SALON DE LA MOTO DE MONTRÉAL : 34 000 VISITEURS FINS

Des légendes et champions du
motocyclisme seront honorés lors du
onzième banquet annuel d’intronisation
au Temple de la Renommée de la Moto du
Canada
Toronto On,30 août 2016- Le Temple de la Renommée de la moto Canadien est heureux
d’annoncer pour 2016, l’intronisation de nouvelles légendes de la moto au Canada.
Cette année, 11 légendes et
champions seront honorés au onzième banquet annuel du
Temple de la renommée de la Moto du Canada, lequel
février 2017 à l’Hôtel Sheraton Montréal
évènement se tiendra le 25
Aéroport.
« Ce groupe émérite a travaillé fort au cours des années et a atteint un niveau
d’excellence dans une grande variété de disciplines compétitives ou a
monde du motocyclisme pour le mieux au Canada, » a souligné
Munroe.
« Mes confrères et
changé le
le Président,
Dave
directeurs bénévoles du Temple de la Renommée se
joignent à moi pour accueillir la cuvée 2016 au Temple de la Renommée de la Moto du
Canada et pour les honorer avec toute la considération et le respect
qu’ils
méritent dignement. »
Les intronisés du Temple de la Renommée de la Moto du Canada 2016 sont :
*M. Léo Bouchard
*M. Miguel Duhamel
Collaborateur
Compétiteur
*M. Buddy Ford, Sr.
Compétiteur
*M. Serge Huard
Collaborateur
*M. Peter Hurst
Compétiteur
*M. Gary Mckinnon
Compétiteur
*M. Carlo Paladino
Collaborateur
*M. Pascal Picotte
Compétiteur
*M. Carl Vaillancourt
Compétiteur
Intronisés historiques :
*M. Jack Canfield
Contributeur
*M.Bruce Hickey
Compétiteur
Les billets pour ce onzième banquet annuel d’intronisation au Temple de la Renommée
de la Moto du Canada sont disponibles à : www.canmoto.ca.
Fondé par Bar et Hedy Hodgson en 1999 le temple de la Renommée de la Moto du Canada
fait la promotion et préserve l’histoire du Motocyclisme Canadien pour le bénéfice
de toute la grande communauté motocycliste du pays. Commandité en partie par la
Confédération Motocycliste du Canada (CMC), le Temple de la Renommée de la Moto
du
Canada est un organisme à but non lucratif avec statut de bienfaisance. Il est
administré
par un bureau de direction indépendant composé de bénévoles
représentant toutes les régions du pays. Depuis le premier banquet d’intronisation
qui s’est tenu à Toronto en 2006, plus de 100 motocyclistes et organisations
distingués ont été intronisés au temple de la Renommée de la Moto du Canada.
Pour toutes informations concernant les intronisés antérieurs,
les collections
historiques du monde de la moto, les possibilités de commanditer des évènements, les
dons déductibles d’impôt, vous pouvez visiter www.canmoto.ca.
Onzième banquet annuel d’intronisation au Temple de la Renommée de la Moto du Canada
SALON DE LA MOTO DE MONTRÉAL : 34 000
VISITEURS FINS PRÊTS POUR DÉMARRER LA
SAISON!
Montréal, le 2 mars 2016 – Le Salon de la moto de Montréal, présenté par La Capitale
Assurance générales, a fermé ses portes dimanche après avoir accueilli cette année
34 000 motocyclistes impatients, une augmentation de 1,7 % comparativement à 2015.
« Avec près de 200 exposants, le Salon s’avère toujours une véritable fête, rappelle
Bianca Kennedy, directrice du Salon de la moto de Montréal. L’arrivée prochaine du
printemps se faisait sentir partout, et le décompte pour le 15 mars, journée qui
démarre la saison de moto au Québec, est officiellement commencé! »
En plus du nombre record de nouveaux modèles lancés par tous les grands noms de
l’industrie, les motos présentées par les constructeurs locaux ont particulièrement
fait tourner les têtes. Vintage, custom ou restaurées, la grande variété des quelque
500 appareils dressait un tableau complet de l’industrie, sans oublier la popularité
toujours grandissante des vêtements et des accessoires. Les conférences d’Éric
Ménard sur des sujets variés ont été fort courues, comme les démonstrations de
trial, qui ont fait vibrer la foule. Les amateurs ont également pu s’en donner à
cœur joie à l’essai routierEye Ride, au stand de BMW Motorrad.
La place particulière accordée aux femmes dans l’organisation de l’événement a
contribué à une augmentation de 13 % des participantes à la soirée qui leur était
consacrée. « La soirée des femmes est devenue une tradition pour plusieurs, explique
Mme Kennedy. Son fait saillant a été le tirage d’une motocyclette Ninja 300 2016,
gracieuseté de Moteurs Kawasaki Canadiens et d’Excel Moto de Montréal. Plus de 1000
femmes ont participé à cette soirée, faisant de nouveau d’elle un grand succès.
Aussi, l’Académie de pilotage Yamaha a initié plus de 200 enfants à la conduite
sécuritaire d’une moto.
La prochaine édition du Salon de la moto de Montréal se déroulera du 24 au 26
février 2017. À l’an prochain!
– 30 –
Source :
Bianca Kennedy, directrice, Salon de la moto de Montréal
514 375-1974, poste 101 – [email protected]
Relations médias :
Julie Gagnon, 514 713-4381 – [email protected]
Isabelle Fafard, 514 865-8157 – [email protected]
LE CIEL BLEU ATTIRE LES VISITEURS AU
SALON DE LA MOTO ET DU VTT
Moncton, NB (février 2016) – Le beau temps a contribué à la réussite du salon de la
motocyclette et du VTT de Moncton, qui a attiré 9,5 % plus de visiteurs qu’en 2015.
Présenté par Dalton Timmis Insurance, l’événement fut tenu au Colisée de Moncton du
12 au 14 février.
« J’ai été très heureux du salon et de l’assistance de cette année après
l’enneigement des trois dernières années, dit le directeur du salon, Neil Fardy. Le
salon de cette année mènera à une forte remontée des ventes d’espace d’exposition et
de l’assistance au cours des prochaines années. Il montre vraiment la croissance des
occasions d’affaires pour les motocyclettes et les VRHR dans la région de
l’Atlantique. »
Le salon a commencé par un succès fou le vendredi grâce en grande partie à la Soirée
des femmes. La Kawasaki Ninja 300 de 2016 offerte comme grand prix par les Moteurs
Kawasaki et G. Bourque Ltd., de Dieppe, a contribué à une augmentation de
l’assistance de 18 % par rapport à l’année précédente. Sharon de Moncton a été
l’heureuse gagnante du tirage de la motocyclette Ninja le vendredi soir.
