FORD TRANSIT CHASSIS CHÂSSIS

Transcription

FORD TRANSIT CHASSIS CHÂSSIS
CHASSIS CHÂSSIS
FORD TRANSIT
1
Nous apportons sans cesse des
compléments, pour que vous en
tiriez le maximum
Un long travail sans relâche a fait du Ford Transit ce qu'il est aujourd'hui : le véhicule le plus
robuste et le plus respecté dans sa catégorie. Ajoutez-y une nouvelle gamme de moteurs peu
gourmands à forte puissance et couple élevé, ainsi qu'une variété quasi illimitée de
configurations de charge utile, et vous obtenez la solition idéale pour vos besoins
professionnels.
Le véhicule présenté est un Ford Transit Châssis Cabine à peinture standard Blazer Blue.
Vous trouverez de plus amples informations sur : www.ford.ch
2
3
Un poste de conduite confortable
Avec l'augmentation constante de la densité du trafic, vous passez vraisemblablemment plus
de temps qu'auparavant sur la route. Dans une tellle situation, l'installation mains libres
Bluetooth®* et le système de navigation par satellite* vous permettent d'être joignable en
permanence et facilitent vos déplacements. Lorsque vous devez vous arrêter, le système
Auto-Start-Stop-System* arrête automatiquement le moteur pour économiser du carburant et
redémarre immédiatement lorsque vous devez repartir.
Le véhicule illustré est équipé d'une cabine Ford Transit Châssis avec Radio/Lecteur de CD Sony à réception DAB. (Equipement en option)
*Equipement en option contre supplément de prix. Uniquement sur certains modèles.
Remarque La marque Bluetooth® ainsi que ses logos appartiennent à Bluetooth SIG Inc., et leur usage par la société Ford Motor Company Limited
est effectué sous licence. Les autres marques commerciales et noms de marque cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
4
5
Le stabilisateur arrière est monté en série sur tous
les Transit Châssis avec roues jumelées.
Depuis son lancement, le Ford Transit a été la plate-forme privilégiée pour les
conversions de châssis.
Depuis son lancement, le Ford Transit a
été la plate-forme privilégiée pour les
conversions de châssis. Pendant
l’intégralité du processus de
construction, Ford a travaillé en étroite
collaboration avec la branche pour les
superstructures de véhicules afin de
garantir que toutes les formes de
carrosserie standard et la majorité des
conversions spéciales peuvent être
adaptées sans problème et
efficacement. Pour cela, aucune
modification ne s’avère nécessaire, ou
uniquement des modifications réduites.
Chaque modèle possède un châssis
robuste et stable qui fournit une base
plane et solide pour les superstructures
et qui présente des points de fixation
intégrés pour la carrosserie et des
longerons bas. Le nouveau Ford Transit
constitue un fondement fiable et stable
pour votre société, qu’il s’agisse d’un
fourgon ou d’un plateau basculant, d’un
véhicule frigorifique, d’atelier ou de
service d’urgence.
Un fondement solide
Châssis
Configuration avec propulsion
a Côtés supérieurs du cadre droits et
plats
a Six poids de véhicules : 3 025 kg, 3
325 kg, 3 490 kg, 3 500 kg, 3 550 kg
et 4 600 kg
a Cadre fermé, robuste, inversé avec
section circulaire en acier moulé
a Paroi arrière de cabine plate et
verticale
a Elément de verrouillage et feux
arrière amovibles, assurant des
configurations arrière variées
a Traverse de cadre arrière filetée
facilement encastrable si nécessaire
a Suspension pour centre de gravité
élevé en série pour de grandes
superstructures
a Connexions électriques pour un
éclairage extérieur supplémentaire si
nécessaire
L’essieu arrière est disponible avec
roues arrière simples ou jumelées afin
de garantir que la nouvelle cabine du
Ford Transit Châssis corresponde
parfaitement aux exigences
d’exploitation et de superstructure.
a Roues jumelées à l’arrière : assurant
une capacité supérieure de l’essieu
arrière et une largeur de chargement
accrue. Idéal pour les exigences de
traction/charge élevées. Disponible
uniquement avec la propulsion
a Roues simples à l’arrière : idéal pour
les superstructures étroites et
l’utilisation des véhicules dans un
environnement étroit urbain ou rural.
Disponible avec la traction ou la
propulsion. Les autres avantages
incluent une consommation
inférieure en carburant, en particulier
en liaison avec la traction
*Ford homologation figures.
ESP
Le programme électronique de stabilité
(ESP) avec ABS reconnaît lorsque le
véhicule dévie de la trajectoire définie
par le conducteur, et intervient
automatiquement en appliquant des
corrections de couple et de freinage
afin de rétablir la position de conduite.
A
Véhicule avec ESP.
Véhicule sans ESP.
B
A
Sous-virage d’un véhicule lors
de l’entrée dans un virage.
B
Survirage d’un véhicule lors
de la sortie d’un virage.
Composant arrière amovible qui simplifie les
applications de superstructure.
6
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Système Auto-Start-Stop
Tachygraphe numérique
Permet de réduire la consommation de carburant et
les émissions de CO2 jusqu’à dix pour cent dans un
trafic dense, ou jusqu’à cinq pour cent dans des
conditions de conduite moyennes. (Données de test
Ford) (Equipement en option)
Le tachygraphe numérique de dernière génération
définit de nouveaux standards en matière de
puissance, de technique, de design et de sécurité
de manipulation.
Grâce à des idées astucieuses et des solutions intelligentes, Ford est en mesure
de construire des véhicules propres et sobres en utilisant des technologies
sophistiquées.
Nouveaux moteurs 2.2-Duratorq
TDCi Euro V
Une toute nouvelle série de moteurs
Diesel 2.2-Duratorq TDCi constitue
l’ossature de la palette de moteurs du
Ford Transit. Ces moteurs ont été
conçus pour répondre aux normes
d’émission très strictes Euro-V et offrent
un niveau impressionnant de puissance
et de couples – de 100 CH/310 Nm à
155 CH/385 Nm. Les intervalles
d’entretien ont été étendus à 50 000
km ou 2 ans.
Pack ECO
La combinaison du système Auto-StartStop et d’un régulateur de vitesse
commutable à 110 km/h vous permet
d’obtenir des valeurs de consommation
inégalées dans cette classe de
véhicules. (Equipement de série avec
ECOnetic, équipement en option sur les
autres variantes d’équipement)
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse disponible en
option peut être préréglé sur des
vitesses données en fonction de vos
besoins spécifiques.
Meilleure conception,
plus grande efficacité
Système Auto-Start-Stop
Indicateur de rapport
Lors d’un parcours typique de 40
minutes en circuit urbain, le moteur du
véhicule n’est utilisé qu’environ 19
minutes. Grâce à l’arrêt automatique du
moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt,
le système Auto-Start-Stop permet
d’économiser du carburant. Dès que le
conducteur souhaite repartir, le moteur
se remet immédiatement en marche.
Un témoin de changement de vitesse
intégré dans le tableau de bord indique
le moment idéal de montée en vitesse,
et vous permet donc de rouler de
manière plus économique et plus
harmonieuse.
Smart Regenerative Charging
Combines with Advanced Battery
Management System to charge the
battery when it is most economical to
do so. This results in lower engine idle
speeds and reduced fuel consumption
and tailpipe emissions. (Standard on
Euro Stage V engines)
Un réservoir extra grand
Turbocompresseur à géométrie
de turbine variable
Tous les moteurs sont équipés de la
technologie Common-Rail-Diesel la plus
moderne. De plus, ils sont équipés d’un
turbocompresseur à géométrie de
turbine variable (VNT), dont la
turbocompression améliore la conduite
à bas régime et réduit les émissions.
Transmission intégrale
Disponible sur les modèles à roues
simples et de 125 CH (92 kW).
Le réservoir, d’une contenance de 103
litres, renferme 23 litres de plus qu’un
réservoir standard. Il réduit les arrêts à la
pompe, vous permettant de gagner
ainsi du temps et de l’argent. (Option
pour MWB, LWB et XL à propulsion)
Euro Stage V diesel engines
Ford Transit Pack ECO (Option)
Les nouveaux moteurs Diesel 2.2-Duratorq
TDCi Euro V équipent désormais l’ensemble
de la gamme de modèles.
Comprend le système Auto-Start-Stop et un
régulateur de vitesse commutable à 110
km/h.
Turbocompresseur à géométrie de
turbine variable
Smart Regenerative Charging
Boîte manuelle à 6 vitesses
Filtre à particules diesel revêtu (cDPF)
Contribue à maintenir la tension de batterie la
plus efficace possible, de manière à réduire la
consommation de carburant.
La boîte six vitesses très douce permet des
économies de carburant et une conduite
souple. (Equipement de série)
Le cDPF (filtre à particules diesel revêtu)
sans entretien réduit les émissions de
particules. (Equipement de série)
Plus de puissance, meilleure injection et
moindre consommation. (de série)
8
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La capacité de livrer un travail de haute qualité est la clé du succès dans n’importe
quel secteur. C’est pourquoi notre large gamme de moteurs et de transmissions a
été développée pour répondre aux exigences de la vie professionnelle.
