Plan de charge :

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Plan de charge :
Anglet le 1er mars 2016
REUNION CE
du 29 février 2016
Plan de charge :
La DG a établi un nouveau Programme Industriel et Commercial (PIC 2016-02). Ce dernier a été décliné en
Plan Général de Production (PGP 2016-02) exécutoire au 10 mars et en Carnet de Commandes Usine (CCU)
à Biarritz. Cela donne une cadence de 2 pour le programme Rafale (IP 9 à IP 10) ; pour le Falcon 900/2000 on
passe de 3,8 à 2,1 et pour le 8X de 2,4 à 1,9.
Ce carnet de commandes usine peut apparaître en contradiction avec l’excellent chiffre d’affaire annoncé
vendredi dernier lors du conseil d’administration. Des explications ont été données en CCE quant au haut
niveau du chiffre d’affaire (CA). Le CA a certes augmenté mais c’est en partie de manière artificielle.
La répercussion sur le CA est bien plus importante pour un Rafale export que pour un Rafale France.
- Rafale France : ne rentre dans le CA que la part payée à Dassault
- Rafale Export : la totalité du prix de l’avion entre dans le CA Dassault qui ensuite reverse leurs parts
aux partenaires industriels (Thales, Snecma, etc…)
En 2015, les livraisons Falcon sont en diminution 55 (66 en 2014) et surtout le nombre de Rafale n’a été que
de 8 contre 11 les années précédentes.
Livraisons Falcon
Livraisons Rafale
2007
70
13
2008
72
14
2009
77
14
2010
95
11
2011
63
11
2012
66
11
2013
77
11
2014
66
11
2015
55
8
Dans ce PGP 2016-02, il a été décidé, en raison de la non-signature indienne, de retarder le T0 du Rafale.
Le potentiel de l’usine est de 486 Spécifiques Fab (- 3 par rapport au mois dernier) + 22 intérimaires SF (- 3)
aujourd’hui et 19 sous-traitants in situ (12 Labinal + 7 SPI) pour 69 000 h (- 1 600 h).
Répartition des charges : Falcon 58 % (stable) ; Rafale 38 % (stable) ; Divers 4 % (stable).
Avec soustraitance in
situ
Février
2016
Mars 2016
Avril 2016
Mai 2016
Juin 2016
Juillet 2016
69 800 h
70 000 h
66 200 h
62 800 h
63 000 h
62 700 h
Aucune nouvelle autorisation de mise en production ce mois-ci.
Le Directeur nous a informés des actions en cours :
 Sur le potentiel :
 3 intérimaires sont partis vendredi, 6 partiront le 18 mars. Les 16 restants
devraient partir mi-juillet.
 Labinal va passer de 12 à 6 personnes.
 Les personnes de 3A à Mérignac qui travaillent pour Biarritz seront remplacées
par du personnel Dassault de Biarritz
 3 personnes partent en retraite en juillet
 3828 jours Spe Fab de congés sont à consommer avant fin mai. Monsieur LUC
diffuse une note demandant à TOUT le personnel de solder ses congés au 31
mai. De plus, il ne veut pas que ces jours soient mis au CET. Cette disposition
est sévère et brutale pour tous ceux qui avaient gardé des congés pour partir en
juin ou pour alimenter leur CET.
 Sur les charges :
 15 biarrots iront à Mérignac remplacer le personnel 3A
 Les réparations de karman se feront en interne et non plus à STELIA (2
personnes)
 Le salarié présent en Inde y restera quelques mois de plus.
 Un salarié ira au Qatar pendant 6 mois.
 La ceinture du radôme du Japan Coast Guard occupera 3 personnes de Biarritz
en octobre/novembre.
 Pour avril/mai, 2 personnes pour démonter l’installation d’essai de l’avion F8X n°
402 à Istres.
 On arrête le TT3 sur les panneaux de voilure
Déclaration CFDT sur le transfert de l’usinage titane à Seclin
« Lors du CCE du 4 février, la DG a annoncé le transfert à Seclin de l’usinage titane, une des spécificités
de notre établissement.
Les élus ne sont pas opposés à la solidarité entre établissement. Biarritz en a d’ailleurs bénéficié par le
passé en 2009-2010 lors de la période de chômage partiel : le câblage qui est venu à Biarritz en est le
meilleur exemple. Biarritz a par le passé accepté le transfert de charge de notre établissement vers
d’autres établissements.
Mais cette annonce brutale est sans aucune logique au regard de l’immédiat problème de sous-charge de
Seclin. En effet, Seclin a besoin de 5 000 heures de travail maintenant, pas dans 4 ou 5 mois, lorsque la
charge aura peut-être été transférée. Ce transfert ne compensera pas le déficit de charges de Seclin avant
plusieurs mois. Il a été décidé pour d’autres raisons qui nous échappent.
Ce transfert est un gâchis. Un gâchis humain face à l’investissement des salariés de ce secteur ; un gâchis
de compétences et de savoir-faire. C’est également un gâchis financier alors que la Direction Générale
nous martèle sans arrêt l’argument de la réduction des coûts.
Mais d’autres problèmes vont aussi se poser : 80 % du traitement de surface dépend du titane. La fin du
titane à Biarritz, c’est la disparition annoncée de cette activité. Mais il y aura aussi des répercussions sur
d’autres secteurs comme les composites qui ont besoin du traitement de surface pour le dégraissage du
nida. On ne peut qu’être inquiet de la disparition morceau par morceau de ces différentes activités et de
leurs effets par ricochet.
Les élus demandent à la DG d’abandonner le transfert du titane à Seclin. D’autres solutions sont possibles
pour compenser le déficit de charges de Seclin. »
Heures supplémentaires :
622,65 heures ont été réalisées au mois de février. La CFDT trouve surprenant que des heures
supplémentaires soient faites alors que l’on nous annonce une baisse de charge. C’est pour le moins
incompatible. Où est la vérité ?
Effectifs :
Au 31 janvier 2016, l’effectif est de 957 salarié(e)s inscrits (stable) soit 949 actifs sans les personnes en congé
individuel de formation (2), longues maladies (5).
Aucune embauche n’a été réalisée depuis le début de l’année.
CAP AVENIR bilan 2015 :
1 personne handicapée a été embauchée et 4 stagiaires handicapés ont été pris en 2015.
Des aménagements de poste ont été réalisés pour une somme de 62 389 euros ce qui est une bonne chose.
Ce poste budgétaire prend de plus en plus d’importance dans le budget. L’aménagement de poste est la
solution pour pouvoir maintenir dans l’emploi le salarié atteint de handicap. Pour 2016, cette dynamique
continuera.
Congés :
La Direction nous a lu la note concernant les congés 2016. Ils sont fixés du vendredi 29 juillet inclus au 19
août 2016 inclus. Le rattrapage du 15 août a donc été fixé par notre directeur Biarrot le vendredi des Fêtes de
Bayonne…