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Ford SOS Foire aux questions Ford SOS Centres d'accès de sécurité publique Foire aux questions Voici certaines des questions les plus couramment posées sur Ford SOS. Elles sont basées sur les expériences des opérateurs sur le traitement d'appels réels et les commentaires des professionnels des services d'urgence. Elles vous fournissent donc des informations pertinentes, pratiques et utiles. Foire aux questions : Q: Qu'est-ce que le système SYNC® ? R: SYNC® est un système de divertissement et de communication entièrement intégré et embarqué, qui permet aux conducteurs de commander vocalement, en mode mains-libres, leurs téléphones portables et leurs lecteurs de musique numériques. Une fois qu'il a été configuré, le système SYNC® est conçu pour connecter le téléphone apparié du conducteur au véhicule pour une communication mains-libres grâce au microphone et au système sonore embarqués du véhicule, lorsque cela est nécessaire. Le système SYNC® est une plate-forme multilingue et est conçu pour communiquer et commander pour l'utilisateur dans diverses langues correspondant au(x) marchés dans le(s)quel(s) un véhicule est vendu. Q: Qu'est-ce que Ford SOS ? R: Ford SOS est une fonctionnalité du logiciel SYNC® qui utilise le téléphone portable apparié et connecté au Bluetooth® d'un occupant du véhicule pour composer le 112 en cas d'accident de voiture avec déploiement d'un airbag ou activation de l'interrupteur d'arrêt Ford SOS sélectionnera la langue la plus appropriée en fonction de l'emplacement de l'accident pour fournir des informations à un employé de centre d'appels. Q: Comment fonctionne Ford SOS ? R: Ford SOS du système SYNC® peut aider les occupants du véhicule lors d'un accident en appelant directement le 112. Dans le cas du déploiement d'un airbag ou de l'activation de l'interrupteur d'arrêt de la pompe à carburant (qui peut se produire dans les collisions arrière), le système SYNC® s'adresse aux occupants du véhicule dans la langue pré-sélectionnée et les prévient qu'un appel d'urgence va être passé. Il explique également comment annuler l'appel. Le système SYNC® attendra approximativement dix secondes et si les occupants n'annulent pas l'appel, il passera un appel d'urgence au 112 via un téléphone portable connecté au Bluetooth®. Cet appel est un appel sans fil standard au 112. Une fois connecté, le système SYNC® alertera l'employé du centre d'appels qu'un accident de voiture s'est produit et fournira vocalement des informations sur la position de l'accident. Le message d'urgence est exprimé dans la langue la plus appropriée pour les destinataires de l'appel, déterminée par l'emplacement de l'accident. Après avoir transmis des informations essentielles, le système SYNC® décroche le téléphone et assure une communication vocale mains-libres entre l'employé du centre d'appels et les occupants du véhicule. L'employé du centre d'appels 112 peut évaluer la situation et apporter l'aide nécessaire. Ford SOS Centres d'accès de sécurité publique Foire aux questions Q: Qu'y a-t-il d'unique dans Ford SOS du système SYNC® ? Ford SOS du système SYNC® peut venir en aide aux occupants du véhicule en passant un appel sans fil mains-libres à partir de leur téléphone portable personnel, en contactant le 112 directement et en contactant le centre d'appels de sécurité publique le plus approprié sans perdre de temps en passant par un centre d'appels tiers. La communication que permettent les puissantes capacités vocales du système SYNC® rend Ford SOS totalement unique. Non seulement Ford SOS communique avec les occupants du véhicule dans leur langue pré-sélectionnée, mais il détermine également la meilleure langue (qui est parfois différente) pour communiquer les informations d'urgence à l'employé du centre d'appels. Cette puissante capacité peut effectuer un service de traduction essentiel pour ceux qui ont besoin d'aide et peut même parler pour les personnes inconscientes ou sourdes. Q: Quand les centres de communication commenceront-ils à recevoir des appels de la part des véhicules équipés du système SYNC® ? R: Le nombre de véhicules équipés de Ford SOS devrait croître après sa sortie fin 2012, ce qui augmentera la probabilité de recevoir des