Les démonstrations de trial présentées par la famille Bélanger et l’ATAQ ont
émerveillé les foules par leurs manoeuvres divertissantes et de précision durant
tout le week-end. Les séminaires de Clinton Smout ont continué d’attirer les foules,
présentant des conseils et des démonstrations de sécurité de conduite pour tous les
types de conducteurs. Toujours populaire, l’Académie de pilotage Yamaha tenue toute
la fin de semaine a permis aux jeunes de 6 à 12 ans de conduire une mini-moto. Il
s’agissait pour la plupart d’entre eux de leur premier essai de conduite.
-30Contacts des médias :
Relations avec les médias au salon de Moncton
Rayanne Brennan
Brennan Communications
[email protected]
(506) 961-3633 (mobile)
Milaine Robichaud
(506) 858-6617 (bureau)
(506) 521-5454 (mobile)
Services de Sports Motorisés, Conseil canadien de l’industrie de la motocyclette et
du cyclomoteur et Conseil canadien des distributeurs de véhicules hors route
Jo-Anne Farquhar, Directrice des communications
[email protected]
(416) 491-4449 (bureau)
1-877-470-6642 (sans frais)
416-996-9207 (mobile)
COUPS DE CŒUR ASSURÉS AU SALON DE LA
MOTO DE MONTRÉAL LE PRINTEMPS SERA DANS
L’AIR!
Montréal, le 17 février 2016 – Du 26 au 28 février, le Salon de la moto de Montréal,
promet d’amener un vent de printemps au Palais des congrès.
Que ce soit pour découvrir et admirer les nouveaux modèles présentés sur place, les
tendances en vêtements et accessoires, les motos reconstituées, assister aux
conférences et échanger avec des gens qui partagent leur passion, les fans y
trouveront leur compte. Mais le Salon ne s’adresse pas seulement aux motocyclistes
expérimentés. Des activités ont été planifiées pour toute la famille. Voici quelques
attractions à ne pas manquer :
Place à la relève!
Avec l’Académie de pilotage Yamaha, les enfants âgés de 6 à 12 ans pourront tester
gratuitement leurs habiletés. Vêtus des plus récents vêtements de motocross, les
jeunes vivrons une séance gratuite de 15 minutes pour apprendre à conduire une moto
hors route TT-R de Yamaha, le tout dans un environnement amusant, sécuritaire et
sous la surveillance d’instructeurs certifiés.
Eye Ride – au volant d’une BMW
La réalité virtuelle s’invite au Salon avec la nouvelle technologie «Eye Ride».
Présentée au stand de BMW Motorrad Canada, il sera possible de faire l’expérience de
ce premier essai routier virtuel. Avec l’aide de lunettes spécialement conçues, l’on
pourra découvrir toutes les raisons fabuleuses de piloter une moto – la vision, le
son, les sensations – sur route, en hors route et sur la piste de course. Le «Eye
Ride» n’utilise pas d’animation 3D mais de réelles images provenant de 8 caméras
GoPro.
Les motos Rolling Stones de Prémont Harley-Davidson
Pour la première fois à Montréal,
les visiteurs auront la chance d’admirer des
motos Harley-Davidson représentant le légendaire groupe musical Rolling Stones.
Propriétés de Laurent Prémont, cinq des neuf motos de la collection privée feront le
trajet de Québec. De véritables œuvres d’art, ces motos sont peintes par l’artiste
de renom Yves Thibault. L’artiste a choisi d’affirmer le caractère propre à chacun
des membres du groupe, faisant ressortir différemment la personnalité et l’énergie
de chacun. Une période d’un an a été nécessaire à la réussite de ces superbes
œuvres.
Vintage, restaurées, branchées, custom, etc.
Le Salon fait une place de choix à la nouvelle vague de motocyclistes. Dans cette
lignée, les créateurs du très attendu documentaire du cinéaste Youssef Berrouard,
Les Vagabonds sur Deux Roues, seront sur place pendant le week-end.
Tous les
protagonistes du documentaire, dont Clockwork Motorcycles, Hardcore-Cycle et
Speedbird Motorcycles, ainsi que les marques de vêtements Teaspoon et Les Loups MC
présenteront leurs dernières créations au Salon.
Le Salon 2016 accueillera également d’autres constructeurs parmi des plus talentueux
du Québec, dont Garage Sheriff, LétoMoto, MR Motorcycles Renaud, Diosa
Customs et
Roquechop Design. Ils exposeront leurs derniers produits et projets.
En partenariat avec BMW Motorrad Canada, Purebreed Cycles présentera aux Montréalais
le Brooklyn Project. Cette collaboration inaugurale, limitée à l’échelle mondiale à
40 motos café racer custom, est basée sur la vénérable S1000R roadster de BMW. Alors
que chaque moto partagera les mêmes éléments mécaniques de base, chacune sera
peaufinée selon les exigences particulières et les goûts individuels de son
propriétaire.
Torch Motorcycles seront également présents avec leur programme Revv-olution.
Destiné aux femmes, ce programme dessine, créé et construit des motos selon leurs
besoins corporels et leur style de conduite.
Les casques Simpson de Gastown Supply Co et le simulateur Freedom 5000
C’est uniquement au Salon que les mordus de la marque pourront essayer les
populaires casques Simpson. De style rétro, mais dotés de la technologie actuelle,
ils ne sont normalement offerts qu’en ligne. Une occasion à ne pas manquer! Gastown
Supply Co. apportera également dans ses valises leur simulateur Freedom 5000.
Assoyez-vous confortablement sur la moto de style chopper, tournez la poignée
d’accélération et comprenez pourquoi la vie est plus belle le visage au vent!
Bienvenus au Talk-Show de Moto
Le journaliste et animateur Éric Ménard s’installe au Palais des congrès pendant les
3 jours du Salon. En collaboration avec plusieurs spécialistes, amis et invités
spéciaux, il animera des conférences qui aborderont des sujets variés allant des
nouveaux modèles et gadgets à la conduite tout terrain et sur piste, en passant par
les voyages.
Démonstrations de trial
L’Association des trialistes amateurs du Québec promet d’en mettre plein la vue
cette année! Pour la première fois à Montréal, les démonstrations seront faites avec
des motos munies de moteurs à essence. Tout au long du week-end, les visiteurs
auront la chance d’assister à des performances enlevantes.
De la grande visite
Le Salon de la moto aura le bonheur de recevoir la visite exceptionnelle d’une
représentante de la marque mythique Harley-Davidson, Karen Davidson, directrice de
la création du département de la marchandise générale. Arrière-petite-fille du
cofondateur
William A. Davidson,
elle est une adepte de la moto depuis l’âge de 9
ans.Mme Davidson sera présente le vendredi de midi à 13h30.
