Procédure de fixation d`un STOP-CAR ou d`un SECURITOUT par

Procédure de fixation d’un
STOP-CAR ou d’un SECURITOUT
par injection de résine
Lorsque votre place de parking est située en surface, le sol est généralement constitué de béton
bitumineux et peut, selon sa consistance et son homogénéité, ne pas convenir à une parfaite tenue
dans le temps de la fixation du STOP-CAR ou du SECURITOUT au moyen de nos chevilles
spéciales en fonte malléable. En cas de doute, nous recommandons, pour ne courir aucun risque, de
réaliser plutôt leur fixation par injection de résine, ce qui, de plus, est très facile à réaliser.
Les matériels et produits à utiliser sont les suivants: (références FISCHER).
A noter que le kit fourni comprend tous les matériels montés et prêts à l’emploi.
-2 douilles taraudées FIP M8x80
-2 vis spéciales à tête bombée six pans creux en acier inox de 8 x 60 avec rondelles.
-une cartouche FIS VS de résine vinylester avec manchon d’extrusion à vis.
-2 embouts d’injection (toute cartouche entamée est réutilisable).
Poser le socle du STOP-CAR ou le SECURITOUT à l’emplacement prévu pour leur installation.
En utilisant selon le cas le socle du STOP-CAR ou le SECURITOUT comme gabarit, et avec une
perceuse à percussion ou un perforateur, percer 2 avant-trous avec un foret à béton de 5 ou 6 mm.
Percer ensuite avec la percussion ces trous au diamètre de 12mm avec une profondeur minimale de
110mm. Bien évacuer les poussières avec une soufflette. Percer enfin ces 2 trous, sans la
percussion, au diamètre final de 14mm, toujours à la profondeur minimale de 110mm.
Bien évacuer les poussières avec une soufflette.
Injecter la résine dans le fond des trous sur une bonne moitié de leur profondeur, en utilisant le
manchon d’extrusion à vis fourni dans le kit avec la cartouche (ce manchon spécial dispense de
l’utilisation d’un pistolet).
Positionner le socle, avec s’il y a lieu le SECURITOUT, sur les trous et faire descendre les vis,
vissées dans les douilles, dans les 2 trous, en passant au travers des trous de la platine du socle et du
SECURITOUT, ce qui fait remonter la résine. Contrôler alors le bon positionnement du socle
(verticalité et orientation), en emboîtant momentanément la partie amovible du STOP-CAR dans le
socle.
Retirer ensuite la partie amovible et laisser le socle définitivement positionné bien appuyé sur le sol
et attendre la prise complète de la résine tout le temps nécessaire, variable en fonction de la
température du sol (en cas de température très basse, il vaut mieux attendre le lendemain pour
terminer la fixation).
Lorsqu’on est tout à fait sûr que la résine a atteint son parfait durcissement, il ne reste plus qu’ à
effectuer un serrage final complet des 2 vis à l‘aide de la clé fournie, puis de supprimer les pans
hexagonaux de la tête des vis à l’aide d’un foret à métaux de diamètre approprié monté sur la
perceuse, ce qui rend les 2 vis indémontables.
La fixation est extrêmement résistante et étanche à l’eau du fait que la résine est montée dans les
trous tout autour des douilles, ce qui assure l’étanchéité de la fixation et garantit sa parfaite tenue
dans le temps, quelles que soient les conditions climatiques.
En cas d’installation d’un SECURITOUT destiné à sécuriser un équipement de valeur, on peut
augmenter encore la résistance à l’arrachement des fixations par injection de résine en utilisant à la
place des douilles taraudées des éléments métalliques taraudés M12 FAR de FISCHER et des vis
acier inox à têtes bombées six pans creux de 12 x 60. Le diamètre des trous dans le sol sera alors de
16mm et leur profondeur minimale de 150 mm.
Plus d’informations sur www.erminn.fr - Page 1/1
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