enquête publique - Société du Grand Paris

enquête publique - Société du Grand Paris

LE GRAND PARIS EXPRESS
La Folie
L’enquête publique sur la ligne 15 Ouest fait suite aux
échanges continus qui ont eu lieu depuis 2011 et aux
5 réunions publiques de concertation de juin-juillet 2014.
DU 21 SEPTEMBRE AU 29 OCTOBRE 2015
INFORMEZ-VOUS, DONNEZ VOTRE AVIS
Consultation du dossier d’enquête publique, mise à disposition du
registre légal et information sur le projet :
en mairies : Asnières-sur-Seine, Bois-Colombes, Courbevoie,
Gennevilliers, L’Île-Saint-Denis, Nanterre, Puteaux, RueilMalmaison, Saint-Cloud, Saint-Ouen, Sèvres, Suresnes.
dans les préfectures de la région Île-de-France et des
départements des Hauts-de-Seine et de la Seine-Saint-Denis.
36 permanences des commissaires-enquêteurs
3 permanences sont organisées dans chacune des villes : dates,
horaires et lieux sur le site Internet de l’enquête publique.
1 site dédié à l’enquête publique avec dépôt d’avis en ligne
www.ile-de-france.gouv.fr/enquetepubliqueligne15ouest
200 km de réseau, 68 nouvelles gares dont 80 % en correspondance
avec m ou et 2 millions de voyageurs par jour.
4 NOUVELLES LIGNES DE MÉTRO AUTOMATIQUE
ET 2 LIGNES PROLONGÉES
la ligne 15
une nouvelle ligne de métro en rocade proche de Paris les lignes 16, 17 et 18
de nouvelles lignes de métro desservant des territoires
de moyenne et grande couronne
les lignes 11 et 14
prolongements de lignes de métro existantes
Les différentes lignes du Grand Paris Express
seront mises en service progressivement entre 2019 et 2030.
2 réunions publiques
Rueil-Malmaison, le 5 octobre 2015 à 20h
cinéma Ariel - Hauts de Rueil, 58 avenue de Fouilleuse,
92500 Rueil-Malmaison
Bois-Colombes, le 14 octobre à 20h
salle Jean-Renoir - 7 Villa des Aubépines, 92270 Bois-Colombes
– Imprimé sur papier certifié PEFC – Ne pas jeter sur la voie publique
Le Grand Paris des transports prévoit la modernisation
des transports existants et la réalisation d’un nouveau
métro automatique, le Grand Paris Express.
GUIDE DE L’ENQUÊTE
ENQUÊTE
PUBLIQUE
DU 21 SEPTEMBRE
AU 29 OCTOBRE 2015
1 adresse postale
Les avis peuvent aussi être adressés avant la fin de l’enquête par courrier :
M. le président de la commission d’enquête publique Ligne 15 Ouest
Préfecture de la région Île-de-France – DRIEA –
UT75 Pôle urbanisme d’utilité publique, 5 rue Leblanc – 75015 Paris.
La commission d’enquête, présidée par M. Jean-Pierre Chaulet et composée de personnes
indépendantes, établira un rapport relatant le déroulement de l’enquête et consignera dans
un document séparé ses conclusions motivées, en précisant si elles sont favorables,
favorables sous réserves ou défavorables au projet. M. Jean-Pierre Chaulet transmettra le
dossier de l’enquête publique et les registres accompagnés du rapport et des conclusions
motivées au préfet de la région d’Île-de-France ; une copie du rapport et des conclusions
motivées sera également adressée au président du tribunal administratif de Paris. Un décret
en Conseil d’État devra ensuite déclarer le projet d’utilité publique.
© Société du Grand Paris – Septembre 2015 – Conception :
LE GRAND PARIS
DES TRANSPORTS
INFORMEZ-VOUS, EXPRIMEZ-VOUS.
TOUS LES RENDEZ-VOUS
DE L’ENQUÊTE PUBLIQUE SUR :
www.enquetepubliqueligne15ouest.fr
TOUT SUR LE GRAND PARIS EXPRESS
www.societedugrandparis.fr
AMÉLIORER
LA VIE QUOTIDIENNE
D’une longueur de 20 kilomètres en souterrain et comportant
9 nouvelles gares, la ligne 15 Ouest reliera Pont de Sèvres
à Saint-Denis Pleyel*.
Dès sa mise en service, elle offrira des correspondances avec
les autres lignes du Grand Paris Express (lignes 14, 16, 17) et des
lignes de Transilien, RER, Métro ou Tramway.
À terme, elle permettra de relier des pôles d’activité de première
importance tels que la Défense et Saint-Denis Pleyel.
La mise en service de ce tronçon est prévue à l’horizon 2025
pour la partie située entre Pont de Sèvres et Nanterre La Folie,
et 2027 pour la partie située entre Nanterre La Folie et SaintDenis Pleyel.
