Transports UNSS

UNSS 35
DEVIS N° 11455/1
Le vendredi 28 août 2015
Dossier suivi par : Isabelle Perrée
Tel : 0299261126
Madame, Monsieur,
Voici notre cotation pour les transports UNSS du mercredi pour l’année scolaire 2015 / 2016.
Itinéraire :
Jusqu'à 18 passagers
Inférieur à 50 kms
De 50 à 75 kms
De 76 à 100 kms
De 101 à 125 kms
De 126 à 150 kms
De 151 à 175 kms
De 176 à 200 kms
De 201 à 225 kms
De 226 à 250 kms
De 251 à 300 kms
De 301 à 400 kms
De 401 à 500 kms
55 passagers
83 € TTC
130 €
185 €
268 €
335 €
388 €
458 €
470 €
509 €
534 €
575 €
680 €
63 passagers
105 € TTC
162 €
234 €
335 €
404 €
486 €
546 €
563 €
599 €
621 €
681 €
829 €
120 € TTC
185 €
262 €
370 €
443 €
524 €
580 €
607 €
654 €
681 €
750 €
910 €
Votre prix comprend les frais éventuels de repas conducteur.
Sous réserve de disponibilité lors de votre réservation.
Le taux de TVA facturé est celui en vigueur au moment de la facturation de la prestation.
Modalité de paiement : à réception de facture (fin de mois).
Nous vous remercions de bien vouloir nous retourner un exemplaire signé pour nous confirmer votre
réservation.
Vous souhaitant bonne réception de la présente,
Nous vous prions d’agréer, Madame, Monsieur, l’expression de nos salutations distinguées.
Signature du client
« Bon pour acceptation »
Le
Compagnie Armoricaine de Tran spo rts
S.A.S. au c apital de 1 441 232 €
Siren 575 450 283 – RCS St Brieuc – Code APE 4939 A
Siège soc ial : 7 rue Max Le Bail – BP 90210 – 22002 St
Brieuc Cx 1
Tél. 02 96 68 31 20 – fax 02 96 68 31 35
N°TVA EU : FR54 575450283
Ass uranc e
Immatriculation Atout France : IMO22100008
Garant A.P.S. 15, avenue Carnot – 75017 Paris
www.tiv35.fr
Isabelle Perrée
TIV RENNES 35063 Cedex
24 rue des Vey ettes – CS 26321
Tél. 02 99 26 11 26 – fax. 02 99 26 11 29
LA SEL LE EN LUIT RÉ 35133
11 rue Alfred Sauvy
Tél. 02 99 99 77 46 – fax. 02 99 99 54 84
SAINT MALO 35400
16 rue Augus tin F resnel
Tél. 02 99 82 26 26 – fax. 02 99 81 16 01
CONDITIONS GENERALES DE VENTES
Services occasionnel s collecti fs de transports intérieurs publics routiers de pe rsonnes
Ar tic le 1 : Objet
Le s présen te s cond itions d e v ente ont pour obj et de régir l es droits e t o blig ations d e la soc iété C AT Etab liss ement TIV situé e au 20 rue du Pré d u Bo is – 35 000 Re nn es enreg istrée au R CS de Sai n t Brie uc sous le numé ro (FR 54) 575 450 28 3 do nt le siège s ocia l est si tué 7
rue Max Le Bail – St Brie uc, dans l e cadre d e l a v ente de se rv ices o ccasionn els co llectif s de transp orts intérie urs publ ics rou ti ers de pe rs onnes à une cl ientèl e prof essio nnell e, une cl ientèl e p riv ée et une c lien tè le de g ro upe con stitué. La s ociété CAT Etabli ssemen t TIV es t
im matricul ée selon le s c onditi ons prév ue s pa r la lo i 2009 -8 88 du 22 j uill et 2 009. Les présen tes c ondi ti ons géné ra les de v ente prév al ent sur les dis positions app ro uv ées par le décret 20 08-828 du 22 ao ût 20 08 p our le contrat ty pe appli cabl e a ux s erv ice s occas ionne ls
co llec tif s de tran sports in té rieurs pu blic s routiers d e personn es. Toute c ommand e impl ique de plei n droit, en total ité ou en partie, l’ accep ta tion de s présente s disp ositio ns co mplétée s, le c as éché ant, par no s cond itions p articul ières. To utes con dition s contrai re s qui po urraien t
être s ti pulé es par l’ acheteu r d oiv ent fa ire l’o bjet de s tipula tions é crites e t conv en ues entre l es pa rties.
