Remplacement du filtre à essence sur V6 194 et 210 cv.

Remplacement du filtre à essence sur V6 194 et 210 cv.
Document réalisé par Alyann3 le 19 Janvier 2011
Le remplacement du filtre à essence est préconisé tous les 60000 km.
Dans le cas présent, il est situé entre le réservoir et la fixation du bras de suspension
arrière droit.
1, Couper le collier
rilsan qui tient le filtre
afin de faciliter la
prise en main.
2, Enlever la fiche
arrière.
Bien appuyer en même temps sur les 2 clips blancs pour "déconnecter" l'embout.
Attention à l'essence qui va couler de la durit
et du filtre.
Protégez vos yeux et le sol.
Tirer légèrement sur le filtre et le faire basculer vers le bas. Vous allez pouvoir le
dégager de son logement et le débrancher de la fiche avant.
Une fois le filtre sorti, c'est beaucoup plus simple !
Attention de l'essence va encore couler.
Remplacer le collier « rilsan » par un neuf avant de repositionner le filtre neuf.
Le collier est fixé aux tuyaux de frein, qui cheminent dans cet espace.
BIEN VERIFIER LE SENS DU FILTRE
Commencer par brancher la prise avant. Il faut bien l'enficher à fond. (Un « clic » est
perceptible).
Remettez le filtre dans sa position initiale.
Connecter la prise arrière bien à fond en entendant le « clic »,
Fixer le filtre avec le collier en le maintenant plaqué vers le haut, Attention de ne pas
tirer trop fort sur les .tuyaux métalliques.
Contrôler les connecteurs et mettre en route le moteur. Vérifier qu'il n'y a pas de
fuite.
Conclusion
L'idéal est de travailler avec une fosse ou un pont, mais l'opération est réalisable en
levant l'arrière de la voiture sur chandelles,
Temps passé: moins d'une heure
Regarder l'état de l'essence qui va couler du filtre.. !!!!!
NOTE D'INFORMATION
Ce document a été réalisé par Alyann3. Il a pour but d’aider d’autres personnes à réaliser la même
opération.
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