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Dossier de presse
Conférence de presse du Free Flight World Masters
Chambley
Mercredi 29 juin 2016
Contact presse :
Sports Vision Associés : Sarah HUIN, tel. 06 31 45 89 13, [email protected]
Crédit photos : ©Bleuciel Airshow
Sommaire
Présentation de l’événement .................................................................................... page 3
Présentation des participants .................................................................................... page 4
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Les pilotes du Free Flight ............................................................................... page 3
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L’Armée de l’Air ............................................................................................. page 5
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La Patrouille de France .................................................................................. page 6
Chambley Planet’Air : un site réaménagé ................................................................. page 8
Annexes :
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Les partenaires .............................................................................................. page 9
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Le plan d’accès ............................................................................................... page 12
2/12
Lise Roseleur, Conseillère régionale du Grand Est, Laurent Cahuzat, cogérant de Bleuciel Airshow et
Bruno Molinas, associé de Sport Vision, ont tenu ce mercredi 29 juin 2016, une conférence de presse
de présentation du Free Flight World Masters à l’occasion de l’entraînement du Rafale.
Présentation de l’événement
Le site de Chambley Planet’Air accueillera les 2 et 3 juillet prochains, la première édition du Free
Flight World Masters à Chambley, un show aérien gratuit réunissant les meilleurs spécialistes de la
voltige aérienne du monde entier.
Soutenu par la Région Grand Est et organisé par SportVision et Bleuciel Airshow Organisation, le Free
Flight World Masters est un spectacle aérien de très haut niveau accessible à tous, qui combine le
sensationnel de la voltige à la vitesse extrême de la Formule 1.
Dans une ambiance festive, cet événement proposera cinq parties, animées par un speaker
professionnel spécialiste des grands rendez-vous sportifs internationaux :
- des « battles » de figures de voltige imposées et chronométrées en présence des meilleurs
pilotes de voltige du monde,
- des démonstrations de voltige en « libre intégral » avec ces mêmes pilotes,
- un show à terre accompagnant les prouesses aériennes retransmises sur écran géant,
- des démonstrations d’avions civils et militaires exceptionnels,
- une remise des prix sur le podium FFWM et une séance de dédicaces des pilotes qui
clôtureront ce spectacle sensationnel.
Les « battles » se dérouleront comme suit :
Top 8
Quatre « battles » voient s’affronter 8 pilotes à plus de 300 km/h pour n’en retenir que quatre qui
disputeront le Top 4 (demi-finale). A l’issue de chaque « Battle », les pilotes éliminés se livrent à un «
libre intégral » d’une durée de 2min30.
Top 4
Deux « battles » voient s’affronter 4 pilotes pour n’en retenir que deux qui disputeront la Finale.
Finale
Les deux pilotes présentent leur programme en « libre intégral » d’une durée de 4 min et le public
désigne le vainqueur à l’applaudimètre.
Super finale
Le vainqueur de la Finale rencontrera lors d’une Super Finale en « libre intégral » le champion du
monde de voltige, le Capitaine Alexandre Orlowski de l’Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air.
Associés au Free Flight World Masters, les 100 000 spectateurs attendus assisteront à un show aérien
exceptionnel avec la participation d’une cinquantaine d’avions de la prestigieuse Patrouille de France,
du Rafale Solo Display de l’Armée de l’Air, d’hélicoptères de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre et
d’autres avions de légende.
D’autres animations viendront agrémenter la manifestation : expositions, simulateurs de vol,
spectacle sur scène avec chanteurs, artistes et personnalités sportives, etc.
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Présentation des participants
Les pilotes du Free Flight World Masters
Alexis BUSQUE :
EXTRA 300 EVAA ARMÉE DE L’AIR
Numéro 57
35 ans
2 800 heures de vol
Pilote de l’Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air
Vice-Champion de France biplace 2012
Nicolas IVANOFF :
EDGE 540 HAMILTON
Numéro 27
47 ans
6 800 heures de vol
Champion du monde par équipe (2001-2002)
Equipe de France 1995-2005 et 2012-2013
Frédéric CHESNEAU :
SUKHOÏ 26
Numéro 28
43 ans
1 200 heures de vol
10 ans en Equipe de France Advanced et Unlimited
Champion du monde advanced 2002
Eddy DUSSAU :
EXTRA 260 TAKE OFF SMOKE ON
Numéro 8
41 ans
8 600 heures de vol
10 ans en équipe de France
Champion du Monde et d’Europe par équipe catégorie
Unlimited
Vice-Champion du monde 2000
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Franck SOUBRANE :
PITTS S2 FREE FLIGHT
Numéro 7
48 ans
14 000 heures de vol
Chef Pilote du Free Flight World Masters
Equipe de France « Advanced » (2000-2006)
Champion d’Europe du libre
Champion d’Europe par équipe
Vice-Champion de Monde par Equipe
Philippe VARINOT :
PITTS S2 FREE FLIGHT
Numéro 7
48 ans
14 000 heures de vol
Chef Pilote du Free Flight World Masters
Equipe de France « Advanced » (2000-2006)
Champion d’Europe du libre
Champion d’Europe par équipe
Vice-Champion de Monde par Equipe
Éric TRICOIRE :
EXTRA 330 LX
Numéro
52 ans
600 heures de vol
Pilote professionnel avion et voltigeur
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L’Armée de l’air
L’Armée de l'air française est l'une des quatre composantes des Forces armées françaises avec
l’Armée de Terre, la Marine Nationale et la Gendarmerie nationale.
