formation des unites motocyclistes de la police municipale

«il n IJQI n FUNÇXK î
MINISTÈRE DE L'INTERIEUR
DE L'OUTRE MER
ET DES OOLLECF1 VITES TERRITORIALES
i-V
FORMATION DES UNITES MOTOCYCLISTES
DE LA POLICE MUNICIPALE
Stage N
NOM :
Prénom :
Matricule :
Service :
a formation pour l'accès à la spécialité de Motocycliste existe depuis
1948 dans la Police Nationale.
Elle fut mise en place après la création des premières brigades
motorisées dont on peut relever l'existence à compter de 1929.
Pendant plus de 50 ans, elle a été organisée pour la Préfecture de Police
par la Compagnie d'instruction de la Direction de la Logistique et pour la
DCCRS et la DCSP par l'unité pédagogique de l'ENP de SENS.
Depuis le 08 octobre 2009 elle relève désormais d'une structure
unique de formation le Centre national de formation Motocycliste de la
Police Nationale (CNFM-PN)
Cette structure de formation à fait l'objet d'un arrêté spécifique de
création publié au journal officiel le 29 octobre 2009.
Elle est implantée sur le site de 1' BNP de SENS elle même installée
dans des bâtiments militaires construits en 1874, qui reçurent d 'abord le
nom de « Caserne des Arènes ». En effet, à cet emplacement qu 'avaient
été construites des Arènes gallo-romaines au II ème siècle.
En 1887, elle fut rebatisée « Caserne Gémeau », du nom du Général
Gémeau, officier sous le premier Empire, Inspecteur Général de l'infanterie
puis Sénateur de 1 'Yonne en 1852.
Il est placée sous l'autorité du DTSI de la SDFDC comme les autres
centres nationaux en charge de formation continue pour l'accès à une
spécialité ou une qualification.
*
LES FORMATIONS
FORMATIONS INITIALES
STAGE MOTOCYCLISTE BG. ET GPX.
(3 jours présélections -*\5 semaines de stage )
STAGE MOTOCYCLISTE Officier ( 5 semaines )
FORMATIONS CONTINUES
STAGE RECYCLAGE QUINQUENAL ( 1 semaine )
STAGE REPRISE DE SPECIALITE ( 1 semaine )
STAGE POLICE DE LA ROUTE ( 2 semaines )
STAGE D'EVALUATION ( 3 jours )
STAGE P.M.I. ( 1 semaine )
FORMATIONS SPECIALISEES
STAGE PERFECTIONNEMENT CONDUITE
(GTPI moto services spécialisés 2 semaines )
STAGE POLICE MUNICIPALE ( 2 semaines )
STAGE D.R.I. ( Monaco - Emirats Arabes Unis )
Centre National de Formation Motocycliste
23, rue du 89 ème R.l.
891093 SENS CEDEX
tel: 03 86 83 45 50
E.Mail : [email protected]
FICHE SEQUENTIELLE
1) INTITULE DU STAGE: PERFECTIONNEMENT AU PILOTAGE DES
POLICIERS MOTOCYCLISTES MUNICIPAUX
2) STRATEGIE DE MISE EN ŒUVRE ; Nationale CNFPT
3) DUREE : 60 heures.
SERVICE CONCEPTEUR : CNFM PN 89 Conformément à l'arrête
NORIOCC0922601A du 08/10/09
SERVICE ORGANISATEUR : CNFMPN 89 Conformément à l'arrête
NOR IOCC0922601A du 08/10/09
4) DESCRIPTION ;
GENERALITES :
OBJECTIF GENERAL : Exercer les missions et les activités de
motocycliste de la Police Municipale dans les cas de pouvoir de police du
maire.
CONTENUS : Techniques de maniabilité et de pilotage
motocycliste.
à la conduite
PRE-REQUIS : Permis « A ».
PUBLIC VISE : Policiers municipaux affectés en unité motocycliste
MALLETTE : NON.
RESTRICTIONS PUBLICS DIRECTIONS : Motocyclistes de la Police
municipale.
FILIERE (Modules chronologiques obligatoires) : NON.
