Le voyage forme la jeunesse musicale

LA LIBERTÉ
GRAND FRIBOURG - SUD - BROYE
MARDI 11 FÉVRIER 2014
Bulle devient le nerf du réseauTPF
GESTION À DISTANCE • Les Transports publics fribourgeois viennent de mettre en service
un centre d’exploitation unique, qui chapeaute à la fois les trains et les bus. Un gain d’efficacité.
STÉPHANE SANCHEZ
Trains, bus urbains et bus régionaux: c’est désormais à distance,
depuis Bulle, que les Transports
publics fribourgeois (TPF) gèrent
l’ensemble de leur réseau. La
gare du chef-lieu gruérien accueille en effet depuis le 15 décembre un centre unique d’exploitation, qui permet au
transporteur de suivre en direct
l’évolution de ses véhicules et de
parer aux perturbations plus efficacement. «Réunir la gestion des
réseaux routiers et ferrés, c’est
une première en Suisse, tant il
s’agit de deux métiers totalement
différents», se félicitait hier le directeur des TPF, Vincent Ducrot,
en dévoilant à la presse les détails de cette nouvelle structure.
En gestation depuis deux ans,
ce centre d’exploitation emploie
20 collaborateurs qui travaillent
en équipe, sur la brèche 365 jours
par an, 21 h sur 24 la semaine et
23 h sur 24 le week-end. «Sur la
brèche», car l’automatisation des
commandes s’efface aussitôt
qu’une perturbation surgit.
Côté gauche du local, le volet
ferroviaire. On y voit trois générations de systèmes de contrôle.
D’abord un antique Domino 69,
soit une grosse console manuelle
qui permet de piloter les installations ferroviaires de la gare bulloise. Une pièce si inamovible
qu’elle explique la situation du
centre d’exploitation à Bulle.
Cinq postes permettent de gérer en temps réel les réseaux urbain, régional et ferroviaire, ainsi que les ressources et l’information.
CORINNE AEBERHARD
«Réunir la gestion
des réseaux routiers
et ferrés, c’est une
première en Suisse»
routières, caler les départs des
bus sur les correspondances ferrovaires, éviter les «trains de bus»
ou encore, en cas de bouchons,
réorienter des véhicules vers des
tronçons «sains».
Encore en rodage
Parallèlement, le «dispatcher» maîtrise les ressources en
véhicules (trains et bus) et en
personnel qu’il peut engager en
cas de coup dur. «Grâce à ce voisinage immédiat entre la surveillance du train et celle de la
route, nous avons gagné en efficacité. En cas d’interruption
d’une ligne de train, nous pouvons par exemple mettre sur
pied un système de bus en cinq
minutes. Peu de centres d’exploitation peuvent faire aussi
vite», illustre le directeur. Qui
estime qu’il faudra encore deux
ans de formation et d’analyses
de cas pour exploiter toutes ces
synergies.
Cerise sur le gâteau: le poste
dédié à l’information des usagers, qui bénéficient ainsi d’informations directes diffusées
dans les gares ou les véhicules. A
terme, même les smartphones
pourront renseigner sur l’arrivée
prochaine d’un bus à tel ou tel arrêt. «Ce centre nous fournit aussi
quantité de données qui influenceront la planification fine des
horaires», note Vincent Ducrot.
Coût de ce gain d’efficacité:
environ 3 millions de francs de
charges de fonctionnement annuels. Pour l’heure lesté par le
Domino 69, ce centre intégrera-til la nouvelle gare bulloise, dont
la mise à l’enquête interviendra à
la fin de cette année? Ou migrera-t-il vers le futur centre administratif et de maintenance
des TPF à Givisiez, qui sera mis à
l’enquête début 2015? «Cette dernière option serait symbolique.
