l`hotel - Avenir Finance Immobilier

Les charmes de l’immobilier
ancien de prestige
VALENCIENNES
Résidence du HAINAUT
Situation
Valenciennes
3 arguments majeurs pour asseoir nos convictions sur la force du
marché locatif de la région et de la ville de Valenciennes.
Le Valenciennois est devenu 2nd pôle automobile
français
Le Valenciennois est devenue en 30 ans, la 2e région automobile de France.
Il produit aujourd’hui près de 100 0000 véhicules par an, soit près de 30% de la
production nationale, pour un chiffre d'affaires de 11 milliards d'Euros.
Le secteur automobile régional produit également plus de 40 % de la production
française de moteurs (2 millions par an), ainsi que 2 millions de boîtes de
vitesses automatiques et plus de 50 % des boîtes mécaniques de PSA Peugeot
Citroën.
Avec autant d’emplois à la clé.
A tel point que l'Association régionale de l'industrie automobile (ARIA) vient de
s'installer à Valenciennes.
Le Nord - Pas-de-Calais est la deuxième région automobile de l'Hexagone, après
l'Ile de France. La filière emploie quelque 55 000 salariés, soit plus de 20 % de
l'emploi régional.
Valenciennes
23.000 personnes travaillent sur les sept sites des constructeurs (Française
de Mécanique, PSA Peugeot Citroën Site de Valenciennes, Renault Usine de
Douai, Renault Usine de Maubeuge, Sevelnord, Société de Transmissions
Automatiques, Toyota Motor Manufacturing France), dont quatre sont situés
dans le Valenciennois.
C'est dans les années 60 que l'activité automobile s'est développée dans le
Nord - Pas-de-Calais. L'activité a bénéficié de la présence d'une maind'oeuvre abondante liée à la fermeture des mines et à la mise en place, par
l'Etat, d'un plan de conversion industrielle favorisant l'implantation des
constructeurs et d'équipementiers.
Grâce à sa bonne productivité, la filière résiste à la concurrence très forte
dans ce secteur, ce qui s’est traduit par l'arrivée de sociétés étrangères,
américaines, japonaises et européennes.
Depuis 1997, Toyota a choisi de s'implanter dans le Valenciennois.
En 2002, Daimler Chrysler a installé à Prouvy (banlieue de Valenciennes) son
second centre logistique.
Dernière implantation en date, celle de l'équipementier Toyotomi Kiko.
Valenciennes
L’automobile : 1ère reconversion économique
brillamment réussie
Valenciennes
Valenciennes, capitale de l’Europe ferroviaire
L’Agence ferroviaire européenne est une agence communautaire créée en 2004
par un règlement du Parlement avec une double mission dans les domaines de la
sécurité et de l’interopérabilité ferroviaire.
Cette démarche est destinée à créer un marché ferroviaire véritablement intégré,
capable d’être compétitif avec les autres modes de transport, tout en conservant
un niveau de sécurité élevé.
Cet organisme dont le siège est situé à Valenciennes et qui tient ses réunions et
conférences internationales à Lille emploie plus de cent vingt personnes et gère
un budget de l’ordre de 15 M€. L'agence gère des bases de données permettant
de suivre un parc ferroviaire représentant environ deux millions d'unités de
matériel roulant ferroviaire partout en Europe.
Valenciennes
Ce projet politique visant à construire « l’Europe du
rail » a été initié depuis plusieurs années et fait
progressivement de Valenciennes au niveau du
ferroviaire, ce que Toulouse est devenue au fil des
années grâce à l’aérospatiale.
L’Agence contribue à l'intégration des réseaux ferroviaires européens en
renforçant la sécurité des trains et en leur permettant de franchir les
frontières au sein de l’UE sans devoir s’arrêter.
Bombardier et Alstom, Leaders de la construction ferroviaire sont
installées à Valenciennes dans le cadre du pôle de compétitivité I Trans,
labellisé en 2005.
Valenciennes
Le ferroviaire : second symbole d’une
double reconversion économique réussie
Siège de l’agence ferroviaire
À Valenciennes
Valenciennes, une ville en plein essor
Le Valenciennois avec une population de 400.000 habitants à
quelques kilomètres de la frontière belge (dont 35% a moins de 25 ans)
est une véritable plaque tournante des échanges au nord de l’Europe.
Cinq aéroports internationaux sont situés à moins de deux heures de
Valenciennes :
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Lille-Lesquin (25 mn)
Paris/Roissy Charles de Gaulle (1h45 mn)
Bruxelles-Zaventem (1h)
Beauvais (1h45)
Charleroi (45 mn)
Valenciennes, une ville en plein essor
Ce qui nous permet d’afficher avec conviction les estimations
locatives suivantes :
1P K d'environ 20 m²: 280 euros
1P K d'environ 30 m²: 375 euros
2P K D d'environ 40 m²: 430 euros
2P K D d'environ 48 m²: 480 euros
2P K D d'environ 55 m²: 520 euros
2P K D d'environ 64 m²: 580 euros
Valenciennes, une ville en plein essor
Le Bassin du Hainaut vient d’être classé
Patrimoine Mondial de
l’UNESCO
17h, ce samedi 30 juin 2012 est un jour historique :
Le Bassin Minier du Nord-Pas de Calais est inscrit au
Patrimoine Mondial de l'Unesco. L' évènement est
absolument exceptionnel, tant sur le plan humain
que patrimonial. Jamais, au monde, un bassin minier,
dans son intégralité a reçu une telle
reconnaissance. Ce classement inscrit une dynamique
nouvelle et positive, complémentaire à l'ouverture, le 4
décembre prochain ( jour de la fête des Mineurs, la
Saint Barbe ) du Musée du Louvre Lens. Ce
classement, enfin, couronne le travail exemplaire mené
par Jean François Caron, maire de Loos en Gohelle
et l'association Bassin Minier Uni.
