truck 39 - TEXA France Sarl

Mise à jour du logiciel IDC4E
TRUCK 39.0.0
La mise à jour du logiciel TRUCK 39 comprend les dernières nouveautés de diagnostic concernant
les marques les plus connues de Véhicules Industriels, V.U.L et Autobus au niveau mondial. En effet,
sa couverture de diagnostic permet aux garages du monde entier d'intervenir avec efficacité et
professionnalisme sur ces types de véhicules.
Parmi les nouveautés introduites, on compte la nouvelle app TPMS Repair, qui, associée à l'instrument
TPS, permet d'effectuer les opérations liées au monitoring de la pression des pneus.
Concernant les développements de diagnostic, à noter le travail important effectué pour les véhicules
Euro 6 et EPA 13 des marques MERCEDES-BENZ TRUCK, DAF, SCANIA, IVECO TRUCK, FREIGHTLINER,
KENWORTH et INTERNATIONAL.
La mise à jour TRUCK 39 met à disposition les tout nouveaux Schémas Électriques et DASHBOARD.
NOUVEAUTES DE DIAGNOSTIC - EUROPE, ASIE ET
AMERIQUE DU SUD
dans le système SCR EAS3.
MERCEDES-BENZ TRUCK:
- Gestion des nouvelles variantes Euro 6, les
systèmes actualisés sont :
SCANIA EU5:
MCM Injection
- La donnée nombre d'occurrences a été
ACM SCR
ajoutée dans les FreezeFrame sur les systèmes
CPC Powertrain Controller
d'injection S7.
EBS Wabco/Knorr
- Les paramètres et états du système EBS/ABS
Transmission PowerShift 3
ont été rajoutés.
DAF EU5:
SCANIA EU6:
- Une fonction d'enregistrement des données du - Nouveau système boîte de vitesse OPC5.
trajet a été ajoutée pour le système d'injection - Nouveau système suspensions ELC4.
- Nouveau système calculateur feux externes
DMCI.
- Une fonction d'écriture du VIN a été ajoutée VIC2.
pour le système SCR EAS1.
- Le système VIC3 a été actualisé avec de IVECO TRUCK:
- Le système Régulateur de vitesse adaptatif
nouvelles variantes du calculateur.
(ACC) ARS327 a été ajouté.
DAF EU6:
- Le système Régulateur de vitesse adaptatif
- Une fonction d'enregistrement et réinitialisation
(ACC) ARS200 a été ajouté.
des données de trajet a été ajoutée pour le
- Le système notification de dépassement de
système d'injection PCI.
voie (LDWS) Wabco a été ajouté.
- Mise à jour de la procédure de régénération - Intégration d'une fonction de remplacement
IDC4E software update - TRUCK 39
du
calculateur
Denoxtronic
2.2
avec
- Mise à jour des systèmes d'injection EDC17C42,
reprogrammation du calculateur en récupération. ABS, instrumentation airbag.
- Une fonction de sauvegarde du fichier de
configuration du calculateur IBC2 a été ajoutée.
IVECO DAILY 2014:
- Les systèmes VCM et MET pour Eurocargo et
- Intégration d'un nouveau système Ecran
Trakker EU6 ont été actualisés.
multifonction Marelli ITM Iveconnect.
- Ajout du nouveau système climatiseur Denso.
VOLARE:
- Intégration d'un nouveau système LDWS pour
- Le système d'injection Bosch EDC 7UC31 a
contrôle de voie.
été mis à jour, ainsi que la liste des erreurs. La
réinitialisation de la valve limitatrice de pression
IVECO DAILY 2000:
a été incorporée.
- Un nouveau système d'injection EDC16C39
- Le système d'injection Bosch EDC 7 C 1 a été avec diagnostic en CAN et K a été incorporé.
actualisé avec de nouveaux paramètres.
- Le système SCR MWM Euro5 a été actualisé,
MERCEDES-BENZ:
la liste des erreurs actualisée et de nouveaux
- Introduction du nouveau modèle Vito (447) et
paramètres intégrés.
V-Klasse (447), avec système ESP 9, système
Airbag SRS et direction assistée électrique.
VOLKSWAGEN:
- Le système d'injection CRD3 pour moteurs
- Le système de transmission V-Tronic 6AS pour
OM651 sur Sprinter 906 a été actualisé, et les
Constellation a été développé.
régénérations statique et sur route ont été
intégrées.
