SERVICE D`INFORMATION AERONAUTIQUE - ALGERIE -
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TEL/FAX SIA : 00 213 21 67 96 46 TEL/FAX BNI : 00 213 21 65 63 65 ADRESSE TELEGRAPHIQUE : AFTN :DAAAYNYX COM : NOF ALGER Site Web : http://www.sia-enna.dz E-mail: [email protected] REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE DIRECTION D’EXPLOITATION DE LA NAVIGATION AERIENNE SERVICE DE L’INFORMATION AERONAUTIQUE Route de Cherarba BP 70D Dar El Beida Alger- Algérie DATE DE MISE EN VIGUEUR : EFFECT DATE : AMDT AIRAC NR 03/12 12 JUL 12 23 AUG 2012 Note : Cet amendement AIRAC comprend principalement: This AIRAC AMDT mainly includes: U U 0T • • • Repositionnement du NDB TLM et suppression de la procédure d’approche aux instruments. Repositioning of NDB TLM and supression of the instrument approach procedure. Repositionnement du NDB ADR et suppression de la procédure d’approche aux instruments. Repositioning of NDB ADR and supression of the instrument approach procedure. Installation de deux PAPI RWY 04/22 à DAUA Adrar. Installation of two PAPI RWY 04/22 on DAUA Adrar. PAGE A INSERER Page to be inserted PAGE A SUPPRIMER Page to be removed DATE GEN GEN U U GEN 0-4-1 GEN 0-4-2 GEN 0-4-3 GEN 0-4-4 GEN 0-5-1 GEN 0-6-2 GEN 3-6-1 GEN 3-6-2 GEN 0-4-1 GEN 0-4-2 GEN 0-4-3 GEN 0-4-4 GEN 0-5-1 GEN 0-6-2 GEN 3-6-1 GEN 3-6-2 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 01 JUL 12 01 JUL 12 28 JUN 12 01 JUL 12 01 JUL 12 04 OCT 01 05 JUN 11 01 JUN 11 ENR ENR U U ENR 0-6-1 ENR 1-6-3 ENR 1-6-4 ENR 4-1-1 ENR 4-1-3 DATE ENR 0-6-1 ENR 1-6-3 ENR 1-6-4 ENR 4-1-1 ENR 4-1-3 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 04 OCT 01 01 JUL 12 12 MAR 09 11 SEP 11 01 JUL 12 AD AD U U DAUA AD 2 DAUA-3 AD 2 DAUA-5 AD 2 DAUA-6 AD 2 DAUA-IAC5 13 JAN 11 02 SEP 10 23 FEB 12 13 JAN 11 23 AUG 12 23 AUG 12 DAAE AD 2 DAAE-3 AD 2 DAAE-5 20 OCT 11 01 JUL 10 DAUH AD 2 DAUH-3 23 AUG 12 DAUH AD 2 DAUH-3 23 FEB 12 DAAV AD 2 DAAV-4 AD 2 DAAV-AD 23 AUG 12 23 AUG 12 DAAV AD 2 DAAV-4 AD 2 DAAV-AD 23 FEB 12 04 JUN 09 DAUA AD 2 DAUA-3 AD 2 DAUA-5 AD 2 DAUA-6 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 DAAE AD 2 DAAE-3 AD 2 DAAE-5 Page 1/2 PAGE A INSERER Page to be inserted DATE DAON AD 2 DAON-1 AD 2 DAON-3 AD 2 DAON-4 AD 2 DAON-6 AD 2 DAON-AD AD 2 DAON-IAC1 AD 2 DAON-IAC2 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 AD 2 DAON-VAC1 23 AUG 12 PAGE A SUPPRIMER Page to be removed DAON AD 2 DAON-1 AD 2 DAON-3 AD 2 DAON-4 AD 2 DAON-6 AD 2 DAON-AD AD 2 DAON-IAC1 AD 2 DAON-IAC2 AD 2 DAON-IAC3 AD 2 DAON-VAC1 CNL NOTAM : B0843/11, A0626/12, A0666/12, A0690/12, A0702/12, A0703/12. CNL SUP AIP: Nil. Page 2/2 DATE 23 FEB 12 30 JUN 11 30 JUN 11 23 FEB 12 30 JUN 11 10 APR 08 10 APR 08 08 APR 10 01 JUL 10 AIP ALGERIE GEN 0-4-1 23 AUG 12 GEN 0-4 LISTE RECAPITULATIVE DES PAGES DE L’AIP PAGE DATE PAGE 1–7–4 1° PARTIE GENERALITES (GEN) 1 – 7 – 5 GEN 2 2–1–1 GEN 0 0–1–1 0–1–2 0–1–3 0–2–1 0–3–1 0–4–1 0–4–2 0–4–3 0–4–4 0–4–5 0–5–1 0–6–1 0–6–2 0–6–3 GEN 1 1–1–1 1–1–2 1–2–1 1–2–2 1–3–1 1–4–1 1–4–2 1–5–1 1–5–2 1–5–3 1–5–4 1–5–5 1–5–6 1–5–7 1–5–8 1–5–9 1 – 5 – 10 1 – 5 – 11 1 – 5 – 12 1 – 5 – 13 1 – 5 – 14 1 – 5 – 15 1 – 5 – 16 1 – 5 – 17 1 – 5 – 18 1–6–1 1–6–2 1–6–3 1–6–4 1–6–5 1–6–6 1–7–1 1–7–2 1–7–3 SIA Algérie 04 OCT 01 28 OCT 04 04 OCT 01 08 MAY 08 08 MAY 08 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 23 FEB 12 23 AUG 12 04 OCT 01 23 AUG 12 04 OCT 01 2–1–2 2–2–1 2–2–2 2–2–3 2–2–4 2–2–5 2–2–6 2–3–1 2–3–2 2–3–3 2–3–4 2–3–5 2–4–1 2–5–1 2–5–2 09 DEC 04 2 – 6 – 1 09 DEC 04 2 – 6 – 2 30 JUN 11 2 – 7 – 1 01 JUL 12 2 – 7 – 2 04 OCT 01 2 – 7 – 3 04 OCT 01 2 – 7 – 4 09 DEC 04 2 – 7 – 5 04 OCT 01 2 – 7 – 6 25 SEP 08 2 – 7 – 7 04 OCT 01 2 – 7 – 8 04 OCT 01 GEN 3 04 OCT 01 3 – 1 – 1 04 OCT 01 3 – 1 – 2 04 OCT 01 3 – 1 – 3 04 OCT 01 3 – 1 – 4 04 OCT 01 3 – 1 - 5 04 OCT 01 3 – 1 - 6 04 OCT 01 3 – 2 – 1 04 OCT 01 3 – 2 – 2 04 OCT 01 3 – 3 – 1 04 OCT 01 3 – 3 – 2 04 OCT 01 3 – 3 – 3 09 DEC 04 3 – 4 – 1 04 OCT 01 3 – 4 – 3 04 OCT 01 3 – 4 – 5 05 MAR 08 3 – 4 – 7 05 MAR 08 3 – 5 – 1 05 MAR 08 3 – 5 – 2 05 MAR 08 3 – 5 – 3 05 MAR 08 3 – 5 – 4 01 JUL 12 3 – 6 – 1 04 OCT 01 3 – 6 – 2 04 OCT 01 3 – 6 – 3 04 OCT 01 DATE PAGE 04 OCT 01 3 – 6 – 4 31 MAY 11 3 – 6 – 5 DATE 20 JAN 07 20 JAN 07 GEN 4 11 FEB 10 14 JAN 10 25 OCT 07 25 OCT 07 25 OCT 07 25 OCT 07 25 OCT 07 25 OCT 07 04 OCT 01 04 OCT 01 04 OCT 01 04 OCT 01 04 OCT 01 01 JUL 12 20 OCT 11 01 JUL 12 31 OCT 02 31 OCT 02 13 MAR 08 31 OCT 02 04 OCT 01 13 MAR 08 04 OCT 01 01 JUL 12 04 OCT 01 04 OCT 01 28 AUG 08 28 AUG 08 28 AUG 08 28 AUG 08 01 JUL 12 14 JAN 10 14 JAN 10 14 JAN 10 04 JUN 09 16 DEC 10 01 JUL 12 09 DEC 04 04 OCT 01 04 OCT 01 04 OCT 01 04 OCT 01 23 FEB 12 04 OCT 01 01 JUL 12 23 AUG 12 23 AUG 12 04 OCT 01 4–1–1 4–1–2 4–1–3 4–2–1 4–2–2 4–2–3 4–2–4 4–2–5 4–2–6 4–2–7 4–2–8 Annexe I Annexe II Annexe III 23 AUG 12 04 OCT 01 ENR 1 1–1–1 1–2–1 1–3–1 1–3–2 1–4–1 1–4–2 1–4–3 1–4–4 1–5–1 1–6–1 1–6–2 1–6–3 1–6–4 1–7–1 1–7–2 1–7–3 1–8–1 1–9–1 1 – 10 – 1 1 – 10 – 2 1 – 11 – 1 1 – 12 – 1 1 – 12 – 2 1 – 13 – 1 1 – 14 – 1 1 – 14 – 2 1 – 14 – 3 1 – 14 – 4 1 – 14 – 5 1 – 14 – 6 DATE 19 NOV 09 19 NOV 09 ENR 2 08 MAY 08 08 MAY 08 08 MAY 08 08 MAY 08 08 MAY 08 08 MAY 08 08 MAY 08 08 MAY 08 08 MAY 08 08 MAY 08 08 MAY 08 01 JUL 12 04 OCT 01 04 OCT 01 2° PARTIE EN ROUTE (ENR) ENR 0 0–6–1 0–6–2 PAGE 1 – 14 – 7 1 – 14 – 8 04 OCT 01 04 OCT 01 04 OCT 01 04 OCT 01 15 MAR 07 15 MAR 07 25 SEP 08 12 MAR 09 04 OCT 01 01 JUL 12 11 JUN 09 23 AUG 12 23 AUG 12 04 OCT 01 25 OCT 07 15 MAR 07 20 NOV 08 11 JUN 09 14 JAN 10 14 JAN 10 04 OCT 01 02 JUN 11 02 JUN 11 04 OCT 01 11 FEB 10 19 NOV 09 09 DEC 04 09 DEC 04 23 SEP 10 19 NOV 09 2–1–1 2–1–2 2–1–3 19 NOV 09 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2 DAOR-IAC1 AD 2 DAOR-IAC2 AD 2 DAOR-IAC3 AD 2 DAOR-IAC4 24 SEP 09 30 AUG 07 30 AUG 07 30 AUG 07 AD2 DABB- AOC3 08 JAN 12 15 MAR 07 08 JAN 12 27 JUN 07 16 DEC 10 16 DEC 10 16 DEC 10 27 JUN 07 15 MAR 07 10 MAY 07 AD 2 DAOR-IAC5 08 JAN 12 AD2 DABB-IAC1 AD2 DABB-IAC2 AD 2 DABB-IAC3 AD 2 DABB-IAC4 AD 2 DABB-IAC5 AD2 DABB-IAC6 AD2 DABB-IAC7 AD2 DABB-IAC8 AD2 DABB-IAC9 AD2 DABB-IAC10 AD 2 DABB-VAC1 31 JUL 08 31 JUL 08 31 JUL 08 31 JUL 08 25 SEP 07 31 JUL 08 31 JUL 08 31 JUL 08 31 JUL 08 31 JUL 08 01 JUL 10 AD 2 DAOR-IAC6 AD 2 DAOR-VAC1 08 JAN 12 08 JAN 12 AD 2 DABT-1 AD 2 DABT-2 AD 2 DABT-3 AD 2 DABT-4 AD 2 DABT-5 AD 2 DABT-6 AD 2 DABT-AD AD 2 DABT-IAC1 AD 2 DABT-IAC2 AD 2 DABT-VAC1 AD 2 DAAE-1 AD 2 DAAE-2 AD 2 DAAE-3 AD 2 DAAE-4 AD 2 DAAE-5 AD 2 DAAE-6 AD 2 DAAE-AD AD2 DAAE-AOC1 AD2 DAAE-AOC2 AD 2 DAAE-IAC1 AD 2 DAAE-IAC2 AD 2 DAAE-IAC3 AD 2 DAAE-IAC4 AD2 DAAE-IAC5 AD2 DAAE-IAC6 AD 2 DAAE-VAC1 08 APR 10 08 APR 10 15 MAR 07 15 MAR 07 25 AUG 11 01 JUL 10 25 AUG 11 01 JUL 10 01 JUL 10 01 JUL 10 01 JUL 10 25 OCT 07 23 AUG 12 01 JUL 10 23 AUG 12 20 OCT 11 25 AUG 11 25 OCT 07 25 OCT 07 08 APR 10 08 APR 10 08 APR 10 08 APR 10 AD 2 DATM-1 AD 2 DATM-2 AD 2 DATM-3 AD 2 DATM-4 AD 2 DATM-5 AD 2 DATM-6 AD 2 DATM-AD AD2 DATM-AOC1 AD2 DATM-AOC2 AD2 DATM-IAC1 AD2 DATM-IAC2 AD2 DATM-VAC1 09 APR 09 08 JAN 12 15 JAN 08 15 JAN 08 08 JAN 12 01 JUL 10 15 JAN 08 13 MAR 08 13 MAR 08 12 MAR 09 12 MAR 09 01 JUL 10 AD 2 DAAD-1 AD 2 DAAD-2 AD 2 DAAD-3 AD 2 DAAD-4 AD 2 DAAD-5 AD 2 DAAD-6 AD 2 DAAD-IAC1 AD 2 DAAD-VAC1 22 SEP 11 22 SEP 11 22 SEP 11 22 SEP 11 22 SEP 11 08 JAN 12 08 JAN 12 22 SEP 11 5–1–7 08 MAR 12 5–4–1 04 OCT 01 5–5–1 5–6–1 04 OCT 01 04 OCT 01 ENR 6 6–1–1 19 NOV 09 3° PARTIE AERODROMES (AD) AD 0 0–6–1 04 OCT 01 AD 1 1–1–1 1–2–1 1–3–1 1–3–2 04 OCT 01 04 OCT 01 01 JUL 12 28 AUG 08 AD 2 AD 2 DAUA-1 AD 2 DAUA-2 AD 2 DAUA-3 AD 2 DAUA-4 AD 2 DAUA-5 AD 2 DAUA-6 AD 2 DAUA-AD AD 2 DAUA-AOC1 AD 2 DAUA-IAC1 AD 2 DAUA-IAC2 AD 2 DAUA-IAC3 AD 2 DAUA-IAC4 AD 2 DAUA-VAC1 23 FEB 12 08 JAN 12 23 AUG 12 13 JAN 11 23 AUG 12 23 AUG 12 13 JAN 11 02 SEP 10 02 SEP 10 02 SEP 10 02 SEP 10 02 SEP 10 15 MAR 07 AD 2 DAAG-1 AD 2 DAAG-2 AD 2 DAAG-3 AD 2 DAAG-4 AD 2 DAAG-5 AD 2 DAAG-6 AD 2 DAAG-7 AD 2 DAAG-AD AD 2 DAAG-AMR AD 2 DAAG-AOC1 AD 2 DAAG-AOC2 AD 2 DAAG-PATC AD 2 DAAG-SID AD 2 DAAG-IAC1 AD 2 DAAG-IAC2 AD 2 DAAG-IAC3 AD 2 DAAG-IAC4 14 JAN 10 15 MAR 07 04 JUN 09 15 MAR 07 11 JUN 09 12 FEB 09 01 JUL 10 11 JUN 09 12 MAR 09 15 MAR 07 12 FEB 09 15 MAR 07 24 OCT 07 23 OCT 08 23 OCT 08 12 FEB 09 12 FEB 09 AMDT AIRAC 03/12 DATE 13 JAN 11 13 JAN 11 08 JAN 12 AD 2 DAAG-IAC5 AD 2 DAAG-IAC6 AD2 DAAG-IAC7 04 OCT 01 04 OCT 01 PAGE AD 2 DAOR-1 AD 2 DAOR-2 AD 2 DAOR-3 26 MAY 05 05 JUN 06 10 MAY 07 5–2–1 5–3–1 DATE 23 OCT 08 23 OCT 08 23 OCT 08 01 JUL 10 5–1–4 5–1–5 5–1–6 AD 2 DABB-1 AD 2 DABB-2 AD 2 DABB-3 AD 2 DABB-4 AD 2 DABB-5 AD 2 DABB-6 AD 2 DABB-AD AD 2 DABB-AOC1 AD2 DABB- AOC2 20 OCT 11 20 OCT 11 01 JUL 10 AD 2 DAUB-1 AD 2 DAUB-2 AD 2 DAUB-4 AD 2 DAUB-5 AD 2 DAUB-6 AD 2 DAUB-AD AD2 DAUB-AOC1 AD2 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08 31 JUL 08 01 JUL 10 AD 2 DAAJ-1 AD 2 DAAJ-2 AD 2 DAAJ-3 AD 2 DAAJ-4 AD 2 DAAJ-5 AD 2 DAAJ-6 AD 2 DAAJ-AD AD 2 DAAJ-AOC1 AD 2 DAAJ-AOC2 AD 2 DAAJ-IAC1 AD 2 DAAJ-IAC2 AD 2 DAAJ-IAC3 AD 2 DAAJ-IAC4 AD 2 DAAJ-IAC5 AD 2 DAAJ-IAC6 AD 2 DAAJ-IAC7 AD 2 DAAJ-VAC1 01 JUL 10 20 MAY 07 25 OCT 07 20 MAY 07 25 OCT 07 13 JAN 11 25 OCT 07 20 MAY 07 20 MAY 07 23 OCT 08 23 OCT 08 23 OCT 08 AD 2 DAUE-1 AD 2 DAUE-2 AD 2 DAUE-3 AD 2 DAUE-4 22 NOV 07 08 JAN 12 13 JUL 08 13 JUL 08 SIA Algérie 23 OCT 08 13 JAN 11 13 JAN 11 13 JAN 11 01 JUL 10 PAGE DATE AD 2 DAUE-5 AD 2 DAUE-6 AD 2 DAUE-AD AD 2 DAUE-AOC1 AD 2 DAUE-AOC2 AD 2 DAUE-IAC1 AD 2 DAUE-IAC2 AD 2 DAUE-VAC1 13 JUL 08 13 JUL 08 13 JUL 08 13 JUL 08 13 JUL 08 13 JUL 08 13 JUL 08 13 JUL 08 AD 2 DAUO-1 AD 2 DAUO-2 AD 2 DAUO-3 AD 2 DAUO-4 AD 2 DAUO-5 AD 2 DAUO-6 AD 2 DAUO-AD AD 2 DAUO-AOC1 AD 2 DAUO-AOC2 AD 2 DAUO-IAC1 AD 2 DAUO-IAC2 AD 2 DAUO-VAC1 10 APR 08 10 APR 08 10 APR 08 10 APR 08 13 JAN 11 08 JAN 12 08 JAN 12 10 APR 08 10 APR 08 08 JAN 12 08 JAN 12 08 JAN 12 AD2 DAOY-1 AD2 DAOY-2 AD2 DAOY-3 AD2 DAOY-4 AD2 DAOY-5 AD2 DAOY-6 AD2 DAOY-AD AD2 DAOY-AOC1 AD2 DAOY-AOC2 AD2 DAOY-IAC1 AD2 