CURSUS (Modules obligatoires non chronologiques) : NON
Acquisition d'une COMPETENCE :
FORMATION DES UNITES MOTOCYCLISTES
DE LA POLICE MUNICIPALE
OBJECTIF GENERAL : A l'issue de la formation, le stagiaire sera capable d'exercer les missions
et les activités de motocycliste de la police municipale en toute sécurité
dans les cas de pouvoir de police du maire.
OBJECTIF 1 : Maîtriser sa motocyclette à allure lente, normale et rapide en s'adaptant aux
circonstances rencontrées.
OBJECTIF 2 : Adapter les techniques de pilotage à ses activités professionnelles en respectant les
règles de sécurité en matière de circulation routière.
OBJECTIF 3 : Adopter des attitudes et des comportements professionnels conformes à sa
spécialité, en respectant les aspects juridiques, techniques et relationnels liés à
toutes ses interventions.
N i- P T
CAHIER DES CHARGES
Formation des unités motocyclistes
de la police municipale
Q PRESENTATION te LA STRUCTURE CONCERNEE
Le CNFPT est un établissement public paritaire, bans le cadre de ses missions, le CNFPT doit mettre en
oeuvre des formations de type initiale et continue à destination des agents des collectivités
territoriales.
A ce titre, l'Etablissement a été sollicité, d'une part por les représentants des collectivités locales et
d'outre part, por des agents de police municipale afin de concevoir et assurer une formation motocycliste
des agents employés dans les collectivités dotées d'une unité motocycliste- de, police municipale. Ces
formations doivent être élaborées et mises en œuvre en collaboration étroite avec les services de l'Etat
(Gendarmerie Nationale et Police Nationale). Elles seront assurées pur des formateurs moto de la Police
Nationale ou de la Gendarmerie Nationale.
CONTRIBUTION ATTENDUE DE LA FORMATION
L'objectif général de la formation est de permettre à des agents de police municipale d'exercer des
missions et des activités de motocycliste de In police municipale en toute sécurité, dan:.' les cas de
pouvoirs de police du maire.
u POPULATION CONCERNEE
Les motocycliste*' de la police municipale sont des agents de la fonction publique territoriale du cadre
d'emploi des agents de police municipale.
La sélection des candidats à la formation motocycliste sera effectuée à partir des dossiers d'inscriptiun
établis selon les critères suivants :
> Appartenir à une unité motocycliste
> Détenir le permis A sons restriction
> Détenir un certificat médical autorisant la proticjur. régulière de la moto
V Avoir une bonne condition physique
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CENTRE NATIONAL DE FORMATION
MOTOCYCLISTE
l" STAGE DE FORMATION DES UNITES MOTOCYCLISTE DE LA POLICE
MUNICIPALE
Encadrants : B/C OLLIER. B/C GL'BLIN. S/B SURV1LLE.
RENFORT PONCTUEL.
8H50
PROGRAMME DE TRAVAIL DU 29/08/11 au 02/09/11
1ère semaine
IOHSO
Accueil stagiaires
Visite école
Habillement
Perception matériel et
équipement
Ouverture
du slave
pur le
Chef du
centre
National
Prise en compte des motos
Règles de sécurité' lors des
déplacements
I1H50
I3H30
I4H3Q
15H30
I6HJO
EVALUATION INDIVIDUELLE
LEÇON CONDUITE MOTO ROUTE rf 1
Test de capacité (plateau Permis A)
Test de conduite (itinéraire routier)
M
A
H
D
I
30
M
B
R
C
R
1!
B
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D
I
loi
K
02
LEÇON CONDUITE MOTO TT n= 1
Technique de base en conduite TT
Motos Trial Pistes niveau I et II (transferts de poids, placement du regard)
(Autoscopie)
Restitution auloscopie
( vidéo-projection terrain salle)
LEÇON CONDUITE MOTO TT n°2
Techniques de base en conduite TT
Moto Trial et Enduro
Montées- descente - dévers
freinage - d'urgence
Auloscopie
LEÇON CONDUITE MOTO ROUTE n° 2
Maniabilité allure lente et normale
transfert de poids
placement du regard
slalom lent
slalom rapide
freinage rétrogradage
LEÇON CONDUITE MOTO ROUTE n° 3
Maniabilité allure lente et normale
transferts de poids - slalom rapide - slalom lent - freinage d'urgence
- évitements -
LEÇON DE CONDUITE MOTO TT
LEÇON CONDUITE MOTO ROUTE N° 4
Maniabilité allure lente et normale •+• itinéraire en brigade (4 groupes)
N°3
freinage d'urgence
Techniques de base en conduite TT
parcours maniabilité dynamique
Pistes niveau III et IV
freinage évitement
freinage d'urgence
franchissement d'ornières
itinéraire (50 krns)
2 ateliers buttes
Présentation 2e"* Départ sur ordre
semaine de stage et
Bilan de la lm
TEST PLATEAU
consignes
semaine de stage
parcours à maniabilité dynamique
parcours à maniabilité lente
Restitution autoscopie
(vidéo- projection en salle)
N.B. les différentes leçons de ce programme peinent être interverties en fonction des impératifs liés au service, sans nuire à la progression pédagogique du stage.
