epreuves jeunes vetetistes

TROPHEE de BOURGOGNE VTT et TRJV– Règlement 2012
TrophEE DE BOURGOGNE VTT
-----Trophee de Bourgogne
(inter)regional des jeunes
vetetistes
REGLEMENT 2013
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TROPHEE de BOURGOGNE VTT et TRJV– Règlement 2012
REGLEMENT
Article 1
Définition
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Article 2
Participation
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Article 3
Catégories
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Article 4
Engagement - Inscriptions
Pages 3 et 4
Article 5
Attribution des numéros
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Article 6
Accueil et contrôle administratif
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Article 7
Matériel et vérifications techniques
Pages 4 et 5
Article 8
Equipements et protection
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Article 9
Type d'épreuves
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Article 10
Déroulement de l'orientation
Pages 6 et 7
Article 11
Déroulement du cross country
Pages 8 et 9
Article 12
Déroulement du trial
Pages 10 à 12
Article 13
Déroulement de la descente
Pages 13 et 14
Article 14
Déroulement du XC Eliminator
Pages 15 et 16
Article 15
Classements
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Article 16
Trophée de Bourgogne VTT
Pages 17 et 18
Article 17
Pénalités
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Article 18
Réclamations
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TROPHEE de BOURGOGNE VTT et TRJV– Règlement 2012
ARTICLE 1 : DEFINITION
1-1 Le comité de Bourgogne met en place un Trophée de Bourgogne VTT destiné aux
jeunes de 7 à 16 ans (catégories Poussins à Cadets). Cette compétition a pour objectif de
préparer les jeunes compétiteurs à l'ensemble des 4 épreuves de VTT présentes au au
Trophée de France des Jeunes Vététistes.
Ce présent règlement est basé sur celui du TFJV et est applicable lors d'un Trophée
Régionale des Jeunes Vététistes (TRJV) et lors d'un Trophée de Bourgogne Inter-régionale
des Jeunes Vététistes (TBIJV). Les épreuves TRJV ou TBIJV sont ouverts aux catégories
Pupilles, Benjamins, Minimes et Cadets, les Poussins et Pré-licenciés ne sont pas autorisés
à concourir sur ce type d'épreuve.
1-2 Tout compétiteur qui prend part à cette compétition est censé connaître le présent
règlement et s'engage à se soumettre sans réserve à toutes ces prescriptions.
1-3 La seule autorité compétente sera celle du collège des arbitres pour l'application du
présent règlement.
ARTICLE 2 : PARTICIPATION
2-1 Les épreuves sont réservées à tous les détenteurs d’une licence FFC et sont ouvertes
aux non-licenciés. Les coureurs des autres fédérations peuvent participer mais sont
considérés comme des non-licenciés FFC.
2-2 Une carte à la journée accompagnée d'un certificat médical de non contre indication à la
pratique du cyclisme en compétition sont obligatoires pour les non-licenciés.
ARTICLE 3 : CATEGORIES
3-1 Les épreuves sont ouvertes :
• aux garçons et filles âgés de 7 & 8 ans dans l’année : catégorie Poussin
• aux garçons et filles âgés de 9 & 10 ans dans l'année : catégorie Pupille
• aux garçons et filles âgés de 11 & 12 ans dans l'année : catégorie Benjamin
• aux garçons et filles âgés de 13 & 14 ans dans l'année : catégorie Minime
• aux garçons et filles âgés de 15 & 16 ans dans l'année : catégorie Cadet
3-2 Seule l'année de naissance est prise en compte pour l'affectation dans les catégories.
3-3 Le surclassement n’est pas autorisé.
ARTICLE 4 : ENGAGEMENT - INSCRIPTIONS
4-1 L'engagement à chaque épreuve est au maximum de :
• 6,5 € pour les Minimes, Cadets et Cadettes
• 2 € pour les Poussins, Pupilles et Benjamins
Le prix exact de l’engagement est mentionné dans l’annonce de l’épreuve au VIB.
Pour les épreuves sur 2 jours (TRJV, TBIJV) le coût des engagements sera de :
• 10 € pour les Minimes, Cadets et Cadettes
• 4 € pour les Pupilles et Benjamins
4-2 Une majoration de 2 € est appliquée à toute inscription sur place pour les catégories
Minimes et Cadets.
