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INFORMATIONS AUX MÉDIAS
RANGE ROVER EVOQUE ANNÉE-MODÈLE 2016
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Le Range Rover Evoque année-modèle 2016 s’apprête à faire son entrée sur
la scène mondiale au Salon de l’Automobile de Genève en mars 2015.
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Design extérieur raffiné et révolutionnaire lui conférant une distinction encore
plus particulière
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Le modèle Land Rover le plus sobre jamais produit : nouveau moteur diesel
Ingenium affichant des taux d’émissions de CO2 et une consommation tête de
catégorie de 109 g/km* et de 4,2 l/100 km, respectivement.
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Valeur résiduelle tête de catégorie et intervalles entre les entretiens plus
espacés (33 600 km) abaissant drastiquement les coûts d’utilisation à
hauteur de 5 000 € sur trois ans
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L’Evoque année-modèle 2016 est désormais plus sobre de 18% par rapport
au modèle original
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La première voiture Jaguar Land Rover à être doté de phares adaptatifs
100% LED
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Cinq niveaux d’équipement et 15 packs d’options ouvrant grand les
possibilités de personnalisation de l’Evoque
Anvers, 23 février 2015 – Land Rover renforce son modèle le plus populaire, le
Range Rover Evoque. Ce SUV compact de luxe se distingue par une foison de
nouveaux détails stylistiques et de fonctionnalités technologiques pour conforter son
statut de numéro 1 du marché.
Le design extérieur affûté du Range Rover Evoque se voit rehaussé par une série de
retouches bien pensées. Ces retouches se traduisent par l’adoption d’un nouveau
pare-chocs avant, le choix de deux nouvelles calandres redessinées, des phares
100% LED et trois nouveaux styles de jantes.
Les changements à l’intérieur consistent dans l’adoption de nouveaux sièges et
panneaux de contre-portes, l’introduction d’un nouveau système d’infodivertissement
accessible à travers un écran tactile de huit pouces, le choix de nouveaux coloris et
garnissages tels que Lunar Ice, Vintage Tan and Dark Cherry (Autobiography
uniquement) qui viendront mettre en valeur les formes architecturales audacieuse de
l’Evoque.
Land Rover inaugure également un nouveau moteur diesel. Cette nouvelle unité à
quatre cylindres conforme à la norme EU6 combine avec maestria performances,
raffinement et efficience. Ce moteur à la fine pointe de la technique conçu,
développé et fabriqué au RU développe une puissance de 180 ch de pair avec une
consommation de 4,2 l/100 km et des émissions de CO2 ramenées à un niveau
plancher de 109 g/km*. Par ces chiffres, l’Evoque s’impose comme le modèle Land
Rover le plus sobre jamais produit, avec une économie pour le client estimée à
5 000 € sur trois ans dans plusieurs marchés.
Le directeur du design et chef de la création de Land Rover, Gerry McGovern a
déclaré : « Le Range Rover Evoque a pris pied sur le segment des SUV compacts
de luxe qu’il domine à présent en suscitant des louanges unanimes dans le monde
entier et en rencontrant un succès commercial qui ne s’est jamais démenti. Notre
défi a consisté à faire évoluer le design de l’Evoque sans affadir sa personnalité
marquante. »
Design extérieur
Le design hautement désirable de l’Evoque est le caractère distinctif de ce SUV
compact de luxe. L’introduction de phares antibrouillard à LED minces et d’un cache
d’œillet de remorquage nettement plus large rehausse le design du nouveau parechocs avant. Les prises d’air surdimensionnées annoncent le tempérament sportif de
l’Evoque, le campant sur ses roues avec plus d’assurance pour encore renforcer sa
présence charismatique sur la route.
Deux nouvelles calandres sont proposées au choix du client dans une collection de
finitions haut de gamme. La calandre standard de l’Evoque se distingue par deux
barres horizontales massives et une nouvelle structure de treillis à mailles fines. Les
versions Dynamic présentent un design hexagonal avec une partie maillée en treillis
plus proéminente qui met en avant le caractère voué à la performance de ces
versions sport.
L’Evoque année-modèle 2016 est la première voiture de Jaguar Range Rover à être
équipé de phares adaptatifs 100% LED garantissant une meilleure visibilité en
conduite de nuit. Cette technologie évoluée est un élément fondamental du design
lumineux caractéristique des phares et des feux arrière, en harmonie avec l’aspect
extérieur saisissant de l’Evoque. Améliorant la sécurité tout en créant un effet visuel
marquant, la fonction clignotant est désormais intégrée dans les feux de jour LED
(DRL) caractéristiques de l’Evoque, en s’étalant sur toute la largeur des blocs
optiques. La technologie LED haute efficience allège par ailleurs la sollicitation du
système d’alimentation électrique de l’Evoque.