Salon de la moto de Montréal : du 26 au 28 février au Palais des congrès de Montréal
(1001, place Jean-Paul-Riopelle)
Vendredi 26 février : de 12 h à 22 h – Samedi 27 février : de 10 h à 21 h
–
Dimanche 28 février : de 10 h à 17 h
Entrée (taxes incluses)
Adultes (15 ans et plus) : 15 $
Aînés (65 ans et +) et étudiants (sur présentation d’une carte étudiant valide) :
11 $
Juniors (6-14 ans) : 10 $
Enfants (5 ans et -) : gratuit si accompagnés d’un adulte
Passe familiale (deux adultes et deux juniors) : 39 $
Renseignements : salonmotomontreal.ca
https://www.facebook.com/LeSalondelamotodeMontreal/
www.twitter.com/@thebikeshows
- 30 Relations médias :
Julie Gagnon, 514 713-4381 – [email protected]
Isabelle Fafard, 514 865-8157 – [email protected]
LE SALON DE LA MOTO DE MONTRÉAL : LES
FEMMES Y SERONT BIEN EN SELLE
Montréal, le 11 février 2016 – Pas de doute, la moto n’est pas uniquement une
affaire d’hommes au Québec! Depuis 2009, le nombre de femmes propriétaires de motos
a augmenté de près de 30%.
Cette année, le Salon de la moto de Montréal mettra justement en scène de nombreuses
femmes liées au monde de la motocyclette. « Chacune représente à sa façon la place
importante qu’elles occupent désormais dans cet univers, indique Bianca Kennedy,
directrice du Salon. Par leurs expériences et leurs connaissances, elles sont à la
fois des références et des sources d’inspiration autant pour des débutantes que les
passionnées de longue date. Chose certaine, on gagne à les rencontrer et à les
découvrir. »
Hélène Boyer, journaliste depuis plus de 20 ans et motocycliste depuis 1998, préside
l’Association des femmes motocyclistes du Québec. En plus de tenir des chroniques
dans les principaux journaux québécois, elle a publié plusieurs guides de
mototourisme (Nord‐Est américain, Circuits de longue durée au Québec à moto, etc.).
Elle sera l’une des conférencières vedettes du Salon. L’animateur des conférences,
Éric Ménard, discutera entre autres du livre de référence Le Québec à moto, un guide
coécrit avec Odile Mongeau. On y propose 56 itinéraires de courte ou longue durée,
en plus de suggérer des haltes pour les visites, les repas et l’hébergement.
Copropriétaire de Moto‐Nation et entraîneure depuis plusieurs années, Renée Larouche
jouit d’une excellente réputation de pédagogue. Cela fait d’elle une formatrice en
forte demande dans ce monde très masculin. Elle dévoilera au Salon ses nouveaux
cours conçus pour et par des femmes. « Les femmes qui arrivent dans un milieu
d’hommes sont mal à l’aise ou elles se mettent dans un état de compétition et de
performance. Je veux leur proposer des formations dans une atmosphère détendue pour
qu’elles s’y amusent. »
La coureuse Natalie Catherine Provost, adepte de moto depuis plus de 20 ans et
pilote de compétition depuis une douzaine d’années, sera justement présente au stand
de Moto‐Nation afin d’y parler des cours qu’elle offre autant aux hommes qu’aux
femmes.
De son côté, Rashmi Tambe, fondatrice du site internet Global Women Who Ride, veut
offrir des modèles inspirants aux femmes dans le motocyclisme. Cette passionnée a
parcouru en solo l’Amérique du Nord, l’Europe et la Nouvelle‐Zélande. Son objectif :
changer l’image des femmes adeptes de moto et éliminer les clichés qui leur sont
associés. Pour cela, elle parcourt le monde afin de rencontrer des femmes
motocyclistes, dresser leur portrait, puis regrouper leurs profils sur un site web.
Un vaste mur présentant ses portraits de femmes sera érigé au Salon.
Sylvie Brisebois, elle, a créé La Ride de filles, une randonnée annuelle au profit
de la Fondation du Cancer du sein du Québec. L’an passé, l’événement a récolté 58
222 $. En juillet prochain, 225 participantes vont ainsi rouler 230 km dans les
Cantons de l’Est. Preuve vivante qu’il n’y a pas d’âge pour découvrir la moto,
Sylvie Brisebois a commencé à la pratiquer à… 45 ans. L’été dernier, elle s’est
offert 22 jours de moto solo vers la Californie.
L’incontournable Soirée des femmes
Bien entendu, la toujours populaire Soirée des femmes aura lieu, le vendredi 26
février, dès 17 h. cette occasion, elles seront admises au Salon pour la moitié du
prix courant. En plus de multiples activités spécifiquement destinées aux femmes, on
y fera tirer une magnifique Ninja 300 2016, gracieuseté de Moteurs Kawasaki
Canadiens et d’Excel Moto de Montréal.
Salon de la moto de Montréal : du 26 au 28 février au Palais des congrès de Montréal
(1001, place Jean‐Paul‐Riopelle)
Le vendredi 26 février : de 12 h à 22 h
Le samedi 27 février : de 10 h à 21 h
Le dimanche 28 février : de 10 h à 17 h
Entrée (taxes incluses)
Adultes (15 ans et plus) : 15 $
Aînés (65 ans et +) et étudiants (sur présentation d’une carte étudiant valide) : 11
$
Juniors (6‐14 ans) : 10 $
Enfants (5 ans et ‐) : gratuit si accompagnés d’un adulte
Passe familiale (deux adultes et deux juniors) : 39 $
Renseignements : salonmotomontreal.ca
https://www.facebook.com/LeSalondelamotodeMontreal/ www.twitter.com/@thebikeshows
‐ 30 ‐
Relations médias : Julie Gagnon, 514 713‐4381 – [email protected]
Isabelle Fafard, 514 865‐8157 – [email protected]
PLUS DE 19 000 VISITEURS LE SALON DE LA
MOTO ET DU VTT DE QUÉBEC : TOUJOURS
AUSSI POPULAIRE!
Québec, le mardi 9 février 2016 – Les amateurs de moto sont sortis en force ce weekend au Salon de la Moto et du VTT de Québec qui a accueilli près de 19 500
visiteurs. On pouvait vraiment sentir l’optimisme, l’enthousiasme et l’excitation ;
avec le temps chaud cet hiver, tous ont bon espoir que la saison débutera tôt ! Le
printemps est déjà presque à nos portes et on sent que tous sont impatients
d’effectuer une première sortie. En attendant, le Salon a permis aux motocyclistes
de commencer à planifier leur saison qui débute officiellement dans moins de 40
jours!
Ceux qui s’y sont rendus ont pu constater une ambiance de fébrilité autant chez les
exposants que chez les visiteurs. La qualité et la variété de nouveaux modèles de
motos et de VTT, d’accessoires, de nouvelles technologies et d’information ont été
impressionnantes et l’évaluation de tous les participants a été excellente.
