SUP / SURF 2 0 1 5

Transcription

SUP / SURF 2 0 1 5

S U P / S U R F
2 0 1 5
S U P/ S U R F 2 015
01
WHO WE ARE
WHAT WE STAND FOR
WHO WE ARE
Fanatic, l’icône des marques de
l’industrie, a été fondée en 1981.
Grâce à trois décennies d’expérience,
nous sommes sur le devant de la scène
depuis le tout début et demeurons une
des marques leaders sur le marché
mondial du windsurf. Fanatic a débuté
en SUP en 2010. Nous avons mis à
profit toutes nos connaissances et
innovations acquises dans le secteur
du windsurf et les avons appliquées
au sport nautique le plus en vogue de
par la planète, le Stand Up Paddle.
Sebastian Wenzel est le shaper star
de Fanatic et l’homme qui a introduit
la technologie CAD dans la production
de nos planches. Conjointement à
cette expertise unique, nous avons
toujours possédé une équipe de riders
de haut niveau et des managers de
marques et responsables produits
ayant une très grande expérience.
Pionniers en termes d’innovations et
de design, notre engagement pour
BRAND M ANAGER
CR AIG GERTENBACH
L E A R N ,
E X P L O R E ,
S U R F ,
R A C E .
×
F A N A T I C .
B O A R D R I D I N G
S I N C E
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l’excellence et notre technologie
exclusive CAD nous permettent de vous
proposer une gamme complète de
planches de SUP qui saura satisfaire
les attentes de chaque Paddleboarder.
Notre équipe de R& D compte
uniquement sur ses propres découvertes
et nos collaborons étroitement avec
nos athlètes tels que Jake Jensen, Arthur
Arutkin ou Paul et Angela Jackson, afin
de vous apporter uniquement ce qui se
fait de mieux et de plus performant.
Pour 2015, découvrez sans plus
attendre une gamme superbe composée
de planches rigides mais aussi de
nombreux modèles gonflables. Nos
planches ne sont pas uniquement
utilisées par des champions du monde,
coureurs nationaux et héros locaux
mais aussi et avant tout par vous,
clients estimés et stand up paddlers
passionnés qui partagez notre
«Addiction to Ride»!
PRODUCT M ANAGER
DANIEL AEBERLI
La gamme Fanatic 2015 est le concentré
de toute notre passion et de tout
notre savoir faire. Nos shapes les plus
populaires sont proposés dans une
multitude de constructions afin de faire
le bonheur de chacun. Vous avez le
choix entre nos SUP gonflables, mais
aussi des SUP rigides en technologie
Pure ou dans la version haut de
gamme en carbone Innegra. Quelques
soient votre st yle, vos envies ou votre
budget, chez Fanatic, nous avons la
planche de vos rêves! Tout ceci est
effectué avec un souci permanent pour
l’environnement et un focus constant
dans la mise au point de nouvelles
planches de façon écologique: notre
vision et notre mission «Ocean Minded».
SHAPER
SEBASTIAN WENZEL
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RADICAL WAVE
S
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A
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T A Y
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L
×
2015 voit débarquer cinq nouveaux shapes qui viennent compléter notre gamme
ProWave de la 7’6” à la 9’2”. La 7’6” est parfaitement équilibrée, facile à ramer
et accélère très fort. Une fois sur la vague, elle révèle tout son caractère. Les
populaires 9’6” et 9’10” complètent cette gamme, créant la collection à hautes
performances de SUP de vagues la plus extrême jamais proposée!
Les AllWave sont elles synonymes de surf fluide et tout en douceur. Disponibles
en six tailles et désormais également proposées en technologie LTD, les AllWave
voient leur gamme s’étoffer de nouveaux shapes, une 7’11”, 8’3” et une 8’5”. Leur
shape plus fin et moins volumineux est idéalement soutenu par un outline plus court,
plus large et compact pour un ride aussi réactif que facile.
Nos héros dans les vagues, Kai Bates, Kyron Rathbone, Luke Egan et le jeune
Christian Andersen ont dominé la scène de la compétition et ont apporté tout leur
feedback dans la mise au point de ces planches tout simplement superbes.
PHOTO BY
M ATT BURGES
RIDER
JAKE JENSEN
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RACE
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Les Falcon et Falcon Flatwater forment notre gamme de planches
de Race faites pour la compétition. Le design gagnant des Falcon
a été encore amélioré pour 2015 et la gamme voit l’arrivée de
deux nouveaux shapes en 29,75” de large et quatre shapes
retravaillés; jamais encore les Falcon n’avaient été aussi rapides et
stables. Le nez en proue de la 12’6” disparait au profit d’un avant
arrondi en dôme, un nouveau design qui n’enfourne pas. La 14’0”
elle bénéficie d’un outline en drop shape pintail avec un avant
plus large et volumineux. Le rocker sur l’avant et sur l’arrière se
marient en une courbe harmonieuse pour une transmission de la
puissance encore plus efficace quand vous pagayez.
Les Falcon sont les planches de prédilection de ceux qui veulent
gagner en compétition, qu’il s’agisse de Jake Jensen (3ème au
général des SUP World Series 2013), d’Angela Jackson (Vice
Championne du Monde SUP World Series 2013), de Paul
Jackson, d’Arthur Arutkin ou d’Olivia Piana qui ont tous dominé la
scène internationale. Quatre shapes complètent notre collection
de course avec les Falcon Flatwater qui, que ce soit lors d’un
marathon ou d’une session matinale, transforment chaque coup de
rame en distance avalée, le tout sans effort.
PHOTO BY
FR ANCK DEBAECKER
RIDERS
PAUL JACKSON,
JAKE JENSEN
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TOURING
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V O U S
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La Ray représente l’équilibre parfait entre un
shape de course et de cruising. Née pour
glisser, elle est proposée en deux tailles, 11’0”
et 12’0” pour le plaisir de tous. Pour 2015, sa
facilité de déplacement est encore améliorée
et son apparence générale s’adoucit grâce au
travail réalisé sur la forme du rail au niveau
du pont. Nous nous sommes inspirés de notre
nouvelle gamme de Race pour donner aux Ray
un rocker harmonieux qui privilégie une glisse en
toutes circonstances et avec un minimum d’effort
en ramant. Mariant parfaitement stabilité et
performance, la Ray vous suivra sur toutes vos
aventures et folies.
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
ALICE ARUTKIN
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INFLATABLES
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LUDOVIC FR ANCO
RIDER
KIRST Y JONES
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B E R T
D A N S
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É T A T S
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×
Pour 2015, nous avons apporté des améliorations
significatives qui rendent notre gamme de SUP
gonflables déjà largement plébiscitée encore
plus performante et facile. Les planches sont plus
rigides et épaisses, un fait encore plus apparent
sur les plus petits modèles 9’0” et 10’0”. Notre
nouvelle pompe Bravo SUP 3 est désormais
équipée d’un levier qui vous laisse libre choix
entre une action simple ou double pour une
efficacité inégalée. Leur manomètre vous indiquera
clairement lorsque vous atteindrez en un rien de
temps une pression de 15psi. Moins d’efforts requis
pour gonfler votre planche signifie plus d’énergie
à dépenser sur l’eau! Nous avons également mis
au point de nouveaux sacs à dos aérodynamiques.
Les sacs des Fly Air bénéficient ainsi d’une nouvelle
sangle sur la partie supérieure du sac. Les sacs
des Fly Air Premium sont eux dorénavant équipés
d’une ceinture ventrale pour plus de confort et de
supports dorsaux rembourrés.
La Viper Air vient rejoindre la famille des SUP
gonflables Fanatic et est à n’en pas douter la
planche de WindSUP la plus attractive jamais
proposée. Sa construction en double couche
garantit légèreté et durabilité, le choix idéal pour
les nouveaux enthousiastes du windsurf, mais aussi
les écoles et centres nautiques.
Suite au succès de notre gamme Fly Air, nous
avons rajouté deux modèles enfants pour une
pratique totalement adaptée. La 10’0” est inspirée
de notre gamme Falcon Flatwater avec un arrière
large pour combiner parfaitement stabilité et
virages engagés. La 7’10” est elle, de par ses
dimensions ajustées, la base idéale pour la
nouvelle génération qui débute en SUP.
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ALLROUND
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S E C R E T
P O U R
C O U V R I R
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×
La gamme idéale pour débuter une vie dédiée au SUP sont
les Fly. Elles se déclinent en une variété de tailles afin de
satisfaire aux besoins de chacun tout en élargissant votre
univers sportif et aquatique. Disponible en 3 technologies,
cette gamme extrêmement populaire offre tout à la fois une
réelle facilité dans les virages et une vitesse excitante grâce à
un shape en pintail classique. Caractérisées par leur équilibre
et une distribution du volume large combinée à un pont plat,
les Fly offrent toute la flottabilité nécessaire sans jamais
être encombrantes. Polyvalentes per excellence avec des
performances de haut standing, les Fly ne se cantonnent pas
qu’à une glisse unique. Leur option pied de mât saura faire
jaillir cette première étincelle d’intérêt pour ceux qui veulent
gouter au windsurf pour la première fois, un vrai régal aussi
pour les jours de vents légers et des sessions de wave sailing
inoubliables.