DAOY-IAC2 04 JUN 09 04 JUN 09 04 JUN 09 20 NOV 08 20 NOV 08 04 JUN 09 AD 2 DAUG-1 AD 2 DAUG-2 AD 2 DAUG-3 AD 2 DAUG-4 AD2 DAUG-5 AD2 DAUG-6 AD 2 DAUG-AD AD 2 DAUG-AOC1 AD 2 DAUG-AOC2 AD 2 DAUG-IAC1 AD 2 DAUG-IAC2 AD 2 DAUG-IAC3 AD 2 DAUG-VAC1 14 JAN 10 08 JAN 12 13 JAN 11 05 JUL 07 27 SEP 07 13 JAN 11 13 JAN 11 05 JUL 07 05 JUL 07 15 MAR 07 AD 2 DAOV-1 AD 2 DAOV-2 AD 2 DAOV-3 AD 2 DAOV-4 AD 2 DAOV-5 19 NOV 09 18 AUG 07 18 AUG 07 18 AUG 07 18 AUG 07 04 JUN 09 15 JAN 09 15 JAN 09 04 JUN 09 04 JUN 09 15 MAR 07 15 MAR 07 15 MAR 07 PAGE DATE AD 2 DAOV-6 AD 2 DAOV-AD AD 2 DAOV-IAC1 AD 2 DAOV-IAC2 AD 2 DAOV-VAC1 18 AUG 18 AUG 18 AUG 18 AUG 18 AUG 07 07 07 07 07 AD 2 DAUH-1 AD 2 DAUH-2 AD 2 DAUH-3 AD 2 DAUH-4 AD 2 DAUH-5 AD 2 DAUH-6 AD 2 DAUH-7 AD 2 DAUH-AD AD 2 DAUH-AOC1 AD 2 DAUH-AOC2 AD 2 DAUH-SID AD 2 DAUH-STAR AD 2 DAUH-IAC1 AD 2 DAUH-IAC2 AD2 DAUH-IAC3 AD 2 DAUH-IAC4 AD 2 DAUH-VAC1 09 APR 09 05 JUN 08 23 AUG 12 05 JUN 08 28 AUG 08 05 JUN 08 23 FEB 12 28 AUG 08 05 JUN 08 05 JUN 08 05 JUN 08 05 JUN 08 23 FEB 12 23 FEB 12 23 FEB 12 23 FEB 12 23 FEB 12 AD 2 DAAP-1 AD 2 DAAP-2 AD 2 DAAP-3 AD 2 DAAP-4 AD 2 DAAP-5 AD 2 DAAP-6 AD 2 DAAP-AD AD 2 DAAP-IAC1 AD 2 DAAP-IAC2 AD 2 DAAP-IAC3 AD 2 DAAP-IAC4 AD2 DAAP-VAC1 23 FEB 12 25 SEP 07 25 SEP 07 25 SEP 07 25 SEP 07 23 FEB 12 25 SEP 07 16 DEC 10 16 DEC 10 16 DEC 10 16 DEC 10 11 FEB 10 AD 2 DATG-1 AD 2 DATG-2 AD 2 DATG-3 AD 2 DATG-4 AD 2 DATG-5 AD 2 DATG-6 AD 2 DATG-AD AD 2 DATG-AOC1 AD 2 DATG-AOC2 AD2 DATG-IAC1 AD2 DATG-VAC1 13 MAR 08 15 JAN 08 13 MAR 08 15 JAN 08 15 JAN 08 23 FEB 12 15 JAN 08 12 FEB 09 12 FEB 09 AD 2 DAUI-1 AD 2 DAUI-2 AD 2 DAUI-3 AD 2 DAUI-4 28 JUN 12 28 JUN 12 28 JUN 12 28 JUN 12 13 MAR 08 13 MAR 08 AMDT AIRAC 03/12 GEN 0-4-4 23 AUG 12 PAGE AIP ALGERIE DATE PAGE DATE PAGE DATE AD 2 DAUI-5 28 JUN 12 AD2 DAUU-IAC6 16 DEC 10 AD2 DAOB-IAC1 28 AUG 08 AD 2 DAUI-6 28 JUN 12 16 DEC 10 AD2 DAOB-IAC2 28 AUG 08 AD 2 DAUI -AD 28 JUN 12 AD2 DAUU-IAC7 AD2 DAUU-VAC1 22 NOV 07 AD2 DAOB-IAC3 28 AUG 08 AD 2 DAUI-IAC1 31 JUL 08 AD 2 DAUI-IAC2 31 JUL 08 AD2 DAOB-IAC4 28 AUG 08 AD 2 DAUI-IAC3 31 JUL 08 AD 2 DAAS-1 23 FEB 12 AD2 DAOB-IAC5 28 AUG 08 AD2 DAUI-IAC4 31 JUL 08 AD 2 DAAS-2 30 AUG 07 AD2 DAOB-IAC6 28 AUG 08 AD2 DAOB-VAC1 28 AUG 08 AD2 DAUI-IAC5 20 MAY 07 AD 2 DAAS-3 31 JUL 08 AD2 DAUI-VAC1 20 MAY 07 AD 2 DAAS-4 30 AUG 07 AD 2 DAAS-5 31 JUL 08 AD 2 DAUT-1 13 JAN 11 AD 2 DAAV-1 23 FEB 12 AD 2 DAAS-6 23 FEB 12 AD 2 DAUT-2 23 OCT 08 AD 2 DAAV-2 23 FEB 12 23 SEP 10 AD 2 DAAS-AD 23 FEB 12 AD 2 DAUT-3 23 OCT 08 AD 2 DAAV-3 AD 2 DAAS-AOC1 30 AUG 07 AD 2 DAUT-4 23 OCT 08 AD 2 DAAV-4 23 AUG 12 AD 2 DAAS-AOC2 AD 2 DAUT-5 01 JUL 10 AD 2 DAAV-5 04 JUN 09 AD 2 DAAS-IAC1 31 JUL 08 23 FEB 12 AD 2 DAUT-6 13 JAN 11 16 DEC 10 AD 2 DAAS-IAC2 23 FEB 12 AD 2 DAUT-AD 01 JUL 10 23 AUG 12 AD 2 DAAS-VAC1 23 FEB 12 AD 2 DAUT-IAC1 23 OCT 08 AD 2 DAUT-IAC2 23 OCT 08 AD 2 DAAV-6 AD 2 DAAV-AD AD 2 DAAV-IAC1 11 JUN 09 AD 2 DAAV-IAC2 11 JUN 09 AD 2 DAUT-IAC3 23 OCT 08 AD 2 DAAV-IAC3 11 JUN 09 AD 2 DAAT-1 28 AUG 08 AD 2 DAUT-IAC4 23 OCT 08 AD 2 DAAV-VAC1 14 FEB 08 AD 2 DAAT-2 23 FEB 12 AD 2 DAUT-VAC1 23 OCT 08 AD 2 DAAT-3 28 AUG 08 AD 2 DAAT-4 19 NOV 09 AD2 DAOF-1 16 DEC 10 AD 2 DAAT-5 28 AUG 08 AD2 DAOF-2 23 FEB 12 AD 2 DAAT-6 01 JUL 10 AD2 DAOF-3 27 SEP 07 AD 2 DAAT-AD 19 NOV 09 AD2 DAOF-4 27 SEP 07 AD 2 DAAT-AOC1 28 AUG 08 AD2 DAOF-5 27 SEP 07 AD 2 DAOO-6 01 JUL 12 01 JUL 12 01 JUL 12 01 JUL 12 01 JUL 12 01 JUL 12 AD 2 DAAT-AOC2 28 AUG 08 AD2 DAOF-6 11 JUN 09 AD 2 DAOO-AD 17 NOV 11 AD 2 DAAT-AOC3 28 AUG 08 AD2 DAOF-AD 11 JUN 09 AD 2 DAOO-SID 11 MAR 10 AD 2 DAAT-IAC1 28 AUG 08 AD2 DAOF-IAC1 27 SEP 07 AD 2 DAOO-STAR 15 MAR 07 AD 2 DAAT-IAC2 28 AUG 08 AD 2 DAOF-IAC2 27 SEP 07 AD 2 DAOO-AOC1 05 MAR 09 AD 2 DAAT-IAC3 28 AUG 08 AD2 DAOF-IAC3 27 SEP 07 AD 2 DAOO-AOC2 05 MAR 09 AD 2 DAAT-IAC4 28 AUG 08 AD2 DAOF-IAC4 27 SEP 07 AD 2 DAOO-IAC1 08 APR 10 AD 2 DAAT-VAC1 01 JUL 10 AD 2 DAOF-VAC1 27 SEP 07 AD 2 DAOO-IAC2 16 DEC 10 AD 2 DAOO-IAC3 16 DEC 10 AD 2 DABS-1 08 APR 10 AD 2 DAON-1 AD 2 DAOO-IAC4 16 DEC 10 AD 2 DABS-2 07 JAN 10 AD 2 DAON-2 30 JUN 11 AD 2 DAOO-IAC5 16 DEC 10 AD 2 DABS-3 07 JAN 10 AD 2 DAON-3 AD 2 DAOO-VAC1 01 JUL 10 AD 2 DABS-4 07 JAN 10 AD2 DAAON-4 23 AUG 12 23 AUG 12 AD2 DAOO-VAC2 01 JUL 10 14 JAN 10 AD 2 DABS-5 07 JAN 10 AD 2 DAON-5 30 JUN 11 AD 2 DABS-6 07 JAN 10 AD 2 DAON-6 AD2 DAUU-2 20 OCT 11 AD 2 DABS-AD 07 JAN 10 AD 2 DAON-AD 23 AUG 12 23 AUG 12 AD2 DAUU-3 22 NOV 07 AD 2 DABS-AOC1 07 JAN 10 AD 2 DAON-AOC1 27 SEP 07 AD2 DAUU-4 20 OCT 11 AD 2 DABS-AOC2 07 JAN 10 AD 2 DAON-AOC2 27 SEP 07 AD2 DAUU-5 20 OCT 11 AD 2 DABS-IAC1 07 JAN 10 AD 2 DAON-IAC1 AD2 DAUU-6 20 OCT 11 AD 2 DABS-IAC2 07 JAN 10 AD2 DAUU-AD 20 OCT 11 AD 2 DABS-VAC1 07 JAN 10 AD 2 DAON-IAC2 AD 2 DAON-VAC1 23 AUG 12 23 AUG 12 23 AUG 12 AD2 DAUU-AOC1 20 OCT 11 AD2 DAUU-AOC2 AD2 DAUU-IAC1 20 OCT 11 31 JUL 08 AD2 DAOB-1 09 APR 09 AD2 DAOB-2 23 FEB 12 AD 2 DAUK-1 14 JAN 10 AD2 DAUU-IAC2 31 JUL 08 AD2 DAOB-3 28 AUG 08 AD 2 DAUK-2 15 MAR 07 AD2 DAUU-IAC3 16 DEC 10 AD2 DAOB-4 28 AUG 08 AD 2 DAUK-3 20 NOV 08 AD2 DAUU-IAC4 AD2 DAUU-IAC5 16 DEC 10 AD2 DAOB-5 AD2 DAOB-6 28 AUG 08 23 FEB 12 AD 2 DAUK-4 AD 2 DAUK-5 AD 2 DAUK-6 14 FEB 08 23 SEP 10 23 SEP 10 AD 2 DAOO-1 AD 2 DAOO-2 AD 2 DAOO-3 AD 2 DAOO-4 AD 2 DAOO-5 AD2 DAUU-1 AMDT AIRAC 03/12 16 DEC 10 23 AUG 12 SIA Algérie AIP ALGERIE GEN 0-5-1 23 AUG 12 GEN 0-5 LISTE DES AMENDEMENTS MANUSCRITS DE L’AIP Référence de la page ENR 6-1-1 : Carte de croisière Corrections Numéro d’amendement -Corriger VOR/DME ILZ au lieu VOR ILZ. AMDT AIRAC 01/10 -Corriger l’orientation magnétique de tronçon ZARZAITINE VOR/DME-ILLIZI VOR/DME de routes ATS B/UB727 : lire l’orientation magnétique 214°/034° au lieu 213°/033°. AMDT AIRAC 01/10 -Corriger la position du nouveau VOR/DME IMN de l’aérodrome de Zarzaitine. AMDT AIRAC 02/11 -Corriger la dénomination de la route aérienne de navigation de surface (RNAV) UM2 au lieu UM605. AMDT AIRAC 03/11 -Corriger fréquence station NDB HKI de Hassi Khebi, lire 419KHZ au lieu 511KHZ. AMDT 01/12 -Supprimer l’ancien moyen VOR/DME BSA de Bousaada. AMDT AIRAC 05/11 - Corriger les routes ATS : B/UB726, B/UB734, R/UR985, J/UJ4, J/UJ36 et J/UJ65 suite à l’installation d’un nouveau DVOR/DME BSA de Bousaada. AMDT AIRAC 05/11 -Ajouter la nouvelle route ATS J/UJ66 (ALR-HJILA-BSA). AMDT AIRAC 05/11 -Ajouter la route RNAV UM629 (BAGBO-SIRIN-MERAT-CHAMISABRO-USRUT). AMDT AIRAC 01/12 -Ajouter les points significatifs BAGBO, SIRIN, MERAT, CHAMI et SABRO. AMDT AIRAC 01/12 -Supprimer le point significatif REMLI. AMDT AIRAC 01/12 -Corriger les routes A/UA29, UG864 et UM725. AMDT AIRAC 01/12 -Ajouter la zone dangereuse DA-D90 BORDJ CHEGGA. AMDT AIRAC 01/12 -Renommer la route ATS supérieure UB734 en UN736. AMDT AIRAC 01/12 DAOO Cartes -Changer le nom de l’aérodrome d’ORAN/Es Senia en ORAN/Ahmed Benbella DAUA Cartes -Carte DAUA-AD : Rajouter deux PAPI piste 04/22, NDB ADR. AMDT 03/12 AMDT AIRAC 03/12 -Carte DAUA-VAC1 : Rajouter NDB ADR. SIA Algérie AMDT AIRAC 03/12 AIP ALGERIE GEN 0-6-1 04 OCT 01 GEN 0-6 TABLE DES MATIERES DE LA PREMIERE PARTIE GEN 1 RENSEIGNEMENTS SUR LES REGLEMENTS ET EXIGENCES NATIONAUX GEN 1..1 Autorités désignées ------------------------------------------------------------------------------------------------GEN 1.1.1 GEN 1.2 Entrée, transit et sortie des aéronefs ---------------------------------------------------------------------------GEN 1.2.1 1. Généralités : ----------------------------------------------------------------------------------------------------------GEN 1.2.1 2. Vols internationauxnon commerciaux : ----------------------------------------------------------------------GEN 1.2.1 GEN 1.3 Entree, transit et sortie des passagers et membres d'équipage ------------------------------------------GEN 1.3.1 1 Exigences de la douane : ------------------------------------------------------------------------------------------GEN 1.3.1 2 Exigences du contrôle des personnes :-------------------------------------------------------------------------GEN 1.3.1 GEN 1.4 Entree, transit et sortie des marchadises ----------------------------------------------------------------------GEN 1.4.1 1 Exigences douanieres relatives aux marchandises et autres articles : ---------------------------------GEN 1.4.1 2 Vols internationaux non reguliers non commerciaux : ----------------------------------------------------GEN 1.4.1 3 Vols internationaux commerciaux : ----------------------------------------------------------------------------GEN 1.4.1 GEN 1.5 Instruments de bord, équipements et documents de vol des aéronefs ---------------------------------GEN 1.5.1 1 Région inhospitalière ----------------------------------------------------------------------------------------------GEN 1.5.1 2 Procédures particulieres au survol de la mer ----------------------------------------------------------------GEN 1.5.6 3 Dispositions particulières pour le survol de la médeterranée occidentale ------------------------- GEN 1.5.11 4 Consignes particulières pour l'utilisation des aérodromes dépourvus de moyens radio ------- GEN 1.5.20 GEN 1.6 Résumé des règlements nationaux ainsi que des ententes et conventions internationales -------GEN 1.6.1 GEN 1.7 Différences par rapport aux normes, pratiques recommandées et procédures de l'OACI --------GEN 1.7.1 GEN 2 TABLEAUX ET CODES GEN2.1 Système de mesure, marque d’aéronefs , jours feriés------------------------------------------------------GEN 2.1.1 1 Unités de mesures : -------------------------------------------------------------------------------------------------GEN 2.1.1 2 Système horaire : ----------------------------------------------------------------------------------------------------GEN 2.1.1 3 Système de référence géodésique : -----------------------------------------------------------------------------GEN 2.1.1 4 Marque de nationalité et d'immatriculation des aéronefs : -----------------------------------------------GEN 