appels d'urgence avec le temps. Q: Ford SOS comporte-t-il un bouton « SOS » manuel ? R: Non, pas pour le moment. Nous pensons que cela provoquerait des appels aux services d'urgence involontaires ou « test » indésirables. Nous avons mis au point ce système de façon à ce que les faux appels soient réduits au maximum. L'utilisateur peut évidemment appeler manuellement le 112 en appuyant simplement sur le bouton du système SYNC® et en disant « Appeler le 112 ». Q: Le système SYNC® / Ford SOS est-il compatible avec tous les téléphones portables ? R: Le système SYNC® offre une connectivité pour téléphone portable mains-libres via une connexion Bluetooth®. L'écrasante majorité des combinés de téléphones portables vendus en Europe aujourd'hui ont une capacité Bluetooth®. Q: Qu'a fait Ford Motor Company pour s'assurer que la fonction Ford SOS est appropriée, n'importunera pas les centres d'appels de sécurité publique et les autres services d'urgence, et améliorera la sécurité publique ? R: Ford Motor Company travaille et continuera de travailler avec les organismes de sécurité publique dans l'ensemble de l'Europe afin que Ford SOS réponde aux besoins des centres d'appels de sécurité publique et de la population. Jusqu'à présent, cela comporte la réception de données sur les fonctionnalités actuelles et futures du système, des données de conception et les interactions du système afin de rendre Ford SOS pratique et utile pour les centres d'appels de sécurité publique. Ford a également préparé ce site Internet éducatif à destination des employés des centres d'appels dans plusieurs langues. Combinée avec les précautions du système pour empêcher une activation non surveillée, Ford est certain que Ford SOS s'activera uniquement Ford SOS Centres d'accès de sécurité publique Foire aux questions lorsque les occupants du véhicule auront véritablement besoin d'une aide de la police ou des secours et que les communications seront passées intuitivement et dans les délais aux centres d'appels de sécurité publique. Q: En cas d'accident grave, le système peut-il être endommagé ou désactivé ? R: Les accidents de voiture sont des événements extrêmement imprévisibles. Pour que le système fonctionne, il faut que le système électrique de la voiture (y compris la batterie), le réseau de l'opérateur de téléphonie mobile et un téléphone portable apparié soient tous disponibles. Le téléphone portable doit être allumé et opérationnel, capable de passer et de maintenir un appel, équipé d'un Bluetooth®, apparié et connecté au système SYNC® et à portée ou à proximité du véhicule après qu'il s'est immobilisé. Selon la gravité de l'accident, le téléphone portable de l'occupant ou les systèmes du véhicule pourrai(en)t être endommagé(s) de telle façon que Ford SOS ne pourra pas passer ou maintenir un appel au 112. Si le téléphone portable est opérationnel et que Ford SOS ne peut pas passer un appel, les occupants peuvent toujours appeler le 112 directement en utilisant n'importe quel téléphone portable disponible. Si le système SYNC® est déconnecté, il n'interférera pas avec la capacité d'un occupant à utiliser un téléphone portable pour passer un appel, tout comme lors de l'utilisation de la fonction d'appel par téléphone portable normale du système SYNC®. Q: À quel point Ford SOS est-il différent d'un système intégré ? Les systèmes intégrés ont-ils plus de chances de « survivre » à un accident ? R: Le système Ford SOS utilise le téléphone portable de l'utilisateur pour passer un appel d'urgence, et non un appareil cellulaire intégré au véhicule. Les systèmes concurrents ont leurs propres limitations uniques et variées et tous les systèmes dépendent du fonctionnement des éléments utiles après l'accident. En ce qui concerne Ford SOS, Ford résout une des raisons d'« échec » les plus importantes des systèmes intégrés - l'expiration des frais d'abonnement. Ford fournit Ford SOS gratuitement pendant toute la durée de vie du véhicule. Ford prend bien soin de renforcer le système quand cela est possible. Par exemple, si un téléphone portable connecté juste avant un accident se déconnecte du système SYNC®, celui-ci essaiera de reconnecter le téléphone. Si un téléphone reste indisponible, le système SYNC® tentera alors de connecter et