Opel Signum/Vectra

....................................................................................................... 4
Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung ........................................4
....................................................................................................... 7
Instructions de montage:
Installation électrique pour dispositif d’attelage..........................7
....................................................................................................... 10
Installation instructions:
Electrical system for towing hitch.................................................10
....................................................................................................... 13
Istruzioni per l'installazione:
Impianto elettrico per il gancio di traino.......................................13
....................................................................................................... 16
Inbouwinstructie:
Elektrische installatie voor trekhaak.............................................16
....................................................................................................... 19
Návod k montáži:
Elektrické za4ízení pro záv6sné za4ízení .......................................19
........................................................................................................ 22
Monteringsanvisning:
Elsystem för släp ............................................................................22
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Opel Signum/Vectra
Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Steckdosenbelegung
Affectation de la prise de
courant
Socket Pin Assignment
Occupazione presa
Aansluiting van het
stopcontact
Uspo%ádání zásuvky
Anslutningstabell
DIN 11446
2
1 (L)
schwarz/ noir/
weiß
blanc
black/
white
nero/
bianco
zwart/wit .erno
bílá
svart/vit
2 (54g)
weiß
blanc
white
bianco
wit
bílá
vit
3 (31)
braun
marron
brown
marrone
bruin
hn0dá
brun
4 (R)
schwarz/ noir/vert
grün
black/
green
nero/
verde
zwart/
groen
.erno
zelená
svart/
grön
5 (58-R)
grau/rot
gray/red
grigio/
rosso
grijs/
rood
šedo
.ervená
grå/röd
6 (54)
schwarz/ noir/
rot
rouge
black/red nero/
rosso
zwart/
rood
.erno
.ervená
svart/röd
7 (58-L)
grau/
schwarz
gris/noir
gray/
black
grigio/
nero
grijs/
zwart
šedo
.erná
grå/svart
8
grün
vert
green
verde
groen
zelená
grön
9
rot
rouge
red
rosso
rood
.ervená
röd
10
gelb
jaune
yellow
giallo
geel
žlutá
gul
11
braun/
weiß
marron/
blanc
brown/
white
marrone/ bruin/wit
bianco
hn0do
bílá
brun/vit
12
--
--
--
--
--
--
--
13
braun
marron
brown
marrone
bruin
hn0dá
brun
gris/
rouge
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Opel Signum/Vectra
Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Westfalia
Opel
314 400 300 107
--
Opel Vectra
314 400 300 113
--
Opel Vectra
314 283 300 107
--
Opel Signum
314 283 300 113
--
Opel Signum
1
1
2
3
4
5
6
1
7
2
3
4
5
6
7
1
2
A
A
B
2
1
3
Opel Signum/Vectra
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3
Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Wichtige Hinweise
Vor Arbeitsbeginn die Einbauanleitung lesen.
Der Elektroeinbausatz darf nur von qualifiziertem Fachpersonal eingebaut werden.
Vorsicht - Batterie abklemmen!
Beschädigung der KFZ-Elektronik, elektronisch gespeicherte Daten können verloren
gehen.
Vor Arbeitsbeginn den Fehlerspeicher auslesen.
Ggf. ein Ruhestrom-Erhaltungsgerät verwenden.
Vor dem Bohren sicherstellen, dass sich keine Gegenstände, wie z.B. Leitungen, hinter den
Verkleidungen befinden.
Blanke Karosseriestellen, wie z.B. gebohrte Löcher, entgraten und anschließend mit einem
Rostschutzmittel versiegeln.
Hinweis
Bei der Montage auf folgende Punkte besonders achten:
•
Leitungen dürfen weder eingeklemmt noch beschädigt sein.
•
Alle Dichtungselemente ordnungsgemäß anbringen.
•
Die Steckdosendichtung muss auf dem Isolierschlauch positioniert werden und nicht auf
den Einzeladern.
•
Leitungen so verlegen, dass diese weder am Fahrzeug scheuern noch abknicken.
•
Leitungen nicht in unmittelbarer Nähe der Abgasanlage verlegen.
•
Steuergeräte so anbringen, dass keine Feuchtigkeit eindringen kann. Der
Kabelanschluss soll immer nach unten zeigen.
•
Anhängersteuermodul entfetten, um eine bessere Haftung der Klebestellen zu
gewährleisten.
Bei Anhängerbetrieb wird die Nebelschlussleuchte des Zugfahrzeugs abgeschaltet.
Bei Anhängern ohne Nebelschlussleuchte muss diese nachgerüstet werden.
Der Ausfall einer Blinkleuchte, auch am Anhänger, wird durch die Erhöhung der Blinkfrequenz
angezeigt. Es ist keine zusätzliche Blinkkontrolle notwendig.
Ein Steckdosenadapter darf nur im Anhängerbetrieb genutzt werden. Nach dem Anhängerbetrieb
den Steckdosenadapter entfernen.
Die Prüfung der Anhängerfunktionen mit einem Anhänger oder einem Prüfgerät mit
Belastungswiderständen durchführen.
Technische Änderungen vorbehalten!
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Opel Signum/Vectra
Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Elektroanlage einbauen
1. Masseklemme der Batterie abklemmen.
2. Reserverad entnehmen.
3. Folgende Abdeckungen und Verkleidungen ggf. entfernen:
•
Im Kofferraum
-
Abdeckung des Kofferraumbodens
-
Verkleidung des Heckabschlussblechs
-
Verkleidung der rechten und linken Seite des Kofferraums
•
Stoßfänger entfernen
•
Auf der linken Fahrzeugseite
-
Einstiegsleisten
-
Untere Verkleidung der Instrumententafel
4. Im Heckabschlussblech an gekennzeichneter Stelle (siehe Abb. 2/1) ein 40mm Loch für die
Kabel-Durchführung einbringen.
5. Die Gummitülle auf den Leitungsstrang aufschieben und die Länge der Leitung anpassen.
6. Das Steckdosenende des Leitungstranges durch die Kabel-Durchführung, ausgehend vom
Kofferraum, nach außen zum Steckdosenhalteblech (Abb. 1/6) verlegen.
7. Die Gummitülle in die Kabel-Durchführung (Abb. 1/5) einsetzen.
Steckdose montieren
8. Steckdosendichtung aufziehen und den Leitungsstrang gemäß der Steckdosenbelegung am
Steckdosengehäuse (Abb. 1/6) anschließen und die Gummidichtung an die Steckdose
heranschieben.
