Données techniques

Données techniques
de votre véhicule
à conserver
Date
06.Jul.2016
Distribution
Outillage spécifique
Outil de support moteur - n°Mot-1573.
Outil de retenue de pignon de la pompe à carburant haute pression - n°Mot-799-01.
Précautions générales
Débrancher la masse de la batterie.
Déposer les bougies de préchauffage pour faciliter la rotation du moteur.
Faire tourner le moteur dans le sens normal de rotation (sauf indication contraire).
NE PAS bloquer le moteur à l'aide des outils spéciaux ci-dessus avant de desserrer les
boulons des pignons.
Respecter les couples de serrage.
S'il y a lieu : Marquer la position du capteur de position du vilebrequin avant la dépose.
NE PAS tourner le vilebrequin avec l'arbre à cames ou d'autres pignons.
NE PAS tourner le vilebrequin ou l'arbre à cames lorsque la chaîne de distribution a été
déposée.
Procédures de réglage de la distribution
Moteur au PMH sur le cylindre n°1 Fig. 1 [1] .
S'assurer que les repères de calage de pignon d'arbre à cames sont alignés avec les
chaînons bleus Fig. 1 [2] .
S'assurer que le repère de calage sur le pignon de la pompe à carburant haute pression est
aligné avec le chaînon jaune Fig. 1 [3] .
S'assurer que les repères de calage des pignons d'arbre à cames sont alignés avec les
repères de calage du pignon d'arbre auxiliaire 1 Fig. 1 [4] .
Donnéesvéhicule:
Immatriculation:
Modèle:
Renault Mascott dci [99-07]
Code moteur:
ZD3 600
Année modèle: 2006
1/3
Aligner les repères de calage du
[5] .
Aligner les repères de calage du
carburant haute pression Fig. 1
Aligner les repères de calage du
d'équilibrage 1 Fig. 1 [7] .
pignon de vilebrequin et du pignon d'arbre auxiliaire 2
Fig. 1
pignon d'arbre auxiliaire 2 et du pignon de la pompe à
[6] .
pignon d'arbre auxiliaire 2 et du pignon d'arbre
Aligner les repères de calage du pignon d'arbre auxiliaire 2 et du pignon d'arbre auxiliaire 3
Fig. 1 [8] .
Aligner les repères de calage du pignon d'arbre auxiliaire 3 et du pignon d'arbre
d'équilibrage 2 Fig. 1 [9] .
Déposer l'ensemble tendeur avant d'effectuer des réparations sur le moteur
Rajuster le tendeur de chaîne de distribution :
Fig. 1 [10] .
Fig. 1 [11] .
Pousser le piston dans le corps du tendeur dans la direction de la flèche Fig. 1 [12] .
Insérer une pige adéquate afin de bloquer le piston du tendeur Fig. 1 [13] .
Tourner le loquet de blocage dans le sens horaire pour débloquer le tendeur
Poser le pignon d'arbre à cames et le chaîne de distribution.
Poser le tendeur après avoir effectué les réparations
Fig. 1 [10] .
Déposer la pige de blocage Fig. 1 [13] .
Serrer le boulon du pignon d'arbre à cames. Couple de serrage : 64 Nm.
Nota :Déposer le bouchon du carter de distribution. Avant
de déposer le pignon de la pompe à carburant haute
pression, bloquer le pignon d'arbre auxiliaire 2 avec un
boulon adéquat Fig. 1 [14] . Nota :NE PAS démarrer le
moteur sans que la courroie d'accessoires soit posée car la
poulie de vilebrequin risquerait d\rquote être endommagée.
Fig. 1
Fig. 1
Donnéesvéhicule:
Immatriculation:
Modèle:
Renault Mascott dci [99-07]
Code moteur:
ZD3 600
Année modèle: 2006
2/3
Donnéesvéhicule:
Immatriculation:
Modèle:
Renault Mascott dci [99-07]
Code moteur:
ZD3 600
Année modèle: 2006
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