2.1.1 5 Jours fériés : ----------------------------------------------------------------------------------------------------------GEN 2.1.2 GEN 2.2 Abréviations utilisées dans les publications AIS-----------------------------------------------------------GEN 2.2.1 GEN 2.3 Signes conventionnels des cartes--------------------------------------------------------------------------------GEN 2.3.1 GEN 2.4 Indicateurs d'emplacement ---------------------------------------------------------------------------------------GEN 2.4.1 GEN 2.5 Liste des aides de radionavigation -----------------------------------------------------------------------------GEN 2.5.1 GEN 2.6 Tables de conversion ----------------------------------------------------------------------------------------------GEN 2.6.1 GEN 2.7 Tableaux des heures de lever et du coucher du soleil -----------------------------------------------------GEN 2.7.1 1 Généralités ------------------------------------------------------------------------------------------------------------GEN 2.7.1 2 Liste alphabétique---------------------------------------------------------------------------------------------------GEN 2.7.1 3 Tableaux des heures de lever et de coucher du soleil ------------------------------------------------------GEN 2.7.2 SERVICE DE L’INFORMATION AERONAUTIQUE - ALGERIE - AMDT 01/01 GEN 0-6-2 23 AUG 12 AIP ALGERIE GEN 3 SERVICES GEN 3.1 Service d'information aéronautique ------------------------------------------------------------------- GEN 3.1.1 1 Service compétent -------------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.1.1 2 Zone de responsabilité ---------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.1.1 3 Publications aéronautiques----------------------------------------------------------------------------- GEN 3.1.1 4 Système AIRAC ---------------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.1.3 GEN 3.2 Cartes aéronautiques ----------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.2.1 1 Service compétent -------------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.2.1 2 Tenue des cartes ----------------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.2.1 3 Modalités d’achat des cartes --------------------------------------------------------------------------- GEN 3.2.1 4 Liste des cartes aéronautiques disponibles ----------------------------------------------------------- GEN 3.2.2 GEN 3.3 Services de la circulation aérienne ------------------------------------------------------------------- GEN 3.3.1 1 Service compétent -------------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.3.1 2 Zone pour laquelle les services sont fournis --------------------------------------------------------- GEN 3.3.1 3 Types de services --------------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.3.1 4 Coordination entre l’Exploitant et les services ATS------------------------------------------------ GEN 3.3.2 5 Altitude Minimale de vol ------------------------------------------------------------------------------ GEN 3.3.2 6 Liste d’adresses des organes ATS -------------------------------------------------------------------- GEN 3.3.2 GEN 3.4 Services de télécommunication ----------------------------------------------------------------------- GEN 3.4.1 1 Autorités compétentes ---------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.4.1 2 Zone pour laquelle les services sont fournis --------------------------------------------------------- GEN 3.4.1 3 Types de services --------------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.4.1 GEN 3.5 Services météorologiques ----------------------------------------------------------------------------- GEN 3.5.1 1 Services compétents ------------------------------------------------------------------------------------ GEN 3.5.1 2 Résumés climatologiques ------------------------------------------------------------------------------ GEN 3.5.1 3 Observations et messages d’observations météorologiques d’aérodrome ----------------------- GEN 3.5.2 4 Type d’assistance fourni avant le vol ----------------------------------------------------------------- GEN 3.5.3 5 Recommandation---------------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.5.3 6 Service VOLMET -------------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.5.4 7 Centre méteorologique --------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.5.4 GEN 3.6 Rercherches et sauvetage ------------------------------------------------------------------------------ GEN 3.6.1 1. Services compétents ------------------------------------------------------------------------------------ GEN 3.6.1 2 Région de Recherche et de Sauvetage : -------------------------------------------------------------- GEN 3.6.2 3 Types de services : Néant ------------------------------------------------------------------------------ GEN 3.6.2 4 Accords SAR :------------------------------------------------------------------------------------------- GEN 3.6.2 5 Conditions d’utilisation : Néant ----------------------------------------------------------------------- GEN 3.6.2 6 Procedures et signaux SAR ---------------------------------------------------------------------------- GEN 3.6.2 7 Délais de declenchement des phases d’urgence en FIR ALGER --------------------------------- GEN 3.6.4 8 Documents OACI applicables : ----------------------------------------------------------------------- GEN 3.6.6 AMDT AIRAC 03/12 - SERVICE DE L’INFORMATION AERONAUTIQUE - ALGERIE AIP ALGERIE GEN 3-6-1 23 AUG 12 GEN 3.6 RECHERCHES ET SAUVETAGE 1. Services compétents : 1.1 Centre de Coordination de Recherches et de Sauvetage : (a) Adresse postale : RCC ALGER / SPOC (Centre de coordination de recherches et de sauvetage) Complexe de la navigation aérienne Route de Cherarba-Oued Smar BP: 70D Dar El Beida, 16100. Alger (b) (c) (d) 1.2 Adresse RSFTA: DAARYCYX Télex : 65335 Téléphone: 00 213 23 97 02 00 Fax : 00 213 23 97 02 01 Service ou organisme responsable : Commandement des Forces de Défense Aérienne du Territoire (CFDAT). (a) Adresse RSFTA : DAALZSZX (b) Téléphone : 00 213 21 59 21 63 (c) Fax : 00 213 21 77 21 99 (d) 1.3 1.4 Horaire d’ouverture : H24 Centre de contrôle de mission MCC ALGER: (a) Adresse RSFTA : DAALZSZX (b) Téléphone : 00 213 21 49 51 02 (c) Fax : 00 213 21 49 51 12 (d) E-mail : [email protected] Centre de contrôle régional (CCR) d’Alger : (a) Adresse RSFTA : DAAAZRZQ (b) Téléphone/Fax : -Chef CCR : 00 213 21 67 21 30 -Chef de quart de la salle d’exploitation : 00 213 21 66 96 14 et 00 213 023 90 76 10 (c) THURAYA: 0088 216 366 918 16 (d) 1.5 Email: [email protected] Equipes de recherches et de sauvetage : Nom Emplacement Moyens Observations a B c d ALGER-RCC ALGER HEL-M ANNABA ANNABA LRG BECHAR BECHAR HEL-M ORAN ORAN HEL-M OUARGLA OUARGLA HEL-M TAMANRASSET TAMANRASSET HEL-M MARINE NATIONALE ALGER HEL-M MARINE MARCHANDE Assistance par des unités disponibles ainsi que par les remorqueurs du port. Assistance des navires à la mer. VEDETTE PROTECTION CIVILE SIA Algérie AMDT AIRAC 03/12 GEN 3-6-2 AIP ALGERIE 23 AUG 12 2. 3. 4. Région de Recherche et de Sauvetage : Région d’Information de vol (FIR) ALGER. Types de services : Néant Accords SAR : Etats Objet de l’accord Date Algérie - Niger Accord SAR d’aéronefs 21 NOV 2011 Algérie - Mali Accord SAR d’aéronefs 11 SEP 2011 Mémorandum SAR maritime 14 NOV 2007 Algérie - Espagne 5. 6. 6.1 Conditions d’utilisation : Néant. Procédures et signaux SAR : Procédures : Procédures à suivre par les pilotes commandants de bord qui constatent un accident ou captent un appel de détresse : (cf. annexe 12 chapitre 5) : 6.1.1 Témoin d’un accident Lorsqu’un pilote commandant d’aéronef est témoin d’un accident, il devra, à moins qu’il soit dans l’impossibilité de la faire ou qu’il estime, étant donné les conditions dans lesquelles il se trouve, utile de le faire. (a) Rester en vue des lieux aussi longtemps qu’il le peut ou qu’il estime que sa présence n’est plus nécessaire. (b) Aviser ou faire aviser selon le cas : -Le centre de recherche et de sauvetage ; -Le centre de contrôle régional qui avise à son tour le RCC ALGER ; -Les organismes de contrôle les plus proches par les voies les plus rapides. (c) Communiquer aux organismes contactés le plus grand nombre possible de renseignements, notamment : -Le type, l’identification et l’Etat de l’aéronef ou du navire et/ou le nombre et l’Etat des personnes en vue. -La position et l’heure de constatation de l’accident ou de la détresse. (d) Se conformer aux instructions du RCC ALGER ou de l’organe du service de la circulation aérienne. Si le premier aéronef qui arrive sur les lieux d’un accident n’est pas un aéronef de recherches et de sauvetage, le dit aéronef dirigera les mouvements de tous les autres aéronefs qui arriveront par la suite sur les lieux, jusqu’à l’arrivée du premier aéronef de recherches et de sauvetage. Si dans l’intervalle, le dit aéronef ne peut entrer en communication avec le centre de coordination de sauvetage ou l’organe responsable des services de la circulation aérienne, il passera le commandement, par accord mutuel, à un aéronef qui est en mesure d’établir de telles communications jusqu’à l’arrivée du premier aéronef de recherches et de sauvetage, captant un signal ou message de détresse. Lorsqu’un commandant d’aéronef intercepte un signal de détresse, il doit : (a) Aviser le RCC ALGER ou l’organe responsable des services de la circulation aérienne du signal ou message de détresse et donner tous les renseignements dont il dispose (cf. para 1.1). (b) S’il le juge nécessaire, se diriger vers la position signalée après avoir obtenu éventuellement les instructions nécessaire ou en attendant celle-ci. 6.2 Communication : La transmission et la réception des messages de détresse dans les limites de la région de recherches et de sauvetage se font conformément aux dispositions du volume II chapitre 5.3 de l’annexe 10. La référence des communications pendant les opérations de recherches et de sauvetage est le DOC 8400 <Abréviations et codes> de l’OACI. Les fréquences utilisables figurant au tableau de la page GEN 3.6.5. AMDTAIRAC 03/12 SIA Algérie AIP ALGERIE ENR 0-6-1 23 AUG 12 2ème PARTIE – EN ROUTE (ENR) ENR 0 ENR 0.1 ENR 0.2 ENR 0.3 ENR 0.4 ENR 0.5 PREFACE - Non applicable REGISTRE DES AMENDEMENTS DE L’AIP - Non applicable REGISTRE DES SUPPLEMENTS DE L'AIP - Non applicable LISTE RECAPITULATIVE DES PAGES DE L’AIP - Non applicable LISTE DES AMENDEMENTS MANUSCRITS DE L’AIP - Non applicable ENR 0.6 ème TABLE DES MATIERES DE LA 2 PARTIE ENR 1 REGLES ET PROCEDURES GENERALES ENR 1.1 Règles générales --------------------------------------------------------------------------------------------------- --------- ENR 1-1-1 ENR 1.2 Règles de vol à vue ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-1-1 ENR 1.3 Règles de vol aux instruments -------------------------------------------------------------------------------------------------------- --ENR 1-3-1 1. Règles applicables à tous les vols IFR ------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-3-1 2. Règles applicables aux vols IFR dans l’espace aérien contrôlé. ------------------------------------------------------------------------- ENR 1-3-1 3. Règles applicables aux vols IFR hors de l’espace aérien contrôlé.