SINO TRUCK:
- Le système Airbag sur Sprinter 901/905 a été
- Un nouveau système SCR pour les modèles
actualisé.
HOWO A7 a été incorporé.
- Un nouveau système Boîte de vitesse
HYUNDAI:
automatique pour les modèles HOWO A7 a été
- Un nouveau modèle Hyundai H350 a été
ajouté.
intégré avec les systèmes suivants :ABS; Airbag;
Climatiseur; LDWS; Body computer; Gestion des
Portes; Tachygraphe.
HALDEX TRAILER:
- La fonction de lecture de données FLEET a été
FIAT
intégrée.
- Un nouveau modèle Doblò Cargo (263) [15>]
WABCO TRAILER:
Facelift a été ajouté avec les systèmes suivants :
- De nouvelles variantes du calculateur pour le
Tableau de bord: ABS; Airbag; Climatiseur; Aide
système TEBS E5 ont été ajoutées.
au stationnement; Pression pneus; Unité de
commande télématique.
RENAULT KANGOO II 2013:
- Un nouveau système d'injection SID307 a été
intégré.
IDC4E software update - TRUCK 39
NOUVEAU : INSTRUMENT TRUCK / TPS
Une autre nouveauté importante est introduite à
partir de la mise à jour TRUCK 39 : la possibilité
d'utiliser l'instrument TPS pour les opérations
liées au monitoring de la pression des pneus.
Le TPS peut dialoguer ou activer la valve de
chaque pneu si celle-ci se trouve en modalité
stand-by, vérifier sa performance et visualiser la
pression, température, charge batterie sur l'écran
intégré, en plus du code ID sans oublier toutes les
informations utiles prévues par le constructeur.
Les procédures sont facilitées par un menu très
clair, pour guider l'opérateur étape par étape dans
chaque option. Il est ainsi possible de contrôler
l'état d'usure du capteur et éventuellement le
remplacer.
NOUVEAUTES TEXA APP : TPMS Repair
En activant l'appli TPMS Repair associée au
plus simples et offrent des avantages concrets
dispositif TPS, il est possible de réaliser avec
en termes de réduction de temps d'exécution,
une précision totale, les opérations de contrôle
surtout lors des procédures d'initialisation après le
liées à la performance des capteurs de pression
remplacement des capteurs ou des pneus durant
des pneus dont sont dotés les Camions, Bus ou
les entretiens saisonniers.
Remorques.
L'app TPMS Repair offre une compatibilité de
Les fonctionnalités de diagnostic d’ IDC4E TRUCK
diagnostic avec les marques les plus connues de
pour les systèmes de contrôle de pression
capteurs telles que Wabco, Bendix et Huf. Leur état
des pneus, travaillant avec le dispositif TPS
peut être monitoré avec la possibilité d'imprimer
s'enrichissent davantage. Elles deviennent encore
un rapport.
IDC4E software update - TRUCK 39
Remarques :
L'installation est soumise à la configuration effective de l'instrument. Vérifier la compatibilité de votre
dispositif auprès de votre revendeur TEXA agrée. TEXA ne garantit pas la pleine compatibilité des
fonctions présentes dans cette app avec les produits/dispositifs TEXA d'ancienne génération. Ainsi,
certaines fonctions et contenus pourraient ne pas être disponibles pour tous les véhicules. La gestion
des capteurs TPMS dans la catégorie TRUCK n'est pas supportée par le produit TPS Key.
NOUVEAUTES DE DIAGNOSTIC / AMERIQUE DU NORD
De
très
intéressantes
nouveautés
sont
à
PANNES RESOLUES.
signaler pour le marché Nord Américain grâce à
SCAN VIN
d'importants développements de diagnostic liés
La fonctionnalité Scan VIN a été revue pour
aux marques et modèles les plus connus comme
l'environnement Heavy Duty désormais applicable
Isuzu, Hino, Mitsubishi Fuso, Detroit Engine,
à tous les constructeurs.
International, Freightliner et bien d'autres encore.
HD SCANTOOL
A partir de la version TRUCK 39, les fonctionnalités
Amélioration de la fonctionnalité, avec un plus
Scan VIN et HD ScanTool ont été améliorées.
grand nombre de calculateurs pouvant être
Une
autre
importante
nouveauté
est
analysés.
l'accroissement de la fonctionnalité extraordinaire
IDC4E software update - TRUCK 39
Allison:
des données NOx du catalyseur; Réinitialisation
- Le système Génération 5 a été mis à jour pour
des données du capteur différentiel du filtre
les véhicules EPA13 de 2017.