La
Soirée des femmes a été un énorme succès avec près de 900 femmes qui ont bénéficié
d’un billet d’admission à moitié prix vendredi après 17h. C’est une augmentation de
près de 20% ! Une de ces dames, Claudia de Québec, a d’ailleurs quitté le Salon
vendredi soir, fière propriétaire d’une Kawasaki Ninja 300 2016, gracieuseté de
Kawasaki Canada et de Moto Vanier.
Les cinq motos Prémont Harley-Davidson des Rolling Stones à l’entrée du Salon
donnaient le ton parfait et tout le monde sans exception s’y attardait. L’expérience
Eye Ride a également été des plus populaire au kiosque BMW. L’attraction permettait
de vivre, de façon virtuelle, toutes les sensations que procure la moto.
Le nombre record de nouveaux modèles exposés cette année, y compris les véhicules
hors route tels les VTT et les côte-à-côtes, ont captivé la foule et les a fait
rêver à leur prochaine promenade. On parle de plusieurs centaines de véhicules de
deux, trois et quatre roues.
Les démonstrations de Trial et les conférences se sont
révélées extrêmement divertissantes et appréciées du public. Comme toujours,
l’Académie de pilotage Yamaha a su donner des frissons de joie à plus de 200 jeunes
entre 6 et 12 ans qui ont profité d’équipements de motocross dernier cri en
compagnie d’instructeurs certifiés, sur un circuit fermé, en toute sécurité !
Le Salon de la Moto et du VTT de Québec sera de retour au Centre de foires
d’ExpoCité du
3 au 5 février 2017. Pour ceux qui n’ont pas eu la chance de le
visiter cette année, le Salon de la Moto de Montréal se tiendra du 26 au 28 février
2016 au Palais des Congrès de Montréal.
À PROPOS DE SERVICES DE SPORTS MOTORISÉS
Services de Sports motorisés (Power Sport Services ou PSS), producteur et promoteur
des deuxSalons de la Moto québécois, offre chaque année sept salons aux quatre coins
du pays. Les salons sont présentés par le Conseil de l’Industrie de la motocyclette
du cyclomoteur (CIMC) et leConseil canadien des distributeurs de véhicules hors
route (CVHR), deux organisations nationales à but non-lucratif dont les membres
inclut la plus grande partie des manufacturiers, distributeurs et détaillants de
l’industrie qui participent aux Salons de la moto. Tous les motocyclistes québécois
sont invités à participer au salon moto le plus près de chez eux pour y découvrir
les nouvelles montures, des idées de voyages, de l’équipement dernier cri et une
foule d’astuces et conseils de la part de chroniqueurs et de passionnés de moto
-30RELATIONS AVEC LES MÉDIASBROUILLARD
Bianca Kennedy, Directrice
418.682.6111
Salon de la moto et du VTT de Québec
[email protected]
514.375.1974, poste 101
[email protected]
COMPTE À REBOURS DU SALON DE LA MOTO ET
DU VTT AU COLISÉE DE MONCTON DU 12 AU 14
FÉVRIER
MONCTON, NB (le 4 février 2016) – Un grand enthousiasme s’empare des fervents de la
motocyclette avec le compte à rebours marquant l’ouverture du salon de la
motocyclette et du VTT au Colisée de Moncton du 12 au 14 février.
Le salon de la moto et du VTT de Moncton est le plus grand salon des fabricants dans
les provinces de l’Atlantique, attirant un vaste choix d’exposants venus célébrer le
style de vie motocycliste routier et hors route. C’est l’occasion par excellence
pour les fervents de la route, de la piste et du sentier de venir voir les plus
récents modèles des grands noms de l’industrie, et les tout derniers accessoires,
vêtements et destinations touristiques — sous un même toit. Le salon déborde
d’événements et d’attractions spéciales qui sauront plaire aux fervents de tous les
âges, incluant les jeunes.
Parmi les grandes attractions du salon de Moncton de cette année, notons le tirage
d’une Kawasaki Ninja EX300, gracieuseté de Moteurs Kawasaki Canadiens et de son
concessionnaire, G Bourque Ltd. de Dieppe, lors de la Soirée des femmes le vendredi,
12 février. En plus de tenter la chance de gagner une moto flambant neuve — une
primeur au salon de Moncton — les femmes auront droit à l’admission à moitié prix
après 17 heures.
Notons également l’Académie de pilotage Yamaha offrant aux jeunes la possibilité de
s’initier
au
sport
dans
un
environnement
sécuritaire
et
supervisé
;
les
démonstrations de trial par la famille Bélanger de Québec ; et diverses sessions de
savoir-faire sur la conduite présentée par Clinton Smout.
Heures d’ouverture : Vendredi 12 février, 12 h à 21 h ; Samedi 13 février, 10 h à 20
h ; Dimanche 14 février, 10 h à 17 heures. Admission : Famille (2 adultes, 2 jeunes)
– 33 $ ; Adultes (15 ans+) – 12,50 $ ; Jeunes (6 à 14 ans) – 8 $ ; Aînés (65 ans+) –
9 $ ; Soirée des femmes – 7,25 $ (après 17 h le vendredi seulement) ; Enfants (moins
de 6 ans) – gratis si accompagnés d’un adulte ; en ligne (à l’avance) rabais de
1,50 $ sur le prix d’admission adulte (si acheté avant le 10 février). Tous les prix
incluent la TVH.
Présenté par Dalton Timmis Insurance et produit par Services de Sports Motorisés,
l’événement est la seule escale dans les provinces de l’Atlantique du salon
transcanadien présenté dans sept villes. Pour de plus amples renseignements sur le
salon de 2016, visitez le site www.monctonmotorcycleshow.ca.
-30AU SUJET DE DALTON TIMMIS INSURANCE
Ayant son siège social à Ancaster, Ontario, le groupe Dalton Timmis Insurance est
connu à travers le Canada comme un courtier novateur fournissant des programmes et
des produits d’assurances spécialisés, incluant sa division Home for Chrome
Motorcycle, et ses divisions d’assurance commerciale, personnelle et de transport.
Dalton Timmis Insurance a été classé l’un des huit courtiers canadiens à figurer
dans la liste des 150 premiers courtiers au monde en 2013 par le Canadian
Underwriter Magazine. Sa division Home for Chrome Motorcycle est le commanditaire
présentateur des salons de Calgary, Edmonton, Vancouver, Toronto et Moncton.
AU SUJET DE SERVICES DE SPORTS MOTORISÉS
Services de Sports Motorisés (SSM) est une filiale à propriété entière du Conseil de
l’industrie de la motocyclette et du cyclomoteur (CIMC) et du Conseil canadien des
distributeurs de véhicules hors route (CVHR). SSM possède et produits sept grands
salons de la motocyclette et du VTT tenus annuellement à Moncton, Québec, Montréal,
Toronto, Calgary, Edmonton et Vancouver.
