Marc Filaire Roadster Cup Suzuki SV 650

Roadster Cup 600 - Lédenon le 6 et 7 mai
3ème saison en RC 600 et 2ème saison en ERT, l'aventure continue....
Après quelques hésitations je repars cette année avec ma SV 650 qui a déjà 2 saisons mais qui
marche comme au premier jour.
Le passage au banc le confirme: 75ch comme l'année dernière. En RC, mon but est de faire
mieux qu'en 2004 (6ème) et 2005 (4ème). Alors pourquoi pas le podium des -100ch en fin de
saison!
J'aime bien Lédenon pour son tracé mais aussi parce qu'il y fait beau et chaud en général et
enfin parce que j'y avais gagné la course des -100ch en 2005.
Essais libres: Je me réhabitue à la piste: rentrer tard dans les virages, et de plus en plus fort
dans le triple et finalement gagner de la vitesse à chaque tour. meilleur chrono en 1'38"39.
Bof. C'est 2 sec de plus qu aux essais de 2005. Va falloir trouver des solutions.
Essais qualifs RC: Je stagne dans les 1'38 et pointe 5ème SV, 37ème au scratch. Oups, je
rentre de justesse en finale A.
Par rapport à l'année dernière, j'ai l'impression que la moto écarte plus en sortie de virage, et
ce qui est sûr, je coupe dans la descente vers le camion car l'avant déleste, alors qu'en 2005
ça passait sans couper! Question existentielle: c'est le pilote ou la moto qui marche pas? De
toute façon comme ma fourche n'est pas réglable (j'aurais volontiers assouplie la précharge) et
ben ce sera au pilote d'aller vite et de trouver les traj pour doubler!!
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1ère course RC600: Un orage vient de passer et à coupé la piste en 2 : sèche coté triple
gauche, mouillée coté fer à cheval.
Je décide de partir en pneus pluie comme beaucoup. Après un bon départ, j'essaie de
maintenir un bon rythme mais j'avoue que la pluie n'est pas mon fort. Alors j'essais d'assurer
pour rentrer sans chuter car le WE comprend encore 2 course dont l'ERT.
Tiens, je me fais prendre un tour par un groupe de furieux dont Cyril Nicolas (FZ6#131) qui
chute au tour suivant. Bravo à Rudy Martins (FZ6#7) qui remporte sa première victoire en
RC600 et à Brice Nunnari 1er en -100ch.
Pour moi, parti 37, je fini 28ème. Ce fut une course correct compte tenu d'une qualif
moyenne, et de conditions de course que je n'aimais pas trop.
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2ème course RC600: Le beau temps à refait son apparition.
1 heure avant la course je tente une dernière modif de suspensions: changement d'assiette,
modif du niveau d'huile de fourche.
Il me faut retrouver les sensations qui m'avaient permis de descendre sous les 1'35 l'année
dernière. C'est la dernière course WERC et je suis hyper motivé, décidé à tout tenter pour
remonter en course les 4 SV qui me précèdent sur la grille.
Un petit coup de stress 30 mn avant le départ: en remontant ma fourche, j'ai bloqué ma
poignée de gaz. Redémontage, graissage... vérif, ouf tout va bien. Merci à Cyril, Julien et
Baptiste du Team IFMA Moto Racing pour leur aide.
Excellent départ: je fais l'exter à tout ce qui se trouve devant moi dans le triple. Dans les 1er
tours, je suis aux alentours de la 25ème place intercalé entre les SV de Nicolas Roy #217 et
Eric "double one" Della Vecchia.
Au fil des tours j'arrive à recoller à la SV#30 de David Magnan que j'observe un tour avant de
le passer. C'est malheureusement trop tard pour rattraper Double one qui lui n'a pas attendu
un tour pour passer. Je file le train à la SV#217 et lui fait l'aspi dans la ligne droite. Bien
panneauté, on m'indique que la 217 reste menaçante ce qui m'oblige à fermer les portes. Tant
pis pour le chrono, je vais essayer de conserver ma 3ème place car nous entamons le dernier
quart de la course et il y a peu de chance de rattraper les 2 SV de tête qui sont à 10 sec
devant.
Au fer à cheval, la situation est un peu chaude mais je reste placé. Au fil des tours la SV#217
lâche prise. Je termine sans pouvoir rattraper le petit groupe où s'arsouillait "double one" avec
quelques hornets et autre FZ qui trainaient par là. Malheureusement la course est arrêtée au
15ème tour en raison de la chute de Simon Cholvy (Hornet#16). Parti 37, je finis 22ème au
terme d'une bonne remontée et d'une course plutôt sympa avec de l'arsouille à tous les tours.
Bravo à Eric Sévigné (FZ#6) qui remporte la course et à Brice Nunnari (SV#38) qui réalise le
doublé en -100ch.
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Le podium des -100ch
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Claudius en pôle de la finale B
Podium de la finale B
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Salut commissaire, à l’année prochaine j’espère, ton circuit est bien sympa!
Merci à tout ceux qui m’ont aidé pour ces 2 premières courses 2006 en RC :
Cyril, Baptiste et Julien du Team IFMA Moto Racing, mes sponsors Manu de la
Piècerie moto et Jack Potage.
Marc Filaire #40
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