Le Rallye en - GT Racing le rallye en Porsche 987

Le Rallye en Cayman Cup
http://www.gt-racing.fr
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La Voiture de course & l’équipe
Cayman Cup GT de série / GT10
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Moteur 3.4 litres, Flat 6, 24 soupapes /position centrale
Puissance 300 CV / régime maxi 7500 t/mn
Lubrification huile
Refroidissement par eau
Boite 6 vitesses MP
Embrayage Sach Racing
Rapport Couple final 3.89
Freinage Carbonne Lorraine Diamètre du frein AV 318 mm
Diamètre des freins AR : 299 mm
Suspensions Rallye DA Compétition
Ligne échappement racing
Coupe-circuit électronique
Sièges Recaro SPG
Intercom Stilo WRC
Harnais 4 points Schroth
Extincteur manuel 2,4 kg Sparco
Pneumatiques Toyo R888 en gomme GG et GGG & Michelin
Jantes AV 18"X8" , jantes AR 18"X9"
Arceau 6 points
Rampe de phare racing MB Polyester
Pilote : Guy Palais
Co-pilote :
[email protected]
L’équipage est licencié à l’équipe
Nos partenaires Média
Historique GT Racing
L'aventure débute en 1982 sous le nom "Emilar Racing", avec la Berlinette Alpine
motorisée par un moteur 1300S, puis avec un moteur de R5 Turbo .L'équipage Palais Guy
/ Roland Lopez réalisent de très bon résultats avec cette voiture en signant par exemple
une 4ém place au scratch au Rallye Pétrole/Provence 1982 .A la Ronde de la Durance
1982, Palais Guy / Claude Moutinard se classent 2ém de classe, 3ém du groupe S et
16ém Scratch.
Après une interruption de 2 ans , la Berlinette Turbo est remplacée par une Renault 5
Turbo Groupe B . Guy Palais va courir une dizaine d'années avec la R5 Turbo réalisant
d'excellent résultats (voir Palmarès R5 Turbo) .
Les copilotes qui ont participés à " L'aventure R5 Turbo" : Pascale Davoine , Claude
Moutinard , Christiane Bertholier, Bernard Ducros , Françoise Terrier .
En 1997 , Guy & Françoise participe au Trophée MG en groupe GT ( Palmarès MG) , puis
quelques Rallyes & Courses de cote avec la MG en 1998 & 1999
En 2000 , "Emilar Racing" change de nom et devient " GT Racing ": Ce sont les
fabuleuses années de courses avec la Porsche 964 RS . (Palmarès 964 RS ) avec Olivier
Bussy & René Michel en copilotes .
En 2005 petit essai avec le BMW Z3M (Palmarès Z3M) avec en copilote Véronique
Tessier & René Michel
En 2006 une nouvelle aventure débute en Rallye VHC sur une Porsche
Carrera 3.0
En 2007 & 2008 & 2009 retour au GT de série avec la Nissan 350Z
2010 2011 Opel Speedster en GT de série
2012 / 2013 Porsche Cayman Cup
Equipage Palais Guy /
Le Palmarès
Rallye D'Istres 1981
Rallye du Gd Delta 1982
Rallye du Petrole Provence 1982
Ronde de la Durance 1983
Rallye de la Bauxite 1983
Rallye de Sisteron 1985
Rallye du Montbrisonnais 1985
Rallye de Vaison 1986
Rallye des Mts Vaucluse 1986
