Nantes Métropole - Les cartes des bruits

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Accueil > La Métropole > Compétences > Environnement > Risques et pollutions > Lutte contre le bruit
Les cartes des bruits
Risques et pollutions
Champs électromagnétiques
Prévention et gestion des risques
Défense externe contre l'incendie
Lutte contre la pollution de l'air
Lutte contre la pollution des milieux
[ Lutte contre le bruit ]
Fourrière animale de Loire-Atlantique
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Page 1
Lutter contre les nuisances sonores
Pourquoi des cartes de bruit ?
L’environnement sonore est une composante importante de la qualité de vie et l'une des préoccupations des habitants pour lesquels il est parfois
perçu comme une source de nuisances. Eviter, prévenir ou réduire les effets nuisibles de l'exposition au bruit dans l'environnement constitue ainsi l'un
des enjeux de santé et de bien-être des habitants.
Sur le plan réglementaire, la Directive Européenne 2002/49/CE vise à instaurer à l’échelle de l’Union Européenne une approche commune dans le but
de prévenir et réduire les effets nuisibles de l’exposition au bruit dans l’environnement. Cette directive a été transposée en droit français et codifiée
aux articles L.572-1 à L.572-11 du code de l'environnement.
Ainsi, Nantes Métropole, au titre de sa compétence en matière de lutte contre les nuisances sonores, est tenue de réaliser des cartes de bruit
stratégiques (CBS) qui sont ensuite complétées par un programme d’actions pour anticiper, réduire et corriger les effets du bruit : c'est le Plan de
Prévention du Bruit dans l'Environnement (PPBE).
L'objectif des CBS est d'évaluer de façon macroscopique l’exposition au bruit des populations et des établissements sensibles (enseignement et
santé) vis-à-vis des infrastructures de transports (routier, ferroviaire, aérien), et des installations classées pour la protection de l’environnement
soumises à autorisation (ICPE-A).
Les CBS sont des documents d’information : elles ne sont pas juridiquement opposables et n’entraînent aucune servitude d’urbanisme.
Comment ont été réalisées les cartes ?
Le niveau de précision est adapté à cet objectif : les CBS constituent une estimation généralement enveloppe de la réalité des émissions sonores dont
les niveaux réels ne peuvent être obtenus que par des mesures acoustiques et des études locales fines.
Les cartes de bruit stratégiques (CBS) exigées par la directive européenne et la réglementation nationale sont générées par un modèle de calcul à
grande échelle dont les données d’entrée proviennent de nombreux acteurs du territoire, gestionnaires des différentes structures considérées
(Services de Nantes Métropole, Etat, SNCF réseau, Direction générale de l’aviation civile etc…).
Les résultats de cette modélisation doivent donc être analysés au regard de la méthodologie utilisée. Cette dernière est détaillée dans le résumé non
technique téléchargeable via le lien ci-dessous.
Méthodologie de la cartographie du bruit 2015 (Résumé non technique) [PDF - 1 Mo]
À savoir
Sur Nantes Métropole, le bruit routier est la source sonore responsable de l’exposition au bruit de la plus grande part de population. Cette
problématique est d’ores et déjà intégrée dans les politiques publiques des déplacements et de l'espace public : elle se concrétise par « la ville
apaisée », avec la réalisation d'espaces publics pensés à l'échelle du piéton et du vélo et l'accès à un réseau de transports en commun toujours plus
performant, qui favorisent la cohabitation harmonieuse des différents modes de déplacements, et ont un impact positif en réduisant les nuisances
sonores liées notamment au bruit routier. L'augmentation des zones calmes avec les nouvelles zones piétonnes et les zones 30 à vitesse limitée
contribue aussi à cette amélioration.
Toutes ces actions contribuant à l'amélioration de l'environnement sonore constitueront le socle du futur PPBE (plans de prévention du bruit dans
l'environnement), dont le projet est en cours d’élaboration par Nantes Métropole.
Pour faciliter la lecture des cartes, il est recommandé d'enregistrer les documents pdf directement sur votre ordinateur.
