NEW HOLLAND T6000

NEW HOLLAND T6000
TRACTEURS RANGE COMMAND™ ET POWER COMMAND™
T6030 T6050 T6070 T6080 T6090
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LÉGER ET MANIABLE, PUISSANT ET PRODUCTIF
POLYVALENCE MAXIMALE
Vous recherchez un tracteur avec le meilleur ratio poids/puissance du marché ? Les modèles T6000 Active Range Command™ et
Active Power Command™ sont faits pour vous ! Un tracteur léger et une puissance disponible exceptionnelle sont les caractéristiques des T6000. Vous en voulez plus ? Parlons d’une maniabilité remarquable, d’une incomparable visibilité panoramique et
d’une grande facilité d’utilisation. Vous souhaitez la polyvalence ? Prenez en compte l’excellent rendement à la prise de force et
l’étagement idéal des vitesses pour les travaux aux champs. Et maintenant, alliez tout cela à des performances de transport sûres
et rapides. Alors, que dites-vous de la polyvalence ?
RENDEMENT ET PUISSANCE
Avec la surpuissance moteur, vous obtenez beaucoup plus. La puissance nominale de tous les modèles T6000 Active Range
Command™ ou Active Power Command™ augmente automatiquement pour s’adapter aux exigences des applications utilisant la
prise de force, l’hydraulique ou lors des travaux de transport. Jusqu’à 36 ch de puissance et 68 Nm de couple supplémentaires
permettent de garder la réserve de puissance et d’accomplir le travail demandé sans peine.
LE CONFORT HAUT DE GAMME
Les tracteurs T6000 Active Range Command™ et Active Power Command™ sont disponibles avec l’accoudoir standard,
reconnu pour rendre plus agréables les longues heures passées dans la cabine, mais aussi avec le nouvel accoudoir
ergonomique SideWinder™ II qui porte le confort de l’opérateur à un niveau jamais atteint. L’accoudoir SideWinder™ II est si
facile à utiliser que changer de vitesses, régler l’accélérateur à main, activer le relevage hydraulique arrière ou actionner les
distributeurs devient un réel plaisir. Tout cela contribue à cette nouvelle dimension du confort de conduite.
QUALITÉ ET FIABILITÉ
La qualité des produits est une priorité pour New Holland. Regardez juste l’intérieur de nos cabines. En combinant l’utilisation
de revêtements textiles durables et haut de gamme avec une qualité d’assemblage et de finition digne de l’industrie automobile,
nos intérieurs de cabine donnent un sentiment de bien-être. En investissant dans les systèmes de fabrication les plus récents et
les plus perfectionnés, nous continuons d’affiner notre contrôle de qualité. Nous fournissons la qualité de produits que vous et
votre entreprise exigez.
4 5
LE NOUVEAU T6090 ET L’ACCOUDOIR SIDEWINDER™ II
PLUS DE PUISSANCE,
PLUS DE RENDEMENT,
PLUS DE SIMPLICITÉ
New Holland poursuit le développement de la gamme des tracteurs T6000 pour
répondre à vos besoins spécifiques. Avec le nouveau T6090, vous avez accès à plus
de 200 ch pour d’exigeants travaux à la prise de force, à l’hydraulique et au transport.
Ce tracteur léger et compact réduira sa puissance lorsque les applications seront
moins sévères. Le résultat ? Toute la puissance qu’il vous faut, mais seulement quand
vous en avez besoin. N’est-ce pas cela la polyvalence ?
R RATIO
LE MEILLEUISSANCE
POIDS/PU ÉGORIE
DE SA CAT
kg/ch
40
38,8
30
28,1
20
10
Concurrent
T6090
TOUTES LES COMMANDES LOCALISÉES
À L’ENDROIT OÙ VOUS EN AVEZ BESOIN
Disponible sur les deux gammes de tracteurs
T6000, Active Range Command™ et Active Power
Command™, l’accoudoir SideWinder™ II est un
important pas en avant pour le monde agricole. Il
est facile à utiliser et à comprendre, et toutes les
fonctions majeures, de l’accélérateur à main à la
poignée CommandGrip™ en passant par la prise
de force et les palettes de commande des
distributeurs électro-hydraulique, sont accessibles facilement et rapidement. Pas besoin
d’allonger le bras. Pas besoin de chercher un
groupe de commandes. Un concept simple qui
rend la conduite du tracteur beaucoup plus facile.
