PDIE_Carros_7_novembre_2013
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« Amélioration & Création de lignes de bus » Intervention Forum Régional PDIE/ PDE 7 novembre 2013 - Aubagne Présentation Christophe BOURGUE Président CAIPDV Lola STAWIKOWSKI Chargée de mission CAIPDV 7 novembre 2013 2012 2 Sommaire 1. Création Ligne de bus T Express Nice Nord / Est > ZI Carros 2. Amélioration fréquence L70 Nice par promenade et 202 bis 3. Réflexion ligne Médiane Express, communes limitrophes 4. Création de la ligne de bus L270 Valbonne > ZI Carros Création d’une nouvelle Ligne de bus T EXPRESS NICE NORD/EST > ZI CARROS Mise en service depuis le 15 mars 2012 Construction de la ligne : • Offre de transport bâtie en concertation entre l’AOTU, le Club, la CCI et les industriels • D’après données de géolocalisations des entreprises • Recoupées avec les horaires de prise et fin de poste des entreprises desserte véritablement adaptée au besoin des salariés / des entreprises Partenaires du projet « T express Nice > ZI Carros » Tracé de la ligne • 2 points de ramassage unique : Parking relais gratuits Terminus du tramway niçois • Passage par l’Autoroute A8 • Desserte de l’ensemble de la ZI Tracé de la ligne BILAN T EXPRESS NICE NORD/EST > ZI CARROS Après 16 mois d’exploitation Bilan T Express Nice Est Nord > ZI Carros Fréquentation mensuelle : +15% par mois du départ jusqu’à juillet 2012 Légère perte clientèle d’octobre à décembre 2012 Depuis janvier 2013 > reprise de la fréquentation Nombre de voyageurs par mois Amélioration de la fréquence Ligne de Bus 70 Nice > ZI Carros Amélioration selon différentes vagues successives depuis 2010 Tracé de la ligne 70 • Passage au quart d’heure pendant les périodes de fortes affluence en 2010 • Poursuite des efforts en 2012 (ajustement des horaires) • Travail d’amélioration du service fin 2013 (promotion des autres lignes du réseau auprès des scolaires qui gonflent artificiellement la L 70) Réflexion sur la création d’une ligne de bus express pour les communes limitrophes ZI Carros Prévoir des points de ramassage / parking relais qui permettraient également aux résidents des communes d’avoir des points de covoiturage. Retour 18 Géolocalisation ouest Var Géolocalisation pour la ligne médiane Villes/ Entreprises La Colle St Paul Vence Schneider 2 2 17 3 Arkopharma 1 3 29 Elis 1 0 Malongo 1 Virbac 7 Gattières La Gaude Total 13 23 10 70 1 5 20 7 66 9 1 1 4 1 17 0 4 0 1 5 5 16 10 40 3 13 30 12 115 Tourettes St Jeannet 284 Potentiel de 284 personnes susceptibles d’être intéressés par cette ligne sur les 3100 géo localisés (9000 salariés dans la ZI Carros) Création Ligne de bus Valbonne > ZI Carros L 270 Express Mise en service depuis le 3 septembre 2013 Contexte Réunion de lancement au CG 06 en août 2013 Mise en circulation lundi 2 septembre 2013 Financement mixte : CG 06, Métropole NCA et les entreprises (via l’obligation légale prime transport) Budget Ligne 130 000 euros HT / an Convention tripartite (CG 06, NCA et CAIPDV) Transporteur exploitant : ST CAR (Kéolis) La Ligne 59 inscriptions possibles (59 places) 120 euros / mois dont la moitié est un remboursement employeur 5 points de ramassage au départ 1 aller / 2 retours Mêmes avantages Carte Azur Communication Emailing adhérents CAIPDV Roll up au RIE Communication & coordination avec le transporteur exploitant et les utilisateurs Coordination avec les AOTU Premier bilan 54 inscrits à la L 270 Quelques petits loupés : Carte techniquement non compatible avec les autres réseaux pour le moment 2 retours « 18h15 » avec des salariés qui n’ont pas eu de bus Fort succès dès le début : Cinquantaine de passagers nouveaux pour le transporteur public Si trop de demande d’inscription : augmentation de la fréquence ? (avenant à la convention ?) Merci de votre attention la suite sur le PDIE Carros en images….. 27 51 Article dans le Nice Matin du 7 Interview 2min 56 secondes octobre : France Bleu Azur lancement Ligne 270 Valbonne > ZI Carros lancement Ligne 270 Valbonne > ZI Carros Octobre 2013 53
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