CENTRE NATIONAL DE FORMATION
MOTOCYCLISTE
1er STAGE DE FORMATION DES UNITES MOTOCYCLISTE DE LA POLICE
MUNICIPALE
Encadrante : B/C OLLIER.B/C Gt'BLIN. S/B SURViLLE.
RENFORT PONCTUEL.
PROGRAMME DE TRAVAIL DU 05/09/11 au 09/09/11
2*** semaine
IOHW
BH50
I1HV)
I3H30
I6H30
17H30
L
l"
N
D
I
05
COMPORTEMENT PILOTEMOTO DANS SON MILIEU
D'EVOLUTION
géométrie de la moto
effets physiques (salle)
cube de sécurité
TRAJECTOIRE ADEQUATE
PROFESSIONNELLE
virages et trajeetoires (doc. + vidéo)
salle
TECHNIQUES GTPI N 1
(gestes techniques d'intervention professionnels)
MONITEURS APP
M
A
K
I)
TECHNIQUES GTPI N° 2 ET 3
MONITEURS APP
TEST OPERATIONNEL
RESTITUTION AUT( ÎSCOPIE
06
M
h
R
C
K
07
Cours ESCORTE
LEÇON CONDUITE MOTO N° S
-Conduite allure normale sur milieu
ouvert à la circulation (en brigades)
-positionnement sur la chaussée
-Recherche trajectoires
-Placement du resard
i
B
u
n
1
-
v
E
N
0
K
w
LEÇON CONDUITE MOTO N° 6
Itinéraire routier (en patrouille de 2)
- orientation à la carte
respect et règles de la patrouille à 2
TEST N° 1 ROUTE
LEÇON CONDUITE MOTO N° 7
Conduite allure normale en milieu neutralisé et sécurisé
Positionnement sur la chaussée
Recherche trajectoire
(en brigade 4 groupes) (autoscopie)
Freinase
CEREMONIE DE FIN DE FORMATION
Evaluation individuelle sur la
recherche de trajectoire
(T.AP.)
(site sécurisé)
Réintégration
matériel
Bilan fin de stage
Restitution Notation Evaluation sur
route
(SALLE) + AUTOSCOPIE
Départ sur ordre
N.B. les ditïerenies leçons de ce programme pcuvcnl «ire interverties en fonction des impt'ratifs liés au service, sans nuire ;i la progression pédagogique du slage.
FICHE D EVALUATION
GROUPE DE NIVEAU
EXCELLENT
TRES
BON
BON
MOYE N
INSUFFISANT
TRES
INSUFFISANT
MOYE N
INSUFFISANT
TRES
INSUFFISANT
TOUT TERRAIN
EXCELLENT
TEST 1
EXCELLENT
TEST 2
EXCELLENT
TEST 3
TRES
BON
BON
PLATEAU + PMD
TRES
BON
BON
MOYEf 4
INSUFFISANT
TRES
INSUFFISANT
ROULAGE- TRAJECTOIRES
TRES
BON
BON
MOYEt <
INSUFFISANT
TRES
INSUFFISANT
BON
MOYEF4
INSUFFISANT
TRES
INSUFFISANT
GTPI MOTO
*
EXCELLENT
TRES
BON
APPRECIATION GENERALE
Signature du Formateur
EMARGEMENT DU STAGIAIRE :
AVIS DU CHEF DE CENTRE
D
D
D
TRES SATISFAISANT
SATISFAISANT
INSATISFAISANT
Le Chef
Centre National de Formation Motocycliste
de la Police Nationale