FORD TRANSIT CHASSIS CHÂSSIS
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FORD TRANSIT CHASSIS CHÂSSIS
CHASSIS CHÂSSIS FORD TRANSIT 1 Nous apportons sans cesse des compléments, pour que vous en tiriez le maximum Un long travail sans relâche a fait du Ford Transit ce qu'il est aujourd'hui : le véhicule le plus robuste et le plus respecté dans sa catégorie. Ajoutez-y une nouvelle gamme de moteurs peu gourmands à forte puissance et couple élevé, ainsi qu'une variété quasi illimitée de configurations de charge utile, et vous obtenez la solition idéale pour vos besoins professionnels. Le véhicule présenté est un Ford Transit Châssis Cabine à peinture standard Blazer Blue. Vous trouverez de plus amples informations sur : www.ford.ch 2 3 Un poste de conduite confortable Avec l'augmentation constante de la densité du trafic, vous passez vraisemblablemment plus de temps qu'auparavant sur la route. Dans une tellle situation, l'installation mains libres Bluetooth®* et le système de navigation par satellite* vous permettent d'être joignable en permanence et facilitent vos déplacements. Lorsque vous devez vous arrêter, le système Auto-Start-Stop-System* arrête automatiquement le moteur pour économiser du carburant et redémarre immédiatement lorsque vous devez repartir. Le véhicule illustré est équipé d'une cabine Ford Transit Châssis avec Radio/Lecteur de CD Sony à réception DAB. (Equipement en option) *Equipement en option contre supplément de prix. Uniquement sur certains modèles. Remarque La marque Bluetooth® ainsi que ses logos appartiennent à Bluetooth SIG Inc., et leur usage par la société Ford Motor Company Limited est effectué sous licence. Les autres marques commerciales et noms de marque cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs. 4 5 Le stabilisateur arrière est monté en série sur tous les Transit Châssis avec roues jumelées. Depuis son lancement, le Ford Transit a été la plate-forme privilégiée pour les conversions de châssis. Depuis son lancement, le Ford Transit a été la plate-forme privilégiée pour les conversions de châssis. Pendant l’intégralité du processus de construction, Ford a travaillé en étroite collaboration avec la branche pour les superstructures de véhicules afin de garantir que toutes les formes de carrosserie standard et la majorité des conversions spéciales peuvent être adaptées sans problème et efficacement. Pour cela, aucune modification ne s’avère nécessaire, ou uniquement des modifications réduites. Chaque modèle possède un châssis robuste et stable qui fournit une base plane et solide pour les superstructures et qui présente des points de fixation intégrés pour la carrosserie et des longerons bas. Le nouveau Ford Transit constitue un fondement fiable et stable pour votre société, qu’il s’agisse d’un fourgon ou d’un plateau basculant, d’un véhicule frigorifique, d’atelier ou de service d’urgence. Un fondement solide Châssis Configuration avec propulsion a Côtés supérieurs du cadre droits et plats a Six poids de véhicules : 3 025 kg, 3 325 kg, 3 490 kg, 3 500 kg, 3 550 kg et 4 600 kg a Cadre fermé, robuste, inversé avec section circulaire en acier moulé a Paroi arrière de cabine plate et verticale a Elément de verrouillage et feux arrière amovibles, assurant des configurations arrière variées a Traverse de cadre arrière filetée facilement encastrable si nécessaire a Suspension pour centre de gravité élevé en série pour de grandes superstructures a Connexions électriques pour un éclairage extérieur supplémentaire si nécessaire L’essieu arrière est disponible avec roues arrière simples ou jumelées afin de garantir que la nouvelle cabine du Ford Transit Châssis corresponde parfaitement aux exigences d’exploitation et de superstructure. a Roues jumelées à l’arrière : assurant une capacité supérieure de l’essieu arrière et une largeur de chargement accrue. Idéal pour les exigences de traction/charge élevées. Disponible uniquement avec la propulsion a Roues simples à l’arrière : idéal pour les superstructures étroites et l’utilisation des véhicules dans un environnement étroit urbain ou rural. Disponible avec la traction ou la propulsion. Les autres avantages incluent une consommation inférieure en carburant, en particulier en liaison avec la traction *Ford homologation figures. ESP Le programme électronique de stabilité (ESP) avec ABS reconnaît lorsque le véhicule dévie de la trajectoire définie par le conducteur, et intervient automatiquement en appliquant des corrections de couple et de freinage afin de rétablir la position de conduite. A Véhicule avec ESP. Véhicule sans ESP. B A Sous-virage d’un véhicule lors de l’entrée dans un virage. B Survirage d’un véhicule lors de la sortie d’un virage. Composant arrière amovible qui simplifie les applications de superstructure. 6 7 Système Auto-Start-Stop Tachygraphe numérique Permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 jusqu’à dix pour cent dans un trafic dense, ou jusqu’à cinq pour cent dans des conditions de conduite moyennes. (Données de test Ford) (Equipement en option) Le tachygraphe numérique de dernière génération définit de nouveaux standards en matière de puissance, de technique, de design et de sécurité de manipulation. Grâce à des idées astucieuses et des solutions intelligentes, Ford est en mesure de construire des véhicules propres et sobres en utilisant des technologies sophistiquées. Nouveaux moteurs 2.2-Duratorq TDCi Euro V Une toute nouvelle série de moteurs Diesel 2.2-Duratorq TDCi constitue l’ossature de la palette de moteurs du Ford Transit. Ces moteurs ont été conçus pour répondre aux normes d’émission très strictes Euro-V et offrent un niveau impressionnant de puissance et de couples – de 100 CH/310 Nm à 155 CH/385 Nm. Les intervalles d’entretien ont été étendus à 50 000 km ou 2 ans. Pack ECO La combinaison du système Auto-StartStop et d’un régulateur de vitesse commutable à 110 km/h vous permet d’obtenir des valeurs de consommation inégalées dans cette classe de véhicules. (Equipement de série avec ECOnetic, équipement en option sur les autres variantes d’équipement) Régulateur de vitesse Le régulateur de vitesse disponible en option peut être préréglé sur des vitesses données en fonction de vos besoins spécifiques. Meilleure conception, plus grande efficacité Système Auto-Start-Stop Indicateur de rapport Lors d’un parcours typique de 40 minutes en circuit urbain, le moteur du véhicule n’est utilisé qu’environ 19 minutes. Grâce à l’arrêt automatique du moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt, le système Auto-Start-Stop permet d’économiser du carburant. Dès que le conducteur souhaite repartir, le moteur se remet immédiatement en marche. Un témoin de changement de vitesse intégré dans le tableau de bord indique le moment idéal de montée en vitesse, et vous permet donc de rouler de manière plus économique et plus harmonieuse. Smart Regenerative Charging Combines with Advanced Battery Management System to charge the battery when it is most economical to do so. This results in lower engine idle speeds and reduced fuel consumption and tailpipe emissions. (Standard on Euro Stage V engines) Un réservoir extra grand Turbocompresseur à géométrie de turbine variable Tous les moteurs sont équipés de la technologie Common-Rail-Diesel la plus moderne. De plus, ils sont équipés d’un turbocompresseur à géométrie de turbine variable (VNT), dont la turbocompression améliore la conduite à bas régime et réduit les émissions. Transmission intégrale Disponible sur les modèles à roues simples et de 125 CH (92 kW). Le réservoir, d’une contenance de 103 litres, renferme 23 litres de plus qu’un réservoir standard. Il réduit les arrêts à la pompe, vous permettant de gagner ainsi du temps et de l’argent. (Option pour MWB, LWB et XL à propulsion) Euro Stage V diesel engines Ford Transit Pack ECO (Option) Les nouveaux moteurs Diesel 2.2-Duratorq TDCi Euro V équipent désormais l’ensemble de la gamme de modèles. Comprend le système Auto-Start-Stop et un régulateur de vitesse commutable à 110 km/h. Turbocompresseur à géométrie de turbine variable Smart Regenerative Charging Boîte manuelle à 6 vitesses Filtre à particules diesel revêtu (cDPF) Contribue à maintenir la tension de batterie la plus efficace possible, de manière à réduire la consommation de carburant. La boîte six vitesses très douce permet des économies de carburant et une conduite souple. (Equipement de série) Le cDPF (filtre à particules diesel revêtu) sans entretien réduit les émissions de particules. (Equipement de série) Plus de puissance, meilleure injection et moindre consommation. (de série) 8 9 La capacité de livrer un travail de haute qualité est la clé du succès dans n’importe quel secteur. C’est pourquoi notre large gamme de moteurs et de transmissions a été développée pour répondre aux exigences de la vie professionnelle. Avantages de la traction Moteurs (traction avant) a Ordonnancement plus bas de la surface de chargement pour charger et décharger plus facilement a Hauteur de cadre inférieure Moteur TDCi Duratorq 2.2 l disponible en trois configurations différentes de puissance et de couple : a 100 ch/310 Nm a 125 ch/330 Nm a 140 ch/350 Nm Transmissions a Boîte manuelle à 6 vitesses Conçu pour votre travail Diesel (traction avant) [ Nm ] Couple 370 Puissance 350 100 136 330 310 90 122 290 80 109 270 250 70 95 60 82 50 68 40 54 30 41 20 27 10 4500 14 230 210 190 170 150 140 PS 125 PS 130 110 Avantages de la propulsion Moteurs (propulsion) a Sélection variée et courante pour les cabines de châssis a Particulièrement approprié pour les chargements élevés a Idéal pour le remorquage a Roues jumelées à l’arrière au choix pour une meilleure traction et une stabilité supérieure Moteur TDCi Duratorq 2.2 l disponible en trois configurations différentes de puissance et de couple : a 125 ch/350 Nm a 155 ch/385 Nm 100 PS Couple Puissance 90 70 