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
M A XIME VAN GENT
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WHAT’S NEW
NEW?
WHAT’S
FLY AIR BACKPACKS:
TRANSPORT FACILE
PERFORMANCES
EXTRÊMES
TOUT NOUVEAUX
SHAPES
Plus d’informations page 76
FLY ALLROUND:
MODÈLES
SUPPLÉMENTAIRES
‣‣ Nouveaux shapes 9’6” Pure & 10’6” WB HRS / Pure
avec volume et largeur additionnels pour une
flottabilité et une stabilité accrues
Plus d’informations page 45 – 47
RAY:
‣‣ La collection pure Wave la plus extrême et au plus
haut niveau de performances
‣‣ 5 shapes entièrement nouveaux 7’6”, 7’11”, 8’4”,
8’9”, 9’2”
‣‣ L’incroyable équilibre de la 7’6” vous procurera le
ride de votre vie
‣‣ Nez large et Squash Tail pour une meilleure stabilité
sans pénaliser la réactivité
‣‣ Nouveaux shapes: 7’11”, 8’3” et 8’5”
‣‣ Shape plus fin et moins volumineux idéalement
supporté par un outline plus court, plus large et
compact
‣‣ La planche Fun idéale pour les nouveaux enthousiastes
du windsurf et du SUP, stable, facile et née pour la glisse
(shape Viper)
‣‣ Technologie double couche et Pompe Bravo SUP3 – top
rigidité garantie
‣‣ Aileron central amovible
‣‣ Manoeuvrabilité et polyvalence extrêmes
‣‣ Sac de transport premium rouge avec ceinture ventrale et
support dorsal rembourré
Plus d’informations page 91– 93
RIPPER KIDS INFLATABLE RANGE:
TOUT NOUVEAUX
SHAPES ENFANTS
LE COCKTAIL
PARFAIT ENTRE
RANDONNÉE ET
COURSE
‣‣ Configurations d’ailerons Quad ou Thruster
‣‣ Rails affinés et carène redéfinie pour plus d’accroche
et des virages plus serrés
‣‣ Deux nouveaux modèles enfants complètent la gamme
‣‣ Rails au profil plus fin pour une accroche sans
précédent dans les virages
‣‣ Les plus grandes tailles (8’11”, 9’1”, 9’5”, 9’10”)
présentent une largeur plus importante en milieu de
shape
‣‣ Le cocktail parfait entre randonnée et course
‣‣ Configurations d’ailerons Quad ou Thruster pour une
polyvalence extrême
‣‣ Nez rentré plus étroit et Squash Tail pour plus de
stabilité et de performances combinées
‣‣ Rails plus doux et sans joint
‣‣ Egalement disponibles en technologie LTD
POMPE BRAVO SUP3
DOUBLE ACTION
‣‣ Les Fly Air Stringer sont livrées avec un sac (bleu)
équipé d’une sangle sur le haut pour un portage facile
‣‣ (tous les deux avec) poches de rangements
intérieures et extérieures
ALLWAVE:
LA PLANCHE FUN
IDÉALE POUR LE
SUP ET LE
WINDSURF
SAC À DOS HAUT DE
GAMME
‣‣ Les Fly Air Premium sont livrées avec un sac (rouge)
équipé d’une ceinture ventrale pour plus de confort
et ils sont rembourrés pour offrir plus de confort au
niveau du dos
PROWAVE:
VIPER AIR:
‣‣ N ouveaux shapes et nouvelle technologie
‣‣ N ouvelle déco
Plus d’informations page 51– 55
‣‣ La 10’0” est inspirée du shape des Falcon Flatwater
‣‣ Arrière large pour stabilité et efficacité dans les virages
‣‣ La 7’10” est le SUP gonflable fun par excellence
‣‣ Longueur et largeur adaptées, une combinaison idéale
pour les novices
Plus d’informations page 99
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S U P/ S U R F 2 015
INTERNATIONAL TEAM
I N T E R N A T I O N A L
SUP/SURF
TEAM 2015
JAKE JENSEN
AUSTR ALIA
PAUL JACKSON
AUSTR ALIA
FRED BONNEF
SPAIN/FR ANCE
CHRISTIAN ANDERSEN
DENM ARK
BEL AR DIA Z
SPAIN
LUKE EGAN
AUSTR ALIA
ARTHUR ARTUKIN
FR ANCE
KYRON JON R ATHBONE
AUSTR ALIA
GABI STEINDL
AUSTRIA
KIRST Y JONES
UK
NAYR A ALONSO
SPAIN
K AI BATES
AUSTR ALIA
OLIVIA PIANA
FR ANCE
ANGEL A JACKSON
AUSTR ALIA
VICTOR FERNANDEZ
SPAIN
KL A AS VOGET
GER M ANY
NOAH VOECKER- ROCHE
L ANZAROTE
K AI - NICOL AS STEIMER
GER M ANY
FABRIZIO GASBARRO
ITALY
AIRTON COZZOLINO LOPES
ITALY
R APHAËL FILIPPI
FR ANCE
TOM COURT
UK
ROB SM ALL
UK
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TECHNOLOGY
OCEAN MINDED
Chez Fanatic, nous sommes «Ocean Minded»: nous protégeons ce que nous aimons et
c’est la raison pour laquelle tous nos flotteurs affichent fièrement le logo Ocean Minded.
Nous nous engageons à produire des flotteurs de la meilleure qualité tout en réduisant
notre impact sur l’environnement. Nous utilisons des matières premières naturelles
d’origines contrôlées et écologiques. Bien que la production de planches repose
majoritairement sur l’utilisation de produits toxiques, chez Fanatic, nous nous efforçons
de minimaliser notre empreinte carbone. Notre mission est d’améliorer sans cesse nos
procédés de fabrication, mais aussi nos produits d’emballage ou encore nos méthodes
de transport et de distribution, le tout pour un futur sain et vert.
PHOTO BY
LUDOVIC FR ANCO
RIDER
KIRST Y JONES
PAINS DE
MOUSSE
MOINS DE
PEINTURES
EMBALLAGES
INTELLIGENTS
×
×
×
Noyau de mousse
expansé sans générer de
gaz néfastes à la couche
d’ozone qui s’ajouteraient
à l’effet de serre mais
simplement avec de la
vapeur d’eau. Pas de
déchet ou de poussières
toxiques.
Les nouveaux pigments
et résines actuels,
sélectionnés et mis au
point pour leur faible
concentration en solvants,
permettent d’aboutir à
des résultats graphiques
époustouflants avec des
conséquences minimales
sur notre environnement.
Optimisation de la
quantité d’emballages
nécessaires en vue
du transport de nos
planches. Nous
consommons ainsi moins
de carburant tout en
pouvant recycler en
majorité ces mêmes
emballages.
LIGNES DE
PRODUCTION
INSPECTÉES
×
L’ensemble de nos sites de
production est inspecté
et nous attribuons
une attention toute
particulière aux systèmes
d’évacuation et de
filtrage de l’intégralité des
poussières et gaz émis
lors de la fabrication.
EN VO US J O I G N A N T À N O US, VO US CO N T RI B U E Z ÉGA L E M EN T À CE T T E
DYN A M I Q U E «VERT E», FA ISA N T D E N OT RE PL A N È T E U N EN D RO I T PLUS PRO PRE E T
PLUS SÛ R P O U R M I EUX EN CO RE A PPRÉCI ER L E VEN T E T L ES O CÉ A NS
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S U P/ S U R F 2 015
TECHNOLOGY
CAD SHAPING
Sebastian Wenzel est le père d’une foule d’innovations
majeures et avec plus de 10 ans d’expérience en
matière de CAD, il est un des experts mondiaux en
matière de design de planches assisté par ordinateur.
Cette technique autorise un niveau de précision
inégalé pour chaque shape, mais permet aussi
de sauvegarder toutes les données de toutes les
planches crées depuis 2004. Chaque outline, rocker
line ou forme de rail a été testé, approuvé, sauvegardé
et peut-être ré-intégré dans les nouvelles créations
de Sebastian, qui travaille au quotidien en étroite
collaboration avec chaque Pro Rider du Team Fanatic
SUP international. De ce process naissent évolution,
innovations et des limites que nous repoussons sans
cesse. Cette masse d’informations est mise à profit
pour la conception des shapes les plus performants
sur le marché, avec le même souci du détail pour
chaque modèle et chaque taille. Plus nous avançons,
et plus nous constatons que la technique Fanatic de
shape par CAD marche, puisque nos planches de SUP
continuent de s’améliorer. Un fait établi.
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TECHNOLOGY
F A N A T I C
TECHNOLOGIE
INNEGRA CARBON [IC/LF]
LIGHT FINISH TECHNOLOGY
×
ProWa ve LT D, A llWa ve LT D
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6
1 TOP COAT LIGHT FINISH
2 INNEGRA CARBON ON THE DECK
3 GLASS RAIL REINFORCEMENT
4 WOOD / GLASS REINFORCEMENT
5 PVC SANDWICH LAYER
6 GLASS-CLOTH REINFORCEMENT
7 SUPER LIGHT EPS FOAM
Le sandwich Carbone Innegra est un nouvelle technologie qui
est utilisée sur tous nos modèles ProWave LTD et AllWave LTD.
