treuil electrique ref. : 000856 notice d`utilisation

TREUIL ELECTRIQUE
REF. : 000856
NOTICE D’UTILISATION
o CARACTÉRISTIQUES :
- 12 V - 20 A
- Guide de câble : évite le croisement du câble lors de l’enroulement
- Montée : électrique / descente : manuelle
- Vitesse : 2,50 m / min.
- Très puissant : 2700 kg max. en ligne simple horizontale (ou 5000 kg avec moufle)
- Câble acier zingué Ø 5 mm x long. 10 m + crochet
- Télécommande avec câble longueur 3 m
- Câble d'alimentation 4 mm² : positif (+) long. 8 m et négatif (-) long. 2 m
avec disjoncteur thermique 20 A et prises repérées (détrompeur)
- Châssis inoxydable
- Capot antichoc et résistant aux intempéries
guide de câble
- Compact : 21 x 20 x 27 cm
plaque de
- Léger : 13 kg
fixation sur
- Garantie : 1 an
boule d’attelage
manivelle
de secours
câble
d’alimentation
avec disjon-cteur 20 A
télécommande
moufle
câble avec crochet
- Livré avec : moufle + plaque de fixation sur boule d'attelage + manivelle de secours
o CONSEIL DU MARIN :
Toujours choisir un treuil de capacité 50 % supérieure au poids du bateau pour compenser le coefficient
d’inclinaison du câble (angle d’inclinaison du câble par rapport à l’horizontale : plage, rampe portuaire de
mise à l’eau...) et les forces de frottement (bateau posé sur le sable...).
PENTE
Angle d’inclinaison
Capacité
optimale
5%
10 %
20 %
30 %
50 %
0°
3°
6°
11°
17°
26°
2722 kg
2773 kg
1818 kg
1364 kg
955 kg
818 kg
Pour une utilisation marine, ne pas utiliser ce treuil pour un bateau de masse supérieur à 1800 kg.
o PRÉCAUTIONS:
- Lire la totalité de cette notice avant toute installation ou utilisation du treuil.
- Avant toute intervention (installation, nettoyage, stockage...) sur le treuil, débrancher
le câble d’alimentation pour éviter toute mise en fonctionnement involontaire.
- Ne jamais se placer entre le treuil et le bateau pendant le treuillage.
- Ce treuil n’est pas un jouet et ne doit en aucun cas être utilisé par un enfant.
Toujours éloigner les enfants de l’espace de treuillage.
1
UTILISATION DE LA MANIVELLE MANUELLE
1. Visser la molette rouge sans la bloquer
(pour éviter tout risque de détérioration de l’embrayage)
2. Retirer le cabochon plastique en bout de l’axe fileté.
3. Placer le manivelle sur l’axe fileté (comme figure 11)
4. Tourner la manivelle dans le sens des aiguilles d’une montre pour treuiller.
5. Après utilisation, retirer la manivelle et replacer le cabochon plastique en bout de l’axe.
molette rouge
d’embrayage
écrou papillon
cabochon
plastique
manivelle manuelle
FIGURE 11
ATTENTION !!!
- Ne jamais utiliser la manivelle manuelle pour assister le moteur électrique.
Ceci pouvant non seulement vous blesser mais aussi endommager le treuil.
- La manivelle manuelle ne doit être utilisée qu’après avoir débranché
le câble d’alimentation électrique.
5
INSTALLATION
Montage sur boule d’attelage (Ø 50 cm) :
1. Placer la plaque de fixation pour boule d’attelage
sur le châssis du treuil en alignant les 3 ergots face aux trous
prévus à cet effet, comme en figure 1.
2. Fixer la plaque sur le châssis à l’aide
d’une vis Ø 10 mm (non fournie).
3. Accrocher le treuil à la boule d’attelage.
Montage sur le timon de la remorque :
Note : la plupart des remorques ne sont pas adaptées
à supporter la capacité de traction de ce treuil.
Dans ce cas, il est conseillé de renforcer le timon de la remorque
par 2 plaques en acier à l’emplacement de la fixation du treuil.
Ø 10
1- Utiliser 2 plaques en acier (non fournies)
et percer 8 trous sur chaque plaque comme en figure 2.
GABARIT DE FIXATION
2- Utiliser des boulons et écrous de Ø 10 mm (non fournis) pour fixer les plaques
comme montré en figure 3 ou directement sur le châssis comme en figure 4.
timon de la remorque
2
INSTALLATION
passe-fil caoutchouc
1. Choisir un emplacement idéal pour fixer votre treuil
( voir A- MONTAGE page précédente).
câble
châssis du véhicule
2. Placer la fiche mâle 2 plots proches de la prise femelle
2 plots intégrés au treuil (sans la brancher) afin de s’assurer
de laisser assez de longueur de câble pour la connexion du treuil.