------------------ ------------------------------------ ENR 1-3-1 ENR 1.4 Classification des espaces aériens --------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-4-1 1. Classification des espaces aériens ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-4-1 2. Division de l’espace aérien ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --ENR 1-4-4 ENR 1.5 Procédures d'attente, d'approche et de départ -------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-5-1 ENR 1.6 Services et procédures de surveillance ATC --------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-6-1 ENR 1.7 Procédures de calage altimétrique -------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-7-1 1. Introduction ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-7-1 2. Procédures de calage altimétrique de base ------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-7-1 3. Tables des niveaux de croisière -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-7-2 ENR 1.8 Procédures complémentaires régionales (DOC 7030) ----------------------------------------------------------------- ENR 1-8-1 1. Règles de vol à vue (VFR) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-8-1 2. Application spéciale des règles de vol aux instruments ---------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-8-1 3. Service consultatif de la Circulation Aérienne -------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-8-1 ENR 1.9 Gestion des courants de trafic aérien (ATFM) ----------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-9-1 1. Communication et adresse postale ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 1-9-1 ENR 1.10 Planification des vols ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ENR 1-10-1 1. Liste des états de la zone de diffusion (IFPS) -----------------------------------------------------------------------------------------------ENR 1-10-1 ENR 1.11 Adressage des messages de plan de vol -------------------------------------------------------------------------------------------------ENR 1-11-1 ENR 1.12 Interception des aéronefs civils ----------------------------------------------------------------------------------------------------------ENR 1-12-1 ENR 1.13 Intervention illicite -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ENR 1-13-1 1. Généralités ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ENR 1-13-1 2. Procédures ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ENR 1-13-1 ENR 1.14 Incidents de la circulation aérienne ------------------------------------------------------------------------------------------------------ENR 1-14-1 1. Généralités ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ENR 1-14-1 2. Rôle des pilotes -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ENR 1-14-1 3. Rôle des agents des organismes de la circulation aérienne ---------------------------------------------------------------------------------ENR 1-14-2 4. Enquête --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ENR 1-14-3 SERVICE DE L’INFORMATION AERONAUTIQUE - ALGERIE- AMDT AIRAC 03/12 ENR 0-6-2 04 OCT 01 AIP ALGERIE ENR 2 ESPACE AERIEN DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE ENR 2.1 FIR, TMA et CTA ------------------------------------------------------------------------------------------- ----------- ENR 2-1-1 ENR 3 ROUTES ATS ENR 3.1 Routes ATS inférieures ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 3-1-1 ENR 3.2 Routes ATS supérieures ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 3-2-1 ENR 3.3 Routes de navigation de surface (RNAV) -------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 3-3-1 ENR 3.4 Routes d'hélicoptères -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 3-4-1 ENR 3.5 Autres routes ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 3-5-1 ENR 3.6 Attente en route -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 3-6-1 ENR 4 AIDES/SYSTEMES DE RADIONAVIGATION ENR 4.1 Aides de radionavigation de route ----------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 4-1-1 ENR 4.2 Systèmes spéciaux de navigation ------------------------------------------------------------------------------------------------------ ENR 4-2-1 ENR 4.3 Indicatifs codés des points significatifs ----------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 4-3-1 ENR 4.4 Feux aéronautiques au sol en route ---------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 4-4-1 ENR 5 AVERTISSEMENTS A LA NAVIGATION ENR 5.1 Zones interdites, réglementées et dangereuses --------------------------------------------------------------------------------------ENR 5-1-1 1. Généralités ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 5-1-1 2. Description de la zone --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 5-1-1 ENR 5.2 Zones de manœuvres et d'entrainement militaires ----------------------------------------------------------------- ENR 5-2-1 1. Danger à la navigation aérienne --------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 5-2-1 ENR 5.3 Autres activités de nature dangereuse ---------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 5-3-1 1. Danger à la navigation aérienne---------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENR 5-3-1 ENR 5.4 Obstacles à la navigation aérienne de route ----------------------------------------------------------------------------------------ENR 5-4-1 ENR 5.5 Zones d'activités aériennes sportives et receatives ---------------------------------------------------------------------------------ENR 5-5-1 ENR 5.6 Migrations d'oiseaux et zones frequentées par une faune sensible ---------------------------------------------- ENR 5-6-1 ENR 6 CARTES DE CROISIERE AMDT 01/01 SERVICE DE L’INFORMATION AERONAUTIQUE - ALGERIE - AIP ALGERIE ENR 1-6-3 23 AUG 12 5. Zone de couverture La description des zones de couverture radar primaire et radars secondaires figure ci-après : Couverture radar secondaire FL 245. Couverture radar primaire SIA Algérie FL 145. AMDT AIRAC 03/12 ENR 1-6-4 23 AUG 12 AIP ALGERIE 6. Procédures communications Contrôleur Pilote par liaison de données (CPDLC): 6.1 Introduction : La mise en œuvre du CPDLC en Algérie (communications contrôleur pilote par liaison de données) comme moyen supplétif de communication dans l’espace aérien de la FIR Alger, notamment dans les cas suivants : • Une mauvaise qualité et/ou propagation des communications vocales (VHF/HF) ; • Une mauvaise interprétation des messages radiophoniques (VHF/HF) ; • Une urgence à bord (EMG, RCF, HJK..). 6.2 Domaine d’application : Espace aérien de la FIR Alger. 6.3 Notification du Plan de vol Dans le plan de vol de l’OACI, utiliser la case 10 (partie équipement) pour identifier la capacité de la liaison de données de l’aéronef. L’opérateur est responsable de l’insertion des cases suivantes dans le plan de vol : • Case 10a - la lettre « J » pour indiquer la capacité de la liaison de données ; • Case 10b – la lettre « D » pour indiquer la capacité ADS/C ; • Case 18 – les lettres DAT/suivies par une ou plusieurs lettres appropriées pour indiquer le type d’équipement de la liaison de données embarquée lorsque la lettre « J » est introduite dans la case 10a. L’immatriculation de l’aéronef devra être insérée dans la case 18 précédée de l’indicateur « REG » si elle diffère de l’identification de l’aéronef donnée dans la case 7. 6.4 Procédures de connexion/déconnexion CPDLC : 6.4.1 Connexion Log-on : Les aéronefs devront se logger (se connecter) en utilisant les quartes (04) caractères OACI du CCR d’Alger « DAAA » entre quinze (15) et trente (30) minutes avant l’entrée en FIR Alger. Pour éviter tout rejet de connexion (log-on), l’identification du vol et l’immatriculation de l’aéronef doivent correspondre à celles mentionnées dans le plan de vol. 6.4.2 Déconnexion Log-off La déconnexion devra avoir lieu au plus tard cinq (05) minutes après avoir quitté la FIR Alger, sauf accord entre le contrôleur et le pilote. 6.5 Service ATS Centre de Control Régional CCR d’Alger. Adresse RSFTA : DAAAZQZR Adresse ACARS : ALGCAYA Téléphone : +213 21 66 96 14 6.6 Support : Le réseau SITA (Société Internationale de Télécommunication Aéronautique). 