L`aventure du Rhin

VOYAGES
Excursion à vélo
L’aventure du Rhin
Texte et photos: Jeannine Hermann
N
ous avions décidé de nous
lancer dans notre premier
grand tour à vélo en famille.
Voyager avec chaque soir un
nouvel endroit où dormir. Une
succession d’étapes. Des paysages qui défilent. C’est du moins
comme ça que nous nous l’imaginions.
Aussi avons-nous enfourché nos vélos de tous les jours
pendant les vacances d’été pour
rallier Bâle à la Haye : Tamara
sur son Cresta, Thierry sur son
VTT Raleigh, Yannick sur son
Velo-Meier, Reto sur son Aarius
et moi-même sur mon Athleticum.
Notre tour de A à Z
Comment décrire ce tour à vélo
en un seul mot? Spontanément,
Tamara affirme « mouvementé»,
Le premier grand tour à vélo en famille a mené Yannick (16), Tamara (15),
Thierry (12), Jeannine (41) et Reto (43) de Bâle à la mer du Nord en Hollande.
Reto «chaud», Yannick « éprouvant pour les nerfs » et Thierry
«pénible». Pour moi, sans hésiter, c’était «intense ». Et même,
intense de A à Z : d’aventureux à
zen, en passant par inoubliable,
et chanceux avec le temps: en
trois semaines, il n’a plu qu’une
demi-heure et le reste du temps,
il a fait beau et chaud.
Pour Reto, c’était plutôt B
comme bavardage en roulant et
les détestables situations dangereuses qui en résultent. Pour
Yannick, R comme réveille-matin: «Pourquoi se lever si tôt et,
en plus, pendant les vacances ? ».
Pour d’autres, P comme pharmacie et les remèdes contre le postérieur douloureux ou encore,
W comme W-LAN pour les ados
soucieux de pouvoir lire leurs emails, le soir dans les auberges
de jeunesse. Pour Thierry, H
comme humeur, car « la mauvaise humeur de certains pèse
sur le moral des autres ». Pour
Tamara, C comme canicule, car
« avec la chaleur et la poussière,
c’était parfois pénible ».
Le souper en commun avait
valeur d’oasis de détente. Yannick : « Pour moi, la soirée au
relais d’étape était le plus beau
moment. Chaque soir, j’étais fier
de ce que nous avions accompli
la journée et tout le monde était à
nouveau de bonne humeur.»
Serions-nous prêts à nous
relancer dans l’aventure ? « Oui,
mais le long d’un autre fleuve »
(Reto). « Oui, mais plus entièrement organisé à l’avance, avec
une tente et sans devoir repartir
chaque matin » (Yannick). «Oui,
mais un autre tour» (Thierry). Le
mot de la fin pour Tamara : «Oui,
sans hésiter ! ».
Les étapes en bref
1re étape: Bâle–Breisach, env.
64 km. Sur la rive gauche d’un
canal idyllique. A Fessenheim,
changement de rive, visite des
écluses, puis chemin de gravillons. Auberge de jeunesse au
bord du Rhin et de la piste cyclable, avec accès pour baignades.
2e étape: Breisach–Kehl, env.
79 km. Rive droite et gravillons.
Un peu monotone et, par temps
sec, poussiéreux et pénible. Le
chemin entre les lacs de carrières
indiqué sur la carte D7 est en fait
interdit. Le détour rajoute 15 km
au parcours. Une épaisse couche
de gravier recouvrait le dernier
tronçon, rendant notre progres-
Au terme du tour, à Hoek van Holland, peu avant l’embouchure du Rhin dans la mer. De gauche à droite : Thierry, Tamara, Yannick et Jeannine.
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ATE MAGAZINE / Mai 2014
REISEN
Familien-Velotour
sion très difficile. Par contre,
nous avons trouvé un excellent
restaurant grec près de la pension.
Kehl–Karlsruhe/
Woerth, env. 84 km. Rive gauche,
goudron. Etape plus variée. Repas de midi au bord d’un lac de
carrière et baignade. Malheureusement, nous n’avons pas eu
le temps de visiter Strasbourg.
Woerth est une bourgade endormie, mais son restaurant italien
vaut le déplacement.
3e
étape :
4 étape : Woerth–Mannheim,
env. 92 km. Première et unique
panne et passage dans un atelier de vélos à Rheinzabern. Enfin un café-restaurant en bordure du Rhin et de l’itinéraire
vélo. Attention, avant Otterstadt,
prendre la direction du ferry.