1000 1500 2000 2500 3000 RPM 3500 4000 Diesel (propulsion) [ Nm ] Couple 475 Puissance 450 150 204 400 135 184 375 350 Transmissions a Boîte manuelle à 6 vitesses 275 120 163 105 142 300 90 122 75 102 250 225 200 155 PS 125 PS 175 150 Moteur (traction intégrale) a Traction supplémentaire pour les conditions de conduite difficiles comme par exemple sur les sols instables ou sur la neige a Système électronique entièrement automatique, ne requiert aucune intervention de la part du conducteur a Aucun effet indésirable en terme de performance routière et de garde au sol Moteur 2.2-Duratorq TDCi Euro V : a 125 PS/350 Nm 100 PS Couple Puissance 125 100 1000 1500 2000 2500 3000 RPM 3500 4000 a Boîte manuelle à 6 vitesses 60 90 45 61 30 41 15 20 0 4500 0 Diesel (traction intégrale) [ Nm ] 475 Couple Puissance 450 150 204 400 135 184 375 350 120 163 325 105 142 300 90 122 275 75 102 250 225 200 175 125 PS 150 Couple Puissance 125 100 1000 [k W] [ PS] 180 245 165 224 425 Transmission [k W] [ PS] 180 245 165 224 425 325 Avantages de la traction intétgral [k W] [ PS] 110 150 1500 2000 2500 3000 RPM 3500 4000 60 90 45 61 30 41 15 20 0 4500 0 10 11 Empattement court Le Ford Transit Châssis extrêmement robuste de par son empattement moyen vous permet de choisir selon la charge utile et le type de cabine. Empattement moyen Châssis 300/330S avec cabine simple Châssis 300/330/350/460M avec cabine simple Châssis 300/330/350M avec cabine double a a a a a a Propulsion avec au choix roues simples ou jumelées à l’arrière a Traction avec roues simples à l’arrière (300/350) a Empattement 3 504 mm a Diamètre de braquage (rayon de braquage) 11,9 m a Propulsion avec au choix roues simples ou jumelées à l’arrière a Traction avec roues simples à l’arrière (300) a Traction intégrale avec roues simples (330/350) a Empattement 3 504 mm a Diamètre de braquage (rayon de braquage) 11,9 m Traction (300) Propulsion/traction intégrale (330) Empattement 3 137 mm Roues simples Diamètre de braquage (rayon de braquage) 10,8 m 12 13 Empattement long Le Ford Transit Châssis XL est le choix idéal en matière de grandes longueurs de châssis et charge maximale. Châssis 330/350/460L avec cabine simple Châssis 350/460L avec cabine double a Propulsion avec au choix roues simples ou jumelées à l’arrière a Traction intégrale avec roues simples à l’arrière (350) a Traction avant (350) a Empattement 3 954 mm a Diamètre de braquage (rayon de braquage) 13,3 m a Propulsion avec au choix roues simples ou jumelées à l’arrière a Traction intégrale avec roues simples à l’arrière (350) a Empattement 3 954 mm a Diamètre de braquage (rayon de braquage) 13,3 m Empattement long et rallongement du cadre Châssis 350/460XL avec cabine simple Châssis 350/460XL avec cabine double a Propulsion avec roues simples ou a 460 roues jumelées à l’arrière jumelées à l’arrière a Traction avant et transmission intégrale avec roues simples à l’arrière a Empattement 3 954 mm a Diamètre de braquage (rayon de braquage) 13,3 m a Propulsion ou transmission intégrale avec roues simples à l’arrière (350) a Empattement 3 954 mm a Diamètre de braquage (rayon de braquage) 13,3 m 14 15 Ford Transit Châssis Dans la version de série déjà, le Ford Transit Chassis est particulièrement bien équipé pour la variante d’équipements la moins chère. L’excellent design du tableau de bord et les nombreuses possibilités de rangement soulignent le haut niveau de qualité et de finition qui se retrouve sur l’ensemble du véhicule. Equipement extérieur Equipement intérieur Equipement en option disponible a a a a a a côté passager avant a Support central pour tickets de parking a Compartiment rabattable sur la planche de bord avec deux portegobelets et un porte-stylo a Boîte à gants avec supports pour dossiers suspendus pouvant accueillir des classeurs A4 a Deux porte-boissons pour bouteilles de 2 litres a Vide-poches dans la portière du conducteur a Siège conducteur avec ceinture de sécurité réglable en hauteur a Système de chauffage avec régulation de l’air ambiant a En option sur l'image: Système audio 6000 RDS radio stéréo/lecteur CD avec prise AUX et éléments de commande sur la colonne de direction Le Pack Visibility, comprend : Vitrage à protection thermique Chauffage du parebrise Lève-vitres électriques Calandre argent Moulures latérales Télécommande avec verrouillage centralisé a Bavettes – à l’avant a Compartiments de rangement avec couvercle côté conducteur et passager avant sur la planche de bord a Prise électrique 12 volts côté conducteur a Compartiment de rangement moyen pour cahiers A4 ou planchettes à pince a Compartiment de rangement ouvert a Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement a Phares antibrouillard à l’avant a Phares avant à allumage automatique a Essuie-glaces avec capteur de pluie 16 17 Transit Trend Avec son apparence élégante et son équipement intérieur généreux, le Ford Transit Trend convient parfaitement à transformer le travail en un véritable plaisir. Non seulement sa ligne est esthétique mais il veille également à ce que vous voyagiez confortablement. Avec beaucoup de compartiments de rangement et des options comme bluetooth vous pouvez utiliser le véhicule comme un bureau mobile. Equipements extérieurs en supplément de la version Transit Equipements intérieures en supplément de la version Transit a Enjoliveurs sur les roues avant a Phares antibrouillard a Calandre et partie centrale du parechocs avant dans la couleur de la carrosserie a Marchepied du pare-chocs en acier inoxydable à l'avant a Volant en cuir avec branches décor argenté a Pommeau de levier de vitesses en cuir a Climatisation a Tempomat a En option sur l'image: Système audio 6000 RDS radio stéréo/lecteur CD avec prise AUX et éléments de commande sur la colonne de direction Packs Options disponibles: Visibility Pack pour Trend a Phares avant à allumage automatique a Essuie-glaces avec capteur de pluie 18 19 Pour vous faciliter la vie Technologie Ford ECOnetic Notre gamme d'options de financement, d'assurances, de services et d'assistance est conçue pour répondre à un unique objectif : vous faciliter la vie. La technologie Ford ECOnetic est conçue pour réduire le coût total d’exploitation de votre véhicule grâce à une diminution de la consommation de carburant et des émissions de CO2, sans pour autant compromettre le style, les performances ou l'agrément de conduite. Ford Credit Services Abordable et disponible immédiatement Votre concessionnaire local Ford peut vous donner des conseils simples sur les différentes façons de financer votre achat (voiture neuve ou d'occasion). Il peut vous aider à remplir une demande et à obtenir une décision. Pour plus de détails, consultez www.fordcredit.ch ou téléphonez au 043 233 26 40. Ford Protect Avec la Ford Protect Garantie Extra optionelle vous bénéficiez pour une période jusqu’à 5 ans d’une protection contre les coûts des réparations imprévues pour tous les éléments importants du véhicule. Ford Leasing est la solution la plus simple. Les mensualités sont fixes pour toute la durée et vous ne payez que l'amortissement du véhicule pour une durée déterminée. Ford Vente par acomptes est le moyen traditionnel de financer une voiture. Vous choisissez votre véhicule, décidez de l'acompte initial et le montant restant dû plus les intérêts sont alors répartis sur la durée convenue du contrat. Business Partner offre une solution complète et personnalisée aux personnes morales. Vous pouvez inclure dans la mensualité des services supplémentaires comme: services et réparations, pneus, assurances et autres. Vous avez ainsi un contrôle transparent et sans risque des coûts. Ford Assurance Automobile est l'assurance qui convient à votre véhicule. Ford Assurance Automobile englobe dans sa couverture d'assurance complète les assurances responsabilité civile, casco partielle, casco collision et la protection du bonus ainsi que les dégâts parking. Assistance Ford La Ford Assistance gratuite assure votre mobilité en Suisse et dans presque tous les pays européens. Contacts Service à la clientèle Ford Au cas improbable où votre concessionnaire Ford ne pourrait pas vous aider, ou si vous aviez besoin de nous parler directement, appelez le 043 233 21 21. Des progrès considérables optimisant le rendement de nos moteurs et d’autres innovations telles que celles illustrées ci-dessous s’allient pour améliorer les performances et réduire la consommation de carburant, tout en vous aidant à adapter votre style de conduite afin de réaliser encore davantage d’économies*. Alliant un grand nombre de ces technologies, le modèle Ford Transit ECOnetic émet seulement 173 g de CO2 par km tout en préservant capacités et performances. La portée de la technologie Ford ECOnetic a récemment été étendue pour intégrer des véhicules électriques, hybrides-électriques et hybrides-électriques sur secteur, ainsi que des programmes de durabilité à l'échelle de l’entreprise. Pour un avenir plus propre Ford mène une politique discrète de réduction de son impact sur l'environnement. Par exemple, des panneaux solaires/photovoltaïques installés sur le toit de notre usine de production de moteurs à Bridgend, au Pays de Galles, génèrent suffisamment d'énergie pour éclairer une surface d’environ 10 000 m². Par ailleurs, pour limiter les déchets, environ 300 pièces utilisées dans les véhicules Ford produits en Europe sont constitués de matériaux non métalliques recyclés, ce qui représente 17 000 tonnes de déchets en moins chaque année. Pour en savoir plus, connectez-vous sur : www.ford.com/go/sustainability *La disponibilité de la technologie Ford ECOnetic varie selon les modèles de la gamme de véhicules utilitaires Ford. Veuillez contacter votre concessionnaire Ford pour plus d’informations. CVS Chargement régénérateur intelligent Permet de s’assurer que la batterie reste chargée de façon optimale tout en réduisant la quantité de carburant utilisée. CVS Auto-Start-Stop Ford Coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt et redémarre le véhicule en douceur lorsque vous souhaitez repartir. Cette technologie permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 jusqu'à 10 %. Nouveaux moteurs Duratorq TDCi de catégorie V Conçus pour répondre à des normes européennes strictes sur les émissions (catégorie V), ces moteurs à haut rendement énergétique sont disponibles dans de nombreuses options de puissance et de couple, avec des intervalles d’entretien de 50 000 km/2 ans sur de nombreux modèles. Indicateur de changement de vitesse Un témoin lumineux sur le combiné des instruments indique quand changer de rapport et permet ainsi d’économiser du carburant tout en promouvant un style de conduite plus souple. 