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L’HOPITAL DU HAINAUT
L’histoire
L’hôpital général de Valenciennes dit hôpital général de la Charité ou
encore hôpital du Hainaut, fut fondé par lettres patentes du roi Louis XV,
le 15 mars 1751 et financé par un impôt sur la bière cabaretière levé sur
toute la province du Hainaut français.
L’édifice à la fois hospice et prison, sur le modèle de l’hospice de Paris,
accueillait alors les déshérités et les marginaux de la Province mais ne
dispensait pas de soins.
Les plans définitifs du monument furent dressés le 15 juillet 1751 par
l’ingénieur des Ponts et Chaussées de la province, Charles-Toussaint
HAVEZ après avoir été examinés à Paris par l’architecte Pierre
CONTANT d’IVRY.
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L’HOPITAL DU HAINAUT
Classé monument historique
depuis le 18 Juin 1945,
l’ancien Hôpital du Hainaut dévoile
aujourd’hui un patrimoine architectural
unique et particulièrement riche.
Aujourd’hui les lieux ont ouvert la voie à l’un des plus beaux
projets de réhabilitation d’un Monument Historique en France.
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LE PROJET
160 logements sur 3 niveaux, à 200 mètres de la Place d’Armes,
répartis du studio au T3 qui offriront un confort de vie exceptionnel,
dans un cadre privilégié.
Ces logements seront raffinés avec un niveau de prestations haut de
gamme : parquet chêne, cuisine équipée, chauffage individuel, salle de
bains contemporaine…
Le bâtiment sera partagé entre deux fonctions principales, les
logements à l’Ouest et un Hôtel de 4 étoiles à l’est.
L’hôtel qui sera créé comprendra 80 chambres et suites, 2 300 m²
d’espaces business, un restaurant gastronomique, une brasserie, un
piano-bar club de jazz et un espace bien-être « SPA » de 1400 m² avec
une piscine de 22mx10.
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L’HOTEL
Il fera partie de l’ASL pour ses parties communes.
Les travaux seront réalisés par les mêmes équipes que pour leur Hôtel
de Lille (L’Hermitage Gantois).
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L’HOTEL
L’hôtel sera exploité par la SLIH, groupe indépendant et respectueux de
la grande tradition hôtelière française.
Il répondra aux attentes de ses clients en offrant des équipements des
plus avancés, une ambiance chaleureuse et un cadre de vie de
caractère.
La SLIH est titulaire d’un bail de 15 ans, l’hôtel sera lancé en 4 étoiles
mais a pour vocation de devenir un 5 étoiles.
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L’HOTEL
L’HERMITAGE GANTOIS
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L’HOTEL
HOTEL BELLEVUE DE LILLE
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L’HOTEL
L’HOTEL DE BOURGTHEROULE DE ROUEN
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L’IMMEUBLE
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L’IMMEUBLE
L’intérieur
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L’IMMEUBLE
UNE OPPORTUNITE EN PLEIN CŒUR DE VILLE
Un complexe de 160 logements en plein cœur du centre ville de
Valenciennes, à proximité de tous les commerces.
Les appartements profiteront dune situation géographique idéale
alliant confort et dynamisme.
Egalement situés derrière la Fac de Valenciennes, les studios séduiront
une clientèle d’étudiant.
Son architecture très représentative des Monuments Historiques vous
offrira une toiture en ardoise de 1 HA et de 12 m de haut au faîtage,
des façades en brique et pierre bleue valenciennoises et les murs
1,20 m de large.
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LES TRAVAUX
Mandate
ASL
AUPERA
AUPERA
Passe un
marché
VINCI
Construction
Contractant général
Filière d’Avenir Finance
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L’IMMEUBLE et sa FISCALITE
UNE FISCALITE ATTRACTIVE
Majoritairement Monument Historique et
partiellement Malraux
Les grands ratios de l’opération logement sont les
suivants :
6 300 m² de surface carrez vendus 14 M€
8 600 m² de surface projet compte tenu des
mezzanines et des lots en R+2 sous toiture.
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L’IMMEUBLE et sa FISCALITE
32 M€ de travaux totaux, tous déductibles, à raison
de:
28 M€ au titre du Monument Historique,
+ 4 M€ au titre de la Loi Malraux.
Chaque lot comporte ainsi une quote-part de
travaux MH + MALRAUX.
Ainsi le lot 1090, situé en R+1 affiche les caractéristique suivantes :
42 m² de Carrez
64 m² de Projet
Foncier : 84 200 €
Travaux : 239 514 €
214 893 € de travaux MH (85 %) imputables sur le revenu global
+ 24 621 € de travaux Malraux (15%) offrant 22 % de réduction d’IR.
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L’IMMEUBLE et sa FISCALITE
Un autre lot 1161, situé en R+2 offre lui des caractéristiques analogues:
42 m² de Carrez
59 m² de Projet
Foncier : 92 750 €
Travaux : 221 914 €
185 111 € de travaux MH (67 %) imputables sur le revenu global
+ 36 803 € de travaux Malraux (33%) offrant 22 % de réduction d’IR.