Préparation des carr

Transcription

Préparation des carr
Préparation des carres côté semelle
Si la semelle est trop concave (creuse) ou trop convexe (bombée), le ski/board n‘est plus guère
utilisable. Dans ce cas, nous recommandons de porter le matériel chez un marchand d‘articles de
sport qui vous le réparera de manière professionnelle.
Les pistes actuelles sont souvent très dures et gelées (pistes de neige artificielle), c‘est pourquoi il
devient de plus en plus important de préparer les carres (modèles de ski carving, snowboards).
Étape 1: Prélimer
Rectifiez les ébarbures et les endroits durcis, résultat
du passage sur les pierres, à la lime diamantée
bleue ou au Universal Edge Grinder.
Étape 2: Contrôle avec la règle de
précision
Contrôlez la planéité de la semelle et la carre
rectifiée à l‘aide d‘une règle de précision.
Étape 3: Limer à angle positif
Si le ski a été trop peu limé à angle positif (le ski
pivote mal ou difficilement), la semelle doit être limée
à un angle positif de 0,5° ou 1,0° avec le Multi Base
File Control. Contrôlez avec le prisme de la règle de
précision.
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