9. Die Steckdose mit den beiliegenden Schrauben und Muttern am Steckdosenhalteblech
(Abb. 1/6) festschrauben.
10. Den Leitungsstrang mit Kabelbindern befestigen.
Rückleuchten anschließen
11. Das Leitungsende mit der Kennzeichnung rechts entlang dem Heckabschlussblech zur
rechten Rückleuchte (Abb. 1/7) verlegen.
12. Den Stecker von der rechten Rückleuchte (Abb. 1/7) abziehen und mit dem passenden
Gegenstück des Leitungsstranges verbinden. Den verbleibenden Stecker wieder an der
Rückleuchte anbringen. Stecker müssen einrasten.
13. Das Leitungsende mit der Kennzeichnung links zur linken Rückleuchte (Abb. 1/3) verlegen.
14. Den Stecker von der linken Rückleuchte (Abb. 1/3) abziehen und mit dem passenden
Gegenstück des Leitungsstranges verbinden. Den verbleibenden Stecker wieder an der
Rückleuchte anbringen. Stecker müssen einrasten.
Opel Signum/Vectra
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Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Anhängersteuermodul anschließen
15. Den 12- und 18-poligen Stecker auf das Anhängersteuermodul (Abb. 1/1) aufstecken.
16. Das Anhängersteuermodul (Abb. 1/1) mit Klettband in der linken Seite des Kofferraums
befestigen. Auf festen Sitz achten!
17. Die braunen Leitungen mit der Ringöse an dem fahrzeugseitigen Massepunkt (Abb. 1/2)
anschließen, ggf. leitende Verbindung zur Fahrzeugmasse herstellen.
Spannungsversorgung anschließen
Hinweis
Ist ein geeigneter Dauerplus-Anschluss im Kofferraum (z.B. 12 V Steckdose, Batterie)
vorhanden, kann dieser genutzt werden.
18. Die mitgelieferten 10A Mini-Sicherungen in die beiden mitgelieferten Sicherungshalter
(Abb. 3) auf Pos. A einstecken.
19. Die Mini-Sicherung aus Pos. 13 der Zentralelektrik (im Kofferraum links) entfernen und durch
den separaten Sicherungshalter mit der kürzeren Leitung (Abb. 3/2) ersetzen.
20. Die Mini-Sicherung aus Pos. 19 der Zentralelektrik entfernen und in Pos. B des
Sicherungshalters mit der längeren Leitung (Abb. 3/1) einstecken.
21. Den Sicherungshalter mit der längeren Leitung in Pos. 19 der Zentralelektrik einstecken.
22. Nur für 13-polige Anhängersteckdose:
Über den 3-poligen Stecker für die Dauerplus-Vorbereitung (Abb. 1/4) können die Funktionen
"Dauerplus", "Ladeleitung" und "Masse für Ladeleitung" nachgerüstet werden.
Den Dauerpluserweiterungssatz können Sie im Fachhandel unter der Westfalia
Artikelnummer 300 025 300 113 beziehen.
Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe (EPH)
Bei Fahrzeugen mit EPH besteht die Möglichkeit, die EPH bei Anhängerbetrieb inaktiv zu
schalten. Das Steuergerät der EPH befindet sich hinter der rechten Seitenverkleidung des
Kofferraums.
Hinweis
Bei Rückfragen bezüglich der Deaktivierung wenden Sie sich bitte an die nächste
Fachwerkstatt.
Funktion prüfen
23. Masse der Fahrzeugbatterie wieder anschließen.
24. Die Anhängerfunktionen mit einem geeigneten Prüfgerät (mit Belastungswiderständen) oder
mit Anhänger prüfen.
25. Alle Leitungen mit Kabelbindern befestigen.
26. Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.
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Opel Signum/Vectra
Instructions de montage:
Installation électrique pour dispositif d’attelage
Instructions de montage:
Installation électrique pour dispositif d’attelage
Remarques importantes
Avant de commencer l'intervention, lire les instructions d'installation.
L'installation du module électronique ne doit être réalisée que par des techniciens qualifiés.
Attention - débrancher la batterie !
Endommagement de l'électronique du véhicule, les données enregistrées
électroniquement peuvent être perdues.
Extraire la mémoire des erreurs avant de commencer l'intervention.
Le cas échéant, utiliser un dispositif de maintien de courant permanent.
Avant de commencer à percer, s'assurer que rien ne se trouve derrière le revêtement, comme
des fils par exemple.
Ebarber les endroits de la carrosserie qui sont polis, comme par exemple les trous alésés, puis
appliquer de l'antirouille.
Remarque
Observer avec attention les points suivants lors du montage :
•
•
•
•
•
•
•
Les fils ne doivent pas être endommagés ou pincés.
Installer tous les joints dans l'ordre établi.
Le joint de la prise de courant doit être placé sur la gaine isolante et non sur un
conducteur unique.
Disposer les fils de façon à ce qu'ils ne puissent pas frotter sur le véhicule ou se rompre.
Ne pas placer les fils à proximité immédiate du système d'échappement.
Brancher le dispositif de commande de manière à ce que l’humidité ne puisse pas
s’infiltrer. Le raccord de câbles doit toujours être dirigé vers le bas.
Dégraisser le module de commande du dispositif d'attelage afin de garantir une meilleure
adhérence des joints de collage.
Lors de l'utilisation de l'attelage, les feux anti-brouillard arrière du véhicule tractant sont mis à
l'arrêt.
Pour les attelages sans feux anti-brouillard arrière, il faut en installer.
Toute panne d'un clignotant, également au niveau de l'attelage, est indiquée par une
augmentation de la fréquence de clignotement. Aucun dispositif de contrôle supplémentaire des
clignotants n'est nécessaire.
Un adaptateur de prise femelle ne doit être utilisé que pour le fonctionnement de l'attelage.
Retirer cet adaptateur une fois que l'attelage n'est plus utilisé.
Tester le fonctionnement de l'attelage avec un attelage ou un dispositif de contrôle avec une
résistance fixe.
Sous réserve de modifications techniques !
Opel Signum/Vectra
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Instructions de montage:
Installation électrique pour dispositif d’attelage
Montage de l'installation électronique
1. Débrancher la borne de masse de la batterie.
2. Retirer la roue de secours.
3. Le cas échéant, retirer les revêtements et garnitures suivants :
•
Dans le coffre
-
Revêtement du fond du coffre à bagages
-
Revêtement de la plaque de serrage arrière
-
Revêtement du côté droit et gauche du coffre à bagages
•
Retirer le pare-chocs
•
Sur le côté gauche du véhicule
-
Languette d'accès
-
Revêtement inférieur du tableau de bord
4. Percer un trou de 40 mm pour le passage du câble dans la plaque de serrage arrière à
l’endroit indiqué (voir Fig. 2/1).