Le Carbone Innegra est un matériau plus léger et plus résistant
aux impacts que le Carbone Kevlar. En combinaison avec un
sandwich simple PVC et bois, et avec nos renforts en carbone
et bois sous les talons, nous obtenons la construction la plus
efficace en termes de rapport de poids et de résistance aux
impacts existant de nos jours.
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TECHNOLOGY
CARBON SANDWICH [CS/LF]
CUSTOM WOOD [WE]
HIGH RESISTANCE SKIN [HRS]
PURE
LIGHT FINISH TECHNOLOGY
TECHNOLOGY
TECHNOLOGY
T E C HN O L O G Y
×
×
×
×
Fal co n Car b o n, Fal co n Fl at wat e r
Fl y WE, Ra y WE
Fl y H RS, A llWa ve H RS, ProWa ve H RS,
Fl y Pure, Ra y Pure
Rip p er, Fal co n H RS
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1 TOP COAT LIGHT FINISH
1 TOP COAT CLEAR
1 HIGH RESISTANCE SKIN
1 SINGLE SKIN TOP COAT
2 CARBON LAYER ON DECK
2 GLASS-CLOTH
2 GLASS COMPLEX LAYER
2 GLASS TOP LAYER
3 CARBON RAIL REINFORCEMENT
3 GLASS DECK REINFORCEMENT
4 WOOD STANDING AREA
4 WOOD SANDWICH LAYER ON TOP
4 GLASS HEEL REINFORCEMENT
4 WOOD / GLASS HEEL REINFORCEMENT
5 GLASS REINFORCEMENT
5 GLASS-CLOTH
5 COMBINED GLASS-CLOTH ON THE DECK
5 COMBINED GLASS-CLOTH
En combinant le bois le plus léger et robuste avec une
construction en fibre de verre, nous obtenons un parfait ratio
poids / résistance. Des renforts stratégiques en fibre de verre
absorbent les efforts les plus intenses et garantissent une
durabilité de première classe. La finition avec bois visible donne
un effet optique de toute beauté.
Technologie composite à haute résistance – un poids optimisé
et une construction idéale pour une utilisation quotidienne.
Une peau extérieure épaisse et durable offre une résistance
phénoménale aux impacts. L’utilisation stratégique de renforts en
verre assure une rigidité adéquate. Utilisée sur les ProWave HRS,
AllWave HRS, Fly HRS, Falcon HRS ainsi que sur le Ripper qui
profite en outre d’un pont en EVA pour protéger les plus jeunes
riders.
La technologie Pure est une innovation révolutionnaire,
extrêmement durable et légère pour un usage de tous les jours.
Une peau extérieure épaisse et durable offre une grande
résistance aux impacts. L’utilisation stratégique de renforts en
verre assure une rigidité optimale.
7 T-STRINGER
La qualité supérieure et les spécifications haute technologie du
Carbone Biax offrent un parfait ratio poids / rigidité grâce à la
finesse de sa trame, mais aussi une excellente dynamique (flex).
Cette technologie est utilisée sur tous les Falcon 12’6” et 14’0”
pour une rigidité maximale. Une nouvelle finition mate poncée
rend la planche encore plus sexy et réduit encore plus le poids
final.
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BOARDS
F
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N
A
T
I
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PHOTO BY
JOHN MESSENGER
RIDER
K AI BATES
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BOARDS
W A V E
A D V A N C E D
PROWAVE LTD
3 × ProWave 4 3/4” Honeycomb RTM
PHOTO BY
M ATT BURGESS
RIDER
K AI BATES
PROWAVE LTD 7'6"
PROWAVE LTD 7'11"
PROWAVE LTD 8'4"
PROWAVE LTD 8'9"
PROWAVE LTD 9'2"
PROWAVE LTD 9'6"
PROWAVE 9'10"
SEMI-GUN
VOLUME 80 l
VOLUME 92 l
VOLUME 104 l
VOLUME 116 l
VOLUME 130 l
VOLUME 153 l
VOLUME 131 l
LARGEUR 26,5”/ 67,3 cm
LARGEUR 31,25”/ 79,4 cm
LONGUEUR 7’6”/ 228,6 cm
LONGUEUR 8’4”/ 254 cm
TECHNOLOGIE IC / LF
TECHNOLOGIE IC / LF
TECHNOLOGIE IC / LF
TECHNOLOGIE IC / LF
TECHNOLOGIE IC / LF
TECHNOLOGIE IC / LF
TECHNOLOGIE IC / LF
DETAILS 3 × ProWave
4 3/4” Honeycomb RTM;
5 × Futures Boxes
5 × Futures Boxes
5 × Futures Boxes
5 × Futures Boxes
5 × Futures Boxes
5 × Futures Boxes
5 × Futures Boxes
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BOARDS
W A V E
A D V A N C E D
PROWAVE HRS
3 × ProWave 4 3/4” GFK
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
ARTHUR ARUTKIN
PROWAVE 7'6"
PROWAVE 7'11"
PROWAVE 8'4"
PROWAVE 8'9"
PROWAVE 9'2"
PROWAVE 9'6"
VOLUME 80 l
VOLUME 92 l
VOLUME 104 l
VOLUME 116 l
VOLUME 130 l
VOLUME 153 l
LARGEUR 31,25”/ 79,4 cm
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
4 3/4” Thruster Set GFK;
5 × Futures Boxes
5 × Futures Boxes
4 3/4” Thruster Set,GFK;
5 × Futures Boxes
5 × Futures Boxes
5 × Futures Boxes
5 × Futures Boxes
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BOARDS
PROWAVE
ProWa ve LT D, ProWa ve H RS
P E R F O R M A N C E S
E N
S U P R Ê M E S
P R O W A V E
Pour 2015, notre gamme ProWave fait entrer le SUP de vagues
dans une nouvelle dimension. Découvrez une gamme où le rider
ne fait qu’un avec sa planche pour envoyer les manœuvres les
plus radicales et les plus rapides, tout en conservant un total
contrôle. Cette année, nous introduisons pas moins de cinq
nouveaux shapes s’étendant de 7’6” à 9’2” et qui viennent se
joindre aux 9’6” et 9’10” plébiscités la saison passée. La gamme
ProWave devient ainsi la série haute performance de SUP de
vagues la plus extrême jamais proposée!
Le plus petit SUP de la gamme Fanatic, la 7’6”, est
impeccablement équilibrée, facile à ramer et accélère très
fort. Une fois sur la vague, elle révèle tout son caractère et sa
réactivité.
Le nez plus large et le design en Squash Tail des ProWave
induisent des planches plus stables dans les petites tailles tout
en fournissant une capacité à tourner fort et serré dans les plus
grandes tailles. Le profil plus fin des rails procure toute l’accroche
nécessaire et une conduite ultra précise dans les turns. La 9’6”
elle a assez de volume reparti intelligemment pour satisfaire
les riders les plus costauds en leur offrant des sensations et
performances de vrai shortboard.
Le Semi-Gun 9’10” est la version légèrement étirée du 9’9”,
dont la vocation unique est de charger du gros surf avec un
maximum de vitesse. Ce fut le premier SUP à conquérir le break
légendaire de Shipstern’s Bluff en Tasmanie!
La configuration variable des ailerons Quad ou Thruster vous
donnera la flexibilité ultime pour régler votre planche selon vos
goûts, votre style ou les conditions du jour. Le pont subtilement
arrondi et le volume reparti stratégiquement offrent tout l’équilibre
requis pour ramer facilement au peak et attaquer sur n’importe
quelle taille de vagues. Plus c’est gros et down the line, plus la
ProWave se régale et vous fera littéralement halluciner – vous
êtes prévenus! Egalement livrée avec un insert de pied de mât
pour une utilisation windsurf.
