Genesis Coupe - Littoral Automobile

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Genesis Coupe - Littoral Automobile
Genesis Coupe
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C’EST LE MOMENT
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HARMONIEUX, FORT, ET PRÊT POUR L’ACTION
Becquet disponible en accessoire - Modèle de jante différent en France
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LA SUBSTANCE DES RÊVES. 6,5 SECONDES
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0 >>> 100 KM/H
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POUR CÉLÉBRER LA PUISSANCE
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A. Dual-CVVT
B. Turbo
C.2.0T
D.3.8l V6
B
C
D
Régime moteur (tr/mn)
Puissance (ch)
3.8l V6
Si vous voulez toujours
plus de puissance, le
dernier 3.8l V6 vous
apportera une puissance
de 303 ch à 6 300 tr/min et
un couple de 36.8 mkg
à 4 700 tr/min.
Couple (mkg)
Puissance (ch)
Couple (mkg)
2.0l Turbo
Le moteur 2.0T 4 cylindres
Hyundai est équipé d’un
turbo de dernière
génération qui permet
d’offrir une puissance à 210
ch à 6 000 tr/min et un
couple de 30,5 mkg à 2 000
tr/min.
A
Régime moteur (tr/mn)
Ne soyez pas impressionné par les lignes
profite au rapport poids puissance de Genesis
aérodynamiques époustouflantes de Genesis
Coupé, et par conséquent, aux performances
Coupé .
sur route.
Ce modèle a les attributs correspondant
La double distribution variable en continu
à son style, grâce notamment aux avancées
(Dual-CVVT) et les 4 soupapes par cylindre
technologiques prisées par les conducteurs de
facilitent le flux des gaz, la combustion et
véhicules puissants.
l’efficacité. De nombreuses heures de
La motorisation 2.0T offre une puissance de 210
développement minutieux en laboratoire et sur
ch, tandis que celle du 3.8l V6 passe à 303 ch.
les pistes d’essais assurent les meilleurs
Ces 2 motorisations placent Genesis Coupé
niveaux de performances, de raffinement, et
parmi les meilleurs de la catégorie. Mais les
de fiabilité.
chiffres ne disent pas tout. La construction des
Conduire, c’est ressentir. Poussez le bouton
deux moteurs en alliage d’aluminium léger
de démarrage et ressentez.
Becquet disponible en accessoire
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L'ART DE L'ÉQUILIBRE
La quête de la plus haute satisfaction de conduite
l’intermédiaire d’un différentiel à glissement
ne laisse aucune place aux compromis. Dans
limité. La suspension avant McPherson multi-
cette recherche de la perfection, les ingénieurs
bras et la suspension arrière multi-bras utilisent
Hyundai ont créé une automobile suscitant les
toutes deux des amortisseurs à gaz et des barres
superlatifs : Genesis Coupé. Regardez-y de plus
stabilisatrices. Les quatre freins à disques de
près, et vous vous rendrez compte que la
grand diamètre, équipés de l’ABS, procurent une
motricité, le freinage et les qualités dynamiques
puissance de freinage exemplaire.
sont à la hauteur d’une automobile de course.
Et le résultat d’ensemble ?
Pour accomplir cela, Genesis Coupé est doté d’un
La dynamique de conduite de Genesis Coupé est
tout nouveau châssis. Le moteur en position
un mélange palpitant d’équilibre, de poigne, de
avant transmet la puissance aux roues arrière par
tension et de réponse.
Becquet disponible en accessoire
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A. Suspension avant multi bras McPherson
B. Suspension arrière multibras
C. Boîte de vitesses automatique à 6 rapports
D. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Boîte de vitesses automatique à 6 rapports - 3.8 V6
La position du levier de vitesses procure au conducteur
une parfaite prise en main pour un changement de
vitesse des plus naturels. Pour encore plus de sportivité,
les palettes au volant permettent d’enchainer les rapports
sans que vos mains quittent le volant.
A
B
C
D
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - 2.0T
La douceur et la précision de la boîte de vitesses
manuelle à 6 rapports vous apportera un feeling
remarquable pour une conduite classique ou sportive.
Différentiel à glissement limité
Lors d’une accélération avec patinage ou sur
surface glissante, le Torsen avec différentiel à
glissement limité réparti la puissance moteur
entre les roues arrière pour un grip maximum et
une stabilité de la direction, d’où le nom de «
TORque –SENsing ability » (Capacité de
répartition du couple)
Roues motrices arrière
Le moteur se situe entre les roues avant mais il
propulse Genesis Coupé via les roues arrière.