Relations avec les médias au salon de Moncton
Rayanne Brennan Brennan Communications
[email protected]
(506) 858-6617 (bureau)
(506) 961-3633 (mobile)
Milaine Robichaud
[email protected]
Brennan Communications
(506) 858-6617 (bureau)
(506) 521-5454 (mobile)
Services de Sports Motorisés, Conseil canadien de l’industrie de la motocyclette et
du cyclomoteur et Conseil canadien des distributeurs de véhicules hors route
Jo-Anne Farquhar, directrice des communications
[email protected]
(416) 491-4449 (bureau)
1-877-470-6642 (sans frais)
416-996-9207 (mobile)
LE SALON DE LA MOTO DE MONTRÉAL : LES
FABRICANTS METTENT LE PAQUET POUR LEURS
NOUVEAUTÉS L’édition 2016 sera marquée
par la quantité et la qualité des
innovations déployées
Montréal, le 1er février 2016 – Cette année, le Salon de la moto de Montréal sera
marqué par la quantité exceptionnelle de nouveautés proposées par les grands
fabricants du monde entier. Ils ont investi du temps, des efforts et leur
imagination pour satisfaire toutes les exigences des amateurs et autres passionnés
de la route. Résultat : un plancher rempli de superbes appareils dernier cri et
souvent surprenants de par leur technologie.
Voici donc une partie des très nombreuses nouveautés que les 33 000 visiteurs
attendus pourront découvrir du vendredi 26 au dimanche 28 février au Palais des
congrès de Montréal :
APRILIA : ÉVOLUTION ET RÉVOLUTION
La toute nouvelle Tuono V4 Factory 1100 ABS génère des sensations comme aucune
autre. Dernière-née d’une gamme légendaire, elle offre un moteur 175cc, un châssis
complètement redessiné pour lui procurer plus d’agilité, une allure revampée, un
port destiné à y brancher un téléphone intelligent, etc. Le RSV4 RR, lui, représente
le modèle le plus évolué en son genre. Il s’avère le bolide sport le plus compact
sur le marché. Son cadre en aluminium contribue à accentuer sa vocation de moto de
course.
INDIAN : DE LA GUEULE, BEAUCOUP DE GUEULE
Habilement équilibrée et légère, la Scout Sixty est la motocyclette parfaite pour
bâtir votre légende. Parmi ses atouts, notons des amortisseurs Indian Performance
qui procurent un réglage de détente optimal. Ses poignées Mini-Ape lui donnent style
et attitude, en plus d’une prise très confortable. Enfin, sa selle est montée sur un
cadre solide en aluminium forgé pour une position ferme, stable et pleinement
confortable. La Chief Dark Horse, elle, possède l’allure légendaire de l’Indian
Chief, mais avec une approche brute et rustaude provenant de son fini noirci. Avec
un moteur à bicylindre en V Thunder Stroke 111, elle annonce sa présence et prend
possession du territoire.
KTM : UN CLASSIQUE RÉINVENTÉ
Il y a 20 ans, la première moto de route monocylindre de KTM, la Duke, est devenue
un objet de culte, car elle combinait le plaisir extrême et un concept brut et
radical. En 2016, la 690 Duke, totalement reconçue, reste fidèle à l’esprit de ses
aînées, mais avec l’apport des meilleures technologies de demain : souplesse
remarquable, système électronique sophistiqué, ergonomie améliorée et puissance
dopée. Le tout confirme indiscutablement l’impressionnante avancée technologique de
la plus puissante moto monocylindre du monde fabriquée en série.
MOTO GUZZI : L’ESPRIT REBELLE
Avec son nom, Audace affiche tout de suite ses couleurs et son esprit résolument
rebelle. Cet appareil robuste et musclé a été conçu et pensé pour améliorer la
performance déjà spectaculaire du moteur 140cc, le plus gros V-twin jamais produit
en Europe. Cette féroce moto brille par son allure sombre, idéale pour ceux qui se
nourrissent de sorties en solo. De son côté, l’Eldorado se veut la réincarnation
contemporaine de l’inoubliable Eldorado 850 des années 70. La personnalité de celleci
demeure
présente,
mais
elle
est
notamment
bonifiée
par
des
éléments
technologiques modernes. À seulement 724 mm au-dessus du sol, son siège irrésistible
donne le goût de s’y installer confortablement pour parcourir 300 km sans faire le
plein, un exploit possible grâce à son majestueux réservoir de 20,5 litres.
PIAGGIO : PLAISIR ET SÉCURITÉ FONT BON MÉNAGE
Avec MP3, le tout premier scooter à trois roues au monde, Piaggio a créé un nouveau
type d’appareil au niveau inégalé de sécurité et de plaisir. De son côté, le
MP3 500, offert avec un moteur de 500cc livre à la fois confort, tenue de route
impeccable et plaisir à revendre. Intelligent, sécuritaire, unique, amusant et
agile, voilà quelques-uns de ses attributs.
SUZUKI : LA PERFORMANCE D’UNE GÉNÉRATION À L’AUTRE
De l’ADN d’une véritable légende du supersport provient une moto de route purement
sportive. La toute nouvelle GSX-S1000 est conçue pour l’exaltation. Dérivée de la
célèbre GSX-R1000 (gagnante de plusieurs championnats), la nouvelle série GSX-S
transporte l’esprit de la Suzuki GSX-R jusque dans la rue, avec une technologie et
des composantes communes adaptées dans un châssis créé spécifiquement pour le
confort de conduite. C’est une moto née pour offrir une performance qui fait battre
le cœur chaque fois que vous prenez la route.
VESPA : REPOUSSER LES STANDARDS
Directement d’Italie, voici la GTV 300, repensée et raffinée. Les appareils de cette
nouvelle
génération
se
caractérisent
par
pas
moins
de
50
améliorations
technologiques et de design. Ils permettent ainsi à la gamme de demeurer à l’avantscène pour ce qui est de l’innovation et des technologies de pointe. Ajoutez à cela
le moteur le plus puissant jamais installé sur une Vespa, et vous avez avec la GTV
300 la crème de la crème des scooters.
VICTORY : JUSTE DU MUSCLE
De retour à la demande populaire, le Hammer S, meilleur que jamais, démontre qu’un
appareil cruiser musclé peut à la fois négocier toutes les courbes et se démarquer
du peloton. Autant de muscle nécessite des fourches inversées pour transformer cette
puissance linaire en performance déchirante. Sa peinture à deux tons s’assortit au
style de course qui le caractérise. Et son large pneu arrière agrippe la route et ne
lâche jamais prise. Dans un autre registre, l’Empluse TT est une moto de course
électrique qui accélère à 161 km/h. Fiable, sa batterie se charge complètement en à
peine 3,9 heures.
