Le mot du Director - Testa mora Free Chapter Corsica

N°06 / 4ème trimestre 2006
Le mot du Director
L’ assemblée générale vient d’avoir lieu … c’est la première
du Testa Mora Free Chapter. Que de chemin parcouru
depuis août 2005 ou le club a vu le jour. Nous pensions être
une dizaine et nous avons terminé l’année 2006 à 47
membres … L’aventure du club continue donc avec un
nouveau comité directeur, de nouveaux arrivant et le
départ de certains autres.. C’est la vie de tous clubs.
Le Bureau et le comité directeur va vous préparer un
programme 2007 riche d’événements et de nouveaux
paysages se profilent devant les roues de nos harley. De
bons moments en perspectives ou nous sommes sur de faire
la fête, de prendre du bon temps, l’occasion enfin de faire
de nouvelles rencontres et de se lier d’amitiés avec tous ceux
qui partagent la même passion : la Harley-Davidson.
Avec la venue des premiers froids … très bientôt, nos
activités extérieures vont faire la trêve hivernale et nous
nous retrouverons sur le bitume en Avril. Mais rien ne nous
empêche de nous retrouver de temps en temps autour d’un
verre ou d’un bon repas … A charge de nos représentants
dans les micro-région d’organiser ces rencontres.
Thierry
« le free chapter qui clame haut son indépendance »
calendrier des sorties
Au printemps 2007 …
• Visite de la Base Aérienne 126 de Solenzara.
• Visite du Camp Raffalli à Calvi où est stationné
le 2°Régiment Etranger de Parachutistes.
Confidentiel
Un projet de « Bike Week Européenne » HarleyDavidson est en cours à GRIMAUD, pour la
période du 10 au 13 mai 2007.
Va t’elle concurrencer Faaker See ?
De ce fait, le Rallye National HOG, prévu à
Marseille, est annulé.
16ème EUROPEAN HOG RALLY à
FUENGIROLA (ESPAGNE) du 21 au 24 juin 2007
Distance : 1536km depuis Marseille
SUPERALLY 2007
BUSSLOO (PAYS-BAS), du 24 au 28 Mai 2007
Distance : 1231km depuis Marseille
Les freenews
Naissance de free chapters :
Le « Paris Sud Free Chapter »
Le « Chantilly Grand Condé Free Chapter »
Adresse du site du Testa Mora Free Chapter : http://testamorafreechapter.free.fr/
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ASSEMBLEE GENERALE 2006
C’est le 5 novembre dernier, par une journée ensoleillée mais fraîche, que les
membres du Testa Mora Free Chapter se sont retrouvés en nombre à Vivario
(Haute-Corse), au restaurant le Chalet, pour assister à la première Assemblée
Générale du Chapter. Les membres du Bureaux ont présentés respectivement les
points inscrits à l’ordre du jour. Le bureau a décidé de privilégié la sécurité. Surtout
la sécurité du groupe pendant les déplacements. Le drame qui s’est déroulé sur
notre île cet été nous a profondément affecté et peiné. Il a également accéléré le
souci de responsabilité que nous pourrions avoir en cas de « catastrophe ». Cette notion de responsabilité
concerne l’organisation de manifestation telle que nos sorties mensuelles et de nos futurs déplacements . Nous
ne sommes pas une agence de voyages donc pas couvert par une assurance professionnelle. Il faut donc que les
dirigeants et même les membres soit « protégés ». Une assurance a était souscrite pour notre chapter, nous
avons : Une responsabilité civile des dirigeants, des garanties pour les accidents corporels et pertes de salaires
pour les dirigeants, les bénévoles et les adhérents.
L' assistance aux personnes dès qu'elles quittent leur domicile est incluse. Celle-ci
s' applique aux participants des activités et prévoit la prise en charge des frais de
recherche et de secours.
Cette prestation est assurée par Inter Mutuelles Assistance, 1er assureur en Europe.
L' association est protégée à l'occasion de toutes ses activités.
Les événements aussi divers que les accidents corporels ou matériels, les
intoxications alimentaires, le vol de biens confiés sont couverts.
Le renouvellement du Bureau était à l’ordre du jour. Le secrétaire, Thierry, ne
souhaitant pas se représenter pour manque de disponibilité professionnelle,
René Masson de Porto-Vecchio, seul candidat a été élu au poste de secrétaire.
Le Président et le Trésorier se représentant, ils ont été reconduit dans leur
fonction respective. Le Président a remercié chaleureusement le Secrétaire pour
le travail accompli. L’adoption du règlement intérieur était à l’ordre du jour.