Ar tic le 2 : Définitions
•
Co nducteu r : dé sign e la perso nne qu i condu it l’au tocar ou q ui se trouv e à bord de l ’autoc ar dans l e cadre d u serv ci e pour ass urer la relè v e de so n coll ègue.
•
Do nneur d’ ord re : d ésign e la parti e qui co nclut l e contrat de transpo rt av ec le transporteu r. L e donne ur d’ordr e peu t ê tre le bén éfi ciaire d u transpo rt ou l’in te rmédia ire charg é d’orga ni ser le trans port pour le bénéf ici aire.
•
Passa ger(s) : désig ne(nt) la (le s) personn e(s) qui p re nd (pr ennen t) pl ace à b ord de l' autocar à l 'exce ption d u condu cteur.
•
Trans po rte ur : d ésig ne la so ciété C AT Etabl issem ent TIV, ré gu lière ment insc rite au r egis tre d es entrep ri ses d e trans port publi c ro utier de p erso nnes, qu i s’en ga ge p ar les pré sentes, à a chemi ne r d ans les condi tions p rév ues à l’artic le 1 su sv isé , un grou pe d e
p ersonn es et leurs b agage s, d’un l ieu dé fin i à desti nation d’un au tre lieu d éfi ni.
Ar tic le 3 : Infor mations et documents à four nir au tr ansporteur
Préal abl emen t à la mise du ou de s autocars à la d ispos ition du groupe c onstitué , l e donn eur d'ord re fourn it au tran sporteur par é crit, ou par tout au tre procédé en permettan t l a mém orisati on, les indi cation s déf ini es ci-a près.
D ates, horai res et itinérai re s :
•
la d ate, l'he ure et le li eu de d ébut et de fin de mi se à dis position de l'auto car ;
•
la d ate, l'he ure et le li eu de p ri se en ch arge in itiale des pas sagers a insi q ue la da te , l'heu re et le li eu de le ur dépos e f inal e ;
•
la d ate, l'he ure et le li eu des points d 'arrêt intermédia ires ;
•
le c as éché ant, l'itinéra ire impo sé.
Le re spect d' un horai re d'arriv ée en v ue d 'une co rrespond ance d oit fa ire l'o bjet d' une exi gence aff irmée du d onneu r d 'ordre.
C ompos ition du groupe à tran sporter :
•
le n ombre max imum de p ersonne s qui co mpose l e groupe ;
•
le n ombre max imum de p ersonne s à mobi lité rédu ite, dont le nombre de personn es en f auteui l roula nt ;
•
le n ombre max imum de p ersonne s de moi ns de di x-huit an s dans l e cadre d' un transp ort en co mmun d' enf ants et le nomb re d'ac compag nateurs.
N ature des b agage s :
•
le p oids et l e v olu me glob al app ro ximati fs ;
•
la p ré ciosi té et la fragi lité év entuel les ;
•
les autres spé cif icités év entuel les.
Moy en de co mmuni cation :
•
les coordon nées tél éphon iq ues pe rm ettant au transp orteur de jo indre l e don neur d' ordr e à tout momen t (v ingt-qua tre heures su r v ingt-qu atre et sep t j ours sur sept).
Ar tic le 4 : Car actér istiques de l'autocar
C haque autocar mi s à disp ositio n du don neur d' ordre par le tran sporteur do it ê tre :
•
en bo n état de marc he et répon dre en tous p oints au x obli gation s techni ques rég lemen ta ires ;
•
ada pté à la di stance à parcouri r, a ux caracté ristiqu es du grou pe et aux exig ences év entuel les d u donne ur d'ordre ;
•
comp atible av ec l e poids et le v ol ume d es baga ges prév us.