Elle reçoit principalement cinq attributions de défense : la connaissance/l’anticipation, la
prévention, la dissuasion, les interventions et la protection.
L’avion de combat utilisé par l’Armée de l’air française est le Rafale de Dassault.
La Patrouille de France et l’Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air sont les ambassadeurs de
l’Armée de l’air française en France et dans le monde.

Le SIRPA Air
Le Service d'information et de relations publiques de l'armée de l'air (SIRPA Air) est le service de
communication de l’Armée de l’air française.
Ses missions sont multiples : Il s’agit de faire l'interface entre l’Armée de l’air et les différents
médias, d'organiser toute la communication ainsi que la publication des différents magazines
concernant l’Armée de l’Air.

Le Rafale de l’Armée
Le Rafale de Dassault Aviation est un avion de combat multirôle développé pour l'Armée de l'Air
Française. L'avion est à ailes delta et plans canard, à commandes de vol électriques. Il utilise des
éléments de furtivité passive et active, c’est à dire des éléments qui le rendent moins détectable
et identifiable. Pour la supériorité aérienne, il utilise des missiles air-air et un canon alors qu’en
bombardement tactique, il utilise des bombes guidées laser, des missiles de croisière ainsi que
des missiles antinavires. Enfin, pour un bombardement stratégique, le Rafale est équipé d’un
missile nucléaire.
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La Patrouille de France
La Patrouille de France (PAF pour Patrouille acrobatique de France) est la patrouille acrobatique
officielle de l'Armée de l'air française créée en 1953. Avec l'Équipe de voltige de l'armée de l'air,
sa mission est de représenter l'armée de l'air, et d'être l'ambassadrice de l'aéronautique
française à l’étranger.
Elle est composée de 9 pilotes et de 35 mécaniciens, elle partage son emploi du temps entre la
saison hivernale (entraînement), et la saison estivale (manifestations aériennes).
Elle ouvre traditionnellement le défilé du 14 Juillet à Paris et vole sur Alpha Jet, mais réalise avant
tout une démonstration d'une vingtaine de minutes alternant changements de formations et
croisements impressionnants. Ces démonstrations sont commentées par le directeur des équipes
de présentation de l'armée de l'air, pilote de chasse également, ainsi que par l'officier des
relations publiques. Chaque vol est filmé à partir du point central par l'un des trois spécialistes
photo/vidéo, où se trouve également un pilote (souvent le pilote remplaçant) chargé notamment
d'assurer l'interface entre la patrouille et le contrôle, et garantir ainsi la sécurité des vols.
7/12
Chambley Planet’Air : un site réaménagé
Dans le cadre de sa politique d’aménagement des territoires, le Conseil Régional du Grand Est a
entrepris depuis 2009 des travaux de réaménagement de l’ancienne base militaire de l’OTAN,
pour offrir aux usagers un équipement régional performant doté d’installations modernes. C’est
ainsi qu’est né le site de Chambley Planet’Air dédié aux activités aéronautiques et de loisirs. Au
total ce sont plus de 53 M€ qui ont été investis par la Région pour aménager ce site.
Le site réaménagé dispose des équipements suivants :
- Un aérodrome unique en France
Sur 200 hectares, l’aérodrome de Chambley regroupe 3 pistes parallèles permettant la
pratique de tous les sports aériens (avions, ULM, planeurs, montgolfières, parachutisme,
kite-surf, aéromodélisme, etc.) ainsi que 3 stations de ravitaillement. A noter que
l’aérodrome de Chambley Planet’Air est le 1er d’Europe et le 2ème au monde équipé d’un
balisage lumineux à LEDs.