Le résultat est une répartition idéale du poids
entre l'avant et l'arrière.
55
Porte à faux court
AVANT
Répartition des masses
Empattement long
45
ARRIÈRE
Répartition des masses
Porte à faux court
Becquet disponible en accessoire
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ROULEZ, OÙ L’ENVIE DE L’INSTANT VOUS POUSSE
Modèle de jante différent en France
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IL EST TEMPS QUE L’AVENTURE COMMENCE
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Pénétrez dans l’habitacle de Genesis
naturellement sous la main. Prenez le
Coupé, découvrez son intérieur cuir,
temps d’admirer le design intérieur,
écoutez le bruit sourd et robuste que donne
touchez la surface des matériaux, regardez
le claquement de la porte. Ajustez le volant
à quel point les ajustements sont précis.
et le siège de manière à trouver la parfaite
Réfléchissez à votre destination, et le
position de conduite. Réglez avec précision
moment magique arrive. C’est le moment
les rétroviseurs, sentez comme le levier de
de libérer les chevaux. Bienvenu dans le
vitesse et les commandes tombent tout
monde de Genesis Coupé.
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UN STYLE QUI PROMET DU PLAISIR
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A
B
C
D
A. Instrumentation à double cadran
B. Prises AUX, USB et connexion iPod
C. Système audio Infinity
D. Démarrage sans clé
La planche de bord vue depuis le siège
conducteur mêle équilibre et élégance. La
prédominance du noir mat contraste avec les
aspects métal et chrome. Ce design incorpore
une instrumentation à double cadran qui
ressortent de la planche de bord. L’habitacle
vous rappelle chaque jour que votre véhicule
n’est pas seulement sportif ; Il est également
raffiné. Genesis Coupé est particulièrement
bien équipé. De nombreux équipements de
confort prennent place à bord et le système
audio Infinity délivre un son pur et profond par
l’intermédiaire d’un amplificateur et de 8 hautparleurs. Le système d’accès mains-libres et
de démarrage par bouton poussoir vous évite
de sortir le boiter de votre poche ou de votre
sac.
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Toit ouvrant électrique
L’ambiance accueillante de l’habitacle a
conduite comme un cocon. Rien n’a été
été obtenue en appliquant les règles
négligé. Le confort des sièges est
rigoureuses du design à un concept. La
remarquable, et la place laissée aux
nature première de Genesis Coupé est
passagers, tant au niveau de la tête que
d'être une automobile de sport
des jambes, est étonnamment
accueillant jusqu’à quatre occupants. Sa
généreuse pour un véhicule de ce type.
transmission de type propulsion et les
Les détails ont été soignés avec art, tant
faibles porte-à-faux avant et arrière
au niveau des revêtements, des
engendrent des impératifs avec lesquels
commandes affleurantes, des ouïes
les ingénieurs durent composer. Ils
d’aération, des touches de chrome ou de
parvinrent tout de même à accomplir un
la pédale d’accélérateur articulée au
miracle, aux vues de ce poste de
plancher.
Des sièges baquet enveloppants
Les sièges avant baquet entièrement
ajustables sont conçus pour bien maintenir
les passagers en place lors des poussées
latérales. Le cuir utilisé vous enveloppera
d’un confort remarquable.
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TOUT LE CONFORT D'UN COCON
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CONDUIRE. TELLE UNE AMBITION
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Avec
ESP
Sans
ESP
Virage en confiance
Le meilleur des freinages
Route glissante et puissance élevée ne sont plus
deux éléments contradictoires grâce à l’ESP et
au contrôle de trajectoire électronique de
Genesis Coupé. L’ESP garde Genesis Coupé sur
sa trajectoire en agissant simultanément et
indépendamment sur les freins et la puissance
transmise aux roues.
Une automobile de hautes performances
comme Gensis Coupé a besoin d’un freinage de
haute performance. C’est le cas. Les freins à
disques de grand diamètre sont ventilés à l’avant
et équipés de l’ABS et de l’AFU (Assistance au
Freinage d’Urgence).
Capteurs de sécurité
L’architecture de type moteur avant/propulsion
assure un équilibre et une tenue de route
optimale à haute vitesse. Les 6 airbags sont
toujours prêts à se déployer en cas de choc. De
plus, des renforts de portes optimisent votre
sécurité.