Avantages de la traction
Moteurs (traction avant)
a Ordonnancement plus bas de la
surface de chargement pour
charger et décharger plus facilement
a Hauteur de cadre inférieure
Moteur TDCi Duratorq 2.2 l disponible
en trois configurations différentes de
puissance et de couple :
a 100 ch/310 Nm
a 125 ch/330 Nm
a 140 ch/350 Nm
Transmissions
a Boîte manuelle à 6 vitesses
Conçu pour votre
travail
Diesel (traction avant)
[ Nm ]
Couple
370
Puissance
350
100 136
330
310
90 122
290
80 109
270
250
70
95
60
82
50
68
40
54
30
41
20
27
10
4500
14
230
210
190
170
150
140 PS
125 PS
130
110
Avantages de la propulsion
Moteurs (propulsion)
a Sélection variée et courante pour les
cabines de châssis
a Particulièrement approprié pour les
chargements élevés
a Idéal pour le remorquage
a Roues jumelées à l’arrière au choix
pour une meilleure traction et une
stabilité supérieure
Moteur TDCi Duratorq 2.2 l disponible
en trois configurations différentes de
puissance et de couple :
a 125 ch/350 Nm
a 155 ch/385 Nm
100 PS
Couple
Puissance
90
70
1000
1500
2000
2500 3000
RPM
3500
4000
Diesel (propulsion)
[ Nm ]
Couple
475
Puissance
450
150 204
400
135 184
375
350
Transmissions
a Boîte manuelle à 6 vitesses
275
120 163
105 142
300
90 122
75 102
250
225
200
155 PS
125 PS
175
150
Moteur (traction intégrale)
a Traction supplémentaire pour les
conditions de conduite difficiles
comme par exemple sur les sols
instables ou sur la neige
a Système électronique entièrement
automatique, ne requiert aucune
intervention de la part du conducteur
a Aucun effet indésirable en terme de
performance routière et de garde au
sol
Moteur 2.2-Duratorq TDCi Euro V :
a 125 PS/350 Nm
100 PS
Couple
Puissance
125
100
1000
1500
2000
2500 3000
RPM
3500
4000
a Boîte manuelle à 6 vitesses
60
90
45
61
30
41
15
20
0
4500
0
Diesel (traction intégrale)
[ Nm ]
475 Couple
Puissance
450
150 204
400
135 184
375
350
120 163
325
105 142
300
90 122
275
75 102
250
225
200
175
125 PS
150
Couple
Puissance
125
100
1000
[k W] [ PS]
180 245
165 224
425
Transmission
[k W] [ PS]
180 245
165 224
425
325
Avantages de la traction intétgral
[k W] [ PS]
110 150
1500
2000
2500 3000
RPM
3500
4000
60
90
45
61
30
41
15
20
0
4500
0
10
11
Empattement court
Le Ford Transit Châssis extrêmement robuste de par son empattement moyen
vous permet de choisir selon la charge utile et le type de cabine.
Empattement moyen
Châssis 300/330S avec cabine
simple
Châssis 300/330/350/460M
avec cabine simple
Châssis 300/330/350M avec
cabine double
a
a
a
a
a
a Propulsion avec au choix roues
simples ou jumelées à l’arrière
a Traction avec roues simples à
l’arrière (300/350)
a Empattement 3 504 mm
a Diamètre de braquage (rayon de
braquage) 11,9 m
a Propulsion avec au choix roues
simples ou jumelées à l’arrière
a Traction avec roues simples à
l’arrière (300)
a Traction intégrale avec roues simples
(330/350)
a Empattement 3 504 mm
a Diamètre de braquage (rayon de
braquage) 11,9 m
Traction (300)
Propulsion/traction intégrale (330)
Empattement 3 137 mm
Roues simples
Diamètre de braquage (rayon de
braquage) 10,8 m
12
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Empattement long
Le Ford Transit Châssis XL est le choix idéal en matière de grandes longueurs de
châssis et charge maximale.
Châssis 330/350/460L avec
cabine simple
Châssis 350/460L avec cabine
double
a Propulsion avec au choix roues
simples ou jumelées à l’arrière
a Traction intégrale avec roues simples
à l’arrière (350)
a Traction avant (350)
a Empattement 3 954 mm
a Diamètre de braquage (rayon de
braquage) 13,3 m
a Propulsion avec au choix roues
simples ou jumelées à l’arrière
a Traction intégrale avec roues simples
à l’arrière (350)
a Empattement 3 954 mm
a Diamètre de braquage (rayon de
braquage) 13,3 m
Empattement long et
rallongement du
cadre
Châssis 350/460XL avec cabine
simple
Châssis 350/460XL avec cabine
double
a Propulsion avec roues simples ou
a 460 roues jumelées à l’arrière
jumelées à l’arrière
a Traction avant et transmission
intégrale avec roues simples à
l’arrière
a Empattement 3 954 mm
a Diamètre de braquage (rayon de
braquage) 13,3 m
a Propulsion ou transmission intégrale
avec roues simples à l’arrière (350)
a Empattement 3 954 mm
a Diamètre de braquage (rayon de
braquage) 13,3 m
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Ford Transit Châssis
Dans la version de série déjà, le Ford Transit Chassis est particulièrement bien
équipé pour la variante d’équipements la moins chère. L’excellent design du
tableau de bord et les nombreuses possibilités de rangement soulignent le haut
niveau de qualité et de finition qui se retrouve sur l’ensemble du véhicule.
Equipement extérieur
Equipement intérieur
Equipement en option disponible
a
a
a
a
a
a
côté passager avant
a Support central pour tickets de
parking
a Compartiment rabattable sur la
planche de bord avec deux portegobelets et un porte-stylo
a Boîte à gants avec supports pour
dossiers suspendus pouvant
accueillir des classeurs A4
a Deux porte-boissons pour bouteilles
de 2 litres
a Vide-poches dans la portière du
conducteur
a Siège conducteur avec ceinture de
sécurité réglable en hauteur
a Système de chauffage avec
régulation de l’air ambiant
a En option sur l'image: Système audio
6000 RDS radio stéréo/lecteur CD
avec prise AUX et éléments de
commande sur la colonne de
direction
Le Pack Visibility, comprend :
Vitrage à protection thermique
Chauffage du parebrise
Lève-vitres électriques
Calandre argent
Moulures latérales
Télécommande avec verrouillage
centralisé
a Bavettes – à l’avant
a Compartiments de rangement avec
couvercle côté conducteur et
passager avant sur la planche de
bord
a Prise électrique 12 volts côté
conducteur
a Compartiment de rangement moyen
pour cahiers A4 ou planchettes à
pince
a Compartiment de rangement ouvert
a Rétroviseurs extérieurs chauffants et
réglables électriquement
a Phares antibrouillard à l’avant
a Phares avant à allumage
automatique
a Essuie-glaces avec capteur de pluie
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Transit Trend
Avec son apparence élégante et son équipement intérieur généreux, le Ford Transit
Trend convient parfaitement à transformer le travail en un véritable plaisir. Non
seulement sa ligne est esthétique mais il veille également à ce que vous voyagiez
confortablement. Avec beaucoup de compartiments de rangement et des options
comme bluetooth vous pouvez utiliser le véhicule comme un bureau mobile.
Equipements extérieurs en
supplément de la version Transit
Equipements intérieures en
supplément de la version Transit
a Enjoliveurs sur les roues avant
a Phares antibrouillard
a Calandre et partie centrale du
parechocs avant dans la couleur de
la carrosserie
a Marchepied du pare-chocs en acier
inoxydable à l'avant
a Volant en cuir avec branches décor
argenté
a Pommeau de levier de vitesses en
cuir
a Climatisation
a Tempomat
a En option sur l'image: Système audio
6000 RDS radio stéréo/lecteur CD
avec prise AUX et éléments de
commande sur la colonne de
direction
Packs Options disponibles:
Visibility Pack pour Trend
a Phares avant à allumage
automatique
a Essuie-glaces avec capteur de pluie
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Pour vous faciliter la vie
Technologie Ford ECOnetic
Notre gamme d'options de financement, d'assurances, de services et d'assistance est conçue pour
répondre à un unique objectif : vous faciliter la vie.
La technologie Ford ECOnetic est conçue pour réduire le coût total d’exploitation de votre véhicule grâce à une
diminution de la consommation de carburant et des émissions de CO2, sans pour autant compromettre le style,
les performances ou l'agrément de conduite.
Ford Credit
Services
Abordable et disponible immédiatement
Votre concessionnaire local Ford peut vous donner des conseils
simples sur les différentes façons de financer votre achat (voiture neuve
ou d'occasion). Il peut vous aider à remplir une demande et à obtenir
une décision. Pour plus de détails, consultez www.fordcredit.ch ou
téléphonez au 043 233 26 40.
Ford Protect Avec la Ford Protect Garantie Extra optionelle vous
bénéficiez pour une période jusqu’à 5 ans d’une protection contre les
coûts des réparations imprévues pour tous les éléments importants
du véhicule.
Ford Leasing est la solution la plus simple. Les mensualités sont fixes
pour toute la durée et vous ne payez que l'amortissement du véhicule
pour une durée déterminée.
Ford Vente par acomptes est le moyen traditionnel de financer une
voiture. Vous choisissez votre véhicule, décidez de l'acompte initial et le
montant restant dû plus les intérêts sont alors répartis sur la durée
convenue du contrat.
Business Partner offre une solution complète et personnalisée aux
personnes morales. Vous pouvez inclure dans la mensualité des services
supplémentaires comme: services et réparations, pneus, assurances et
autres. Vous avez ainsi un contrôle transparent et sans risque des coûts.
Ford Assurance Automobile est l'assurance qui convient à votre
véhicule. Ford Assurance Automobile englobe dans sa couverture
d'assurance complète les assurances responsabilité civile, casco
partielle, casco collision et la protection du bonus ainsi que les dégâts
parking.
Assistance Ford La Ford Assistance gratuite assure votre mobilité
en Suisse et dans presque tous les pays européens.
Contacts
Service à la clientèle Ford Au cas improbable où votre
concessionnaire Ford ne pourrait pas vous aider, ou si vous aviez
besoin de nous parler directement, appelez le 043 233 21 21.