Les prises d’air de capot jusqu’ici réservées aux modèles Coupé font leur apparition
sur les versions cinq portes HSE Dynamic et Autobiography, insufflant de la sorte le
tempérament sportif du coupé à la version la plus polyvalente. Un nouveau becquet
de hayon intègre avec élégance un troisième feu stop en hauteur à LED plus large et
plus mince. Un nouvel aileron de toit capte le regard en intégrant une antenne 3G
améliorant le signal des réseaux de téléphonie mobile.
Avec trois nouveaux styles de jantes, le choix entre le kit carrosserie Dynamic et
standard et une riche palette de teintes extérieures combinables avec des styles de
toit contrastants, les possibilités de composer un Evoque aux goûts de chacun
deviennent pratiquement illimitées.
Design intérieur
De nouveaux sièges et de nouveaux panneaux de contre-portes, de pair avec un
combiné des instruments redessiné contribuent à établir une ambiance hautement
raffinée dans l’habitacle. De nouveaux matériaux au toucher doux sélectionnés avec
soin rehaussent le niveau de qualité en se déclinant dans un assortiment plus vaste
que jamais.
Les sièges de base sont habillés d’un garnissage tissu Ebony et dotés d’un réglage à
six voies, ceux des modèles haut de gamme d’une fonction de massage unique
(option) dans la catégorie avec réglage électrique à 14 voies. Treize combinaisons
de coloris sont proposées au choix du client dont deux nouvelles (Lunar Ice et
Vintage Tan) – mises en valeur par un éclairage d’ambiance configurable autorisant
une mise en scène visuelle saisissante de l’aménagement intérieur.
Nouveaux moteurs
Le nouveau moteur diesel Ingenium en aluminium garantit une efficience
énergétique tête de catégorie au Range Rover Evoque année-modèle 2016 qui
s’impose comme le modèle Land Rover le plus sobre jamais produit à ce jour. Les
nouveaux moteurs sont fabriqués dans la nouvelle usine de moteurs ultramoderne
de l’entreprise, implanté dans les West Midlands au RU et représentant un
investissement de 500 millions de GBP.
Le moteur Ingenium TD4 tout en aluminium, de 20 à 30 kg plus léger que son
prédécesseur, se caractérise par des blocs-cylindres rigides et des injecteurs
découplés assurant une réduction sensible du niveau des bruits, vibrations et
stridences. Il se décline en deux puissances : l’une de 150 ch affichant une
consommation de 4,2 l/100 km* et un niveau d’émissions de CO2 tête de catégorie
de 109 g/km* ; l’autre de 180 ch avec une consommation de 4,8 l/100 km* et des
émissions de CO2 de 125 g/km*. Ces chiffres représentent une économie de 18% en
termes de consommation de carburant pour la version à 150 ch en comparaison
avec les moteurs diesel précédents de l’Evoque.
Les moteurs Ingenium comportent une batterie de fonctionnalités avancées visant à
minimiser l’impact sur l’environnement dont une distribution à calage variable et des
mesures technologiques de réduction des frottements. Un dispositif de réduction
catalytique sélective et un nouveau système de recirculation des gaz d’échappement
ont permis d’abaisser considérablement les niveaux d’émissions de NOx.
Les intervalles entre entretiens ont été portés de 26 000 km à 34 000 km, réduisant
ainsi les coûts d’utilisation des nouveaux moteurs légers.
L’Evoque année-modèle 2016 sera également proposé avec un moteur essence
évolué Land Rover Si4 de 240 ch. Fort de leurs performances brillantes, les moteurs
Si4 permettent à l’Evoque d’accélérer de 0 à 100 km/h en tout juste 7,6 et d’atteindre
une vitesse de pointe de 217 km/h, de pair avec une consommation de 7,8 l/100* km
et des émissions de CO2 de 181 g/km*.
Capacités et efficience
Le Range Rover Evoque année-modèle 2016 sera le premier modèle Land Rover à
être proposé dans une version « E-Capability ». Les versions les plus efficientes
seront identifiées par un emblème « Evoque » bleu que porteront ainsi la version
eD4 à traction avant émettant 109 g/km (pour le Coupé) ou 114 g/km (version 5portes) ainsi que la version traction intégrale émettant 125 g/km, pour afficher leur
statut de véhicules les plus efficients de l’écurie Land Rover.
Technologie avancée centrée sur la consommation
Les améliorations appliquées au Range Rover Evoque année-modèle 2016
comprennent
de
nouvelles
fonctionnalités
de
confort
dont
un
système
d’infodivertissement particulièrement intuitif avec un nouvel écran tactile de huit
pouces InControl™ Touch.
L’écran InControl™ Touch est inclus dans l’équipement de série des versions Pure
et SE de la gamme Evoque, avec des menus conviviaux permettant aux utilisateurs
de faire défiler les écrans par balayage comme avec un smartphone. Les
applications InControl™ donnent accès à un grand nombre d’applications populaires
par le biais de l’écran tactile monté en position centrale sur la console centrale.
L’installation stéréo à six haut-parleurs peut être complétée par un système de
navigation par satellites à carte SD, la réception radio DAB, Sirius et HD dans les
régions concernées.