6 7
MOTEUR
LA CULTURE DE LA PUISSANCE,
VOUS EN RÉCOLTEZ LES AVANTAGES
UNE GAMME DE PUISSANCES ADAPTÉE
AUX BESOINS DE VOTRE ENTREPRISE
DES INTERVALLES D’ENTRETIEN PLUS
LONGS, POUR RÉDUIRE LES COÛTS
Les puissants modèles T6000 Active Range
Command™ et Active Power Command™
offrent un choix de puissances nominales de
117 à 165 ch. Ils ont été conçus pour répondre
aux besoins spécifiques de votre exploitation
agricole. Avec une gestion intelligente de la
puissance, ces valeurs peuvent respectivement
grimper de 152 à 201 ch, mais uniquement
quand c’est nécessaire. Le résultat ? La gamme
New Holland T6000 vous fournit toute la
puissance qu’il vous faut, avec une consommation réduite.
La qualité diminue les coûts opérationnels.
C’est en particulier le cas des tracteurs
T6000. Testés durant plus de 27000 heures
sur deux continents, leur conception
reconnue permet à tous les modèles de
bénéficier d’intervalles de vidange de 600 heures en utilisant des lubrifiants conventionnels. C’est le plus long intervalle
d’entretien dans l’industrie, sans compromis pour la performance et la longévité.
Choisissez New Holland pour faire des
économies et éviter les pertes de temps.
Courbes de puissance
1
1
1
T6030
T6050
T6070
T6080
T6090
8
6
4
(kW)
Courbes de couple
8
7
6
T6030
T6050
T6070
T6080
T6090
5
4
3
(Nm)
L’EPM, UNE RÉELLE SURPUISSANCE,
MAIS JUSTE QUAND IL FAUT
Les tracteurs T6000 Active Range Command™ et
Active Power Command™ disposent tous, en
standard, de la gestion de Surpuissance EPM.
L’EPM fournira une surpuissance atteignant 36 ch
pour les applications très exigeantes de transport,
de travail à la prise de force et lors d’intenses
utilisations du système hydraulique. L’EPM
retournera à la puissance nominale dès que les
conditions deviendront plus faciles. Le résultat ?
Vous disposez de la performance supplémentaire
d’un tracteur de forte puissance, mais uniquement
quand vous en avez besoin.
PUISSANCE MOTEUR (ch)
PUISSANCE (ch)
VITESSE D’AVANCEMENT (km/h)
GESTION AUTOMATIQUE DU RÉGIME MOTEUR EN TOUTE SIMPLICITÉ AVEC L’ESM
Un tracteur polyvalent doit être indifféremment apte à travailler à la Prise de Force ou en forte
traction. Avec l’ESM, ce dispositif innovant de gestion du régime moteur permet une alimentation
précise du moteur, adaptée aux variations de charges et garantissant un régime moteur constant
et donc une puissance constante. Avec les modèles T6000, la puissance constante est disponible
en standard.
POURQUOI CHOISIR
UN TRACTEUR PLUS LÉGER ?
Semer, fertiliser, faucher, traiter et transporter
sont des travaux qui exercent une exigence
différente sur le tracteur, mais aucun d’entre
eux ne nécessite de fortes capacités de
traction. Alors, pourquoi acheter un gros
tracteur lourd pour réaliser ces différentes
tâches ?
Un T6090 peut fournir plus de 200 ch, mais
il fait le même poids qu’un tracteur développant près de 125 ch. Qui a dit que la forte
puissance et un poids élevé vont ensemble ?
VOUS CULTIVEZ VOTRE
PROPRE CARBURANT ?
VENEZ NOUS EN PARLER
Tous les moteurs New Holland ont
été conçus pour fonctionner avec
du carburant biodiesel à 100 %.
Contactez votre Concessionnaire
pour plus d’informations.
8 9
TRANSMISSION
LA SIMPLICITÉ D’UTILISATION AVANT TOUT
La transmission Active Range Command™ est simple, robuste et très appréciée. Elle
permet des changements de gammes sans utiliser la pédale d’embrayage, et possède
6 rapports sous charges. C’est le choix idéal pour des travaux agricoles courants. La
transmission Active Power Command™ est une transmission “Full PowerShift™”, c’est à dire
sans aucune perte de charge entre le passage de “tous” les rapports. Sélectionnez le
rapport que vous désirez en appuyant simplement sur les boutons de montée ou de
descente des vitesses.
Seul New Holland propose un choix de transmission aussi simple.
CHANGEMENT DE VITESSES EN DOUCEUR
Le dispositif New Holland IntelliShift™ a été développé pour améliorer la qualité du
changement de vitesses. C’est un avantage, à la fois pour votre confort et pour votre
rendement journalier. La sélection du bon rapport de boite pour le travail en cours est plus
facile et plus doux. En option, le T6000 peut recevoir un système de frein pneumatique et
un frein sur l’échappement. Il en résulte, lors de son utilisation, un freinage supplémentaire
qui accroît la sécurité, surtout en utilisation intensive, et réduit l’usure des freins.