5. Pousser le passe-fil en caoutchouc sur le conducteur de fils et adapter la longueur du fil.
6. Faire passer l'extrémité de la prise femelle du conducteur de fils via le passe-câble, en
partant du coffre à bagages vers l'extérieur, jusqu'à la tôle de retenue de la prise (Fig. 1/6).
7. Insérer le passe-fil en caoutchouc dans le passage du câble (Fig. 1/5).
Montage de la prise
8. Remonter le joint de la prise de courant et connecter le conducteur de fils dans le bâti de la
prise (Fig. 1/6) comme indiqué au paragraphe Affectation de la prise de courant et faire
glisser vers le bas le joint en caoutchouc sur la prise.
9. Fixer la prise sur la tôle de retenue de la prise (Fig. 1/6) avec les vis et écrous fournis.
10. Fixer tous les conducteurs de fils avec des attaches-câbles.
Brancher les feux arrière
11. Faire passer l'extrémité du fil avec la marque droit le long de la plaque de serrage arrière vers
le feu arrière droit (Fig. 1/7).
12. Retirer la fiche du feu arrière droit (Fig. 1/7) et la brancher sur la fiche adaptée du conducteur
de fils. Rebrancher la fiche restante sur le feu arrière. Les connecteurs doivent s'insérer.
13. Faire passer l'extrémité de fil avec la marque gauche au niveau des feux gauche (Fig. 1/3).
14. Retirer la fiche du feu arrière gauche (Fig. 1/3) et la brancher sur la fiche adaptée du
conducteur de fils. Rebrancher la fiche restante sur le feu arrière. Les connecteurs doivent
s'insérer.
8
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Opel Signum/Vectra
Instructions de montage:
Installation électrique pour dispositif d’attelage
Fixer le module de commande du dispositif d'attelage
15. Mettre la fiche à 12 et 18 pôles sur le module de commande de l'attelage (Fig. 1/1).
16. Fixer le module de commande du dispositif d'attelage (Fig. 1/1) avec une bande velcro sur le
côté gauche du coffre à bagages. Faire attention à ce qu’il soit bien fixé !
17. Raccorder les fils marron avec des anneaux sur le point matériel du côté du véhicule (Fig.
1/2), le cas échéant établir une connexion conductrice sur la masse du véhicule.
Raccorder l'alimentation électrique
Remarque
Si une connexion du plus permanent adéquate est disponible dans le coffre (par ex. une
prise 12 V, une batterie), il est possible de l'utiliser.
18. Insérer les mini-fusibles 10 A fournis dans les deux porte-fusibles fournis (Fig. 3) sur la
Pos. A.
19. Retirer le mini-fusible de la Pos. 13 du système électronique central (dans la partie gauche du
coffre) et le remplacer par le porte-fusible séparé avec le fil plus court (Fig. 3/2).
20. Retirer le mini-fusible de la Pos. 19 du système électronique central et l'insérer en Pos. B du
porte-fusible avec le fil plus long (Fig. 3/1).
21. Insérer le porte-fusible avec le fil plus long en Pos. 19 sur le système électronique central.
22. Uniquement pour la prise de courant de l'attelage à 13 pôles
Les fonctions "Plus permanent", "Fil de charge" et "Masse pour le fil de charge" peuvent être
installées via le connecteur 3 pôles pour la préparation du plus permanent (Fig. 1/4).
Vous pouvez vous procurer le kit d'extension Plus permanent dans le commerce sous la
référence Westfalia Numéro d'article 300 025 300 113.
Particularités pour les véhicules équipés d'un système d'aide au stationnement
(EPH)
Pour les véhicules équipés d'un système EPH, il est possible de désactiver le système EPH lors
de l'utilisation de l'attelage. Le dispositif de commande EPH se trouve derrière l'habillage latéral
droit du coffre.
Remarque
Pour toute question relative à la désactivation, adressez-vous à l'atelier le plus proche de
chez vous.
Vérifier le fonctionnement
23. Reconnecter la masse de la batterie du véhicule.
24. Vérifier le fonctionnement de l'attelage avec un dispositif de contrôle adéquat (avec
résistance fixe) ou avec un attelage.
25. Fixer tous les fils avec des attaches-câbles.
26. Remonter toutes les pièces qui ont été démontées.
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Installation instructions:
Electrical system for towing hitch
Installation instructions:
Electrical system for towing hitch
Important notes
Read the installation manual prior to starting work.
The electrical kit should only be installed by qualified personnel.
Caution – Disconnect the battery!
Danger of damage to the vehicle’s electronic system. Data which are stored
electronically may get lost.
Read out the fault storage prior to starting work.
Use a closed-circuit current conservation unit if necessary.
Make sure prior to drilling that no objects such as cables, for example, are located behind the
covers.
Deburr any bare body parts, like bore holes, and seal them with the help of some rust inhibitor.
Note
During installation special attention has to be paid to the following points:
•
Cables must not be pinched or damaged.
•
All sealing elements have to be installed properly.
•
The socket gasket has to be positioned on the insulating sleeve and not on the individual
wires.
•
Lay the cables such that they do not rub on the vehicle and are not bent.
•
Do not lay any cables near the exhaust system.
•
Install the controller such that it is protected against the ingress of humidity. The cable
connection should always face downward.
•
Degrease the trailer control module to ensure better adhesion on the adhesion points.
When a trailer is used, the rear fog lamp of the traction vehicle is deactivated.
In the case of trailers without rear fog lamp, a rear fog lamp has to be retrofitted.
When a direction indicator lamp fails, also on the trailer, this is indicated by a higher flashing
frequency. No additional direction indicator check is necessary.
A socket adapter may only be used in conjunction with a trailer. When the trailer is no longer
used, remove the socket adapter.
Correct trailer operation has to be checked using a trailer or a test instrument with load resistors.
Subject to technical alterations!