C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE:
‣‣ Outline du nose ultra performant typique de shortboards et
arrière carré en Squash Tail
‣‣ Rails fins et rentrés pour un maximum de carving, durs sur
l’arrière et plus doux sur le nose
‣‣ Pont légèrement en forme de dôme pour une stabilité
maximale
‣‣ Carène en simple concave évoluant en un concave double à mi
section et jusqu’au tail générant beaucoup de lift et de vitesse
‣‣ La nouvelle carène et la nouvelle forme de rails permettent
d’utiliser des ailerons plus petits sans handicaper l’accroche
dans les virages
‣‣ Scoop rocker line et nose kick accentué caractéristiques de
planches courtes pour éviter d’enfourner dans les vagues les
plus creuses
‣‣ Configurations d’ailerons cinq boitiers Future (option Quad &
Thruster)
‣‣ Mise au point et analysée par CAD
‣‣ Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf
PHOTO BY
JOHN MESSENGER
RIDER
LUKE EGAN
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BOARDS
W A V E
A L L R O U N D
ALLWAVE LTD
ALLWAVE LTD 7’11”, 8’3”, 8’5”
3 × AllWave 5” Honeycomb RTM
ALLWAVE LTD 8’11”, 9’1”, 9’5”
2 × AllWave 5” Honeycomb RTM
1 × AllWave 5 7/8” Honeycomb RTM
AllWave 8’3”
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
SEBASTIAN WENZEL
AllWave 8’11”
ALLWAVE LTD 7'11"
ALLWAVE LTD 8'3"
ALLWAVE LTD 8'5"
ALLWAVE LTD 8'11"
ALLWAVE LTD 9'1"
ALLWAVE LTD 9'5"
VOLUME 110 l
VOLUME 120 l
VOLUME 135 l
VOLUME 150 l
VOLUME 160 l
VOLUME 170 l
LARGEUR 31”/ 78,7 cm
LARGEUR 31,75”/ 80,6 cm
LARGEUR 32,25”/ 81,9 cm
LONGUEUR 8’3”/ 251,46 cm LONGUEUR 8’5”/ 259 cm
TECHNOLOGIE IC / LF
TECHNOLOGIE IC / LF
TECHNOLOGIE IC / LF
TECHNOLOGIE IC / LF
TECHNOLOGIE IC / LF
TECHNOLOGIE IC / LF
DETAILS 3 × AllWave 5”
Thruster Set
Honeycomb RTM;
5 × Futures Boxes
Thruster Set
Honeycomb RTM;
5 × Futures Boxes
Thruster Set
Honeycomb RTM;
5 × Futures Boxes
DETAILS 1 × AllWave 5 7/8” /
2 × AllWave 5”
Honeycomb RTM;
1 × US Center Box , 4 × Futures Boxes
DETAILS 1 × AllWave 5 7/8” / 2 × AllWave 5” Honeycomb RTM;
DETAILS 1 × AllWave 5 7/8” / 2 × AllWave 5”
Honeycomb RTM;
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34
35
S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
W A V E
A L L R O U N D
ALLWAVE HRS
ALLWAVE HRS 7’11”, 8’3”, 8’5”
3 × AllWave 5” GFK
ALLWAVE HRS 8’11”, 9’1”, 9’5”, 9’10”
2 × AllWave 5” GFK
1 × AllWave 5 7/8” GFK
AllWave 8’3”
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
KL A AS VOGET
AllWave 8’11”
ALLWAVE 7'11"
ALLWAVE 8'3"
ALLWAVE 8'5"
ALLWAVE 8'11"
ALLWAVE 9'1"
ALLWAVE 9'5"
ALLWAVE 9'10"
VOLUME 110 l
VOLUME 120 l
VOLUME 135 l
VOLUME 150 l
VOLUME 160 l
VOLUME 170 l
VOLUME 191 l
LARGEUR 31,75”/ 80,6 cm
LARGEUR 32,25”/ 81,9 cm
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
DETAILS
3 × AllWave 5”
Thruster Set, GFK;
5 × Futures Boxes
DETAILS
3 × AllWave 5”
Thruster Set, GFK;
5 × Futures Boxes
DETAILS
3 × AllWave 5”
Thruster Set, GFK;
5 × Futures Boxes
DETAILS
1 × AllWave 5 7/8” / 2 × AllWave 5” GFK;
DETAILS
DETAILS
1 × AllWave 5 7/8” / 2 × AllWave 5” GFK; 1 × US
Center Box , 4 × Futures Boxes
DETAILS
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37
S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
ALLWAVE
A llWa ve LT D, A llWa ve H RS
O R G I E
D E
V A G U E S
P O U R
T O U S
Cette année, la gamme AllWave est synonyme de surf fluide en toutes occasions et se
décline en 7 tailles – 7’11”, 8’3”, 8’5”, 8’11”, 9’1”, 9’5” et 9’10”.
Fidèle à son programme, cette gamme voit trois nouveaux modèles la compléter,
7’11”, 8’3” et 8’5”. Leur shape plus fin et moins volumineux est idéalement supporté
par un outline plus court, plus large et compact pour un ride aussi réactif que facile.
Vous avez le choix entre une configuration Quad ou Thruster pour encore plus de
polyvalence. Grâce à leur carène retravaillée et à leurs rails affinés, ils vous offrent une
accroche incomparable et de superbes capacités de carving.
Les plus grosses tailles 8’11”, 9’1”, 9’5” et 9’10” se caractérisent par un outline plus
large en milieu de shape. En combinant un Squash Tail à un nose plus étroit, nous avons
atteint notre objectif: marier parfaitement stabilité, performances avec moins d’inertie de
l'avant dans les rotations pour un maximum de manœuvrabilité dans les vagues. Pour
couronner le tout, les AllWave possèdent un vrai scoop rocker line de surf et plus de
nose kick pour un ride plus engagé que jamais.
Proposées dans leur version LTD, ces nouvelles AllWave sont équipées en
configuration Quad. Mieux encore, l’insert de pied de mat accroît encore la plage
d’utilisation. Le plaisir est indéniable, la preuve qu’un SUP fonctionne également en
windsurfr.
Le concept des AllWave ne change donc pas, ces SUP autorisent toutes les folies,
pour tous types d’utilisateurs et ce dans toutes les conditions – difficile de faire mieux!
Que votre ambition soit de rider vos premières vraies vagues ou que vous soyez adeptes
de gros surf, vous avez sous vos pieds le jouet idéal pour progresser tout en vous
éclatant.
C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE
7’11”, 8’3”, 8’5”:
C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE
8’11”, 9 ’1”, 9 ’5”, 9 ’10”:
‣‣ Outline plus court et compact pour
attraper les vagues facilement et avec
un maximum de stabilité
‣‣ Outline compact et plus large avec un
nose plus étroit et plus performant
‣‣ Rails rentrés et fins pour un maximum
de carving et d’accroche
‣‣ Rails marqués sur l’arrière et plus doux
sur l’avant
‣‣ Pont légèrement arrondi
‣‣ Carène en simple concave évoluant
en un concave double à mi section et
jusqu’au tail générant beaucoup de lift
et de vitesse
‣‣ La nouvelle carène et la nouvelle forme
de rails permettent d’utiliser des ailerons
plus petits sans handicaper l’accroche
dans les virages
PHOTO BY
JOHN MESSENGER
RIDER
KYRON R ATHBONE
‣‣ Squash Tail arrondi
‣‣ Distribution du volume équilibrée et
pont plat pour une position stable de
tous les instants
‣‣ Carène commençant en mono-concave
et évoluant en Vé puis en double
concave pour ne manquer aucune
vague, le tout avec une conduite
précise.
‣‣ Scoop rocker line et nose kick
accentué caractéristiques de planches
courtes pour éviter d’enfourner dans les
vagues les plus creuses
‣‣ Configuration d’ailerons Thruster (2+1)
‣‣ Configurations d’ailerons cinq boitiers
Future (option Quad & Thruster)
‣‣ Version LTD offrant également une
configuration Quad
‣‣ Mises au point et analysé par CAD
‣‣ Mises au point et analysé par CAD
‣‣ Insert de pied de mât pour une
utilisation en windsurf
‣‣ Insert de pied de mât pour une
utilisation windsurf
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S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
F
A
N
A
T
I
C
2
0
1
5
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
M A X ROWE
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BOARDS
E N T R Y
L E V E L / A L L R O U N D
FLY WOOD EDITION
1 × Fly 8” GFK
2 × Fly 4.5” GFK
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
KL A AS VOGET
FLY WE 10'0"
FLY WE 10'6"
VOLUME 159 l
VOLUME 177 l
TECHNOLOGIE Custom Wood
DETAILS 1 × Fly 8” / 2 × Fly 4,5” GFK;
US Center Box / 2 × Futures Boxes
US Center Box / 2 × Futures Boxes
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S U P/ S U R F 2 015
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BOARDS
E N T R Y
FLY HRS
1 × Fly 8” GFK
2 × Fly 4.5” GFK
PHOTO BY
JOHN MESSENGER
RIDER
JAKE JENSEN
FLY HRS 10'0"
FLY HRS 10'6"
FLY HRS 10'6" WIDE BODY
FLY HRS 11'0"
FLY HRS 11'6"
FLY HRS 11'6" CENTER FIN
VOLUME 159 l
VOLUME 177 l
VOLUME 182 l
VOLUME 217 l
VOLUME 236 l
VOLUME 236 l
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
TECHNOLOGIE HRS
US Box / 2 × Futures Boxes
US Box / 2 × Futures Boxes
DETAILS
1 × Fly 8” GFK;
US Box
DETAILS
1 × Fly 9” GFK;
US Box DETAILS
1 × Fly 9” GFK;
US Box DETAILS 1 × Fly 9” /
1 × Fly 13,4” GFK;
US Box /Center Power Box
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S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
E N T R Y
FLY PURE
1 × Fly 9” GFK
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
ARTHUR ARUTKIN
FLY PURE 9'6"
FLY PURE 10'0"
FLY PURE 10'6"
FLY PURE 10'6" WIDE BODY FLY PURE 11'0"
FLY PURE 11'6"
FLY PURE 11'6" CENTER FIN
VOLUME 151 l
VOLUME 159 l
VOLUME 177 l
VOLUME 182 l
VOLUME 217 l
VOLUME 236 l
VOLUME 236 l
LONGUEUR 11’6”/ 350,5 cm LONGUEUR 11’6”/ 350,5 cm
TECHNOLOGIE Pure
TECHNOLOGIE Pure
TECHNOLOGIE Pure
TECHNOLOGIE Pure
TECHNOLOGIE Pure
TECHNOLOGIE Pure
TECHNOLOGIE Pure
DETAILS
1 × Fly 9” GFK;
US Box DETAILS
1 × Fly 9” GFK;
US Box DETAILS
1 × Fly 9” GFK;
US Box DETAILS
1 × Fly 9” GFK;
US Box
DETAILS
1 × Fly 9” GFK;
US Box DETAILS
1 × Fly 9” GFK;
US Box DETAILS 1 × Fly 9” /
1 × Fly 13,4” GFK;
US Box /Center Power Box
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S U P/ S U R F 2 015
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BOARDS
FLY
Fl y Wo o d Editio n, Fl y H RS, Fl y Pure
P O U R
D É M A R R E R
L E
S U P
A V E C
S T Y L E
FLY PU RE 9 ’6”
FLY 11’0”
Petits gabarits et poids plume, la 9’6” dans sa version Pure
Technologie est votre choix de prédilection pour apprécier
pleinement les performances et la polyvalence des Fly. Sa
largeur généreuse permet même aux novices de découvrir le
SUP avec aisance et saura faciliter leurs progrès tout au long de
leur apprentissage. Les plus costauds ayant déjà de l’expérience
possèderont avec la 9’6” une planche idéale pour un univers
de virages engagés et de rides down the line. Que vous soyez
amateur d’un style de surf classique ou plus progressif, la 9’6”
vous suivra dans toutes vos folies sans jamais décevoir. Insert de
pied de mât pour une utilisation en windsurf.
