formation et - AIR Contact

N°122
N°122
MAI 2015
AIRContact
LES 33 “A”
“A” DE
CHRISTOPHE DRUART :
AIR, AGRICULTURE
AGRICULTURE ET
ET AFRIQUE
AFRIQUE
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AIRcontact - MAI 2015 9
LES 3 “A” DE CHRISTOPHE DRUART :
AIR, AGRICULTURE ET AFRIQUE
« Né dans une famille d’agriculteurs, j’ai préparé un BTS
agricole, option machinisme. Mon diplôme en poche, je
suis parti à la conquête de terres lointaines et j’ai travaillé
comme technicien agricole en Afrique. L’approche de l’agriculture est différente de chez nous, puisque les territoires
sont immenses et les routes sont en mauvais état. J’étais
membre d’un club de parachutistes et j’ai aussi découvert
l’aviation agricole. »
Une fois rentré en France, à la fin des années 1980,
Christophe Druart prend sa première leçon de pilotage
dans l’optique d’effectuer du traitement aérien. Il a alors la
chance de rencontrer un agriculteur, pilote pro d’hélicoptère, qui l’embauche comme mécanicien hélico. « Etant
dans le milieu, ceci me motive à préparer en parallèle les
brevets de pilote avion et hélico. Regrouper les deux licences était économique. Ma première expérience de
l’Afrique, associée à mon savoir-faire en mécanique et l’acquisition des licences de pilote m’ont permis de trouver rapidement du travail sur le continent africain. Je parlais
couramment anglais et j’ai débuté des missions de 2 à 4
mois sur ces terres lointaines, notamment sur les cultures
de canne à sucre et de banane. »
« En France, parallèlement, je suis devenu instructeur avion
et hélicoptère, puis instructeur ULM 3 axes et pendulaire. A
ce jour j’ai enrichi ma palette en tant qu’instructeur classe
6. Cette activité, près de Reims, me permet de vivre en
France pour m’occuper de mes enfants. »
« J’effectuais aussi des missions de traitement de la vigne en
Champagne. Avec les aéronefs, on peut voler à 200 km/h
près du sol en tenant une précision sur un axe jusqu’à
10 cm grâce au GPS de guidage. Dès que les moyens
techniques ont permis une telle précision d’action et qualité
10 AIRcontact - MAI 2015
de travail, les lois Européennes ont malheureusement interdit cette pratique. Mes diverses orientations sont venues
du fait de mon licenciement économique de 2013. »
« Malheureusement pour moi, les opportunité de salariat
n’existent qu’à l’étranger. Je poursuis des missions aujourd’hui en Allemagne par exemple, et dans une vingtaine
de pays au total. L’hiver, je pars pour 3 à 4 mois de travaux
intenses. Je suis ainsi devenu également formateur et
consultant à l’étranger. »
« Le convoyage est une activité qui me plait. J’effectue
quelques missions par an en Afrique (au Gabon, Sénégal
et inter pays). Ce travail spécifique affiche clairement un caractère d’urgence. »
« Allô, Christophe ! bonjour, serais-tu prêt à partir faire
un convoyage rapidement ? » (…) « J’ai compris, je sais
que la course contre la montre commence à cet instant.
Je sais aussi que c’est pour cela qu’on m’appelle, car «
bibi » toujours prêt, « connaît faire » (expression africaine) pour régler les problèmes d’urgence à résoudre
à des milliers de km d’ici. »*
« J’ai acquis 13 000 heures de vol en VFR et je suis habitué aux négociations entre les diverses autorités qui sont de
plus en plus suspicieuses. Après une urgence, ou pour répondre à un surcroît de travail, mon commanditaire compte
sur moi pour gérer du point A au point B. Je dois assurer la
logistique complexe, la mécanique, le vol, tout en faisant
preuve de souplesse face aux autorités. Les missions sont
très dures physiquement ! »
*Retrouvez les tribulations
d’un petit voyage VFR de Christophe sur :
http://www.aero-rethel.fr/Recits_aero.html
Textes Sandrine Vadrot-Morel
A 52 ans, Christophe Druart jongle entre pilotage d’avions, d’hélicoptères et d’ULM toutes
classes. Entre agriculture et travail aérien, son ciel professionnel le conduit ainsi très souvent
vers de grands territoires lointains.