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Opel Signum/Vectra
Installation instructions:
Electrical system for towing hitch
Installing the electrical system
1. Disconnect the ground terminal of the battery.
2. Remove the spare wheel.
3. If necessary, remove the following coverings and panels:
•
In the luggage trunk
-
Covering of luggage trunk bottom
-
Covering of the rear end plate
-
Covering of the right and left trunk side
•
Remove the bumper
•
On the left-hand side of the vehicle
-
Access strips
-
Lower dashboard covering
4. Bore a 40mm hole for the cable leadthrough at the marked point in the rear end plate (see
Fig. 2/1).
5. Slip the rubber grommet on the cable harness and adapt its length to the cable.
6. Starting in the luggage trunk, lead the socket end of the cable harness through the cable
leadthrough to the outside up to the socket holder plate (Fig. 1/6).
7. Insert the rubber grommet into the cable leadthrough (Fig. 1/5).
Installing the socket
8. Fit the socket gasket and connect the cable harness to the socket housing in accordance with
the pin assignment plan (Fig. 1/6) and push the rubber grommet against the socket.
9. Screw the socket onto the socket holder plate (Fig. 1/6) using the supplied screws and nuts.
10. Secure the cable harness using cable ties.
Connecting the tail lights
11. Lay the cable end with the right-side marking along the rear end plate to the right-hand tail
light (Fig. 1/7).
12. Unplug the plug of the right-hand tail light (Fig. 1/7) and connect it to its counterpart on the
cable harness. Plug the residual plug back into the tail light. Make sure that the plugs lock
firmly into place.
13. Lay the cable end with the left-side marking to the left-hand tail light (Fig. 1/3).
14. Unplug the plug of the left-hand tail light (Fig. 1/3) and connect it to its counterpart on the
cable harness. Plug the residual plug back into the tail light. Make sure that the plugs lock
firmly into place.
Opel Signum/Vectra
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Installation instructions:
Electrical system for towing hitch
Connecting the trailer control module
15. Plug the 12-pin and the 18-pin plug into the trailer control module (Fig. 1/1).
16. Fasten the trailer control module (Fig. 1/1) to the left-hand side of the luggage trunk using
some velcro tape. Make sure it is securely fastened!
17. Connect the brown wires with the eyelet to the vehicle’s ground point (Fig. 1/2). If necessary,
set up a conductive connection to the vehicle’s ground.
Connecting the power supply
Note
If there is a suitable constant plus connector available in the luggage trunk (e.g. a 12 V power
socket, battery), this connector can be used.
18. Insert the 10A miniature fuses included in the scope of supply into position A of the two
enclosed fuse holders (Fig. 3).
19. Remove the miniature fuse of item 13 of the central fuse, relay and terminal box (in the
luggage trunk on the left) and replace it by the separate fuse holder with the shorter cable
(Fig. 3/2).
20. Remove the miniature fuse of item 19 of the central fuse, relay and terminal box and insert it
into position B of the fuse holder with the longer cable (Fig. 3/1).
21. Insert the fuse holder with the longer cable into position 19 of the central fuse, relay and
terminal box.
22. Only for 13-pin trailer socket:
Using the 3-pin connector for the constant plus extension kit (Fig. 1/4), the functions
"Constant plus", "Charge lead" and "Ground for charge lead" can be retrofitted.
The constant plus extension kit is available from specialist shops under the Westfalia part no.
300 025 300 113.
Special information concerning vehicles with parking distance control (PDC)
On vehicles with PDC it is possible to deactivate the PDC for trailer operation. The PDC controller
is located behind the right-hand side panel in the luggage trunk.
Note
If you have any queries concerning the deactivation procedure, please contact the nearest
garage.
Checking correct operation
23. Reconnect the ground of the vehicle’s battery.
24. Check the trailer function with the help of a suitable test instrument (with load resistors) or
with the help of a trailer.
25. Secure all cables using cable ties.
26. Refit any parts removed for installation.
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Opel Signum/Vectra
Istruzioni per l'installazione:
Impianto elettrico per il gancio di traino
Istruzioni per l'installazione:
Impianto elettrico per il gancio di traino
Note importanti
Prima di iniziare i lavori, leggere le istruzioni di montaggio.
Il kit elettrico deve essere montato solo da personale qualificato.
Attenzione - Staccare la batteria!
Danni all'elettronica del veicolo, i dati memorizzati possono essere persi.
Prima di iniziare consultare la memoria degli errori.
Se necessario, utilizzare un apparecchio di mantenimento della corrente di riposo.
Prima di forare assicurarsi che dietro al rivestimento non ci siano oggetti, come per es. cablaggi.
Togliere dai punti di carrozzeria nudi, come per es. dai bordi dei fori la bava e proteggerli con
dell'antiruggine.
Nota
Durante il montaggio prestare molta attenzione a quanto segue:
•
I cavi non devono essere bloccati o danneggiati.
•
Posizionare tutte le guarnizioni a regola d'arte.
•
La guarnizione della presa deve essere posizionata sulla guaina isolante e non sui singoli
fili.
•
Posare i cablaggi in modo tale, che non sfreghino contro il veicolo e non risultino piegati.
•
Non posare i cablaggi nelle immediate vicinanze dell'impianto gas di scarico.
•
Montare le centraline in modo tale che non possa entrare umidità. Il collegamento del
cavo deve essere sempre rivolto verso il basso.
•
Sgrassare il modulo di comando rimorchio per migliorare l'adesione delle aree di
incollaggio.
In caso di funzionamento con rimorchio viene spenta la luce retronebbia del veicolo.
In caso di rimorchi non corredati di luce retronebbia, questa dovrà essere prevista.
Il guasto al lampeggiante direzionale, viene indicato anche al rimorchio con l'aumento
dell'intermittenza. Non è necessario altro dispositivo di controllo del lampeggio.
La presa adattatore può essere impiegata solo in presenza del rimorchio. Staccando il rimorchio
togliere anche la presa adattatore.
Verificare le funzioni con il rimorchio stesso oppure un dispositivo di misurazione con resistenze
di carico.
Con riserva di modifiche tecniche!
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Istruzioni per l'installazione:
Impianto elettrico per il gancio di traino
Montaggio dell'impianto elettrico
1. Staccare il morsetto di massa dalla batteria.
2. Togliere la ruota di scorta.
3. Togliere eventualmente le seguenti coperture e rivestimenti:
•
Nel bagagliaio
-
Copertura del pianale di carico
-
Rivestimento della lamiera posteriore
-
rivestimento del lato destro e sinistro del bagagliaio.
