Des nouveautés comme s`il en pleuvait

AUTO
MONDIAL DE L’AUTOMOBILE
Des nouveautés
comme s’il en pleuvait
Plus le contexte est difficile, plus les constructeurs semblent faire preuve d’ingéniosité et de
créativité. N’en prenons pour preuve que ce «Mondial de l’Automobile» qui a ouvert ses
portes le 4 octobre dernier à Paris. Un «mondial» où pas moins de 80 premières mondiales
– motorisations et concepts compris – y étaient présentées avec, comme fil conducteur,
ce label vert de l’écologie.
M
algré
tous
les
problèmes économiques, législatifs et
environnementaux auxquels
ils sont chaque jour confrontés davantage, les constructeurs poursuivent leur marche
en avant. Continuant ainsi,
contre vents et marées, à non
seulement offrir des solutions
aux contraintes qui leur sont
imposées, mais à apporter à
chacun, cette part de rêve qui
demeure l’apanage de cette
vénérable vieille dame qu’est
l’automobile. Si nous allons
tenter de répertorier toutes
les nouveautés présentes à
Paris, nous avons également
pris l’avis de spécialistes dans
le domaine des voitures de
sociétés. Cela afin qu’ils nous
indiquent ce que seront pour
eux les modèles les plus
«fleet» exposés à travers les
allées du mondial parisien.
Alfa Romeo : La MiTo, petite
compacte
sportive,
la
8C Spider version définitive
client ainsi que la Brera TI.
Audi : Le Q5, la S4 Avant et
berline, le développement de
l’A1 et un nouveau moteur
2.0 l TDI pointé actuellement
comme le pluspropre au
monde.
BMW : Face lift de la Série 3
berline et touring et présentation d’une 330d dotée de la
technologie Blue Performance,
c’est-à-dire le premier modèle
répondant aux normes Euro VI
édictées pour… 2014, seront
en évidence chez Béhem. Et
puis, last but not least, la nouvelle Série 7.
Cadillac : BLS et BLS Wagon
au bio-éthanol E85 et un
concept hybride seront de
mise à Paris.
Chevrolet : Au-delà de
la Camaro, Chevrolet présentera la Cruze en 1re mondiale.
Citroën : Inauguration de la
nouvelle gamme C3 via tout
d’abord le minispace Picasso
en 1re mondiale. La C5
sera également en bonne
place.
Dacia : Outre la Sandero, on
découvrira une version plus
coquette de la Logan.
Daihatsu : mettra en évidence sa Cuore dont les rejets
en CO2 n’excèdent pas
104 g/km.
Fiat : La nouvelle Grande
Punto et le Fiorino Qubo,
un véhicule pour jeunes et
jeunes couples seront présentés chez Fiat qui adopte
aussi le stop & start.
A noter également une
500 diesel.
Ford : Honneur à la Ka qui
sera là en 1re mondiale avec la
Focus RS ainsi que la nouvelle
Fiesta 3 et 5 portes.
NOTRE PODIUM FLEET. LEURS RESPONSABLES FLEET EN PARLENT
Suite à notre sondage effectué auprès de nombreux acteurs du monde de la voiture de société, il ressort que la Golf VI, la BMW 318d, l’Audi A4
Avant nantie de ce nouveau moteur 2.0 TDI ainsi que la nouvelle Mégane, constituent, dans cet ordre, le quatuor des nouveautés les plus fleet
présentes à Paris.
Alain Frenay (Golf VI) : Cette nouvelle Golf constitue un véritable
aboutissement niveau qualité et finition. D’où une remarquable valeur résiduelle.
Quant à ses motorisations, elles sont en phase avec la nouvelle législation.
Un autre point favorable.
Kris Verleye (BMW) : Avec son moteur de 136 ch, la 318d constitue un juste
milieu entre fiscalité et plaisir de conduite. De plus, elle peut être dotée d’une
boîte automatique. Ajouter à cela l’Efficient Dynamics, des coûts d’entretiens
très faibles, un prix de leasing et buy back très intéressants.
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NOTRE PODIUM FLEET. LEURS RESPONSABLES FLEET EN PARLENT
Jean-Marc vertroost (Renault) : Dynamique, séduisante, robuste avec son
design coup de cœur, bénéficiant d’une excellente qualité perçue, la Mégane a
pour vocation de devenir la référence de son segment. Cela en termes de
positionnement et d’équilibre entre prestations, motorisations, confort et
comportement. Elle vise l’excellence en matière de sécurité et de TCO.