Des progrès considérables optimisant le rendement de nos moteurs et
d’autres innovations telles que celles illustrées ci-dessous s’allient pour
améliorer les performances et réduire la consommation de carburant, tout
en vous aidant à adapter votre style de conduite afin de réaliser encore
davantage d’économies*. Alliant un grand nombre de ces technologies, le
modèle Ford Transit ECOnetic émet seulement 173 g de CO2 par km tout en
préservant capacités et performances. La portée de la technologie Ford
ECOnetic a récemment été étendue pour intégrer des véhicules électriques,
hybrides-électriques et hybrides-électriques sur secteur, ainsi que des
programmes de durabilité à l'échelle de l’entreprise.
Pour un avenir plus propre
Ford mène une politique discrète de réduction de son impact sur
l'environnement. Par exemple, des panneaux solaires/photovoltaïques
installés sur le toit de notre usine de production de moteurs à Bridgend, au
Pays de Galles, génèrent suffisamment d'énergie pour éclairer une surface
d’environ 10 000 m². Par ailleurs, pour limiter les déchets, environ 300 pièces
utilisées dans les véhicules Ford produits en Europe sont constitués de
matériaux non métalliques recyclés, ce qui représente 17 000 tonnes de
déchets en moins chaque année.
Pour en savoir plus, connectez-vous sur : www.ford.com/go/sustainability
*La disponibilité de la technologie Ford ECOnetic varie selon les modèles de la gamme de véhicules utilitaires Ford. Veuillez contacter votre concessionnaire Ford pour plus d’informations.
CVS
Chargement régénérateur
intelligent
Permet de s’assurer que la batterie
reste chargée de façon optimale
tout en réduisant la quantité de
carburant utilisée.
CVS
Auto-Start-Stop Ford
Coupe automatiquement le moteur
lorsque le véhicule est à l’arrêt et
redémarre le véhicule en douceur
lorsque vous souhaitez repartir. Cette
technologie permet de réduire la
consommation de carburant et les
émissions de CO2 jusqu'à 10 %.
Nouveaux moteurs Duratorq TDCi de
catégorie V
Conçus pour répondre à des normes
européennes strictes sur les émissions
(catégorie V), ces moteurs à haut
rendement énergétique sont
disponibles dans de nombreuses
options de puissance et de couple,
avec des intervalles d’entretien de
50 000 km/2 ans sur de nombreux
modèles.
Indicateur de changement de vitesse
Un témoin lumineux sur le combiné des
instruments indique quand changer de
rapport et permet ainsi d’économiser
du carburant tout en promouvant un
style de conduite plus souple.
20
21
Ford Transit Châssis S avec simple cabine
Poids Ford Transit Châssis sans plateau SRW SWB
Traction
Charge
utile
(kg)
Poids
total
(kg)
Poids
à vide
(kg)
Essieu
avant
max
(kg)
Essieu
avant à
vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
Charge
garanti de remorquable
l'ensemble (kg)
(kg)
300 SWB Chassis cabine simple SRW sans plateau
B
C
2.2 TDCi 100 PS (74 kW)
FWD
1383
3025
1642
1600
1095
1760
547
4.36*
5025
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
FWD
1383
3025
1642
1600
1095
1760
547
4.36*
5025
2000
2000
2.2 TDCi 140 PS (103 kW)
FWD
1383
3025
1642
1600
1095
1760
547
4.36*
5025
2000
2.2 TDCi 100 PS (74 kW)
FWD
1383
3025
1642
1600
1095
1760
547
4.36*
3500
2000
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
FWD
1383
3025
1642
1600
1095
1760
547
4.36*
3500
2000
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
FWD
1383
3025
1642
1600
1095
1760
547
4.36*
5025
2000
2.2 TDCi 140 PS (103 kW)
FWD
1383
3025
1642
1600
1095
1760
547
4.36*
3500
2000
330 SWB Chassis cabine simple SRW sans plateau
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1505
3325
1820
1700
1213
2150
607
3.58*
5325
2000
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1505
3325
1820
1700
1213
2150
607
3.91*
5325
2000
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1431
3325
1894
1700
1263
2150
631
3.91*
5325
2000
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1485
3325
1840
1700
1227
2150
613
3.58*
5325
2000
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1485
3325
1840
1700
1227
2150
613
3.91*
5325
2000
XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4.
Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburantet avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2
selon norme 80/1268/EEC.
Dimensions (mm)
Chassis cabine simple S
Traction
Propulsion
Poids e consommation Ford Transit Châssis avec plateau SRW SWB
Traction
Charge
utile
(kg)
Poids
garanti
(kg)
Poids
à vide
(kg)
Essieu
avant
max
(kg)
Essieu
avant
à vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
Emmision Consommation
garanti de CO2
L/100 km
l'ensemble (g/km)
Urbain Extra
Mixte
(kg)
Urbain
3025
1900
1600
1267
1760
633
4.36*
5025
189
8.5
6.4
7.2
1125
3025
1900
1600
1267
1760
633
4.36*
5025
189
8.5
6.4
7.2
FWD
1125
3025
1900
1600
1267
1760
633
4.36*
5025
194
8.6
6.6
7.3
2.2 TDCi 100 PS
(74 kW)
FWD
1125
3025
1900
1600
1267
1760
633
4.36*
3500
189
8.5
6.4
7.2
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
FWD
1125
3025
1900
1600
1267
1760
633
4.36*
3500
189
8.5
6.4
7.2
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
FWD
1125
3025
1900
1600
1267
1760
633
4.36*
5025
199
8.8
6.8
7.5
2.2 TDCi 140 PS
(103 kW)
FWD
1125
3025
1900
1600
1267
1760
633
4.36*
3500
194
8.6
6.6
7.3
A
Longueur
5.114
5.114
B
Largeur avec rétroviseurs/sans rétroviseurs, véhicule non carrossé
2.374/1.974
2.374/1.974
C
Hauteur
1.974-2.030
2.032-2.035
D
Porte-à-faux avant
933
933
300 SWB Chassis cabine simple SRW avec plateau
E
Empattement
3.137
3.137
FWD
1125
F
Porte-à-faux arrière
1.044
1.044
2.2 TDCi 100 PS
(74 kW)
N
Longueur du châssis
2.775
2.775
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
FWD
O
Hauteur du châssis
666-735
748-751
Q
Essieu avant jusqu’à la paroi arrière de la cabine
1.406
1.406
2.2 TDCi 140 PS
(103 kW)
R
Paroi arrière de la cabine jusqu’à l’essieu arrière
1.731
1.731
Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données
figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Elles sont cependant susceptibles d’être modifiées jusqu’au moment de l’achat.
Dimensions du plateau (mm)
Châssis cabine simple S
Traction
Propulsion
Longueur hors-tout avec plateau
5,254
5,254
Largeur du plateau (extérieur)
2138
2,138
Longueur du plateau (extérieur)
2,860
2,860
Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données
figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Toutes les structures et superstructures doivent respecter les instructions du
manuel de montage Transit pour la carrosserie et l'équipement.
330 SWB Chassis cabine simple SRW avec plateau
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1247
3325
2078
1700
1385
2150
693
3.58*
5325
219
9.5
7.6
8.3
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1247
3325
2078
1700
1385
2150
693
3.91*
5325
224
9.9
7.7
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1173
3325
2152
1700
1435
2150
717
3.91*
5325
252
11.2
8.6
9.6
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1227
3325
2098
1700
1399
2150
699
3.58*
5325
219
9.5
7.6
8.3
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1227
3325
2098
1700
1399
2150
699
3.91*
5325
224
9.9
7.7
8.5
XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées,
SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur.
Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC.
22
23
Ford Transit Châssis M avec simple cabine
Dimensions (mm)
Chassis cabine simple M
Q
Traction
Propulsion
Chassis cabine
double M
Propulsion
A
Longueur
5.481
5.481
5.481
B
Largeur avec rétroviseurs/sans rétroviseurs, véhicule non carrossé
2.374/1.974
2.374/1.974
2.492*/2.068*
2.374/1.974
2.492*/2.068*
C
Hauteur
1.969-2.017
2.023-2.035
2.026-2.042
D
Porte-à-faux avant
933
933
933
E
Empattement
3.504
3.504
3.504
F
Porte-à-faux arrière
1.044
1.044
1.044
N
Longueur du châssis
3.142
3.142
2.325
O
Hauteur du châssis
661-728
741-762
742-762
Q
Essieu avant jusqu’à la paroi arrière de la cabine
1.406
1.406
2.223
R
Paroi arrière de la cabine jusqu’à l’essieu arrière
2.098
2.098
1.281
R
B
B
C
C
*avec roues jumelées
Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données
figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Elles sont cependant susceptibles d’être modifiées jusqu’au moment de l’achat.
Dimensions du plateau (mm)
Ford Transit Châssis M avec double cabine
Q
Châssis cabine M
Traction
Propulsion
Châssis cabine double M
Traction
Propulsion
Longueur hors-tout avec plateau
5,664
5,664
5,665
5,665
Largeur du plateau (extérieur)
2,138
2,138
2,138
2,138
Longueur du plateau (extérieur)
3,270
3,270
2,450
2,450
Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données
figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Toutes les structures et superstructures doivent respecter les instructions du
manuel de montage Transit pour la carrosserie et l'équipement.