TRANSMISSION 19x6 40 KM/H ECO
Vitesses avant
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
CHOISIR LA BONNE TRANSMISSION
EST AUSSI FACILE QUE DE CHANGER
DE VITESSES
1720 tr/mn
2200 tr/mn
5
10
15
20 25 30
Vitesse (km/h)
35
40
UNE COMBINAISON GAGNANTE :
AUTOMATISMES, CONFORT ET RENDEMENT
Doté d’un système automatique de changement de rapports, le
conducteur pourra sélectionner le mode “champ” ou
“transport”. Avec le mode Auto Transport, le tracteur changera
de vitesses sans à coup comme une voiture automatique.
Idéal lors de transport de lourde charge sur route, ce mode
passera automatiquement les rapports pour atteindre votre
vitesse de croisière. Le mode “Auto Champs” permet au
conducteur de définir une chute ou une remontée de couple à
laquelle le changement de rapport s’effectuera. Grâce à ces
automatismes, le conducteur n’est jamais fatigué.
AJUSTABLE
UR
COU
LIMITE HAUTE
RÉGIME MOTEUR OPTIMAL
E
MOT
NCE
A
S
PUIS
RÉGIME MOTEUR
DE CHANGEMENT DE VITESSES
E
D
RBE
Les modèles T6000 sont dotés de la transmission
Active Range Command™ ou Active Power
Command™. La première de type semi PowerShift™
avec 18 rapports à l'avant et 6 à l’arrière, permet le
passage de 6 rapports sans rupture de couple. La
seconde de type Full PowerShift™ avec le même
nombre de rapports permet le passage des 18
vitesses sans rupture de couple. Ces deux transmissions possèdent un inverseur sous charge,
peuvent bénéficier d’un réducteur et offrent un 19ème
rapport économique, en prise directe, qui réduit la
consommation de carburant et le bruit dans la
cabine.
LIMITE BASSE
45
INVERSION FACILE
L’inverseur marche avant / marche arrière,
sous charge, est activé par un levier situé sur
la colonne de direction ou bien par la poignée
CommandGrip™ installée sur l’accoudoir
optionnel SideWinder™ II. Cet inverseur peut
être paramétré pour gérer automatiquement un
changement de ratio lors de l’inversion de
marche. Un frein de stationnement électronique est également disponible en option. Ce
dernier est actionné avec le levier d’inverseur,
immobilisant ainsi le tracteur.
10 11 ESSIEUX ET TRACTION
DEMI-TOURS RAPIDES, MEILLEURE TRACTION,
MEILLEURE PERFORMANCE
Plus de
rendement
MOINS DE TEMPS EN FOURRIÈRE POUR PLUS DE PRODUCTIVITÉ
Le pont avant SuperSteer™ est le meilleur pour limiter son temps de manoeuvre dans les
fourrières. Avec un angle de braquage de 65°, ce pont avant offre une excellente maniabilité
pour les cultures en lignes, surpassant n’importe quel tracteur de sa catégorie. Le dispositif
Fast Steer™, compatible avec tous les ponts avant New Holland, permet de tourner le volant
d’une butée à l’autre encore plus vite et sans effort. Vous appuyez simplement sur le disque
Fast Steer™ et vous accédez à un niveau de manoeuvrabilité jamais égalé.
LE DISPOSITIF TERRALOCK™ SE CHARGE
DE LA TRACTION
Le Terralock™ est une autre caractéristique de New Holland qui
a été développée et affinée sur plusieurs générations de
tracteurs. Simple à paramétrer et à utiliser, une fois activé, le
dispositif gèrera automatiquement l’engagement du pont avant
ainsi que le blocage des différentiels avant et arrière. Ce système
prend en compte 4 paramètres : la vitesse d’avancement, l’angle
de braquage mais également la position du relevage et la position de la pédale de frein. Cette gestion exclusive New Holland
permet de passer toute la puissance du tracteur au sol sans que
le conducteur ne s’en occupe.
PONTS AVANT HAUTE CAPACITÉ
Ils sont certainement légers, mais n’en concluez pas qu’ils sont
moins robustes. Tous les tracteurs T6000 sont équipés d’un pont
avant haute capacité. Ceci permet un lestage avant important,
de mettre des outils lourds ou encore d’utiliser un chargeur frontal
sans aucun risque.
Vibration à la base du siège
VOS PARTENAIRES CONFORT : PONT AVANT TERRAGLIDE™,
SUSPENSION DE CABINE COMFORT RIDE™ ET SIÈGE BASSE FRÉQUENCE
La suspension de cabine Comfort Ride™ est considérée comme une référence par les chauffeurs. Conçue pour
compléter l’agrément de conduite offert par le siège à suspension pneumatique, basse fréquence, le concept
Comfort Ride™ contribue à réduire la fatigue. Avec cette cabine conjuguée à la suspension du pont avant
Terraglide™, un tracteur n’a jamais été aussi confortable.
