Un avion attend un propriétaire à Liege Airport pour venir en aide à

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Liege Airport, le 15 novembre 2010
Un avion attend un propriétaire
à Liege Airport pour venir en aide à Haïti
Technifutur, centre de compétence de la Région
wallonne dont une des missions est la formation,
a assemblé un avion de type RV9-A dans le cadre
d’une de ses formations en aéronautique.
Cet avion a été importé en kit des Etats-Unis et
les 3.200 heures de travail nécessaires pour le
montage et les contrôles rigoureux ont permis à
de jeunes étudiants de s’initier aux métiers
techniques
et
scientifiques
enseignés
à
Technifutur.
Après les tests réalisés au sol et une fois l'homologation agréée, Liege Airport a exposé
9 mai 2010.
cet avion sur son tarmac à l’occasion de son 20ème Anniversaire le
La direction de Technifutur et la Direction Générale de Liege Airport ont décidé à présent
de mettre cet avion en vente au profit de l'opération
humanitaire lancée par la ville de Liège au bénéfice
d'Haïti.
L'objectif est de réunir des fonds pour le développement
d'une école de formation d'enseignants à Haïti. Un beau
partenariat pour une belle action de solidarité !
Contacts Presse Liege Airport :
Christian Delcourt, Communication Manager : +32 4 234 85 80 – [email protected]
Valérie Hauglustaine, Attachée de Presse : +32 4 234 85 76 – [email protected]
www.liegeairport.com
A VENDRE
VAN’S RV9-A FLAMBANT NEUF !!
150.000 €
Année 2010
Immatriculation OO-154
Numéro de série 9127
Entreposé à Liège Airport – Belgique
VENDEUR :
Technifutur
Liège Science Park
15-17 rue Bois Saint Jean
4102 Seraing
Contact :
Ketly ASTIER
+32 (0) 4 246 62 57
[email protected]
ASSEMBLE PAR TECHNIFUTUR, le plus important centre de formation de Belgique, agréé Part 147, ce qui
en fait l’un des 3 centres belges de formation continue pour les mécaniciens de maintenance d’avions et
d’hélicoptères.
SPECIFICATIONS
Dimensions extérieures
Envergure
Longueur
Hauteur
Surface alaire
8.5 m
6.2 m
2.4m
11.5m²
Poids
Poids à vide
Poids total en charge
525kg
850kg
Taux de chargement
Charge alaire
Charge moteur
74kg/m²
6kg/cv
Moteur/Système
Moteur neuf Lycoming 0 320 D1A
Capacité du réservoir
160 cv
135 l
Hélice neuve Sensenich 70CM 759.0.79
37.5kg
Bagage
PERFORMANCES
Moteur
160 cv
Vitesse – poids total en charge
Vitesse maximale
Croisière (55% à 2400 m)
310 km
270 km
Performance au sol – poids total en charge
Distance de décollage
Distance d’atterrissage
145 m
135 m
Montée/plafond – poids total en charge
Taux de montée
Plafond
425 m/mn
5600 m
Autonomie
Autonomie(55% à 2400m)
1400 km
AVIONIQUE
TRANSPONDER
VHF
FFONE
GPS
GLASS COCKPIT DYNON
TRIG TT31 MODE S
RADIO HONEYWELL BENDIX/KING KY97A
FLIGHT COM 403 MC
GARMIN 196
EFIS-D100 / EMS D120
CELLULE
TRAITEMENT ALODINE
SIEGES EN CUIR BORDEAUX-GRIS
PEINTURE AERONAUTIQUE
MARCHEPIED RENFORCE
EQUIPEMENT REDONDANT
ALTIMETERS
BALL INDICATOR
MAGNETIC COMPASS
OPTIONS
TRUE TRAK AUTOPILOT ROLL ONLY
STALL WARNER
ELECTRIC TRIM