R
B
C
24
25
Poids Ford Transit Châssis sans plateau SRW MWB
Traction
Charge Poids
utile (kg) total
(kg)
Poids
à vide
(kg)
Poids Ford Transit Châssis sans plateau DRW MWB
Essieu
avant
max
(kg)
Essieu
avant à
vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Traction
Poids
Charge
garanti de remorquable
l'ensemble (kg)
(kg)
300 MWB Chassis cabine simple SRW sans plateau
Charge Poids
utile (kg) total
(kg)
Poids
à vide
(kg)
Essieu
avant
max
(kg)
Essieu
avant à
vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
Charge
garanti de remorquable
l'ensemble (kg)
(kg)
350 MWB Chassis cabine simple DRW sans plateau
2.2 TDCi 100 PS (74 kW)
FWD
1493
3025
1532
1600
1021
1760
511
4.36*
5225
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1602
3500
1898
1750
1242
2450
656
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
FWD
1493
3025
1532
1600
1021
1760
511
4.36*
5225
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1602
3500
1898
1850
1242
2450
656
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 140 PS (103 kW)
FWD
1493
3025
1532
1600
1021
1760
511
4.36*
5225
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1602
3500
1898
1750
1242
2450
656
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1602
3500
1898
1850
1242
2450
656
3.91*
6000
2800
350 MWB Chassis cabine simple SRW sans plateau
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
FWD
1780
3500
1720
1750
1147
2250
573
4.93*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1582
3500
1918
1750
1256
2450
662
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 140 PS (103 kW)
FWD
1780
3500
1720
1750
1147
2250
573
4.93*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1582
3500
1918
1850
1256
2450
662
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1662
3500
1838
1750
1225
2250
613
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1582
3500
1918
1750
1256
2450
662
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1662
3500
1838
1850
1225
2250
613
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1582
3500
1918
1850
1256
2450
662
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1662
3500
1838
1750
1225
2250
613
3.91*
6000
2800
460 MWB Chassis cabine simple DRW sans plateau
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1662
3500
1838
1850
1225
2250
613
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
4600
1995
1850
1347
3300
708
3.91*
6500
3000
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1587
3500
1913
1750
1275
2250
638
3.91*
6300
2800
350 MWB Chassis cabine double DRW sans plateau
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1587
3500
1913
1850
1275
2250
638
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1510
3500
1990
1750
1304
2450
686
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1642
3500
1858
1750
1239
2250
619
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1510
3500
1990
1850
1304
2450
686
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1642
3500
1858
1850
1239
2250
619
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1510
3500
1990
1750
1304
2450
686
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1642
3500
1858
1750
1239
2250
619
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1510
3500
1990
1850
1304
2450
686
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1642
3500
1858
1850
1239
2250
619
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1490
3500
2010
1750
1317
2450
693
3.58*
5500
2800
300 MWB Chassis cabine double SRW sans plateau
RWD
2605
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1490
3500
2010
1850
1317
2450
693
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 100 PS (74 kW)
FWD
1283
3025
1742
1600
1161
1760
581
4.36*
5225
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1490
3500
2010
1750
1317
2450
693
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
FWD
1283
3025
1742
1600
1161
1760
581
4.36*
5225
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1490
3500
2010
1850
1317
2450
693
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 140 PS (103 kW)
FWD
1283
3025
1742
1600
1161
1760
581
4.36*
5225
2800
XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4.
Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2
selon norme 80/1268/EEC.
330 MWB Chassis cabine double SRW sans plateau
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1400
3325
1925
1700
1283
2150
642
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1400
3325
1925
1700
1283
2150
642
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1325
3325
2000
1700
1333
2150
667
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1380
3325
1945
1700
1297
2150
648
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1380
3325
1945
1700
1297
2150
648
3.91*
6000
2800
Poids et consommation Ford Transit Châssis avec plateau SRW MWB
Traction
350 MWB Chassis cabine double SRW sans plateau
Charge
utile
(kg)
Poids
garanti
(kg)
Poids Essieu
à vide avant
(kg)
max
(kg)
Essieu
avant
à vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
garanti
de l'ensemble
(kg)
Charge
remorquable
(kg)
Emission
CO2
(g/km)
Consommation
L/100 km
Urbain Extra
Mixte
Urbain
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1570
3500
1930
1750
1287
2250
643
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1570
3500
1930
1850
1287
2250
643
3.58*
5500
2800
300 MWB Chassis cabine simple SRW avec plateau
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1570
3500
1930
1750
1287
2250
643
3.91*
6000
2800
1059
3025
1966
1600
1311
1760
655
4.36*
5225
2800
198
8.9
6.7
7.5
RWD
1570
3500
1930
1850
1287
2250
643
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 100 PS
(74 kW)
FWD
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1495
3500
2005
1750
1337
2250
668
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
FWD
1059
3025
1966
1600
1311
1760
655
4.36*
5225
2800
198
8.9
6.7
7.5
2.2 TDCi 140 PS
(103 kW)
FWD
1059
3025
1966
1600
1311
1760
655
4.36*
5225
2800
204
9.0
7.0
7.7
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1495
3500
2005
1850
1337
2250
668
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1550
3500
1950
1750
1300
2250
591
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1550
3500
1950
1850
1300
2250
650
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1550
3500
1950
1750
1300
2250
650
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1550
3500
1950
1850
1300
2250
650
3.91*
6300
2800
XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4.
Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburantet avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2
selon norme 80/1268/EEC.
350 MWB Chassis cabine simple SRW avec plateau
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
FWD
1496
3500
2004
1750
1336
2250
668
4.93*
5500
2800
209
9.2
7.2
7.9
2.2 TDCi 140 PS
(103 kW)
FWD
1496
3500
2004
1750
1336
2250
668
4.93*
5500
2800
209
9.2
7.2
7.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1378
3500
2122
1750
1415
2250
707
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1378
3500
2122
1850
1415
2250
707
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1378
3500
2122
1750
1415
2250
707
3.91*
6000
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1378
3500
2122
1850
1415
2250
707
3.91*
6000
2800
228
10.0
7.9
8.7
26
27
Poids et consommation Ford Transit Châssis avec plateau SRW MWB
Poids et consommation Ford Transit Châssis avec plateau DRW MWB
Traction
Charge
utile
(kg)
Poids
garanti
(kg)
Poids Essieu
à vide avant
(kg)
max
(kg)
Essieu
avant
à vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
garanti
de l'ensemble
(kg)
Charge
remorquable
(kg)
Emission
CO2
(g/km)
Consommation
L/100 km
Urbain Extra
Mixte
Urbain
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1303
3500
2197
1750
1465
2250
732
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
350 MWB Chassis cabine simple DRW avec plateau
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1303
3500
2197
1850
1465
2250
732
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1318
3500
2182
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1358
3500
2142
1750
1428
2250
714
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1318
3500
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1358
3500
2142
1850
1428
2250
714
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1318
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1358
3500
2142
1750
1428
2250
714
3.91*
6300
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1358
3500
2142
1850
1428
2250
714
3.91*
6300
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
300 MWB Chassis cabine double SRW avec plateau
Traction
Charge
utile
(kg)
Poids
garanti
(kg)
Poids Essieu
à vide avant
(kg)
max
(kg)
Essieu
avant
à vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
garanti
de l'ensemble
(kg)
Charge
remorquable
(kg)
Emission
CO2
(g/km)
Consommation
L/100 km
Urbain Extra
Mixte
Urbain
1750
1432
2450
750
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2182
1850
1432
2450
750
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
3500
2182
1750
1432
2450
750
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
1318
3500
2182
1850
1432
2450
750
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
RWD
1298
3500
2202
1750
1445
2450
757
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1298
3500
2202
1850
1445
2450
757
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 100 PS
(74 kW)
FWD
1045
3025
1980
1600
1320
1760
660
4.36*
5225
2800
194
8.7
6.5
7.3
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1298
3500
2202
1750
1445
2450
757
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
FWD
1045
3025
1980
1600
1320
1760
660
4.36*
5225
2800
194
8.7
6.5
7.3
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1298
3500
2202
1850
1445
2450
757
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 140 PS
(103 kW)
FWD
1045
3025
1980
1600
1320
1760
660
4.36*
5225
2800
199
8.8
6.8
7.5
460 MWB Chassis cabine simple DRW avec plateau
1850
1527
3300
763
3.91*
6500
3000
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
330 MWB Chassis cabine double SRW avec plateau
RWD
2310
4600
2290
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1162
3325
2163
1700
1442
2150
721
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
350 MWB Chassiscabine double DRW avec plateau
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1162
3325
2163
1700
1442
2150
721
3.91*
6000
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1272
3500
2228
1750
1462
2450
766
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1087
3325
2238
1700
1492
2150
746
3.91*
6000
2800
252
11.2
8.6
9.6
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1272
3500
2228
1850
1462
2450
766
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1360
3325
1965
1700
1310
2150
655
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1272
3500
2228
1750
1462
2450
766
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1360
3325
1965
1700
1310
2150
655
3.91*
6000
2800
228
10.0
8.0
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1272
3500
2228
1850
1462
2450
766
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1252
3500
2248
1750
1476
2450
772
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
350 MWB Chassis cabine double SRW avec plateau
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1332
3500
2168
1750
1445
2250
723
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1252
3500
2248
1850
1476
2450
772
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1332
3500
2168
1850
1445
2250
723
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1252
3500
2248
1750
1476
2450
772
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1332
3500
2168
1750
1445
2250
723
3.91*
6000
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1252
3500
2248
1850
1476
2450
772
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1332
3500
2168
1850
1445
2250
723
3.91*
6000
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1257
3500
2243
1750
1495
2250
748
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées,
SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur.
Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC.
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1257
3500
2243
1850
1495
2250
748
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1312
3500
2188
1750
1459
2250
729
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1312
3500
2188
1850
1459
2250
729
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1312
3500
2188
1750
1459
2250
729
3.91*
6300
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1312
3500
2188
1850
1459
2250
729
3.91*
6300
2800
228
10.0
7.9
8.7
XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées,
SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur.
Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC.