6.7 Document de référence: Les aéronefs devront appliquer les procédures opérationnelles du document « opérations manuel of CPDLC in Algerian FIR » disponible sur le site web www.sia-enna.dz. AMDT AIRAC 03/12 SIA Algérie AIP ALGERIE ENR 4-1-1 23 AUG 12 ENR 4 AIDES/SYSTEMES DE RADIONAVIGATION ENR 4.1 AIDES DE RADIONAVIGATION DE ROUTE Nom de la station (DECL. VOR) Identification Fréquence (CANAL) Heures de service Coordonnées 1 2 3 4 5 ADRAR/Touat-Cheikh Sidi Med Belkebir VOR/DME (1° W/2005) ADR 112.6 Mhz (CANAL 73X) H24 274901.34N 0001221.12W ALGER/Houari Boumediene DVOR/DME (0° W/2005) ALR 112.5 Mhz (CANAL 72X) 113.9 Mhz 370 Khz H24 364127.59N 0031255.73E H24 H24 363750N 0025827E 364134.39N 0030523.54E 113.5 Mhz (CANAL 82X) 366 Khz CANAL 34X H24 364956.80N 0074852.50E H24 H24 364904.72N 0074808.79E 364858N 0074833E 115.70 Mhz (CANAL 104X) 421 Khz H24 354617.50N 0062037.66E H24 354506N 0061808E SDM SMR DVOR NDB ANNABA/Rabah Bitat VOR/DME (1° E/2005) NDB DME ANB ANB AN Hauteur antenne Observations DME 6 7 BATNA/Mostepha Ben Boulaid DVOR/DME (0° E/2005) BTN BTN NDB BECHAR/Boudghene Ben Ali Lotfi VOR/DME (2° W/2005) BCR 113.9 Mhz (CANAL 86X) H24 314104.53N 0021540.59W BEJAIA/Soummam-Abane Ramdane NDB BJA 423 Khz H24 364255.6N 0050436.0E BENI ABBES VOR/DME BBS 300125.60N 0021350.30W BBS 115.3 Mhz (CANAL 100X) 320 Khz BENI AMRANE NDB BNA 353 Khz 363904.67N 0033529.48E BISKRA/Mohamed Khider VOR/DME (0° E/2005) BIS 115.0 Mhz (CANAL 97X) (2° W/2005) NDB BORDJ MOKHTAR VOR (1° W/2005) 300133.05N 0021408.36W H24 344633.42N 0054549.02E MOK 113.0 Mhz 0700/2100 212250.83N 0005707.71E MOK 304 Khz 0700/2100 212220.20N 0005510.69E BORDJ OMAR DRISS VOR/DME (0° E/2005) BOD 114.3 Mhz (CANAL 90X) BOU SAADA DVOR/DME BSA NDB (0° W/2005) NDB BSA 115.9 Mhz (CANAL 106X) 335 Khz CHERCHELL NDB CHE 397 Khz CSO 115.5 Mhz (CANAL 102X) 397 Khz 280758.97N 0065021.03E H24 351955.7N0041230.2E H24 352101.55N 0041330.06E 363605.11N 0021135.98E CONSTANTINE/Med. BOUDIAF DVOR/DME (0° E/2005) CNE NDB DJANET/Tiska DVOR/DME NDB SIA Algérie (0° E/2005) DJA DJA 114.1 Mhz (CANAL 88X) 418 Khz H24 361735.75N 0063629.96E H24 361125.09N 0064337.83E H24 241715..82N 0092712.03E H24 241711.99N 0092717.68E AMDT AIRAC 03/12 ENR 4-1-2 08 JAN 12 AIP ALGERIE Nom de la station (DECL. VOR) Identification Fréquence (CANAL) 1 2 3 BAY 114.8 Mhz (CANAL 95X) 284 Khz EL BAYADH DVOR/DME (1° W/2005) NDB EL GOLEA VOR/DME BAY (0° W/2005) NDB EL OUED/Guemar VOR/DME (0° E/2005) NDB (1° W/2005) HAMMAM BOU HADJAR NDB HASSI KHEBI NDB HASSI MESSAOUD/Oued Irara-Krim Belkacem DVOR/DME (0° E/2005) NDB HASSI R’MEL/Tilrempt VOR/DME (0°W/2005) NDB ILLIZI Takhmalt VOR/DME IN GUEZZAM VOR 117.6 Mhz (CANAL 123X) 358 Khz H24 333037.64N 0064650.21E H24 333022.60N 0064715.98E H24 322335.83N 0034640.37E GHA 114.9 Mhz (CANAL 96X) 340 Khz H24 322229N 0034739E GRS 113.1 Mhz H24 351233.74N 0000856.09E HMB 432 Khz 352146.50N 0005808.05W HKI 419 Khz 291116.19N 0050453.86W HME 114.7 Mhz (CANAL 94X) 390 Khz H24 314128.9N 0060830.9E H24 313855.73N 0060817.85E 115.4 Mhz (CANAL 101X) 331 Khz H24 325614N 0032124E H24 325544N 0031614E HMD HRM HRM (0° E/2005) ILZ 115.6 Mhz (CANAL 103 X) H24 264312.18N 0083808.78E (1° W/2005) IGZ 113.4 Mhz H24 193349N 0054402E IGZ 435 Khz H24 193424N 0054543E NSL 113.1 Mhz (CANAL 78X) 373 Khz H24 271448.26N 0023009.24E H24 271519.20N 0023045.89E JIL 117.9 Mhz (CANAL 126X) H24 364751.3N 0055231.7E MCH 413 Khz H24 333257.85N 0001309.49W NDB 6 7 334227.68 N 0005705.05 E 303349N 0025342E GHA Hauteur antenne Observations DME 334235.30 N 0010445.07E H24 ELO GHARDAIA/Noumérat-Moufdi Zakaria DVOR/DME (0° W/2005) 5 303330.77N 0025141.97E ELO 112.1 Mhz (CANAL 58X) 375 Khz Coordonnées H24 MEA NDB GHRISS VOR MNA Heures de service 4 En essai IN SALAH VOR/DME (1° W/2005) NDB SAH JIJEL/Ferhat Abbas DVOR/DME (0° E/2005) MECHERIA NDB AMDT 01/12 SIA Algérie AIP ALGERIE ENR 4-1-3 23 AUG 12 Nom de la station (DECL. VOR) 1 MOSTAGANEM VOR/DME (1° W/2005) NDB (0° E/2005) REGGAN NDB NDB (1° W/2005) NDB (1° W/2005) (4° W/2005) NDB ZARZAITINE/In Amenas VOR/DME (1° E/2005) NDB SIA Algérie MOS ORA OUR TMS TBS TRB TIO TDF TDF TOUGGOURT/Sidi Mahdi VOR/DME (0° E/2005) NDB 5 TIO TLEMCEN/Zenata-Messali El Hadj DVOR/DME (1° W/2005) ZEMMOURI DVOR/DME 4 TRB NDB TINDOUF VOR/DME 3 TAM TEBESSA/Cheikh Larbi Tébessi DVOR/DME (1° E/2005) TIMIMOUN VOR/DME Coordonnées 2 RGN TAMANRASSET/Aguenar DVOR/DME (1° E/2005) TIARET/Bou chekif VOR/DME Heures de service MOS ORAN/Ahmed Benbella VOR/DME (1° W/2005) OUARGLA VOR/DME Identification Fréquence (CANAL) 355436.41N 0000839.06E H24 112.7 (CANAL 74X) H24 310 H24 114.5 (CANAL 92X) 116.3 (CANAL 110X) 389 112.8 (CANAL 75X) 383 114.2 (CANAL 89X) 339 353645.53N 0003917.96W 315630N 0052500E 264102N 0001657E H24 224827.40N 0052647.50E H24 224824.27N 0052643.58E H24 352723.64N 0080407.05E H24 352051.92N 0013053.70E H24 352045.15N 0013001.84E H24 291333.89N 0001529.14E H24 291425.27N 0001527.10E H24 274236.26N 0080751.20W H24 274222.68N 0080804.12W 116.5 (CANAL 112X) H24 350054.07N 0012646.12W TGU 113.2 (CANAL 79X) H24 330325.90N 0060519.68E H24 280359.6N 0093939.3E H24 280302.01N 0093752.05E H24 364742N 0033415E H24 364746.22N 0033418.46E IMN ZEM ZEM 112.9 (CANAL 76X) 268 116.6 (CANAL 113X) 359 7 355355.13N 0000810.67E 114 (CANAL 87X) 112.5 (CANAL 72X)) 358 6 TLM ZAR (0° W/2005) 112.2 (CANAL 59X) 334 Hauteur antenne DME Observations AMDT AIRAC 03/12 AD 2 DAUA-2 08 JAN 12 ADRAR/Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir AIP ALGERIE DAUA AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS 1 Hôtels En ville 2 Restaurants En ville 3 Moyens de transport Taxis 4 Services médicaux En ville 5 Services bancaires et postaux En ville 6 Services d’information touristique En ville 7 Observations Néant. DAUA AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L’INCENDIE 1 Catégorie de l’aérodrome pour la lutte contre l’incendie CAT 7 2 Equipement de sauvetage Oui / CAT 7 3 Moyens d’enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés Par moyens extra aérodrome. 4 Observations Néant. DAUA AD 2.7 DISPONIBILITE SAISONNIERE–DENEIGEMENT 1 Types d’équipement Non applicable 2 Priorité de déneigement Néant. 3 Observations Néant. DAUA AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VERIFICATION 1 Surface et résistance de l’aire de trafic Type de Surface : Béton bitumineux Résistance : PCN 60 F/A/W/T 2 3 4 5 TWY Largeur Type de surface A 25 Mètres Béton bitumineux Largeur, surface et résistance des voies de circulation Position et altitude des emplacements de vérification des altimètres Position : QFU 04 Emplacements des points de vérification VOR et INS VOR : QFU 04 Observations Néant. AMDT 01/12 Résistance PCN 60 F/A/W/T Altitude : 279 M INS : SIA Algérie AIP ALGERIE ADRAR/Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir AD 2 DAUA-3 23 AUG 12 DAUA AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE 1 Panneaux d’identification des postes de stationnement d’aéronef Néant. Lignes de guidage TWY Disponible (ligne jaune). Système de guidage visuel aux postes de stationnement des aéronefs. Oui. Balisage des RWY et TWY Feux de bord RWY, feux de seuils, feux d’extrémité des RWY, feux de raquettes, feux de bord TWY. Marquage des RWY et TWY Marques des seuils, numéros d’identification des RWY, marques axiales de RWY, marques axiales TWY, marques TDZ, marques de point d’attente. 3 Barres d’arrêt Néant. 4 Observations Néant. 2 DAUA AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME Aires d’approche et de décollage 1 Type d’obstacles Hauteur Marquage et PISTE ou Aire concernée balisage lumineux Hauteur Type d’obstacle a RWY 22 RWY 04 Coordonnées Marquage et balisage lumineux b c Antenne HF 8M Balisé de jour 274950N 0001213W Antenne HF 8M Balisé de jour 274949N 0001214W Antenne HF 8M Balisé de jour 274950N 0001211W Antenne HF 8M Balisé de jour 274949N 0001212W Minaret 40 M Balisé de nuit 274556N 0001544W Antenne TDA 108 M Balisé jour et nuit 275120N 0001636W Antenne PTT 87 M Balisé jour et nuit 275210N 0001647W Antenne VOR/DME 5M Balisé jour et nuit 274901.34N 0001221.12W Aires de manœuvres à vue et aérodrome 2 Type d’obstacles Hauteur Marquage et Coordonnées balisage lumineux Type d’obstacle Hauteur Marque et balisage lumineux a (04) Pylônes PRKG Antenne NDB SIA Algérie Observations 3 b 20 m Balisés jour et nuit 17 M ALT :297 m Balisé de nuit 275027N 0001120W 275028N 0001119W 275030N 0001117W 275032N 0001116W 275000.20N 0001141.20W AMDT AIRAC 03/12 AD 2 DAUA-4 13 JAN 11 ADRAR/Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir AIP ALGERIE DAUA AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS 1 Centre météorologique associé à l’aérodrome 2 Heures de service Centre météorologique responsable en dehors de ces heures H24 3 Centre responsable de la préparation des TAF et périodes de validité des prévisions H24 4 Types de prévisions d’atterrissage disponibles et intervalle de publication METAR 60mn (H-10) 5 Exposés verbaux / Consultations assurés Briefing sur les cartes météorologiques. 