à particules; Réinitialisation des données du
système DEF
Isuzu:
- Nouveau système boîte de vitesses automatique
- Un nouveau modèle Isuzu 2017 5.2 Diesel a été
Aisin, avec protocole de communication K-Line et
ajouté.
CAN-Line.
Hino:
Detroit - MBE:
- Nouveau système boîte de vitesse automatique
- Mise à jour du système injection EPA 98/04,
Aisin.
la fonction de lecture de données du trajet a été
- Nouveau système injection Denso Common
incorporée.
Rail EPA 98/04 pour Hino Truck Série 3000.
- Mise à jour du système injection EPA 13 pour les
- Mise à jour de la liste des erreurs du système
véhicules de 2017.
injection Denso Common Rail.
- Mise à jour de la liste des erreurs du système
Mercedes-Benz/Freightliner:
injection SCR Unité de commande brûleur (BCU)
- Mise à jour du système injection CRD3 pour les
EPA 07/10/13.
moteurs OM651, et la régénération statique et
- Mise à jour de la liste des erreurs du système
sur route ont été intégrées.
VCS Système de contrôle du véhicule.
International:
Mitsubishi Fuso:
- Mise à jour du système Body controller
- Mise à jour du système injection Denso
Gateway, lecture améliorée des paramètres pour
Common Rail EPA7, les fonctions suivantes ont
les nouvelles variantes.
été intégrées:
Réinitialisation des données d'apprentissage
Cummins:
DPF; Réinitialisation des données sur la quantité
- Mise à jour du système Core 1 J1708/
de
J1587; implémentation des paramétrages de
cendres;
Réinitialisation
des
données
d'adaptation de transmission; Réinitialisation des
multiplexage et d'extinction en ralenti.
données SCR; Réinitialisation des données huile
- Le système CORE 2 des véhicules EPA13 de
moteur; Réintialisation des données d'injection;
2017 a été actualisé.
Réinitialisation des valeurs d'apprentissage de
la valve de recyclage des gaz d'échappement;
Wabco:
Réinitialisation des données sonde lambda;
- Mise à jour complète du système ABS Wabco D.
Réinitialisation des données de pression rail;
- Développement d'un nouveau système de
Réinitialisation des données flux massique d'air;
diagnostic pour le calculateur ABS HPB.
Réinitialisation
- Le diagnostic des remorques sur protocole PLC
des
données
à
géométrie
variable du turbocompresseur; Réinitialisation
a été incorporé.
de pression de suralimentation; Réinitialisation
IDC4E software update - TRUCK 39
NOUVEAUTES PANNES RESOLUES : TROUBLESHOOTING
Avec la version TRUCK 39, la fonctionnalité - Troubleshooting, c'est à dire la recherche
"PANNES RESOLUES", utilisable directement logique et systématique de l'origine du problème,
depuis l'environnement IDC4E, change de style l'analyse des symptômes jusqu'à sa résolution à
en offrant un support majeur à la résolution des travers un process précis.
problèmes.
- Workshop experience, où vous trouverez des
La section PANNES RÉSOLUES est maintenant solutions pratiques provenant des Centres d'appel
divisée en :
après avoir recueillis les retours d'information
des milliers de clients à travers le monde.
Particulièrement, cette version a été enrichie en
contenu relatif à la résolution des problèmes
concernant les marques telles que Cummins,
Detroit et Volvo.
Plus de détails sur ces fonctionnalités et leurs applications aux véhicules sur le site :
www.texa.com/coverage
IDC4E software update - TRUCK 39
NEW DASHBOARDS
La version TRUCK 39 comprend aussi les - système d'injection des véhicules Hino
DASHBOARD suivants :
- système d'injection des véhicules Mitsubishi
- système d'injection EDC7 et EDC7C32 des
Fuso
véhicules MAN
- système EBS Man - Scania - Iveco
NEW WIRING DIAGRAMS
Mitsubishi Fuso Canter 4M50:
Thermoking:
- Système ABS, injection Diesel EPA98, injection
- Système de réfrigération
Diesel EPA04, boîte de vitesse automatique Aisin.