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4-3 Les « Non licenciés FFC » doivent prendre une carte à la journée (8 €) et présenter un
certificat médical de non contre-indication à la pratique du V.T.T. en compétition datant de
moins d'un an. Les non licenciés mineurs doivent présenter une autorisation parentale
4-4 L’engagement doit se faire par courrier postal ou électronique. Aucun engagement n’est
pris par téléphone. Les procédures d'engagement sont mentionnées sur le VIB.
4-5 Les concurrents doivent obligatoirement présenter leur licence et être en mesure de
présenter une pièce d’identité munie d’une photo avant émargement de la feuille
d’engagement.
ARTICLE 5 : ATTRIBUTION DES NUMEROS
Une numérotation à l'année est mise en place, chaque concurrent se voit attribuer une
plaque de guidon numérotée qu'il doit posséder à chacune de ses participations.
5-1 Le coût de la plaque est de 3€ (dont 1€ pour l'indemnisation des arbitres).
5-2 En cas de perte ou d'oubli, une plaque pourra être refaite sur place pour un montant de
1€.
5-3 Les numéros de plaque seront attribués comme suit :
Poussin
1
à
99
Pupille
100 à
199
Benjamin
200 à
299
Minime
300 à
399
Cadet
400 à
479
Cadette
480 à
499
ARTICLE 6 : ACCUEIL ET CONTRÔLE ADMINISTRATIF
6-1 L'accueil, l'inscription et le contrôle administratif de concurrents se dérouleront selon un
programme et des horaires communiqués par l'organisateur. Celui-ci doit être ouvert au
minimum 1heure avant les premiers départs.
6-2 Les concurrents présenteront au contrôle leur licence et/ou un certificat médical valide
(non contre indication pour la pratique du cyclisme de moins de 3 mois).
6-3 Un concurrent ne sera considéré comme régulièrement engagé, que lorsqu'il aura signé
la feuille d'émargement et qu'il aura réglé le montant de son engagement.
ARTICLE 7 : MATERIEL ET VERIFICATIONS TECHNIQUES
7-1 Chaque concurrent n'aura le droit d'utiliser qu'un seul et même VTT sur l'ensemble des
manches du Trophée et sur les épreuves XC retenues dans le calendrier régional.
7-2 En cas de changement de vélo dans la saison, le concurrent devra en faire le
signalement, les arbitres valideront le nouveau matériel si celui ci possède les
caractéristiques techniques identiques.
7-3 Les vélos admis devront répondre aux normes officielles en vigueur. Tout type de vélo
est accepté du moment qu'il possède des pneus d'une section supérieure à 1"50 et qu'il
réponde aux normes de sécurité élémentaires :
• freins en état de fonctionnement
• embouts de guidon bouchés
• absences de parties saillantes
• les embouts de guidon ou « cornes » ne sont pas admis sur les épreuves de
descente et de trial
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7-4 Les compétiteurs sont seuls responsables de la conformité aux normes en vigueur des
matériels qu'ils utilisent ainsi que leur entretien.
7-5 Les arbitres se réservent le droit de refuser le départ à tout participant présentant un vélo
jugé non conforme.
7-6 Sur l'ensemble des manches, en cas de participation à une épreuve avec un vélo
différent le concurrent sera classé sur l'épreuve mais se verra attribuer 0 point au
classement du Trophée.
7-7 Tous les vélos, équipés de leur plaque de cadre, devront être présentés au contrôle et
feront l'objet d'une prise de photo numérique qui fera foi en cas de contrôle ultérieur.
7-8 Pendant les épreuves, les vélos pourront être examinés à n'importe quel moment pour
s'assurer du respect de la réglementation.
ARTICLE 8 : EQUIPEMENTS ET PROTECTION
Equipement vestimentaire
8-1 Les participants doivent obligatoirement porter leur maillot officiel de club ou de team
(team officiel FFC). Le port du cuissard est libre. Le coureur qui ne respectera pas ces
dispositions ne sera pas classé à l'épreuve, une amende peut lui être infligée (règlement
FFC).
Equipement technique
8-2 Un casque à coque rigide et des gants (courts ou longs) sont obligatoires sur toutes les
épreuves.
8-3 Pour les épreuves de descente, cet équipement est obligatoirement complété par :
• un casque intégral
• une protection dorsale
• des gants longs
• des genouillères et des coudières (type skateboard)
• d’une veste ou d'un maillot à manches longues
• d’un collant ou d’un pantalon long
8-4 Pour l’orientation, les concurrents peuvent posséder un porte carte se fixant sur la
potence et sur le guidon.
