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ESK Millénium 3
Rèf : 733000
SOMMAIRE
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Installation et raccordement
Présentation des éléments
Options disponibles
Options de communication
Connectique et câblage
Détecteur de chocs
Schéma électrique global
…..………………………
…………………………..
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…………………………..
..…………………………
………………………….
..…………………………
1
2
3
4
5–6
7
8-9
PRESENTATION DES DIFFERENTS ELEMENTS
Le boîtier ESK M3 et son lecteur de clé
ESK Millénium 3
Constructeur
Type
Fonctionnement
Entrées & Enregistrement
Alimentation
Consommation
Connectiques
& Equipements
Remontées d’information
Programmation &
Mise en service
Température
d’utilisation
Matière
Poids
Dimensions boîtier
ESK (L x l x h, mm)
www.ec2e.com – [email protected]
ZAC du pont des Rayons - 4 bd Napoléon 1er - 95290 – L’Isle-Adam
T : (33) 01.83.02.02.02 – F : (33) 01.34.08.18.18
SAS au capital de 1 600 000€ RCS Pontoise B 312 517 071
N° intracommunautaire FR 53 312 517 071 SIRET 312 517 071 000 48 Code APE 2790Z
Réf : 733000
ELECTRO CABLAGE
Contrôle d’accès
Clé sans contact RFID 125 Khz
Commutation par sortie relais 12-80v
sur commande bobine relais de puissance
Horamètre présence ID conducteur
2 horamètres tension 12-80v pour comptage
horaire annexe (H1, H2)
2 entrées contact sec sur défaut matériel
1 entrée programmable temporisation siège
12v, de 24 à 80v
200 mA, 10 mA (repos)
1 câble de liaison entre tête de lecture clés et
Led d’informations
1 câble de 2 connecteurs 8 broches pour
alimentation, commande de mise en service et
gestion des entrées
1 câble avec connectique module Wifi, radio et
Bluetooth
1 câble avec connecteur 3 broches pour
détecteur de choc électronique
1 câble avec connecteur M12 pour GPS, GPRS et
GSM
Manuelle, radio 433 et 868 Mhz, Wifi 2,4Ghz,
Bluetooth, GPRS
Gestion par logiciel dédié, mémoire
Flash. Version monoposte ou réseau
-20 à 60 °C
ABS
300 g (hors détecteur de choc)
113 x 76 x 32
Lecteur de clé
Diamètre Ø 28.3mm, fixation par écrou,
intégration en face avant
OPTIONS DISPONIBLES :
Bouton poussoir START
Bouton Poussoir
Réf : 320002
Option de démarrage pour matériel thermique
Détecteur de chocs XL2
Détecteur de chocs XL2
Réf : 733002
Alimentation
Sensibilité
12 à 80 V
16 niveaux de sensibilité
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OPTIONS DE COMMUNICATION :
Module radio 868 MHz
Radio 868 MHz
Réf : 733701
Type
Canaux
Certifications
Puissance
Connectique
Module radio 868 MHz embarqué
27 canaux ; 9600 Bauds
RTTE EN 300-220 ; EN 301-489
+ 10 dBm / 50 Ω
Connecteur M12
ESK M3
Borne radio 868 MHz, RS232, IP, téléphone
Hors champ 1000m
-20 à 70°C
ABS ; IP 65
370 g
70 x 66 x 40 mm ; Antenne intégrée
Compatibilité
Portée
Température d’utilisation
Matière, IP
Poids
Dimension (L x l x h, mm)
Module Wifi 2,4 GHz
ESK Wifi
Réf : 730740
Fréquence
Puissance HF rayonnée
Sensibilité
Modulation
Débit binaire
