couples 2 - Salon Auto-Moto Toulouse 2013 : du 16 au 24 novembre

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JUMPY III - B1BB015UP0 - Couples de serrage : Moteurs DV4C, DV6C, DV6DTE... Page 1 sur 25
COUPLES DE SERRAGE : MOTEURS DV4C, DV6C, DV6DTED, DV6ETED, DV6UC
(EURO 5)
1. Culasse
1.1. Couples de serrage
Figure : B1BB0PMD
Repère Désignation
Étape
Couple de serrage
(1)
Préserrage
2 m.daN
Serrage
4 m.daN
vis - Culasse (*)
Serrage angulaire 260 °
(2)
vis - Carter distribution supérieur arrière (*)
Serrage
1 m.daN
(3)
vis - Déshuileur (*)
Préserrage
0,5 m.daN
Serrage
1,3 m.daN
Préserrage
0,3 m.daN
Serrage
1 m.daN
Préserrage
0,5 m.daN
Serrage
1,8 m.daN
Préserrage
0,5 m.daN
Serrage
2 m.daN
Serrage
2 m.daN
(4)
(5)
(6)
vis - Carters de paliers d’arbres à cames (*)
vis - pompe à vide
vis - pompe à vide
(7)
vis - patte de levage
(8)
écrous - Écran thermique de collecteur d’échappement Serrage
0,8 m.daN
(9)
écrous - Collecteur d’échappement
Serrage
2,5 m.daN
(10)
goujons - Collecteur d’échappement
Serrage
1 m.daN
https://networkservice.citroen.com/docapvpr/affiche.do?ref=B1BB015UP0&refaff=B... 26/10/2011
(11)
Bougies de préchauffage
Serrage
0,6 m.daN
(*) Respecter l’ordre de serrage
1.2. Ordre de serrage des 10 vis de culasse (1)
Figure : B1DP1XKD
ATTENTION : Respecter l’ordre de serrage.
1.3. Ordre de serrage des vis (2) et (3)
Figure : B1BB0MID
(2) : vis - Carter distribution supérieur arrière .
(3) : vis - Déshuileur.
d’’arbres à cames (4)
1.4. Ordre de serrage des vis des carters chapeaux de paliers d
Figure : B1DB01AD
2. CarterCarter-cylindres
Figure : B1BB0MJD
Étape
Couple de
serrage
(1)
Bouchons carter-cylindres
Serrage
3,2 m.daN
(2)
Vis de bielles
Préserrage
0,5 m.daN
Serrage
1 m.daN
Serrage angulaire
130 °
Préserrage
2,5 m.daN
Desserrage
-
Préserrage
0,8 m.daN
(3)
Double volant moteur amortisseur (suivant équipement) (*)
Volant moteur (suivant équipement) (*)
(4)
(5)
vis - Carter chapeaux de paliers de vilebrequin (*)
vis - Carter chapeaux de paliers de vilebrequin (*)
Serrage
3 m.daN
Serrage angulaire
90 °
Préserrage
2,5 m.daN
Desserrage
-
Préserrage
0,8 m.daN
Préserrage
1,7 m.daN
Serrage angulaire
75 °
Préserrage
0,6 m.daN
Serrage
0,8 m.daN
Préserrage
0,6 m.daN
Serrage
0,8 m.daN
(6)
(7)
(8)
Vis de fixation chapeaux paliers (*)
vis - Poulie d’entraînement d’accessoires
goujons - Ensemble catalyseur/filtre à particules (suivant
équipement)
Préserrage
1 m.daN
Desserrage
angulaire
180 °
Serrage
3 m.daN
Serrage angulaire
140 °
Préserrage
3,5 m.daN
Serrage angulaire
190 °
Serrage
0,6 m.daN
2.2. Ordre de serrage des vis du volant moteur (3)
Figure : B1CP0MMD
2.3. Ordre de serrage des vis des chapeaux paliers et des carters chapeaux de paliers
de vilebrequin (4), (5), (6)
Figure : B1DB01BD
(4) : vis - Carter chapeaux de paliers de vilebrequin ( vis M6 ).