3. Passer le câble afin de le connecter directement à la batterie.
Si vous devez percer des trous dans le châssis du véhicule
protéger votre câble à l’aide de passe-fils en caoutchouc
(comme la figure 5).
Assurez-vous de passer votre câble à des endroits :
- où il ne risquera pas d’être arraché ou coupé.
- où il ne gênera aucune pièce mobile du véhicule.
- éloignés de toute partie chaude du véhicule .
FIGURE 5
écrou Ø 8 mm
châssis du véhicule
rondelle frein
Ø 8 mm
boulon Ø 8 mm
4. placer des attaches câbles en nylon tous les 30 cm pour sécuriser
l’accroche du câble sur le châssis du véhicule.
câble noir avec cône à l’oeil
FIGURE 6
câble rouge avec cône à l’oeil
5. Connecter le câble noir sur une partie métallique
du châssis du véhicule (poncer préalablement le châssis
à l’emplacement de la vis de connexion afin de supprimer
toute salissure ou peinture et d’avoir une parfaite connexion
avec le châssis.
Fixer fermement le câble sur le châssis du véhicule en utilisant un boulon
Ø 8 mm et des rondelles frein (fournis) comme en figure 6.
6. Connecter fermement le câble rouge sur le disjoncteur thermique
20 A à la borne “AUX”.
Connecter la barrette-buss (platine en cuivre) sur la borne “BAT”
du disjoncteur thermique (comme en figure 7).
barrette buss
disjoncteur
thermique
FIGURE 7
cosse
de batterie
positive (+)
7. Connecter l’autre extrémité de la barrette-buss
à votre cosse de batterie positive (+) (comme en figure 8)
8. Vérifier que tous les câbles soient correctement fixés et connectés.
batterie 123 Volts
FIGURE 8
3
UTILISATION
écrou papillon
guide-câblé
1. Fixer fermement votre treuil sur le timon de votre remorque
ou sur la boule d’attelage du véhicule.
2. Pour dérouler le câble acier, dévisser l’écrou papillon
(sur le guide-câble) et la molette rouge (sur le côté du treuil)
comme en figure 9 et 10 puis tirer la longueur de câble nécessaire.
Toujours laisser un minimum de 3 trous de câble enroulés autour du tambour
(pour éviter tout décrochage du câble en cas de traction trop forte.)
tambour
FIGURE 9
3. Accrocher le câble au bateau.
Ne pas faire de boucle au câble ni l’enrouler autour d’une pièce du bateau.
Note : toujours manipuler le câble avec des gants en cuir.
4- Toujours garder les mains et vos vêtements
éloignés du tambour et du câble. Brancher tout d’abord
la télécommande dans la prise du treuil “remote control”
ensuite, brancher le câble d’alimentation dans la prise “power”.
5. Inspecter le câble acier sur toute sa longueur et assurez vous qu’il
n’est pas effiloché, vrillé, plié ni emmêlé.
molette rouge
d’embrayage
déblocage
6. Visser la molette rouge et l’écrou papillon du guide-câble (voir figure 9 et 10)
NE PAS trop serrer ces 2 éléments pour éviter d’endommager l’embrayage.
blocage
FIGURE 10
7. Se positionner aussi loin que possible du treuil et du câble.
Appuyer sur le bouton de la télécommande pour activer le treuil et tirer le bateau.
8. A la fin de l’utilisation, décrocher le câble du bateau, enrouler au maximum
le câble puis serrer fermement l’écrou papillon du guide-câble pour éviter tout déroulement du câble acier.
ATTENTION !!!
- Ne pas remplacer le câble acier par un cordage.
- Ne pas tenter de treuiller un bateau de poids supérieur à la capacité maximale du treuil.
- Ne pas utiliser le treuil comme accroche permanente du bateau sur la remorque.
- Toujours s’assurer de bien avoir bloquer les roues du véhicule (frein à main)
avant le treuillage du bateau.
4
ENTRETIEN
1. Pour éviter toute oxydation, vous pouvez occasionnellement lubrifier le câble acier.
FIGURE 12
2. Graisser tous les 6 mois le mécanisme du treuil (engrenage, couronnes...) comme en figure 12.
Pour cela, retirer le cabochon plastique noir et dévisser l’écrou papillon et la molette rouge.
puis dévisser les vis du capot pour l’ouvrir en deux.
Utiliser de la graisse marine. Comme en figure 13.
FIGURE 13
6