Standard réseau
Technologie
Contrôle de flux
Configuration
Mode
Interface
Consommation nominale
Température d’utilisation
Portée
Dimension (L x l x h, mm)
Conformité réglementaire
2.412 à 2.484 GHz
32 mW
-82 dBm
DSSS
11 Mbits/s et 54 Mbits/s
802.11b, 802.11g
Roaming + auto Fallback
RTS/CTS
Via RS232 / Connexion Telnet / Serveur http
Transparent
RS232
70 mA
-30 à 70°C
200m
Boitier IP 65 145 x 100 x 40 mm
EN300-328
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INSTALLATION & RACCORDEMENT
Précaution avant installation
Avant toute installation, vérifier la compatibilité du matériel à équiper avec l’ESK M3 (tension
d’alimentation et des relais, conditions climatiques, application répondant à des normes
spécifiques…)
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Utiliser le fusible de protection fourni (0,5 Ampère) sur l’alimentation du boitier ESK.
Les connexions doivent impérativement être effectuées avec les connecteurs et cosses fournis
Le négatif (C1, fil 1) doit être impérativement connecté au négatif batterie.
Respecter impérativement les polarités ainsi que les tensions d’alimentation. Le raccordement
de l’alimentation ESK M3 doit se situer au plus près des cosses batterie.
Le cheminement du câble entre ESK M3 et la tête de lecture doit éviter autant que possible le
côtoiement, le confinement et le rayonnement des autres faisceaux.
Utiliser exclusivement le relais R1 fourni avec le kit ESK.
La commande du relais R1 doit être considérée comme une information de commande, et ne
doit pas être exploitée directement pour commuter des puissances.
Le boitier ESK doit être fixé au minimum par 2 points de fixation, connectiques dirigées vers le
bas.
Avertissements : Si la machine est soumise à des réglementations spécifiques concernant la mise en place d’organe de
gestion (ex : machine ADF), ou si le lieu d’exploitation est soumis à des normes de sécurité (milieu explosif, …), se
renseigner pour une validation de la mise en place de l’ESK M3
Attention : Le non-respect de ces consignes, sur la mise en place et l’utilisation de l’ESK M3 entraînant des dégâts sur
l’application ou son environnement d’utilisation, ne pourra en aucun cas être imputé au constructeur. Aucun
dédommagement concernant des dégâts sur produits ou personnes physiques ne saurait être imputé au fabricant EC2E.
Le montage de l’ESK M3 est effectué sous la responsabilité de l’installateur
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CONNECTIQUE & CABLAGE
Le boîtier présente 5 connectiques distinctes :
un faisceau reliant la tête de lecture
avec connecteur mâle 8 points noir
un faisceau avec un connecteur M12
femelle
un faisceau avec 3 connecteurs femelle
- un connecteur rouge 8 points C1
- un connecteur blanc 8 points C2
- un connecteur blanc 3 points C3
Pour la réalisation des connexions, utiliser impérativement les connecteurs femelles fournis.
CONNECTEUR C1 ROUGE 8 POINTS
Pos
couleur
désignation
Observations