20 21 Ford Transit Châssis S avec simple cabine Poids Ford Transit Châssis sans plateau SRW SWB Traction Charge utile (kg) Poids total (kg) Poids à vide (kg) Essieu avant max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids Charge garanti de remorquable l'ensemble (kg) (kg) 300 SWB Chassis cabine simple SRW sans plateau B C 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) FWD 1383 3025 1642 1600 1095 1760 547 4.36* 5025 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1383 3025 1642 1600 1095 1760 547 4.36* 5025 2000 2000 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1383 3025 1642 1600 1095 1760 547 4.36* 5025 2000 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) FWD 1383 3025 1642 1600 1095 1760 547 4.36* 3500 2000 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1383 3025 1642 1600 1095 1760 547 4.36* 3500 2000 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1383 3025 1642 1600 1095 1760 547 4.36* 5025 2000 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1383 3025 1642 1600 1095 1760 547 4.36* 3500 2000 330 SWB Chassis cabine simple SRW sans plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1505 3325 1820 1700 1213 2150 607 3.58* 5325 2000 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1505 3325 1820 1700 1213 2150 607 3.91* 5325 2000 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1431 3325 1894 1700 1263 2150 631 3.91* 5325 2000 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1485 3325 1840 1700 1227 2150 613 3.58* 5325 2000 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1485 3325 1840 1700 1227 2150 613 3.91* 5325 2000 XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburantet avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. Dimensions (mm) Chassis cabine simple S Traction Propulsion Poids e consommation Ford Transit Châssis avec plateau SRW SWB Traction Charge utile (kg) Poids garanti (kg) Poids à vide (kg) Essieu avant max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids Emmision Consommation garanti de CO2 L/100 km l'ensemble (g/km) Urbain Extra Mixte (kg) Urbain 3025 1900 1600 1267 1760 633 4.36* 5025 189 8.5 6.4 7.2 1125 3025 1900 1600 1267 1760 633 4.36* 5025 189 8.5 6.4 7.2 FWD 1125 3025 1900 1600 1267 1760 633 4.36* 5025 194 8.6 6.6 7.3 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) FWD 1125 3025 1900 1600 1267 1760 633 4.36* 3500 189 8.5 6.4 7.2 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1125 3025 1900 1600 1267 1760 633 4.36* 3500 189 8.5 6.4 7.2 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1125 3025 1900 1600 1267 1760 633 4.36* 5025 199 8.8 6.8 7.5 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1125 3025 1900 1600 1267 1760 633 4.36* 3500 194 8.6 6.6 7.3 A Longueur 5.114 5.114 B Largeur avec rétroviseurs/sans rétroviseurs, véhicule non carrossé 2.374/1.974 2.374/1.974 C Hauteur 1.974-2.030 2.032-2.035 D Porte-à-faux avant 933 933 300 SWB Chassis cabine simple SRW avec plateau E Empattement 3.137 3.137 FWD 1125 F Porte-à-faux arrière 1.044 1.044 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) N Longueur du châssis 2.775 2.775 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD O Hauteur du châssis 666-735 748-751 Q Essieu avant jusqu’à la paroi arrière de la cabine 1.406 1.406 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) R Paroi arrière de la cabine jusqu’à l’essieu arrière 1.731 1.731 Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Elles sont cependant susceptibles d’être modifiées jusqu’au moment de l’achat. Dimensions du plateau (mm) Châssis cabine simple S Traction Propulsion Longueur hors-tout avec plateau 5,254 5,254 Largeur du plateau (extérieur) 2138 2,138 Longueur du plateau (extérieur) 2,860 2,860 Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Toutes les structures et superstructures doivent respecter les instructions du manuel de montage Transit pour la carrosserie et l'équipement. 330 SWB Chassis cabine simple SRW avec plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1247 3325 2078 1700 1385 2150 693 3.58* 5325 219 9.5 7.6 8.3 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1247 3325 2078 1700 1385 2150 693 3.91* 5325 224 9.9 7.7 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1173 3325 2152 1700 1435 2150 717 3.91* 5325 252 11.2 8.6 9.6 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1227 3325 2098 1700 1399 2150 699 3.58* 5325 219 9.5 7.6 8.3 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1227 3325 2098 1700 1399 2150 699 3.91* 5325 224 9.9 7.7 8.5 XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. 22 23 Ford Transit Châssis M avec simple cabine Dimensions (mm) Chassis cabine simple M Q Traction Propulsion Chassis cabine double M Propulsion A Longueur 5.481 5.481 5.481 B Largeur avec rétroviseurs/sans rétroviseurs, véhicule non carrossé 2.374/1.974 2.374/1.974 2.492*/2.068* 2.374/1.974 2.492*/2.068* C Hauteur 1.969-2.017 2.023-2.035 2.026-2.042 D Porte-à-faux avant 933 933 933 E Empattement 3.504 3.504 3.504 F Porte-à-faux arrière 1.044 1.044 1.044 N Longueur du châssis 3.142 3.142 2.325 O Hauteur du châssis 661-728 741-762 742-762 Q Essieu avant jusqu’à la paroi arrière de la cabine 1.406 1.406 2.223 R Paroi arrière de la cabine jusqu’à l’essieu arrière 2.098 2.098 1.281 R B B C C *avec roues jumelées Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Elles sont cependant susceptibles d’être modifiées jusqu’au moment de l’achat. Dimensions du plateau (mm) Ford Transit Châssis M avec double cabine Q Châssis cabine M Traction Propulsion Châssis cabine double M Traction Propulsion Longueur hors-tout avec plateau 5,664 5,664 5,665 5,665 Largeur du plateau (extérieur) 2,138 2,138 2,138 2,138 Longueur du plateau (extérieur) 3,270 3,270 2,450 2,450 Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Toutes les structures et superstructures doivent respecter les instructions du manuel de montage Transit pour la carrosserie et l'équipement. R B C 24 25 Poids Ford Transit Châssis sans plateau SRW MWB Traction Charge Poids utile (kg) total (kg) Poids à vide (kg) Poids Ford Transit Châssis sans plateau DRW MWB Essieu avant max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Traction Poids Charge garanti de remorquable l'ensemble (kg) (kg) 300 MWB Chassis cabine simple SRW sans plateau Charge Poids utile (kg) total (kg) Poids à vide (kg) Essieu avant max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids Charge garanti de remorquable l'ensemble (kg) (kg) 350 MWB Chassis cabine simple DRW sans plateau 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) FWD 1493 3025 1532 1600 1021 1760 511 4.36* 5225 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1602 3500 1898 1750 1242 2450 656 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1493 3025 1532 1600 1021 1760 511 4.36* 5225 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1602 3500 1898 1850 1242 2450 656 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1493 3025 1532 1600 1021 1760 511 4.36* 5225 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1602 3500 1898 1750 1242 2450 656 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1602 3500 1898 1850 1242 2450 656 3.91* 6000 2800 350 MWB Chassis cabine simple SRW sans plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1780 3500 1720 1750 1147 2250 573 4.93* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1582 3500 1918 1750 1256 2450 662 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1780 3500 1720 1750 1147 2250 573 4.93* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1582 3500 1918 1850 1256 2450 662 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1662 3500 1838 1750 1225 2250 613 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1582 3500 1918 1750 1256 2450 662 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1662 3500 1838 1850 1225 2250 613 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1582 3500 1918 1850 1256 2450 662 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1662 3500 1838 1750 1225 2250 613 3.91* 6000 2800 460 MWB Chassis cabine simple DRW sans plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1662 3500 1838 1850 1225 2250 613 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 4600 1995 1850 1347 3300 708 3.91* 6500 3000 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1587 3500 1913 1750 1275 2250 638 3.91* 6300 2800 350 MWB Chassis cabine double DRW sans plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1587 3500 1913 1850 1275 2250 638 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1510 3500 1990 1750 1304 2450 686 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1642 3500 1858 1750 1239 2250 619 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1510 3500 1990 1850 1304 2450 686 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1642 3500 1858 1850 1239 2250 619 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1510 3500 1990 1750 1304 2450 686 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1642 3500 1858 1750 1239 2250 619 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1510 3500 1990 1850 1304 2450 686 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1642 3500 1858 1850 1239 2250 619 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1490 3500 2010 1750 1317 2450 693 3.58* 5500 2800 300 MWB Chassis cabine double SRW sans plateau RWD 2605 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1490 3500 2010 1850 1317 2450 693 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) FWD 1283 3025 1742 1600 1161 1760 581 4.36* 5225 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1490 3500 2010 1750 1317 2450 693 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1283 3025 1742 1600 1161 1760 581 4.36* 5225 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1490 3500 2010 1850 1317 2450 693 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1283 3025 1742 1600 1161 1760 581 4.36* 5225 2800 XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. 