Le s passa gers son t re sponsa bles d es dégra dation s occas ionné es par le ur fai t à l'a utocar. Toute dég ra datio n f era l’o bjet d’ un chiffrag e af in de re mettre le c ar en état. L e montant intégral de ce ch fi frage s era f acturé au donne ur d’ordre.
Ar tic le 5 : Sé curité à bor d de l'autocar
Le nombre max imal d e person nes pou va nt être transpo rté es ne pe ut excé der cel ui ins crit sur l 'attestation d' aména gement ou l a carte vi olette .
Le tra nsporteur e st re spons able d e la séc urité du trans port, y co mpris l ors de ch aque mo ntée et de ch aque d escente d es passage rs de l' autocar.
Le conduc teur p ren d les mesure s néces saires à l a sé curité et donn e e n ca s d e besoi n d es instructi ons aux pa ssage rs , q ui so nt tenu s de les r espec ter. Conf orméme nt au Co de d es débits d e b oisso ns, il est in te rdit de cons ommer des boi ss ons al cool isées à b ord des
au tocars.
D es arrêts so nt lai ssés à l'i nitiativ e du tra nsporteu r o u du con ducteur po ur répond re au x obli gation s de sécu rité et de resp ect de la ré gleme ntation s ocial e relativ e aux temps de c ondui te et de rep os des c onduc te urs, ou à d'autres n écess it és .
Pour l es autoca rs dont le s siège s so nt équip és de ce inture de s écurité, l e transp orteur inf orme le s pas sagers d e l'ob liga ti on du p ort d e cet équ ipemen t. Sauf e xce ptions p rév ues a u code d e la route, le port de l a cein tu re s'ap pliqu e à chaq ue pass ager, adu lte et enfan t.
S'i l s'ag it d'un g roupe ac compag né, le trans porteur com me le co nducteu r d oiv ent c onnaître le nom des p ersonn es ay an t u ne respo nsabi lité d' organi sation o u de surv ei llanc e, dont la n ature doi t ê tre précis ée. Ces p ersonn es dési gnées c omme respons ables doiv ent co nnaître
le s cond itions d 'organ isatio n du transp ort conv enu es av ec le trans porteur et déte nir la li ste de s person nes com posan t l e groupe . L e donne ur d'ordre d oit prend re l es disp ositio ns pou r q ue ces i nf ormation s leur so ient c ommuni quées av ant le début d u transpo rt.
A la demand e é crite du donn eur d'ord re, le cond ucteur donne av an t le dép art un e i nforma tion sur les mes ures et l es dispo sit if s de sécuri té , ada ptée à l a n ature du serv ice et aux p assage rs. Si l'a utocar en est équi pé, le siège ba scula nt, dit s iège de con voy eur, est
un iquem ent réserv é à un c onduc teur ou à un me mbre d'é quip ag e. Sa uf dé ro gation s léga les, le tran sport de ma rc handi ses da nger euses e st interdi t d ans le s autoca rs . Si une d érogatio n s'ap pliq ue, l e donne ur d' ordre in forme l e transpo rte ur. L es dis positi ons spé cif iq ues li ées
au tra nsport en c ommun d' enf ants sont préc isées à l’ article 5 d u décret 20 08-828 d u 22 aoû t 2 008.
Ar tic le 6 : Bagages
Le tra nsporteur e st re spons able d es baga ges pla cés en s oute. Ce s bag ages do iv ent f aire l 'obj et d'un étique tage par l eur propri étai re.