Cummins:
Mitsubishi Fuso Canter 4P10:
- Système d'injection Diesel Cummins ISBe2-3
- Systèmes ABS
CM850, ISBe4, ISL, ISC CM2150, ISC 8.3 CM2250,
- Climatiseur
ISF 2.8-3.8 CM2220, ISM CM850.
- Antidémarrage
- Injection Diesel EPA04/07
- Injection Diesel EPA07/10/13
- Instrumentation
IDC4E software update - TRUCK 39
Volvo Trucks FH12/FM12/FM9/FH16/NH12/FH/
FM/VHD:
Iveco Daily 12:
- Système d'éclairage
- Systèmes ABS
- Injection Diesel EDC 17C49, EDC 17CP52
Volvo Trucks FMX:
Iveco Daily 09:
- Système FCIOM
- Système d'injection Diesel EDC 16C39, EDC
Volvo Trucks FH16:
17CP52
- Système ABS.
AVERTISSEMENT POUR LES DETENTEURS D’OUTILS D'ANCIENNE GENERATION
Nous tenons à vous rappeler que, malgré les efforts de TEXA pour mettre à jour, par tous les moyens
et en continu, ses instruments de diagnostic de "vieille génération" par le biais de l'abonnement actif
(comme par ex., l'instrument NAVIGATOR MOBILE et le TRIBOX avec module A-DIA), nous sommes de
plus en plus confrontés à une électronique très complexe sur les véhicules modernes qui requiert des
instruments de diagnostic technologiquement évolués. C'est pourquoi, certains nouveaux systèmes,
certaines opérations de diagnostics avancées pourraient ne pas être disponibles sur les instruments
de "vieille génération". Pour plus d'informations, veuillez contacter votre revendeur agréé.
N.B : Comme déjà communiqué, à partir du 1er Janvier 2016, les versions CAR, TRUCK et BIKE ne
sont plus supportées par AXONE 3, MULTI PEGASO, PEGASO EXPANDER, PEGASO MOBILE. De plus,
toujours à partir de cette date, les versions CAR et TRUCK ne seront plus supportées par l’outil de
diagnostic AXONE 2000
COMPATIBILITÉ ENTRE LE LOGICIEL TEXA IDC4E ET LE NOUVEAU SYSTEME
D'EXPLOITATION WINDOWS 10
Afin de rendre compatible le logiciel IDC4E avec les
sont pas garanties. Pour ce motif, nous vous
nouvelles technologies introduites par Microsoft
recommandons de rester connecté à Internet
avec Windows 10, nous vous informons que :
pour recevoir d'éventuelles mises à jour.
- pour Windows 10 à 64 bit, les versions
En cas de migration de Windows 7 ou 8 à
suivantes de IDC4E CAR 60, TRUCK 38, BIKE 25,
Windows 10 à 32 bit avec IDC4E déjà installé, il
MARINE 11, OHW 14 peuvent être installées et
faut réinstaller ce dernier au terme de la migration.
sont compatibles.
- pour Windows 10 à 32 bit, les versions IDC4E
CAR 60, TRUCK 39, BIKE 25, MARINE 11,
OHW 14 peuvent être installées mais certaines
fonctionnalités
accessoires
du
logiciel
ne
IDC4E software update - TRUCK 39
MISE A JOUR COUVERTURE MARQUES
VERSION 39
TRUCK
AGRALE
ASTRA
AUTOCAR
BEIFANG BENCHI
BREMACH
BSI VEICOLI
BUCHER-SCHÖRLING
CARMICHAEL
CMAR
DAEWOO AVIA
DAF
DENNIS EAGLE
DONGFENG
DULEVO
EFFEDI
E-ONE
ERF
FAW
FODEN
FORD
FOTON
FREIGHTLINER
FRESIA-METROCAB
GAZ
GMC
GROVE
HINO
HYUNDAI
INTERNATIONAL
ISUZU
ISUZU (North America)
IVECO
IVECO DVD
IVECO (LATIN AMERICA)
JOHNSTON
KAMAZ
KENWORTH
LIEBHERR
MACK
MAN
MAZ
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
(BRASIL / ASIA PACIFIC)
MITSUBISHI FUSO
MULTICAR
NISSAN (EUROPEAN
MARKET)
O.ZETA CLES
PETERBILT
RAVO
RENAULT TRUCKS
