Mécanicien en cycles et motocycles Mécanicienne en cycles et

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Vélo
assure leur en
pour ce mécanicien qui tions plus complexes
courant et les répara
 son métier
Le mécanicien en cycles et motocycles répare et entretient tous les deux-roues, c’est-à-dire les vélos, les mobylettes, les scooters et les motos.
Il conseille aussi ses clients sur l’achat des pièces détachées et sur les accessoires.
Pour la réparation, il recherche la cause de la panne, calcule le temps et le coût approximatif des travaux puis il réalise la réparation proprement dite.
Il démonte l’ensemble défectueux et remplace les pièces usagées ou détériorées. Une fois les pièces remontées, il effectue les essais et les mises
au point nécessaires. L’entretien, en particulier celui des motos, est une autre activité qui lui assure un travail régulier : vidange, remplacement des
plaquettes de frein, réglage de la carburation, correction des anomalies. Il utilise alors de nombreuses techniques : soudage, ajustage, métrologie
(mesures de précision), équipements électroniques dont il faut savoir interpréter les données chiffrées.
 où et comment ?
Le mécanicien en cycles et motocycles travaille seul ou en petite équipe dans un atelier de réparation attenant souvent à un magasin de vente. Il est
le plus souvent debout et en station accroupie prolongée. Attention aux allergies aux graisses, lubrifiants et vapeurs d’essence.
Les horaires sont réguliers mais peuvent varier selon les saisons.
 Ol ympiade s A uve rgne 2012
 ses qualités
 d é b o u c h é s e t é v o lu t i o n
Le mécanicien en cycles et motocyles peut être employé chez les artisans concessionnaires ainsi que dans les ateliers de réparation ou au «contrôle
qualité» chez les fabricants.
Avec de l’expérience, il peut devenir technicien de maintenance puis chef d’atelier. Dans des garages importants, il peut évoluer vers des responsabilités
de réceptionnaire ou de conseiller technique.
Salaire du débutant : 1 398 € brut par mois.
CAP
M
aintenance des véhicules automobiles - option motocyles
Bac professionnel
M
aintenance de véhicules automobiles - option motocyles
AUVERGNE
Les lieux de formation : www.onisep.fr
une
Alain l mécanicien dans
entreprise de réparation
«J’ai d’abord travaillé dans une entreprise de
réparation. Puis j’ai décidé de me mettre à mon
compte. Pour un jeune qui voudrait s’installer,
je lui conseillerais d’abord de ne pas compter
ses heures de travail ! D’être passionné par la
moto et conscient qu’il lui faudra toucher à
tout :
mécanique bien sûr mais aussi comptabilité,
droit, commerce... J’aimerais évoluer vers la
réalisation de «tuning». Le client pourra alors
me demander des transformations. Il aura du
sur-mesure.»
Source ONISEP
Diplômes
Conception - Rédaction Onisep Aquitaine
Précision, rigueur et habileté manuelle sont des atouts incontestables. Des qualités relationnelles sont aussi indispensables car le mécanicien
en cycles et motocyles est en contact avec le chef d’atelier, le magasinier, les fournisseurs et les clients. Le sens des responsabilités en matière de
sécurité complète ces qualités.
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Mé
en cycle et motocycles
Formations en Auvergne
nées du CARIF OREF Auvergne au
Formations issues de la base de don
17/09/2012
Niveau V (BEP, CAP, ...)
Niveau IV (BAC, BT, BP, ...)
CAP maintenance des véhicules automobiles option motocycles
Institut des Métiers - CLERMONT FERRAND - www.idm63.com
Greta du Bassin Dore Allier - GANNAT - www.greta-doreallier.fr
Bac pro maintenance de véhicules automobiles option motocycles
Institut des Métiers - CLERMONT FERRAND - www.idm63.com
Greta du Bassin Dore Allier - GANNAT - www.greta-doreallier.fr
Lycée Professionnel Gustave Eiffel - GANNAT - www.gustave-eiffel.fr
MC maintenance des systèmes embarqués de l’automobile dominante motocycles
Institut des Métiers - CLERMONT FERRAND - www.idm63.com
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