,5–5,8)
– (5,5–5,8)
– (6,1–6,4)
– (6,8–7,3)
Cycle mixte
5,5–5,6 (5,6–6,0)
5,5–5,6 (5,6–6,0)
– (6,1–6,5)
– (6,1–6,5)
– (6,1–6,5)
– (6,9–7,1)
– (8,1–8,6)
Emissions de CO2 (g/km)2 en cycle mixte
143–147 (145–156)
143–147 (145–156)
– (159–168)
– (159–169)
– (159–169)
– (179–185)
– (189–199)
1
Consommation de carburant2 (l/100 km)
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 6
Euro 6
Euro 5
Euro 5
Capacité du réservoir (l)/dont réserve env.
66/8,0
66/8,0
66/8,0
66/8,0
66/8,0
66/8,0
66/8,0
Volume du coffre (VDA) (l)
450–1 550
450–1 550
450–1 550
450–1 550
450–1 550
450–1 550
450–1 550
Diamètre de braquage (m)
11,65
11,65
11,65
11,65
11,65
11,65
11,65
Poids à vide3 (kg)
1 825 (1 845)
1 825 (1 845)
– (1 880)
– (1 925)
– (1 925)
– (1 925)
– (1 845)
P.T.A.C. (kg)
2 400 (2 420)
2 400 (2 420)
– (2 455)
– (2 500)
– (2 500)
– (2 500)
– (2 420)
Charge remorquée non freinée/freinée (kg)
750/2 000 (750/2 400)
750/2 000 (750/2 400)
– (750/2 400)
– (750/2 400)
– (750/2 400)
– (750/2 400)
– (750/2 400)
Selon directive 80/1269/CEE, version actuelle. 2 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (règlement [CE] n° 715/2007, version actuelle). Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre.
Elles ne sont présentées ici qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. 1
3
Selon directive 92/21/CE, version 95/48/CE (poids du véhicule en ordre de marche, avec conducteur de 68 kg, 7 kg de bagages et réservoir rempli à 90 %). Le poids à vide s’entend pour les véhicules avec dotation de série. Il s’accroît généralement avec les accessoires et les
options, ce qui réduit d’autant la charge utile. Les valeurs entre parenthèses s’appliquent aux véhicules avec boîte automatique 7G-TRONIC PLUS. Pour les autres caractéristiques techniques, rendez-vous sur le site : www.mercedes-benz.fr
Equipements
Services et essai sur route
75
Faits et coloris
76
Caractéristiques techniques.
Moteurs diesel
Moteur essence
GLK 200 CDI
GLK 220 CDI
GLK 220 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
GLK 220 BlueTEC 4MATIC
Nombre de cylindres/disposition
4/en ligne
4/en ligne
4/en ligne
4/en ligne
GLK 250 BlueTEC 4MATIC
GLK 350 CDI 4MATIC
GLK 350 4MATIC
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
4/en ligne
6/en V
6/en V
Cylindrée totale (cm )
2 143
2 143
2 143
2 143
2 143
2 987
3 498
Puissance nominale1 (kW [ch DIN] à tr/min)
105 [143]/3 200–4 600
125 [170]/3 200–4 200
125 [170]/3 200–4 200
125 [170]/3 200–4 200
150 [204]/4 200
195 [265]/3 800
225 [306]/6 500
3
Couple nominal (Nm à tr/min)
350/1 200–2 800
400/1 400–2 800
400/1 400–2 800
400/1 400–2 800
500/1 600–1 800
620/1 600–2 400
370/3 500–5 250
Boîte de vitesses
BVM/BVA
BVM/BVA
BVA
BVA
BVA
BVA
BVA
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
10,3 (10,8)
8,5 (8,7)
– (8,8)
– (8,8)
– (8,0)
– (6,4)
– (6,5)
Vitesse maxi approximative (km/h)
195 (190)
205 (205)
– (205)
– (205)
– (210)
– (232)
– (238)
Pneumatiques AV/AR
235/60 R 17
235/60 R 17
235/60 R 17
235/60 R 17
235/60 R 17
235/60 R 17
235/60 R 17
Carburant
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Sans plomb 95
Cycle urbain
6,5 (6,4–6,8)
6,5 (6,4–6,8)
– (7,1–7,4)
– (7,0–7,5)
– (7,0–7,5)
– (8,2–8,4)
– (10,3–10,8)
Cycle extra-urbain
4,9–5,1 (5,1–5,5)
4,9–5,1 (5,1–5,5)
– (5,5–5,9)
– (5,5–5,8)
– (5,5–5,8)
– (6,1–6,4)
– (6,8–7,3)
Cycle mixte
5,5–5,6 (5,6–6,0)
5,5–5,6 (5,6–6,0)
– (6,1–6,5)
– (6,1–6,5)
– (6,1–6,5)
– (6,9–7,1)
– (8,1–8,6)
Emissions de CO2 (g/km)2 en cycle mixte
143–147 (145–156)
143–147 (145–156)
– (159–168)
– (159–169)
– (159–169)
– (179–185)
– (189–199)
1
Consommation de carburant2 (l/100 km)
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 6
Euro 6
Euro 5
Euro 5
Capacité du réservoir (l)/dont réserve env.