ARTICLE 9 : TYPE D'EPREUVES
9-1 Les 4 types d’épreuves sont :
• l’orientation (lecture de carte, orientation et observation)
• le cross country (épreuve d'endurance)
• le trial (test technique de maniabilité)
• la descente (test technique d'habileté)
Une épreuve complémentaire de type XCE (Cross-Country Eliminator » ou Short Track, ,
peut être intégrée dans le Trophée (épreuve en formule de tournoi).
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ARTICLE 10 : DEROULEMENT DE L’ORIENTATION
10-1 Caractéristiques :
Epreuve dont l’esprit essentiel est la notion d’orientation en milieu inconnu (relation
carte/terrain). Les longueurs et difficultés seront adaptées suivant les différentes les
catégories (similaires à celles proposées en cross country (voir article 11-2)).
Dans le cadre du Trophée de Bourgogne VTT ou du TRJV, l'épreuve est individuelle.
10-2 Equipement :
Le port d'un casque rigide, avec la jugulaire attachée, est obligatoire pendant toute la durée
de l'épreuve.
10-3 Composition des équipes et matériel :
•
Il sera remis à chaque concurrent :
• une carte sur laquelle est identifié un itinéraire à respecter et des points indiquant
des balises dont le nombre est variable selon les catégories
• un carton de contrôle sur lequel doit être poinçonné les balises.
Les cartons de contrôle et les cartes sont à remettre aux arbitres à l’arrivée.
Pour un TBIJV :
La constitution d'équipe est une possibilité dont l'organisateur se réserve le droit de la mise
en place. Dans ce cas les équipes seront constituées au maximum de 6 personnes (4
garçons et 2 filles).
• Chaque équipe au moment du départ devra se séparer en 2 groupes de 2 concurrents
(es) au minimum pour ne plus se séparer pendant la durée de l’épreuve.
• Les 2 demi-équipes doivent obligatoirement se regrouper à la fin du parcours
d’orientation pour être au complet en franchissant la ligne d’arrivée.
10-4 Fléchage :
Le parcours sera sécurisé: panneaux stop et/ou rubalise sur les chemins « non conformes »
au tracé.
Les balises sont du type « course d’orientation » et placées bien en vue sur le parcours à
environ 1,20 mètre du sol.
10-5 But :
Il s'agit d'une course au score par équipe dans laquelle il faut retrouver les balises
mentionnées sur la carte.
Le nombre de balises à retrouver pourra se situer entre 5 et 12 balises.
Un nombre de points différent, de 3 à 10, sera attribué à chaque balise en fonction de sa
difficulté d'accès (technique ou distance).
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10-6 Ordre de départ :
•
•
Dans l'ordre du tirage au sort, les concurrents partent individuellement ou en binôme
toutes les 2 minutes et mélangés par catégories.
Pour la catégorie poussins, des groupes de 2 ou 3 binômes seront constitués et seront
accompagnés par un éducateur dont son rôle consistera à aider les jeunes dans la
lecture de carte, s'assurer des choix d'orientation du groupe et les assister dans le
poinçonnage des cartons.
10-7 Durée de l'épreuve :
Une durée d'épreuve sera imposée en fonction des possibilités des parcours.
Cette durée sera communiquée au briefing d'avant épreuve.
Le chronométrage prend fin au passage de la ligne d’arrivée.
10-8 Classements
Ils sont établis par catégories et dans cet ordre :
•
•
•
l'addition des points affectés au total des balises pointées.
Les ex æquo sont ensuite départagés au temps.
La perte du carton entraîne une rétrogradation en dernière place.
En cas de dépassement du temps d'épreuve théorique imparti le concurrent sera
pénalisé d'un point par tranche de 2 minutes de retard.
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ARTICLE 11 : DEROULEMENT DU CROSS-COUNTRY
11-1 Caractéristiques :
C’est un test d’endurance, le parcours de cross country doit permettre de révéler les
aptitudes physiques et techniques des concurrents au cours d’un cheminement tracé sur un
site naturel.
11-1.1 Le parcours devra présenter une variété de terrains capable de mettre en valeur
les qualités techniques des participants.
11-1.2 Le circuit fermé sera composé d'une boucle d'une distance de 3 à 5 km, avec un
dénivelé adapté au niveau des catégories.