Un système InControl™ Touch Plus est disponible de série sur les versions HSE,
HSE Dynamic et Autobiography et comprend un système de navigation à disque dur,
un système d’infodivertissement aux places arrière complet avec deux écrans vidéo
de huit pouces, casques d’écoute numériques sans fil et installation audio Meridian à
11 ou 17 haut-parleurs.
Une fonction innovante d’ouverture du hayon mains libres ajoute une nouvelle
dimension à la commodité d’utilisation de l’Evoque. Elle permet à l’utilisateur d’ouvrir
et de fermer automatiquement le hayon par un mouvement du pied sous le parechocs sans compromettre la sécurité. Cette fonction pratique est en outre compatible
avec la présence d’une barre d’attelage et améliore grandement la commodité
d’accès au compartiment de chargement lorsque l’on a les bras chargés.
Capacités tête de catégorie
Les capacités tête de catégorie du Range Rover Evoque année-modèle 2016
s’étoffent encore avec l’introduction du système Contrôle de progression tout-terrain
Land Rover innovant ATPC, inauguré sur les modèles Range Rover et Range Rover
Sport.
Cette technologie antistress maintient une vitesse prédéterminée (sélectionnée à
l’aide de la fonction du régulateur de vitesse) en marche avant ou arrière entre 1,8 et
30 km/h, permettant ainsi au conducteur de mieux se concentrer sur la négociation
d’un terrain piégeux. L’ATPC rend les capacités tout-terrain tête de catégorie de
l’Evoque plus accessibles et plus gratifiantes que jamais.
Fonctionnalités de sécurité
La panoplie sécuritaire de l’Evoque année-modèle 2016 s’enrichit d’une série de
nouvelles fonctionnalités innovantes. La fonction Lane Keeping Assist utilise une
caméra stéréo numérique pour éviter les dérives involontaires hors de la bande de
circulation en surveillant les marquages au sol. Si le véhicule menace de dériver
sans la bande adjacente sans que le conducteur en ait manifesté l’intention, la
fonction LKA applique une légère correction au volant pour le maintenir dans sa
bande de circulation.
La fonction de freinage d’urgence autonome (AEB) prévient les accidents ou en
atténue les conséquences lorsque le conducteur ne réagit pas au danger.
Le système utilise une caméra numérique stéréo balayant la zone avant pour
identifier les dangers potentiels de collision. Lorsqu’un risque de collision existe, le
conducteur en est alerté par des signaux visuels et sonores. En l’absence de
réaction de sa part, le système aide à éviter les collisions à moins de 50 km/h ou
atténue la violence du choc à des vitesses inférieures à 80 km/h.
La fonction d’alerte de vigilance (Attention Assist Estimation, AAE) complète le trio
de nouvelles fonctionnalités de sécurité de l’Evoque année-modèle 2016. Elle
surveille les mouvements du volant pour détecter les conditions de défaut d’attention
du conducteur. Le système émet des alarmes sonores et visuelles lorsqu’il détecte
des indices de somnolence chez le conducteur.
Evoque : le plus désirable des SUV compacts de luxe
Les niveaux d’équipement de l’Evoque année-modèle 2016 ont été réalignés sur
ceux du Range Rover Sport, donnant ainsi le choix au consommateur entre cinq
versions hautement désirables : Pure, SE, HSE, HSE Dynamic et Autobiography ; à
compléter par un éventail de 15 packs d’options tout aussi désirables.
Depuis son lancement en 2011, l’Evoque s’est vendu à plus de 400 000 exemplaires,
le succès de vente le plus rapide dans la gamme Land Rover. Avec 125 364
exemplaires vendus dans le monde entier en 2014, le SUV compact de luxe a réalisé
ses meilleures ventes à ce jour.
Ce succès de vente s’accompagne de louanges unanimes de la part de la critique,
comme en témoignent les plus de 165 distinctions internationales récoltées par
l’Evoque à ce jour. Ce modèle couronné de succès sera également le plus sobre de
sa catégorie lorsque les livraisons commenceront en août 2015 dans plus de 170
pays du monde entier.
Les prix selon les marchés seront communiqués ultérieurement peu avant le
lancement. La tarification indicative du Range Rover Evoque année-modèle 2016 le
place à hauteur du prix du modèle actuel.
FIN
Note aux rédacteurs :
*Valeurs estimées du constructeur
Depuis 1948, Land Rover fabrique des 4 x 4 authentiques qui définissent la largeur
de spectre des capacités de la gamme de modèles. Les modèles Defender,
Freelander, Discovery, Range Rover Sport, Range Rover et Range Rover Evoque
font chacun figure de référence sur leurs segments respectifs au niveau international
dans la catégorie 4x4 ; 80% des modèles de la gamme sont exportés dans plus de
170 pays.
Pour de plus amples informations, connectez-vous sur
www.media.landrover.com ou prenez contact avec :
Isabelle Michiels, PR Manager, Jaguar Land Rover Belux
[email protected]
T: 03 241 11 32
M: 0476 427 738