L’auberge de jeunesse de Mannheim est bien située et tout près
d’un bon restaurant sur la rive du
Rhin.
e
5e étape : Mannheim–Mayence,
env. 90 km. Au début dans un
décor industriel, avec l’impressionnant site de production
de BASF. Puis joli paysage de
vignes et de villages. L’auberge
de jeunesse de Mayence est située dans un beau parc, malheureusement pas directement
au bord du Rhin.
étape : Mayence–Cologne
en bateau, Cologne–Xanten en
train. La descente du Rhin en
bateau nous fait découvrir un
paysage de vignobles et de châteaux – mais douze heures de
bateau, c’est long! L’embarquement des vélos ne pose pas de
problème (dans les trains de la
6e
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Deutsche Bahn non plus d’ailleurs). Incontournable visite de la
cathédrale de Cologne. L’auberge
de jeunesse de Xanten constitue
une agréable étape de repos, bien
que ce dimanche-là il ait fallu attendre une demi-heure à la caisse
de la plage.
7e étape: Xanten–Arnhem, env.
70 km. L’itinéraire suit souvent les digues, ce qui est très
agréable. Ce jour-là, comme la
chaleur était insupportable, nous
avons passé l’après-midi au lac,
près de Millingen aan de Rijn. A
Arnhem, l’auberge de jeunesse se
trouve en haut d’une forte pente
(nous qui pensions que la Hollande est un pays plat). Yannick
en est reparti avec des piqûres de
punaises de lit.
8e étape: Arnhem–Eiland van
Maurik, env. 65 km. A nouveau
très chaud, mais heureusement
l’étape était courte. Agréable nuit
au camping Eiland van Maurik,
dans une tente «safari» équipée
de hamacs.
9e étape: Eiland–Rotterdam, env.
86 km. Très beau tronçon le long
de petits canaux – c’est comme
ça que nous nous imaginions
la Hollande à vélo! Cependant,
à Dordrecht nous reprenons le
train suite à une chute collective de Yannick, Tamara et moimême. Découvrir Rotterdam à
vélo est un vrai plaisir. Intéressante architecture. Hébergement
au parc de vacances de Vlugtenburg et excursions au port de
Rotterdam, à la bourse aux fleurs
de Naaldwijk et à la Haye. Les
plages de Vlugtenburg sont aisément accessibles. De Hoek van
Holland jusqu’à la Haye, l’itiné-
raire cycliste des dunes est asphalté.
10e étape : Rotterdam–Monster,
env. 33 km. Première et unique
apparition de la pluie de toutes
ces vacances. Voir le Rhin se
perdre dans la mer est pour nous
un spectacle saisissant. Nous
étions tous assez fiers. Panne
d’appareil dentaire pour Tamara, mais un sympathique dentiste
de s’Gravenzande nous l’a réparé
gratuitement.
11e étape : Monster–La Haye,
30 km, puis train pour Amsterdam. Cette partie du parcours
est particulièrement agréable :
une large piste asphaltée serpente entre les dunes – avec vue
Changement de pneu lors de la quatrième
étape entre Woerth et Mannheim. / Pause
de midi lors du tout premier jour. / L’éprouvante deuxième étape, entre Breisach
et Kehl, emprunte un chemin de gravier
poussiéreux.
sur la mer. Puis en train jusqu’à
notre terminus. Un bon conseil :
visitez Amsterdam à pied et non
à vélo. La gare dispose d’un parking à vélo. Conseils pour le voyage
S’équiper de bonnes cartes permettant une planification exacte des itinéraires jusqu’aux auberges/hôtels (important dans les villes). Nos seules cartes
2 et 3 de Bikeline se sont avérées insuffisantes, nous nous perdions dans les
villes.
Pour prendre le temps de visiter avec les enfants, ne pas faire des étapes de
plus de 90 km.
A l’entraînement avant le départ, calculez votre vitesse moyenne, c’est précieux pour la planification. La nôtre était de 13 à 15 km/h (c’est le plus lent qui
dicte le rythme).
Prévoir où on peut acheter le pique-nique de midi et toujours prendre suffisamment à boire (l’itinéraire du Rhin ne traverse pas toujours les localités). En
Allemagne, beaucoup de villages n’ont plus de commerces. Sur sol français, la
situation est meilleure.
Investir dans un protège-cartes étanche – le nôtre prenait déjà l’eau après
30 minutes de pluie – et dans des sangles élastiques (au cas où les sacoches
rendraient l’âme).
Prendre des doubles de clé pour les cadenas de vélo, aussi pour les petites
excursions d’étapes (cela évite bien des situations désagréables).
Calculer largement les temps d’embarquement dans les gares.
Commencer par réserver le train de nuit. Le nombre de places de vélos est
limité.
Pour davantage d’informations : www.ate.ch/excursions
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