En ca s de pe rte ou d' av arie de bag ag es pla cés en sou te , l 'ind emnité q ue dev ra v erser le trans porteur pou r tout do mmage jus tifi é dont il sera tenu p ou r res ponsa bl e est li mitée à l a so mme de 800 € par u ni té de bagag e. Le c as éché an t, l es pe rtes et av ari es de bag ages
pl acés e n soute do iv ent immé diateme nt fai re l'ob jet de rése rve s émise s par le d onne ur d'o rd re o u pa r l e p assag er au près du tran sp orteur. Sa uf l orsque c es réserv es s ont expl icitem ent acce ptées par l e transporteu r o u e n cas de p erte totale de baga ges, une prote station
mo tiv ée le s conf irman t d oit lui ê tre adressé e p ar l ettre re comman dée ou p ar acte ex tra judi cia ire, au plu s tard trois j ou rs , non comp ris l es jo urs fé ri és, après la ré cupéra ti on des ba ga ges, obj ets du litig e. Le tra nsporteu r, ou so n pré posé-co nduc teur, se rés erv e le droi t d e
ref user l es baga ges don t l e poid s, les di mensi ons ou l a nature n e correspo ndent pa s à ce qui av ait été conv en u av ec le do nneur d' ordre, ains i que ce ux qu' il esti me préju dici abl e à la s écurité d u tra nsport. Les bagage s à main , d ont le pa ssage r c ons erve la garde , d emeuren t
so us son entière resp onsabi lité. Av ant l'ex écutio n d u se rv ic e, le do nneur d'ord re i nforme ch aque pass ager des disp ositio ns ci-des sus, notam ment e n c e qui conc erne la garde des bag ages à main et la limi te d' indem nisati on des bagag es pl acés en soute . A l a fin du
trans port, le don neur d'o rdre, so n représe ntant et les p assag ers sont ten us de s' assurer qu 'aucu n obje t n 'a été ou bl ié da ns l 'autoc ar. L e transpo rte ur décli ne toute res po nsabi lité en c as de dé tério ration o u de vo l de tout ce q ui pou rra it y av oir été lais sé. Le don neur d' ordre ,
so n représen tant et les p assag ers sont te nus de se confo rmer aux pres criptio ns appl icab les au x personn es et aux baga ges dan s les pa ys trav ersés (doc uments d’ entrée et de sortie , d ocumen ts dou aniers o u fiscau x, etc.).
Ar tic le 7 : Diffusion publique de musique ou pr ojec tion d'une œuvr e a udiov is ue lle dans un autocar
La diffu sion p ubli que dans un au tocar d' œuv res mu sical es, cin ématograp hique s, télév is uelle s ou d' enre gistreme nts person nels n e p eut se f aire qu’ à l ’ini tiativ e du tra nsporteu r, l eq uel dev ra o btenir, a près dé clar ation , u ne autorisa ti on de diff usi on pa r l es titul air es de dr oits
d' auteur.
Ar tic le 8 : Pr ix et factur ation
Le prix app licab le ser a f ixé à pa rtir de nos b arèmes en vi gueur à l a date de l a conf irmati on de la command e. Le prix d es servi ces prop osés p ar la soci été CAT Etabl isse ment TIV est expri mé en euro s et mentio nné hors tax es auq uel sera a jo uté le tau x de TVA en v igu eur
au jour de l a conf irmatio n de la c ommand e. En cas d’a ugme ntatio n du taux d e TVA, la f acture s era émis e av ec l e nouve au taux d e TVA e n v igueu r a u moment de la f acturation sur la ba se du prix exprimé en e uros et men ti onné h ors taxes s ur le dev is. Le pri x du transpo rt
es t é galem ent établ i en f onction du ty pe d'a utocar util isé, de s es équ ipemen ts propres, d' év entuel s équi pemen ts complé mentai re s, du nomb re de pl ace s offertes, du vo lume so uhaité d es sou te s, de la di stance du transpo rt, de s caractéri stique s et sujé ti ons pa rti culi ères de
ci rculati on. Conf ormément au x disp ositio ns de la conv enti on col lectiv e nati onale des transp orts routiers e t d es activ ti és a uxil iaires du transpo rt, l a prise en charge d es fra is de repa s et d'hé bergeme nt du ou de s condu cteurs in combe a u tra nspo rteur ; ell e est inc luse d ans le
pri x du transp ort. D ans l e cas contraire , l es moda lités d e prise e n charge d es repas p ar le don ne ur d’ ordre do iv en t ê tre d éf inie s entre le s parties av ant le d épart et co mmuniq uées a u condu cteur. Toute mo dif icati on du con trat de transpo rt i nitial imp utable a u don neur d' or dre
(mod ifi cation de s condi tions ini tiale s d 'exéc ution du transpo rt en cours de réal isatio n d oit être co nf irmée immé diateme nt a u trans porteur par écrit ou par tou t autre proc édé en permettant la mémori sation ), entraîne un réaj ustemen t des co nditio ns de ré munérati on d u
trans porteur. Sont con cern ées le s modif ica tions e ntraînant un d ép asseme nt du kil om étrage in iti al et/ou d es temps d e co nduite prév us . U ne f actu ra tion co mpléme ntaire se ra al ors a ppli qu ée. Cette ré munératio n p eut é galem en t ê tre modif iée s 'il s urvi ent un év én ement ou
in cide nt te l que prév u à l 'articl e 14. Le prix de tra ns port initi aleme nt conv enu est rév isé en cas de v aria tions s ignif ica tiv es des ch arges de l 'entrep ris e de transp ort, qui tienne nt à de s cond itio ns exté rieures à c ette de rnière, tel no ta mment le p rix des carb uran ts, et dont la
pa rti e deman deress e justif ie p ar tous moy ens.
