Hat trick pour Germain !
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Hat trick pour Germain !
Hat trick pour Germain ! Les pilotes affolent les chronos dès la première épreuve spéciale de cette nouvelle édition du rallye du Gard. C’est Guillaume Germain (Renault Mégane Kit Car) qui s’adjuge les meilleurs temps de la première boucle de ce samedi. Après le regroupement de Branoux, il récidive dans « La Favède ». Le dernier chrono du jour se fait en liaison. En effet, l’arrêté préfectoral interdisant de rouler après 20h, la direction de course a souhaité, dans un souci d’équité sportive, faire passer en liaison l’ensemble des concurrents. Au général, les Peugeot 306 Maxi de Mottard et Sagnes complètent le podium. ES 1 : « La Favède » (13,500 kms) : meilleur temps Guillaume Germain en 8m16’5s ES 2 : « Ste Cécile d’Andorge » (9,500 kms) : meilleur temps Guillaume Germain en 6m24’9s ES 3 : « La Favède » (13,500 kms) : meilleur temps Guillaume Germain en 8m18’2s ES 4 : « Ste Cécile d’Andorge » (9,500 kms) : non courue 01- Thierry Brunet (Citroën Xsara) : « L’auto a bien fonctionné. J’ai roulé en attaquant et sans faire de faute. Il faudra tout de même cravacher pour être dans le coup demain matin ». 02- Guy Mottard (Peugeot 306 Maxi) : « Je n’étais pas venu depuis 1989… Tout s’est bien passé. Je teste des nouvelles gommes Hankook, les réactions de la Peugeot sont surprenantes avec beaucoup de sous virage. Si la pluie s’invite je mettrai des Michelin, je serai plus tranquille ». 03- Nicolas Liron (Renault Mégane Kit Car) : « Abandon, moteur cassé ». 04- Guillaume Germain (Renault Mégane Kit Car) : « J’arrive en tête ce soir, je suis assez surpris. C’est beaucoup de pression ! Nous allons tout faire pour conserver notre position, mais la météo sera décisive, le rallye est encore long ». 06- Olivier Constanty (Renault Mégane Kit Car) : « J’ai cru que j’avais crevé dès le premier chrono, j’ai perdu quelques places ». 08- Jérôme Gassend (Fiat Punto S2000) : « J’ai cumulé les erreurs avec des pneumatiques sous gonflés, j’ai également calé au départ de l’ES 3… Je limite tout de même les dégâts ». 09- Gilles Roca (Subaru Impreza) : « Dès le début du rallye j’étais en-dedans. J’ai voulu faire un choix de gommes audacieux en espérant la pluie… Cela n’a pas payé ». 10- Jean-Michel Da Cunha (Mitsubishi Lancer Evo 7) : « Pour une première participation, je me suis bien amusé. L’auto glisse beaucoup. Je suis très surpris par le grip très abrasif. Il faudra adapter les réglages et rouler différemment demain ». 12- Laurent Sagnes (Peugeot 306 Maxi) : « Nous sommes très bien placés. D’habitude j’ai du mal à me mettre en route… Nous allons essayer d’approcher Mottard et Germain, mais ce sera difficile, ils sont rapides et possèdent des vraies Maxi ». 14- Thierry Costeraste (BMW 318 Compact) : « J’ai bien roulé sans trop en faire. Nous étions bien dans le coup. Puis avec la coupure, nous sommes repartis avec des gommes froides, et c’est là que nous avons perdu du temps ». 16- Jean-Laurent Chyvadel (BMW 318 Compact) : « Il s’agit de mon cinquième rallye avec cette auto. J’en apprends à chaque épreuve. C’est un vrai régal, l’auto glisse beaucoup ». 24- Eric Perrier (Renault Clio R3) : « Assez content de notre prestation. Nous avons eu la pluie dans la première, j’ai ensuite géré en essayant de ne pas faire d’erreur ». 25- Jean-Yves Anthérieu (Renault Clio R3) : « Je suis parti avec des vieux pneus et j’ai roulé à l’économie. Les automatismes sont là, je suis confiant ». 35- Jean-Luc Vauclare (Citroën C2 R2 Max) : « Beaucoup de pluie. J’ai fais une belle figure, un tête à queue me coûte une douzaine de secondes dans le premier chrono. J’ai mis deux pneus neufs et j’ai bien roulé dans la Favède ». CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE – ETAPE 1 1- Germain – Codemo (Renault Mégane Kit Car) 2- Mottard – Zambetti (Peugeot 306 Maxi) 3- Sagnes – François (Peugeot 306 Maxi) 4- Costeraste – Fromental (BMW 318 Compact) 5- Da Cunha – Durand (Mitsubushi Lancer Evo 7) 6- Brunet – Garcia (Citroën Xsara) 7- Pistachi – Peck (BMW Compact) 8- Chyvadel – Capoulade (BMW 318 Compact) 9- Roca – Matas (Subaru Impreza) 10- Constanty – Oziol (Renault Mégane Kit Car) 22m59,6s à 8,6s à 15,7s à 17,8s à 21,6s à 23,5s à 41,8s à 42,2s à 43,7s à 51,2s
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