Appuie-têtes avant actifs
Le coup du lapin est une blessure courante en
cas de choc arrière. Ce risque est réduit à bord
de Genesis Coupé, dans lequel les appuie-têtes
avant s’ajustent automatiquement à la tête des
passagers en cas de choc.
Becquet disponible en accessoire
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DÉFIER LES LOIS DE LA PHYSIQUE
Genesis coupé ne peut pas aller au-delà
des lois de la physique. Cependant, il
peut rivaliser avec tant le travail
d’ingénierie et le contrôle de trajectoire
électronique le rendent efficace. Une
masse inerte comme une voiture
nécessite une force pour se mouvoir. Le
moteur de Genesis Coupé rempli
pleinement sa fonction de propulseur. Il
produit une énorme force latérale lorsqu’il
prend un virage à haute vitesse. Le centre
de gravité bas, les suspensions
indépendantes multi-bras et la répartition
des masses avant/arrière assurent
toujours une excellente tenue de route.
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Pour canaliser cette masse en
mouvement et contrôler son arrêt,
Genesis Coupé est équipé d’un freinage à
la hauteur de ses performances.
Malheureusement, un autre type de force
peut venir se confronter à la conduite
d’une automobile, celle d’un choc. C’est
pourquoi le même soin a été apporté à la
sécurité passive de Genesis Coupé. La
structure de sécurité rigide qui protège
les passagers, les zones de déformation,
les renforts latéraux et les 6 airbags
viennent en aide aux passagers dans les
pires scénarios.
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GENESIS COUPE, UNE NOUVELLE ETOILE EST NEE
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DETAILS
Démarrage par bouton poussoir
Répétiteurs intégrés
Radar de recul
Système audio Infinity
Touche de luxe et de raffinement, vous
apprécierez également l’accès mains-libres et le
démarrage sans clé pour sa grande praticité.
Une série de LED intégrées à chaque rétroviseur permet
de signaler avec style vos changements de direction.
Les capteurs situés dans le pare-chocs arrière indiquent
par des bips sonores la proximité d’un obstacle.
Pour une expérience sonore exceptionnelle : le système
audio avec changeur 6CD compatible MP3 diffuse 360
watt via ses 8 haut-parleurs.
Commandes au volant
Climatisation automatique
Ecran multifonctions
Jantes alliage 19’’
Eléments de sécurité, les commandes du système audio
et du régulateur de vitesse sont intuitivement situées sur
le volant.
Avec la climatisation automatique, sélectionnez la
température désirée et le système se charge des
réglages pour l’obtenir.
L’écran au sommet de la console vous fournit les
informations relatives au système audio et à la
climatisation en plus de l’heure et de la température
extérieure.
Leur taille assure une excellente motricité, leur dessin
attire tous les regards.
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SELLERIES
CUIR MARRON
CUIR NOIR
COULEURS EXTÉRIEURES
CERAMIC WHITE
NAA
SLEEK SILVER
NCA
BLUE DIAMOND
NEA
BLUE SAPPHIRE
NHA
SUPER RED
NGA
DYNAMIC YELLOW
NFA
LIME GREEN
NJA
GRAY TITANIUM
NDA
SPACE BLACK
NBA
unit : mm
1,385
DIMENSIONS (Becquet disponible en accessoire)
1,603
1,865
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835
2,820
4,630
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Motorisations
Versions
Nombre de portes
2.0T
3.8 V6
PACK Executive
2+2
Moteurs
Cylindres
Alimentation
Cylindrée (cm3)
Puissance maxi kW (ch)
Régime de puissance maxi (tr/mn)
Couple maxi (Nm à tr/mn)
Distribution
Vitesse maximale (km/h) (sur circuit)
0-100 km/h (s)
60-100 km/h (s)
Puissance administrative (cv)
4 cylindres en ligne
Injection électronique multipoint
1998
154 (210)
6 000
299 à 2 000
Chaîne
223
8,0
6,1
14
6 cylindres en V
Injection électronique multipoint
3778
223 (303)
6 300
360 à 4 700
Chaîne
240
6,3
3,3
21
Transmission
Roues motrices
Rapports
1ère
2ème
3ème
4ème
5ème
6ème
Marche AR
Rapport final
Rayon de braquage minimum (m)
Système
AV/ AR
AV
AR
Dimensions avant
Dimensions arrière
Jantes avant / arrière
Poids à vide national
P.T.A.C.