28
29
Ford Transit Châssis L avec simple cabine
Dimensions (mm)
Chassis cabine L
Q
Traction
Propulsion
Chassis double
cabine L
Propulsion
A
Longueur
5.931
5.931
5.931
B
Largeur avec rétroviseurs/sans rétroviseurs, véhicule non carrossé
2.374/1.974
2.374/1.974
2.492*/2.068*
2.374/1.974
2.492*/2.068*
C
Hauteur
2.016-2.020
2.016-2.031
2.016-2.031
D
Porte-à-faux avant
933
933
933
E
Empattement
3.954
3.954
3.954
F
Porte-à-faux arrière
1.044
1.044
1.044
N
Longueur du châssis
3.592
3.592
2.775
O
Hauteur du châssis
715-716
733-748
736-747
Q
Essieu avant jusqu’à la paroi arrière de la cabine
1.406
1.406
2.223
R
Paroi arrière de la cabine jusqu’à l’essieu arrière
2.548
2.548
1.731
R
B
B
C
C
*avec roues jumelées
Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données
figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Elles sont cependant susceptibles d’être modifiées jusqu’au moment de l’achat.
Dimensions du plateau (mm)
Ford Transit Châssis L avec double cabine
Châssis cabine L
Q
R
Châssis double
cabine L
Propulsion
Traction
Propulsion
Longueur hors-tout avec plateau
6,104
6,104
6,075
Largeur du plateau (extérieur)
2,238
2,238
2,238
Longueur du plateau (extérieur)
3,710
3,710
2,860
Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données
figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Toutes les structures et superstructures doivent respecter les instructions du
manuel de montage Transit pour la carrosserie et l'équipement.
B
C
30
31
Poids Ford Transit Châssis sans plateau SRW LWB
Traction
Charge Poids
utile (kg) total
(kg)
Poids
à vide
(kg)
Poids et consommation Ford Transit Châssis sans plateau DRW LWB
Essieu
avant
max
(kg)
Essieu
avant à
vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Traction
Poids
Charge
garanti de remorquable
l'ensemble (kg)
(kg)
350 LWB Chassis cabine simple SRW sans plateau
Charge Poids
utile (kg) total
(kg)
Poids
à vide
(kg)
Essieu
avant
max
(kg)
Essieu
avant à
vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
Charge
garanti de remorquable
l'ensemble (kg)
(kg)
350 LWB Chassis cabine simple DRW sans plateau
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
FWD
1721
3500
1779
1750
1186
2250
593
4.93*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1571
3500
1929
1750
1263
2450
666
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 140 PS (103 kW)
FWD
1721
3500
1779
1750
1186
2250
593
4.93*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1571
3500
1929
1850
1263
2450
666
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1631
3500
1869
1750
1246
2250
623
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1571
3500
1929
1750
1263
2450
666
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1631
3500
1869
1850
1246
2250
623
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1571
3500
1929
1850
1263
2450
666
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1631
3500
1869
1750
1246
2250
623
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1551
3500
1949
1750
1276
2450
673
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1631
3500
1869
1850
1246
2250
623
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1551
3500
1949
1850
1276
2450
673
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1557
3500
1943
1750
1295
2250
648
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1551
3500
1949
1750
1276
2450
673
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1557
3500
1943
1850
1295
2250
648
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1551
3500
1949
1850
1276
2450
673
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1611
3500
1889
1750
1259
2250
630
3.58*
5500
2800
460 LWB Chassis cabine simple DRW sans plateau
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1611
3500
1889
1850
1259
2250
630
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
4600
2025
1850
1350
3300
675
3.91*
6500
3000
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1611
3500
1889
1750
1259
2250
630
3.91*
6300
2800
350 LWB Chassis cabine double DRW sans plateau
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1611
3500
1889
1850
1259
2250
630
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1435
3500
2065
1750
1354
2450
711
3.58*
5500
2800
350 LWB Chassis cabine double SRW sans plateau
RWD
2575
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1435
3500
2065
1850
1354
2450
711
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1495
3500
2005
1750
1337
2250
668
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1435
3500
2065
1750
1354
2450
711
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1495
3500
2005
1850
1337
2250
668
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1435
3500
2065
1850
1354
2450
711
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1495
3500
2005
1750
1337
2250
668
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1415
3500
2085
1750
1367
2450
718
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1495
3500
2005
1850
1337
2250
668
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1415
3500
2085
1850
1367
2450
718
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1460
3500
2040
1750
1360
2250
680
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1415
3500
2085
1750
1367
2450
718
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1460
3500
2040
1850
1360
2250
680
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1415
3500
2085
1850
1367
2450
718
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1475
3500
2025
1750
1350
2250
675
3.58*
5500
2800
460 LWB Chassis cabine double DRW sans plateau
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1475
3500
2025
1850
1350
2250
675
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
4600
2102
1850
1401
3300
701
3.91*
6500
3000
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1475
3500
2025
1750
1350
2250
675
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1475
3500
2025
1850
1350
2250
675
3.91*
6300
2800
XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées,
SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur.
Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC.
XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4.
Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburantet avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2
selon norme 80/1268/EEC.
RWD
2648
32
33
Poids et consommation Ford Transit Châssis avec plateau SRW LWB
Traction
Charge
utile
(kg)
Poids
garanti
(kg)
Poids Essieu
à vide avant
(kg)
max
(kg)
Essieu
avant
à vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids et consommation Ford Transit Chassis avec plateau DRW LWB
Poids
garanti
de l'ensemble
(kg)
Charge
remorquable
(kg)
Emission
CO2
(g/km)
Consommation
L/100 km
Urbain Extra
Mixte
Urbain
350 LWB Chassis cabine simple SRW avec plateau
Traction
Charge
utile
(kg)
Poids
garanti
(kg)
Poids Essieu
à vide avant
(kg)
max
(kg)
Essieu
avant
à vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
garanti
de l'ensemble
(kg)
Charge
remorquable
(kg)
Emission
CO2
(g/km)
Consommation
L/100 km
Urbain Extra
Mixte
Urbain
350 LWB Chassis cabine simple DRW avec plateau
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
FWD
1389
3500
2111
1750
1407
2250
704
4.93*
5500
2800
209
9.2
7.2
7.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1239
3500
2261
1750
1484
2450
777
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 140 PS
(103 kW)
FWD
1389
3500
2111
1750
1407
2250
704
4.93*
5500
2800
209
9.2
7.2
7.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1239
3500
2261
1850
1484
2450
777
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1299
3500
2201
1750
1467
2250
734
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1239
3500
2261
1750
1484
2450
777
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1299
3500
2201
1850
1467
2250
734
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1239
3500
2261
1850
1484
2450
777
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1299
3500
2201
1750
1467
2250
734
3.91*
6000
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1219
3500
2281
1750
1498
2450
783
3.58*
5500
2800
229
10.0.
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1299
3500
2201
1850
1467
2250
734
3.91*
6000
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1219
3500
2281
1850
1498
2450
783
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1225
3500
2275
1750
1517
2250
758
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1219
3500
2281
1750
1498
2450
783
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1225
3500
2275
1850
1517
2250
758
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1219
3500
2281
1850
1498
2450
783
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1279
3500
2221
1750
1481
2250
740
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
350 LWB Chassis cabine double DRW avec plateau
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1279
3500
2221
1850
1481
2250
740
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1165
3500
2335
1750
1534
2450
801
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1279
3500
2221
1750
1481
2250
740
3.91*
6300
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1165
3500
2335
1850
1534
2450
801
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1279
3500
2221
1850
1481
2250
740
3.91*
6300
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1165
3500
2335
1750
1534
2450
801
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1165
3500
2335
1850
1534
2450
801
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
350 LWB Chassis cabine double SRW avec plateau
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1225
3500
2275
1750
1517
2250
758
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1145
3500
2355
1750
1547
2450
808
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1225
3500
2275
1850
1571
2250
758
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1145
3500
2355
1850
1547
2450
808
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1225
3500
2275
1750
1517
2250
758
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1145
3500
2355
1750
1547
2450
808
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1225
3500
2275
1850
1517
2250
758
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1145
3500
2355
1850
1547
2450
808
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1190
3500
2310
1750
1540
2250
770
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1190
3500
2310
1850
1540
2250
770
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées,
SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur.
Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC.
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1205
3500
2295
1750
1530
2250
765
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1205
3500
2295
1850
1530
2250
765
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 P
(114 kW)
RWD
1205
3500
2295
1750
1530
2250
765
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 155 P
(114 kW)
RWD
1205
3500
2295
1850
1530
2250
765
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées,
SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur.
Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC.
34
35
Ford Transit Châssis XL simple cabine
Q
Dimensions du plateau (mm)
R
C
C
Châssis double cabine XL
Propulsion
Longueur hors-tout avec plateau
6,535
6,535
6,485
Largeur du plateau (extérieur)
2,238
2,238
2,238
Longueur du plateau (extérieur)
4,140
4,140
3,270
Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données
figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Toutes les structures et superstructures doivent respecter les instructions du
manuel de montage Transit pour la carrosserie et l'équipement.