Rallye du Vaucluse 1987
Rallye des B du R 1988
Rallye de Venasque 1989
Rallye du Forez 1989
Rallye de Vaison 1990
Rallye du Montbrisonnais 1990
Rallye de Venasque 1992
Rallye Drome Friedman 1992
Rallye de Venasque
Ronde de la Durance 1993
Rallye Drome Friedman 1993
Rallye de Venasque 1994
Rallye Avignon Ventoux 1994
Rallye de Vaison 1997
Rallye Tour de Corse 1997
C/C du Mt Ventoux 1997
Rallye Ronde Cévenole 1997
Circuit Spa/Francorchamps
C/C du Mont Dore 1997
Classe
Groupe
Scratch
2éme
1er
4éme
2éme
2éme
4éme
7éme
1er
2éme
2éme
1er
1er
2éme
1er
1er
3éme
9éme
3éme
2éme
8éme
5éme
4éme
2éme
3éme
4éme
3éme
4éme
4éme
7éme
1er
4éme
4éme
1er
1er
2éme
1er
1er
3éme
12éme
5éme
7éme
8éme
10éme
5éme
Classe
Groupe
Scratch
1er
4em
7ém
5ém
12ém
10ém
1er
4ém
7ém
5ém
12ém
10ém
70ém
MG/F
MG/F
MG/F
MG/F
MG/F
4éme
16éme
6éme
17éme
8éme
14éme
23éme
27éme
10éme
27éme
14éme
19éme
15éme
17éme
Rallye des Vendanges 1997
Circuit Paul Ricard
C/C du Ventoux 1998
C/C du Ventoux 1999
1er
11ém
1er
3ém
1er
11ém
1er
3ém
64ém
MG/F
63ém
Classe
Groupe
Scratch
1er
2ém
1er
3éme
1er
1er
1er
2em
2ém
2ém
2ém
1er
1er
1er
Ab
1er
1er
2èm
2ém
1er
2èm
2èm
1er
Ab
1er
6ém
1er
6éme
1er
1er
1er
3ém
2ém
6ém
4ém
1er
2éme
1er
27ém
1er
3èm
4èm
2èm
1er
2èm
2èm
2èm
Ab
28èm
44èm
45èm
8èm
24èm
66èm
21èm
15èm
Ab
Classe
Groupe
Scratch
Rallye de Vaison 2005
1er
2ém
51ém
Rallye de la Coutellerie 2005
1er
2ém
74ém
Rallye Haute Vallée de la Loire 05
1er
2em
56ém
Rallye De Venasque 2000
CC du Mont Ventoux 2000
CC de Cacharat 2000
CC de Dunière 2000
Rallye du Gap Racing 2000
Rallye du Picodon 2000
Rallye des Vendanges 2000
Rallye de Vaison 2001
Rallye de Venasque 2001
CC de Dunière 2001
CC de Grabels 2001
Rallye des Vendanges 2001
Rallye de Vaison 2002
Rallye de Venasque 2002
Rallye de Hte Provence 2002
Rallye des Vendanges 2002
Rallye du Mistral 2002
Rallye de Vaison 2003
Rallye de Venasque 2003
Rallye de la Coutellerie 2003
Rallye de St Etienne Forez 2003
Rallye de Hte Provence 2003
Rallye de la Drome / Paul Friedman 2003
Rallye de L'Ardèche 2003
44ém
53ém
24ém
54ém
15ém
26ém
40èm
6èm
Les Budgets
Rallye nationaux
Cf
Nat
800€
450€
Pneumatiques
Plaquettes de frein
Lubrifiants & divers
Carburant
Pièces mécaniques & divers
1200 €
136 €
50 €
120 €
180 €
800 €
68 €
30 €
90 €
120 €
Equipage 2 personnes ( 2 jours )
Assistance 2 personnes ( 1 jour )
160 €
80 €
160 €
80 €
Frais véhicules
Autoroutes
150 €
60 €
150 €
60 €
Hébergement 2 personnes
Frais véhicule
Autoroutes
80 €
120 €
60 €
80 €
120 €
60 €
Réception presse / sponsors
Reportages photos / Vidéo
70 €
50 €
70 €
50 €
3316 €
16580 €
2388 €
11940 €
Engagements d'épreuves
Voiture de course
Hébergement & restaurant
Frais déplacement
Reconnaissances
Médias
Total pour 1 rallye
Total pour 5 rallyes
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