11-2 Les départs :
11-2.1 Ils sont donnés dans l’ordre suivant :
• 1er départ : poussins garçons et filles (distance maxi 3 kms)
• 2ème départ 1 minute après l'arrivée du dernier poussin : pupilles garçons et
filles (distance maxi 6 kms)
• 3ème départ 1 minute après l'arrivée du dernier pupille : benjamins garçons et
filles (distance maxi 8 kms)
• 4ème départ 1 minute après l’arrivée du dernier benjamin : minimes garçons et
filles (distance maxi 12 kms)
• 5ème départ 2 minutes après le départ des minimes : cadets garçons et filles
(distance maxi 16kms)
L’épreuve des minimes et des cadets peut se dérouler sur le parcours d’une Coupe de
Bourgogne dans la mesure où le circuit n'excède pas les distances citées précédemment
(article 11-2). Si l’épreuve se déroule le même jour qu’une Coupe de Bourgogne, le départ
entre l’épreuve des jeunes et celui de la Coupe de Bourgogne est de :
• 2 h 00 si l’épreuve comprend les poussins, pupilles et benjamins
• 2 h 30 si l’épreuve comprend les poussins, pupilles, benjamins et minimes
11-2.2 Tout concurrent surpris en sens inverse du circuit sera mis hors course.
11-2.3 Le non-respect de l'intégralité du parcours, prise de raccourcis ou utilisation de
tout autre moyen déloyal pour obtenir un avantage à l'encontre des autres concurrents,
entraîneront la mise hors course.
11-2.4 Pour les catégories poussins et pupilles, un éducateur régule l’allure et libère les
concurrents à :
• 3 km de l’arrivée pour les pupilles
• 1 km de l’arrivée pour les poussins
11-3 Zone de départ :
11-3.1 Selon la configuration du terrain, le collège des arbitres et le comité
d'organisation fixeront le mode de départ, en réalisant "x" lignes, en répartissant les
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TROPHEE de BOURGOGNE VTT et TRJV– Règlement 2012
concurrents par ligne 6 à 12 coureurs, dans un ordre déterminé selon le classement en
cours au Trophée de l'année (ou de l'année précédente pour la première épreuve).
11-3.2 Les lignes seront espacées de 2,50 m et peuvent comporter un concurrent tous
les 80cms.
11-3.3 Elles seront matérialisées au sol.
11-4 Zone d'arrivée :
Un cône d'arrivée devra être délimité après la ligne jusqu'à ne laisser que le passage d'un
concurrent.
11-5 Réparation et aide extérieure :
11-5.1 Une zone d’assistance technique sera mise en place, elle sera matérialisée par
2 panneaux :
•
DÉBUT D’ASSISTANCE TECHNIQUE
•
FIN D’ASSISTANCE TECHNIQUE
11-5.2 - L’assistance technique autorisée en course consiste en la réparation ou le
remplacement de toute pièce du vélo, à l’exception du cadre et de la fourche.
11-5.3 - L’assistance technique n’est autorisée que dans la zone prévue à cet effet.
11-5.4 - Le matériel de remplacement et les outils pour les réparations devront être
déposés dans la zone. Pour effectuer les réparations, le coureur pourra bénéficier de
l’aide d’un mécanicien.
11-5.5 - En plus de la zone prévue spécifiquement à cet effet, l’assistance technique est
autorisée sur tout le parcours entre coureurs appartenant à un même club ou team.
Toute autre aide extérieure réalisée en dehors de la zone d’assistance technique
entraînera la disqualification du coureur.
12-5.6 - Tout dispositif de liaison radio ou téléphonique entre concurrents ou éléments
extérieurs est interdit et entraînera leur disqualification.
11-6 Equipement :
Le port d'un casque rigide, avec la jugulaire attachée, est obligatoire pendant toute la durée
de l'épreuve reconnaissances comprises.
11-7 Modification :
Seul le collège des arbitres se réserve le droit de modifier le programme du cross country
(timing & parcours).
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ARTICLE 12 : DEROULEMENT DU TRIAL
12-1 Caractéristiques :
Cette épreuve est un test de maniabilité. Ce sont les facultés de concentration et de maîtrise
progressive des difficultés qui doivent être mises en évidence chez le concurrent.
Le parcours se situera sur terrain accidenté permettant les tracés de zones et de segments
adaptés aux catégories de pilotes. Un cheminement VTT de type liaison permettra de rallier
l'ensemble des zones.
