subaru racing

TOP-KART BULLET homologation CIK/ICA
Cadre :
Tube :
Empattement :
Arbre arrière :
Paliers d'arbre :
Moyeux arrière :
Simple berceau
Acier Ø30/32, peinture bleue époxy
ble
l’ensem
1 040mm
poids de
72 kg
Acier creux Ø50mm sur 3 paliers
Anodisés or
98mm magnésium
Système de freinage hydraulique 2 pistons, pompe de frein avec réservoir
Fonte 200mm, épaisseur 12mm, ventilé percé
76mm magnésium
châssis TOP−KART
A moyeu magnésium 130mm, couleur or
Magnésium 210mm, couleur or
Extractible 8 litres
Polyester Top-Kart
Volant F1 alcantara brodé Top-Kart monté sur support volant incliné
Carrosserie Top-Kart couleur bleue homologuée CIK2011, spoiler arrière CIK 2011,
Kit déco SUBARU RACING SILVER
Frein :
Disque de frein :
Moyeux avant :
Jantes avant :
Jantes arrière :
Réservoir :
Siège baquet :
Volant :
Carrosserie :
Pneumatiques :
SUBARU
homologué CIK/ICA
SUBARURACING à partir de 14 ans
Maxxis HG1
Frein hydraulique double piston,
disque ven tilé percé 12mm
arbre Ø5 0mm
Embrayage à sec, chaîne ministar
Spoiler arrière CIK 2011
Echappement spécial moteur 4 temps
double sortie
Nouvelle pompe de frein
avec réservoir
Platine moteur ultra légère
capôt moteur ligne SUBARU
Fixations spoiler trois points
Jantes et moyeux magnésium
Volant type F1 alcantara brodé
(Alfano en option)
léger et silencieux
moteur SUBARU 9cv 211cm3
peut rouler sur les circuits de catégorie 1 et 2
Moteur :
SUBARU modèle KX-21 Sports Kart Engine
Description :
Cylindrée :
Monocylindre 4 temps, refroidit par air, arbre à came en tête, essence
211cc
Alésage :
Puissance maxi :
Couple maxi :
Système d’Allumage :
Limiteur de régime :
67x60mm
Système de démarrage :
Capacité d’huile moteur :
Dimensions (L x l x h) :
Poids à sec :
Lanceur
9cv à 4600 tr/mn (6.6kW)
17,7 Nm à 3000 tr/mn
Transistorisé
Electronique
0,6 litres
321 x 361 x 363mm
15 kg
léger (15
puissant
SUBARU
moteur
e
d’origin
plombé
6 mois
garanti
kg à sec)
(211cc et 9cv)
consommation réduite
moins de pollution
moins d’émissions sonores
moteur garanti 6 mois
SUBARU
crédit photos : Thomas Martien - of course - photos non contractuelles - conception et réalisation : of course
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Châssis :