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Les voitures de Chevrolet Performance en imposent au salon SEMA
Les prototypes Corvette, Camaro et SS mettent en évidence leur éventail de
performances
LAS VEGAS, le 1er novembre 2013 - Aujourd'hui, Chevrolet a offert un premier aperçu de neuf
prototypes haute performance au salon SEMA. La gamme puissante comprend des versions
stylisées de la nouvelle Corvette Stingray 2014, la berline sport SS et tout un lot de modèles
Camaro 2014 remodelés, dont la toute nouvelle Z/28.
« De la nouvelle Corvette Stingray aux nouvelles Camaro Z/28 et à la berline de performance
SS, Chevrolet est le choix de l'Amérique du Nord pour les voitures de performance. Notre
nouvelle gamme de modèles inspirés de la course offre aux clients de plus vastes possibilités
d'expériences de conduite emballantes, a déclaré Chris Perry, vice-président du marketing de
Chevrolet. C'est notre gamme de voitures de performance la plus diversifiée en près de
20 ans. »
La Camaro 2014 adopte un style révisé et propose le nouveau modèle Z/28, le modèle Camaro
le plus performant sur piste dans toute l'histoire de cette voiture.
La nouvelle SS renoue avec ses racines de berline de performance à propulsion arrière établies
avec le V8 compact dans les années cinquante et améliorées avec l'Impala SS au début des
années soixante.
Les concessionnaires Chevrolet ont de la difficulté à conserver la nouvelle Corvette Stingray en
stock, avec les commandes fermes qui passent directement des transporteurs aux nouveaux
propriétaires.
« La course est l'élément commun des voitures de performance de Chevrolet et découle de
décennies de transfert de la technologie de la course à nos modèles de production, a affirmé
Jim Campbell, vice-président, véhicules de performance et sports motorisés de GM aux ÉtatsUnis. Les Corvette, Camaro et SS proposent une expérience de conduite exaltante mais
équilibrée définie sur la piste et raffinée sur la route. »
De nombreux prototypes dévoilés au salon SEMA tirent leurs origines de la piste. D'autres
adoptent un style inspiré de la course pour la route. La plupart intègrent des accessoires
Chevrolet également disponibles chez les concessionnaires Chevrolet, ce qui permet aux
clients de personnaliser leur nouvelle voiture de performance avec des composants conçus et
validés à l'usine comme conformes aux performances et à la qualité de l'équipement d'origine.
La Camaro COPO 2014 était également présentée - il s'agit de la première voiture de course
fabriquée en usine de Chevrolet, qui a été conçue spécialement pour les courses d'accélération
Super Stock et Stock Eliminator de la NHRA. Comme c'était le cas pour les deux années
modèles précédentes, seulement 69 modèles seront construits. Les pilotes intéressés à acheter
doivent s'inscrire pour la liste d'envoi de la COPO sur chevrolet.com.
Prototype Corvette Stingray Gran TurismoMD
Un prototype Corvette Stingray d'édition spéciale est gonflé à bloc pour faire son entrée sur la
nouvelle console PlayStationMD 3 de Sony dans le jeu Gran Turismo 6 afin de commémorer le
15e anniversaire de ce jeu - et Chevrolet a conçu une version réelle du gagnant de la course
virtuelle. Parmi ses éléments distinctifs intérieurs et extérieurs, notons :
 Peinture extérieure personnalisée
 Phares de teinte jaune
 Aileron arrière en fibre de carbone
 Capot et sortie d'air personnalisés en fibre de carbone
 Ensemble d'éléments à effet de sol avec bas de caisse et répartiteur avant en fibre de
carbone
 Embout d'échappement personnalisé
 Crochet de remorquage avant de course
 Calandre personnalisée
 Prises d'air d'aile avant et glaces de custode personnalisées
 Sièges sport de course garnis sur mesure
 Harnais côtés conducteur et passager
 Volant à partie inférieure plate personnalisé
 Barre de ceinture de sécurité et dispositifs de fixation arrière gainés de cuir
À l'instar des autres modèles Corvette Stingray 2014, le prototype Gran TurismoMD est propulsé
par le nouveau moteur V8 LT1 de 6,2 L à injection directe, gestion active du carburant et
distribution à calage variable, qui produit 460 ch et un couple de 465 lb-pi (avec le système
d'échappement haute performance en option) - ce qui permet une consommation de carburant
de 6,9 L/100 km sur la route. Ce véhicule est également équipé de série de la boîte manuelle à
sept vitesses.
Prototype cabriolet Corvette Stingray Atlantique
L'un d'un des deux prototypes de la côte Pacifique et Atlantique, ce cabriolet lame argent
représente le côté Atlantique, avec des améliorations apportées au style évoquant les détails et
le raffinement d'un jet privé. L'extérieur comporte un nouveau répartiteur avant, des rallonges
de bas de caisse et un diffuseur inférieur arrière peints en carbone éclair métallisé, ainsi que
des boîtiers de phares et garnitures de capot gris fusion. Le cabriolet est équipé d'un Groupe
garniture intérieure en suède.