330 MWB Chassis cabine double SRW sans plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1400 3325 1925 1700 1283 2150 642 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1400 3325 1925 1700 1283 2150 642 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1325 3325 2000 1700 1333 2150 667 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1380 3325 1945 1700 1297 2150 648 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1380 3325 1945 1700 1297 2150 648 3.91* 6000 2800 Poids et consommation Ford Transit Châssis avec plateau SRW MWB Traction 350 MWB Chassis cabine double SRW sans plateau Charge utile (kg) Poids garanti (kg) Poids Essieu à vide avant (kg) max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids garanti de l'ensemble (kg) Charge remorquable (kg) Emission CO2 (g/km) Consommation L/100 km Urbain Extra Mixte Urbain 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1570 3500 1930 1750 1287 2250 643 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1570 3500 1930 1850 1287 2250 643 3.58* 5500 2800 300 MWB Chassis cabine simple SRW avec plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1570 3500 1930 1750 1287 2250 643 3.91* 6000 2800 1059 3025 1966 1600 1311 1760 655 4.36* 5225 2800 198 8.9 6.7 7.5 RWD 1570 3500 1930 1850 1287 2250 643 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) FWD 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1495 3500 2005 1750 1337 2250 668 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1059 3025 1966 1600 1311 1760 655 4.36* 5225 2800 198 8.9 6.7 7.5 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1059 3025 1966 1600 1311 1760 655 4.36* 5225 2800 204 9.0 7.0 7.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1495 3500 2005 1850 1337 2250 668 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1550 3500 1950 1750 1300 2250 591 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1550 3500 1950 1850 1300 2250 650 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1550 3500 1950 1750 1300 2250 650 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1550 3500 1950 1850 1300 2250 650 3.91* 6300 2800 XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburantet avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. 350 MWB Chassis cabine simple SRW avec plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1496 3500 2004 1750 1336 2250 668 4.93* 5500 2800 209 9.2 7.2 7.9 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1496 3500 2004 1750 1336 2250 668 4.93* 5500 2800 209 9.2 7.2 7.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1378 3500 2122 1750 1415 2250 707 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1378 3500 2122 1850 1415 2250 707 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1378 3500 2122 1750 1415 2250 707 3.91* 6000 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1378 3500 2122 1850 1415 2250 707 3.91* 6000 2800 228 10.0 7.9 8.7 26 27 Poids et consommation Ford Transit Châssis avec plateau SRW MWB Poids et consommation Ford Transit Châssis avec plateau DRW MWB Traction Charge utile (kg) Poids garanti (kg) Poids Essieu à vide avant (kg) max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids garanti de l'ensemble (kg) Charge remorquable (kg) Emission CO2 (g/km) Consommation L/100 km Urbain Extra Mixte Urbain 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1303 3500 2197 1750 1465 2250 732 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 350 MWB Chassis cabine simple DRW avec plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1303 3500 2197 1850 1465 2250 732 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1318 3500 2182 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1358 3500 2142 1750 1428 2250 714 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1318 3500 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1358 3500 2142 1850 1428 2250 714 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1318 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1358 3500 2142 1750 1428 2250 714 3.91* 6300 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1358 3500 2142 1850 1428 2250 714 3.91* 6300 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 300 MWB Chassis cabine double SRW avec plateau Traction Charge utile (kg) Poids garanti (kg) Poids Essieu à vide avant (kg) max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids garanti de l'ensemble (kg) Charge remorquable (kg) Emission CO2 (g/km) Consommation L/100 km Urbain Extra Mixte Urbain 1750 1432 2450 750 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2182 1850 1432 2450 750 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 3500 2182 1750 1432 2450 750 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 1318 3500 2182 1850 1432 2450 750 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 RWD 1298 3500 2202 1750 1445 2450 757 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1298 3500 2202 1850 1445 2450 757 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) FWD 1045 3025 1980 1600 1320 1760 660 4.36* 5225 2800 194 8.7 6.5 7.3 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1298 3500 2202 1750 1445 2450 757 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1045 3025 1980 1600 1320 1760 660 4.36* 5225 2800 194 8.7 6.5 7.3 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1298 3500 2202 1850 1445 2450 757 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1045 3025 1980 1600 1320 1760 660 4.36* 5225 2800 199 8.8 6.8 7.5 460 MWB Chassis cabine simple DRW avec plateau 1850 1527 3300 763 3.91* 6500 3000 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 330 MWB Chassis cabine double SRW avec plateau RWD 2310 4600 2290 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1162 3325 2163 1700 1442 2150 721 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 350 MWB Chassiscabine double DRW avec plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1162 3325 2163 1700 1442 2150 721 3.91* 6000 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1272 3500 2228 1750 1462 2450 766 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1087 3325 2238 1700 1492 2150 746 3.91* 6000 2800 252 11.2 8.6 9.6 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1272 3500 2228 1850 1462 2450 766 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1360 3325 1965 1700 1310 2150 655 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1272 3500 2228 1750 1462 2450 766 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1360 3325 1965 1700 1310 2150 655 3.91* 6000 2800 228 10.0 8.0 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1272 3500 2228 1850 1462 2450 766 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1252 3500 2248 1750 1476 2450 772 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 350 MWB Chassis cabine double SRW avec plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1332 3500 2168 1750 1445 2250 723 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1252 3500 2248 1850 1476 2450 772 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1332 3500 2168 1850 1445 2250 723 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1252 3500 2248 1750 1476 2450 772 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1332 3500 2168 1750 1445 2250 723 3.91* 6000 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1252 3500 2248 1850 1476 2450 772 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1332 3500 2168 1850 1445 2250 723 3.91* 6000 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1257 3500 2243 1750 1495 2250 748 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1257 3500 2243 1850 1495 2250 748 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1312 3500 2188 1750 1459 2250 729 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1312 3500 2188 1850 1459 2250 729 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1312 3500 2188 1750 1459 2250 729 3.91* 6300 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1312 3500 2188 1850 1459 2250 729 3.91* 6300 2800 228 10.0 7.9 8.7 XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. 