•
Togliere il paraurti
•
Sul lato sinistro del veicolo
-
Batticalcagno
-
Rivestimento inferiore della plancia portastrumenti
4. Nel punto contrassegnato della lamiera posteriore del bagagliaio (fig. 2/1) realizzare un foro
da 40 mm per il passaggio dei cavi.
5. Infilare la bussola di gomma sul fascio di cavi ed adattare la lunghezza.
6. Infilare il terminale del fascio di cavi attraverso questa apertura, partendo dal bagagliaio,
verso l'esterno fino alla lamiera portapresa (fig. 1/6).
7. Infilare la bussola di gomma nel foro di passaggio cavi (fig. 1/5).
Montaggio della presa
8. Inserire la guarnizione della presa e collegare il fascio di cavi come da schema occupazione
presa (fig. 1/6) ed avvicinare la guarnizione di gomma alla presa.
9. Fissare la presa al supporto (fig. 1/6) mediante le viti ed i dadi forniti.
10. Fissare il fascio di cavi con fascette stringicavo.
Collegamento dei fanali posteriori
11. Posare il terminale del cavo contrassegnato con destra, lungo la lamiera posteriore verso il
fanale posteriore destro (fig. 1/7).
12. Togliere la spina dal fanale posteriore destro (fig. 1/7) e collegarla alla relativa controparte
adatta del fascio di cavi. Riapplicare lo spinotto rimanente sul fanale posteriore. Le spine
devono innestarsi in posizione.
13. Posare l'estremità finale con il contrassegno sinistra fino al fanale posteriore sinistro (fig. 1/3).
14. Togliere la spina dal fanale posteriore sinistro (fig. 1/3) e collegarla alla relativa controparte
adatta del fascio di cavi. Riapplicare lo spinotto rimanente sul fanale posteriore. Le spine
devono innestarsi in posizione.
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Istruzioni per l'installazione:
Impianto elettrico per il gancio di traino
Collegamento del modulo di comando rimorchio
15. Inserire lo spinotto a 12 poli ed a 18 poli sul modulo di comando rimorchio (fig. 1/1).
16. Fissare il modulo di comando rimorchio (fig. 1/1) con l'apposito nastro sul lato sinistro del
vano portabagagli. Verificare la stabilità!
17. Collegare i conduttori marrone alla massa del veicolo (fig. 1/2) con l'occhiello; eventualmente
realizzare un collegamento conduttore con la massa del veicolo.
Collegamento dell'alimentazione elettrica
Nota
Se nel bagagliaio è presente un collegamento del positivo permanente adatto (ad esempio
presa a 12 V, batteria), si potrà usufruire di questo punto.
18. Inserire i minifusibili da 10 A in dotazione nella pos. A dei due portafusibili in dotazione
(fig. 3).
19. Togliere il minifusibile dalla pos. 13 dell'impianto elettrico centralizzato (lato sinistro del
bagagliaio) e sostituirlo con il portafusibili a parte con il cavo più corto (fig. 3/2).
20. Togliere il minifusibile dalla pos. 19 dell'impianto elettrico centralizzato ed inserirlo in pos. B
del portafusibili con il cavo più lungo (fig. 3/1).
21. Inserire il portafusibili con il cavo più lungo in pos. 19 dell'impianto elettrico centralizzato.
22. Solo per presa del rimorchio a 13 poli:
Mediante lo spinotto a 13 poli per la preparazione del positivo permanente (fig. 1/3) si
possono realizzare a posteriori le funzioni "Positivo permanente", "Cavo di carica" e "Massa
per il cavo di carica".
Il kit di ampliamento del positivo permanente può essere acquistato da rivenditori specializzati
indicando il codice di articolo Westfalia 300 025 300 113.
Particolarità per veicoli corredati di aiuto al parcheggio (EPH)
In caso di veicoli con EPH esiste la possibilità di escludere la EPH in caso di impiego di rimorchi.
La centralina dell'EPH si trova dietro al rivestimento laterale destro nel bagagliaio.
Nota
Per ulteriori informazioni relative alla disattivazione preghiamo di contattare il servizio di
assistenza più vicino.
Verifica del funzionamento
23. Ricollegare la massa della batteria del veicolo.
24. Verificare il funzionamento del rimorchio mediante dispositivo idoneo (con resistenze di
carico) o collegando il rimorchio stesso.
25. Fissare tutti i cavi con fascette stringicavo.
26. Rimontare tutte le parti smontate precedentemente.
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Inbouwinstructie:
Elektrische installatie voor trekhaak
Inbouwinstructie:
Elektrische installatie voor trekhaak
Belangrijke opmerkingen
Lees voor begin van de werkzaamheden de montagehandleiding door.
De elektrische montageset mag uitsluitend worden gemonteerd door gekwalificeerd personeel.
Pas op – accu afklemmen!
Beschadiging van de voertuigelektronica, elektronisch bewaarde gegevens kunnen
verloren gaan.
Voor begin van de werkzaamheden foutgeheugen uitlezen.
Zo nodig een ruststroom-behoudgedeelte gebruiken.
Zorg voor het boren ervoor dat zich geen voorwerpen zoals b.v. leidingen achter de bekleding
bevinden.
Blanke carrosserieonderdelen zoals boringen, moeten worden ontbraamd en aansluitend worden
verzegeld met een roestbeschermend middel.
Pas op
Let bij de montage vooral op de volgende punten:
•
•
•
•
•
•
•
Leidingen mogen noch worden ingeklemd noch beschadigd.
Alle dichtingselementen goed bevestigen.
De stopcontactpakking moet op de isolatieslang worden gepositioneerd en niet op de
enkelvoudige aders.
Leidingen zo leggen dat deze noch aan het voertuig wrijven noch knikken.
Leidingen niet in de directe nabijheid van de uitlaatinstallatie leggen.
Regeleenheden zodanig monteren dat geen vochtigheid binnen kan dringen. De
kabelaansluiting moet altijd naar beneden wijzen.
Besturingsmodule van de aanhanger ontvetten om een betere hechting van de plakplaats
te garanderen.
Bij rijden met een aanhanger wordt de mistachterlamp van het trekvoertuig uitgeschakeld.
Bij aanhangers zonder mistachterlamp moet deze achteraf worden geïnstalleerd.
Wanneer een richtingaanwijzer uitvalt, ook op de aanhanger, wordt dit aangegeven door het
verhogen van de knipperfrequentie. Een aanvullende controle van de richtingsaanwijzers is niet
nodig.