Ce modèle extrêmement polyvalent sait s’adapter à tous les
gabarits avec de grosses performances à la clé. La 11’0”
sait rester compacte et bien équilibrée, elle offre une glisse
de tous les instants. Son Vé prononcé s’achevant en pintail
et son véritable rocker line de surf vous permettront d'aller
rapidement vous amuser dans les vagues pour vos premières
vraies sensations de surf. Avec un shape et des caractéristiques
similaires à celles de la 10’6”, sa stabilité et sa flottabilité feront
le bonheur des novices plus légers comme des plus costauds.
Disponible en construction HRS et Pure, c’est vraiment LE SUP
pour tous. Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf.
FLY 10’0”
FLY 11’6”
La Fly 10’0" est idéale pour les premières vagues comme pour
le gros surf, et ce pour les gabarits légers et moyens. Un shape
en pintail classique assure performance et vitesse, tandis qu’un
rocker line tendu ne vous fera perdre aucune vague. Avec une
grande zone de plat puis un important Vé sur l’arrière, cette 10
pieds offre la sensation d’une planche plus courte, réactive, facile
et légère sous les pieds. Les 3 ailerons permettent plus d’options
de conduite et de positionnement quel que soit l’état du plan
d’eau. Disponible en construction Light Wood Edition pour les
meilleures performances et un poids mini, ou en HRS (peau haute
résistance) ou encore en une construction standard Pure. Insert de
pied de mât pour une utilisation en windsurf.
La 11’6” vous ouvre de nouveaux horizons en vous offrant le
meilleur du windsurf et du SUP et ce dès vos premiers essais.
Synonyme même de simplicité et d’accessibilité, elle saura
convenir à tous les gabarits, qu’il y ait du vent ou pas, que la mer
soit plate ou pas. Son aileron central amovible vous fera remonter
au vent efficacement en utilisation windsurf. Une fois cet aileron
enlevé, vous avez sous les pieds un SUP avec un vrai rocker line
de surf pour prendre vos premières vagues facilement, privilégiant
l’équilibre et la stabilité et faisant de la 11’6” le must des SUP qui
marchent avec et sans voile.
FLY 10’6” & 10’6” WB
Les gabarits lourds ou ceux qui recherchent une planche pour
toutes les conditions tomberont sous le charme de ce Thruster
indémodable qui offre toute la stabilité et le support requis. Pour
2015, nous introduisons la nouvelle HRS WB 10’6” avec 5 litres
de volume supplémentaires et un pouce de plus en largeur pour
accroître la flottabilité. Des rails doux sur l’avant et pincés sur
l’arrière offrent une bonne accroche et un feeling de planche plus
courte avec la grâce et la glisse fluide d’un vrai longboard. Un
pont plat et un volume bien réparti garantissent un équilibre sans
précédent. Disponible en construction exclusive Sandwich Bois
ultra légère, ou en version HRS ou en technologie standard Pure,
la 10’6” est un SUP pour tout faire et à partager entre amis ou
en famille. Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf
(sauf HRS WB 10’6”).
Construction en HRS (Peau Haute Résistance) ou en
construction Pure. Insert de pied de mât.
‣‣ Nouveau shape 9’6” Pure WB avec volume et largeur
additionnels pour une flottabilité et une stabilité accrues
‣‣ Nouveau shape 10’6” HRS & Pure WB avec volume et largeur
additionnels pour une flottabilité et une stabilité accrues
‣‣ Courbes équilibrées et volumes mis au point par CAD
‣‣ Véritables rocker line de surf (Vé aplati évoluant en Vé plein)
pour rider sur l’arrière de la planche et engager ses virages
‣‣ Point d’entrée modéré sur le nose pour une glisse optimisée et
pour attraper les vagues en toute aisance
‣‣ Pont plat et rails volumineux pour la stabilité
‣‣ Rails doux sur l’avant et arrière affiné pour un ride progressif
‣‣ Toutes les Fly sont équipées d’un insert de pied de mât pour
une utilisation en windsurf, à l’exception de la 10’6” par 32”
PHOTOS BY
JOHN CARTER
RIDERS
LEFT OLIVIA PIANA
RIGHT M A X ROWE
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S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
PHOTO BY
FR ANCK DEBAECKER
RIDERS
PAUL & ANGEL A JACKSON
F
A
N
A
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I
C
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1
5
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S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
T O U R I N G / R A C E / A L L R O U N D
RAY WOOD EDITION
1 × SUP RACE RTM
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
M A XIME VAN GENT
RAY 11'0" × 30"
RAY 12'0" × 31,75"
VOLUME 223 l
VOLUME 271 l
LARGEUR 31,75”/ 80,7 cm
DETAILS SUP RACE L 22 cm RTM;
US BOX
US BOX
51
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S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
T O U R I N G / R A C E / A L L R O U N D
RAY PURE
1 × SUP RACE RTM
PHOTO BY
CHRIS CROSS
RIDER
TESS ADEM A
RAY PURE 11'0" × 30"
RAY PURE 12'0" × 31,75"
VOLUME 223 l
VOLUME 271 l
LARGEUR 31,75”/ 80,7 cm
TECHNOLOGIE Pure
TECHNOLOGIE Pure
US Box DETAILS SUP RACE L 22 cm RTM;
US Box 53
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S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
RAY
Ra y Wo o d Editio n, Ra y Pure
R É V É L E Z
V O U S
E N
R A Y
Pour 2015, nous vous offrons le cocktail parfait entre planche
de course et de cruising. Disponible en deux tailles, la Ray est
née pour la glisse et pour le plaisir de chacun. Sa facilité de
déplacement est encore améliorée et son apparence générale
s’adoucit grâce au travail réalisé sur la forme du rail au niveau du
pont. L’ensemble procure une accessibilité encore plus grande.
Son outline tendu, son arrière carré stable et la largeur
généreuse de son nez maximisent la ligne de flottaison. Nous
nous sommes inspirés de notre nouvelle gamme de Race pour
donner aux Ray un rocker harmonieux qui privilégie une glisse en
toutes circonstances et avec un minimum d’effort en rame.
L’étrave affutée fend les flots et le profil général relevé
empêche le nose de couler et le pont d’être inondé. Le pont
aplati et les rails pleins et volumineux pardonnent et offrent un
ride équilibré. Pour le nec plus ultra en matière de cruising et
d’aventure, nous avons intégré des inserts d’arrimage pour un
filet de transport afin de sécuriser votre matériel. Et si cela devait
ne pas vous suffire, la Ray est également équipée d’un insert de
pied de mât pour plus de fun et plus de temps passé sur l’eau.
Le nouvel aileron Race bénéficie d’un nouvel outline et d’une
angulation accentuée pour éviter d’accrocher les algues. Son
profil affiné est plus dynamique et ne génère qu’un minimum de
trainée. Produit dans une technologie légère et stable RTM, il est
dorénavant proposé en deux dimensions, 19,5 cm et 22 cm, en
parfait accord avec la taille de planche choisie. Ces ailerons
ont été développés par nos coureurs australiens en collaboration
avec Chocofins.
Mariant parfaitement stabilité et performance, la Ray vous
suivra sur toutes vos aventures et folies. Que vous soyez novice
ou expert de la rame, amateur de lacs ou d’océans, vous vous
révèlerez en Ray.