B
B
Châssis cabine XL
Traction
Propulsion
Poids et consommation Ford Transit Chassis sans plateau SRW XL
Traction
Charge Poids
utile (kg) total
(kg)
Poids
à vide
(kg)
Essieu
avant
max
(kg)
Essieu
avant à
vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
Charge
garanti de remorquable
l'ensemble (kg)
(kg)
350 XL Châssis cabine simple SRW sans plateau
Ford Transit Châssis XL avec double cabine
Q
R
B
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
FWD
1696
3500
1804
1750
1203
2250
601
4.93*
5500
2800
2.2 TDCi 140 PS (103 kW)
FWD
1696
3500
1804
1750
1203
2250
601
4.93*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1606
3500
1894
1750
1263
2300
631
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1606
3500
1894
1850
1263
2300
631
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1606
3500
1894
1750
1263
2300
631
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1606
3500
1894
1850
1263
2300
631
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1532
3500
1968
1750
1312
2300
656
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1532
3500
1968
1850
1312
2300
656
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1586
3500
1914
1750
1276
2300
638
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1586
3500
1914
1850
1276
2300
638
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1586
3500
1914
1750
1276
2300
638
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1586
3500
1914
1850
1276
2300
638
3.91*
6300
2800
350 XL Chassis cabine double SRW sans plateau
C
Dimensions (mm)
Chassis cabine XL
Traction
Propulsion
Chassis double cabine XL
Propulsion
A
Longueur
6.319
6.319
6.319
B
Largeur avec rétroviseurs/sans rétroviseurs, véhicule non carrossé
2.374/1.974
2.374/1.974
2.492*/2.068*
2.374/1.974
2.492*/2.068*
C
Hauteur
2.015-2.030
2.015-2.030
2.015-2.030
D
Porte-à-faux avant
933
933
933
E
Empattement
3.954
3.954
3.954
F
Porte-à-faux arrière
1.427
1.427
1.427
N
Longueur du châssis
3.980
3.980
3.158
O
Hauteur du châssis
654-658
654-658
652-657
Q
Essieu avant jusqu’à la paroi arrière de la cabine
1.406
1.406
2.223
R
Paroi arrière de la cabine jusqu’à l’essieu arrière
2.548
2.548
1.731
*avec roues jumelées
Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données
figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Elles sont cependant susceptibles d’être modifiées jusqu’au moment de l’achat.
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1506
3500
1994
1750
1329
2300
665
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1506
3500
1994
1850
1329
2300
665
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1506
3500
1994
1750
1329
2300
665
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1506
3500
1994
1850
1329
2300
665
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1431
3500
2069
1750
1379
2300
690
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
AWD
1431
3500
2069
1850
1379
2300
690
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1486
3500
2014
1750
1343
2300
671
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1486
3500
2014
1850
1343
2300
671
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1486
3500
2014
1750
1343
2300
671
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1486
3500
2014
1850
1343
2300
671
3.91*
6300
2800
XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées,
SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur.
Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC.
Poids et comsommation Ford Transit Châssis DRW XL
Traction
Charge Poids
utile (kg) garanti
(kg)
Poids
à vide
(kg)
Essieu
avant
max.
(kg)
Essieu
avant à
vide
(kg)
Essieu
arrière
max.
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Rapport
du Pont
Poids total Charge
du train
remorquable
(kg)
(kg)
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1546
3500
1954
1750
1280
2450
674
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1546
3500
1954
1750
1280
2450
674
3.91*
6000
2800
350 XL Châssis DRW sans plateau
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1546
3500
1954
1850
1280
2450
674
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1526
3500
1974
1750
1293
2450
681
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1526
3500
1974
1850
1293
2450
681
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1526
3500
1974
1750
1293
2450
681
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1526
3500
1974
1850
1293
2450
681
3.91*
6300
2800
36
37
Poids et comsommation Ford Transit Châssis DRW XL
Poids et consommation Ford Transit Chassis avec plateau SRW XL
Traction
Charge Poids
utile (kg) garanti
(kg)
Poids
à vide
(kg)
Essieu
avant
max.
(kg)
Essieu
avant à
vide
(kg)
Essieu
arrière
max.
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Rapport
du Pont
Poids total Charge
du train
remorquable
(kg)
(kg)
RWD
2440
4600
2160
1850
1440
3300
720
3.91*
6500
3000
460 XL Châssis DRW sans plateau
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
350 XL Châssis cabine double DRW sans plateau
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1446
3500
2054
1750
1346
2450
708
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1446
3500
2054
1850
1346
2450
708
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1446
3500
2054
1750
1346
2450
708
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
RWD
1446
3500
2054
1850
1346
2450
708
3.91*
6000
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1426
3500
2074
1750
1360
2450
714
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1426
3500
2074
1850
1360
2450
714
3.58*
5500
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1426
3500
2074
1750
1360
2450
714
3.91*
6300
2800
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
1426
3500
2074
1850
1360
2450
714
3.91*
6300
2800
2358
4600
2242
1850
1495
3300
747
3.91*
6500
3000
RWD
Charge
utile
(kg)
Poids
garanti
(kg)
Poids Essieu
à vide avant
(kg)
max
(kg)
Essieu
avant
à vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
garanti
de l'ensemble
(kg)
Charge
remorquable
(kg)
Emission
CO2
(g/km)
Consommation
L/100 km
Urbain Extra
Mixte
Urbain
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1187
3500
2313
1750
1542
2300
771
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1187
3500
2313
1850
1542
2300
771
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1187
3500
2313
1750
1542
2300
771
3.91*
6300
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1187
3500
2313
1850
1542
2300
771
3.91*
6300
2800
228
10.0
7.9
8.7
XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées,
SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur.
Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC.
Poids et consommation Ford Transit Chassis Cabine DRW XL
460 XL Châssis cabine double DRW sans plateau
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
Traction
Traction
XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4.
Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2
selon norme 80/1268/EEC.
Charge
utile
(kg)
Poids
garanti
(kg)
Poids Essieu
à vide avant
(kg)
max
(kg)
Essieu
avant
à vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
garanti
de l'ensemble
(kg)
Charge
remorquable
(kg)
Emission
CO2
(g/km)
Consommation
L/100 km
Urbain Extra
Mixte
Urbain
350 XL Châssis cabine simple DRW avec plateau
Poids et consommation Ford Transit Chassis avec plateau SRW XL
Traction
Charge
utile
(kg)
Poids
garanti
(kg)
Poids Essieu
à vide avant
(kg)
max
(kg)
Essieu
avant
à vide
(kg)
Essieu
arrière
max
(kg)
Essieu
arrière
à vide
(kg)
Pont
Poids
garanti
de l'ensemble
(kg)
Charge
remorquable
(kg)
Emission
CO2
(g/km)
Consommation
L/100 km
Urbain Extra
Mixte
Urbain
350 XL cabine simple SRW avec plateau
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1182
3500
2318
1750
1522
2450
796
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1182
3500
2318
1850
1522
2450
796
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1182
3500
2318
1750
1522
2450
796
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1182
3500
2318
1850
1522
2450
796
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1162
3500
2338
1750
1536
2450
802
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1162
3500
2338
1850
1536
2450
802
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1162
3500
2338
1750
1536
2450
802
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1162
3500
2338
1850
1536
2450
802
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
1850
1687
3300
843
3.91*
6500
3000
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
FWD
1332
3500
2168
1750
1445
2250
723
4.93*
5500
2800
209
9.2
7.2
7.9
2.2 TDCi 140 PS
(103 kW)
FWD
1332
3500
2168
1750
1445
2250
723
4.93*
5500
2800
209
9.2
7.2
7.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1242
3500
2258
1750
1505
2300
753
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1242
3500
2258
1850
1505
2300
753
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1242
3500
2258
1750
1505
2300
753
3.91*
6000
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1242
3500
2258
1850
1505
2300
753
3.91*
6000
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1168
3500
2332
1750
1555
2300
777
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
1147
3500
2353
1750
1546
2450
807
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
AWD
1168
3500
2332
1850
1555
2300
777
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
1147
3500
2353
1850
1546
2450
807
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
RWD
1222
3500
2278
1750
1519
2300
759
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
1147
3500
2353
1750
1546
2450
807
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
RWD
1222
3500
2278
1850
1519
2300
759
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
1147
3500
2353
1850
1546
2450
807
3.91*
6000
2800
234
10.4
8.0
8.9
RWD
1222
3500
2278
1750
1519
2300
759
3.91*
6300
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
1127
3500
2373
1750
1559
2450
814
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
RWD
1222
3500
2278
1850
1519
2300
759
3.91*
6300
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1127
3500
2373
1850
1559
2450
814
3.58*
5500
2800
229
10.0
7.9
8.7
350 XL cabine simple SRW avec plateau
460 XL Chassis cabine simple DRW avec plateau
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
2070
4600
2530
350 XL Chassis cabine double DRW avec plateau
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1207
3500
2293
1750
1529
2300
764
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1127
3500
2373
1750
1559
2450
814
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1207
3500
2293
1850
1529
2300
764
3.58*
5500
2800
224
9.7
7.8
8.5
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
1127
3500
2373
1850
1559
2450
814
3.91*
6300
2800
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1207
3500
2293
1750
1529
2300
764
3.91*
6000
2800
228
10.0
7.9
8.7
1850
1696
3300
848
3.91*
6500
3000
234
10.4
8.0
8.9
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
RWD
1207
3500
2293
1850
1529
2300
764
3.91*
6000
2800
228
10.0
7.9
8.7
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1132
3500
2368
1750
1579
2300
789
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
2.2 TDCi 125 PS
(92 kW)
AWD
1132
3500
2368
1850
1579
2300
789
3.91*
6300
2800
252
11.2
8.6
9.6
460 XL Chassis cabine double DRW avec plateau
2.2 TDCi 155 PS
(114 kW)
RWD
2056
4600
2544
XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4.
Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburantet avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2
selon norme 80/1268/EEC.