(5) : vis - Carter chapeaux de paliers de vilebrequin ( vis M6 ).
(6) : Vis de fixation chapeaux paliers ( vis M9 ).
Méthode de serrage :
Préserrage des 10 vis (6) à 1 m.daN (de 1 à 10)
Préserrage des 14 vis (5) à 0,6 m.daN (de 11 à 24)
Serrage des 2 vis (4) à 0,8 m.daN (à l’intérieur de la cloche de volant moteur)
Desserrage des vis (6) de 180°
Serrage des 10 vis (6) à 3 m.daN (de 1 à 10)
Serrage angulaire des vis (6) à 140° (de 1 à 10)
Serrage des 14 vis (5) à 0,8 m.daN (de 11 à 24)
3. Lubrification
Figure : B1FB00ZD
Étape
(1)
Préserrage 0,5 m.daN
vis - Ensemble pompe à huile (*)
Couple de serrage
Serrage
0,9 m.daN
(2)
Sonde de niveau d’huile
Serrage
3 m.daN
(3)
vis - Tube de graissage du turbocompresseur
Serrage
3 m.daN
(4)
vis - Tube de retour graissage du turbocompresseur
Serrage
0,8 m.daN
(5)
colliers - Tube de retour graissage du turbocompresseur Serrage
0,3 m.daN
(6)
Couvercle de filtre à huile
Serrage
2,5 m.daN
(7)
vis - Support de filtre à huile
Serrage
1 m.daN
(8)
vis - Support électrovanne de turbocompresseur
Serrage
1 m.daN
(9)
vis - carter d’huile
Serrage
1,2 m.daN
(10)
vis - échangeur thermique eau/huile
Serrage
1 m.daN
(11)
bouchon de vidange
Serrage
3,4 m.daN
(12)
Manocontact de pression d’huile
Serrage
3,2 m.daN
(13)
vis - Guide jauge à huile
Serrage
0,8 m.daN
(14)
goujons - carter d’huile
Serrage
0,8 m.daN
(15)
vis - Crépine d’aspiration d’huile
Serrage
1 m.daN
(16)
vis - Gicleurs de fond de pistons
Serrage
2 m.daN
(17)
vis - Tube retour huile décantation
Serrage
1 m.daN
3.2. carter d’
d’huile - Sauf moteur DV6UC
Figure : B1FA00WD
(9a) : écrou - carter d’huile.
(9b) : vis - carter d’huile.
(14) : goujons - carter d’huile.
3.3. carter d’
d’huile - MOTEUR DV6UC
Figure : B1BB1DCD
Carter d’huile inférieur :
(9a) : écrous (x2)
(9b) : vis (x15)
(14a) : goujons (x2)
Carter d’huile supérieur :
(9c) : vis (x7)
(9d) : écrous (x2)
(14b) : goujons (x2)
3.4. Ordre de serrage des vis - Ensemble pompe à huile (1)
Figure : B1FB010D
4. Distribution
JUMPY III - B1BB015UP0 - Couples de serrage : Moteurs DV4C, DV6C, DV6D...