P.T.R.A.
Réservoir
Coffre (VDA)
Cycle urbain
Cycle extra-urbain
Cycle mixte
CO2 (g/km)
Longueur / Largeur / Hauteur
Empattement
Porte-à faux avant / arrière
Voie avant / arrière
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Arrière avec différentiel arrière à glissement limité
Boîte manuelle à 6 rapports
4,229
2,467
1,671
1,233
1,000
0,794
3,985
3,909
Arrière avec différentiel arrière à glissement limité
Boîte automatique à 6 rapports
4,171
2,340
1,521
1,143
0,867
0,691
3,403
3,727
Direction
A crémaillère - Assistée
5,7
Freinage
Double circuit en X assisté par servofrein
Système A.B.S. avec EBD (1)
Disques ventilés
Suspension
Multi-bras type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz et barre anti-rapprochement
Type multi-bras et amortisseurs à gaz
Pneumatiques
225 / 40 R 19
245 / 40 R 19
8,0J x 19 / 8,5J x 19
Poids
1 520
1 640
1 920
1 930
1 920
1 930
Capacités (l)
65
332
Consommations (I) - Normes CEE 1999/100
12,7
14,8
7,2
7,0
9,2
9,9
220
235
Dimensions (mm)
4 630 / 1 865 / 1 385
2 820
835 / 975
1 599 / 1 615
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Versions
PACK Executive
Extérieur
Canules de sortie d’échappement chromées
Double sortie d'échappement
Jantes alliage 19"
Peinture métallisée
Vitres teintées
•
•
•
°
•
Sécurité passive
Airbag passager déconnectable
Airbags frontaux conducteur et passager
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Appuie-têtes avant actifs réglables en hauteur
Ceintures de sécurité avant à prétensionneurs
•
•
•
•
•
•
Sécurité active
Allumage / extinction automatique des feux de croisement
Changement de rapport au volant (3.8 V6 BVA uniquement)
Contrôle de trajectoire électronique (ESP)
Essuie-glace avant dégibrable
Direction assistée
Projecteurs additionnels antibrouillard
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants
Rétroviseur intérieur jour / nuit automatique
Système antiblocage de roues A.B.S.avec EBD(1)
Volant réglable en hauteur
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Protection
Accès mains-libres et démarrage sans clé
Antidémarrage
Alarme périmétrique
•
•
•
Confort
Climatisation automatique
Finition façon métal sur la console centrale
Ordinateur de bord
Pédalier et repose-pied type aluminium
Poignées de porte intérieures chromées
Radar de recul
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec répétiteurs intégrés
Sièges avant chauffants
Siège conducteur à réglages électriques
Sellerie cuir (assise et dossier)
Toit ouvrant électrique
Verrouillage centralisé à télécommande
Vitres AV électriques (à descente automatique conducteur)
Volant et pommeau de levier de vitesse gainés cuir
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Commodités - Rangements
Bac de rangement sous l'accoudoir avant
Dossier arrière rabattable
Double porte-gobelets avant
Filet de retenue des bagages
•
•
•
•
Audio
Antenne intégrée dans la lunette AR
Commandes au volant
Prises de connexion auxiliaire / USB / iPod®
Système audio Infinity 8HP 360W avec changeur 6 CD compatibles MP3
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•
•
•
•
Les garanties Hyundai*
•5 ans de garantie (kilométrage illimité)
•5 ans d’assistance
•5 ans de contrôle annuel gratuit
•12 ans de garantie anti-corrosion
Les caractéristiques techniques et les équipements
sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés
sans avis préalable du constructeur et / ou de l’importateur.
*Voir conditions générales de vente et de garantie
auprès de votre distributeur Hyundai.
• = de série
° = option
(1)
Répartiteur électronique de freinage (EBD)
iPod® est une marque déposée d’Apple, Inc.
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1, avenue du Fief
P.A. Les Béthunes Saint-Ouen L’Aumône
BP 30479 - 95005 Cergy-Pontoise Cedex
Tél : 01.34.30.60.60 - Fax : 01.34.30.60.08 - www.hyundai.fr
SAS au Capital de 5 780 000 - RCS Pontoise B 411 394 893 (1997 B 00595)
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Septembre 2010 - RC Pontoise B 562 059 717 (81 B 76) - CREATION HYUND1212
Automobiles Hyundai France
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