12 13 PRISE DE FORCE ET RELEVAGES AVANT / ARRIÈRE
LES DÉFINITIONS D’UN MEILLEUR RENDEMENT
SOYEZ PLUS PRODUCTIF EN UTILISANT
DES OUTILS PORTÉS SUR LE RELEVAGE AVANT
Les tracteurs New Holland T6000 sont conçus pour
recevoir un relevage avant et une prise de force avant
totalement intégrés et montés d’usine. Le dispositif
automatisé de gestion des fourrières (HTS) fonctionne
à la fois avec les relevages avant et arrière, en liaison
avec l’automatisme de prise de force.
Il devient alors simple de réaliser des tâches multiples
avec des outils portés arrière et avant. Les bras de
relevage avant se replient vers le haut lorsqu’ils ne sont
pas utilisés ; alternativement, ils peuvent être utilisés
pour porter les masses avant.
AUTOMATISME DE PRISE DE FORCE
LE CONFORT ALLIÉ À LA SÉCURITÉ
L’embrayage et le débrayage de la Prise de Force au
bon moment, lorsque les bras de relevage sont levés ou
baissés, sont parfois délicats. Ces actions peuvent être
dangereuses pour l’arbre de transmission d’entraînement de l’outil. S’il faut aussi travailler avec la Prise
de Force avant, l’opérateur doit vraiment bien
synchroniser ces actions. De façon répétitive, même à la
fin d’une longue et fatigante journée de travail,
l’automatisme de prise de force peut être paramétré
pour automatiquement embrayer et débrayer la Prise de
Force. Une fois ajusté, le dispositif utilisera la position
des bras de relevage avant ou arrière, selon les cas,
pour gérer l’engagement de la Prise de Force. En plus,
la progressivité de l’embrayage est modulée pour
protéger à la fois le tracteur et l’outil. Un réel confort pour
le conducteur qui peut se concentrer sur son outil.
LA GESTION DES FOURRIÈRES
Les automatismes ne sont utiles que si l’utilisateur est
à l’aise pour les paramétrer et les utiliser.
Le dispositif de gestion des fourrières New Holland
HTS a été développé et affiné sur plusieurs années
pour concilier la facilité d’utilisation et l’efficacité sur le
terrain. Le système permet au chauffeur d’enregistrer
et de mémoriser la séquence de manoeuvres en
fourrières ; cette séquence est ensuite automatiquement répétée lorsque l’HTS est activé. C’est simple et
utile pour réduire la fatigue des longues journées de
travail.
ROBUSTE, EFFICACE ET PUISSANT
Le relevage arrière de catégorie III a une capacité sur
l’ensemble de sa course de 7849 kg, à 610 mm des
rotules. Avec une impressionnante capacité maximale
de 8257 kg, les bras de relevage et le système
hydraulique sont conçus pour travailler avec des
outils portés lourds. Le système comprend également
la correction dynamique contre les secousses sur
routes irrégulières. Cela réduira les balancements lors
de déplacements avec un outil porté lourd à vitesse
de transport.
14 15 SYSTÈME HYDRAULIQUE ET CHARGEUR FRONTAL
LA PUISSANCE HYDRAULIQUE
SELON VOS BESOINS
SYSTÈME HYDRAULIQUE À CENTRE FERMÉ ET DÉTECTION DE CHARGE
L’efficacité hydraulique contribue largement au rendement global du tracteur. Avec les tracteurs T6000
Active Range Command™ et Active Power Command™, la pompe hydraulique de type CCLS débite
jusqu’à 113 litres par minute. Une pompe séparée de 65 litres par minute prend en charge la direction
et l’engagement des différentiels. La puissance hydraulique maximale est toujours disponible aux
distributeurs et aux bras de relevage, mais seulement en fonction du besoin. La pompe CCLS travaille
sur demande, selon vos besoins.
DES DISTRIBUTEURS AUXILIAIRES POUR RÉPONDRE À VOS BESOINS
Vous pouvez choisir jusqu’à quatre distributeurs auxiliaires arrière avec le choix
d’une commande électro-hydraulique ou d’une commande mécanique. De
plus, deux distributeurs latéraux peuvent être installés pour travailler avec un
outil avant ou un chargeur frontal. Les distributeurs latéraux sont commandés
par un mono levier placé dans la cabine.
85°
VISIBILITÉ
CONÇUS SPÉCIALEMENT POUR LE RENDEMENT
Les chargeurs New Holland 700TL sont spécialement conçus pour les tracteurs Active Range
Command™ et Active Power Command™. La visibilité est excellente depuis le siège du conducteur
lorsque le chargeur repose au sol ou bien lorsqu’il monte progressivement jusqu’à sa hauteur
maximale, ceci grâce à la visibilité permise par le toit ouvrant. C’est un avantage important qui
assure un meilleur rendement. Les chargeurs New Holland 700TL sont disponibles en quatre
modèles. Les capacités de levage varient de 2304 kg à 2808 kg et les hauteurs de levage
maximales vont de 3860 mm à 4051 mm. (Suivant les dimensions des pneus)
RÉGLEZ LE DÉBIT SUR SEPT DISTRIBUTEURS AUXILIAIRES
Chacun des distributeurs installés sur l’accoudoir SideWinder™ II est paramétrable depuis
l’IntelliView™ III. Le débit et le temps de réponse de chaque distributeur peuvent être réglés
individuellement par le moniteur IntelliView™ III. Il est possible d’installer jusqu’à quatre
distributeurs arrière et trois à l’avant.