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Figure : B1EB00ED
Repère Fixations
Méthode de serrage
(1)
Préserrage à 2 m.daN
vis - Poulie d’arbre à cames
Serrage angulaire à 50°
(2)
vis - Chapeaux de paliers d’arbre à cames
Préserrage à 0,3 m.daN
Serrage à 1 m.daN
(3)
écrou - Galet enrouleur de la courroie de distribution Serrage à 3,7 m.daN
(4)
Goujon - Galet enrouleur de la courroie de distribution Serrage à 0,6 m.daN
(5)
vis - Équerre antidécalage
Serrage à 0,6 m.daN
(6)
vis - Capteur régime moteur
(7)
vis - Galet tendeur de courroie de distribution
Serrage à 3 m.daN
(8)
vis - Carter de distribution inférieur
(9)
vis - Carter de distribution supérieur
(10)
vis - Capteur de position arbre à cames
d’’arbres à cames (2)
4.2. Ordre de serrage des vis des carters chapeaux de paliers d
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Figure : B1DB020D
5. Circuit de suralimentation
5.1. MOTEUR DV6 EURO5
Figure : B1BB0THD
Étape
(1)
vis - Boîtier doseur d’air admission
Serrage 0,8 m.daN
(2)
vis - Capteur de pression et de température d’air d’admission
Serrage 0,8 m.daN
(3)
vis - Cuve de filtre à air
Serrage 0,8 m.daN
(4)
vis - Couvercle de filtre à air
Serrage 0,5 m.daN
(5)
vis - Support de boîtier filtre à air
Serrage 0,8 m.daN
(6)
vis - Débitmètre d’air
Serrage 0,3 m.daN
(7)
vis - Conduit d’entrée turbocompresseur
Serrage 0,7 m.daN
(8)
écrou - Electrovanne du turbocompresseur à géométrie variable Serrage 0,8 m.daN
(9)
écrou - turbocompresseur
Serrage 2,6 m.daN
(10)
vis - Refroidisseur d’air de suralimentation
Serrage 0,8 m.daN
(11)
colliers - Durits
Serrage 0,3 m.daN
(12)
vis - Boîtier bypass d’air refroidisseur d’air de suralimentation
Serrage 0,8 m.daN
(13)
vis - Atténuateur de bruit de turbocompresseur
Serrage 0,7 m.daN
(14)
vis - Collecteur d’admission d’air
Serrage 0,8 m.daN
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Couple de serrage
5.2. MOTEUR DV4 EURO5
Figure : B1BB0TID
Étape
Couple de serrage
(1)
vis - Boîtier doseur d’air admission
Serrage 0,8 m.daN
(2a)
vis - Capteur de pression d’air d’admission
Serrage 0,8 m.daN
(2b)
vis - Capteur de température d’air d’admission
Serrage 0,8 m.daN
(3)
vis - Cuve de filtre à air
Serrage 0,8 m.daN
(4)
vis - Couvercle de filtre à air
Serrage 0,5 m.daN
(5)
vis - Support de boîtier filtre à air
Serrage 0,8 m.daN
(6)
vis - Débitmètre d’air
Serrage 0,3 m.daN
(7)
vis - Conduit d’entrée turbocompresseur
(8)
écrou - Electrovanne du turbocompresseur à géométrie variable Serrage 0,8 m.daN
(9)
écrou - turbocompresseur
Serrage 2,6 m.daN
(11)
colliers - Durits
Serrage 2,5 m.daN
(13)
vis - Atténuateur de bruit de turbocompresseur
Serrage 0,7 m.daN
(14)
vis - Collecteur d’admission d’air
Serrage 0,8 m.daN
(15)
colliers - Durits
Serrage 2,5 m.daN
(16)
vis - Circuit de vide
Serrage 0,8 m.daN
Page 13 sur 25
Serrage 0,7 m.daN
6. Circuit de recyclage des gaz d’
d’échappement
Figure : B1KB006D
Étape
Couple de
serrage
(1)
vis - Module échangeur EGR
Serrage 0,8 m.daN
(2)
vis - Tube EGR
Serrage 0,8 m.daN
(3)
écrou - Module échangeur EGR
Serrage 0,8 m.daN
(4)
vis - Module échangeur EGR
Serrage 2 m.daN
(5)
écrou - Électrovanne de recyclage des gaz d’échappement (EGR)
Serrage 0,8 m.daN
(6)