Ce modèle de la côte est comprend aussi un certain nombre d'accessoires Chevrolet offerts
aux clients de Corvette Stingray 2014, notamment :
 Roues chromées à 5 rayons - 19 x 8,5 po à l'avant et 20 x 10 po à l'arrière
 Cache-moyeu avec inscription Stingray
 Doublure de capot avec logo Stingray
 Support pour plaque d'immatriculation arrière carbone éclair métallisé
 Pare-boue moulés
 Déflecteur d'air monté derrière les sièges
 Étui de rangement sur mesure
 Tapis protecteurs moquettés de qualité supérieure
 Enjoliveurs de seuil de porte
 Accoudoir central avec logo Stingray brodé
Pour assurer une conduite sans effort et de performance, le prototype de l'Atlantique est équipé
d'un moteur LT1 avec boîte automatique à six vitesses.
Prototype coupé Corvette Stingray Pacifique
Influencées par la culture de la côte ouest, les performances et l'apparence inspirées de la
course de ce coupé Corvette Stingray Z51 rouge flamme sont déterminées et attrayantes.
Le modèle haute performance comporte un capot en fibre de carbone et un panneau de toit
amovible garni de fibre de carbone tissée, ainsi qu'un répartiteur avant et des rallonges de bas
de caisse noir satiné. L'aileron arrière de la Z51 est peint en carbone éclair métallisé avec un
groupe d'éléments graphiques carbone éclair. L'intérieur propose un ensemble de garnitures en
fibre de carbone, et en option, des sièges sport et un volant à partie inférieure plate au fini en
fibre de carbone.
Comme il s'agit d'une Corvette Stingray Z51, le moteur LT1 est doté d'un circuit d'huile à carter
sec, de systèmes de refroidissement et de freinage améliorés et d'une boîte-pont équipée d'un
différentiel à glissement limité électronique. Même les rapports de la boîte manuelle à sept
vitesses sont uniques.
Comme le prototype de l'Atlantique, celui de la côte ouest est pourvu d'un certain nombre
d'accessoires Chevrolet, dont des roues en aluminium noir satiné distinctives avec bande rouge
contrastante (19 x 8,5 po à l'avant et 20 x 10 po à l'arrière).
Camaro COPO
Le programme Camaro COPO de Chevrolet Performance est de retour en 2014 avec une autre
série de voitures de course fabriquées en usine et deux choix de moteurs de course. Les
exclusivités de la COPO incluront le style rajeuni distinctif de la gamme Camaro 2014, dont les
nouveaux carénages avant et arrière.
Chaque voiture de course Camaro COPO est construite à la main en commençant par le
matériel d'Oshawa, l'usine de montage d'Ontario qui fabrique les modèles Camaro de
production régulière. Chaque voiture de production est dotée d'une cage de retournement et
d'autres équipements de sécurité approuvés par la NHRA, d'un châssis et de composants de
suspension de course - notamment un essieu arrière rigide unique au lieu d'un essieu arrière
indépendant classique.
Les nouveaux moteurs de course inspirés du moteur LS incluent une version révisée du moteur
à aspiration naturelle de 427 ch et une version suralimentée du moteur de 350 ch introduit en
2013, qui sera équipé d'un compresseur à vis Whipple de 2,9 L. Des moteurs à aspiration
naturelle de 350 ch et 396 ch sont également disponibles. La voiture présentée au salon SEMA
est équipée du moteur suralimenté de 350 ch.
Le numéro de série « 1 » de la production limitée 2014 sera mis à l'encan par Chevrolet
Performance lors de l'encan annuel Barrett-Jackson qui se tiendra en janvier à Scottsdale, en
Arizona. Tous les profits seront versés à l'organisation Achilles Freedom Team of Wounded
Veterans, qui aide les anciens combattants blessés à participer à des marathons et à partager
leurs succès avec la communauté sportive et leurs familles.
Camaro Z/28 2014
Nul besoin de modifier la toute nouvelle Camaro Z/28 2014 pour le salon SEMA - c'est déjà une
voiture extrêmement bien conçue qui a récemment effectué le tour du difficile circuit du
Nürburgring en Allemagne en 7 min 37,4 s - sur une piste mouillée. Ce tour de piste dépasse de
quatre secondes celui de la Camaro ZL1 et bat le chnonométrage publié pour la Porsche
911 Carrera S et la Lamborghini Murcielago LP640.
Le chronométrage amélioré de la Z/28 repose sur trois aspects :
 Une meilleure adhérence : La Z/28 est capable d'une accélération de 1,08 g en virage
en raison de la révision complète de son châssis.