28 29 Ford Transit Châssis L avec simple cabine Dimensions (mm) Chassis cabine L Q Traction Propulsion Chassis double cabine L Propulsion A Longueur 5.931 5.931 5.931 B Largeur avec rétroviseurs/sans rétroviseurs, véhicule non carrossé 2.374/1.974 2.374/1.974 2.492*/2.068* 2.374/1.974 2.492*/2.068* C Hauteur 2.016-2.020 2.016-2.031 2.016-2.031 D Porte-à-faux avant 933 933 933 E Empattement 3.954 3.954 3.954 F Porte-à-faux arrière 1.044 1.044 1.044 N Longueur du châssis 3.592 3.592 2.775 O Hauteur du châssis 715-716 733-748 736-747 Q Essieu avant jusqu’à la paroi arrière de la cabine 1.406 1.406 2.223 R Paroi arrière de la cabine jusqu’à l’essieu arrière 2.548 2.548 1.731 R B B C C *avec roues jumelées Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Elles sont cependant susceptibles d’être modifiées jusqu’au moment de l’achat. Dimensions du plateau (mm) Ford Transit Châssis L avec double cabine Châssis cabine L Q R Châssis double cabine L Propulsion Traction Propulsion Longueur hors-tout avec plateau 6,104 6,104 6,075 Largeur du plateau (extérieur) 2,238 2,238 2,238 Longueur du plateau (extérieur) 3,710 3,710 2,860 Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Toutes les structures et superstructures doivent respecter les instructions du manuel de montage Transit pour la carrosserie et l'équipement. B C 30 31 Poids Ford Transit Châssis sans plateau SRW LWB Traction Charge Poids utile (kg) total (kg) Poids à vide (kg) Poids et consommation Ford Transit Châssis sans plateau DRW LWB Essieu avant max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Traction Poids Charge garanti de remorquable l'ensemble (kg) (kg) 350 LWB Chassis cabine simple SRW sans plateau Charge Poids utile (kg) total (kg) Poids à vide (kg) Essieu avant max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids Charge garanti de remorquable l'ensemble (kg) (kg) 350 LWB Chassis cabine simple DRW sans plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1721 3500 1779 1750 1186 2250 593 4.93* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1571 3500 1929 1750 1263 2450 666 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1721 3500 1779 1750 1186 2250 593 4.93* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1571 3500 1929 1850 1263 2450 666 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1631 3500 1869 1750 1246 2250 623 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1571 3500 1929 1750 1263 2450 666 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1631 3500 1869 1850 1246 2250 623 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1571 3500 1929 1850 1263 2450 666 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1631 3500 1869 1750 1246 2250 623 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1551 3500 1949 1750 1276 2450 673 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1631 3500 1869 1850 1246 2250 623 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1551 3500 1949 1850 1276 2450 673 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1557 3500 1943 1750 1295 2250 648 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1551 3500 1949 1750 1276 2450 673 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1557 3500 1943 1850 1295 2250 648 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1551 3500 1949 1850 1276 2450 673 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1611 3500 1889 1750 1259 2250 630 3.58* 5500 2800 460 LWB Chassis cabine simple DRW sans plateau 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1611 3500 1889 1850 1259 2250 630 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 4600 2025 1850 1350 3300 675 3.91* 6500 3000 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1611 3500 1889 1750 1259 2250 630 3.91* 6300 2800 350 LWB Chassis cabine double DRW sans plateau 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1611 3500 1889 1850 1259 2250 630 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1435 3500 2065 1750 1354 2450 711 3.58* 5500 2800 350 LWB Chassis cabine double SRW sans plateau RWD 2575 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1435 3500 2065 1850 1354 2450 711 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1495 3500 2005 1750 1337 2250 668 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1435 3500 2065 1750 1354 2450 711 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1495 3500 2005 1850 1337 2250 668 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1435 3500 2065 1850 1354 2450 711 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1495 3500 2005 1750 1337 2250 668 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1415 3500 2085 1750 1367 2450 718 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1495 3500 2005 1850 1337 2250 668 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1415 3500 2085 1850 1367 2450 718 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1460 3500 2040 1750 1360 2250 680 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1415 3500 2085 1750 1367 2450 718 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1460 3500 2040 1850 1360 2250 680 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1415 3500 2085 1850 1367 2450 718 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1475 3500 2025 1750 1350 2250 675 3.58* 5500 2800 460 LWB Chassis cabine double DRW sans plateau 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1475 3500 2025 1850 1350 2250 675 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 4600 2102 1850 1401 3300 701 3.91* 6500 3000 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1475 3500 2025 1750 1350 2250 675 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1475 3500 2025 1850 1350 2250 675 3.91* 6300 2800 XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburantet avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. RWD 2648 32 33 Poids et consommation Ford Transit Châssis avec plateau SRW LWB Traction Charge utile (kg) Poids garanti (kg) Poids Essieu à vide avant (kg) max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids et consommation Ford Transit Chassis avec plateau DRW LWB Poids garanti de l'ensemble (kg) Charge remorquable (kg) Emission CO2 (g/km) Consommation L/100 km Urbain Extra Mixte Urbain 350 LWB Chassis cabine simple SRW avec plateau Traction Charge utile (kg) Poids garanti (kg) Poids Essieu à vide avant (kg) max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids garanti de l'ensemble (kg) Charge remorquable (kg) Emission CO2 (g/km) Consommation L/100 km Urbain Extra Mixte Urbain 350 LWB Chassis cabine simple DRW avec plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1389 3500 2111 1750 1407 2250 704 4.93* 5500 2800 209 9.2 7.2 7.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1239 3500 2261 1750 1484 2450 777 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1389 3500 2111 1750 1407 2250 704 4.93* 5500 2800 209 9.2 7.2 7.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1239 3500 2261 1850 1484 2450 777 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1299 3500 2201 1750 1467 2250 734 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1239 3500 2261 1750 1484 2450 777 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1299 3500 2201 1850 1467 2250 734 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1239 3500 2261 1850 1484 2450 777 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1299 3500 2201 1750 1467 2250 734 3.91* 6000 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1219 3500 2281 1750 1498 2450 783 3.58* 5500 2800 229 10.0. 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1299 3500 2201 1850 1467 2250 734 3.91* 6000 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1219 3500 2281 1850 1498 2450 783 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1225 3500 2275 1750 1517 2250 758 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1219 3500 2281 1750 1498 2450 783 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1225 3500 2275 1850 1517 2250 758 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1219 3500 2281 1850 1498 2450 783 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1279 3500 2221 1750 1481 2250 740 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 350 LWB Chassis cabine double DRW avec plateau 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1279 3500 2221 1850 1481 2250 740 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1165 3500 2335 1750 1534 2450 801 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1279 3500 2221 1750 1481 2250 740 3.91* 6300 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1165 3500 2335 1850 1534 2450 801 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1279 3500 2221 1850 1481 2250 740 3.91* 6300 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1165 3500 2335 1750 1534 2450 801 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1165 3500 2335 1850 1534 2450 801 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 350 LWB Chassis cabine double SRW avec plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1225 3500 2275 1750 1517 2250 758 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1145 3500 2355 1750 1547 2450 808 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1225 3500 2275 1850 1571 2250 758 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1145 3500 2355 1850 1547 2450 808 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1225 3500 2275 1750 1517 2250 758 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1145 3500 2355 1750 1547 2450 808 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1225 3500 2275 1850 1517 2250 758 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1145 3500 2355 1850 1547 2450 808 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1190 3500 2310 1750 1540 2250 770 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1190 3500 2310 1850 1540 2250 770 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1205 3500 2295 1750 1530 2250 765 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1205 3500 2295 1850 1530 2250 765 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 P (114 kW) RWD 1205 3500 2295 1750 1530 2250 765 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 155 P (114 kW) RWD 1205 3500 2295 1850 1530 2250 765 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. 