vis - Support électrovanne de recyclage des gaz d’échappement
(EGR)
Serrage 0,8 m.daN
(7)
Vis de fixation du collecteur d’entrée d’eau
Serrage 2 m.daN
(8)
Vis de fixation du tube d’eau
Serrage 0,8 m.daN
(9)
vis - Support tuyau dépression
Serrage 0,8 m.daN
7. Circuit de refroidissement moteur
Page 14 sur 25
Figure : B1GB00DD
Étape
(1)
Fixations du boîtier de sortie d’eau (*)
Serrage
(2)
Vis de fixation de la pompe à eau (*)
Couple de serrage
0,8 m.daN
Serrage
0,9 m.daN
(3)
Vis de fixation du collecteur d’entrée d’eau Serrage
2 m.daN
(4)
Vis de fixation du tube d’eau
0,8 m.daN
Serrage
boîîtier de sortie d’
7.2. Ordre de serrage des 4 vis de fixation (1) du bo
d’eau
Page 15 sur 25
Figure : B1GB00ED
7.3. Ordre de serrage des vis de fixation (2) de la pompe à eau
Figure : B1BPS6QD
Page 16 sur 25
8. Circuit d’
d’injection
8.1. injection CONTINENTAL (moteur DV6C)
Figure : B1HB0AWD
Étape
Couple de
serrage
(1)
Raccord sur injecteur diesel
Préserrage
2 m.daN
Serrage
2,5 m.daN
(2)
Raccords sur rampe d’injection commune haute pression
carburant
Préserrage
2 m.daN
Serrage
2,5 m.daN
Raccord sur pompe haute pression diesel
Préserrage
2 m.daN
Serrage
2,5 m.daN
(3)
(4)
Vis de fixation supérieure - Support arrière de pompe haute
pression diesel
Serrage
1 m.daN
(5)
vis de fixation - Support arrière de pompe haute pression diesel Serrage
1 m.daN
(6)
Vis bride fixation injecteur diesel
Préserrage
0,7 m.daN
Serrage
angulaire
85 °
(7)
Support avant de pompe haute pression diesel
Serrage
2 m.daN
(8)
Pompe d’injection diesel sur support
Serrage
2 m.daN
(9)
Poulie de pompe d’injection diesel
Serrage
5 m.daN
(10)
Vis de fixation inférieure - Support arrière de pompe haute
pression diesel
Serrage
2 m.daN
(11)
Rampe d’injection commune haute pression carburant sur bloc Serrage
moteur
2 m.daN
(12)
Capteur haute pression carburant
4,5 m.daN
Serrage
Page 17 sur 25
8.2. Injection BOSCH (Moteurs DV EURO5) (Tous types sauf DV6C)
Figure : B1BB0POD
Étape
Couple de
serrage
(1)
Préserrage
2 m.daN
Serrage
2,5 m.daN
Raccords sur rampe d’injection commune haute pression
carburant
Préserrage
2 m.daN
Serrage
2,5 m.daN
Raccord sur pompe haute pression diesel
Préserrage
2 m.daN
Serrage
2,5 m.daN
(2)
(3)
Raccord sur injecteur diesel
(4)
Vis de fixation supérieure - Support arrière de pompe haute
pression diesel
Serrage
1 m.daN
(5)
vis de fixation - Support arrière de pompe haute pression diesel Serrage
1 m.daN
(6)
Vis bride fixation injecteur diesel
Préserrage
0,7 m.daN
Serrage
angulaire
85 °
(7)
Support avant de pompe haute pression diesel
Serrage
2 m.daN
(8)
Pompe d’injection diesel sur support
Serrage
2 m.daN
(9)
Poulie de pompe d’injection diesel
Serrage
5 m.daN
(10)
Vis de fixation inférieure - Support arrière de pompe haute
pression diesel
Serrage
2 m.daN
(11)
Rampe d’injection commune haute pression carburant sur bloc Serrage
moteur
2 m.daN
(12)
Capteur haute pression carburant
4,5 m.daN
Serrage
8.3. Filtre à carburant
Page 18 sur 25
Figure : B1BB0PPD
Étape
Couple de serrage
(13)
vis - Couvercle de filtre à carburant Serrage 0,3 m.daN
(14)
vis - Filtre à carburant
Serrage 0,8 m.daN
(15)
vis - Support filtre à carburant
Serrage 0,8 m.daN
9. AccessoiresAccessoires- Sans Stop and Start