de passer un appel avec les téléphones portables des autres occupants du véhicule (à condition qu'ils aient été précédemment appariés au véhicule). L'un des avantages d'un système utilisant un téléphone portable, c'est que la personne peut quitter le véhicule avec son téléphone portable et rester en ligne avec l'employé du centre d'appels sans interruption. Q: En quoi est-il différent d'un autre appel d'urgence sans fil ? R: Ford SOS du système SYNC® informe qu'un accident s'est produit et de la position GPS du véhicule dans un message d'introduction avant la communication mains-libres. En termes de routage et de réseau, un appel reçu par un centre d'appels de sécurité publique n'est pas différent d'un appel sans fil classique, par conséquent, un employé de centre d'appels disposera des mêmes outils qu'il a normalement pour déterminer l'emplacement de la personne qui appelle et la rappeler. Ford SOS Centres d'accès de sécurité publique Foire aux questions Q: Qu'est-ce qui rend la technologie assistée, telle que Ford SOS, différente d'un appareil appeleur automatique ? Ford SOS est une fonctionnalité qui aide les occupants à passer un appel au 112 et leur procure un délai de 10 secondes pour prendre la décision d'annuler l'appel avant qu'il ne soit passé. Ford SOS est réglé sur « OFF » (Arrêt) par défaut lors de son installation à l'usine. La fonctionnalité doit être volontairement mise sur « ON » (Marche) par l'utilisateur du premier téléphone apparié avec le système SYNC®. Puisque l'occupant du véhicule a la capacité de mettre la fonctionnalité sur marche ou arrêt avant un accident et a la possibilité d'annuler l'appel avant qu'il ne soit passé, l'appel d'urgence est considéré comme étant une décision délibérée prise par l'occupant. Q: Y a-t-il un risque d'activation involontaire qui engendrerait un appel d'urgence non voulu au 112 ? R: Le système peut uniquement être activé lorsque le contact du véhicule est mis, que le téléphone portable personnel de l'utilisateur est disponible et qu'un accident important se produit, il y a donc peu de chance qu'un appel provenant d'un véhicule non occupé soit passé. Ford fait preuve d'une grande attention lors de la conception des airbags et des étalonnages de l'arrêt de la pompe afin d'éviter une activation involontaire. Ces systèmes font partie des systèmes les plus fiables des véhicules de Ford Motor Company. De plus, la fonctionnalité est réglée sur « OFF » (Arrêt) par défaut à l'usine, il n'est donc pas possible qu'un appel soit passé tant qu'un client n'a pas pris possession du véhicule, a activé la fonctionnalité et a été touché par un accident assez grave pour nécessiter un appel d'urgence. Enfin, avant un appel au 112, l'occupant du véhicule a la possibilité d'annuler l'appel durant un délai de 10 secondes. Ford croit en toute confiance que Ford SOS apportera un avantage de sécurité significatif sans importuner les centres d'appels de sécurité publique. Q: Si les occupants du véhicule disposent de plus d'un téléphone précédemment apparié dans le véhicule, peut-il y avoir plusieurs appels d'urgence passés au 112 ? R: Non. Le service de Ford SOS tentera de passer l'appel au 112 à l'aide de n'importe quel téléphone portable apparié actuellement connecté au système SYNC® via Bluetooth®. Si ce téléphone n'est pas disponible ou ne peut pas se connecter, le système SYNC® tentera de se connecter avec un autre téléphone précédemment apparié. Le système SYNC® ne peut se connecter qu'à un seul téléphone à la fois et tente uniquement d'appeler le 112 après que la connexion a été faite. Q: Comment le système SYNC® détermine-t-il la langue utilisée pour délivrer les informations d'urgence ? R: Ford SOS du système SYNC® utilisera le module GPS à bord du véhicule ainsi que les données cartographiques et les informations de la station de base à partir du téléphone de l'utilisateur pour identifier exactement où l'accident a eu lieu en Europe. Une fois que la localisation a été déterminée, le système SYNC® sélectionnera la meilleure langue disponible à bord pour délivrer le message d'introduction. Ford SOS Centres d'accès de sécurité publique Foire aux questions Q: Le système SYNC® interagit-il avec les occupants du véhicule et les employés du centre d'appels