YAMAHA : L’INTELLIGENCE SUR DEUX ROUES
Yamaha met la pédale à fond pour proposer du nouveau. Ainsi, son modèle XSR900 offre
une ingénierie de première classe jumelée à une allure rétro pour donner un appareil
authentique qui ne sacrifie rien quant à la performance. Doté du même moteur qui a
valu à la FZ-09 de multiples récompenses, il comporte aussi un mécanisme
antipatinage, un système ABS et des instruments entièrement numériques. Pour sa
part, le modèle BWS 125 a subi une transformation majeure. Non seulement il affiche
un tout nouveau style, mais il procure davantage d’espace de rangement sous le siège
ainsi qu’un nouveau frein à disque à l’arrière. Enfin, le volume du disque du
système de freinage avant a été bonifié, comme l’espace d’habitacle. Sans oublier un
système d’éclairage tout à fait cool.
À noter que les fabricants BMW, Can-Am BRP Spyder, Ducati, Harley-Davidson, Honda,
Husqvarna, Kawasaki et Triumph dévoileront eux aussi au Salon de la moto de Montréal
des nouveautés à couper le souffle. « L’édition 2016 sera assurément l’une des plus
riches de l’histoire, garantit sa directrice, Bianca Kennedy. Jamais les visiteurs
n’auront vu autant de nouveautés, d’innovations et de créativité au même endroit.
Ils en sortiront éblouis et, surtout, impatient de prendre la route et de partir à
l’aventure sur des bolides plus stylisés et plus performants que jamais. »
Salon de la moto de Montréal : du 26 au 28 février au Palais des congrès de Montréal
(1001, place Jean-Paul-Riopelle)
Le vendredi 26 février : de 12 h à 22 h
Le samedi 27 février : de 10 h à 21 h
Le dimanche 28 février : de 10 h à 17 h
Entrée (taxes incluses)
Adultes (15 ans et plus) : 15 $
Aînés (65 ans et +) et étudiants (sur présentation d’une carte étudiant valide) :
11 $
Juniors (6-14 ans) : 10 $
Enfants (5 ans et -) : gratuit si accompagnés d’un adulte
Passe familiale (deux adultes et deux juniors) : 39 $
Renseignements : salonmotomontreal.ca
https://www.facebook.com/LeSalondelamotodeMontreal/
www.twitter.com/@thebikeshows
- 30 -
Relations médias :
Julie Gagnon, 514 713-4381 – [email protected]
Isabelle Fafard, 514 865-8157 – [email protected]
Le Salon de la Moto et du VTT de Québec
REND HOMMAGE AUX FEMMES MOTOCYCLISTES LA
SOIRÉE DES FEMMES DE RETOUR POUR
L’ÉDITION 2016
Québec, le jeudi 28 janvier 2016 – Le Salon de la Moto et du VTT de Québec, présenté
par La Capitale Assurances Générales, arrive à grands pas et il serait naïf de
croire que son arrivée excite uniquement les hommes … maintenant que les femmes
représentant au moins 14% des propriétaires de motos, une augmentation de 30% au
cours de la dernière décennie*! L’organisation du Salon a donc pris l’heureuse
décision de rendre hommage aux femmes motocyclistes en ramenant entre autres encore
une fois cette année la Soirée des femmes dans sa programmation. Ce véritable
hommage à celles qui sont passionnées du sport motorisé se tiendra le premier soir
d’exposition, soit le 5 février dès 17h, à moitié prix pour mesdames! Celles-ci
seront évidemment les bienvenues lors de tout le weekend d’exposition, soit jusqu’au
dimanche 7 février.
Actuellement, le nombre de femmes propriétaires de motos atteint un niveau record.
Selon les dernières données du Motorcycle Industry Council (MIC), les femmes
représentent 14% de tous les propriétaires de motos, une proportion qui a plus que
doublé de 2003 à 2014*. Et sur les 30 millions d’américains qui sont montés sur une
moto en 2014, le quart étaient de sexe féminin*. Au Québec, selon les derniers
chiffres de la SAAQ, le nombre de femmes propriétaires d’une moto a augmenté de près
de 30% de 2010 à 2014.
« Les femmes continuent à adhérer à ce loisir comme jamais auparavant », a déclaré
Sarah Schilke, directrice nationale du marketing de BMW Motorrad USA et présidente
de PowerLily, un groupe composé de femmes professionnelles de l’industrie de la
moto.
Ces chiffres sont encore plus impressionnants au sein des jeunes générations. Parmi
la génération X, les propriétaires femme comptent pour 17% et pour 18% au sein de la
génération Y*.
Chez les baby-boomers, la proportion se chiffre à 9%*.
L’enquête * précise également le type de moto que les femmes préfèrent. Les Cruisers
sont le choix de 34% des rideuses. Les Scooters se
classent deuxième avec tout près
de 33% des adeptes, suivis par les motos sport à 10%. Dans l’enquête, les femmes ont
également été invitées à partager les trois principales raisons qui les poussent à
monter sur une moto. Elles ont répondu en majorité le plaisir, le sentiment de
liberté et pour profiter de la nature. Quand vient le moment d’acheter une moto, les
femmes priorisent l’économie d’essence et la sécurité parmi les facteurs les plus
importants de prise de décision.
* Selon une étude du Motorcycle Industry Council (MIC) publiée en décembre 2015
intitulée MIC Motorcycle Owner Survey à propos des propriétaires de motocyclettes
aux États-Unis.
La Soirée des femmes
L’ambiance festive et la touche féminine recherchées lors de cette soirée spéciale
confirme justement les résultats d’une étude commandée par Harley-Davidson en 2013
qui a conclu que les femmes qui font de la moto, en plus d’être de plus en plus
nombreuses, sont nettement plus heureuses! Diverses activités et divertissements
orientés vers la femme seront donc au rendez-vous, en plus de l’excitant tirage
d’une motocyclette Kawasaki Ninja 300 2016 flambant neuve, cadeau offert par Moteurs
Kawasaki Canadiens et Moto Vanier Québec. Cette soirée est offerte tout autant aux
québécoises
mordues
du
bolide
à
deux
roues,
qu’à
celles
qui
s’initient
tranquillement au sport ou qui sont simplement curieuses! L’industrie de la
motocyclette a constaté un réel accroissement de la clientèle féminine et c’est
pourquoi les manufacturiers répondent de plus en plus à la demande en créant des
modèles mieux adaptés au gabarit féminin, permettant alors aux dames de découvrir le
plaisir, la liberté et la camaraderie du motocyclisme. Cette soirée aura lieu le
vendredi 5 février et toutes les femmes y seront admises à moitié prix après 17h.