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14 AIRcontact - MAI 2015
Date et signature obligatoires
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Dept 05 - FRANCE
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sol permanent sur piste en
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Fax 03-44-25-90-72
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Dept 60 - FRANCE
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homologuée UN avec
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chargeur filtre 5μm
pistolet 6m compteur
pince éq. extincteur.
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Dept 51 - FRANCE
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Ecureuils etc. Pales principales, pales RAC, ensembles
mécaniques : BTP, MRP, Réducteur épicycloïdal, BTA,
MRA, GTM (turbines).
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x 250 mm
x 4 500 mm,
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Dept 59 - FRANCE
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COMPOSITES
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de verre, carbone, kevlar, DIVINYCELL, NIDA, tube,
plaque carbone.
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Dept 30 - FRANCE
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AIRcontact - MAI 2015 15
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Balisage diurne
et lumineux
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Dept 78 - FRANCE
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Dept 77 - FRANCE
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ou collaborateurs pour la réorganisation de la production
de l'ULM "JUNKA-UL". Appareil visible sur
www.junka.fr
Contact au
Tél. 06-12-58-47-82
Aérodrome Haguenau
Dept 27 - FRANCE
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ou placé à SISTERON-LFNS
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et tronconiques
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sur le journal le mois choisi, et sur INTERNET EN 48 H (jours ouvrables) et est consultable durant 30 jours = 1 mois. Les photos sont retournées contre enveloppe timbrée et adressée. Le non passage d’une annonce ou une erreur de saisie, n’ouvre pas le droit à remboursement, mais insertion dans le numéro suivant. Aucun remboursement après enregistrement de votre annonce. Sur simple demande de votre part nous pourrons procéder gracieusement à
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VOTRE ANNONCE DIFFUSION EXTRA LARGE :
La Poste + E-mailing + www.air-contact.com +ceb000 ok + T00w
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MA PETITE ANNONCE
TITRE intitulé ou marque
(parution en gras)
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PRIX DE VENTE
DÉPART.
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PAYS
UNE SEULE PROPOSITION PAR ANNONCE. Une lettre ou signe par case. Une case vide entre chaque mot. Votre numéro de tél doit être libellé comme l’exemple qui suit : 33-(0)4-77-72-32-25
RAISON SOCIALE : ___________________________________________________________________________________
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TÉL : ______________________ E-MAIL : _____________________________________ FAX : ______________________
SPORT(S) AÉRIEN(S) PRATIQUÉ(S) : ______________________________________________________________________
EDITIONS PAPIER + INTERNET
INTERNET
JOURNAL INTERNET
VENTE OCCASION
VENTE+NEUF
+ JOURNAL
FORFAIT 5 LIGNES
OFFRE D’EMPLOI
DEMANDE D’EMPLOI
MESSAGES
FORMATION
PIÈCES/ACCESSOIRES
IDÉES SORTIES
LIVRE/INFORMATIQUE
AGENDA
IMMOBILIER
AVION
MULTI-AXES
HÉLICOPTÈRE
AUTOGIRE
PLANEUR
MONTGOLFIÈRE
PARAPENTE
2
PARAMOTEUR
PARACHUTISME
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a/ forfait 5 lignes
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b/ encadré + fond de couleur (journal seulement) : 21 F X _____ MOIS =
c/ photo (logo non accepté) (**)
: 21 F X _____ MOIS =
d/ domiciliation (***)
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MON RÈGLEMENT
_____ F
_____ F
_____ F
_____ F
1 MOIS
3 MOIS
1 MOIS
3 MOIS
1 MOIS
3 MOIS
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21 €
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SIGNATURE :
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ATTENTION : DATE LIMITE D’ENREGISTREMENT
par nos soins le 9 DU MOIS, pour parution le mois suivant.
+33 (0)4 77 72 32 25
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