34 35 Ford Transit Châssis XL simple cabine Q Dimensions du plateau (mm) R C C Châssis double cabine XL Propulsion Longueur hors-tout avec plateau 6,535 6,535 6,485 Largeur du plateau (extérieur) 2,238 2,238 2,238 Longueur du plateau (extérieur) 4,140 4,140 3,270 Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Toutes les structures et superstructures doivent respecter les instructions du manuel de montage Transit pour la carrosserie et l'équipement. B B Châssis cabine XL Traction Propulsion Poids et consommation Ford Transit Chassis sans plateau SRW XL Traction Charge Poids utile (kg) total (kg) Poids à vide (kg) Essieu avant max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids Charge garanti de remorquable l'ensemble (kg) (kg) 350 XL Châssis cabine simple SRW sans plateau Ford Transit Châssis XL avec double cabine Q R B 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1696 3500 1804 1750 1203 2250 601 4.93* 5500 2800 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1696 3500 1804 1750 1203 2250 601 4.93* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1606 3500 1894 1750 1263 2300 631 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1606 3500 1894 1850 1263 2300 631 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1606 3500 1894 1750 1263 2300 631 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1606 3500 1894 1850 1263 2300 631 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1532 3500 1968 1750 1312 2300 656 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1532 3500 1968 1850 1312 2300 656 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1586 3500 1914 1750 1276 2300 638 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1586 3500 1914 1850 1276 2300 638 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1586 3500 1914 1750 1276 2300 638 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1586 3500 1914 1850 1276 2300 638 3.91* 6300 2800 350 XL Chassis cabine double SRW sans plateau C Dimensions (mm) Chassis cabine XL Traction Propulsion Chassis double cabine XL Propulsion A Longueur 6.319 6.319 6.319 B Largeur avec rétroviseurs/sans rétroviseurs, véhicule non carrossé 2.374/1.974 2.374/1.974 2.492*/2.068* 2.374/1.974 2.492*/2.068* C Hauteur 2.015-2.030 2.015-2.030 2.015-2.030 D Porte-à-faux avant 933 933 933 E Empattement 3.954 3.954 3.954 F Porte-à-faux arrière 1.427 1.427 1.427 N Longueur du châssis 3.980 3.980 3.158 O Hauteur du châssis 654-658 654-658 652-657 Q Essieu avant jusqu’à la paroi arrière de la cabine 1.406 1.406 2.223 R Paroi arrière de la cabine jusqu’à l’essieu arrière 2.548 2.548 1.731 *avec roues jumelées Note : veuillez noter que toutes les données de construction sont sujettes à des variations qui, selon la version, peuvent aller de + à – 50 mm ! Toutes les données figurant sur cette liste de prix correspondent à la situation au moment de l’impression. Elles sont cependant susceptibles d’être modifiées jusqu’au moment de l’achat. 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1506 3500 1994 1750 1329 2300 665 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1506 3500 1994 1850 1329 2300 665 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1506 3500 1994 1750 1329 2300 665 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1506 3500 1994 1850 1329 2300 665 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1431 3500 2069 1750 1379 2300 690 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1431 3500 2069 1850 1379 2300 690 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1486 3500 2014 1750 1343 2300 671 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1486 3500 2014 1850 1343 2300 671 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1486 3500 2014 1750 1343 2300 671 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1486 3500 2014 1850 1343 2300 671 3.91* 6300 2800 XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. Poids et comsommation Ford Transit Châssis DRW XL Traction Charge Poids utile (kg) garanti (kg) Poids à vide (kg) Essieu avant max. (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max. (kg) Essieu arrière à vide (kg) Rapport du Pont Poids total Charge du train remorquable (kg) (kg) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1546 3500 1954 1750 1280 2450 674 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1546 3500 1954 1750 1280 2450 674 3.91* 6000 2800 350 XL Châssis DRW sans plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1546 3500 1954 1850 1280 2450 674 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1526 3500 1974 1750 1293 2450 681 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1526 3500 1974 1850 1293 2450 681 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1526 3500 1974 1750 1293 2450 681 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1526 3500 1974 1850 1293 2450 681 3.91* 6300 2800 36 37 Poids et comsommation Ford Transit Châssis DRW XL Poids et consommation Ford Transit Chassis avec plateau SRW XL Traction Charge Poids utile (kg) garanti (kg) Poids à vide (kg) Essieu avant max. (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max. (kg) Essieu arrière à vide (kg) Rapport du Pont Poids total Charge du train remorquable (kg) (kg) RWD 2440 4600 2160 1850 1440 3300 720 3.91* 6500 3000 460 XL Châssis DRW sans plateau 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 350 XL Châssis cabine double DRW sans plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1446 3500 2054 1750 1346 2450 708 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1446 3500 2054 1850 1346 2450 708 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1446 3500 2054 1750 1346 2450 708 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1446 3500 2054 1850 1346 2450 708 3.91* 6000 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1426 3500 2074 1750 1360 2450 714 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1426 3500 2074 1850 1360 2450 714 3.58* 5500 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1426 3500 2074 1750 1360 2450 714 3.91* 6300 2800 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1426 3500 2074 1850 1360 2450 714 3.91* 6300 2800 2358 4600 2242 1850 1495 3300 747 3.91* 6500 3000 RWD Charge utile (kg) Poids garanti (kg) Poids Essieu à vide avant (kg) max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids garanti de l'ensemble (kg) Charge remorquable (kg) Emission CO2 (g/km) Consommation L/100 km Urbain Extra Mixte Urbain 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1187 3500 2313 1750 1542 2300 771 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1187 3500 2313 1850 1542 2300 771 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1187 3500 2313 1750 1542 2300 771 3.91* 6300 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1187 3500 2313 1850 1542 2300 771 3.91* 6300 2800 228 10.0 7.9 8.7 XL = Empattement long et rallongement du cadre. LWB = Empattement long, MWB = Empattement medium, SWB = Empattement cout, DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. Poids et consommation Ford Transit Chassis Cabine DRW XL 460 XL Châssis cabine double DRW sans plateau 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) Traction Traction XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburant et avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. Charge utile (kg) Poids garanti (kg) Poids Essieu à vide avant (kg) max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids garanti de l'ensemble (kg) Charge remorquable (kg) Emission CO2 (g/km) Consommation L/100 km Urbain Extra Mixte Urbain 350 XL Châssis cabine simple DRW avec plateau Poids et consommation Ford Transit Chassis avec plateau SRW XL Traction Charge utile (kg) Poids garanti (kg) Poids Essieu à vide avant (kg) max (kg) Essieu avant à vide (kg) Essieu arrière max (kg) Essieu arrière à vide (kg) Pont Poids garanti de l'ensemble (kg) Charge remorquable (kg) Emission CO2 (g/km) Consommation L/100 km Urbain Extra Mixte Urbain 350 XL cabine simple SRW avec plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1182 3500 2318 1750 1522 2450 796 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1182 3500 2318 1850 1522 2450 796 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1182 3500 2318 1750 1522 2450 796 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1182 3500 2318 1850 1522 2450 796 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1162 3500 2338 1750 1536 2450 802 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1162 3500 2338 1850 1536 2450 802 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1162 3500 2338 1750 1536 2450 802 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1162 3500 2338 1850 1536 2450 802 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 1850 1687 3300 843 3.91* 6500 3000 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) FWD 1332 3500 2168 1750 1445 2250 723 4.93* 5500 2800 209 9.2 7.2 7.9 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) FWD 1332 3500 2168 1750 1445 2250 723 4.93* 5500 2800 209 9.2 7.2 7.