‣‣ Etrave tranchante évoluant en un arrière arrondi sur la carène
pour la stabilité et la glisse
‣‣ Profil relevé pour empêcher le nez d’enfourner, volume
additionnel sur les rails pour un ride stable et au sec
‣‣ Rails plus doux et sans joint sur le pont
‣‣ Outline tendu pour maximiser la ligne de flottaison, nose plus
large et arrière carré stable
‣‣ Pont plat du tail jusqu’au nose pour davantage d’équilibre et
une glisse de tous les instants
‣‣ Inserts d’arrimage pour filet de transport
‣‣ Formes, courbes et surfaces analysées par CAD
PHOTO BY
CHRIS CROSS
RIDERS
ADAM BENNETT,
TESS ADEM A
56
57
S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
R A C E
FALCON
PHOTO BY
FR ANCK DEBAECKER
RIDER
OLIVIA PIANA
Falcon Carbon 14’0”,
Falcon Carbon 12’6”,
also available in HRS
also available in HRS
1 × SUP RACE RTM
FALCON CARBON
12'6" × 24,75"
FALCON CARBON & HRS
12'6" × 27,25"
FALCON CARBON & HRS
12'6" × 29,75"
FALCON CARBON
14'0" × 24,75"
FALCON CARBON & HRS
14'0"× 27,25"
FALCON CARBON & HRS
14'0" × 29,75"
VOLUME 266 l
VOLUME 284 l
VOLUME 303 l
VOLUME 276 l
VOLUME 294 l
VOLUME 317 l
LARGEUR 24,75”/ 62,9 cm
LARGEUR 27,25”/ 69,2 cm
LARGEUR 29,75”/ 75,6 cm
LARGEUR 24,75”/ 62,9 cm
LARGEUR 27,25”/ 69,2 cm
LARGEUR 29,75”/ 75,6 cm
LONGUEUR 14’0”/ 426,7 cm LONGUEUR 14’0”/ 426,7 cm
TECHNOLOGIE CS
TECHNOLOGIE CS & HRS
TECHNOLOGIE CS
DETAILS
SUP RACE M 19,5 cm RTM;
US Box DETAILS
SUP RACE L 22 cm RTM;
US Box DETAILS
US Box DETAILS SUP RACE M
19,5 cm RTM;
US Box DETAILS
US Box DETAILS
US Box 58
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S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
FALCON
Fal co n Car b o n, Fal co n H RS
A V E C
L E S
P H O T O S
L I G N E
A U
F A L C O N ,
F I N I S H
D ’ A R R I V É E
O U B L I E Z
E T
L O I N
L E S
P A S S E Z
E N
L A
T Ê T E
Les Falcon sont faites pour une chose: la vitesse. Ce concept gagnant qui a donné
un avantage fulgurant à la vice-championne du monde Angela Jackson a été encore
amélioré pour 2015. La Falcon est aussi le SUP de prédilection de nos team riders
Olivia Piana et Jake Jensen (3ème au général des SUP World Series 2013). Plus stable
et rapide que jamais, la gamme Falcon voit l’arrivée de deux nouveaux designs et de
quatre shapes retravaillés pour s’adapter davantage à vos préférences en course.
Nous avons investi énormément de temps, d’efforts et d’argent dans la mise au point
de ces quatre tailles retravaillées et de ces deux tout nouveaux modèles en 29,75”. La
forme en étrave affutée du nez de la 12’6” disparait au profit d’un avant arrondi en
dôme pour ce nouveau design qui n’enfourne pas et ne génère pas de dérive latérale.
Le pont plus plat est étudié pour une position stable et une évacuation efficace de l’eau.
La 14’0” lui bénéficie d’un outline en drop shape pintail avec un avant plus large et
volumineux. Le rocker sur l’avant et sur l’arrière se marient en une courbe harmonieuse
pour une transmission de la puissance encore plus efficace quand vous pagayez.
Notre innovation voit le volume réparti davantage vers les rails ce qui, combiné avec
le nouveau design du pont, nous a permit de diminuer la largeur générale de la planche
sans être préjudiciable à sa stabilité, un facteur critique en compétition.
Ces shapes sont parfaitement performants dans toutes les conditions et types de plans
d’eau. La glisse des Falcon dans les eaux les plus clapoteuses est irréprochable. Nous
avons porté une attention toute particulière à une conduite aisée et précise des pieds
dans des vents de travers et dans le clapot. Une fois en vent arrière, la Falcon révèle
tout son potentiel, déjaugeant de façon magique à mesure que votre vitesse augmente
pour accélérer davantage en descente de houle avant de réattaquer parfaitement la
face de la vague suivante.
Le nouvel aileron Race bénéficie d’un nouvel outline et d’une angulation accentuée
pour éviter d’accrocher les algues. Son profil plus fin est plus dynamique et ne génère
qu’un minimum de trainées. Produit dans une technologie légère et stable RTM, il est
dorénavant proposé en deux tailles, 19,5 cm et 22 cm, pour une parfaite homogénéité
avec la taille de planche choisie.
Incroyable de performances et de vitesse, la Falcon est la machine de course ultime
qui vous assurera la victoire loin devant la concurrence.
‣‣ Outline en drop shape, arrière carré stabilisateur et largeur additionnelle sur le nose
‣‣ Pont plat pour une position stable et une dispersion immédiate de l’eau. Volume
réparti davantage vers les rails.
‣‣ Nose arrondi en forme de dôme.
‣‣ Rails droits du centre jusqu'au tail conférant une bonne stabilité et évacuation de l'eau
‣‣ Nouveau design d’étrave qui n’enfourne pas
‣‣ Pont spacieux pour des manœuvres et kick turns facilités
‣‣ Formes, courbes et surfaces analysées par CAD
‣‣ 12’6”: Le rocker sur l’avant et sur l’arrière se marient en une courbe harmonieuse pour
une transmission de la puissance encore plus efficace
‣‣ 14’0”: outline en drop shape pintail et largeur additionnelle sur le nose
PHOTO BY
MIKE JUCKER
RIDER
PAUL JACKSON
60
S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
R A C E
PHOTO BY
FR ANCK DEBAECKER
RIDER
JAKE JENSEN
FALCON FLATWATER
Falcon Flatwater 14’0”
Falcon Flatwater 12’6”
1 × SUP RACE RTM
FALCON FLATWATER
12'6" × 24"
FALCON FLATWATER
12'6" × 26,5"
FALCON FLATWATER
14'0" × 24"
FALCON FLATWATER
14'0" × 26,5"
VOLUME 255 l
VOLUME 272 l
VOLUME 287 l
VOLUME 304 l
LARGEUR 24”/ 61 cm
TECHNOLOGIE CS
TECHNOLOGIE CS
TECHNOLOGIE CS
TECHNOLOGIE CS
DETAILS SUP RACE M 19,5cm RTM;
US Box DETAILS SUP RACE M 19,5 cm RTM;
US Box 61
62
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S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
FALCON FLATWATER
V O L E Z
S U R
D E
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P L A T
A U
F I L
L ’ E A U
Etant donné la croissance continue de la pratique Flat Water
Racing en compétition, nous avons mis au point chez Fanatic
quatre SUP supplémentaires pour notre gamme 2015. Qu’il
s’agisse d’une petite session matinale à la rame ou de vrais
marathons, ces planches de course polyvalentes transforment
sans effort chaque coup de pagaie en pure vitesse de
déplacement.
Après plus d’un an d’un travail de développement acharné,
nous sommes convaincus que, équipés de ces nouvelles
planches, nos team riders vont dominer les courses dans toutes
les disciplines de SUP.
Nous avons axé le développement de ces Falcon Flatwater
autour du concept Open Water avec un mot d’ordre: la facilité
en toutes circonstances. Notre objectif a été de créer les shapes
les plus rapides sur le plat, tout en restant performants dans le
clapot, situation à laquelle les compétiteurs sont régulièrement
confrontés.
Bourrées d’innovations, les nouvelles Falcon Flatwater sont
disponibles dans deux superbes constructions bois ou carbone
haute technologie. Une fois sur l’eau, elles se feront complètement
oublier sous vos pieds pour vous donner l’avantage et vous
apporter la victoire.
‣‣ Scoop rocker line légèrement courbé pour s’assurer que le nez
pénètre l’eau sous le meilleur angle et que l’arrière libère toute
la puissance avec un sillage minimum
‣‣ Outline étroit et parallèle pour la meilleure combinaison de
vitesse de déplacement et d’équilibre avec un écoulement
sans trainée.
‣‣ Arrière large pour des kick turns fulgurants et un équilibre
amélioré
‣‣ Nez en étrave profilé, permettant une rame neutre et éliminant
la dérive latérale en pleine mer
‣‣ Carène plate pour la stabilité, un planing précoce et un
comportement neutre de la planche
‣‣ Rails droits du centre jusqu'au tail et doux vers l’avant
conférant une bonne stabilité et une libération optimale de la
puissance
‣‣ Pont en Vé aplati en millieu de shape pour une position
efficace et une dispersion immédiate de l’eau
‣‣ Nouvelle courbe rabaissée sur le nez qui évite une dérive
latérale par vents de travers et engendre moins d’inertie sur
l’avant de la planche
PHOTO BY
FR ANCK DEBAECKER
RIDERS
ANGEL A JACKSON,
OLIVIA PIANA
64
S U P/ S U R F 2 015
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BOARDS
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PHOTO BY
FR ANCK DEBAECKER
RIDERS
OLIVIA PIANA,
TAYLOR BUCZYNSKI
66
S U P/ S U R F 2 015
KAUAI
SUPING IN
KAUAI
H A W A I I
Ramer au pied d’une chute d’eau aussi énorme est une expérience totalement
unique et fascinante! Quand nous sommes partis pour notre trip sur Kauai, nous
avons juste pris une Fly Air à la dernière seconde et comme nous n’avions que
des bagages de cabines, nous l’avons enregistrée comme un sac de voyage
normal. Une fois arrivés, nous étions tellement heureux de l’avoir emmenée!