6 Documentation de vol et langue (s) utilisée(s) dans cette documentation C. Fr 7 Cartes et autres renseignements disponibles pour les exposés verbaux ou la consultation 8 Equipement complémentaire de renseignement 9 Organes ATS auxquels sont fournis les renseignements TWR 10 Renseignements supplémentaires (limitation du service, etc. ) Néant. Station Météo ADRAR Centre Alger/ Houari Boumediene Centre Alger/ Houari Boumediene TAF- TEMPSI- PREVENTO – TAFOR DAUA AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES Relèvements Numéro de piste Dimension des RWY (m) VRAI 1 040° 220° Pente de RWY- SWY 7 Altitude du seuil et altitude du point le plus élevé de la TDZ de la piste de précision THR 3 5 60 F/A/W/T 274948N0001136W 279 M - Béton bitumineux 275042N0001042W 280 M - 041° 221° TDZ 4 2400 x 45 22 Coordonnées du seuil MAG 2 04 Résistance (PCN) et revêtement des RWY et SWY Dimensions SWY (m) 8 Dimensions CWY (m) 9 60 - Dimensions De la bande (m) 10 6 Zone dégagée d’obstacle Observations 11 12 - Néant - - 2520 x 150 60 AMDT AIRAC 01/11 - SIA Algérie AIP ALGERIE ADRAR/Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir AD 2 DAUA-5 23 AUG 12 DAUA AD 2.13 DISTANCES DECLAREES Désignation de la piste 1 TORA (m) 2 TODA (m) 3 ASDA (m) 4 LDA (m) 5 04 22 2400 2400 2400 2400 2460 2460 2400 2400 Observations 6 Néant - DAUA AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D’APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE ID RWY APCH 04 22 - ID RWY 04 22 THR Couleur PAPI / VASIS MEHT Vert vert 3° 3° - TDZ Longueur - Espacement Couleur 2400 M 30M Blanc Longueur Espacement Couleur Intensité - - - - Feux d’extrémité de piste et WBAR Feux de bord de piste Longueur Feux d’axe de piste Intensité Feux SWY (1) Couleur Longueur Couleur Rouge Rouge - - - (1) Observations : Néant. DAUA AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE 1 2 3 Emplacement, caractéristiques et heures de fonctionnement des phares d’aérodrome / d’identification 275029N 0001123W ABN (1é/3sec) vert et blanc alternés 0600/1800 sur demande Emplacement et éclairage de l’anémomètre/ indicateur de sens d’atterrissage Aires à signaux : LDI balisé, WDI balisé. Feux de bord TWY. Feux de bord TWY : Bleus Feux axiaux TWY. 4 5 Alimentation électrique auxiliaire/délai de commutation Trois (03) groupes électrogènes de 250 KVA / 7sec. Observations Néant Un (01) groupe électrogène de 300KVA / 7 sec. DAUA AD 2.16 AIRE D’ATTERRISSAGE D’HELICOPTERES 1 Coordonnées TLOF ou THR de la FATO 2 Altitude TLOF / FATO (m/ft) 3 TLOF+FATO: aire, dimensions, revêtement, résistance, balisage 4 Relèvements vrai et magnétique de la FATO 5 Distances déclarées disponibles 6 Dispositif lumineux d’approche et de FATO 7 Observations SIA Algérie AMDT AIRAC 03/12 AD 2 DAUA-6 23 AUG 12 ADRAR/Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir AIP ALGERIE DAUA AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS 1 Désignation et limites latérales ADRAR CTR Cercle de 10 NM de rayon centré sur l’ARP (275021N 0001107W). 2 Limites verticales 900M / GND 3 Classification de l’espace aérien D 4 Indicatif d’appel et langues de l’organe ATS ADRAR TOUR, Fr,En 5 Altitude de transition 1180 M 6 Observations Néant DAUA AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE Désignation du service 1 Indicatif d’appel Fréquences Heures de fonctionnement Observations 2 3 4 5 TWR ADRAR TWR 119.7 Mhz –118.3 Mhz (s) H24 Néant FIS ADRAR RADIO 8894 Khz 0600/1800 - DAUA AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D’ATTERRISSAGE Type d’aide CAT d’ILS/MLS (pour VOR/ILS/MLS indiquer déclinaison) 1 VOR/DME Identification Fréquences Coordonnées de l’emplacement de l’antenne d’émission 2 3 4 5 ADR 112.6 Mhz (CH 73 X) H24 274901.34N 0001221.12W H24 275000.20N 0001141.20W (1° W 2005) NDB Heures de fonctionnement ADR 340 Khz Altitude de l’antenne d’émission DME 6 Observations 7 125NM/FL 160 alimentation électrique aux U/S (à titre d’essai) DAUA AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX DAUA AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS DAUA AD 2.22 PROCEDURES DE VOL Cheminements VFR et points de compte rendu obligatoires dans la CTR. Demi-tour obligatoire sur les raquettes. DAUA AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES DAUA AD 2.24 CARTES RELATIVES A L’AERODROME AD - OACI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAUA - AD AOC RWY 04/22 - OACI -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAUA – AOC 1 IAC VOR/DME RWY 04 CAT C/D – OACI ---------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAUA – IAC 1 IAC VOR/DME RWY 04 CAT A/B – OACI ---------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAUA – IAC 2 IAC VOR RWY 04 CAT C/D - OACI ------------------------------------------------------------------------------------------------------ AD2 DAUA – IAC 3 IAC VOR RWY 04 CAT A/B – OACI ------------------------------------------------------------------------------------------------------ AD2 DAUA – IAC 4 VAC – OACI ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ AD2 DAUA – VAC1 AMDT AIRAC 03/12 SIA Algérie AIP ALGERIE BEJAIA/Soummam -Abane Ramdane AD 2 DAAE-3 23 AUG 12 DAAE AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE 1 Panneaux d’identification des postes de stationnement d’aéronef Marquage ligne de guidage au sol. (1) Lignes de guidage TWY Oui. système de guidage visuel aux postes de stationnement des aéronefs. RWY: Feux de seuils – Feux d’extrémités – Feux de bords – Feux de raquettes. Balisage des RWY et TWY TWY : Feux de bords. 2 Marquage des RWY et TWY RWY : Marques de seuils –Marques numéro d’identification des seuils – Marques d’axe – Marques de bord – Marques TDZ. TWY : Marques d’axe – Marques de bord. 3 Barres d’arrêt Disponibles sur les deux TWY ‘E’ et ‘W’. 4 Observations (1) Quatre (04) postes de stationnement, Un (01) poste d’avion général. DAAE AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME Aires d’approche et de décollage 1 Type d’obstacles Hauteur Marquage et PISTE ou Aire concernée balisage lumineux Hauteur Type d’obstacle a Coordonnées Marquage et balisage lumineux b RWY 26 Antenne LLZ c 2.8 M Balisé de nuit 364236.4N0050313.4E Aires de manœuvres à vue et aérodrome Observations 2 3 Type d’obstacles Hauteur Marquage et (1) Une guérite située à 265M Coordonnées balisage lumineux du QFU 08 et à 148M à droite de l’axe RWY 08. Type d’obstacle Hauteur Marque et balisage lumineux a (2) b 04 Pylônes PRKG 18 M Balisés de jour et nuit 364254N 0050424E 364253N 0050421E 364252N 0050418E 364252N 0050414E TWR 22 M Balisé de nuit 364255N 0050424E Antenne NDB 21 M Antenne VOR/DME Guérite Guérite SIA Algérie 6M 4.3 M ALT.8.4 M 4M Non balisé Balisé de jour et nuit Non Balisé Non Balisé Une guérite située perpendiculaire à l’axe RWY26 et à droite du THR26, à une distance 206M. 364255.6N 0050436.0E 364252.0N0050449.9E (1) 364254.68N 0050453.35E (2) AMDT AIRAC 03/12 AD 2 DAAE-4 01 JUL 10 BEJAIA/Soummam -Abane Ramdane AIP ALGERIE DAAE AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS 1 Centre météorologique associé à l’aérodrome 2 Heures de service Centre météorologique responsable en dehors de ces heures 3 Centre responsable de la préparation des TAF et périodes de validité des prévisions Centre de prévision de CONSTANTINE. 4 Types de prévisions d’atterrissage disponibles et intervalle de publication METARS, TAFS, VENT, TEMSI (inférieures et supérieures). 5 Exposés verbaux / Consultations assurés P 6 Documentation de vol et langue (s) utilisée(s) dans cette documentation METAR – protection sur demande – Fr, EN. 7 Cartes et autres renseignements disponibles pour les exposés verbaux ou la consultation Protection sur demande. 8 Equipement complémentaire de renseignement FAX, TEL, RTC ALGER et RTC CONSTANTINE 9 Organes ATS auxquels sont fournis les renseignements TWR 10 Renseignements supplémentaires (limitation du service, etc. ) Station Météo BEJAIA / Soummam – Abane Ramdane. H24 Par NOTAM. DAAE AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES Relèvements Numéro de piste Dimension des RWY (m) VRAI 1 082° 262° 3 4 5 46 F/C/W/T 364237.53N 0050323.68E 6 Béton Bitumineux 364248.69N 0050459.48E 3 082° 262° 7 Dimensions SWY (m) 8 Dimensions CWY (m) 9 - 0,13% - - +0,13% 60 x 45 Pente de RWY- SWY AMDT AIRAC 03/10 Altitude du seuil et altitude du point le plus élevé de la TDZ de la piste de précision THR (m) 2400 x 45 26 Coordonnées du seuil MAG 2 08 Résistance (PCN) et revêtement des RWY et SWY Dimensions de la bande (m) 10 TDZ (m) 6 Zone dégagée d’obstacle Observations 11 12 2580 x 300 - - SIA Algérie AIP ALGERIE BEJAIA/Soummam -Abane Ramdane AD 2 DAAE-5 23 AUG 12 DAAE AD 2.13 DISTANCES DECLAREES Désignation de la piste 1 TORA (m) 2 TODA (m) 3 ASDA (m) 4 LDA (m) 5 08 26 2400 2400 2400 2400 2400 2460 2400 2400 Observations 6 Néant - DAAE AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D’APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE ID RWY 08 26 ID RWY 08 26 THR Couleur PAPI / VASIS - Vert PAPI 3,08° - - - Vert PAPI 3° - - APCH MEHT Feux d’axe de piste TDZ Longueur Longueur Espacement Couleur Intensité - - - - Feux d’extrémité de piste et WBAR Feux de bord de piste Feux SWY (2) Longueur Espacement Couleur Intensité Couleur Longueur Couleur 2400 M 30 M Blanc LIL Rouge Rouge - - - Observations : Néant. DAAE AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE 1 Emplacement, caractéristiques et heures de fonctionnement des phares d’aérodrome / d’identification 364255N 0050424E ABN (1é/sec) vert et blanc alternés (1) 2 Emplacement et éclairage de l’anémomètre/ indicateur de sens d’atterrissage WDI. 3 Feux de bord TWY. Feux de bord TWY : Bleus. Feux axiaux TWY. 4 Alimentation électrique auxiliaire/délai de commutation Deux (02) groupes de 300KVA / 07 Secondes. 5 Observations (1) Sur demande. DAAE AD 2.16 AIRE D’ATTERRISSAGE D’HELICOPTERES 1 Coordonnées TLOF ou THR de la FATO 2 Altitude TLOF / FATO (m/ft) 3 TLOF+FATO: aire, dimensions, revêtement, résistance, balisage 4 Relèvements vrai et magnétique de la FATO 5 Distances déclarées disponibles 6 Dispositif lumineux d’approche et de FATO 7 Observations SIA Algérie 364412N 0050422E 314 m2 A usage restreint (SONATRACH). AMDT AIRAC 03/12 AD 2 DAAE-6 20 OCT 11 BEJAIA/Soummam -Abane Ramdane AIP ALGERIE DAAE AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS 1 Désignation et limites latérales CTR BEJAIA / Soummam – Abane Ramdane Cercle de 10NM centré sur l’ARP (364243N0050410E). 2 Limites verticales 900M/GND-MSL 3 Classification de l’espace aérien D 4 Indicatif d’appel et langues de l’organe ATS BEJAIA TWR- Fr, En 5 Altitude de transition 2010 M 6 Observations Néant DAAE AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE Désignation du service 1 Indicatif d’appel Fréquences 2 TWR BEJAIA TOUR Heures de fonctionnement Observations 3 4 5 118.9Mhz –119.7Mhz (s) H24 : Avril-Octobre 0600/1800 : Novembre-Mars Néant DAAE AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D’ATTERRISSAGE Type d’aide CAT d’ILS/MLS (pour VOR/ILS/MLS indiquer déclinaison) 1 Identification Fréquences NDB 2 Coordonnées de l’emplacement de l’antenne d’émission Altitude de l’antenne d’émission DME Observations 4 5 6 7 Heures de fonctionnement 3 BJA 423 Khz H24 364255.6N 0050436.0E DME BJ CH 42X H24 : Avril-Octobre. 