Honda : Outre la Jazz en
1re mondiale, Honda présentera un nouveau modèle
hybride qui se voudra le
concurrent de la Prius. Audelà, on pointera les concepts
RFCX Clarity et CR-Z.
Hyundai : Première mondiale
pour l’i20, première européenne pour l’IX55 mais aussi
quelques surprises chez
Hyundai qui annonce le lancement d’une hybride début
2009
KIA : En 1re mondiale chez
Kia, la Soul, une petite voiture
pour jeunes.
Fleet&business I 167 I OCTOBRE-NOVEMBRE 2008 I
Lancia : La nouvelle Delta et
une version spéciale de la
Musa.
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Land Rover : Defender SVX et
Concept LRX, sans oublier un
prototype de moteur ERAD de
conception hybride diesel,
voilà ce qu’on verra chez Land
Rover.
Lexus : L’IS 250C, un cabriolet présenté en 1re mondiale
ainsi qu’un concept hybride
LF-Xh.
Mazda : Les nouvelles 6 et 2,
seront en exergue chez
Mazda tout comme la 1, la
plus petite de la famille. Audelà, il y aura les concepts
Kazamai et Kiyora sans oublier
le CX-9 SUV.
Mercedes : GLK, SL et
SLK, les nouveautés seront
légion chez Mercedes avec
notamment la technologie
Bluetec.
MINI : La Crossman 4x4.
Mitsubishi : iMIEV, le petit
véhicule électrique selon
Mitsubishi mais aussi la
Lancer, seront les produits
phares mis en exergue par le
constructeur japonais.
Nissan : Chez Nissan, ce sera
de programme qu’il sera
question avec l’annonce d’une
voiture électrique de masse
qui sera lancée en 2012 mais
également de véhicules
hybrides ou à hydrogène
circulant déjà aux USA et au
Japon (Altima,
X-Trail)
ou encore d’un diesel propre
présent sur la Maxima (USA)
et
le
X-trail
(Japon).
Présentation aussi du Qashqai
7 places.
Opel : L’Insignia 4 et 5 portes
aura bien évidemment les honneurs du stand Opel.
Peugeot : 308 CC en 1re mondiale, 308 RC Z et un concept
inédit, voilà ce que proposera
Peugeot à Paris.
Alain Frenay (Audi) : L’A4 est depuis quelques années la référence dans le
marché premium. Tout en ayant travaillé plus encore sur son confort, son
insonorisation, sur la technologie embarquée et son équipement, on lui a offert
des garanties résiduelles encore plus intéressantes.
Porsche : Quatre grandes
premières chez Porsche avec
le Boxter SPDE 2, les Carrera
4 et 4S ainsi que le Cayman
Sport.
tera également la voiture
électrique R1 ainsi qu’un
Concept G4.
Renault : Coupé Laguna,
Mégane berline et Coupé,
concept Ondelios en 1re mondiales.
Suzuki : Première mondiale
pour l’Alto qui, avec son
moteur 1.0 l, affiche 109 g/km
en rejets de CO2. Au-delà,
il y aura deux concepts
hybrides à l’affiche Suzuki.
Saab : Un proto hybride biodiesel sera paraît-il, avec la
9X-Air, la grande attraction en
1re mondiale sur le stand suédois.
Toyota : iQ, Aygo Crazy,
Avensis berline et Wagon de
la 3e génération et l’Urban
Cruiser seront les grandes
premières chez Toyota.
SEAT : Sans doute la première
vision de l’Exco, modèle entre
la Toledo et l’Alhambra. Cela
sans oublier l’Ibiza Coupé
Sport.
Volkswagen : Chez VW, outre
la Sirocco et la Passat CC ce
sera la Golf VI, en 1re mondiale, qui va s’octroyer les
feux de la rampe. Avec elle,
le programme BlueMotion
dont parle abondamment le
constructeur de Wolfsburg.
Skoda : Nouvelle Superb,
face lift de l’Octavia et
pourquoi pas une nouvelle
vision du concept Yéti, voilà le
programme prévu chez
Skoda.
smart : Championne en émission de CO2 avec seulement
88 g/km, la smart aura de quoi
se mettre en évidence dans
les travées parisiennes.
Volvo : Ecologistes à souhait,
les Suédois sont des adeptes
du biocarburant. Outre
le XC60 Volvo présentera
son Efficiency diesel (- de
120 g/km de rejets CO2)
sur ses versions C30, S40
et V50.
Ch. DEMOULIN
Subaru : Forester et Impreza
2.0 Boxer Diesel, Impreza
WRC Replica, pas moins
de trois premières mondiales
pour Subaru qui présen-