Le premier jour, nous avons ramé à travers les lagons sur le North Shore avec
nos masques, palmes et tubas attachés sur le pont. Le deuxième jour, nous
avons décidé de découvrir cette chute d’eau. Dès que je l’ai vu depuis la route,
je savais que nous ne pouvions pas y couper. J’ai sorti ma Fly Air du coffre,
emballé notre piquenique et nous sommes descendus le long d’un petit sentier
à travers la jungle. Il n’était pas possible de ramer trop près, l’eau qui s’écrase
de 50 mètres de haut produit tellement de vent et de spray que tu es repoussé
naturellement à une distance raisonnable, mais quelle expérience – dur de
trouver une façon plus cool de découvrir la puissance de la nature qui nous
entoure! Ce moment restera gravé dans ma mémoire pour toujours.
E X P E R I E N C E
T H E
P O W E R
O F
N A T U R E
TEXT BY KL A AS VOGET
PHOTOS BY
FEMKE GEESTM ANN
RIDER
KL A AS VOGET
TEXT BY
KL A AS VOGET
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68
S U P/ S U R F 2 015
69
HAMBURG
SUPING IN
HAMBOURG
A L L E M A G N E
C I T Y
S L I C K E R S
Si tu penses à une ville comme à un super
spot de SUP, la ville de Hambourg dans le
nord de l’Allemagne est une référence en
la matière. Aucune surprise donc que trois
de nos meilleurs riders, Kai-Nicolas Steimer,
Klaas Voget et Paulina Herpel aient décidé
d’y vivre. Tout est à quelques coups de rame,
le port, le centre ville et la pleine nature
et il est facile de ramer en ville pour aller
boire un café! Avec plus de 2500 ponts,
Hambourg bat tous les records (Venise
n’en a que 400) et qui dit pont, dit eau en
dessous, le top pour tous les accros de SUP.
Les canaux traversent le centre ville, mais
aussi des parcs, des zones résidentielles
et finissent généralement tous sur l’Alster, le
haut lieu local de la rame. Si cela ne vous
suffit pas, les environs rengorgent de spots,
de l’Elbe en passant par la zone portuaire
de Speicherstadt, il n’y a que l’embarras du
choix!
PHOTOS BY
FEMKE GEESTM ANN
RIDERS
PAULINA HERPEL,
KL A AS VOGET,
K AI-NICOL AS STEIMER
70
S U P/ S U R F 2 015
WÄGITALERSEE
SUPING IN
LAC DE WÄGITAL
S U I S S E
E X P L O R I N G
Ce qui est vraiment top avec le SUP,
c’est que l’on peut en faire 12 mois par
an, même s’il gèle ou qu’il neige! Avec un
équipement adéquat, tu peux par exemple
en hiver découvrir des lacs de montagnes
libres de glace. C’est ainsi le Suisse
Thomas Oschwald, un vrai fou de SUP, s’est
mis en quête de nouveaux challenges dans
des conditions plus que physiques. Avec sa
Fly Air Premium gonflable dans son sac à
dos, Thomas s’est aventuré vers les sommets
suisses. Son plan initial – ramer sur le lac
de Klöntaler – a du être abandonné car
ce dernier était encore gelé. Pas démonté
pour autant, il a enfilé ses chaussures de
neige et parcouru 10km à pied en passant
par le col de Schwialp pour atteindre le
lac de Wägitaler qu’il a atteint alors que
la nuit tombait. Il a donc été forcé de
bivouaquer pour la nuit dans sa tente et de
remettre au lendemain sa session de SUP.
Une fois de plus, les meilleures aventures se
trouvent souvent au détour du chemin, et il
est inutile de voyager bien loin pour vivre
des expériences uniques et des moments
inoubliables!
PHOTOS BY
L ARS KÖLBENER
RIDERS
THOM AS OSCHWALD,
BETTINA M ARTI
T H E
E X T R E M E
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MUNICH
SUPING IN
MUNICH
A L L E M A G N E
F R E E D O M
F O U N D
W I T H
F L Y
Mon idée était d’aller SUPer sans avoir besoin
de prendre ma voiture pour rejoindre le spot. Avec
le nouveau sac à dos Premium, aucun problème, tu
peux vraiment emmener ton SUP avec toi en vélo en
tout confort. J’ai donc pédalé tranquillement du centre
de Munich jusqu’à la rivière Isar, plus précisément à
Baierbrunn où je comptais attaquer ma randonnée.
Le temps d’enfiler mon boardshort et de gonfler mon
SUP Fly Air et j’étais fin prêt. Après un petit snack, je
me suis mis à l’eau dans des conditions de rêve: eau
parfaitement plate, paysages superbes tout autour de
moi et une paix absolue le long de l’Isar. Après une
bonne session de deux heures, j’étais de retour à mon
point de départ. Il ne me restait plus qu’à dégonfler
et emballer ma planche et à resauter sur mon vélo
pour rentrer vers la ville. Sur le chemin du retour, j’ai
déjà repéré un nouveau site pour me mettre à l’eau la
prochaine fois, nickel!
TEXT BY FABI WEBER
T H E
A I R
PHOTOS BY
SEBASTIAN SCHÖFFEL
RIDER
FABI WEBER
TEXT BY
FABI WEBER
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S U P/ S U R F 2 015
TECHNOLOGY
F A N A T I C
INFLATABLE TECHNOLOGIE
DOUBLE LAYER [DL]
DROP STITCH
STRINGER [STR]
T E C HN O L O G Y
T E C HN O L O G Y
T E C HN O L O G Y
×
×
×
Fl y Air Pre mium, Fl y Air Pre mium To uring,
Fl y Air, Fl y Air To uring, Rip p e r Air
Vip e r Air, Fl y Air Ra ce ( light ) , Rip p e r Ra ce ( light )
1
2
3
4
1
1
3
2
2
3
5
5
4
4
1 DIAMOND GROOVING FOOTPAD
1 PRINTED SECOND TARPAULIN-PVC LAYER
1 DIAMOND GROOVING FOOTPAD
2 PRINTED SECOND TARPAULIN-PVC LAYER / 2 CORE TARPAULIN-PVC LAYER
2 CORE TARPAULIN-PVC LAYER
3 BASE CLOTH
3 STRONG TARPAULIN-PVC STRINGER
4 V-DROP STITCH TECHNOLOGIE
THIN SECOND TARPAULIN-PVC LAYER FOR RACEBOARDS
3 CORE TARPAULIN-PVC LAYER
5 TARPAULIN-PVC RAILBAND
5 TARPAULIN-PVC RAILBAND
N’y allons pas par quatre chemins: il n’existe rien de mieux sur
le marché! La seconde couche permet de gonfler nos planches
avec plus de 20 PSI de pression sans risque de fragilisation des
matériaux, vous garantissant légèreté, rigidité et performances de
haut niveau.
Le matériau utilisé dans la production des Fly Air est
une toile à bâche PVC haute résistance. A l’intérieur
des Fly Air se trouvent des milliers de fils en nylon qui
connectent le pont avec la carène, garantissant ainsi
un shape performant.
En utilisant le meilleur matériau Dropstitch disponible sur le
marché, cette nouvelle technologie Stringer offre un rapport
durabilité / poids / prix imbattable.
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76
77
S U P/ S U R F 2 015
TECHNOLOGY
I N F L A T A B L E
I N F L A T A B L E
FANATIC GONFLABLES
SAC À DOS HAUT DE
GAMME
1
4
POIGNÉE
REMBOURRÉE
POUR UN PORTAGE
EXTRÊMEMENT
CONFORTABLE
OUVERTURE L ARGE
ET FERMETURE
ÉCL AIR RÉSISTANTE
POUR UN R ANGEMENT FACILITÉ
4
1
2
FERMETURE ÉCL AIR
À DOUBLE DIRECTION
FLY AIR PREMIUM, FLY AIR PREMIUM TOURING, FLY AIR RACE, VIPER AIR, RIPPER RACE
FLY AIR, FLY AIR TOURING, RIPPER AIR
CES PLANCHES SONT LIVRÉES AVEC
CES PLANCHES SONT LIVRÉES AVEC
2
5
SANGLES L ATÉR ALES
DE SERR AGE
3
3
5
POCHES INTÉRIEU RES DE R ANGEMENT
POUR AILERONS,
POMPE ET KIT DE
RÉPAR ATION
6
6
NEW
BACKPACK PREMIUM
(90 CM × 40 CM × 25 CM)
NEW
BRAVO SUP3
Double Action Pump
NEW
BACKPACK STANDARD
BRAVO SUP
(90 CM × 40 CM × 25 CM)
Pump
Pour un transport aisé, avec sangles d’épaule rembourrées, poches de
Pour un transport aisé, avec sangles d’épaule rembourrées,
rangement intérieures et extérieures et ceinture ventrale additionnelle.