16 17 POSTE DE CONDUITE
SILENCIEUX CONFORTABLE
ET OFFRANT UNE VISIBILITÉ EXCEPTIONNELLE
Installez-vous dans la cabine Horizon™ d’un T6000 et vous constaterez qu’elle a été conçue pour
vous aller à la perfection. Remarquez comment le volant et le siège s’ajustent à votre taille. Les
commandes de l’accoudoir sont placées exactement à l’endroit où vous nous l’avez demandé. La
visibilité panoramique est superbe. Les niveaux sonores sont sévèrement contrôlés, contribuant
ainsi à réduire la fatigue. La cabine Horizon™ offre le meilleur pour votre confort.
VOIR LA NUIT COMME EN PLEIN JOUR
Une gamme complète de phares de travail est
installée sur tous les modèles en standard. Ils
peuvent être orientés en fonction du travail
réalisé. Fournissant un puissant et large faisceau
lumineux, les phares de travail sont activés ou
désactivés depuis un panneau dédié. Des
phares haute intensité (HID) sont disponibles en
option.
18 19 POSTE DE CONDUITE
CONFORT ERGONOMIQUE
Le nouvel accoudoir SideWinder™ II intègre la poignée CommandGrip™. Cette
dernière est bien connue des utilisateurs d’ensileuses automotrices New Holland. Elle
regroupe les principales commandes pour une utilisation du bout des doigts. Changer
de vitesses, utiliser le relevage arrière, accéder à la gestion bout de champs, actionner
un distributeur et activer l’inverseur de marche sont seulement quelques unes des
actions que la poignée CommandGrip™ permet de réaliser sans effort.
LE SIÈGE AUTO COMFORT™
• Poignée CommandGrip™. Changement de
vitesses, commande d’inverseur de marche et
du relevage arrière.
Les utilisateurs passant beaucoup de temps dans leur
tracteur apprécient le confort fourni par le siège
chauffant Auto Comfort™ qui permet de travailler en
toute sérénité. Accompagné de la cabine suspendue, le
siège Auto Comfort™ procure une conduite reposante.
• Ecran tactile IntelliView™ III. Toutes les
informations qu’il vous faut, d’un seul coup d’œil.
Paramétrage du bout des doigts des fonctions
principales et compatibilité avec le dispositif de
guidage New Holland IntelliSteer™. Jusqu’à trois
caméras peuvent être connectées sur le
dispositif IntelliView™ III, ce qui est idéal pour
surveiller les outils et éviter les angles morts.
• Joystick
hydraulique.
Commande
des
distributeurs arrière ou latéraux. Idéal pour
utiliser le chargeur.
• Commande du relevage arrière.
Soulevez de lourds outils portés
avec une extrême précision.
• Positionnement personnalisé du
joystick hydraulique et de la
commande du relevage arrière
possible, en option montée d’usine.
UNE VISIBILITÉ ENCORE PLUS GRANDE
Une porte droite de cabine avec grande visibilité, sans
barre centrale de fermeture, fournit une vue exceptionnelle vers l’extérieur. En plus, tous les tracteurs
T6000 disposent, en standard, d’un toit ouvrant vitré
pour une visibilité en hauteur, avec un rideau de
protection du soleil.
• Palettes de commande des distributeurs
hydraulique. Accès du bout des doigts pour
quatre distributeurs.
• Accélérateur à main. Réglez précisément le
régime moteur selon le travail que vous
souhaitez accomplir.
• Commande de prise de force de type « push-pull ».
Embrayage électro hydraulique de la prise de force,
avec enclenchement progressif.
• Pupitre de présélection. Interface avec bouton
poussoir permettant d’effectuer les réglages du
tracteur avant de travailler. Regardez, appuyez et
actionnez.
LA COMPATIBILITÉ ISO BUS
PLACEZ L’ACCOUDOIR SIDEWINDER™ II
EXACTEMENT OÙ VOUS LE VOULEZ
• L’accoudoir SideWinder™ II se règle par une
simple touche. Il peut être rapidement déplacé par
l’opérateur pour s’adapter à ses propres
préférences. En plus, l’accoudoir SideWinder™ II
suit le siège lorsque le conducteur tourne son
siège.