Een adapter voor de contactdoos mag uitsluitend worden gebruikt bij het rijden met aanhanger.
In het vervolg dient de adapter te worden verwijderd.
Controleer de aanhangerfuncties door het aansluiten aan een aanhanger of m.b.v. een
testapparaat met belastingsweerstanden.
Technische wijzigingen voorbehouden!
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Inbouwinstructie:
Elektrische installatie voor trekhaak
Elektrische installatie inbouwen
1. Massaklem van de accu afklemmen.
2. Reservewiel verwijderen.
3. De volgende afdekkingen en bekledingen indien nodig verwijderen:
•
In de kofferruimte
-
Afdekking van de kofferbakvloer
-
Bekleding van de achterste afsluitplaat
-
Bekleding aan de rechter en linker kant van de kofferbak
•
Bumper verwijderen
•
Aan de linkerkant van het voertuig
-
Instapriegels
-
Onderste bekleding van het instrumentenpaneel
4. In de achterste afsluitplaat op de gekenmerkte plaats (zie afb. 2/1) een gat van 40mm boren
voor de kabeldoorvoer.
5. De rubberbus op de kabelbundel schuiven en de lengte aan de leiding aanpassen.
6. Het stopcontacteinde van de kabelbundel door de kabeldoorvoer leggen. Daarbij van de
kofferbak uitgaan en de kabel dan naar buiten naar de stopcontact-bevestigingsplaat
(afb. 1/6) leggen.
7. De rubberbus in de kabeldoorvoer (afb. 1/5) plaatsen.
Montage van het stopcontact
8. Pakking van het stopcontact plaatsen en de kabelbundel overeenkomstig het aansluitschema
op het huis van het stopcontact (afb. 1/6) aansluiten en de rubberen pakking tegen het
stopcontact aanschuiven.
9. Het stopcontact vastschroeven met de meegeleverde schroeven en moeren op de
stopcontact-montageplaat (afb. 1/6).
10. De kabelbundel met kabelbinders bevestigen.
Achterlampen aansluiten
11. Het kabeleinde met de markering rechts langs de achterste afsluitplaat naar de rechter
achterlamp (afb. 1/7) leggen.
12. De stekker van het rechter achterlicht (afb. 1/7) aftrekken en met het passende contradeel
van de kabelbundel verbinden. De resterende stekker weer monteren aan de achterlamp.
Stekkers moeten inklikken.
13. Het kabeleinde met de markering naar links naar de linker achterlamp (afb. 1/3) leggen.
14. De stekker van het linker achterlicht (afb. 1/3) aftrekken en met het passende contradeel van
de kabelbundel verbinden. De resterende stekker weer monteren aan de achterlamp.
Stekkers moeten inklikken.
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Inbouwinstructie:
Elektrische installatie voor trekhaak
Besturingsmodule van de aanhanger aansluiten
15. De 12- en 18-polige stekker op de aanhanger-besturingsmodule (afb. 1/1) opsteken.
16. De besturingsmodule van de aanhanger (afb. 1/1) bevestigen aan de linkerkant van de
kofferruimte m.b.v. een klitteband. Daarbij op vaste zitting letten!
17. De bruine kabels met het ringoog op het massapunt van het voertuig (afb. 1/2) aansluiten, zo
nodig een geleidende verbinding naar de voertuigmassa tot stand brengen.
Spanningsvoorziening aansluiten
Pas op
Is een geschikte continu plusaansluiting in de kofferruimte aanwezig (b. v. 12 V stopcontact,
accu), kan deze worden gebruikt.
18. De meegeleverde 10A minizekeringen in de twee meegeleverde zekeringhouders (afb. 3) op
pos. A steken.
19. De minizekering uit pos. 13 van de centrale elektronica (links in de kofferbak) verwijderen en
vervangen door de separate zekeringhouder met de kortere leiding (afb. 3/2).
20. De minizekering uit pos. 19 van de centrale elektronica verwijderen en in pos. B van de
zekeringhouder met de langere leiding (afb. 3/1) steken.
21. De zekeringhouder met de langere leiding in pos. 19 van de centrale elektronica steken.
22. Alleen voor het 13-polige aanhanger-stopcontact:
Door middel van de 3-polige stekker voor de continu plus voorbereiding (afb. 1/4) kunnen de
functies "Continu plus", "Laadleiding" en "Massa voor laadleiding" achteraf worden
geïnstalleerd.
U kunt de continu-plus-uitbreidingsset (Westfalia artikelnummer 300 025 300 113) verkrijgen
in de vakhandel.
Bijzonderheden bij voertuigen met parkeerhulp (EPH)
Bij voertuigen met EPH bestaat de mogelijkheid deze gedurende het rijden met aanhangwagen
te deactiveren. Het regelapparaat van de EPH bevindt zich achter de rechter zijbekleding van de
kofferruimte.
Pas op
Voor vragen m.b.t. de deactivering kunt u bij uw erkende dealer terecht.
Functie controleren
23. Sluit de massa van de accu weer aan.
24. De aanhangerfuncties m.b.v. een geschikt testapparaat (met belastingsweerstanden) of
aanhanger controleren.
25. Alle leidingen met kabelbinders bevestigen.
26. Alle gedemonteerde onderdelen weer plaatsen.
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Návod k montáži:
Elektrické za4ízení pro záv6sné za4ízení
Návod k montáži:
Elektrické za4ízení pro záv6sné za4ízení
DLležitá upozorn6ní
P%ed za.átkem práce si p%e.t0te návod k montáži.
Elektrickou sadu smí instalovat pouze kvalifikovaný odborný personál.
Pozor – odpojte akumulátor!
Poškození elektroniky motorového vozidla, p%ípadná ztráta elektronicky do pam0ti
uložených dat.
P%ed za.átkem práce vy.t0te pam0a poruch.
Eventuáln0 použijte p%ístroj na udržování klidového proudu.
P%ed vrtáním se ujist0te, že se za obložením nenachází žádné p%edm0ty jako nap%. vedení.
Odstrabte ot%epy z holých .ástí karosérie jako nap%. u vyvrtaných otvorc, a poté je nat%ete
antikorozním prost%edkem.
Upozorn6ní
P%i montáži m0jte na z%eteli p%edevším následující body:
•
Vedení nesmí být usk%ípnuta nebo poškozena.
•
Instalujte %ádn0 všechny t0snicí prvky.
•
T0sn0ní zásuvky musí být umíst0no na izola.ní hadici a ne na jednotlivých žilách.