dans la même langue ? Pas forcément. Le système SYNC® contient un nombre déterminé de mots dans une langue pour interagir avec les utilisateurs du véhicule au quotidien et contient également un vocabulaire plus étendu dans une langue pour créer les messages d'urgence. Il est possible, lorsqu'une personne voyage à l'étranger, que Ford SOS du système SYNC® délivre un message d'urgence d'introduction dans une langue étrangère. Q: Que se passe-t-il lorsque l'accident se produit à proximité d'une frontière internationale ? R: Ford SOS du système SYNC® utilisera le module GPS à bord du véhicule ainsi que les données cartographiques et les informations de la tour de base à partir du téléphone de l'utilisateur pour identifier exactement où en Europe l'accident a eu lieu et déterminera la langue la plus appropriée à utiliser même lorsque le véhicule se trouve près de la frontière. Au bout du compte, le réseau téléphonique détermine où acheminer l'appel au 112. Q: Ford soutient-il l'initiative eCall qui demande l'introduction de systèmes capables d'appeler l'E112 dans les véhicules ? R: Ford soutient l'initiative eCall lancée par l'Union européenne. C'est un outil qui permet d'apporter une assistance rapide aux automobilistes impliqués dans une collision n'importe où en Europe. À cet égard, Ford en tant que membre de l'ACEA (Association des constructeurs européens automobiles) a signé le mémorandum d'entente sur l'eCall de la Commission européenne en 2004. Depuis, nous avons totalement pris part au débat sur l'eCall en Europe. Malheureusement, il n'y a pas encore l'infrastructure suffisante pour gérer l'ensemble de données minimum que les appels eCall sont censés délivrer. Par conséquent, nous pensons que Ford SOS du système SYNC® est la technologie parfaite pour apporter de l'aide à un grand nombre d'automobilistes aujourd'hui. Puisque les données du système SYNC® sont fournies vocalement, cela ne demande pas d'amélioration du système des centres d'appels de sécurité publique. Q: En quoi l'eCall et Ford SOS de Ford en sont-ils un dérivé ? R: L'eCall repose sur l'E112 et est une initiative lancée par l'Union européenne. Il a pour but d'apporter une assistance rapide aux automobilistes impliqués dans une collision n'importe où en Europe. L'objectif de ce projet est d'utiliser le matériel installé dans le véhicule qui enverra grâce au réseau sans fil un ensemble de données minimum, y compris les coordonnées GPS, aux organismes d'urgence locales. Cependant, les exigences n'ont pas encore été totalement déterminées et l'infrastructure existante n'est actuellement suffisante pour gérer ce type d'appel. Afin que les centres d'appels de sécurité publique reçoivent des données d'un tel système, ils auraient besoin d'améliorations technologiques. Ford SOS du système SYNC® utilise le même principe que l'eCall en appelant directement le 112 mais sans avoir à passer par des centres d'appels tiers ou à améliorer l'infrastructure des services d'urgence existante. Ford SOS du système SYNC fournira des informations essentielles, il signalera l'accident et transmettra les coordonnées GPS précises. La légère différence entre les Ford SOS Centres d'accès de sécurité publique Foire aux questions deux est que Ford SOS de SYNC® serait compatible avec la majorité des centres d'appels de sécurité publique en Europe aujourd'hui, ce qui permet d'éviter une amélioration coûteuse de l'infrastructure. Le système SYNC® est une plate-forme flexible et potentiellement évolutive afin de répondre aux exigences une fois qu'elles auront été décidées. Puisqu'une plate-forme du système SYNC® est déjà capable de délivrer des ensembles de données à partir du véhicule via le téléphone portable. Q: Ford SOS peut-il fonctionner directement au côté du système eCall paneuropéen ? R: Oui, il est prévu qu'il fonctionne tant que les appels au 112 sont acceptés. Ford SOS ne repose pas sur une technologie spécifique des centres d'appels de sécurité publique et par conséquent, il continuera de fonctionner même si l'eCall devient disponible. Les capacités de flexibilité de la plate-forme SYNC® peuvent également donner la possibilité aux clients Ford d'améliorer la fonctionnalité Fors SOS pour satisfaire aux exigences futures associées à l'eCall.