noir
négatif
Borne négative batterie
rouge
Positif 12 v
Utiliser fusible 0,5 ampère.
Borne + batterie
blanc/vert
Entrée H1
Horamètre 1, de 12 à 80V
rouge/vert
Sortie vers
défaut 1 et 2
Alimentation commune contact
sec défaut 1 et 2
--
Non utilisé
Non utilisé
jaune
Positif 24 à 80v
Utiliser fusible 0,5 ampère
Borne + batterie
Jaune/marron
Entrée défaut 2
Information défaut 2
blanc/jaune
Entrée défaut 1
Information défaut 1


Vue arrière




CONNECTEUR C2 BLANC 8 POINTS
Vue arrière
Pos
couleur
désignation
Observations





marron
Entrée H1
Horamètre 1, de 12 à 80v
violet
Entrée H2
Horamètre 2, de 12 à 80V
vert
Entrée H2
Horamètre 2, de 12 à 80V
blanc
Tempo siège
bleu
Commande R1

Bleu/rouge
Commande R1

gris

Gris/rose
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Entrée négatif,
détecteur choc
Sortie négatif
détecteur choc
Entrée contact tempo siège
Vers relais R1 pour démarrage
Vers relais R1 pour démarrage
! Tension délivrée par ESK
Borne négative batterie si option
détecteur de choc pour R2
Alimentation négatif relais R2
CONNECTEUR C3 BLANC 3 POINTS
Connecteur prévu pour le détecteur de choc XL
CONNECTEUR M12 ORANGE
Les modules optionnels de remontées d’information (radio, Wifi, Bluetooth…) sont fournis avec une
connectique M12 mâle correspondant au connecteur M12 femelle présent sur l’ESK M3.
CONNECTEUR TÊTE DE LECTURE 8 POINTS NOIR
Le câble de liaison entre l’ESK M3 et la tête de lecture embarquée est d’une longueur fixe d’environ
70 cm, non modifiable. Il est équipé d’un connecteur équipé d’un système de verrouillage
garantissant ainsi les contacts, même lors de vibration ou de choc. Coté tête de lecture, le câble ne
doit pas être tendu.
Le diamètre de perçage est de 28,3mm.
Afin de faciliter l’introduction et le maintien de la clé sans contact dans la tête de lecture durant le
fonctionnement du matériel, il convient d’implanter la tête de lecture dans le tableau de bord
comme indiqué ci-dessous.
Orientation
de 0 à 90°
Avertissement : Il est impératif d’utiliser le câble fourni avec le boîtier ESK. Ce câble est testé et
ses caractéristiques techniques correspondent à son milieu d’utilisation.
Ne pas modifier la longueur du câble.
Respecter le raccordement indiqué dans ce chapitre, le non-respect de ces consignes peut
engendrer un dysfonctionnement des traitements d’information entre la tête de lecture et l’ESK
M3.
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DETECTEUR DE CHOCS ELECTRONIQUE
Le détecteur de choc XL2 se présente sous la forme d’une petite
boîte en polycarbonate montée sur une cornière métallique sur
laquelle un câble est équipé d’un connecteur 3 points femelle.
Le positionnement du détecteur de choc dépend du type de matériels sur lequel vous devez
l’installer. Son montage doit être impérativement sur une partie solidaire du matériel (châssis…)
horizontal ou vertical. Eviter tout montage sur plaque tôle, capot plastique…)
ATTENTION, LE DETECTEUR DE CHOC DOIT TOUJOURS ÊTRE POSITIONNE
SUR UN PLAN HORIZONTAL.
Vous devez implanter horizontalement le détecteur de choc (capot supérieur vers le haut) par
l’intermédiaire des 4 trous de fixation présents sur la cornière métallique. Le cas échéant, vous
pouvez réaliser des entretoises afin d’obtenir un plan horizontal optimal.
Le détecteur de choc ne nécessite aucun réglage physique. Les différents paramétrages se réalisent
directement par l’intermédiaire du logiciel ESK M3.
Acheminez le câble jusqu’au ESK M3. Assemblez les connecteurs 3 points C3.
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SCHEMA ELECTRIQUE
ATTENTION ! LE RELAIS R1 NE DOIT
COMPORTER AUCUNE DIODE
EC2E se réserve le droit de modifier les spécifications techniques ou des fonctions de ses produits, ou à cesser
la fabrication de l’un de ses produits, ou d’interrompre le support technique de l’un de ses produits, sans
aucune notification écrite et demander à ses clients, de s’assurer que les informations à leur disposition sont
valables.
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RAPPELS IMPERATIFS D’INSTALLATION
Installer le fusible fourni pour l’alimentation ESKM3.
L’alimentation doit impérativement être directement connectée aux bornes batteries + et -.
En aucun cas utiliser une alimentation d’autres organes du matériel. Risque de
dysfonctionnement.
Le non-respect des consignes de montage peut engendrer une destruction partielle ou
totale du boitier ESK M3 et annulerait sa garantie.
Le relais R2 (non fourni) (sans diode) sur détection de choc doit disposer d’une alimentation
indépendante et être en correspondance avec la tension du matériel
Le relais R2 interne au boitier ESK M3 doit relayer uniquement le négatif de l’alimentation du
boitier ESK M3.
Le boitier ESK doit être protégé de toutes expositions, projections de tous fluides, de tous
rayonnements, inductions électriques ou radioélectriques
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