•
Vodi.e instalujte tak, aby se ned%ely o vozidlo nebo se nenalomily.
•
Vodi.e nevedte v bezprost%ední blízkosti výfuku.
•
eídicí jednotky p%ipevn0te tak, aby do nich nemohla vniknout vlhkost. Kabelová p%ípojka
musí vždy ukazovat dolc.
•
Na zvýšení p%ilnavosti lepených míst, odmast0te %ídící modul p%ív0su.
P%i jízd0 s p%ív0sem se vypne mlhové koncové sv0tlo vozidla.
U p%ív0sc bez koncového sv0tla do mlhy, musíte toto sv0tlo dodate.n0 instalovat.
Selhání funkce ukazatele sm0ru jízdy, i na p%ív0su, je signalizováno zvýšením frekvence blikání.
Není zapot%ebí žádné dodate.né kontroly blikání.
Adaptér zásuvky se smí používat pouze p%i jízd0 s p%ív0sem. Po ukon.ení jízdy s p%ív0sem,
adaptér zásuvky odstrabte.
Funkce p%ív0su kontrolujte p%ímo s p%ív0sem nebo pomocí kontrolního p%ístroje se zat0žovacími
odpory.
Technické zm0ny vyhrazeny!
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Návod k montáži:
Elektrické za4ízení pro záv6sné za4ízení
Montáž elektrického za4ízení
1. Odpojte zemnicí svorku akumulátoru.
2. Vyjm0te rezervní kolo.
3. P%ípadn0 odstrabte následující kryty a obložení:
•
V zavazadlovém prostoru
-
kryt dna zavazadlového prostoru
-
obložení zadní st0ny
-
obloženi pravé a levé strany zavazadlového prostoru
•
Odmontujte nárazník
•
Na levé stran0 vozidla
-
vstupní lišty
-
dolní obložení p%ístrojové desky
4. Na ozna.eném míst0 na zadní st0n0 zavazadlového prostoru (viz obr. 2/1) provrtejte 40 mm
otvor pro kabelovou prcchodku.
5. Nasubte pryžovou prcchodku na svazek fázových vodi.c a délku kabelu upravte.
6. Konec svazku fázových vodi.c, který má být p%ipojen k zásuvce, vedte otvorem pro kabel
sm0rem ze zavazadlového prostoru ven, k plechovému držáku zásuvky (obr. 1/6).
7. Pryžovou prcchodku vsadte do otvoru pro kabel (obr. 1/5).
Montáž zásuvky
8. Nasadte t0sn0ní zásuvky, p%ipojte svazek fázových vodi.c podle uspo ádání na krytu
zásuvky (obr. 1/6), a p%isubte pryžové t0sn0ní k zásuvce.
9. Pomocí p%iložených šroubc a matic p%išroubujte zásuvku pevn0 na plechový držák (obr. 1/6).
10. Svazek vodi.c p%ipevn0te kabelovými svorkami.
P4ipojení koncových sv6tel
11. Konec vedení ozna.ený vpravo vedte podél zadní st0ny zavazadlového prostoru k pravému
koncovému sv0tlu (obr. 1/7).
12. Odpojte konektor pravého zadního sv0tla (obr. 1/7) a spojte jej s p%íslušným prot0jškem
fázového vodi.e vedení. Zbývající konektor p%ipojte op0t ke koncovému sv0tlu. Konektory
musí zasko.it.
13. Konec vedení ozna.ený vlevo vedte k levému koncovému sv0tlu (obr 1/3).
14. Odpojte konektor levého zadního sv0tla (obr. 1/3) a spojte jej s p%íslušným prot0jškem
fázového vodi.e vedení. Zbývající konektor p%ipojte op0t ke koncovému sv0tlu. Konektory
musí zasko.it.
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Návod k montáži:
Elektrické za4ízení pro záv6sné za4ízení
P4ipojení 4ídícího modulu p4ív6su
15. Dvanácti a osmnáctipólovou zástr.ku spojte s %ídicím modulem p%ív0su (obr. 1/1).
16. Modul p%ív0su (obr. 1/1) p%ipevn0te suchým zipem na levé stran0 zavazadlového prostoru.
Dbejte na pevné p%ipevn0ní!
17. Hn0dá vedení s koncovým o.kem p%ipojte k uzembovacímu bodu vozidla (obr. 1/2),
pop%ípad0 vytvo%te vodivé spojení s kostrou vozidla.
P4ipojení p4ívodu proudu
Upozorn6ní
Je-li v zavazadlovém prostoru k dispozici vhodný p%ípoj trvalého kladného pólu (nap%. 12 V
zásuvka, akumulátor) , lze jej použít.
18. P%iložené minipojistky 10 A vsadte na místo A obou p%iložených pojistkových pouzder (obr. 3).
19. Odstrabte minipojistku z místa 13 ve hlavním rozvodu elektrické energie (vlevo v
zavazadlovém prostoru) a nahradte ji samostatným pojistkovým pouzdrem s kratším vodi.em
(obr. 3/2).
20. Vyjm0te minipojistku z místa 19 hlavního rozvodu elektrické energie a vsadte ji na místo B v
pojistkovém pouzdru s delším vodi.em (obr. 3/1).
21. Pojistkové pouzdro s delším vodi.em vsadte ne místo 19 hlavního rozvodu elektrické energie.
22. Pouze pro 13pólovou zásuvku pro p%ív0s:
Prost%ednictvím 3pólové zástr.ky pro p%ípravu trvalého kladného pólu (obr. 1/4), lze vozidlo
dodate.n0 vybavit funkcemi "trvalý kladný pól", "nabíjecí kabel" a "kostra pro nabíjecí kabel".
Rozši%ovací sadu pro trvalý kladný pól mcžete koupit ve specializovaném maloobchodu pod
sortimentním .íslem Westfalia 300.025.300.113.
Zvláštnosti u vozidel s pomLckou pro parkování (EPH)
U vozidel s EPH, mcžete EPH pro provoz s p%ív0sem deaktivovat. eídicí jednotka EPH (pom cky
pro parkování) se nachází za pravým bo.ním obložením zavazadlového prostoru.
Upozorn6ní
P%i dotazech ohledn0 deaktivace se prosím obraate na nejbližší odbornou dílnu.
Kontrola funkce
23. Ukost%ete op0t baterii vozidla.
24. Funkce p%ív0su p%ezkoušejte vhodným kontrolním p%ístrojem (se zat0žovacími odpory), nebo
na p%ív0su.