 Une puissance de freinage bonifiée : La Z/28 est munie de freins Brembo en carbonecéramique capables de 1,5 g en décélération et d'un freinage uniforme, tour après tour.
 Un poids à vide réduit : La Z/28 avec moteur à aspiration naturelle pèse 136 kg (300 lb)
de moins que la Camaro ZL1 suralimentée, grâce à des changements qui vont de roues
légères à des glaces plus minces à l'arrière.
Au coeur même de la Z/28 se trouve le moteur LS7 de 7 L. Le LS7 est fait de composants
légers à haute performance qui ont fait leurs preuves dans le monde de la course, tels que les
soupapes d'admission et les bielles en titane, les culasses en aluminium à commande
numérique par ordinateur et un vilebrequin en acier forgé qui aide à produire une puissance
homologuée par la SAE de 505 chevaux et 481 lb-pi de couple. La climatisation est livrable
uniquement en option.
La Z/28 arrivera sur le marché au printemps prochain.
Garage Camaro de Chevrolet Performance
Les véritables passionnés de performance apprécieront la combinaison de pièces de Chevrolet
Performance et d'accessoires Chevrolet utilisée pour créer le prototype Garage Camaro, qui est
basé sur la Camaro SS de production. C'est une voiture axée sur la piste, qui incorpore des
éléments de performance et de suspension de la nouvelle Z/28 - et quelques-uns de la ZL1.
L'extérieur a été amélioré grâce à un groupe à effet de sol, une calandre et un aileron arrière
d'Accessoires Chevrolet, des phares et des feux arrière RS, des rétroviseurs et un diffuseur
arrière noirs, ainsi que des roues Track Pack à 10 rayons noir satiné d'Accessoires Chevrolet.
Les éléments graphiques « Chevrolet Performance » ornent les bas de caisse et le montant
supérieur du pare-brise.
Les freins et le levier de vitesses à course réduite de la Camaro ZL1 sont tirés directement du
catalogue Chevrolet Performance et sont disponibles chez les concessionnaires Chevrolet,
tandis que les pièces de la Z/28 ci-dessous sont en train d'être évaluées pour introduction future
par Chevrolet Performance :
 Collecteurs courts et système d'échappement de 2,75 po
 Suspension avant multibras
 Bras de suspension supérieurs arrière
 Barres stabilisatrices
 Différentiel hélicoïdal avec système de refroidissement interne
 Conduits d'air pour les freins
 Amortisseurs DSSV MD dérivés de la course
Prototype Camaro V8 de Chevrolet Performance
Ce prototype unique en son genre met en valeur les possibilités de personnalisation et de
performance grâce aux pièces et accessoires de Chevrolet Performance, de sa prise d'air de
performance à son échappement Z/28 conceptuel. De nombreux composants sont disponibles
chez les concessionnaires Chevrolet, notamment :
 Groupe aérodynamique à effet de sol
 Aileron arrière d'Accessoires Chevrolet
 Emblèmes, rétroviseurs extérieurs et diffuseur arrière noirs
 Persienne de capot de la couleur de la carrosserie
 Roues 45e anniversaire noires d'Accessoires Chevrolet
 Calandre noire d'Accessoires Chevrolet
 Capot avec bande de la couleur de la carrosserie
 Phares et feux arrière RS
 Éléments graphiques sur les bas de caisse et montant supérieur de pare-brise
Chevrolet Performance
 Accoudoirs, seuils de portes, pédales, tapis protecteurs et ensemble d'éclairage
d'ambiance Chevrolet Performance
 Sièges de performance RECAROMD avec surpiqûres Mojave
 Décalcomanie sur le tableau de bord et plaques de seuil Chevrolet Performance
 Tableau de bord, portes, volant et accoudoirs avec surpiqûres Mojave
 Encadrements intérieurs noirs doux au toucher
Côté performance, ce prototype Camaro est muni d'une prise d'air de performance, d'une
trousse de freins et d'un levier de vitesses à course réduite ZL1, en plus des pièces suivantes
du prototype Camaro Z/28 2014 :
 Système d'échappement de 2,75 po
 Suspension avant multibras
 Bras de suspension supérieurs arrière
 Collecteurs d’échappement courts
 Différentiel hélicoïdal avec système de refroidissement interne
 Amortisseurs DSSV
 Conduits d'air pour les freins
 Barres stabilisatrices
Prototype Camaro V6 de Chevrolet Performance
Avec les 323 chevaux du V6 à injection directe et à DACT, la Camaro n'a pas besoin d'un V8
pour être considérée comme une voiture de performance, et ce prototype
Chevrolet Performance le prouve avec des éléments disponibles chez les concessionnaires
Chevrolet qui lui confèrent les réflexes d'une voiture prête pour la piste, notamment :
 Trousse de freins Brembo de la Camaro SS
 Ensemble de suspension de la Camaro 1LE
 Entretoise de tourelles de jambes de force de la Camaro 1LE
 Système d'échappement Borla haute performance
 Roues noires de 20 po (design du 45e anniversaire).