Mais rien n’est encore décidé»,
temporise Martial Messeiller. I
MÉNIÈRES A l’issue de l’élection complémentaire organisée dimanche à Ménières,
vingt-sept personnes ont
obtenu des voix. Un habitant
arrive en tête avec quatorze
suffrages. Le taux de participation était de 35%. Ce scrutin avait pour but de trouver
un citoyen pour remplacer
Denis Corminbœuf, qui quittera ses fonctions au Conseil
communal à la fin du mois de
février. Si aucun des vingtsept citoyens n’accepte de
siéger à l’Exécutif, un
deuxième tour aura lieu le
2 mars. DEF
Réseau régional
> 62 lignes régionales
> 245 chauffeurs
> 159 véhicules
> 21 468 km parcourus
par jour
> 2191 courses par jour
Réseau ferroviaire
> 5 lignes
> 50 conducteurs/mécaniciens
> 18 compositions
(52 véhicules)
> 6795 km parcourus
par jour
> 309 courses par jour
FRIBOURG • La Concordia a invité le public d’Equilibre à un parcours décoiffant.
Kolly, qui dirige également les
cadets depuis quelques mois,
semble avoir pris l’adage au pied
de la lettre, choisissant d’intégrer
le temps d’une pièce ses jeunes
recrues à l’harmonie. Bien lui en
a pris, et l’œuvre «Libertadores»,
aux couleurs sud-américaines, a
vu plusieurs musiciens en herbe
venir se fondre dans les rangs.
Une belle idée pour valoriser une
relève prometteuse, à l’instar des
jeunes percussionnistes, particulièrement exposés dans ce
morceau et remarquables de
précision.
Jeunesse aussi dans «Cap Horn»,
où Beat Rosenast, assistant du directeur ayant fait ses premières
armes de clarinettiste chez les
cadets, a pris la baguette pour
mener ses comparses dans les
remous de cette partition rythmique et exigeante. Denis Dafflon, issu des mêmes bancs et actuellement corniste à l’Orchestre
symphonique de Berne, a fait
Le corps de musique de la ville de Fribourg et son chef titulaire
Jean-Claude Kolly ont accordé trois bis. CHARLY RAPPO
montre d’une sereine élégance
en soliste, avec une propreté et
une précision remarquables, particulièrement dans l’aigu.
Le reste du programme était à
l’avenant, notamment avec «Ex-
pedition», vaste poème symphonique mettant en lumière les différents registres, ceux-ci se levant
tour à tour pour jouer leur part.
Des épisodes touchant à l’expressionnisme y voisinent avec des
plages plus rhapsodiques (su-
LES PACCOTS Dimanche, vers
10h45, un automobiliste de
34 ans circulait des Paccots
en direction de Châtel-SaintDenis. Dans une légère courbe
à droite à la sortie des Paccots,
il s’est déporté sur la gauche
pour une raison que l’enquête
tentera d’établir. Il est, de ce
fait, entré en collision avec une
voiture circulant normalement
en sens inverse, conduite par
un homme de 54 ans. Légèrement blessé à la tête, le premier conducteur a été
transporté à l’hôpital en
ambulance. FB
Réseau urbain
> 7 lignes
> 147 chauffeurs
> 55 véhicules
> 8649 km parcourus
par jour
> 1382 courses par jour
Le voyage forme la jeunesse musicale
Il paraîtrait que celle-ci se
forme par les vertus du voyage.
Le chef titulaire Jean-Claude
DES VOIX ÉPARSES POUR
VINGT-SEPT CITOYENS
LES TPF EN
CHIFFRES
CRITIQUE
Pour ses concerts de gala donnés
ce week-end à Equilibre, la
Concordia de Fribourg s’est
choisi le voyage pour thématique. L’on pouvait craindre le
pire tant celle-ci, éculée, est trop
souvent prétexte aux patchworks
sonores les plus improbables,
aux collisions stylistiques les
moins séduisantes. Heureusement, les Concordiens ont eu le
goût de ne pas verser dans le tourisme musical, présentant un
programme varié mais cohérent.
Il faut dire que, pour annoncer
les pièces, les voix enregistrées
de Roger Jendly et François Gillerot sur un dialogue de Jean Steinauer (qui furent eux-mêmes
Concordiens), ont donné le ton
juste d’une soirée où la jeunesse
tenait une belle part.