25. Všechna vedení p%ipevn0te kabelovými svorkami.
26. Všechny vymontované díly op0t zamontujte.
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Monteringsanvisning:
Elsystem för släp
Monteringsanvisning:
Elsystem för släp
Viktiga anvisningar
Läs monteringsanvisningen före arbetets början.
Inbyggnadssatsen får endast monteras av behörig personal.
Försiktigt - Koppla loss batteriet!
Risk för skador i fordonselektroniken, elektroniskt sparade uppgifter kan gå förlorade.
Läs av buffertminnet före arbetets början.
Använd ev. underhållsladdning.
Kontrollera att inte föremål, t.ex. ledningar ligger bakom klädseln innan borrhålen borras.
Grada av blanka karosseriställen, t.ex. borrhål och behandla med rostskyddsmedel.
Hänvisning
Observera följande punkter under monteringen:
•
Ledningar får inte klämmas eller skadas.
•
Montera samtliga packningar enligt anvisning.
•
Packningen för stickkontakten skall placeras på isoleringsslangen och inte på den
separata laddaren.
•
Dra ledningarna på sådant sätt att de vare sig nöter eller knäcks mot karossdelar.
•
Dra aldrig ledningar i närheten av avgassystemet.
•
Placera styrutrustningen så att fuktighet inte kan tränga in. Kabelanslutningen skall alltid
ligga nedåt.
•
Fetta in släpvagnskopplingens modul för att säkerställa bättre häftverkan.
Dragfordonets dimstrålkastare inaktiveras vid tillkopplad släpvagn.
Montera en dimstrålkastare på släpvagnen om sådan saknas.
Ein icke fungerande körriktningsvisare indikeras med snabb blinkande lampa, även för släpvagn.
Ytterligare kontroll av körriktningsvisare är inte nödvändig.
En adapter för stickkontakten får endast användas när släpvagnen är tillkopplad. Demontera
adaptern när släpvagnen kopplas loss.
Kontrollera släpvagnsfunktionen med tillkopplad släpvagn eller kontrollutrustning med
belastningsmotstånd.
Tekniska ändringar förbehålles.
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Monteringsanvisning:
Elsystem för släp
Montera elektroanläggning
1. Koppla loss batterijorden.
2. Ta ur reservhjulet.
3. Ta ev. bort följande luckor och förklädnader.
•
I bagageutrymmet
-
Bagageutrymmets bottenlucka
-
Förklädnad för fordonets bakre del
-
Förklädnad för bagageutrymmets vänstra och högra sida
•
Ta bort kofångaren
•
På fordonets vänstra sida
-
Instegslister
-
Instrumentbrädans undre förklädnad
4. Borra ett 40 mms hål för kabeldragningen i fordonets bakre del, se markering (se fig. 2/1).
5. Skjut på gummiskyddet över ledningarna och anpassa längden.
6. Dra stickkontakten genom kabelhålet, från bagageutrymmet, utåt till stickkontaktens hållarplåt
(fig. 1/6).
7. Placera gummiskyddet i kabelhålet (fig. . 1/5).
Montera stickkontakt
8. Dra fast stickkontaktens packning och anslut ledningarna enligt Stickkontaktens beläggning
till stickkontaktshuset (fig. 1/6). Skjut in gummipackningen mot stickkontakten.
9. Skruva fast stickkontakten på hållarplåten med bifogade skruvar och muttrar (fig. 1/6).
10. Fäst upp ledningarna med kabelklämmor.
Ansluta baklyktor
11. Dra markerad ledning till höger längs fordonets bakre plåt till höger baklykta (fig. 1/7).
12. Dra ur kontakten för höger baklykta (fig. 1/7) och anslut till därför avsedd ledning. Anslut den
andra kontakten till baklyktan igen. Kontakterna måste haka i ordentligt.
13. Dra markerad ledning till vänster längs fordonets till vänster baklykta (fig. 1/3).
14. Dra ur kontakten för vänster baklykta (fig. 1/3) och anslut till därför avsedd ledning. Anslut den
andra kontakten till baklyktan igen. Kontakterna måste haka i ordentligt.
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Monteringsanvisning:
Elsystem för släp
Ansluta släpvagnens styrmodul
15. Anslut den 12-poliga och den 18poliga kontakten till släpvagnens styrmodul (fig. 1/1).
16. Fäst styrmodulen (fig. 1/1) med tejp i bagageutrymmets vänstra sida. Kontrollera att modulen
sitter stadigt.
17. Anslut de bruna ledningarna med öglor till jord på fordonssidan (fig. 1/2), skapa ev. anslutning
till fordonets egen jord.
Ansluta spänningsförsörjning
Hänvisning
Om lämplig permanentplus finns i bagageutrymmet (t.ex. 12 V stickkontakt, batteri) kan
denna användas.
18. Anslut de medlevererade 10A minisäkringarna i de båda medlevererade säkringshållarna
(fig. 3) vid pos. A.
19. Ta bort minisäkringen vid pos. 13 för det centrala elsystemet (till vänster i bagageutrymmet)
och ersätt med separat säkringshållare med kort ledning (fig. 3/2).
20. Ta bort minisäkringen vid pos. 19 för det centrala elsystemet och anslut till pos. B i
säkringshållaren med lång ledning (fig. 3/1).
21. Anslut säkringshållaren till pos. 19 för det centrala elsystemet med lång ledning.
22. Endast för 13-poliga släpvagnskontakter:
Funktionerna Permanentplus, Laddningsledning och Jord kan anslutas i efterhand via den
förberedda 3-poliga kontakten för permanentplus (fig. 1/4).
Utbyggnadssats för permanentplus finns tillgänglig i handeln, art.nr Westfalia
300 025 300 113.
Att beakta vid fordon med parkeringshjälp
Möjlighet finns att inaktivera parkeringshjälpen när släpvagnen kopplas till. Styrutrustningen för
parkeringshjälpen sitter bakom höger sidoförklädnad i bagageutrymmet.
Hänvisning
Kontakta närmaste återförsäljare för ytterligare information om inaktivering av
parkeringshjälpen.
Kontrollera funktion
23. Anslut batterijorden igen.
24. Kontrollera släpvagnsfunktionen med tillkopplad släpvagn eller kontrollutrustning med
belastningsmotstånd.
25. Fäst upp samtliga ledningar med kabelklämmor.
26. Montera demonterade delar.
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