Le moniteur embarqué IntelliView™ III permet d’effectuer
de nombreux réglages du tracteur. Entièrement compatible avec ISO BUS, il permet aussi de travailler avec
tous les outils compatibles ISO BUS. Plus besoin d’un
moniteur spécifique dans la cabine.
20 21
NEW HOLLAND OFFRE BIEN PLUS ENCORE
DISPOSITIF DE GUIDAGE AUTOMATIQUE INTELLISTEER™
La gamme T6000 Active Range Command and Active Power Command™ peut recevoir le dispositif de guidage
automatique IntelliSteer™, entièrement conçu et intégré par New Holland. Mettant en œuvre la technologie DGPS et RTK
ainsi qu’un système de commande entièrement intégré, le dispositif IntelliSteer™ permet d’assurer une précision entre
deux passages pouvant atteindre 1 à 2 cm*. L’IntelliSteer™ est idéal pour semer et planter dans les conditions les plus
difficiles et améliore considérablement le confort et le rendement du chauffeur. L’utilisation de la correction RTK avec
l’IntelliSteer™ offre un avantage additionnel : c’est la répétitivité garantie des passages, année après année, ce qui
devient plus important avec les techniques culturales modernes. Et tout ceci du bout des doigts.
* Utilisation du signal de correction RTK.
INTELLIVIEW™ – L’INTELLIGENCE VISIBLE
Les moniteurs IntelliView™ Plus II et IntelliView™ III sont
idéaux pour paramétrer les dispositifs de guidage
optionnels New Holland. Une interface visuelle est
conçue pour répondre à tous les besoins de l’autoguidage. Les deux moniteurs offrent un écran tactile permettant le paramétrage et la personnalisation des réglages avec une grande facilité.
RÉCEPTEUR NH 262
Le récepteur NH 262 est
capable de travailler avec
les corrections EGNOS,
OmniSTAR ou RTK. Pour les
applications RTK, un poste
radio très peu encombrant
se monte en dessous du
récepteur.
STATION DE BASE RTK
Une station de base RTK peut
être utilisée pour émettre un
signal de correction permettant
une précision de passages de
1 - 2 cm.
NAVIGATION CONTROLLER™ II
Le boîtier de Navigation Controller™ II est le
principal dispositif de contrôle qui gère le roulis, le
tangage et le lacet avec des capteurs à inertie. Ce
boîtier utilise la technologie la plus avancée en
matière de semi conducteurs, afin de fournir la
position réelle au sol.
DISPOSITIFS DE COMMANDE INTÉGRÉS
Le dispositif New Holland IntelliSteer™ utilise des
capteurs d’angle de braquage intégrés pour
informer continuellement le boîtier de Navigation
Controller™ II de l’orientation des roues. Une valve
de commande, également incorporée dans le
système hydraulique, convertit les signaux reçus du
boîtier de Navigation Controller II en mouvements
hydrauliques vers le système de direction.
AU-DELÀ DU PRODUIT
FORMÉS POUR VOUS FOURNIR
LA MEILLEURE ASSISTANCE
Régulièrement les techniciens spécialisés
de votre Concessionnaire New Holland
reçoivent des formations et des mises à
jour. Celles-ci peuvent prendre la forme de
télé formation, en ligne, ou de sessions
intensives au centre de formation. Cette
approche innovante garantit que votre
Concessionnaire puisse toujours avoir
accès aux connaissances nécessaires au
suivi des matériels New Holland les plus
récents et les plus perfectionnés.
FINANCEMENT SUR MESURE
CNH Capital, la société de services
financiers de New Holland, est bien
connue et respectée dans le monde
agricole. Des conseils et des financements adaptés à vos besoins spécifiques
sont à votre disposition. Avec CNH
Capital, vous avez la tranquillité induite
par la relation commerciale avec une
société de financement spécialisée dans
le secteur agricole.
LA CONFIANCE DURABLE
AVEC LE SERVICE PLUS
Le Service Plus de Covéa Fleet
fournit aux possesseurs de
matériels New Holland une couverture complémentaire à l’expiration de la garantie contractuelle du
constructeur. Veuillez demander
plus de détails à votre Concessionnaire.
Des conditions particulières sont
applicables.
