1 Rencontre avec Gaël Tiberghien, Business Development Manager
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1 Rencontre avec Gaël Tiberghien, Business Development Manager
Rencontre avec Gaël Tiberghien, Business Development Manager de NS Stations Commission Retail/Distribution du SEPM – 9 janvier 2012 Constat : NS stations n’est pas un spécialiste de presse. Filiale de la société hollandaise de transport ferroviaire NS, elle gère aux Pays Bas 360 magasins en gare ou sur les quais (enseignes alimentaires et non alimentaires, en propriété ou en franchise) : Starbucks, Burger King, Miko, etc.. Seul le concept Kiosk (café, sandwiches, presse) relève partiellement de l’univers presse. Le spécialiste de presse (Bruma ?) n’est pas opéré par NS Stations. NS Stations est présent en Belgique Objectif affiché : acquérir 30 % du marché des points de vente sous concession 1. Le Concept « Boutiques du quotidien » : - Historique : Monop station ouvert dès juin 2011 à Amiens. Décembre 2011 Thionville, Chartes, Strasbourg - Le concept « Boutique du quotidiens » a été imaginé par la SNCF pour contrer le « vieillissement » du concept Relay, et du concept bar/buffet. Il s’agit donc de fondre les deux boutiques en un point de vente unique et modernisé, géré par une équipe unique. Il concerne 80 gares. - Différents lots ont été mis en appel d’offre par la filiale de la SNCF a2c. Les lots 1 et 3 ont été remportés par Relay (allié à Casino), le lot 2 par NS Stations (allié à Monoprix) D’autres lots ont été mis depuis sur le marché. - Il s’agit d’une déclinaison du concept Daily Monop’, adapté aux gares. Part de la presse dans le BP estimée par G Tiberghien à 25 %. En chiffre d’affaires, le tabac arrive en première position. -La première boutique a été ouverte à Charleville Mézières (à la place d’un ancien Relay) fin novembre. Un second point de vente a été ouvert le 26 décembre à St Quentin en Yvelines. Une journée « portes ouvertes » y est organisée le 14 février prochain avec la commission commerciale Presstalis. - Le personnel de Relay est repris (Art L122-12). Formation aux procédures NS Stations engagée pour tout le personnel. - des échanges ont été organisés avec les messageries sur les thèmes du merchandising, de la mise en avant des nouveautés, des actions de promotion. 26 avenue de l’Opéra 75001 Paris – 01 42 89 27 66 - [email protected] - www.lapressemagazine.fr 1 - Assortiment. Presstalis a proposé un assortiment sur la base des résultats de vente (NS Stations n’a pas accès aux historiques Relay). Le dépositaire doit reprendre le point de vente dans son univers de chalandise (nouveaux NIM) Sujets d’inquiétude : - Importance de la presse. Le souci qu’aurait la SNCF de garantir le maintien de la presse n’a pas de traduction concrète. Le cahier des charges impose d’offrir l’ensemble des services prévus, sans contrainte quant à leur importance respective. Le Mix presse/tabac/alimentation est à la discrétion du concessionnaire (il est précisé dans les dossiers d’aménagement). -Taille du linéaire . pas de linéaire presse minimum. Le chiffre qui circule de 5 m linéaire au sol ne figure pas dans les contrats de concession. G Tiberghien estime qu’à moins de 5 m on ne peut parler d’activité presse, mais aucune garantie contractuelle. (St Quentin 50 m linéaire développé, Charleville 80). - Evolution du linéaire. Certitude d’une perte de linéaire vs situations précédentes : G Tiberghien annonce que le linéaire sera inférieur aux situations précédentes. Le magasin de St Quentin en Yvelines a vu son linéaire presse réduit de moitié. - Evolution du CA. Les résultats de Charleville Mézières sont en recul sur le CA Relay et inférieurs aux prévisions. -Assortiment/ gestion des quantités. A reprendre par le dépositaire. Ces nouveaux points de vente ne sont pas uniformément référencés dans les variables SP3 ( observation faite sur les dépôts de Charleville et Versailles). Le SEPM doit entreprendre une démarche vis-à-vis des messageries pour création d’une nouvelle variable permettant un suivi commercial. 2. Concept « Presse en gare » (presse majoritaire) Gaël Tiberghien ne transmet aucune information à ce stade de l’appel d’offre. Aucune certitude sur le nombre d’enseignes qui remplaceraient l’enseigne Relay dans les positions que NS Stations remporterait. Aucune garantie quant au fait que la (ou les) enseigne(s) se réfèrent à un « imaginaire » presse . PM/100212 2 3