DES TEMPS DE DÉPLACEMENT RÉDUITS
aint-Denis Pleyel <> La Défense :
S
12 minutes contre 30 minutes
aujourd’hui
Tram
ress
Exp
Nord
Mise en service après 2027
En cours d’étude
Bezons
Houilles
les-Bruyères
La Garenne-Colombes
Nanterre La Folie
Courbevoie
Nanterre
Mairie
Saint-Ouen
St-Ouen
Porte
d’Asnières
LevalloisPerret
Neuilly-sur-Seine
La Défense
Nanterre
Puteaux
La Boule
LIG
NE
14
St-Lazare
RueilMalmaison
Rueil - Suresnes
”Mont Valérien”
Suresnes
Châtelet
Saint-Cloud
Paris
75
Gare
de Lyon
Boulogne
Pont de
Saint-Cloud
Pont du Garigliano
Olympiades
St-Cloud
600 000
voyages/jour
attendus à terme
Villed’Avray
BoulogneBillancourt
Mairie
d’Issy
Pont de Sèvres
Issy RER
Sèvres
Vanves
Issy-les-Moulineaux
Chaville
Malakoff
Montrouge
Fort d’Issy/
Vanves/Clamart
Meudon
MaisonBlanche
Paris XIIIe
Porte de Versailles
Clamart
Châtillon-Montrouge
LIGNE 15
Gentilly
Arcueil
Le Kremlin Ivry-surSeine
Bicêtre
Mairie
d’Ivry
Châtillon
DE SEPTEMBRE 2010
À AOÛT 2011
DEPUIS JUIN 2011
DU 11 JUIN AU
12 JUILLET 2014
DU 21 SEPTEMBRE
AU 29 OCTOBRE 2015
À PARTIR DE 2015
2025
2027
Débats publics
et naissance
du Grand Paris Express
Élaboration du projet
avec les collectivités
locales et les autres
partenaires
Nouvelle étape
de concertation
(réunions publiques
et actions
d’information)
Enquête publique en vue
de la Déclaration d’utilité
publique
Information et échanges
continus avec les
collectivités locales et les
riverains pendant les travaux
Mise en service
du tronçon sur
la partie entre
Pont de Sèvres et
Nanterre La Folie
Mise en service
du tronçon sur
la partie entre
Nanterre La Folie et
Saint-Denis Pleyel
Approbation du schéma
d’ensemble du réseau
ÉTUDES &
CHANTIERS
Aubervilliers
Saint-Ouen RER C
Clichy
Pont de
Levallois – Bécon
Stade
de France
Garches
DIALOGUE
© RATP–P. Cazaban
La vitesse commerciale
des trains sera d’environ
55 à 60 km/h.
Accessible aux personnes
à mobilité réduite,
chaque train pourra
accueillir environ
1 000 voyageurs.
Bois-Colombes
Bois-
LIGNE 14
Performance
L’automatisation offrira
plus de souplesse
et de réactivité
pour l’exploitation
de la ligne (horaires
étendus en soirée
pour des événements
exceptionnels par
exemple).
S
NE 7
LIG ET 1
16
Saint-Denis
15
Un train toutes les
2 minutes en moyenne
aux heures de pointe.
Accessibilité
et confort
St-Denis
L’Île-St-Denis
Saint-Denis Stade de
Pleyel France
Les Grésillons
Asnières-sur-Seine
La Garenne- Colombes
Colombes
Bécon-
es
Versaill
Marché de
Saint-Denis
LIGNE 15
Gabriel Péri
Carrièressur-Seine
Le mode automatique permet un déplacement des trains de manière
autonome et sûre pour une qualité de service optimale.
Flexibilité
Gare de
Saint-Denis
Gennevilliers
Les Agnettes
Colombes
La Co
«Six
Villeneuve
la-Garenne
Colombes
Pont de Bezons
UN MÉTRO AUTOMATIQUE
Régularité
Asnières
Gennevilliers
Les Courtilles
Argenteuil
Mise en service en 2027
NE
a Défense <> Aéroport Roissy
L
Charles de Gaulle :
35 minutes contre 1 heure aujourd’hui
La ligne 15 Ouest du Grand Paris Express, de la gare Pont de Sèvres à la gare Saint-Denis Pleyel
LIG
ueil - Suresnes « Mont
R
Valérien » <> Les Grésillons :
16 minutes contre 60 minutes
aujourd’hui
ort d’Issy – Vanves –
F
Clamart <> Nanterre La Folie :
15 minutes contre 47 minutes
aujourd’hui
9 nouvelles gares
dont 8 en
correspondance
avec, à terme,
des lignes du
Transilien, # #
# ou du Grand
Paris Express,
au service
des habitants des
Hauts-de-Seine,
de la Seine-SaintDenis, des Yvelines
et du Val-d’Oise.
Concertation continue avec les collectivités locales, les partenaires et le grand public
Études techniques et de préparation des travaux
*La ligne 15 Ouest correspond à la ligne rouge ouest du Réseau de Transport public du Grand Paris
Travaux et essais