22 23 SPÉCIFICATIONS
MODÈLES
T6O3O
Type d’accoudoir
Standard
SideWinder II
Moteur* New Holland
NEF
Nombre de cylindres / Aspiration / Soupapes / Norme d’émissions
6 / T / 4v / Tier 3
Système d’injection – Haute pression à rampe commune
Mélange Biodiesel approuvé**
B100
Cylindrée
(cm3)
6728
Alésage et course
(mm)
104x132
Puissance nominale - ISO TR14396- ECE R120
(kW/ch)
86/117
Puissance nominale - ISO TR14396- ECE R120
Surpuissance EPM
(kW/ch)
104/142
Puissance maxi - ISO TR14396- ECE R120
(kW/ch)
94/128
Puissance maxi - ISO TR14396- ECE R120
Surpuissance EPM
(kW/ch)
112/152
Régime nominal du moteur
(tr/mn)
2200
Couple maximum ISO TR14396
(Nm@tr/mn)
543@1400
Couple maximum ISO TR14396 Surpuissance EPM (Nm@tr/mn)
575@1600
Réserve de couple standard / avec Surpuissance EPM
(%)
45 / 27
Ventilateur de refroidissement viscostatique
Frein d’échappement
–
O
Capacité du réservoir à carburant
(litres)
285
Périodicité d’entretien
(heures)
600
Transmission
IntelliShift™ System
Active Range Command Semi PowerShift™ (40 km/h)
Nombre de vitesses / avec réducteur
(AV x AR)
18 x 6 / 28 x 12
Vitesse minimale / avec réducteur***
(km/h)
2,5 / 0,42
Fonctions « Auto transmission »
Active Range Command Semi PowerShift™ (40 km/h ECO)
Nombre de vitesses / avec réducteur
(AV x AR)
19 x 6 / 29 x 12
Vitesse minimale / avec réducteur***
(km/h)
2,5 / 0,42
Fonctions « Auto transmission »
Active Power Command™ Full PowerShift™ (40 km/h)
Nombre de vitesses / avec réducteur
(AV x AR)
18 x 6 / 28 x 12
Vitesse minimale / avec réducteur***
(km/h)
2,0 / 0,33
Fonctions « Auto transmission »
Active Power Command™ Full PowerShift™ (40 km/h ECO)
Nombre de vitesses / avec réducteur
(AV x AR)
19 x 6 / 29 x 12
Vitesse minimale / avec réducteur***
(km/h)
2,0 / 0,33
Fonctions « Auto transmission »
Essieux
Pont avant 4RM
Suspension du pont avant Terraglide™
O
Pont avant SuperSteer™
O
Angle de braquage standard / Terraglide™ / SuperSteer™
(°)
55 / 55 / 65
Dispositif Fast Steer™
O
Fonctions Terralock™
Garde-boues avant dynamiques
Demi arbres coulissants “Bar Axle”
O
Rayon de braquage avec pont avant SuperSteer™
(mm)
4350
Rayon de braquage avec pont avant standard / suspendu (mm)
4850
Système hydraulique
CCLS Centre fermé à détection de charge
Débit pompe principale / Pression
(l/mn / bar)
113 / 210
Relevage électronique
(EDC)
Distributeurs auxiliaires
Type
Deluxe
Electro
hydraulique
Nb maxi de distributeurs arrière
4
Commande par joystick
O
Nb maxi de distributeurs latéraux
3
Relevage hydraulique
Relevage maxi arrière aux rotules – vérins de 100 mm
(kg)
8257
Relevage maxi arrière sur le cycle
(600 mm derrière les rotules) vérins de 100 mm
(kg)
7849
Capacité du relevage avant aux rotules (sur le cycle)
(kg)
3568
Prise de force
Dispositif progressif « Auto start »
Régime moteur à : 540 / 540E / 1000 tr/mn
(tr/mn)
1969 / 1546 / 2120
Gestion automatique de la PdF
O
Prise de force avant
(1000 tr/mn)
T6O5O
Standard
T6O7O
SideWinder II Standard
T6O8O
SideWinder II Standard
T6O9O
SideWinder II Standard
SideWinder II
NEF
6 / T / 4v / Tier 3
NEF
6 / T / 4v / Tier 3
NEF
6 / T / 4v / Tier 3
NEF
6 / T / 4v / Tier 3
B100
6728
104x132
93/127
B100
6728
104x132
104/142
B100
6728
104x132
114/158
B100
6728
104x132
121/165
112/152
101/138
123/167
112/152
135/183
124/169
140/190
128/174
120/163
2200
593@1400
620@1600
47 / 28
131 / 178
2200
643@1400
678@1600
42 / 27
142/193
2200
690@1400
748@1600
37 / 28
148/201
2200
710@1400
778@1600
35 / 28
–
O
–
O
–
O
–
O
285
600
285
600
285
600
285
600
18 x 6 / 28 x 12
2,5 / 0,42
18 x 6 / 28 x 12
2,5 / 0,42
18 x 6 / 28 x 12
2,4 / 0,40
–
–
19 x 6 / 29 x 12
2,5 / 0,42
19 x 6 / 29 x 12
2,5 / 0,42
19 x 6 / 29 x 12
2,4 / 0,40
19 x 6 / 29 x 12
2,2 / 0,36
18 x 6 / 28 x 12
2,0 / 0,33
18 x 6 / 28 x 12
2,0 / 0,33
18 x 6 / 28 x 12