0600/1800 : Novembre-Mars. 364236.4N 0050313.4E Co-implanté avec LLZ VOR/DME BJA 113 Mhz CH 77X H24 364252.0 N 0050449.9E A titre d’essai LLZ 26 (0° E 2005) BJ 110.5 Mhz H24 : Avril-Octobre. 0600/1800 : Novembre-Mars. 364236.4N 0050313.4E DAAE AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX DAAE AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS DAAE AD 2.22 PROCEDURES DE VOL Cheminements VFR et points de compte rendu obligatoires dans la CTR. DAAE AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES Présence d’animaux sauvages sur l’aire de manœuvre. Concentration d’oiseaux sur l’aérodrome (mouettes). Le paiement des redevances aéronautiques à l’aérodrome de Bejaia/Soummam – Abane Ramdane se fera obligatoirement par cartes bancaires VISA international et MASTERCARD au niveau du terminal de paiement électronique du service de taxation de l’aérodrome. DAAE AD 2.24 CARTES RELATIVES A L’AERODROME AD AOC AOC IAC IAC IAC IAC IAC IAC VAC OACI --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAAE – AD RWY 08 –OACI-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AD2 DAAE-AOC1 RWY 26 –OACI-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AD2 DAAE-AOC2 NDB RWY 26 CAT C - OACI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAAE - IAC1 NDB RWY 26 CAT A/B - OACI -------------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAAE - IAC2 NDB/LLZ/DME-P RWY 26 CAT C - OACI ------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAAE - IAC3 NDB/LLZ/DME-P RWY 26 CAT A/B - OACI ------------------------------------------------------------------------------------------AD2 DAAE - IAC4 VOR/DME-LLZ RWY 26 CAT C - OACI ----------------------------------------------------------------------------------------------AD2 DAAE – IAC5 VOR/DME-LLZ RWY 26 CAT A/B - OACI -------------------------------------------------------------------------------------------AD2 DAAE – IAC6 OACI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAAE – VAC1 AMDT AIRAC 06/11 SIA Algérie AIP ALGERIE HASSI MESSAOUD/ Oued Irara-Krim Belkacem AD 2 DAUH-3 23 AUG 12 DAUH AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE Panneaux d’identification des postes Néant de stationnement d’aéronef 1 Lignes de guidage. Lignes de guidage TWY Système de guidage visuel aux postes de stationnement des Lignes de guidage et numérotation des postes de stationnement. aéronefs. 2 Feux de bord RWY, Feux de seuils de pistes, Feux d’extrémité de pistes. Balisage des RWY et TWY Feux de bord TWY Marques axiales RWY, Marques d’identification RWY, Marques TDZ, Marques des Marquage des RWY et TWY seuils, Marques de bord RWY, Marques de bord TWY et Marques des points d’attente et marques des distances RWY. 3 Barres d’arrêt Néant. 4 Observations Néant. DAUH AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME Aires d’approche et de décollage 1 Type d’obstacles Hauteur PISTE Marquage et ou Aire balisage lumineux concernée Type d’obstacle Coordonnées Marquage et balisage Hauteur lumineux B A C Antenne DVOR/DME 9 M -ALT: 149 M Balisé de jour et nuit 314128.9N0060830.9E (1) Antenne LLZ 3 M -ALT :143 M Balisé de jour et nuit 314121N 0060830E (2) Pylône 10 M Balisé de jour 314135N 0060835E Pylône 10 M Bilisé de jour 314136N 0060835E Antenne TELEMETRIE 31 M Balisé de jour et nuit 313759 N 0060825E Antenne NDB 14 M- ALT: 154 M Balisé de jour et nuit 313856N 0060818E (3) RWY 18 RWY 36 Aires de manœuvres à vue et aérodrome Observations 2 3 Type d’obstacles (1) QDR 004°/518M du Hauteur Marquage et balisage lumineux Coordonnées Type d’obstacle Hauteur THR 18. Marquage et balisage lumineux A (2) QDR 004°/315M du B THR 18. Antenne anémomètre 11 M Balisé de jour et nuit 314026N 0060848E Château d’eau 16 M Balisé de jour 314024.63N 0060848.54E Antenne 45 M Balisé de jour et nuit 314024.05N 0060847.56E Antenne GP 6.40 M Balisé de jour et nuit 313941.83N 0060817.39E Antenne 40 M Balisé de jour et nuit (4) Antenne 25 M Balisé de jour et nuit 314035N 0060852 E (3) QDR 184°/1175M du THR 36. (4) QDR 049° /1500 M du THR 36. 314118N 0060835E 314100N 0060835E Pylônes de la ligne HT 12 M Non balisés 314142N 0060835E 314106N 0060835E 314103N 0060835E SIA Algérie AMDT AIRAC 03/12 AD 2 DAUH-4 05 JUN 08 HASSI MESSAOUD/ Oued Irara-Krim Belkacem AIP ALGERIE Aires de manœuvres à vue et aérodrome Observations 2 3 Type d’obstacles Hauteur Marquage et balisage lumineux Type d’obstacle Hauteur Coordonnées Marque et balisage lumineux A B 314024.34N 0060836.79E 04 pylônes PRKG 22 M Balisés de jour et nuit 314022.73N 0060836.76E 314020.60N 0060836.23E 314018.94N 0060836.41E DAUH AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS 1 Centre météorologique associé à l’aérodrome Station METEO de Hassi Messaoud. 2 Heures de service Centre météorologique responsable en dehors de ces heures H 24 3 Centre responsable de la Centre ALGER/Houari Boumediene. préparation des TAF et périodes de validité des 09 et 24 heures prévisions 4 Types de prévisions d’atterrissage disponibles et intervalle de publication Observation d’aérodrome intervalle de 01 heure. 5 Exposés verbaux / Consultations assurés P-T 6 Documentation de vol et langue (s) utilisée(s) dans cette documentation C - PL - TB – Fr. En. 7 Cartes et autres renseignements disponibles pour les exposés verbaux ou la consultation W - U - TAF 8 Equipement complémentaire de renseignement Télex BLU - Fax et Tél. –DZPAC 9 Organes ATS auxquels sont fournis les renseignements TWR 10 Renseignements supplémentaires (limitation du service, etc. ) SIA Algérie Néant AMDT AIRAC 05/08 AIP ALGERIE JIJEL/ Ferhat Abbas AD 2 DAAV-3 23 SEP 10 DAAV AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE 1 Panneaux d’identification des postes de stationnement d’aéronef Quatre (04) postes de stationnement. Lignes de guidage TWY Ligne de guidage axial (marques jaunes). système de guidage visuel aux postes de stationnement des aéronefs. Ligne de guidage au sol. Balisage des RWY et TWY Feux de bord RWY, Feux de seuils, Feux d’extrémités piste, Feux de raquettes. Feux de bord TWY. 2 Marquage des RWY et TWY Marques axiales RWY, Marques de bord RWY, Marques des seuils, Marques, numéro d’identification RWY, , Marques de TDZ, Marques de distances constantes. Marques axiales TWY, Marques de bord TWY. 3 Barres d’arrêt Disponible sur les deux TWY ‘A’ et ‘B’. 4 Observations Néant DAAV AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME Aires d’approche et de décollage 1 Type d’obstacles Hauteur Marquage et PISTE ou Aire concernée balisage lumineux Coordonnées Hauteur Marquage et balisage lumineux Cheminées 85 M Balisés jour et nuit 900M/ QDR 019° Pylônes 60 M Balisés de jour 800M/ QDR 029° Ligne HT 60 M - 660M/ QDR 309° Usine 40 M - 220M/ QDR 126° Ligne HT 35 M - 1300M/ QDR 171° Usine 65 M - 2400M/ QDR 178° Usine 61 M - 2700M/ QDR 168° Type d’obstacle a b RWY 17 RWY 35 c Aires de manœuvres à vue et aérodrome Observations 2 3 Type d’obstacles Hauteur Marquage et Coordonnées balisage lumineux Type d’obstacle Hauteur Marque et balisage lumineux a b Pylônes PRKG 33 M Balisés jour et nuit - TWR 24 M Balisé jour et nuit 364740N 0055240E Antenne 30 M ALT : 41 M Balisé jour et nuit 364735N0055245E Antenne 35 M Antenne DVOR/DME Cabine saharienne Cabine saharienne SIA Algérie 9M ALT : 17 M 3M ALT : 9 M 3M ALT : 10 M (1): QDR 140°/300 M du seuil 35. (2) : QDR 040°/200 M du seuil 17. Balisé jour et nuit Balisé de nuit Balisé de jour Balisé de jour 364741N0054929E 364751.3N0055231.7E 364657N0055240E (1) 364825N0055223E (2) AMDT AIRAC 04/10 AD 2 DAAV-4 JIJEL/Ferhat Abbas AIP ALGERIE 23 AUG 12 DAAV AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS 1 Centre météorologique associé à l’aérodrome Station METEO de JIJEL/ Ferhat Abbas. 2 Heures de service Centre météorologique responsable en dehors de ces heures H24 Centre responsable de la préparation des 3 TAF et périodes de validité des prévisions Centre de prévision de Constantine. TAFS courts et longs validité 09 et 24 heures. 4 Types de prévisions d’atterrissage disponibles et intervalle de publication METAR chaque heure + Spéci. 5 Exposés verbaux / Consultations assurés METAR – TAFS. 6 Documentation de vol et langue (s) utilisée(s) dans cette documentation METAR – TAFS – protection à la demande, Fr. 7 Cartes et autres renseignements disponibles pour les exposés verbaux ou la consultation 8 Equipement complémentaire de renseignement 9 Organes ATS auxquels sont fournis les renseignements 10 Renseignements supplémentaires (limitation du service, etc. ) Cartes de vent (700-850)-(300-500-200-250). TAFS-TEMSI-METARS-Directives techniques. TWR Néant. DAAV AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES Relèvements Numéro de piste Dimension des RWY (m) VRAI 1 171° 351° Pente de RWY- SWY 7 + 0,21% - 0,21% AMDT AIRAC 03/12 Altitude du seuil et altitude du point le plus élevé de la TDZ de la piste de précision THR 3 171° 2400 x 45 35 Coordonnées du seuil MAG 2 17 Résistance (PCN) et revêtement des RWY et SWY 4 5 60 F/D/X/T 364820.90N 0055217.05E Béton Bitumineux 351° Dimensions SWY (m) 8 Dimensions CWY (m) 9 100 Néant TDZ 6 6M 364704. 