Ar tic le 9 : Modalités de conclusion et de paiem ent du contr at
Le contrat n'e st réputé c onclu qu'ap rès v ersem ent d'un acompte d e 30 %. Le solde du prix du tra nsport, d es prestati ons a nnexe s et compl émentai res, es t e xigi ble à réce ption d e f acture av ant le d ébut du se rv ci e.
Lo rsque le tra nsporteu r c onsent a u donne ur d'or dre des d élai s de pai ement, la f acture mentio nne la date à laq uell e le pai ement do it interv eni r.
C onf ormément à l ’articl e L. 441-6 d u code d e commerc e, le déf aut de p aieme nt to tal ou pa rti el de l a prestati on de serv ic es à s a date d’ exigi bili té entraîne d e plei n dro it le et san s mise e n demeu re pré alabl e l’ all ocatio n à la so ciété C AT Etabl issem ent TIV d’une pén alité d e
retard é gale à tro is (3) fo is l e taux d’ intérêt lég al ai nsi que de f rais forfaitaire s d’un mo ntant de qu arante (40) eu ros. Ces pénal ités son t d ues san s préju dice de la répara ti on, dans les co nditio ns du droi t commun, de tout autre d ommage ré sultant d e ce retard . L e taux d ’intérê t
lé gal de ré féren ce est ce lui en v i gueur au j our d e l’u tilis ation de s présen tes cond itions g é nérales de v ente. Le no n-pai emen t to tal ou pa rti el d' un e fac tu re à une se ule éc héanc e emporte, sa ns fo rm alité, l a déché ance du te rme entraînan t l 'exi gibi lité im médiate d u règle men t,
sa ns mise en deme ure, de toutes somme s due s, même à te rme, à la date de ce manq uement et au torise le tra nsporteu r à e xige r l e paie ment comp ta nt av ant l'ex écution de tou te nouv ell e opérati on.
Ar tic le 10 : Rés ilia tion du contr at de tr anspor t
Lo rsque, av ant l e départ, l e donn eur d'ord re résili e le co ntrat, il doi t e n informe r l e transpo rte ur par lettre reco mmandée av ec de mande d 'av i s de récep tion. Le cas éch éant, u ne inde mnité f orf aitaire sera d ue au trans porteur, égal e à :
•
30 % du prix du s erv ice s i l' annul ation i nterv ient en tre 3 0 et 21 j ours ava nt le dép art ;
•
50 % du prix du s erv ice s i l' annul ation i nterv ient en tre 2 0 et 8 j ours av an t l e dé part ;
•
75 % du prix du s erv ice s i l' annul ation i nterv ient en tre 7 et 3 jo urs av ant le dép art ;
•
90 % du prix du s erv ice s i l' annul ation i nterv ient en tre 2 jours av ant et la v ei lle du départ ;
•
100 % d u prix du serv ice si l' annul ation in terv ien t l e jour du d épart.
En ca s de résil iatio n par le trans porteur, le d onneu r d 'ordre a dro it au rembou rseme nt immé diat des sommes v ersée s.