Des femmes inspirantes
La direction du Salon de Québec a choisi de rendre hommage aux femmes motocyclistes
cette année entre autres par le biais d’une murale. En exposition tout au long du
weekend,
elle
rendra
hommage
au
projet
Global
Women
Who
Ride
(globalwomenwhoride.com). Ce projet met en vedette la nouvelle vague de femmes
motocyclistes de différentes provenances à travers le monde. Un profil et une photo
de ces femmes aussi belles que différentes seront présentés. Des femmes telles que
Kinga Tanajewska, une australienne partie en solitaire sur sa BMW, l’amateure de
motocross Juvena Huang originaire de Singapour ou encore Tayiani Sempele, cette
kenyane fière de faire partie d’une communauté de femmes motocyclistes en
développement dans son pays. La murale démontre bien toute la diversité et la beauté
de cet univers fascinant.
Plusieurs de ces femmes passionnées de moto, semblables à celles de la murale,
seront présentes au Salon et les visiteurs pourront les rencontrer.
Deux auteures des plus inspirantes auxquelles les femmes peuvent s’identifier seront
entre autres présentes au Salon. Hélène Boyer, présidente de l’Association des
femmes motocyclistes du Québec, et Odile Mongeau, co-auteures du livre Le Québec à
moto publié chez Ulysse. Comme quoi les femmes peuvent aussi être des références
auprès de la population adepte de moto. Elles seront au Salon pour vendre et
autographier leur livre au kiosque de MagazineMoto.com. Elles participeront
également au Talk-Show de Moto avec Éric Ménard directement au Salon. Une bonne
occasion d’entendre un point de vue différent !
Joanie Deslauriers et Sandra Cayouette, deux femmes d’acier, participantes au Cap
Femina Aventure, (capfeminaaventure.com) un raid-aventure 100% féminin qui combine
aventure et solidarité, partageront avec grand plaisir leurs motivations et
aspirations et bien sûr, leur passion pour la moto et le VTT avec le public du
Salon.
Une autre fière représentante de la gent féminine adepte de moto sera également
présente au Salon : Axele Fortin-Bélanger, une trialiste qu’on pourra admirer dans
des séances de démonstration. Le trial est une discipline sportive à moto qui
consiste à franchir des obstacles naturels ou artificiels.
Sans oublier la porte-parole du Salon et directrice de Services de Sports Motorisés
(Power Sport Services) qui produit le Salon, Bianca Kennedy. Ceux qui auront le
bonheur de la croiser du 5 au 7 février au Centre de foires pourront écouter son
histoire fascinante. « C’est véritablement la Soirée des femmes des Salons de la
moto de Québec et de Montréal qui m’ont donné envie de vivre ce plaisir moi aussi! À
force de côtoyer des femmes motocyclistes, j’ai compris tout le bonheur que ça leur
apportait et j’ai voulu le découvrir. » Elle est donc passée à « la prochaine
étape » comme elle le dit si bien, et s’est lancée dans cette aventure. Elle
n’imaginait jamais à quel point le seul fait de chevaucher allait changer sa vie!
« Piloter ma propre moto m’a donné une nouvelle confiance en moi. M’a fait découvrir
des côtés de moi insoupçonnés. » Bianca encourage toutes les femmes à venir visiter
le Salon afin d’en apprendre plus sur ce sport captivant.
Les billets pour le Salon de la Moto et VTT de Québec sont disponibles en ligne dès
maintenant : salonmotoquebec.ca
TARIFS
Adultes
13.00$
Ainé (65 ans et +)
11.00$
Étudiants
11.00$
Juniors (6 à 14 ans)
9.00$
Enfants (moins de 6 ans)
Gratuit
Passe familiale (2 adultes et 2 juniors)
34.00$
Pour tout savoir sur le Salon de la Moto et du VTT de Québec 2016 :
FACEBOOK
TWITTER
INSTAGRAM
SITE WEB
-30Relations avec les médias à Québec :
Bianca Kennedy, Directrice
BROUILLARD
Salon de la moto et du VTT de Québec
418.682.6111
514.375.1974, poste 101
[email protected]
[email protected]
SALON DE LA MOTO DE MONTRÉAL : DES
NOUVEAUTÉS POUR TOUS LES GOÛTS CETTE
ANNÉE!
En 2016, les nouveaux modèles se caractérisent par leur grande variété
Montréal, le 25 janvier 2016 – En plus de sa quantité toujours exceptionnelle de
nouveautés d’une édition à l’autre, le Salon de la moto de Montréal sera marqué
cette année par la variété. En effet, les 150 exposants (dont les 20 plus grands
fabricants) présents y rivaliseront d’innovation : appareils pour les petites
distances urbaines, nouvelles catégories, combinaison des technologies les plus
récentes et du design rétro, etc.
Voici une partie des principales nouveautés que les quelque 33 000 visiteurs
attendus pourront découvrir du vendredi 26 au dimanche 28 février au Palais des
congrès de Montréal :
BMW : À L’AVENTURE!
BMW Motorrad renforce une fois de plus sa place dans le créneau des sportives
d’aventure avec sa S1000XR. Inspirée de la très populaire plateforme S, la XR
procure performance et agilité, en plus d’un confort inégalé pour le pilote, le tout
se combinant pour offrir de mémorables randonnées sportives d’aventure. De plus, le
fabricant propose des versions rafraîchies de ses modèles F700GS et F800GS. Parmi
leurs nouvelles caractéristiques, notons un tout nouveau fini, de même que la
possibilité d’abaisser la suspension. BMW continue aussi de donner le ton en matière
de mobilité urbaine avec des mises à jour à sa populaire C650GT. Ainsi, l’on
remarque notamment une boîte de vitesses à variation continue (CVT) entièrement
redessinée et une capacité accrue de s’extirper de la masse aux feux de circulation
lors des arrêts grâce à des accélérations impressionnantes.
CAN-AM BRP SPYDER : ENCORE PLUS DE CRUISERS
BRP augmente sa présence dans le segment des cruisers en ajoutant les modèles F3-T
et F3 Limité à sa gamme comprenant déjà les F3, F3-S et F3 Special Series. Confort
et éléments pratiques caractérisent ces appareils qui offrent aussi plus de liberté,
de flexibilité et d’espace. Chaque modèle de la série F3 est doté d’un système
exclusif permettant d’ajuster et de personnaliser la position de conduite pour mieux
goûter les sensations et l’expérience sur la route.
DUCATI : DES NOUVEAUTÉS À LA TONNE
Plus de 10 nouveautés seront présentées au Salon cette année. Du nombre, la XDiavel
marquera l’entrée du fabricant italien dans l’univers des cruisers. Cette moto
relaxe prouve qu’on peut vivre des sensations fortes et recevoir de solides doses
d’adrénaline même à basse vitesse. Pour sa part, la moto Multistrada 1200 Enduro est
idéale pour le voyage et elle ne craint aucun obstacle que ce soit sur la route ou
dans les sentiers. Parmi les autres nouveautés, soulignons la Scrambler Sixty2,
inspirée de la culture de la planche à roulettes, du surf et de la musique pop. Sans
oublier la Scrambler Flat Track Pro, un hommage à la course motorisée sur piste, et
la Scrambler Italian Independant, un modèle à la production limitée et qui se
distingue par son style et le glamour qu’on lui confère. Les autres nouveautés sont
l’Hypermotard 939, l’Hyperstrada 939, la Monster 1200, la Multistrada 1200 Pikes
Peak et la 959 Panigale.