38
39
Gamme de véhicules Ford
Données moteurs
Ford Transit Châssis simple cabine
Spécifications moteurs
Cylindrée
(ccm)
Puissance kW Couple Nm
(ch) à tr/min
à tr/mn
Transmission
2,2 l Duratorq-TDCi
100 PS (74 kW)
Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute
pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en
alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP
2.198
74(100)
310
Boîte manuelle
à 6 vitesses
2,2 l Duratorq-TDCi
125 PS (92 kW)
Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute
pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en
alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP
2.198
92(125)
330
Boîte manuelle
à 6 vitesses
2,2 l Duratorq-TDCi
140 PS (103 kW)
Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute
pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en
alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP
2.198
103(140)
350
Boîte manuelle
à 6 vitesses
2,2 l Duratorq-TDCi
125 PS (92 kW)
Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute
pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en
alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP
2.198
92(125)
350
Boîte manuelle
à 6 vitesses
2,2 l Duratorq-TDCi
155 PS (114 kW)
Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute
pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en
alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP
2.198
114(155)
385
Boîte manuelle
à 6 vitesses
Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute
pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en
alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP
2.198
92(125)
350
Boîte manuelle
à 6 vitesses
Ford Transit Châssis double cabine
Traction
Propulsion
Ford Transit cabine simple
Ford Transit double cabine
Traction
Empattement
Empattement
(mm)
Charge Utile
max. (kg)
Poids Total en Charge
(kg)
traction, propulsion où traction intégrale
scurt/moyen
3.137/3.504
1.360-2.650
3.000-4.600
traction, propulsion où traction intégrale
long et prote-à-feux long
3.954/3.954
1.616-2.600
3.500-4.600
traction, propulsion où traction intégrale
moyen
3.504
1.330-1.640
3.000-3.500
propulsio où traction intégrale
llong et prote-à-feux long
3.954/3.954
1.470-2.500
3.000-4.600
Traction intégrale
2,2 l Duratorq-TDCi
125 PS (92 kW)
Disponibilité de modèle
SWB
300
330
MWB
300
330
350
350
DRW
460
DRW
LWB
350
350
DRW
460
DRW
XL 350
DRW
XL 350
DRW
XL 460
DRW
Spécifications techniques
Cabine Châssis
Transit
Double cabine
Transit
a
a
a
a
b
b
b
b
Réservoir standard – 80 litres
a
a
a
a
Réservoir longue durée – 103 litres (uniquement sur les modèles diesel avec propulsion, non disponible sur les modèles avec
empattement court)
b
b
b
b
a
a
a
a
a
a
a
a
b
b
b
b
b
b
b
b
Traction
2.2 l Duratorq TDCi 100 ch 6 vitesses
a
a
a
2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses
a
a
a
a
a
a
2.2 l Duratorq TDCi 140 PS 6 vitesses
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Freins
Circuit double avec ABS électronique et répartiteur électronique de freinage (EBD). Freins à disque avant et arrière
Moteur
Propulsion
2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses
a
a
a
a
2.2 l Duratorq TDCi 155 ch 6 vitesses
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Filtre à particules diesel revêtu (cDPF)
a
Transmission intégrale
2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses
a
a
a
a
a
SWB = empattement court; MWB = empattement moyen; LWB = empattement long; XL = empattement long plus porte à faux long; HD = modèle renforcé; DRW =
roues jumelées.
Réservoir
Direction
Direction assistée
Châssis
Disponibilité de modèle
Chassis Cabine Double
Avant – Suspension indépendante de chaque roue avec jambes de force MacPherson, ressorts hélicoïdaux réglables,
stabilisateur transversal et amortisseurs hydrauliques à gaz – ressorts à lames et amortisseurs à gaz
MWB
300
330
350
350
DRW
LWB
350
350
DRW
460
DRW
XL
350
XL 350
DRW
XL 460
DRW
Régulateur de vitesse – 90 km/h (obligatoire sur les modèles 460) (non disponible sur les modèles avec moteur essence)
Essieu avant
Traction
2.2 l Duratorq TDCi 100 ch 6 vitesses
a
2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses
a
2.2 l Duratorq TDCi 140 ch 6 vitesses
a
1 850 kg (équipement en option uniquement sur les modèles 350 à propulsion et 460)
a = Standard, b = Option contre supplément.
Propulsion
2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses
a
a
a
a
a
2.2 l Duratorq TDCi 155 ch 6 vitesses
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Traction intégrale
2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses
Transmission
a
a
SWB = empattement court; MWB = empattement moyen; LWB = empattement long; XL = empattement long plus porte à faux long; HD = modèle renforcé; DRW =
roues jumelées.
40
41
Sécurité et protection
Equipements extérieurs
Cabine Châssis
Transit Trend
Double cabine
Transit Trend
Sécurité
Cabine Châssis
Transit Trend
Double cabine
Transit Trend
Style
Système antiblocage de freins – électronique, sur les 4 roues
a
a
a
a
Carrosserie – toit bas
a
a
a
a
Programme électronique de stabilité (ESP) avec aide au démarrage en côte (HSA) (non disponible sur les modèles avec traction a
intégrale)
a
a
a
Side Float en aluminium, étroit – rails de protection latérale, arrêtoirs pour la ridelle arrière, rehaussement avec grillage de la
paroi avant 2nd Unit et bavettes à l’arrière (pas disponible sur le SWB et LWB 460 modèles)
b
b
b
b
Airbag – conducteur
a
a
a
a
b
b
b
b
b
b
b
Side Float en aluminium, large – feux de gabarit sur les côtés et à l’arrière, rails de protection latérale, arrêtoirs pour la ridelle
arrière, rehaussement avec grillage de la paroi avant 2nd Unit et bavettes à l’arrière (non disponible sur les modèles 300 à
traction)
b
Airbag – siège passager avant droit (standard sur modèles avec traction intégrale)
Airbag – siège passager avant droit, désactivable (uniquement sur les modèles avec traction intégrale)
b
b
b
b
Moulures latérales
b
a
b
a
Ceintures de sécurité – 3 points automatiques (tous les sièges)
a
a
a
a
Pare-chocs avant – calandre et partie centrale du pare-chocs avant dans la couleur de la voiture (comprend phares antibrouillard b
et marchepied intégré en acier inoxydable)
a
b
a
b
b
b
b
Protection anti-effraction
Alarme périmétrique
Bouchon de réservoir verrouillable
a
a
a
a
Système antidémarrage – système anti-effraction passif (PATS – classé catégorie 2 par les compagnies d'assurance)
a
a
a
a
Serrures haute sécurité à douilles renforcées empêchant toute effraction
b
b
b
b
Verrouillage – verrouillage électrique des portes interdépendant
a
a
a
a
Verrouillage – verrouillage centralisé avec télécommande, 1 porte-clés
a
a
a
a
Verrouillage – verrouillage centralisé avec télécommande, 2 porte-clés
b
b
b
b
Verrouillage – verrouillage automatique après 45 secondes d'inactivité des portes
a
a
a
a
Verrouillage – signal acoustique en cas de non-verrouillage ainsi qu'en cas de verrouillage avec une porte restée ouverte
a
a
a
a
Verrouillage – verrouillage automatique au démarrage, les portes sont verrouillées au bout d’env. 8 km/h (cette fonction peut être a
désactivée par le concessionnaire)
a
a
a
a = Standard, b = Option contre supplément.
Jantes et pneumatiques
MWB
300 330
LWB
350
350
460
350
350
460
350 EF 350 EF 460 EF
SRW DRW DRW SRW DRW DRW SRW
DRW
DRW
Traction
a
Jantes en acier – 5½x16" pneus 215/75 R16C 113/111 R BSW
a
a
Jantes en aluminium – 5½x16" pneus 185/75 R16C 104/102 (ne pas b
disponible avec roues jumelées)
Jantes en aluminium – 5½x16" pneus 215/75 R16C 113/111 R BSW
(ne pas disponible avec roues jumelées)
a
a
a
a
b
b
b
b
b
b
a
Jantes en acier – 5½x16" pneus and 205/75 R16C 110/108 R BSW
Jantes en acier – 5½x16" pneu 215/75 R16C 113/111 R BSW
a
a
a
a
Jantes en acier– 5x16" pneus 185/75 R16C 104/102 R BSW
a
a
Jantes en acier – 5x16" pneus 195/75 R16C 107/105 R BSW
a
a
a
a
a
a
Transmission intégrale
Jantes en acier – 5½x16" pneus 215/75 R16C 113/111 R BSW
a = de série, b = équipement en option, contre supplément de prix.
b
b
b
a
–
a
–
Enjoliveurs (uniquement pour roue simples, pour roue jumelées couvercle de moyeu)
b
a
b
a
Equipements fonctionnels
Rétroviseurs extérieurs – réglables électriquement
b
a
b
a
Bavettes – à l’avant
a
a
a
a
Dispositif d'attelage (non disponible en combinaison avec le marchepied sur le pare-chocs arrière en option) avec prise 13 pôles b
(tachygraphe obligatoire)
b
b
b
Anneaux de remorquage – avant et arrière
a
a
a
a
Vitres latérales – rangée de siège avant, avec lève-vitres électriques
a
a
a
a
Vitres latérales – 2e rangée de sièges, côté passager avant, fixe
–
–
a
a
Essuie-glace avant – deux vitesses avec fonction de lavage électrique
a
a
a
a
Chauffage du pare-brise « Quickclear »
a
a
a
a
Pack Visibility Premium – rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, phares avant automatiques, essuieglaces automatiques avec capteur de pluie, éclairage du tableau de bord réglable, phare antibrouillard avant
b
b
b
b
Phares halogènes, feux de code, phares antibrouillard, feux arrière
a
a
a
a
Feux diurnes
a
a
a
a
Phares antibrouillard à l’avant
b
a
b
a
Réglage de la portée des phares
a
a
a
a
Feux de gabarit sur le toit
a
a
a
a
Feux latéraux (uniquement sur les modèles XL)
a
a
a
a
Phares avant – feux « Home Safe », 30 secondes
a
a
a
a
a = Standard, b = Option contre supplément.