Plusieurs propositions de modifications au projet de règlement intérieur sont
présentées et c’est après discussion que le projet de règlement intérieur amendé
est adopté.
Le nouveau bureau
Nous avons évoqué les prochaines sorties,
Faaker See en septembre 2007 a été plébiscité
mais c’est le Free Meeting de Bordeaux les 25,
26 et 27 mai 2007 qui doit nous mobiliser.
Alors, réservez ces dates sur vos agendas …
Le Bureau et le nouveau comité directeur
proposeront un calendrier des sorties pour 2007
avec déjà deux sorties prévues : la visite de la
base aérienne 126 de Solenzara (Travo) et la visite du Camp Raffalli de Calvi
ou est stationné le 2° Régiment Etranger de Parachutistes.
S’en ai suivi la « colorisation » de deux nouveaux membres, ainsi André
d’Ajaccio et Tony de Bastia ont reçu leur « large patch »… après une longue
attente de 6 mois ! Et c’est dans une ambiance conviviale et chaleureuse que
nous avons déjeuné.
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Les sorties
1 au 3 septembre, visite du " Dracenie Free Chapter "
Nos amis du « Dracenie Free Chapter » du Var sont venus nous rendre
visite début septembre pour un week-end de 3 jours. Nous leur avons fait
découvrir une toute petite partie de la Corse. Arrivée à L’Ile-Rousse le
vendredi matin, ils ont visités les superbes villages de Balagne. Nous
avons dormis à L’Ile-Rousse à l’hôtel « L’HACIENDA » dont la
propriétaire n’est autre que Valérie, membre de notre Free Chapter. Le
lendemain, direction Porto par le col de Vergio et la Forêt d’Evisa. Visite
des Calanches de Piana, par la mer et nuit à Porto. Départ le dimanche
matin, direction Ajaccio en passant par Cargèse, pour prendre le ferry.
Content de leur séjour, ils ont promis de revenir faire découvrir la Corse a l’ensemble « Dracenie free
Chapter ».
6 au 10 septembre, Faaker See.
Curieux de découvrir l’European Bike
Week, notre Free Chapter était bien
représenté à Faaker See ou nous nous
sommes retrouvés a dix motos. Pol et olivier avaient fait le déplacement depuis
la Belgique et Jean-Do deSuisse. C’est un moment unique que chacunse doit de
découvrir, c’est la Mecque Européenne des
Bikers. L’ambiance était chaude comme la température et pour une fois, il ne pleuvait pas … Plusieurs balades étaient au
programme , la Slovenie en passant par un tunnel de 8 km de long. Visite du
village de Bled, de son lac et de sa forteresse sur les hauteurs de la ville puis
continuation vers l’un des plus beau village de Slovenie : SKOFJA LOKA .
René nous avez réservé une surprise : 35 km de piste à travers la forêt … le
lendemain, balade autour du lac de Worther See en partant de Villach, arrêt à
Maria Worth au bord du lac, continuation vers Klagenfurt, la capitale de la province, retour par le coté nord
du lac et Velden, la station balnéaire chic de la riviera autrichienne, son casino et ses belles demeures. Nous
avons fait la pause déjeuner en plein air, à la fête du vin nouveau ….en écoutant un orchestre traditionnel
autrichien !
Dimanche 24 septembre, Asco.
Sous un ciel voilé, nous nous sommes retrouvés à 20 motos à Ponte-Leccia, au
Carré d’As, lieu de rendez-vous habituel. Départ vers le village d’Asco par
une magnifique route sinueuse puis nous avons rejoint, sous le soleil,
l’ancienne station de ski (pour les plus anciens, souvenirs garantis de
l’unique tire-fesse de l’époque). Après un excellent repas à l’Auberge
Guerrini, nous nous sommes séparés au sortir de la vallée.
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21 et 22 octobre, Rock’n’Road Corsica, Paese di Lava (Ajaccio).
La Rock'n'Road Corsica est basée sur une semaine de rencontres entre motards
continentaux et corses de tous horizons motocyclistes. Dans un esprit convivial et
de bonne humeur, de balade moto et de découverte musicales, tous les ingrédients
étaient réunis pour passer une superbe semaine.
¾ ROCK pour le plaisir de la "musique live",
¾ ROAD pour le plaisir de balader,
¾ CORSICA pour le plaisir de découvrir
l’Île de Beauté, aux paysages de rêve,
paradis de la moto.