Ar tic le 11 : Billet C ollectif
C onf ormément à l ’arrêté du 2 8 déce mbre 2011 re latif aux titres admi nistratifs et aux d ocumen ts de co ntrôle po ur l'ex ercice d es activ ités d e transpo rt pu blic ro utier de pe rsonne s, un bil let col lectif se ra re mis au re présenta nt du donn eu r d ’ordr e. Ce b ille t c ollec tif est rev êtu du
ca chet de l 'entrepri se de trans port et sur leq uel so nt indiq ués le nom et l'a dresse d e l'éta bliss ement, de l 'asso ciati on, du ou de s groupe s pour le compte de sque ls l e serv ice e st exé cuté, le motif du dé place ment, le no mbre de pe rs onnes tra nsportée s, l'iti néraire, la date et le
pri x du transp ort, l a mentio n de ce prix po uv ant être remp lacée par la référen ce à une fa cture. A la fi n du trans port, le don neur d' ordre et/ou so n représen ta nt doit co ntresign er av ec l e condu cteur le bi llet co llectif atte stant de l’exé cution d e la pres tation .
Ar tic le 12 : Exécution du contr at de tra ns port
Le tra nsporteur s e réserv e la possi bili té de sou s-traiter l’e xécuti on des serv i ces. D ans ce cas, il gard e v is-à-vi s du clien t l ’enti ère respon sabil ité des oblig ations découl ant du pré sent contra t.
Ar tic le 13 : Modification du contr at de tr anspor t e n cour s de r éalisa tion
To ute no uv ell e instruc ti on du do nneu r d'o rd re ay a nt pour obj et la modi fi cation d es cond itions initi ales d' exécu tion du tran sport en cours d e réa lisa tion doi t être conf irmée i mmédi atement au tran sporteur p ar écri t o u par to ut autre proc édé en per mettant la mémoris ation. Le
trans porteur n'e st pas tenu d'acc epter ce s nouve lles instructions , n otamment si ell es s ont de natu re à l'emp êcher d' honore r l es eng ageme nts de tra nsport pris initia lemen t. Il doit en av ise r imméd iatemen t le donn eur d'ord re par écrit ou par tout autre proc édé en p ermettant la
mé morisati on. Toute mo dif icatio n au c ontrat peut en tra îner un réaj ustemen t d u prix conv en u.
Ar tic le 14 : Evénement ou incide nt e n cour s de s erv ic e
Si, au c ours de l 'exéc ution du serv ic e, un év énemen t o u un inc iden t s urv ient et ren d impos sibl e le déro ulemen t de tout ou pa rti e de ce s erv ice d ans le s con dition s initi aleme nt prév ues au contrat, le transp orteur prend, da ns les m eill eurs dél ais, le s mes ures propre s à assure r
la sécuri té et le conf ort des pas sagers . D ans le mê me te mps, il p rend l' attache d u d on neur d'ordre po ur lu i d ema nder ses in struction s qua nt à l a sui te du serv ice. Si l' év éneme nt ou l'in ciden t e st imp utabl e a u tra nsp orteur, le don ne ur d' ordre peut p rétendre , en c as d e
pré judic e prouv é, à in demni sation q ui, sauf ex igen ce aff irmé e du don neur d'o rdre mentio nn ée à l' article 3 , n e pourra ex céder le prix du tran sport.
Si l 'év éneme nt ou l' incid ent est i mputabl e au do nneur d' ordre, celu i-ci en a ssume l es con séquen ces fin anciè re s dans l a limi te du p rix du trans port. Si l' év énem ent ou l' inci dent est dû à la force maj eure :
•
les coûts s uppl émentai re s de transp ort sont à la charge du transpo rte ur ;
•
les coûts s upplé mentai re s autres qu e de transp ort sont à la charge du donn eur d'or dre ;
•
les délai s supp lémenta ires ne d onnent pa s lie u à inde mnisati on.
Est con sidéré c omme rel ev ant de l a f orce maj eure, tout évé nemen t e xtérieur, im prév isi ble et i rré sistible tel qu’a pprécié par la ju ris prudenc e fran çaise . Son t n otammen t d es cas de f orce ma jeure, la grèv e de la to ta lité ou d’u ne partie d u person ne l, les in tempérie s, arrêtés ou
bl ocage s de v oie s restrei gnant ou e mpêcha nt la ci rc ulatio n.