SCANIA
SCHMIDT
SHAANXI
SHACMAN
SINOTRUK
STERLING
TADANO FAUN
TATA DAEWOO
TATRA
TERBERG
TEREX
UD TRUCKS (NISSAN
DIESEL)
VOLKSWAGEN TRUCKS
VOLVO TRUCKS
WESTERN STAR
BUS
AGRALE
ALEXANDER DENNIS
ALLEGRO
AMZ
AUTODROMO
AUTOSAN
AYATS
BARBI
BCI
BEIFANG BENCHI
BEULAS
BLUE BIRD
BMC
BREDAMENARINI
CACCIAMALI
CAIO
CASTROSUA
COMIL
CROBUS
DAEWOO BUS
DALLA VIA
DE SIMON
FAST
GOLDEN DRAGON
GULERYUZ
HEULIEZ BUS
HINO
HYUNDAI
IRISBUS
IRIZAR
ISUZU
IVECO
IVECO LATIN AMERICA
KAMAZ
KING LONG
LEXEA
LIAZ
MAN
MARCOPOLO
MAZ (BUS)
MERCEDES-BENZ (BRASIL)
MERCEDES-BENZ (EVOBUS)
MERKAVIM
MITSUBISHI FUSO
NEFAZ
NEOPLAN
NOGE
OPTARE
OTOKAR
PAZ
RAMPINI
RENAULT BUS
SCANIA
SETRA
SHENLONG
SOLARIS
SOLBUS
SOR
SUNSDEGUI
TATA
TCV
TEMSA
TOYOTA
TOYOTA CAETANO
TVM-MARBUS
VAN HOOL
VDL BERKHOF
VDL BOVA
VDL BUS & COACH
VDL CHASSIS
VDL JONCKHEERE
VISEON BUS
VOLARE
VOLKSWAGEN BUS
VOLVO BUS
VOLZHANIN
WRIGHT BUS
YUTONG
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL (GM)
PEUGEOT
PIAGGIO
RENAULT
SEAT
SKODA
SOLLERS FIAT
SSANGYONG
SUZUKI
TATA
TOYOTA
VICTORIA GIOTTI
VOLKSWAGEN
LIGHT VEHICLES
AGRALE
CHEVROLET
CITROËN
DACIA
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
GAZ
GREAT WALL
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
IVECO LATIN AMERICA
KIA
LAND ROVER
LDV
MAHINDRA
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
(BRASIL/ASIA PACIFIC)
TRAILER AND
SEMI TRAILERS
BPW
HALDEX
KNORR - BREMSE
MERITOR - WABCO
THERMOKING
WABCO
WRIGHT BUS
POWER TRAIN
ALLISON
CATERPILLAR
CUMMINS
DETROIT
DEUTZ
EBERSPACHER
FPT (IVECO MOTORS)
INTERNATIONAL
MERCEDES-BENZ
PACCAR
SCANIA
VM MOTORI
VOITH
VOLVO PENTA
ZF
WEBASTO
WABCO
LEGENDE
Marques pour lesquelles des mises à jour sont présentes dans
cette version
Marques pour lesquelles il n’y a pas de mises à jour dans
cette version
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AVERTISSEMENT
Les marques et logos distinctifs des constructeurs de véhicules figurant dans le présent
document ont pour seul objectif d’informer le lecteur sur les aptitudes potentielles des
produits TEXA qui y sont mentionnés, à être utilisés pour les véhicules des dits constructeurs. Les références aux marques, modèles et systèmes électroniques contenus
dans le présent document doivent se comprendre comme étant purement indicatives,
puisque les produits et logiciels TEXA sont sujets à des développements et mises à jour
continuels. Les produits et logiciels TEXA pourraient donc ne pas être en mesure d’effectuer le diagnostic de tous les modèles et systèmes électroniques de chacun de ces
constructeurs. C’est pourquoi, avant l’achat, TEXA recommande de toujours vérifier la
«liste couverture diagnostic» du produit et/ou logiciel, auprès du distributeur TEXA. Les
images et modèles de véhicules présents dans ce document ont pour seul objectif
d’indiquer plus facilement la catégorie de véhicules (Automobile, Véhicule Industriel,
Deux Roues etc...) à laquelle le produit et/ou logiciel TEXA est dédié. Les dates, les
descriptions et les illustrations peuvent varier de celles décrites dans ce dépliant. TEXA
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