-
Un pôle dédié à la pratique des activités aéronautiques
6 hangars de 2 400 m2 dédiés aux activités aéronautiques ont été réaménagés par la
Région, avec des matériaux respectueux de la préservation de l’environnement. Plus de
1 000 adhérents fréquentent ce lieu au sein d’une dizaine d’associations.
Un espace est réservé à l’organisation de grands événements tels que le Mondial Air
Ballons. Le pôle offre également un site regroupant des activités de loisirs de proximité
(boulodrome, city-stade) et une aire d’accueil pour les utilisateurs de camping-cars.
Enfin, le hangar 810, dernier équipement rénové (en 2015) a pour vocation d’accueillir
les publics en formation aéronautique. Une centaine d’étudiants y suivent des
formations professionnelles aux métiers de l’aéronautique et de l’aéronavale.
-
Un site favorisant l’implantation d’entreprises et la création d’emplois
On compte à ce jour plus de 300 emplois sur le site répartis dans 19 entreprises. Se sont
notamment installés : une usine de séchage de bois, une société de stockage de céréales,
une société de sécurité, un restaurant, une entreprise de fabrication de portes et
fenêtres en PVC, des associations en lien avec l’aéronautique, etc.
-
Un circuit automobile
La Sarl Francis Maillet Compétition assure la gestion et l’exploitation d’un circuit
automobile et d’un hangar de 3 300 m2.
-
Une voie de contournement pour mieux connecter le site au territoire
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ANNEXES
Les partenaires
Hamilton. La célèbre marque horlogère Suisse
historiquement engagée dans le monde de l’aéronautique
est partenaire officiel du Free Flight World Masters depuis
plusieurs années. Un Partenariat amorcé en 2011 avec en commun cette même envie de livrer
au grand public un show aérien unique en son genre.
« Depuis 1919, Hamilton est le fidèle partenaire de ceux qui pensent que le ciel est la seule limite.
C’est pourquoi la marque s’est engagée auprès des Free Flight World Masters depuis 4 ans. Nous
partageons cette même passion de repousser toujours les limites pour atteindre de nouveaux
sommets en termes d’expertise, de performance et d’émotions. Nous sommes fiers de pouvoir
faire partager cette passion avec le public de Biscarrosse le 1er juin et de Sainte Maxime en
octobre.» Sylvain Dolla, CEO Hamilton International.
Le Groupe Oblinger fait partie du Groupe CAR AVENUE. Implanté
depuis 75 ans sur la Moselle, la Meurthe et Moselle, puis sur l’Alsace,
c’est un groupe à forte valeur humaine associé à une démarche
visionnaire d’investisseur. Implanté en Alsace, en Lorraine, au Luxembourg et en Belgique, le
groupe compte 1 300 collaborateurs, 55 concessions, 23 000 véhicules neufs et motos, 18 000
véhicules d’occasion.
Le groupe a réalisé sa 1ère acquisition Citroën en janvier 2008 en rachetant le site Citroën de Pontà-Mousson. En mai 2008, il fait l’acquisition du groupe Oblinger (sites de Saverne, Sarrebourg et
Haguenau). Ce site appartenait à M. Claude Oblinger, concessionnaire Citroën depuis 1984. Le
nom Oblinger a été conservé, le groupe profitant ainsi de la notoriété établie.
En octobre 2008, le rachat des sites de Colmar et Sélestat au groupe PGA élargit le périmètre du
groupe Oblinger. En juin 2012, le groupe rachète Citroën Toul. Mais c’est par l’acquisition des
concessions Schwartz Automobiles que le groupe Oblinger devient multimarques : Volkswagen
Haguenau, Saverne et Sarrebourg, Audi Haguenau, et Seat Haguenau et Sarrebourg. Enfin en
2015, ce sont 4 nouvelles concessions Citroën qui intègrent le groupe : Metz, Nancy-Ludres,
Nancy-Laxou et Lunéville.
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Le Cluster aéronautique – défense AERIADES est un réseau de
plus de 50 membres (entreprises, centres de transfert de
technologies, établissements d’enseignement et de
recherche), unis par leur volonté de renforcer et développer la
filière industrielle aéronautique sur le territoire régional.
Créé en 2003 sous l’impulsion du Conseil Régional et de
plusieurs industriels déjà actifs dans l’aéronautique, le Cluster
AERIADES se positionne comme le fédérateur et le trait d’union de la filière industrielle
aéronautique sur la Région Grand Est, et a pour objectifs :
• de renforcer la visibilité de la filière régionale au niveau national et international
• d’aider à la structuration et au développement de la filière régionale du Grand Est
• d’accompagner ses membres pour répondre aux exigences de la profession
AERIADES est membre du GIFAS (Groupement des Industries Françaises de l’Aéronautique et de
l’Espace) depuis 2005, du réseau EACP (European Aerospace Cluster Partnership) depuis 2013, et
a été labellisé « Grappe d’ Entreprises » par la DATAR en 2011.