La voiture comporte aussi les bras de suspension supérieurs arrière de la Z/28, qui sont en
cours d'évaluation pour le catalogue Chevrolet Performance.
Les accessoires d'habillage extérieur et intérieur transmettent un esthétisme plus athlétique à
cette Camaro à capacité accrue. L'extérieur présente une calandre, un répartiteur avant et un
aileron arrière d'Accessoires Chevrolet, ainsi que des éléments graphiques
Chevrolet Performance. À l'intérieur, elle est prête à prendre d'assaut le circuit ou la route avec :
 Tapis protecteurs de première qualité d'Accessoires Chevrolet
 Ensemble éclairage d'ambiance d'Accessoires Chevrolet
 Encadrements intérieurs noirs
 Haut-parleur d'extrêmes graves Kicker MD de 200 watts et amplificateur de 200 watts
avec traitement numérique du signal livrable pour le système MyLink
 Sièges de performance RecaroMD
 Volant à partie inférieure plate
 Plaques de seuil de porte Chevrolet Performance
 Accoudoir Chevrolet Performance
 Groupe d'indicateurs auxiliaires d'Accessoires Chevrolet
 Tableau de bord et garnitures de porte garnis de fibre de carbone tissée
 Accoudoirs de porte et empiècements de contre-porte garnis de suède noir avec
surpiqûres pierre pâle
 Pédales d'Accessoires Chevrolet
 Capot moteur d'Accessoires Chevrolet
Camaro Édition spéciale du printemps
Poursuivant une tradition de présenter les modèles édition spéciale de production au
salon SEMA, Chevrolet lance la version Édition spéciale du printemps 2014. Présenté dans sa
version cabriolet Camaro SS, le groupe à production limitée sera offert sur des versions haut de
gamme 2LT et 2SS qui se distinguent par :
 Extérieur blanc sommet avec bande décorative rayon bleu - avec persienne de capot
peinte en rayon bleu
 Aileron ZL1 de la couleur de la carrosserie
 Groupe à effet de sol et calandre d'Accessoires Chevrolet
 Roues de 21 po d'Accessoires Chevrolet
 Phares à décharge à haute intensité et feux arrière à diodes électroluminescentes (DEL)
du groupe RS
 Capote en tissu bleu sur les cabriolets
 Intérieur en cuir bleu avec surpiqûres bleues
 Ensemble de garnitures intérieures blanches avec bande rayon bleu
 Tapis protecteurs d'Accessoires Chevrolet (noirs avec logo Camaro argent).
Les modèles LT sont propulsés par le V6 à injection directe de 323 ch alors que les modèles SS
sont dotés d'un V8 de 6,2 L qui développe 426 ch lorsqu'il est couplé à la boîte manuelle à six
vitesses ou 400 ch avec la boîte automatique à six vitesses offerte en option.
Prototype de berline de performance Jeff Gordon SS
En tenant compte des commentaires du pilote no 24 lui-même, les concepteurs de Chevrolet ont
remodelé la toute nouvelle SS afin de refléter le style de Gordon et les titres de performance de
la nouvelle berline de performance à propulsion arrière de la marque. Un fini satiné extérieur
confère à la voiture une apparence professionnelle, complété par des éléments graphiques no
24, des roues de 20 po personnalisées, un aileron arrière en fibre de carbone et une calandre
personnalisée.
La voiture adopte un profil plus dynamique avec sa suspension surbaissée. Le prototype
Gordon SS comprend des freins haute performance et un système d'échappement Borla de
performance. L'habitacle est muni de sièges avec empiècements en suède perforé et appuietête avec motif brodé, d'un volant de course à partie inférieure plate et de pédales
d'Accessoires Chevrolet.
Le capot abrite le moteur à bloc compact de tous les modèles SS de production : le V8 LS3 de
6,2 L développant 415 ch et 415 lb-pi de couple Il est jumelé à une boîte automatique à six
vitesses avec commandes TAPshift.
À propos de Chevrolet Canada
Fondée en 1911 à Detroit, Chevrolet est l'une des marques automobiles les plus importantes
dans le monde, exploitant des installations dans plus de 140 pays et vendant plus de
4,5 millions de voitures et de camions par année. Chevrolet propose à ses clients des véhicules
peu énergivores, performants, d’un design expressif et de grande qualité. Vous trouverez plus
de précisions sur les modèles Chevrolet à l'adresse www.chevrolet.ca, sur Facebook à
http://www.facebook.com/chevroletcanada ou en suivant @ChevroletQC sur Twitter.
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