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1242 3500 2258 1750 1505 2300 753 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1242 3500 2258 1850 1505 2300 753 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1242 3500 2258 1750 1505 2300 753 3.91* 6000 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1242 3500 2258 1850 1505 2300 753 3.91* 6000 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1168 3500 2332 1750 1555 2300 777 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 1147 3500 2353 1750 1546 2450 807 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 AWD 1168 3500 2332 1850 1555 2300 777 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 1147 3500 2353 1850 1546 2450 807 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 RWD 1222 3500 2278 1750 1519 2300 759 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 1147 3500 2353 1750 1546 2450 807 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 RWD 1222 3500 2278 1850 1519 2300 759 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 1147 3500 2353 1850 1546 2450 807 3.91* 6000 2800 234 10.4 8.0 8.9 RWD 1222 3500 2278 1750 1519 2300 759 3.91* 6300 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 1127 3500 2373 1750 1559 2450 814 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 RWD 1222 3500 2278 1850 1519 2300 759 3.91* 6300 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1127 3500 2373 1850 1559 2450 814 3.58* 5500 2800 229 10.0 7.9 8.7 350 XL cabine simple SRW avec plateau 460 XL Chassis cabine simple DRW avec plateau 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 2070 4600 2530 350 XL Chassis cabine double DRW avec plateau 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1207 3500 2293 1750 1529 2300 764 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1127 3500 2373 1750 1559 2450 814 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1207 3500 2293 1850 1529 2300 764 3.58* 5500 2800 224 9.7 7.8 8.5 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 1127 3500 2373 1850 1559 2450 814 3.91* 6300 2800 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1207 3500 2293 1750 1529 2300 764 3.91* 6000 2800 228 10.0 7.9 8.7 1850 1696 3300 848 3.91* 6500 3000 234 10.4 8.0 8.9 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) RWD 1207 3500 2293 1850 1529 2300 764 3.91* 6000 2800 228 10.0 7.9 8.7 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1132 3500 2368 1750 1579 2300 789 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) AWD 1132 3500 2368 1850 1579 2300 789 3.91* 6300 2800 252 11.2 8.6 9.6 460 XL Chassis cabine double DRW avec plateau 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) RWD 2056 4600 2544 XL = Empattement long et rallongement du cadre. DRW = avec rues jumelées, SRW = sans rues jumelées. FWD = traction avant, RWD = propulsion, AWD = 4x4. Pois à vid en équipement de base avec 90% de carburantet avec conducteur. Selon DIN 75kg sont ajoutés pour le conducteur. Consommations et émissions CO2 selon norme 80/1268/EEC. 38 39 Gamme de véhicules Ford Données moteurs Ford Transit Châssis simple cabine Spécifications moteurs Cylindrée (ccm) Puissance kW Couple Nm (ch) à tr/min à tr/mn Transmission 2,2 l Duratorq-TDCi 100 PS (74 kW) Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP 2.198 74(100) 310 Boîte manuelle à 6 vitesses 2,2 l Duratorq-TDCi 125 PS (92 kW) Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP 2.198 92(125) 330 Boîte manuelle à 6 vitesses 2,2 l Duratorq-TDCi 140 PS (103 kW) Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP 2.198 103(140) 350 Boîte manuelle à 6 vitesses 2,2 l Duratorq-TDCi 125 PS (92 kW) Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP 2.198 92(125) 350 Boîte manuelle à 6 vitesses 2,2 l Duratorq-TDCi 155 PS (114 kW) Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP 2.198 114(155) 385 Boîte manuelle à 6 vitesses Diesel; 4 cylindres en ligne; 16 soupapes; Common Rail injection à haute pression; turbocompresseur VNT à géometrie variable; Intercooler; culasse en alliage léger; recyclage des gaz d'échappement, fonction overboost, cFAP 2.198 92(125) 350 Boîte manuelle à 6 vitesses Ford Transit Châssis double cabine Traction Propulsion Ford Transit cabine simple Ford Transit double cabine Traction Empattement Empattement (mm) Charge Utile max. (kg) Poids Total en Charge (kg) traction, propulsion où traction intégrale scurt/moyen 3.137/3.504 1.360-2.650 3.000-4.600 traction, propulsion où traction intégrale long et prote-à-feux long 3.954/3.954 1.616-2.600 3.500-4.600 traction, propulsion où traction intégrale moyen 3.504 1.330-1.640 3.000-3.500 propulsio où traction intégrale llong et prote-à-feux long 3.954/3.954 1.470-2.500 3.000-4.600 Traction intégrale 2,2 l Duratorq-TDCi 125 PS (92 kW) Disponibilité de modèle SWB 300 330 MWB 300 330 350 350 DRW 460 DRW LWB 350 350 DRW 460 DRW XL 350 DRW XL 350 DRW XL 460 DRW Spécifications techniques Cabine Châssis Transit Double cabine Transit a a a a b b b b Réservoir standard – 80 litres a a a a Réservoir longue durée – 103 litres (uniquement sur les modèles diesel avec propulsion, non disponible sur les modèles avec empattement court) b b b b a a a a a a a a b b b b b b b b Traction 2.2 l Duratorq TDCi 100 ch 6 vitesses a a a 2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses a a a a a a 2.2 l Duratorq TDCi 140 PS 6 vitesses a a a a a a a a a a Freins Circuit double avec ABS électronique et répartiteur électronique de freinage (EBD). Freins à disque avant et arrière Moteur Propulsion 2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses a a a a 2.2 l Duratorq TDCi 155 ch 6 vitesses a a a a a a a a a a Filtre à particules diesel revêtu (cDPF) a Transmission intégrale 2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses a a a a a SWB = empattement court; MWB = empattement moyen; LWB = empattement long; XL = empattement long plus porte à faux long; HD = modèle renforcé; DRW = roues jumelées. Réservoir Direction Direction assistée Châssis Disponibilité de modèle Chassis Cabine Double Avant – Suspension indépendante de chaque roue avec jambes de force MacPherson, ressorts hélicoïdaux réglables, stabilisateur transversal et amortisseurs hydrauliques à gaz – ressorts à lames et amortisseurs à gaz MWB 300 330 350 350 DRW LWB 350 350 DRW 460 DRW XL 350 XL 350 DRW XL 460 DRW Régulateur de vitesse – 90 km/h (obligatoire sur les modèles 460) (non disponible sur les modèles avec moteur essence) Essieu avant Traction 2.2 l Duratorq TDCi 100 ch 6 vitesses a 2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses a 2.2 l Duratorq TDCi 140 ch 6 vitesses a 1 850 kg (équipement en option uniquement sur les modèles 350 à propulsion et 460) a = Standard, b = Option contre supplément. Propulsion 2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses a a a a a 2.2 l Duratorq TDCi 155 ch 6 vitesses a a a a a a a a a a a a a Traction intégrale 2.2 l Duratorq TDCi 125 ch 6 vitesses Transmission a a SWB = empattement court; MWB = empattement moyen; LWB = empattement long; XL = empattement long plus porte à faux long; HD = modèle renforcé; DRW = roues jumelées. 40 41 Sécurité et protection Equipements extérieurs Cabine Châssis Transit Trend Double cabine Transit Trend Sécurité Cabine Châssis Transit Trend Double cabine Transit Trend Style Système antiblocage de freins – électronique, sur les 4 roues a a a a Carrosserie – toit bas a a a a Programme électronique de stabilité (ESP) avec aide au démarrage en côte (HSA) (non disponible sur les modèles avec traction a intégrale) a a a Side Float en aluminium, étroit – rails de protection latérale, arrêtoirs pour la ridelle arrière, rehaussement avec grillage de la paroi avant 2nd Unit et bavettes à l’arrière (pas disponible sur le SWB et LWB 460 modèles) b b b b Airbag – conducteur a a a a b b b b b b b Side Float en aluminium, large – feux de gabarit sur les côtés et à l’arrière, rails de protection latérale, arrêtoirs pour la ridelle arrière, rehaussement avec grillage de la paroi avant 2nd Unit et bavettes à l’arrière (non disponible sur les modèles 300 à traction) b Airbag – siège passager avant droit (standard sur modèles avec traction intégrale) Airbag – siège passager avant droit, désactivable (uniquement sur les modèles avec traction intégrale) b b b b Moulures latérales b a b a Ceintures de sécurité – 3 points automatiques (tous les sièges) a a a a Pare-chocs avant – calandre et partie centrale du pare-chocs avant dans la couleur de la voiture (comprend phares antibrouillard b et marchepied intégré en acier inoxydable) a b a b b b b Protection anti-effraction Alarme périmétrique Bouchon de réservoir verrouillable a a a a Système antidémarrage – système anti-effraction passif (PATS – classé catégorie 2 par les compagnies d'assurance) a a a a Serrures haute sécurité à douilles renforcées empêchant toute effraction b b b b Verrouillage – verrouillage électrique des portes interdépendant a a a a Verrouillage – verrouillage centralisé avec télécommande, 1 porte-clés a a a a Verrouillage – verrouillage centralisé avec télécommande, 2 porte-clés b b b b Verrouillage – verrouillage automatique après 45 secondes d'inactivité des portes a a a a Verrouillage – signal acoustique en cas de non-verrouillage ainsi qu'en cas de verrouillage avec une porte restée ouverte a a a a Verrouillage – verrouillage automatique au démarrage, les portes sont verrouillées au bout d’env. 8 km/h (cette fonction peut être a désactivée par le concessionnaire) a a a a = Standard, b = Option contre supplément. Jantes et pneumatiques MWB 300 330 LWB 350 350 460 350 350 460 350 EF 350 EF 460 EF SRW DRW DRW SRW DRW DRW SRW DRW DRW Traction a Jantes en acier – 5½x16" pneus 215/75 R16C 113/111 R BSW a a Jantes en aluminium – 5½x16" pneus 185/75 R16C 104/102 (ne pas b disponible avec roues jumelées) Jantes en aluminium – 5½x16" pneus 215/75 R16C 113/111 R BSW (ne pas disponible avec roues jumelées) a a a a b b b b b b a Jantes en acier – 5½x16" pneus and 205/75 R16C 110/108 R BSW Jantes en acier – 5½x16" pneu 215/75 R16C 113/111 R BSW a a a a Jantes en acier– 5x16" pneus 185/75 R16C 104/102 R BSW a a Jantes en acier – 5x16" pneus 195/75 R16C 107/105 R BSW a a a a a a Transmission intégrale Jantes en acier – 5½x16" pneus 215/75 R16C 113/111 R BSW a = de série, b = équipement en option, contre supplément de prix. b b b a – a – Enjoliveurs (uniquement pour roue simples, pour roue jumelées couvercle de moyeu) b a b a Equipements fonctionnels Rétroviseurs extérieurs – réglables électriquement b a b a Bavettes – à l’avant a a a a Dispositif d'attelage (non disponible en combinaison avec le marchepied sur le pare-chocs arrière en option) avec prise 13 pôles b (tachygraphe obligatoire) b b b Anneaux de remorquage – avant et arrière a a a a Vitres latérales – rangée de siège avant, avec lève-vitres électriques a a a a Vitres latérales – 2e rangée de sièges, côté passager avant, fixe – – a a Essuie-glace avant – deux vitesses avec fonction de lavage électrique a a a a Chauffage du pare-brise « Quickclear » a a a a Pack Visibility Premium – rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, phares avant automatiques, essuieglaces automatiques avec capteur de pluie, éclairage du tableau de bord réglable, phare antibrouillard avant b b b b Phares halogènes, feux de code, phares