Contact : Jean Luc REIS, Directeur, au +33 6 37 48 43 60 et [email protected]
Groupe Industeam, partenaire du Free Flight World Masters
Créé en octobre 2006 le Groupe Industeam va aborder sa
deuxième décennie d’existence et souhaite marquer cette
année 2016 d’une empreinte particulière dans son développement.
Industeam est un Groupe d’Ingéniérie et de Services Industriels. Nous exerçons nos métiers dans
un nombre de secteurs industriels particulièrement diversifiés – Sidérurgie, Energie,
Equipementiers Pneumatiques, Ferroviaire, Aéronautique, Automobile. Nous concevons et
réalisons pour nos clients des lignes de production industrielles automatisées dont nous assurons
la conception, la fabrication, l’automatisation, l’installation, la mise en service industrielle et la
maintenance.
Les clients du Groupe Industeam sont des donneurs d’ordre de premier rang. Nous réalisons des
équipements et des chantiers pour des Groupes tels qu’ArcelorMittal, Eramet, Constellium,
Saint-Gobain Pont-à-Mousson, Alstom, Areva, Michelin, Renault, Eurotunnel, Airbus, etc.
Les effectifs actuels du Groupe sont de 240 collaborateurs permanents (dont 80% sont installés
en Lorraine). 5 PME constituent Industeam Group qui gère un portefeuille de projets annuels de
50M€ et assure la prestation d’environ 400 000 heures de chantier par an. Le chiffre d’affaires
réalisé à l’International varie entre 40 et 60% en fonction des années. Industeam dispose de
références d’équipements réalisés et installés en Inde, Chine, Etats-Unis, Brésil, Allemagne,
Belgique, Hongrie, Espagne, etc.
Les 10 premières années d’existence d’Industeam ont été consacrées à son développement et sa
diversification pour lui assurer la pérennité à laquelle aspire toute entreprise. Cette stabilité
recherchée amène aujourd’hui Industeam à se préoccuper de manière plus intense de son
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ancrage dans la société, de sa responsabilité sociétale et du bien-être de ses collaborateurs et
des gens dans la difficulté qui nous entourent.
L’engagement en tant que Partenaire de cette manifestation a pour nous l’objectif prioritaire de
profiter de celle-ci pour faire connaître au plus grand nombre les activités de l’association
RAFAEL. Son engagement envers les enfants atteints de maladies difficiles afin de leur apporter
la concrétisation de certains de leurs rêves s’inscrit dans les valeurs de notre Groupe que sont le
partage, le respect et l’attention aux autres. Nous espérons favoriser le développement des
moyens de RAFAEL et susciter des envies de bénévolat pour les accompagner dans leur mission.
Industeam est engagé dans une politique de responsabilité environnementale et sociétale. Nos
actions dans ce domaine sont reconnues par une certification au plus haut niveau d’un cabinet
d’audit International. Ce nouvel engagement aux côtés de RAFAEL vient compléter naturellement
toutes les autres actions déjà entreprises et reconnues.
L’Association Rafael Lorraine (Rêves et Activités en Faveur des
Adolescents et Enfants en Lutte contre la maladie) est une jeune
association à but non lucratif et d’utilité générale, composée de bénévoles
et créé en mémoire de Rafael FIORINA, décédé des suites d’une grave
maladie à l’âge de 14 ans. Son engagement est centré sur le Service d'oncohématologie pédiatrique, hôpital d'Enfants au CHU de Nancy, dirigé par le
professeur Pascal Chastagner.
Ses objectifs sont les suivants :
 Faire rêver les enfants pour leur donner un moral et une énergie leur permettant de
gagner leur combat contre la maladie et mieux supporter les traitements lourds
 Leur faire vivre des souvenirs inoubliables pour que l’intensité de la vie ne soit pas
forcément corrélée à sa durée
 Soutenir les familles dans les épreuves liées à la maladie
 Faire changer le regard de la société sur les enfants malades.
L’association mène des actions individuelles afin de réaliser les rêves d’enfants malades
(rencontres avec des artistes et des sportifs) et organise des activités ludiques et pédagogiques.
Rafael Lorraine compte des parrains tels que Didier SIX (ex international de football), CORSON
(artiste auteur compositeur interprète), Morgan PARRA (demi de mêlée de l’Equipe de France de
rugby et du club de Clermont Ferrand) ou encore Nina KANTO (internationale de handball).
En savoir plus sur www.rafael-lorraine.fr
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