Ar tic le 15 : Res ponsabilité e t a ssura nc es
1 5.1 Re sponsa bili té
•
Entre les p arties
C hacun e des pa rti es est resp onsab l e de tout dom mag e à l’e xclus ion d es do mmages immatérie ls qu’ e lle po urrai t causer pa r so n pro pre fai t à l’au tre partie à l ’o ccasi on de l’ exéc ution o u de l a n on- exécu ti on de l a p re station d éfi nie au x présente s. A l ’exce ption d es contrats
co nclus par des no n prof essi onne ls la res ponsab ili té de chaq ue partie e st toutef ois limité e à 7.622.0 00 € par si nistre. Au-d elà de c ette limi te, cha que parti e renonce à recouri r c ontre l’a utre partie et se s assu re urs, et ob ti endra de ses ass ureurs de s eng agemen ts équiv al ents.
Au co urs de l’ exécu ti on de l a prestatio n, le pas sager co nserv e la g arde des b iens tran sportés (ba gages à m ain, app areils ph otos, camé ra s, sou ve nirs, e tc …). Si to utef ois l a respon sabil ité de l a soci été CAT Etabl isseme nt TIV v enait à ê tre re cherchée pa r l e don neu r d ’o rdre
en cas de pe rte , v ol o u détério ra tion de sdits bi ens, la ré paration du domma ge jus tif ié ne po urrait exc éder 23 €/k g pour cha que obj et transporté .
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A l’ég ard des ti ers et des pa ssage rs
La socié té CAT Etabli ssemen t TIV, pe ndant toute la durée d e la pres tation, est res ponsa ble à l’ égard d es tiers, y co mpris le s pa ssagers , d e tout domma ge corpo re l conformé ment aux dispo sition s de la l oi n° 85-677 du 5 jui llet 19 85 dite L oi Badi nter. En tout état de caus e, la
res ponsab ilité d e la so ciété C AT Eta bliss ement TIV ne po urra e n aucun cas être rech erchée e n cas d’ inexé cution ou de mau va ise ex écution de ces c onditi ons gén érales de v entes de la pa rt d u donne ur d’ord re ou en cas d’ inexé cution d e ces co nditio ns géné rales d e ve ntes
du e au f ait imprév isib le et ins urmontab le d’u n tiers, étrang er à la f ourni ture des p re stations prév ues au contrat. La re sponsa bili té de la s ociété C AT Etabli ssemen t TIV ne pourra être en ga gée en ca s d’i nexécu tion ou d e ma uv aise e xécuti on des présen te s condi tions d ue à la
su rve nance d ’un ca s de force majeu re te l que déf ini à l ’articl e 14.
1 5.2 Assuran ces
La so ciété CA T Etab liss ement TIV do it av oir s ouscri t et doit main tenir e n éta t de va lidi té pe nda nt l ’exé cution d e la p re station, aup rès d’u ne co mpagn ie d’ as surance s n otoireme nt solv ab le, une assura nce couv rant sa respo nsa bili té ci v ile automo bile , ains i q ue sa
res ponsab ilité c iv ile g énéral e. Il apparti endra au d onneu r d’o rdre de sou scrire un e assura nce de d ommag e pou r s es propres biens et pour les b iens d ont il a l a garde.
Ar tic le 16 : Réc lamations
To utes les ré clama tions de vro nt nous parv enir pa r l ettre recommandé e av ec av is de réc eption d ans le s huit jours qu i suiv ent la f in de la prestatio n. Au-delà , aucune ré clama tion ou c ontestati on ne pou rra plus ê tre form ulée.
Ar tic le 17 : At tr ibution de juridiction
To ut litig e relatif à l’ interprétati on, l’e xécutio n ou la ru pture du co ntrat est s oumis au droit fra nçais .
A déf aut d’ acco rd amiab le, comp étence e xclus iv e sera donn ée au Tri bu nal de C omme rc e de Re nnes.
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