Les féminines réalisent le parcours de la catégorie garçon inférieure (sauf pour les
poussines qui réalisent, avec les pupilles filles, le parcours poussins).
12-2 Déroulement de l'épreuve
L'épreuve aura lieu par catégorie sur un parcours composé de 4 zones (2 zones pour les
poussins) à parcourir une fois.
Chaque zone sera divisée en 5 segments. Quatre de ces segments permettront d'obtenir
chacun 1 point. Le 5ème segment, appelé "segment bonus" présentera deux cheminements
distincts, un cheminement normal permettant d'obtenir un point et un cheminement plus
difficile permettant d'obtenir 2 points. Le concurrent pourra librement choisir le cheminement
qu'il retient. Le "segment bonus" pourra se situer en entrée de zone, en sortie de zone ou
sur n'importe quel segment de la zone."
12-3 Equipement
Le port d'un casque rigide, avec la jugulaire attachée, est obligatoire pendant toute la durée
de l'épreuve.
Seul l’usage des pédales plates, démunies de cale-pieds, est autorisé.
12-4 Comptage des points
• 2 points si le segment est franchi sans appui et sans poser les pied à terre pour le
cheminement difficile du « segment bonus ».
• 1 point pour avoir passé intégralement le segment sans poser d'appuis
• 0 point : pour avoir posé un ou deux pieds, en cas d'appui ou sur simple chute
Le test de maniabilité se déroule sur un parcours de 2 (poussins) à 4 zones (benjaminsminimes et cadets) donnant droit à un maximum de 24 points (6 points x 4 zones)
12-5 Temps de référence par zone
Il sera donné le temps de deux minutes de référence par zone.
Les pilotes seront pénalisés d’un point par tranche de 15 secondes supplémentaires.
12-6 Carton de pointage
Il sera remis à chaque concurrent un carton de pointage ou sera indiqué :
* Les points obtenus sur chaque zone.
* Le temps réalisé sur la zone test (chronométré).
Ce carton doit être conservé jusqu'à la dernière zone où il est remis au responsable de la
zone.
En cas de perte, le pilote se verra attribué les points du dernier concurrent moins 1 point.
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L'ordre de passage des coureurs de chaque groupe est donné par l'arbitre de la zone après
la reconnaissance à pied de la zone.
Pour la catégorie Poussin, l'éducateur qui prend en charge le groupe sera responsable des
cartons de pointage des compétiteurs dont il a la charge.
12-7 Entrée de zone et de segment
Les concurrents s'élancent sur la zone, sans reconnaissance préalable à vélo, sur ordre de
l'arbitre.
Il est interdit de tenir le coureur par la selle afin de l'équilibrer avant le départ et à l'entrée
de zone (sauf pour les catégories Poussins et Pupilles où cette aide est acceptée).
12-7.1 On est entré dans un segment lorsque l'axe de la roue avant franchi le
marquage au sol.
On est sorti du segment lorsque l'axe de la roue avant a franchi le marquage au sol.
12-7.2 Appui
Appui = Partie du corps ou du cycle, excepté le pneu
Le fait de toucher un arbre, un rocher ou un autre obstacle avec une partie de son
corps ou du cycle sans qu'il y ait arrêt de la progression, ne donnera pas lieu à un
échec sur le segment. Par contre si cet appui permet de retrouver un équilibre
compromis, il sera pénalisé par un échec sur le segment concerné.
12-7.3 Rubalise
Le concurrent peut pousser la rubalise, si le concurrent casse ou dépasse la rubalise,
il y a échec sur le segment.
Le fait de passer l'axe de la roue avant ou arrière au dessus d'une limite de zone sans
toucher le sol est considéré comme une faute.
Le recul sur un segment déjà franchi n'est pas considéré comme une faute. En cas
d'échec lorsque le concurrent se trouve sur un segment déjà franchi, c'est le segment
sur lequel il se trouvait avant de débuter son recul qui est considéré en échec.
12-8 Echec
On cas d'échec sur un segment, le concurrent reprend sur le segment suivant avant la
limite d'entrée de ce segment, arrêté, pied à terre, à moins de 1m de la ligne. Il dispose de
15 secondes pour repartir. Il ne doit pas être tenu par la selle (sauf pour les catégories
Poussins et Pupilles où cette aide est acceptée).
12-9 Réclamation
L'arbitre de zone est seul juge, aucune contestation ne sera prise en compte en cours
d'épreuve.