EN BREF
UN BLESSÉ DANS
UNE COLLISION
Côté droit se dressent d’autres murs d’écrans, cette fois dédiés au réseau de bus. Ils sont la
partie émergente du «SAE», le
Système d’aide à l’exploitation
qui constitue la nouveauté de
ce centre. «Jusque-là,
nous étions en quelque sorte aveugles en
ce qui concerne les
bus. Car l’ancien système que nous avions
à Fribourg n’était de
loin pas aussi pointu
VINCENT DUCROT que celui de Bulle»,
glisse Martial MeisIl y a aussi le contrôle des seiller, porte-parole des TPF.
De sa chaise, l’opérateur situe
voies étroites, qui commande les
feux de signalisation, les bar- désormais en direct la localisarières et les aiguillages de Palé- tion de chaque bus, transmise
zieux à Montbovon ou Broc. Et par l’ordinateur de bord du véhienfin la dernière technologie, cule. «Il visualise sa vitesse, son
opérationnelle depuis 2011: celle retard sur l’horaire ou sa position
du RER reliant Bulle à Romont. par rapport au prochain arrêt»,
Ne manque que la ligne Fri- décrit Eric Ducrest, responsable
bourg-Morat-Anet, qui relève en- du centre. L’opérateur peut aussi
observer la situation des gares
core de la gare de Courtepin.
THIERRY RABOUD
15
perbe solo de saxophone ténor).
Ici comme ailleurs, remarquable
d’engagement, de finesse et de
clarté, Jean-Claude Kolly sait tirer le meilleur des talents qui
composent son harmonie, dans
un répertoire difficile mais séduisant par la variété des couleurs,
des effets (percussions corporelles, chant) et des nuances qu’il
y insuffle. Quelques décalages infimes n’auront pas terni la brillance de la prestation et la belle
unité de cette Concordia, à la
hauteur de sa réputation, aura
peut-être fait taire les sempiternelles critiques quant à l’acoustique du lieu: 65 musiciens dans
un fortissimo, ça décoiffe, avec
ou sans conques. Le public ne s’y
est pas trompé, qui a vu son enthousiasme récompensé par trois
bis. Le dernier, une marche plus
traditionnelle a montré que cette
formation, pour explorer des
terres lointaines, n’en oublie pas
d’où elle vient. I
MÉMENTO
GRAND FRIBOURG
> ADMINISTRATION «La déclaration d’impôt» par Anne RothLaurent. Espacefemmes,
rue Hans-Fries 2, 13 h 45.
Ins. 026 242 59 24.
> PRIÈRES St-Nicolas: 8 h
laudes, 18 h vêpres, 18 h 15
messe. St-Maurice: 8 h messe.
St-Hyacinthe: 6 h 50 messe et
laudes, 12 h 25 office du milieu
du jour, 18 h 30 méditation, 19 h
vêpres. St-Pierre: (chap. StJoseph) 8 h 30 messe. ChristRoi: (chap.) 8 h messe. Chapelle
de l’Université: 12 h 10 messe.
Providence: 17 h messe ou communion. Centre Ste-Ursule:
12 h 15 messe, 14-18 h rencontre
avec un prêtre, sans rdv
(contact en dehors de ces
heures au 026 347 14 00).
Ingenbohl: 8 h 15 messe. NotreDame: 9 h, 18 h 30 messes.
> CAFÉ MAMANS-ENFANTS
Lire et jouer ensemble. Espacefemmes, rue Hans-Fries 2, mercredi 9-11 h. Education familiale,
026 321 48 70.
> RENCONTRE «Aux sources du
texte biblique» avec Barbara
Francey, Claudien Chevrolet.
Centre diocésain, Villars-surGlâne, mercredi 12 h 15. Infos.
026 426 34 81.
SUD
> CONFÉRENCE organisée par
le Groupement des dames de
Vuisternens-dvt-Romont, «Le
système digestif, un grand carrefour de la santé», par le Dr
Marc Peignier de l’Institut de la
Corbière. Relais du SaintJacques, Vuisternens-devantRomont, 20 h.
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