Instructions de montage du kit de bagage souple -- TT600

Instructions de montage du kit de bagage souple -TT600
AVERTISSEMENT : Toujours demander à un technicien formé d’un concessionnaire
Triumph agréé de monter les pièces, les accessoires et les conversions portant une
homologation officielle de Triumph. Le montage de pièces, d’accessoires et de conversions par
un technicien ne travaillant pas pour un concessionnaire Triumph agréé peut affecter la tenue
de route, la stabilité ou d’autres aspects d’utilisation de la moto et pourrait provoquer un
accident corporel ou fatal.
AVERTISSEMENT : Ce kit de bagage souple est conçu pour être utilisé uniquement sur
les motos Triumph TT600 ; il ne doit pas être monté à un autre modèle Triumph ou à
d’autres motos d’autres fabricants. Le montage de ce kit de limitation de puissance sur un autre
modèle Triumph ou sur d’autres motos d’autres fabricants peut non seulement gêner le
conducteur mais aussi affecter la stabilité et la manœuvre de la moto, entraînant un accident
corporel ou fatal.
Pièces fournies :
1. Valise souple gauche . . . . . . . . . . . . . . . 1
8. Patte de support avant (D) . . . . . . . . . . 1
2. Valise souple droite . . . . . . . . . . . . . . . . 1
9. Patte de support arrière (G) . . . . . . . . . 1
3. Panneau central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
10.Patte de support arrière (D) . . . . . . . . . 1
4. Raidisseur de valise souple droite . . . 1
11.Clips 1/4 tour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
5. Protecteur de flanc gauche . . . . . . . . . . 1
12.Fixations 1/4 tour . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
6. Protecteur de flanc droit . . . . . . . . . . . . 1
13.Fixations caoutchouc . . . . . . . . . . . . . . . 4
7. Patte de support avant (G) . . . . . . . . . . 1
Numéro de publication A9900099, Edition 3, ADC 8774
E Triumph Designs Ltd 2009
1
Instructions de montage du kit de bagage souple -TT600
AVERTISSEMENT : Au cours de ce
montage, s’assurer que la moto est
stabilisée et suffisamment soutenue par une
béquille d’atelier, de façon à ce qu’elle ne
risque pas de basculer et provoquer des
accidents.
1.
ATTENTION : Lors du montage des
clips 1/4 tour, veillez à ce que le clip
se trouve au même niveau que la face
extérieure de chaque patte. Vérifiez
soigneusement l’orientation avant de monter
ces clips car il est impossible de les retirer
sans les abîmer (voir le schéma ci--dessous
pour connaître la bonne orientation).
!
Enlevez la valise souple droite, le panneau
central et le raidisseur à partir de la valise
souple gauche.
2.
Ouvrez la valise souple droite et défaites la
fermeture éclair du compartiment se trouvant
juste dessous la poignée de transport.
3.
Montez le raidisseur comme indiqué et fermez
la fermeture éclair.
5.
Montez les clips 1/4 tour aux pattes de fixation
en insérant une vis de blocage M8 dans le clip,
en posant un bord du clip dans le trou carré de
la patte et en mettant le clip en place en
utilisant la vis comme levier. Retirez la vis de
blocage.
NOTA : Une fois le montage terminé, le point
d’entrée de la fixation du clip doit être tourné
vers l’extérieur.
Montage du raidisseur sur la valise droite
4.
Montez le panneau central sur la selle depuis
l’arrière et serrez les sangles de fixation sous
la selle.
1. Patte
2. Clip
3. Vis de blocage M8 (pas incluse dans le kit)
1. Selle
2. Panneau central
2
6.
Faites reposer la moto sur une béquille
d’atelier.
7.
Enlevez la selle et déconnectez d’abord le
câble négatif (noir) de la batterie.
8.
Déconnectez le connecteur de feu arrière.
Instructions de montage du kit de bagage souple -TT600
9.
Retirez les fixations du support
repose--pieds arrière au châssis.
de
14. Montez les protecteurs de flanc sur les flancs
et immobilisez--les à l’aide des fixations
spéciales ‘quart de tour’ fournies. Pour fixer les
flancs, enfoncez les fixations, tournez--les d’un
quart de tour dans n’importe quel sens.
1. Support de repose--pieds arrière
2. Fixations
1. Protecteur de flanc
10. Placez le crochet le plus en avant et montez la
patte de fixation avant droite. En mettant la
patte de support en sandwich entre les
supports de repose--pieds arrières et les
supports de la boucle de cadre arrière,
reposez les boulons ôtés précédemment et
serrez à un couple de 27 Nm.
2. Fixations quart de tour
15. Pour monter les pattes de support arrières,
desserrez les clignotants arrières et faites
glisser les écrous et les rondelles sur le fil pour
obtenir un dégagement. Notez l’orientation de
la patte de support sur le schéma, alignez le fil
du clignotant à travers la fente de la patte et la
tige du clignotant. Alignez les trous de
logement sur les ergots du clignotant et serrez
à un couple de 5 Nm.
1. Montage de la patte de fixation avant droite
11. Reprenez les consignes à l’étape 10 pour la
patte de fixation gauche.
12. Posez les fixations quart de tour à travers les
protecteurs de flancs.
1. Patte
13. Immobilisez les fixations quart de tour aux
protecteurs de flanc en poussant les fixations
caoutchouc sur la tige des fixations, depuis
l’intérieur du flanc. Placez la fixation à 16 mm
de la pointe de la fixation quart de tour, dans
l’alignement de la rainure de la tige.
3
Instructions de montage du kit de bagage souple -TT600
16. Positionnez le bagage, faites une boucle avec
les sangles de fixation autour du crochet sur
les pattes de fixation avant et immobilisez avec
les clips à ouverture rapide.
AVERTISSEMENT :
Ne
jamais
conduire la moto à plus de 130 km/h
si elle est équipée d’un kit de bagage
souple Triumph. La présence de ce kit
affecte la stabilité et le maniement de la
moto. Cette influence sur la stabilité peut
entraîner une perte de contrôle et un
accident.
AVERTISSEMENT :
Il
faut
impérativement ne pas conduire la
moto au--dessus de la limite de vitesse en
vigueur, sauf dans des circuits fermés
prévus à cet effet.
1. Immobilisez les sangles (côté droit indiqué)
17. Réglez les sangles au besoin.
18. Reconnectez d’abord le câble positif (rouge)
de la batterie.
19. Remontez la selle.
20. Enlevez la béquille d’atelier et faites reposez la
moto sur sa béquille latérale.
AVERTISSEMENT : La charge
maximum admissible de chaque
valise est de 3 Kg (6,6 lbs). Ne jamais
dépasser ce seuil de charge car cela risque
de déstabiliser la moto, entraînant une
perte de son contrôle et un accident.
AVERTISSEMENT : Dans tous les
cas, les charges doivent être
réparties de façon équilibrée sur les deux
côtés de la moto. Une charge déséquilibrée
risque de provoquer son instabilité, sa
perte de contrôle et un accident.
AVERTISSEMENT : Après avoir
monté le kit, conduire la moto dans
un endroit sûr où il y a peu de circulation
pour se familiariser avec les nouvelles
spécificités de maniement. Le fait de
conduire la moto sans avoir pris
connaissance de ces spécificités risque
d’entraîner un accident corporel ou fatal.
4