12-10 Classement
Le vainqueur de l'épreuve par catégorie est celui qui aura le plus de points.
12-11 Zone chronométré – Ex aequo
En cas d' ex aequo " en points, le temps sera pris sur une zone appelée "zone test" (faisant
partie des zones proposées) sur la totalité des segments et ceci sans interruption du
chronométrage.
Le temps du concurrent sera pris : Axe de roue avant sur la ligne d'entrée de zone du 1er
segment balisé au sol par marquage et après passage de l'axe roue avant sur la ligne
d'arrivée du dernier segment.
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TROPHEE de BOURGOGNE VTT et TRJV– Règlement 2012
12-12 Reconnnaissance des zones
A pied uniquement.
Pour les catégories poussins et pupilles la reconnaissance se fait accompagné de
l'éducateur qui a en charge le groupe.
Seules les personnes accréditées (arbitres de zones, organisateurs et éducateurs en
charge de groupe pour les poussins/pupilles) sont autorisées sur les zones.
Les personnes non accréditées devront se tenir en dehors du périmètre de sécurité mis en
place par l'organisateur.
12-13 Incident mécanique
En cas d'incident mécanique, bris de matériel, crevaison durant le passage sur les zones,
le concurrent repart après réparation (assistance autorisée) au début du segment suivant
où a eu lieu l'incident. Cette réparation devra s'effectuer au plus tard 5 minutes après le
passage du dernier coureur du groupe.
Si cet incident se passe sur la zone chronométrée, le chronomètre continue à tourner.
12-14Classement finale épreuve Trial
Il prendra tout d'abord en compte le nombre de points réalisé sur les 4 zones puis les
points réalisés dans la zone chronométrée et enfin le temps réalisé dans cette même zone
en cas d’ex aequo.
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ARTICLE 13 : DEROULEMENT DE LA DESCENTE
13-1 Caractéristiques :
Le parcours suffisamment technique privilégiera l'adresse et non la vitesse.
Il ne comportera aucun obstacle abrupt nécessitant un franchissement aérien obligatoire.
En cas de secteur technique difficile des échappatoires devront être présents.
La distance du tracé sera inférieure à 2 kms pour toutes les catégories.
13-2 Ordre de départ :
Les départs s'échelonneront toutes les minutes pour la première manche, pour la seconde
manche les arbitres détermineront un temps de 30s ou d'1mn entre les concurrents.
Une pause d'une minute pourra avoir lieu entre les différentes catégories, ouvreur compris.
Pour la première manche les concurrents s'élanceront par catégories dans un ordre défini
par les arbitres.
Pour la seconde manche les départs se feront dans l'ordre du classement de la première
manche.
13-3 Equipement :
L'ensemble des participants devront disposer des équipements suivants aussi bien dans le
cadre des reconnaissances que de la course :
•
Casque intégral
•
Protection dorsale
•
Manches longues, gants longs
•
Collant ou pantalon long
•
Coudières et genouillères
•
Protège-tibias ou jambières complètes
Chaque club à l'entière responsabilité de la conformité des équipements de
protection de l'ensemble de ses adhérents.
13-4 Vérifications :
Le port de ces équipements sera contrôlé par des commissaires de courses au départ.
13-5 Reconnaissance officielles :
Elles se déroulent sur la matinée.
Elles auront lieu en deux temps, les horaires seront définis par l'organisation :
• Une reconnaissance en groupe (par catégorie), accompagné par un éducateur habilité
avec dans un premier temps une reconnaissance à pied afin de repérer les secteurs
techniques à travailler. Puis une reconnaissance à vélo avec des arrêts sur les secteurs
techniques repérés.
• Une reconnaissance individuelle
Lors des reconnaissances, la piste sera médicalisée. En dehors de ces périodes, l'accès
au parcours sera INTERDIT.
Le port de l'équipement de sécurité pourra être contrôlé tout au long du parcours.
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13-6 Courses :
L'épreuve de descente s'effectue sur deux manches.
Le classement sera établi en retenant le temps de la meilleure manche réalisée par chaque
concurrent à l’issue des deux manches.
Le temps réalisé lors de la première manche départagera les éventuels ex æquo.
Les concurrents s'élancent au signal du commissaire dans l'ordre établi sur le site de
départ.
Aucun essai, ni reconnaissance ne sont autorisés pendant l'épreuve.
