faitsenbref - GO Transit

FAITSENBREF
Les autobus GO
AOÛT 2014
Il existe trois types d’autobus GO : des autobus à deux étages, des autobus autoroutiers, et des autobus autoroutier
hybrides diesels-électriques.
AUTOBUS À DEUX ÉTAGES
Flotte totale de GO Transit 22
Nombre de places assises : 7
8 à 80 places assises
46 à l’étage supérieur
32 à 34 à l’étage inférieur
Longueur 13,2 m (43,3 pi)
Largeur 2,5 m (8,3 pi)
Hauteur 4,3 m (14 pi)
Capacité du réservoir de carburant 530 litres
(117 gallons impériaux)
Fabricant Alexander Dennis Ltd.
Marque et modèle ADL Enviro 500
Équipés de supports à bicyclettes pour le transport de
deux bicyclettes par autobus
AUTOBUS À ÉTAGE (DE FAIBLE HAUTEUR)
Flotte totale de GO Transit : 94
Nombre de places assises : 8 places assises
51 à l’étage supérieur
30 à l’étage inférieur
Longueur : 13,2 m (43,3 pi)
Largeur : 2,5 m (8,3 pi)
Hauteur : 4,15 m (13.6 pi)
Capacité du réservoir de carburant : 558 litres
(123 gallons impériaux)
Autonomie avec un réservoir plein : 893 km (554 milles)
Fabricant : Alexander Dennis Ltd.
Marque et modèle : LHD Enviro 500
Équipés d’un support à bicyclettes pour le transport de
deux bicyclettes par autobus
AUTOBUS AUTOROUTIERS
Flotte totale de GO Transit 381
Nombre de places assises 55 passagers
Longueur 13,7 m (45 pi)
Capacité du réservoir de carburant 621 litres
(136 gallons impériaux)
Fabricants MCI
Marque et modèle MCI D4500
– Équipés de supports à bicyclettes pour le transport de
deux bicyclettes par autobus
Nous améliorons votre trajet:
gotransit.com/promesse
AUTOBUS AUTOROUTIERS HYBRIDES DIESELSÉLECTRIQUES
Flotte totale de GO Transit 2
Nombre de places assises 55 passagers
Longueur 13,7 m (45 pi)
Capacité du réservoir de carburant 621 litres
(136 gallons impériaux)
Fabricant MCI
Marque et modèle MCI D4500
– Équipés de supports à bicyclettes pour le transport de
deux bicyclettes par autobus
ACCESSIBILITÉ
Tous les autobus de GO Transit sont dotés d’un
dispositif d’abaissement leur permettant de «
s’agenouiller » afin de faciliter l’embarquement et
le débarquement des personnes à mobilité réduite.
Plusieurs parcours d’autobus offrent également un
service accessible aux fauteuils roulants pour certains
ou tous les trajets. Tous les chauffeurs d’autobus
suivent une formation pour savoir utiliser la plate-forme
élévatrice pour fauteuils roulants et sécuriser l’aide à la
mobilité sur roues à bord de l’autobus.
VOIES DE CONTOURNEMENT RÉSERVÉES AUX
AUTOBUS DE GO
WLorsque la circulation régulière ralentit, les véhicules
de GO sont autorisés à emprunter l’accotement d’un
tronçon du Don Valley Parkway, entre l’avenue Lawrence
et un point juste au nord du chemin York Mills. Dès que
la vitesse de la circulation ralentit à moins de 60 km
heure, les autobus peuvent emprunter l’accotement
pour contourner la congestion, à condition de ne pas
dépasser la vitesse de la circulation régulière de plus
de 20 km à heure. Cette initiative constitue une autre
étape importante qui s’inscrit dans nos efforts de
transformer Toronto en ville axée sur le transport en
commun.
FAITSENBREF
Les autobus GO
AOÛT 2014
INSTALLATIONS DE MAINTENANCE DES AUTOBUS DE
GO TRANSIT
STREETSVILLE
Inauguré en février 2009, le nouveau centre de maintenance,
respectueux de l’environnement de Streetsville, est une installation de
20 264 mètres carrés située sur une friche industrielle réaménagée
de 6,3 hectares. Cette installation accueille 22 autobus à deux étages
de GO Transit, a été construite pour pouvoir faire la maintenance
de 250 autobus et pour entreposer 104 autobus. Le design et ses
aménagements respectueux de l’environnement font de ce centre une
vitrine pour le rôle que joue GO Transit en tant que leader du transport
durable dans la RGT.
STEEPROCK
Depuis que Steeprock a ouvert ses portes en 1979, le nombre d’autobus
de GO Transit a augmenté de manière significative et le garage a été
agrandi et amélioré avec les années afin de satisfaire aux besoins d’une
flotte en croissance constante. Cette installations peut accueillir plus
de 100 autobus et dispose d’une aire d’entreposage pour 50 autobus.
Certaines des caractéristiques principales du garage comprennent une
zone de réparation de 12 postes de travail, un atelier de carrosserie et un
lieu de dégraissage pour un nettoyage de fond des autobus.
HALTON HILLS & BRAMPTON
En décembre 2010, GO Transit a ouvert les nouvelles installations de
maintenance de Halton Hills et de Brampton. Le centre de maintenance
de Brampton a obtenu la certification LEEDTM et celui de Hatlon Hills la
certification LEEDTM argent. Ces certifications reflètent l’engagement de
GO Transit à améliorer l’environnement et le bien être de ses employés.
Chaque installation a été conçue de manière à réduire la consommation
énergétique de 40 % par rapport au code de l’énergie standard.
OSHAWA
Ouverte en décembre 2012 la nouvelle installation de remisage et de
maintenance d’Oshawa de GO Transit a une superficie de 160 000
pieds carrés et peut entreposer et entretenir jusqu’à 68 autobus.
La nouvelle installation permet de réduire les coûts d’exploitation en
évitant à certains autobus de se se rendre au parc de Steeprock ou de
Streetsville à des fins de remisage et de maintenance. Conçu en vue
d’obtenir la certification LEEDTM Or, le parc comprend de nombreuses
caractéristiques écologiques, notamment un toit vert, des panneaux
solaires pour alimenter, en partie, l’immeuble en électricité ainsi qu’un
système de récupération de l’eau de pluie pour irriguer le toit vert.
Nous améliorons votre trajet:
gotransit.com/promesse