66/8,0
66/8,0
66/8,0
66/8,0
66/8,0
66/8,0
66/8,0
Volume du coffre (VDA) (l)
450–1 550
450–1 550
450–1 550
450–1 550
450–1 550
450–1 550
450–1 550
Diamètre de braquage (m)
11,65
11,65
11,65
11,65
11,65
11,65
11,65
Poids à vide3 (kg)
1 825 (1 845)
1 825 (1 845)
– (1 880)
– (1 925)
– (1 925)
– (1 925)
– (1 845)
P.T.A.C. (kg)
2 400 (2 420)
2 400 (2 420)
– (2 455)
– (2 500)
– (2 500)
– (2 500)
– (2 420)
Charge remorquée non freinée/freinée (kg)
750/2 000 (750/2 400)
750/2 000 (750/2 400)
– (750/2 400)
– (750/2 400)
– (750/2 400)
– (750/2 400)
– (750/2 400)
Selon directive 80/1269/CEE, version actuelle. 2 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (règlement [CE] n° 715/2007, version actuelle). Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre.
Elles ne sont présentées ici qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. 1
3
Selon directive 92/21/CE, version 95/48/CE (poids du véhicule en ordre de marche, avec conducteur de 68 kg, 7 kg de bagages et réservoir rempli à 90 %). Le poids à vide s’entend pour les véhicules avec dotation de série. Il s’accroît généralement avec les accessoires et les
options, ce qui réduit d’autant la charge utile. Les valeurs entre parenthèses s’appliquent aux véhicules avec boîte automatique 7G-TRONIC PLUS. Pour les autres caractéristiques techniques, rendez-vous sur le site : www.mercedes-benz.fr
Services et essai sur route
Peintures standard
77
Faits et coloris
La Classe GLK
Equipements
Peinture spéciale métallisée1
Peintures métallisées1
La Classe GLK
040
197
792
799
Reprise des véhicules en fin de vie. Nous nous ferons un plaisir de reprendre votre voiture afin de l’éliminer d’une façon respectueuse pour
l’environnement, conformément à la directive européenne relative aux véhicules en fin de vie. Mais d’ici là, vous avez le temps !
149
497
890
986
Afin de vous faciliter autant que possible la restitution de votre véhicule, un réseau de centres de reprise et d’entreprises de démontage dédiées
se tient à votre disposition pour reprendre gratuitement votre voiture. Vous permettez ainsi l’achèvement du circuit de recyclage et apportez une
précieuse contribution à la préservation des ressources.
Pour plus d’informations sur le recyclage des véhicules en fin de vie, la revalorisation et les conditions de reprise, veuillez consulter le site national
de Mercedes-Benz dans votre pays.
590
755
988
* L’utilisation du navigateur Internet et des services en ligne Mercedes-Benz est possible uniquement via un téléphone compatible et soumis à la souscription d’un contrat de téléphonie avec
transfert de données auprès d’un opérateur téléphonique. La réception de données issues d’Internet dans la zone de couverture du réseau peut entraîner un surcoût, notamment à l’étranger.
Renseignez-vous auprès de votre opérateur. Votre distributeur Mercedes-Benz se tient à votre disposition pour plus d’informations concernant les services en ligne Mercedes-Benz.
NB sur les informations contenues dans ce catalogue : des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis le 11/07/2012, date de clôture de
la rédaction. Dans la mesure où il s’agit d’une publicité internationale, certains types de véhicules, équipements ou accessoires figurant dans cette
brochure peuvent ne pas être proposés dans certains pays. Par ailleurs, les visuels et les textes peuvent présenter des équipements ou des accessoires
proposés de série ou en option, selon le pays de commercialisation. Les éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression.
Pour obtenir des informations complémentaires, veuillez vous adresser à votre distributeur Mercedes-Benz.
www.mercedes-benz.fr
775
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1605 · 03-01/1212 Printed in Germany
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Peintures standard
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La Classe GLK
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Peinture spéciale métallisée1
Peintures métallisées1
La Classe GLK
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197
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l’environnement, conformément à la directive européenne relative aux véhicules en fin de vie. Mais d’ici là, vous avez le temps !
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se tient à votre disposition pour reprendre gratuitement votre voiture. Vous permettez ainsi l’achèvement du circuit de recyclage et apportez une
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