antibrouillard, feux arrière a a a a Feux diurnes a a a a Phares antibrouillard à l’avant b a b a Réglage de la portée des phares a a a a Feux de gabarit sur le toit a a a a Feux latéraux (uniquement sur les modèles XL) a a a a Phares avant – feux « Home Safe », 30 secondes a a a a a = Standard, b = Option contre supplément. Propulsion Jantes en acier – 5½x15" pneus 195/70 R15C LI 104/102 BSW b Couvercle de moyeu Eclairage SWB 300 330 Jantes en acier – 5½x15" pneus 195/70 R15C LI 104/102 BSW Peinture métallisée a a a a a 42 43 Systèmes audio et communication Equipements intérieurs Transit Trend Systèmes audio et communication Cabine Châssis Transit Trend Double cabine Transit Trend Confort et praticité Omission de système audio et des orateurs a a Climatisation – avant, sans CFC b a b a Pack audio pré-équipement (comprend les orateurs) b b 2 porte-boissons – pour bouteilles de jusqu'à 2 litres, sur la planche de bord a a a a Radio stéréo/lecteur CD – modèle 6000 RDS avec prise AUX pour lecteur MP3 ; 2 haut-parleurs, 24 présélections de fréquences ; puissance de sortie 4x17 watts et commandes audio au volant b b 2 porte-gobelets, rabattables, sur la planche de bord a a a a Système de navigation CD/SD avec radio et lecteur CD – écran couleur 5 pouces ; 2 haut-parleurs, 24 présélections de fréquences ; puissance de sortie 4x20 watts ; commandes audio au volant ; prise AUX pour appareils de musiques externes, prise pour carte mémoire SD pour transfert de données (par ex. musiques) ; données de navigation sur carte SD b b Boîte à gants – avec couvercle, pour cahiers jusqu’au format A4, avec support intégré au couvercle a a a a Chauffage avec fonction recyclage de l'air a a a a b b b b Pack téléphone B – Bluetooth®-Module avec intégration sans câbles du système téléphonique et audio ainsi que des fonctions vocales (non disponible en combinaison avec ICE 1500) b Chauffage – programmable et fonctionnant au carburant (comporte chauffage avec fonction recyclage de l'air, auxiliaire de commande électronique) (non disponible avec alarme antivol) Rétroviseurs – Rétroviseur intérieur anti-éblouissant a a a a Prise de courant (dans le compartiment de rangement supérieur côté conducteur) a a a a Prise MP3 (dans le compartiment de rangement supérieur côté passager avant) a a a a Pack Fumeur – allume-cigare et cendrier b b b b Compartiment de rangement – poches dans les portières à l'avant a a a a Compartiment de rangement – avec couvercle côtés conducteur et passager avant de la planche de bord a a a a Compartiment de rangement – pour classeurs A4 2,5 cm ou planchettes à pince a a a a Compartiment de rangement – compartiment ouvert côté passager avant (sauf sur les véhicules avec airbag passager avant) a a a a Compartiment de rangement – support au centre pour tickets de parking ou de péage a a a a b a = Standard, b = Option contre supplément. La marque Bluetooth ainsi que ses logos appartiennent à Bluetooth SIG Inc., et leur usage par la société Ford Motor Company Limited et ses filiales est effectué sous licence. Les autres marques commerciales et noms de marque cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs. ® Equipements intérieurs Cabine Châssis Transit Trend Double cabine Transit Trend Tapis et garnissages Revêtement de porte – à l'avant, assorti, avec poignées et poches de rangement a a a a Revêtement du sol en caoutchouc a a a a a a a a a = Standard, b = Option contre supplément. Instruments – compte-tours, compteur de vitesse, compteur kilométrique, jauge de carburant, indicateur de la température du liquide de refroidissement et montre numérique a a a a Options d’usine Témoin de pression d'huile, indicateur de direction, indicateur des feux de route et feux de croisement, témoin de contact d'allumage, témoin lumineux en cas de panne du système de freinage, indicateur d'airbag(s) a a a a Eléments de commande pour le chauffage éclairés – souffleurs à 3 niveaux, quatre ouvertures d'air avec température et direction de soufflage réglables, deux buses de dégivrage pour les vitres latérales a a a a Ouvertures d’air en style brillant a a a a Ordinateur de bord b b b b Capteur d'eau dans le filtre à carburant a a a a Fonction démarrage à froid (jusqu'à -29°C – double batterie) a a a a Tachygraphe – numérique, électronique, 24 heures (obligatoire sur les modèles 460) b b b b Régulation de vitesse (y compris volant en cuir, branches en style argenté, pommeau de levier de vitesses en cuir avec inserts en alliage) b a b a Indicateur de changement de vitesse pour réduction de la consommation a a a a Garnissage en tissu – Tomy a a a a Garnissage en vinyle – York Weave b – b – Siège conducteur – 8 positions de réglage (avant/arrière, inclinaison, hauteur, dossier) avec accoudoir a a a a Siège conducteur – chauffant, 10 positions de réglage (avant/arrière, inclinaison, hauteur, dossier, support lombaire) avec accoudoir b b b b Double siège passager avant – non réglable a a a a Siège passager avant individuel – 4 positions de réglage (avant/arrière, inclinaison) avec accoudoir b b b b Siège passager avant – chauffant, 10 positions de réglage (avant/arrière, inclinaison, hauteur, dossier, support lombaire) avec accoudoir b b b b Airbags latéraux pour conducteur et passager avant (uniquement avec les sièges à 8 ou 10 positions de réglage b b b b 2ème rangée de sièges – banquette (3 places) avec appuie-têtes réglables en hauteur – – a a Ceintures de sécurité – réglables en hauteur pour le siège conducteur et passager avant droit a a a a Ceintures de sécurité – 3 points automatiques a a a a Eclairage intérieur Eclairage intérieur (avec protection de battérie après 30s) Pare-soleil – pivotants a a a a Compartiment rabattable – sur la planche de bord au centre, compartiment rabattable pour 2 porte-boissons et stylos a a a a Instrumentation et commandes Cabine Châssis Transit Trend Double cabine Transit Trend Limiteur de vitesse, 1 300-3 000 tr/mn (A003) b b b b Couvercle couvre-fusibles supplémentaire (A526) b b b b Préparation pour feu de signalisation avec cablage et interupteur (A606) b b b b Sans siège passager (A304) b b b b Sortie du tube d'échappement gauche (à la place de droite) b b – – Kit pour largeur 2300mm avec feux de position et rétroviseurs avec bras ralongés b b – – Kit comportement de charge pour double cabine = sans banquette arrière et sans vitres arrières – – b b b = Option contre supplément. Sièges Options Véhicules Spéciaux (SVO) Pour de plus amples informations, veuillez vous adresser à votre concessionnaire local spécialisé en Ford Transit 45 44 Couleurs Frozen White Race Red Blazer Blue Moondust Silver Peinture métallisée Avalon Peinture métallisée Ink Blue Peinture métallisée Peinture métallisée en option. Chez Ford, nous savons parfaitement que la peinture que vous choisirez pour votre véhicule représentera probablement la couleur de votre entreprise pendant de nombreuses années. C’est pourquoi, nous vous recommandons de choisir une couleur classique. Si toutefois vous avez besoin d’une teinte individuelle, veuillez contacter votre concessionnaire Ford, il vous présentera alors les options d’usine spéciales qui vous permettront de choisir parmi plus de 100 teintes spéciales. Les couleurs à la mode reflètent certes la tendance actuelle en matière de peintures d’automobiles, mais elles peuvent également être retirées de l’offre à court terme. Ford Transit / Transit Trend Tomy in Lichen Midnight Sky Peinture métallisée Ford Transit York Weave Vinyl in Lichen (Option) Panther Black Peinture métallisée MY 2013.25 CHE fr Illustrations, descriptions et spécifications. Les informations de la présente brochure correspondent à la situation au moment de l’impression. Toutefois, Ford travaille en permanence au développement de ses produits. Ford se réserve le droit de modifier en tout temps les spécifications, les couleurs et les prix des modèles et des articles présentés et décrits dans cette publication. Pour connaître les toutes dernières informations, consultez votre concessionnaire Ford. Équipement disponible en option. Dans cette brochure, lorsqu’une caractéristique est décrite comme étant une “option” ou un “équipement/pack option”, etc., son choix engendrera un coût supplémentaire par rapport au prix de base du véhicule, sauf mention contraire expresse. Sous réserve de disponibilité des modèles et combinaisons de couleurs. Remarque. Certaines images sont celles d’un modèle de préproduction et/ou ont été générées par ordinateur. Par conséquent, le design/les caractéristiques de la version finale du véhicule peuvent différer en plusieurs points. En outre, certaines des caractéristiques présentées sur les véhicules peuvent être disponibles en option uniquement. Remarque. Cette brochure contient des accessoires Ford originaux ainsi qu’une série de produits de nos fournisseurs soigneusement sélectionnés, présentés sous leurs propres marques. ✚Tous les produits de la marque de l’un de nos fournisseurs sont soumis aux conditions de garantie définies par les fournisseurs, et ne sont pas de la responsabilité de Ford. Tous renseignements disponibles auprès de votre concessionnaire Ford. Remarque. La marque Bluetooth® ainsi que ses logos appartiennent à Bluetooth SIG Inc., et leur usage par la société Ford Motor Company est effectué sous licence. La marque et les logos iPod sont la propriété de Apple Inc. Les autres marques commerciales et noms de marque cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs. La centrale thermique solaire Gemasolar appartient à Torresol Energy. Ford et BP – en coopération pour la réduction de consommation et d’émission. Si vous n’utilisez plus cette brochure, veuillez l’apporter dans un centre de recyclage approprié. Ford Motor Company (Switzerland) SA, Marketing Wallisellen BJN 201818. FoE Q49E. PN 277518/0912/0.8m/CHE fr August 2012. © Ford Motor Company Limited. www.ford.ch