HARLEY-DAVIDSON : UN CHOIX INÉGALÉ
Chez Harley-Davidson, la gamme 2016 est une des plus vastes de son histoire. Et
chaque cruiser a été amélioré d’une quelconque manière, dans son style, sa puissance
ou sa maniabilité. Le modèle Iron 883 est désormais muni d’une nouvelle suspension,
de nouvelles selles en cuir et de roues et tuyaux à couper le souffle. Pas besoin de
la frotter, car elle brille par elle-même partout où elle passe. En plus de
meilleures selles et d’une suspension améliorée, la Forty-Eight, elle, propose des
roues plus légères et un système de freinage remarquable. Sans parler de son
réservoir, dont l’allure s’inspire directement des années 70. Après deux ans
d’absence,
le
modèle
Road
Glide
Ultra
revient
en
force.
Style
amélioré,
aérodynamisme supérieur et ergonomie pensée pour les longues distances permettront
aux passionnés d’accumuler les kilomètres. Road Glide Ultra, c’est l’assurance d’une
randonnée exceptionnellement agréable sur une machine aux lignes agressives.
Finalement, les cruisers Fat Boy S et Softail Slim S sont maintenant dotés d’un
moteur Screamin’ Eagle Twin Cam 110B offrant des performances autrefois exclusives
aux modèles Custom Vehicle Operations.
HONDA : RIEN NE LES ARRÊTE
La nouvelle CRFL1000L Africa Twin est la partenaire parfaite pour l’aventure. Avec
son moteur puisant et son châssis dynamique, elle est prête à parcourir les
continents sur ou hors route. Le modèle VFR1200X, lui, s’ajoute aux appareils
destinés à l’aventure et au mototourisme. Présent en Europe depuis 2012, il se
distingue par une capacité à aller partout et un goût du défi qu’on voit rarement.
Mais ce qui le différencie vraiment, c’est la puissance et le son caractéristique de
son moteur V4, unique dans sa catégorie. Enfin, parmi les autres nouveautés de 2016,
les modèles d’aventure NC750X et CB500X font fi des distances, des conditions de
route et de la météo, et elles se rendent toujours à destination sans problème.
HUSQVARNA : PUISSANCE, STYLE ET TECHNOLOGIE
Cette année, Husqvarna réécrit l’histoire avec sa nouvelle génération de motos. Les
FC 250, 350 et 450 ont été entièrement redessinées. Résultat : un moteur plus
puissant, une suspension au goût du jour, des freins à disques grandement améliorés
et des lignes revampées. En exclusivité à Montréal, le fabricant présentera sa
supermoto 701, un bolide de 70 chevaux-vapeur doté d’un système électrique dernier
cri et d’un châssis de première classe. Avec ses 145 kilos, elle transmet au pilote
des sensations équivalentes à celles ressenties sur une piste de course.
KAWASAKI : VIVRE ENTIÈREMENT LA ROUTE!
La polyvalente Z1000 est une des grandes réussites de Kawasaki. Elle compte
désormais une parente, la toute nouvelle Z800 ABS. Ce « streetfighter » affiche un
style semblable, mais pour une quatre cylindres dégageant 806CC. On le remarque pour
son moteur bien visible et mis en valeur par un couvercle noir, les courbes
envoûtantes de son tuyau d’échappement et un espace arrière bien dégagé. D’autre
part, le ZX-10R est le supersport que les amateurs attendaient depuis longtemps.
Même s’il peut sembler identique à la version précédente, il a été revu d’un bout à
l’autre. Ainsi, des améliorations ont été apportées entre autres au moteur, au
châssis, à la suspension, au système électronique ainsi qu’aux freins. Conçue pour
permettre à un plus grand nombre de pilotes de vivre la vibrante expérience de
conduire un tel appareil, la nouvelle Ninja ZX-10R est ce qui s’approche le plus
d’une super moto ultra avancée et sortie des usines de Kawasaki.
TRIUMPH : COMBINER LE CLASSIQUE ET LE MODERNE
Cette année, Triumph dévoile un nombre record de nouveautés. Par exemple, sa gamme
Bonneville est bonifiée de cinq nouveaux modèles : Bonneville T120, T120 Black,
Thruxton et Thruxton R, sans oublier l’excitante 900CC Street Twin. Chacune a été
conçue à partir de zéro avec de nouveaux moteurs, un nouveau châssis et une nouvelle
suspension. Au final, elle livre une expérience optimale de conduite à la fois
classique et contemporaine. Autres nouveautés, les modèles Speed Triple S et Speed
Triple R sont munis d’un nouveau moteur 1050CC qui relève le niveau de performance,
lequel s’ajoute à leur agilité, leur puissance et leur maniabilité. Enfin, le
nouveau Tiger 1200 Explorer, lui, se démarque par une technologie qui permet de
goûter chaque instant sur la route ou dans les sentiers.
« Plus que jamais, le Salon de la moto de Montréal sera l’incontournable rendez-vous
des passionnés de moto et de ceux qui désirent en savoir plus sur ce loisir grisant,
indique Bianca Kennedy, sa directrice générale. En une seule visite, ils pourront
découvrir absolument tout ce que les fabricants leur réservent comme nouveautés et
innovations. Ils en auront ainsi plein la vue et pourront mieux préparer leur saison
de randonnées et d’aventures. »
Évidemment, d’autres représentants des grandes marques populaires telles qu’Aprilia,
Indian Motorcycle, KTM, Moto Guzzi, Piaggio, Polaris, Suzuki, Vespa, Victory et
Yamaha seront également présents au Salon pour dévoiler leurs nouveautés.
Salon de la moto de Montréal : du 26 au 28 février au Palais des congrès de Montréal
(1001, place Jean-Paul-Riopelle)
Le vendredi 26 février : de 12 h à 22 h
Le samedi 27 février : de 10 h à 21 h
Le dimanche 28 février : de 10 h à 17 h
Entrée (taxes incluses)
Adultes (15 ans et plus) : 15 $
Aînés (65 ans et +) et étudiants (sur présentation d’une carte étudiant valide) :
11 $
Juniors (6-14 ans) : 10 $
Enfants (6 ans et -) : gratuit si accompagnés d’un adulte
Passe familiale (deux adultes et deux juniors) : 39 $
Renseignements : salonmotomontreal.ca
Achat de billets- Facebook – Twitter – Instagram
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Julie Gagnon, 514 713-4381 – [email protected]
Isabelle Fafard, 514 865-8157 – [email protected]