Les cartes des communes (hors Nantes)
Cartes de bruit de Basse Goulaine
Cartes de bruit de Bouaye
Cartes de bruit de Bouguenais
Cartes de bruit de Brains
Cartes de bruit de Carquefou
Cartes de bruit de Couëron
Cartes de bruit d'Indre
Cartes de bruit de La Chapelle sur Erdre
Cartes de bruit de La Montagne
Cartes de bruit de Mauves sur Loire
Cartes de bruit d'Orvault
Cartes de bruit du Pellerin
Cartes de bruit de Rezé
Cartes de bruit de Saint Aignan de Grand Lieu
Cartes de bruit de Saint-Herblain
Cartes de bruit de Saint-Jean de Boiseau
Cartes de bruit de Saint Léger les Vignes
Cartes de bruit de Sainte Luce sur Loire
Cartes de bruit de Saint Sébastien sur Loire
Cartes de bruit de Sautron
Cartes de bruit des Sorinières
Cartes de bruit de Thouaré sur Loire
Cartes de bruit de Vertou
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Nantes et ses quartiers
Cartes de bruit de Bellevue - Chantenay - Sainte Anne
Cartes de bruit de Breil - Barberie
Cartes de bruit du Centre Ville de Nantes
Cartes de bruit de Dervallières - Zola
Cartes de bruit de Doulon - Bottière
Cartes de bruit de Hauts Pavés - Saint Félix
Cartes de bruit d'Île de Nantes
Cartes de bruit de Malakoff - Saint-Donatien
Cartes de bruit de Nantes
Cartes de bruit de Nantes Erdre
Cartes de bruit de Nantes Nord
Cartes de bruit de Nantes Sud
La carte de Nantes Métropole
Bruit routier - Niveaux d’exposition - Lden
Bruit routier - Niveaux d’exposition - Ln
Bruit routier - Dépassement de seuil - Lden
Bruit routier - Dépassement de seuil - Ln
Bruit ferroviaire - Niveaux d’exposition - Lden
Bruit ferroviaire - Niveaux d’exposition - Ln
Bruit ferroviaire - Dépassement de seuil - Lden
Bruit ferroviaire - Dépassement de seuil - Ln
Bruit aérien - Niveaux d’exposition - Lden
Bruit aérien - Niveaux d’exposition - Ln
Bruit aérien - Dépassement de seuil - Lden
Bruit ICPE-A - Niveaux d’exposition - Lden
Bruit ICPE-A - Niveaux d’exposition - Ln
Bruit ICPE-A - Dépassement de seuil - Lden
Bruit ICPE-A - Dépassement de seuil - Ln
Bruit multi-sources - Niveaux d’exposition - Lden
Bruit multi-sources - Niveaux d’exposition - Ln
Statistiques
Les CBS sont également consultables au siège de Nantes Métropole et dans les mairies de chaque commune de Nantes Métropole en format
numérique.
Pour tout complément d’informations, vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact.
mise à jour le 18 décembre 2015
Textes de référence
Directive Européenne n°2002/49/CE, relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement, du 25 juin 2002. - Code de l'environnement :
art.L.572-1 à L.572-11. - Code de l'urbanisme : art.147-1 à L.147-8 et R.147-1 à 147-11. - Décret n°2006-361 du 24 mars 2006, relatif à
l'établissement des cartes de bruit et des plans de prévention du bruit dans l'environnement et modifi ant le code de l'urbanisme. - Arrêté du 4 avril
2006, relatif à l'établissement des cartes de bruit et des plans de prévention du bruit dans l'environnement. - Décret n°95-21 du 9 janvier 1995 relatif
au classement des infrastructures de transports terrestres et modifi ant le code de l'urbanisme et le code de la construction et de l'habitation. Vous
pouvez obtenir des informations supplémentaires sur la Directive Européenne et sa transposition dans le droit français sur les sites Internet du
Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de la Mer, et du Centre d'Information et de Documentation sur le Bruit.
Lien complémentaire : classement des voies bruyantes de Loire-Atlantique
A télécharger
Charte relative aux modalités d’implantation des stations radioélectriques sur le territoire de Nantes MétropoleTélécharger
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