Un concurrent rattrapé devra céder le passage.
Tout concurrent devra respecter le parcours dans son intégralité.
13-7 Modifications :
A partir des reconnaissances officielles, le parcours ne devra plus subir de modifications,
sauf cas de force majeure (à l'appréciation du collège des arbitres).
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ARTICLE 14 : DEROULEMENT DU XC ELIMINATOR (ou Short Track)
Epreuve inscrite à la Coupe de France VTT mais n'étant pas dans les épreuves du
Trophée de France des Jeunes vététistes.
La CRVTT souhaite par l'intégration de cette épreuve dans le Trophée de Bourgogne VTT
proposer une nouvelle épreuve dynamique et attractive, qui permette d'attirer sur une
épreuve courte d'autres compétiteurs (sprinteur, BMX...)
14-1 Caractéristiques :
C’est une épreuve permettant de développer des capacités de vitesse, indispensables lors
d'un départ d'un cross-country ou lors de l'épreuve de relais. Les compétiteurs s'affrontent,
par catégories, en séries éliminatoires sur un parcours court comportant des obstacles
naturels et/ou artificiels.
14-2 Déroulement de l'épreuve :
1. Manche de classement (sur le matin) : passage individuel chronométré sur un tour
2. Epreuves éliminatoires (après-midi) : confrontation par 4 avec la qualification des
deux premiers jusqu'à la finale sur un seul tour pour les catégories Poussins,
Pupilles et Benjamins, sur deux tours pour les Minimes et Cadets.
La première manche est constituée des 2 meilleurs compétiteurs sur le chrono du
matin et des deux moins bons. Chaque série est ensuite constituée ainsi.
Seuls les deux premiers de chaque série sont qualifiés pour le tour suivant.
Lors des phases finales (½ finales) les 2 premiers se qualifient pour la grande finale,
les 2 derniers participent à la petite finale.
14-3 Les Classements :
L’ordre d’arrivée lors de la grande finale déterminera le classement des 4 premiers de la
journée.
L'ordre d'arrivée de la petite finale déterminera le classement de la 5ème à la 8ème place.
Selon le nombre de participants et à l'appréciation du collège des arbitres les classements
des autres compétiteurs pourra se dérouler de la manière suivante :
par des manches de classement pour chaque tour d'élimination,
ou en fonction de leur temps chronométré lors de la manche de classement
14-3 Le circuit :
Le circuit favorisera des situations de confrontation et de vitesse, en respectant les
caractéristiques suivantes :
• Court, d’une distance de 300 à 500m
• Quelques obstacles techniques naturels ou artificiels (passerelles, pierrier, dévers…)
mais qui ne nécessite pas un franchissement aérien obligatoire ou au arrêt
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TROPHEE de BOURGOGNE VTT et TRJV– Règlement 2012
• Peu de passage en single-track
• Des montées courtes possibles
14-4 Mise en grille :
Elle s'effectue par les arbitres selon le temps de qualification.
14-5 Réparation et aide extérieure :
L’assistance technique n'est pas autorisée sur cette épreuve.
Les compétiteurs peuvent transporter sur eux des outils et pièces de rechange pour autant
que ceux ci ne comportent pas de danger pour le coureur lui même et les autres
concurrents.
Tout dispositif de liaison radio ou autre moyen de communication à distance est interdit et
entraînera la disqualification du coureur concerné.
14-6 Equipement :
Le port d'un casque rigide, avec la jugulaire attachée, est obligatoire pendant toute la durée
de l'épreuve.
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TROPHEE de BOURGOGNE VTT et TRJV– Règlement 2012
ARTICLE 15 : CLASSEMENTS
15-1 Un classement individuel filles et garçons sera établi pour chaque catégories à
chacune des manches.
15-2 Barème d'attribution des points pour chaque épreuve et pour chaque catégorie (soit
un total de 800 points lors des double-épreuves).
A partir de la 41e place, tous les concurrents marquent 60 points
Tout concurrent qui prend le départ et qui ne termine pas l’épreuve marque 40 points
Pour les épreuves spécifiques (une seule épreuve sur la journée) comme pour la DH et le
XC Eliminator le barème appliqué sera le suivant :
• DH : 600 pts pour le classement final (meilleur des deux manches)
• XC Elimnator : 200pts pour le parcours chronométré et 400Pts pour le classement
final
Lors d'un TRJV ou TBIJV, chacune des épreuves rapporte 400 points.