Propulsion
Jantes en acier – 5½x15" pneus 195/70 R15C LI 104/102 BSW
b
Couvercle de moyeu
Eclairage
SWB
300 330
Jantes en acier – 5½x15" pneus 195/70 R15C LI 104/102 BSW
Peinture métallisée
a
a
a
a
a
42
43
Systèmes audio et communication
Equipements intérieurs
Transit
Trend
Systèmes audio et communication
Cabine Châssis
Transit Trend
Double cabine
Transit Trend
Confort et praticité
Omission de système audio et des orateurs
a
a
Climatisation – avant, sans CFC
b
a
b
a
Pack audio pré-équipement (comprend les orateurs)
b
b
2 porte-boissons – pour bouteilles de jusqu'à 2 litres, sur la planche de bord
a
a
a
a
Radio stéréo/lecteur CD – modèle 6000 RDS avec prise AUX pour lecteur MP3 ; 2 haut-parleurs, 24 présélections de fréquences ;
puissance de sortie 4x17 watts et commandes audio au volant
b
b
2 porte-gobelets, rabattables, sur la planche de bord
a
a
a
a
Système de navigation CD/SD avec radio et lecteur CD – écran couleur 5 pouces ; 2 haut-parleurs, 24 présélections de fréquences ;
puissance de sortie 4x20 watts ; commandes audio au volant ; prise AUX pour appareils de musiques externes, prise pour carte mémoire
SD pour transfert de données (par ex. musiques) ; données de navigation sur carte SD
b
b
Boîte à gants – avec couvercle, pour cahiers jusqu’au format A4, avec support intégré au couvercle
a
a
a
a
Chauffage avec fonction recyclage de l'air
a
a
a
a
b
b
b
b
Pack téléphone B – Bluetooth®-Module avec intégration sans câbles du système téléphonique et audio ainsi que des fonctions vocales (non
disponible en combinaison avec ICE 1500)
b
Chauffage – programmable et fonctionnant au carburant (comporte chauffage avec fonction recyclage de l'air, auxiliaire de
commande électronique) (non disponible avec alarme antivol)
Rétroviseurs – Rétroviseur intérieur anti-éblouissant
a
a
a
a
Prise de courant (dans le compartiment de rangement supérieur côté conducteur)
a
a
a
a
Prise MP3 (dans le compartiment de rangement supérieur côté passager avant)
a
a
a
a
Pack Fumeur – allume-cigare et cendrier
b
b
b
b
Compartiment de rangement – poches dans les portières à l'avant
a
a
a
a
Compartiment de rangement – avec couvercle côtés conducteur et passager avant de la planche de bord
a
a
a
a
Compartiment de rangement – pour classeurs A4 2,5 cm ou planchettes à pince
a
a
a
a
Compartiment de rangement – compartiment ouvert côté passager avant (sauf sur les véhicules avec airbag passager avant)
a
a
a
a
Compartiment de rangement – support au centre pour tickets de parking ou de péage
a
a
a
a
b
a = Standard, b = Option contre supplément. La marque Bluetooth ainsi que ses logos appartiennent à Bluetooth SIG Inc., et leur usage par la société Ford Motor
Company Limited et ses filiales est effectué sous licence. Les autres marques commerciales et noms de marque cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
®
Equipements intérieurs
Cabine Châssis
Transit Trend
Double cabine
Transit Trend
Tapis et garnissages
Revêtement de porte – à l'avant, assorti, avec poignées et poches de rangement
a
a
a
a
Revêtement du sol en caoutchouc
a
a
a
a
a
a
a
a
a = Standard, b = Option contre supplément.
Instruments – compte-tours, compteur de vitesse, compteur kilométrique, jauge de carburant, indicateur de la température du
liquide de refroidissement et montre numérique
a
a
a
a
Options d’usine
Témoin de pression d'huile, indicateur de direction, indicateur des feux de route et feux de croisement, témoin de contact
d'allumage, témoin lumineux en cas de panne du système de freinage, indicateur d'airbag(s)
a
a
a
a
Eléments de commande pour le chauffage éclairés – souffleurs à 3 niveaux, quatre ouvertures d'air avec température et
direction de soufflage réglables, deux buses de dégivrage pour les vitres latérales
a
a
a
a
Ouvertures d’air en style brillant
a
a
a
a
Ordinateur de bord
b
b
b
b
Capteur d'eau dans le filtre à carburant
a
a
a
a
Fonction démarrage à froid (jusqu'à -29°C – double batterie)
a
a
a
a
Tachygraphe – numérique, électronique, 24 heures (obligatoire sur les modèles 460)
b
b
b
b
Régulation de vitesse (y compris volant en cuir, branches en style argenté, pommeau de levier de vitesses en cuir avec inserts
en alliage)
b
a
b
a
Indicateur de changement de vitesse pour réduction de la consommation
a
a
a
a
Garnissage en tissu – Tomy
a
a
a
a
Garnissage en vinyle – York Weave
b
–
b
–
Siège conducteur – 8 positions de réglage (avant/arrière, inclinaison, hauteur, dossier) avec accoudoir
a
a
a
a
Siège conducteur – chauffant, 10 positions de réglage (avant/arrière, inclinaison, hauteur, dossier, support lombaire) avec
accoudoir
b
b
b
b
Double siège passager avant – non réglable
a
a
a
a
Siège passager avant individuel – 4 positions de réglage (avant/arrière, inclinaison) avec accoudoir
b
b
b
b
Siège passager avant – chauffant, 10 positions de réglage (avant/arrière, inclinaison, hauteur, dossier, support lombaire) avec
accoudoir
b
b
b
b
Airbags latéraux pour conducteur et passager avant (uniquement avec les sièges à 8 ou 10 positions de réglage
b
b
b
b
2ème rangée de sièges – banquette (3 places) avec appuie-têtes réglables en hauteur
–
–
a
a
Ceintures de sécurité – réglables en hauteur pour le siège conducteur et passager avant droit
a
a
a
a
Ceintures de sécurité – 3 points automatiques
a
a
a
a
Eclairage intérieur
Eclairage intérieur (avec protection de battérie après 30s)
Pare-soleil – pivotants
a
a
a
a
Compartiment rabattable – sur la planche de bord au centre, compartiment rabattable pour 2 porte-boissons et stylos
a
a
a
a
Instrumentation et commandes
Cabine Châssis
Transit Trend
Double cabine
Transit Trend
Limiteur de vitesse, 1 300-3 000 tr/mn (A003)
b
b
b
b
Couvercle couvre-fusibles supplémentaire (A526)
b
b
b
b
Préparation pour feu de signalisation avec cablage et interupteur (A606)
b
b
b
b
Sans siège passager (A304)
b
b
b
b
Sortie du tube d'échappement gauche (à la place de droite)
b
b
–
–
Kit pour largeur 2300mm avec feux de position et rétroviseurs avec bras ralongés
b
b
–
–
Kit comportement de charge pour double cabine = sans banquette arrière et sans vitres arrières
–
–
b
b
b = Option contre supplément.
Sièges
Options Véhicules Spéciaux (SVO)
Pour de plus amples informations, veuillez vous adresser à votre concessionnaire local spécialisé en Ford Transit
45
44
Couleurs
Frozen White
Race Red
Blazer Blue
Moondust Silver
Peinture métallisée
Avalon
Peinture métallisée
Ink Blue
Peinture métallisée
Peinture métallisée en option.
Chez Ford, nous savons parfaitement que la peinture que vous choisirez pour votre véhicule représentera
probablement la couleur de votre entreprise pendant de nombreuses années. C’est pourquoi, nous vous
recommandons de choisir une couleur classique. Si toutefois vous avez besoin d’une teinte individuelle, veuillez
contacter votre concessionnaire Ford, il vous présentera alors les options d’usine spéciales qui vous permettront de
choisir parmi plus de 100 teintes spéciales.
Les couleurs à la mode reflètent certes la tendance actuelle en matière de peintures d’automobiles, mais elles
peuvent également être retirées de l’offre à court terme.
Ford Transit / Transit Trend
Tomy in Lichen
Midnight Sky
Peinture métallisée
Ford Transit
York Weave Vinyl in Lichen (Option)
Panther Black
Peinture métallisée
MY 2013.25 CHE fr
Illustrations, descriptions et spécifications. Les informations de la présente brochure correspondent à la situation au moment de l’impression. Toutefois, Ford travaille en permanence au développement de ses produits. Ford
se réserve le droit de modifier en tout temps les spécifications, les couleurs et les prix des modèles et des articles présentés et décrits dans cette publication. Pour connaître les toutes dernières informations, consultez votre
concessionnaire Ford. Équipement disponible en option. Dans cette brochure, lorsqu’une caractéristique est décrite comme étant une “option” ou un “équipement/pack option”, etc., son choix engendrera un coût
supplémentaire par rapport au prix de base du véhicule, sauf mention contraire expresse. Sous réserve de disponibilité des modèles et combinaisons de couleurs. Remarque. Certaines images sont celles d’un modèle de préproduction et/ou ont été générées par ordinateur. Par conséquent, le design/les caractéristiques de la version finale du véhicule peuvent différer en plusieurs points. En outre, certaines des caractéristiques présentées sur les
véhicules peuvent être disponibles en option uniquement. Remarque. Cette brochure contient des accessoires Ford originaux ainsi qu’une série de produits de nos fournisseurs soigneusement sélectionnés, présentés sous leurs
propres marques. ✚Tous les produits de la marque de l’un de nos fournisseurs sont soumis aux conditions de garantie définies par les fournisseurs, et ne sont pas de la responsabilité de Ford. Tous renseignements disponibles
auprès de votre concessionnaire Ford. Remarque. La marque Bluetooth® ainsi que ses logos appartiennent à Bluetooth SIG Inc., et leur usage par la société Ford Motor Company est effectué sous licence. La marque et les
logos iPod sont la propriété de Apple Inc. Les autres marques commerciales et noms de marque cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
La centrale thermique solaire Gemasolar appartient à Torresol Energy.
Ford et BP – en coopération pour la réduction de
consommation et d’émission.
Si vous n’utilisez plus cette brochure, veuillez
l’apporter dans un centre de recyclage approprié.
Ford Motor Company (Switzerland) SA,
Marketing Wallisellen
BJN 201818. FoE Q49E.
PN 277518/0912/0.8m/CHE fr
August 2012.
© Ford Motor Company Limited.
www.ford.ch