00N 0055232.17E 11 M Dimensions de la bande (m) 10 Zone dégagée d’obstacle Observations 11 12 -- Néant - Néant 2560 x 150 60 Néant SIA Algérie AIP ALGERIE TLEMCEN / Zenata-Messali El Hadj AD 2 DAON-1 23 AUG 12 AD 2 AERODROME DAON AD 2.1 INDICATEUR D’EMPLACEMENT ET NOM DE L’AERODROME DAON – TLEMCEN/Zenata-Messali El Hadj DAON AD 2.2 DONNEES GEOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L’AERODROME 1 Coordonnées du point de référence et emplacement de l’aérodrome 350055N 0012703W 2 Direction et distance de (Ville) 11,87 Nm au Sud Ouest de la ville 3 Altitude/Température de référence 248 M / 34°C 4 Déclinaison magnétique/Variation annuelle 1°W (2005) Intersection TWY D avec RWY. Administration, adresse, Téléphone, télécopieur, télex, SFA de l’aérodrome AVA, Aéroport de TLEMCEN/Zenata-Messali El Hadj 5 6 Types de trafic autorisés (IFR/VFR) IFR/VFR 7 Observations Néant DSA :Tél : (043) 40 31 49 – Fax : (043)403137 - TWR (043) 403150 DAONYDYD DAON AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT 1 Administration de l’aérodrome 0700/1500 2 Douane et contrôle des personnes H 24 3 Santé et services sanitaires Présence pendant les heures de vol 4 Bureau de piste AIS H24: APR-OCT, 0630/1830: NOV-MAR. 5 Bureau de piste ATS (ARO) H24: APR-OCT, 0630/1830: NOV-MAR. 6 Bureau de piste MET 0600/1800 7 Services de la circulation aérienne H24: APR-OCT, 0630/1830: NOV-MAR. 8 Avitaillement en carburant 0600/1800 9 Services d’escale Présence pendant les heures de vol 10 Sûreté H 24 11 Dégivrage 0700/1500 12 Observations Néant DAON AD 2.4 SERVICES D’ESCALE ET ASSISTANCE 1 Services de manutention du fret Assistance compagnie Air Algérie. 2 Types de carburant et de lubrifiant JET A1 3 Services et capacité d’avitaillement en carburant 2 Camions, 400 m3/h 4 Services de dégivrage Néant 5 Hangars utilisables pour les aéronefs de passage Néant 6 Services de réparation utilisables pour les aéronefs de passage Disponible compagnie Air Algérie. 7 Observations Néant SIA Algérie AMDT AIRAC 03/12 AD2 DAON-2 30 JUN11 TLEMCEN / Zenata-Messali El Hadj AIP ALGERIE DAON AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS 1 Hôtels En ville 2 Restaurants En ville 3 Moyens de transport Taxis 4 Services médicaux En ville 5 Services bancaires et postaux Néant 6 Services d’information touristique Agence tour (location voiture). 7 Observations Néant DAON AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L’INCENDIE 1 Catégorie de l’aérodrome pour la lutte contre l’incendie CAT 7 2 Equipement de sauvetage Oui, CAT 7 3 Moyens d’enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés Grue en ville 4 Observations Néant DAON AD 2.7 DISPONIBILITE SAISONNIERE–DENEIGEMENT 1 Types d’équipement Non applicable 2 Priorité de déneigement Néant 3 Observations Néant DAON AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VERIFICATION 1 Surface et résistance de l’aire de trafic Type de surface : Béton bitumineux Résistance: PCN 75 F/A/W/T. Parking d’avions: 420m x 72m. TWY Largeur Type de surface A, B, C, D, E F, G 25 M Béton bitumineux 2 Largeur, surface et résistance des voies de circulation Position et altitude des emplacements de vérification des altimètres Position : 3 Emplacements des points de vérification VOR et INS VOR : 4 5 Résistance PCN 75 F/A/W/T Altitude : INS : Observations AMDT AIRAC 03/11 SIA Algérie AIP ALGERIE TLEMCEN / Zenata-Messali El Hadj AD 2 DAON-3 23 AUG 12 DAON AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE Panneaux d’identification des postes de stationnement d’aéronef 13 postes de stationnement numérotés de 1 à 13 Lignes de guidage TWY Disponible système de guidage visuel aux postes de stationnement des aéronefs. ligne de guidage en jaune. Balisage des RWY et TWY Feux de raquette, Feux de bord RWY, Feux de seuil RWY, Feux d’extrémité RWY, Feux de bord des TWY. Marquage des RWY et TWY NR d’identification des RWY, marques axiale RWY, marque de bord RWY, marques de seuil RWY, marques de point cible, marque d’axe TWY, marques de point d’attente, marques de bord TWY 3 Barres d’arrêt Disponible 4 Observations Néant 1 2 DAON AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME Aires d’approche et de décollage 1 Type d’obstacles Hauteur Marquage et PISTE balisage lumineux ou Aire concernée Type d’obstacle A Coordonnées Hauteur Marquage et balisage lumineux B C RWY 25 Pylône 4M Balisé jour et nuit RWY 25 Pylône 35 M Balisé jour et nuit 350235.9N 0012445.3W Aires de manœuvres à vue et aérodrome Observations 2 3 Type d’obstacles Hauteur Marquage et Coordonnées balisage lumineux Type d’obstacle Hauteur Marque et balisage lumineux A B (09) Pylône d’éclairage PRKG 25 M Balisé jour et nuit Château d’eau 15 M Balisé nuit Station Météo 5M 350106.12N 0012643.08W TWR 30 M Balisé jour et nuit 350044.40N 0012659.10W Antenne DVOR/DME 11 M Balisé jour et nuit 350054.07N 0012646.12W Antenne NDB 14 SIA Algérie 350053.80N 0012720.15W AMDT AIRAC 03/12 AD 2 DAON-4 23 AUG 12 TLEMCEN / Zenata-Messali El Hadj AIP ALGERIE .DAON AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS 1 Centre météorologique associé à l’aérodrome Station MET TLEMCEN 2 Heures de service Centre météorologique responsable en dehors de ces heures H 24 3 Centre responsable de la préparation des TAF et périodes de validité des prévisions Centre régional ORAN, H24 4 Types de prévisions d’atterrissage disponibles et intervalle de publication TAF – METAR – TEMSI Observation d’aérodrome en permanence 5 Exposés verbaux / Consultations assurés Protection aéronautique de vol en fonction des vols à la demande 6 Documentation de vol et langue (s) utilisée(s) dans cette documentation Protection de vol TEMSI – VENT – TAF – METAR – SPECI - Fr 7 Cartes et autres renseignements disponibles pour les exposés verbaux ou la consultation C, P 8 Equipement complémentaire de renseignement Radar MET 9 Organes ATS auxquels sont fournis les renseignements TWR 10 Renseignements supplémentaires (limitation du service, etc. ) Néant DAON AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES Relèvements Numéro de piste VRAI 1 07 069° Dimension des RWY (m) Coordonnées du seuil 3 4 5 75 F/A/W/T 350034.00N 0012813.90W 247 M 350102.71N 0012638.40W 246 M MAG 2 THR 070° 2600 x 45 25 249° Pente de RWY- SWY 7 250° Dimensions SWY (m) 8 Altitude du seuil et altitude du point le plus élevé de la TDZ de la piste de précision Résistance (PCN) et revêtement des RWY et SWY Béton bitumineux Dimensions CWY (m) 9 Dimensions De la bande (m) 10 -0.04% TDZ 6 Zone dégagée d’obstacle Observations 11 12 Néant 2800 x 100 +0.04% AMDT AIRAC 03/12 Néant SIA Algérie AIP ALGERIE TLEMCEN / Zenata-Messali El Hadj AD 2 DAON-5 30 JUN 11 DAON AD 2.13 DISTANCES DECLAREES Désignation de la piste 1 TORA (m) 2 TODA (m) 3 ASDA (m) 4 LDA (m) 5 07 25 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 Observations 6 Néant - DAON AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D’APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE ID RWY APCH THR Couleur PAPI / VASIS 07 25 - Vert vert PAPI 3° ID RWY 07 25 MEHT TDZ Longueur --- --- PAPI 3° Feux d’axe de piste Longueur Espacement Couleur Intensité -- -- -- -- Feux d’extrémité de piste et WBAR Feux de bord de piste Feux SWY (1) Longueur Espacement Couleur Intensité Couleur Longueur Couleur 2600 M 60 M Blanc LIL/LIH Rouge Rouge - - (1) Observations : Raquette ou THR07 (feu bleu) DAON AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE 1 2 3 Emplacement, caractéristiques et heures de fonctionnement des phares d’aérodrome / d’identification ABN : IBN : Emplacement et éclairage de l’anémomètre/ indicateur de sens d’atterrissage WDI éclairé Feux de bord TWY. Feux de bord TWY : Bleus LDI éclairé Feux axiaux TWY. 4 Alimentation électrique auxiliaire/délai de commutation Deux (02) groupes électrogènes de 400 KVA / 08 secondes. 5 Observations Néant DAON AD 2.16 AIRE D’ATTERRISSAGE D’HELICOPTERES 1 Coordonnées TLOF ou THR de la FATO Néant 2 Altitude TLOF / FATO (m/ft) Néant TLOF+FATO: aire, dimensions, revêtement, résistance, balisage Néant 3 4 Relèvements vrai et magnétique de la FATO Néant 5 Distances déclarées disponibles Néant 6 Dispositif lumineux d’approche et de FATO Néant 7 Observations Néant SIA Algérie AMDT AIRAC 03/11 AD 2 DAON-6 23 AUG 12 TLEMCEN / Zenata-Messali El Hadj AIP ALGERIE DAON AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS 1 Désignation et limites latérales TLEMCEN CTR Cercle de 10 NM de rayon centré sur ARP (350055N 0012703W). 2 Limites verticales 900M / GND 3 Classification de l’espace aérien D 4 Indicatif d’appel et langues de l’organe ATS TLEMCEN Tour, Fr. En. 5 Altitude de transition 1470 M 6 Observations Néant DAON AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE Désignation du service 1 TWR Indicatif d’appel Fréquences Heures de fonctionnement 2 3 4 Observations 5 TLEMCEN TOUR 118.3 Mhz 119.7 Mhz (sup) H24 : APR-OCT Néant 0630/1830 : NOV-MAR DAON AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D’ATTERRISSAGE Type d’aide CAT d’ILS/MLS (pour VOR/ILS/MLS indiquer déclinaison) 1 DVOR/DME Heures de Identification Fréquences fonctionnement Altitude de l’antenne d’émission DME 6 Observations 2 3 4 5 TLM 116.5 Mhz CH 112 X H 24 350054.07N 0012646.12W Néant TLM 346 KHz H 24 350053.80N 0012720.15W Néant (1°W 2005) NDB Coordonnées de l’emplacement de l’antenne d’émission 7 DAON AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX DAON AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS DAON AD 2.22 PROCEDURES DE VOL DAON AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES Présence d’animaux sauvages. Concentration d’oiseaux sur l’aérodrome. DAON AD 2.24 CARTES RELATIVES A L’AERODROME AD - OACI -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AD2 DAON - AD AOC RWY 25 - OACI ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AD2 DAON - AOC1 AOC RWY 07 - OACI ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AD2 DAON - AOC 2 IAC DVOR/DME RWY 25 CAT C/D - OACI ----------------------------------------------------------------------------------------------AD2 DAON - IAC1 IAC DVOR/DME RWY 25 CAT A/B - OACI ----------------------------------------------------------------------------------------------AD2 DAON - IAC2 VAC - OACI ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAON – VAC1 AMDT AIRAC 03/12 SIA Algérie
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