9.1. Alternateur - Sans Stop and Start
Page 19 sur 25
Figure : D1CB004D
Étape
(1)
vis - Support multifonction
Serrage 2 m.daN
Couple de serrage
(2)
vis - Alternateur
Serrage 4,9 m.daN
(3)
écrou - Circuit de puissance alternateur Serrage 1,6 m.daN
(4)
vis - Alternateur
Serrage 4,3 m.daN
9.2. Version avec ré
réfrigé
frigération
Page 20 sur 25
Figure : C5HB00OD
Étape
(2)
vis - Alternateur
Serrage 4,9 m.daN
Couple de serrage
(4)
vis - Alternateur
Serrage 4,3 m.daN
(5)
vis - Support du compresseur de réfrigération
Serrage 2 m.daN
(6)
Serrage 2 m.daN
(7)
vis - compresseur de réfrigération
Serrage 2,4 m.daN
(8)
goujons - Support du compresseur de réfrigération Serrage 0,6 m.daN
9.3. Version sans ré
réfrigé
frigération
Figure : B1BB0TKD
Étape
Couple de serrage
(2)
vis - Alternateur
Serrage 4,9 m.daN
(4)
vis - Alternateur
Serrage 4,3 m.daN
(5)
vis - Support d’accessoires Serrage 2 m.daN
9.4. Galet tendeur dynamique - Direction assisté
assistée électrique - Sans Stop and Start
Page 21 sur 25
Figure : B1BB0MKD
Étape
Couple de
serrage
(1)
vis - Support supérieur alternateur
Serrage 2 m.daN
(9)
vis - Galet tendeur dynamique (Courroie d’entraînement des
accessoires )
Serrage 2 m.daN
9.5. Galet tendeur dynamique - Direction assisté
assistée hydraulique - Sans Stop and Start
Page 22 sur 25
Figure : B1BB1DJD
Étape
Couple de
serrage
(2)
vis - Alternateur
Serrage 4,9 m.daN
(3)
Circuit de puissance alternateur
Serrage 1,6 m.daN
(4)
vis - Alternateur
Serrage 4,1 m.daN
(10)
vis - Galet enrouleur
Serrage 4,5 m.daN
(11)
vis - Galet tendeur automatique (Courroie d’entraînement des
accessoires )
Serrage 3 m.daN
(12)
vis - Galet tendeur automatique (Courroie d’entraînement des
accessoires )
Serrage 2,1 m.daN
10. Accessoires - Version STOP AND START
10.1. Alternateur ré
réversible - Version STOP AND START
Figure : B1BB1DLD
Étape
(1)
vis - Support multifonction
Serrage 2 m.daN
Couple de serrage
(2)
vis - Alternateur réversible
Serrage 4,3 m.daN
(3)
écrou - Circuit de puissance alternateur
Serrage 1,6 m.daN
(5)
Serrage 2 m.daN
(6)
écrous - Support du compresseur de réfrigération Serrage 2 m.daN
(8)
10.2. Version avec ré
réfrigé
frigération - Version STOP AND START
Page 23 sur 25
Figure : B1BB1DMD
Étape
(5)
Serrage 2 m.daN
Couple de serrage
(6)
écrous - Support du compresseur de réfrigération Serrage 2 m.daN
(7)
vis - compresseur de réfrigération
(8)
Serrage 2,4 m.daN
10.3. Version sans ré
réfrigé
frigération - Version STOP AND START
Page 24 sur 25
Figure : B1BB1DND
(13)
Étape
Couple de serrage
vis - Support poulie enrouleur courroie accessoires Serrage 2 m.daN
10.4. Galets tendeurs dynamiques - Version STOP AND START
Figure : B1BB1DOD
Étape
Couple de
serrage
(9)
vis - Galet tendeur dynamique supérieur (Courroie d’entraînement des
accessoires )
Serrage 2 m.daN
(14)
vis - Galet tendeur dynamique inférieur (Courroie d’entraînement des
accessoires )
Serrage 2 m.daN
11. Dé
Démarreur
Page 25 sur 25
Figure : B1BB0PRD
Étape
(1)
vis - Démarreur
Serrage 2 m.daN
Couple de serrage
(2)
écrou - Câble d’alimentation du démarreur Serrage 1 m.daN
(3)
écrou - Câble d’excitation du démarreur
Serrage 0,5 m.daN

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