1er 600 400 200 11e 270
2e 540 360 180 12e 262,5
3e 495 330 165 13e 255
4e 450 300 150 14e 247,5
5e 405 270 135 15e 240
6e 375 250 125 16e 155
7e 345 230 115 17e 225
8e 322,5 215 107,5 18e 217,5
9e 300 200 100 19e 210
10e 285 190 95 20e 202,5
180
175
170
165
160
155
150
145
140
135
90
87,5
85
82,5
80
77,5
75
72,5
70
67,5
21e
22e
23e
24e
25e
26e
27e
28e
29e
30e
195
189
183
177
171
165
159
153
147
141
130
126
122
118
114
110
106
102
98
94
65
63
61
59
57
55
53
51
49
47
31e
32e
33e
34e
35e
36e
37e
38e
39e
40e
135
130,5
126
121,5
117
112,5
108
103,5
99
94,5
90
87
84
81
78
75
72
69
66
63
45
43,5
42
40,5
39
37,5
36
34,5
33
31,5
ARTICLE 16 : TROPHEE DE BOURGOGNE VTT
16-1 Un classement final en fin de saison est établi sur un l'ensemble des épreuves
inscrites dans le Trophée ainsi que le TBIJV.
Aucun joker n'est admis.
10 titres de vainqueur seront décernés à l'issue du Trophée :
• Cadet
• Cadette
• Minime
• Minime Fille
• Benjamin
• Benjamine
• Pupille
• Pupilles Fille
• Poussin
• Poussine
Un prix sera aussi attribué au meilleur Pré-licencié
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TROPHEE de BOURGOGNE VTT et TRJV– Règlement 2012
La remise des récompenses du Trophée de Bourgogne VTT se fera à l'issue de la saison
sportive 2013
A cette occasion le comité de Bourgogne remet, dans chaque catégorie, des trophées (ou
des prix en espèces) au vainqueur et à ses suivants. Le nombre de concurrents récompensés
est au prorata du nombre de participants dans chaque catégorie.
ARTICLE 17 : PENALITES
17-1 Le concurrent est sanctionné par la mise hors course pour :
• 17-1.1 - Changement de vélo (art 7-6) : 0 point sur l'épreuve
• 17-1.2 - Assistance matérielle extérieure durant l'épreuve (art 11-5.5 et 14-5) : mise
hors course
• 17-1.3 - Absence sur un contrôle de passage (art 11-2.3): mise hors course
• 17-1.4 - Circulation en sens inverse du circuit (art 11-2.2): mise hors course
• 17-1.5 - Refus de céder le passage par un concurrent rattrapé (art 13-6) : pénalités 50
points
• 17-1.6 - Non-respect du parcours (art 11-2.3 et 13-6) : mise hors course
• 17-1.7 - Non port des équipements individuels de sécurité (art 10-2 ; 11-6 ; 12-3 ; 13-3
et 14-6) : refus de départ
• 17-1.8 - Circulation sur la piste de descente en VTT en dehors des périodes de
• reconnaissance (art 13-5) : mise hors course
• 17-1.9 - Essai durant la course (art 13-6) : mise hors course
• 17-1.10 - Communication au cours de l'épreuve d'orientation (art 11-5.6 ; 14-5 : mise
hors course
• 17-1.11 - Présence en vélo sur les zones délimitées pour le trial avant le début de
l'épreuve (art 12-12) : pénalité de 100 points par infraction constatée.
17-2 Toute attitude antisportive ou manifestation intempestive d’un concurrent ou de son
entourage (non-respect des autres concurrents, propos injurieux envers les organisateurs
ou les arbitres) peut entraîner la mise hors course.
Les éducateurs habilités accompagnant les groupes de compétiteurs pour les
entraînements ou reconnaissance à vélo sont tenus de porter les équipements complets
par rapport à la discipline
ARTICLE 18 : RECLAMATIONS
18-1 Les réclamations concernant le déroulement de chaque épreuve devront être
déposées dans les 60 minutes après l'arrivée du coureur concerné.
18.2 Les réclamations concernant les classements doivent être déposées dans un délai de
30 minutes après parution des résultats.
18.3 Le Collège des arbitres règle le différent immédiatement en se réunissant sur place.
Tout concurrent mis en cause doit être entendu par le collège des arbitres.
18.4 Les décisions prises par le collège des arbitres sont sans appel.
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