1,9 / 0,31
18 x 6 / 28 x 12
1,9 / 0,31
19 x 6 / 29 x 12
2,0 / 0,33
19 x 6 / 29 x 12
2,0 / 0,33
19 x 6 / 29 x 12
1,9 / 0,31
19 x 6 / 29 x 12
1,9 / 0,31
O
O
O
O
O
O
O
O
55 / 55 / 65
55 / 55 / 65
55 / 55 / 65
55 / 55 / 65
O
O
O
O
O
O
O
4350
4850
4350
4850
4350
4850
4350
4850
113 / 210
113 / 210
113 / 210
113 / 210
Deluxe
Electro
Deluxe
hydraulique
4
O
Electro
Deluxe
hydraulique
4
O
Electro
Deluxe
hydraulique
4
O
Electro
hydraulique
4
O
3
3
3
3
8257
8257
8257
8257
7849
3568
7849
3568
7849
3568
7849
3568
1969 / 1546 / 2120
1969 / 1546 / 2120
1969 / 1546 / 2120
1969 / 1546 / 2120
O
O
O
O
Standard O Optionnel – Non disponible
* Développé par FPT Industrial ** Sous certaines conditions *** Avec pneus 20.8R38
**** Des pneus arrière autres que ceux indiqués sont disponibles : 520/70R38, 600/65R38, 650/60R38, 580/70R38, 650/65R38, 710/60R38, 18.4R38, 20.8R38, 580/70R42, 650/65R42,
18.4R42. Note : les pneus R42 sont uniquement disponibles sur les T6080 & T6090.
MODÈLES
T6O3O
Type d’accoudoir
Freins
Frein de stationnement électronique
Freins hydrauliques de remorque
Freins pneumatiques
Cabine
Cabine 360° Horizon
Toit ouvrant vitré
Kit d’éclairage haute intensité (HID)
Siège pneumatique basse fréquence Auto Comfort™
Siège passager
Accoudoir SideWinder™ II
Poignée CommandGrip™
Réglage électronique de l’accoudoir SideWinder™ II
Air conditionné
Contrôle de climatisation automatique
Filtres de re-circulation de l’air
MP3 Radio
MP3 Bluetooth Radio (Appels mains libres)
Rétroviseurs télescopiques anti-vibrations
Suspension de cabine Comfort Ride™
Gestion des fourrières
Commandes extérieures de relevage & PdF montées sur les ailes
Commande extérieure de distributeur auxiliaire montée sur les ailes
Contrôleur de performance avec clavier
Moniteur couleur IntelliView™ III avec connecteur ISO 11783
Moniteur couleur IntelliView™ Plus II avec connecteur ISO 11783
3 caméras de surveillance maxi (moniteur IntelliView™ III)
Prédisposition pour guidage IntelliSteer™
Niveau sonore optimal de la cabine EC 77/311
(dBA)
Gyrophares montés d’usine (1 / 2)
Poids
Poids minimum sans masse / poids d’expédition :
Pont avant standard
(kg)
Pont avant suspendu Terraglide™
(kg)
Pont avant SuperSteer™
(kg)
Poids total autorisé en charge avec pont avant de classe 3
(kg)
Poids total autorisé en charge avec pont avant de classe 4
(kg)
Standard
T6O5O
SideWinder II Standard
T6O7O
SideWinder II Standard
T6O8O
SideWinder II Standard
T6O9O
SideWinder II Standard
SideWinder II
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
–
–
–
–
–
–
–
–
–
O
–
–
–
O
O
–
–
–
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
–
O
O
–
O
O
–
–
O
O
O
O
–
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
70
/O
70
/O
70
/O
70
/O
70
/O
5110
5410
5610
10000
5400
5760
5960
10000
O
O
5660
5960
6160
–
10500
5960
6260
6460
–
10500
5960
6260
6460
–
10500
C
D
G
F
B
E
A
MODÈLES
Type d’accoudoir
Dimensions avec pneus arrière****
A Longueur hors tout avec masse avant et relevage arrière
B Largeur minimale
C Hauteur de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine
D Hauteur hors tout
E Empattement : pont avant standard
pont avant suspendu Terraglide™
pont avant SuperSteer™
F Voie (min / max)
G Garde au sol
T6O3O
Standard
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
T6O5O
SideWinder II Standard
520/70R38
5347
2080
2215
3040
2734
2789
2880
1560 / 2234
486
T6O7O
SideWinder II Standard
600/65R38
5347
2230
2215
3040
2734
2789
2880
1630 / 2234
486
T6O8O
SideWinder II Standard
20.8R38
5347
2089
2215
3090
2734
2789
2880
1560 / 2234
536
T6O9O
SideWinder II Standard
580/70R42
5347
2180
2215
3140
2734
2789
2880
1600 / 2234
586
SideWinder II
650/65R42
5347
2384
2215
3140
2734
2789
2880
1734 / 2234
586
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