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Un peu d’histoire … Les Hells Angels, vivre pour Harley
Le plus important et le plus emblématique des O.M.G (Outlaw Motorcycle Gangs). C’est le premier gang de
motards au monde par le nombre de ses membres (+ 3000) initiés dans près de 180 chapitres et son implantation
internationale (+ de 20 pays sur 4 continents). C’est un modèle pour l’ensemble des autres clubs de motards :
ceux-ci cherchent à les imiter voire à les rejoindre. Les bandes vont prendre leur essor après Hollister et c’est le
17 mars 1948 qu’Otto Friedli fera naître le premier club « Hells Angels » à San Bernardino sur la base des
POBOB.
Le terme de « Hells Angels » revenait dans les
cercles militaires depuis la Première Guerre
Mondiale. Un escadron de combattants avait alors
été le premier à se faire appeler ainsi. Durant les
années vingt à Detroit, un club motocycliste
affilié à l’A.M.A s’était donné pour nom Hells
Angels. En 1930, le film d’aviation en noir et
blanc de Howard Hughes, Hell’s Angels, avait
fait de Jean Harlow une star.
Un groupe de pilotes mercenaires appelés les Tigres
Volants se battaient aux côtés des Chinois, et l’une de leurs
escadrilles se faisait appeler Hell’s Angels. La Seconde
Guerre Mondiale avait connu quelques groupes appelés
Hells Angels , telles une section de bombardiers de
l’American Air Force stationnée en Angleterre, le 358e
ainsi que la 188e Airborne, des parachutistes, durant la guerre de Corée.
Le patch des Hells Angels tant redouté par la police, porte
le nom de Daguello. Il signifie qu’il n’y aura pas de pitié,
et, chez les Hells Angels en particulier, indique que celui
qui le porte est (ou était) prêt à tout, même à la violence
extrême, pour ne pas se faire arrêter. Le mot « daguello »
est le titre d’un chant populaire mexicain que les soldats du
général Antonio Lopez de Santa Anna chantaient devant la
forteresse assiégée de Alamo, à San Antonio, au Texas,
juste avant le célèbre massacre du 6 mars 1836. Santa Anna
ayant ordonné de ne faire aucun prisonnier, 183 Texans y trouvèrent la mort. Le chant intitulé No Mercy en
Anglais, a été rendu célèbre par le western Rio Bravo (avec John Wayne, Dean Martin et Ricky Nelson).
Il est l'un des pires cauchemars américains. En 1957, Ralph "Sonny" Barger,
fonde son premier club de bikers à Oakland, prés de San Francisco. Dix ans plus
tard, son gang de motards est le plus sauvage de Californie. Abandonné par sa
mère, élevé par un père ouvrier, Sonny Barger se trouve une famille chez les 1%
de bikers californiens qui refusent de suivre le code de bonne conduite de
l'American Motorcycle Association. Son club recrute tous les durs-à-cuire. En 69,
chargés de la sécurité au concert des Rolling Stones à Altamont, les Hells
poignardent un spectateur. Depuis 35 ans ils sont dans l' oeil de mire de la justice.
A 66 ans dont treize derrière les barreaux, l'ange de l'Enfer vient d’écrire sa bio. Enfin tranquille Sonny ?
En France, Les Hells Angels sont présent depuis 1980, date à laquelle un club d’aspirants apparaît. Il s’agit des
« Hells de Crimée » qui recevront les couleurs le 18 avril 1981 des mains de leurs frères néerlandais. Les Hells
Angels parisiens prennent ensuite appui sur les « Damnés » d’Orléans qui deviennent le 2ème chapitre français
le 18 avril 1987. L’opération menée contre les Bandidos de Marseille en août 1991 vaudra à ses exécutants, les
« Filthy Rebels » de Grenoble, un club aspirant, leurs galons à part entière le 7 septembre 1991. Mais du fait
même des répercussions judiciaires de cette opération, le chapitre grenoblois a disparu de l’organigramme. Un
autre club HA (devenu prospect le 8 octobre 1993) à existé à Toulouse (les « Barbarians ») mais suite au
meurtre de son Président, le club disparaît et ses membres sont dispersés entre les autres chapitres (surtout
Orléans). Le 18 avril 1999 est créé Gagny sur les base du RMB (« Raving Mad Brothers ») et en 2001, le
chapitre de la « Cote d’Azur).
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A suivre, la création des Outlaws et des Bandidos