poches de rangement intérieures et extérieures
RECOMMANDÉ
NEW
3- PIECE
INNEGRA CARBON
7
3- PIECE
PA D D L E S TA N DA R D
9
POIGNÉE REMBOURRÉE
POUR UN PORTAGE
EXTRÊMEMENT
CONFORTABLE
8
9
10
NEW
3-PIECE PADDLE BAG
3 PIECE PADDLE
Plus d’informations page: 105
Plus d’informations page: 105
7
SANGLES D’ÉPAULE
ET PAROI DORSALE
REMBOURRÉES
NEW
3- PIECE
BA MBOO CARBON
POIGNÉE
REMBOURRÉE
POUR UN PORTAGE
EXTRÊMEMENT
CONFORTABLE
10
8
BASE DU SAC RENFORCÉE
CEINTURE VENTR ALE
ADDITIONNELLE
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S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
I N F L A T A B L E
FLY AIR ALLROUND
FLY AIR PREMIUM
2 × Fly Air glued
1 × Fly Air 15.25 cm
FLY AIR
2 × Fly Air glued
Fly Air Premium
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
M A X ROWE
Fly Air
FLY AIR 9'0"
FLY AIR 10'0"
FLY AIR 10'6"
FLY AIR 10'8"
VOLUME 146 l
VOLUME 190 l
VOLUME 210 l
VOLUME 245 l
ÉPAISSEUR 4,5”/ 11,5 cm
ÉPAISSEUR 5,5”/ 14 cm
ÉPAISSEUR 5,5”/ 14 cm
PREMIUM:
PREMIUM:
PREMIUM:
PREMIUM:
TECHNOLOGIE Drop Stitch Double Layer
DETAILS 1 × Fly Air Premium 15,25 cm,
2 × Fly Air 12 cm DETAILS 1 × Fly Air Premium 15,25 cm,
2 × Fly Air 12 cm STRINGER:
STRINGER:
STRINGER:
STRINGER:
TECHNOLOGIE Drop Stitch Stringer
DETAILS 1 × Fly Air 19,5 cm, 2 × Fly Air 12 cm DETAILS 1 × Fly Air 19,5 cm, 2 × Fly Air 12 cm DETAILS 1 × Fly Air 19,5 cm, 2 × Fly Air 12 cm DETAILS 1 × Fly Air 19,5 cm, 2 × Fly Air 12 cm 79
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BOARDS
FLY AIR
Fl y Air Pre mium, Fl y Air
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Q U A N D
O Ù
V O U S
V O U S
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V O U L E Z
Il est grand temps de gonfler votre SUP et de vivre de nouvelles aventures. Pour 2015, quatre nouveaux modèles proposés
en deux technologies de construction viennent compléter la gamme Fly Air – action garantie pour tous les adeptes de tous
les gabarits. Les Fly Air sont inspirées de notre gamme à succès Fly et sont LE jouet à posséder pour une pratique du stand
up paddle sans limite!
Les Fly Air ont un outline étiré de longboard, boosté par un volume important et une largeur conséquente qui en font
de véritables machines à glisser. Cette année, nous avons augmenté l’épaisseur de nos SUP gonflables pour une rigidité
encore améliorée. Mieux encore, nous vous proposons des planches plus larges (31” pour la Fly Air 9’0” et 34” pour la
Fly Air 10’8”), de quoi satisfaire toutes les attentes individuelles sans besoin d’aller chercher plus loin!
Les Fly Air sont performantes en toutes conditions et savent s’exprimer radicalement dans les vagues avec une
manœuvrabilité surprenante. Nous avons apporté une attention toute particulière à tous les niveaux de la production, vous
garantissant un SUP facile à gonfler et à dégonfler, confortable et pratique à transporter et au look unique sur le marché.
La Fly Air est disponible dans une construction à paroi simple et stringer alors que la Fly Air Premium a une construction
en double couche. Les différentes options d’ailerons, le filet d’arrimage sur le pont sont autant d’arguments supplémentaires
pour vous éclater sur une Fly Air, que ce soit dans les vagues ou en balade sur un lac et sans jamais vous prendre la tête.
‣‣ Une épaisseur accrue pour encore plus de rigidité et de stabilité
‣‣ Technologie double couche par le fabricant le plus réputé de la planète (Fly Air Premium)
‣‣ Technologie ultra légère Stringer par le fabricant le plus réputé de la planète (Fly Air)
‣‣ Niveaux de pression et de rigidité incomparables obtenus avec les meilleurs matériaux et
processus de fabrication existants
‣‣ Choix de quatre tailles pour satisfaire les goûts de chacun, quelque soit votre gabarit
‣‣ Décoration imprimée sur le pont et la carène pour un look unique sur le marché
‣‣ Ailerons latéraux collés, aileron central amovible sans besoin d’outil
‣‣ Filet d’arrimage intégré sur le pont
‣‣ Footpad, poignée de transport et œillets de remorquage de haute qualité
‣‣ Sac à dos haute qualité pour un rangement efficace et un transport confortable,
avec compartiments intérieurs et sangles rembourrées
‣‣ Nouvelle pompe Bravo SUP 3 à double action pour un pré- gonflage plus rapide et pour atteindre
des niveaux de pression plus élevés – la garantie d’une rigidité exceptionnelle (Fly Air Premium)
‣‣ Pompe Bravo SUP standard pour un gonflage facile (Fly Air)
PHOTOS BY
JOHN CARTER
RIDERS
RIGHT ALICE ARUTKIN,
KL A AS VOGET
LEFT VICTOR FERNANDEZ
PHOTO BY
FR ANCK DEBAECKER
RIDER
BIG TAYLOR BUCZYNSKI
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BOARDS
I N F L A T A B L E
FLY AIR TOURING
FLY AIR PREMIUM TOURING
FLY AIR TOURING
Fly Air Premium Touring
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
M A XIME VAN GENT
Fly Air Touring
FLY AIR TOURING 11'0"
FLY AIR TOURING 12'0"
VOLUME 265 l
VOLUME 300 l
ÉPAISSEUR 6”/ 15 cm | 5,5 / 14 cm
ÉPAISSEUR 6”/ 15 cm | 5,5 / 14 cm
PREMIUM:
PREMIUM:
DETAILS Single fin Fly Air Premium 19,5 cm; US Box
DETAILS Single fin Fly Air Premium 19,5 cm; US Box
STRINGER:
STRINGER:
DETAILS Single fin Fly Air 19,5 cm; US Box
DETAILS Single fin Fly Air 19,5 cm; US Box
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BOARDS
FLY AIR TOURING Fl y Air Pre mium To uring, Fl y Air To uring
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F L Y
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U N I V E R S
S E S
P O R T E S
E N
T O U R I N G
Une session de SUP inoubliable est un cocktail magique de balade,
d’exploration et de découvertes. La Fly Air Touring est la version gonflable
de notre machine de randonnée, la Ray. Elle est faite pour glisser et vous
suivre dans vos périples les plus fous. Le volume additionnel sur les rails
vous garantit un équilibre de tous les instants. L’outline est étiré et la ligne de
flottaison maximisée donne la priorité à la glisse unique. L’arrière carré et la
largeur importante sur le nez vous procurent un ride efficace où chaque coup
de pagaie vous propulse au fil de l’eau sans perturbation.
La Fly Air Touring est disponible en construction technologie stringer et en
construction Premium Edition double couche. Elle est équipée d’un filet de
stockage arrimé sur le pont pour emmener votre pique-nique avec vous où
vous le désirez.
Avec la Fly Air Touring, tout est autorisé. Vos aventures et explorations ne
connaîtront plus aucune limite, le tout avec un SUP simple, multifonctions et
passe partout.
Les modèles Fly Air Touring Premium comportent aussi un insert de pied de
mât pour une possible navigation en windsurf.
‣‣ Technologie Premium double couche ou technologie ultra légère Stringer
par le fabricant le plus réputé de la planète
‣‣ Volume additionnel sur les rails pour un ride ultra stable et toujours au sec
‣‣ Outline étiré et arrière carré stabilisateur, largeur accrue sur le nez
‣‣ Niveaux de pression et de rigidité incomparables obtenus avec les
meilleurs matériaux et processus de fabrication existants
‣‣ Aileron central amovible sans besoin d’outil
PHOTO BY
FR ANCK DEBAECKER
RIDERS
LEFT OLIVIA PIANA, TAYLOR BUCZYNSKI
‣‣ Sac haute qualité pour un rangement efficace et un transport confortable,
avec compartiments intérieurs et sangles rembourrées
‣‣ La Premium Touring est livrée avec la nouvelle pompe Bravo SUP3
à double action et est équipée d’un insert de pied de mât pour une
utilisation windsurf
‣‣ La Fly Air Touring est livrée avec une pompe Bravo SUP
PHOTOS BY
JOHN CARTER
RIDERS
RIGHT TOP M A XIME VAN GENT,
ALICE ARUTKIN, KL A AS VOGET
RIGHT VICTOR FERNANDEZ, BEA SANCHEZ DIA Z,
FEMKE GEESTM ANN, KL A AS VOGET
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BOARDS
I N F L A T A B L E
FLY AIR RACE
Fly Air Race 14’0”
PHOTO BY
FR ANCK DEBAECKER
RIDERS
OLIVIA PIANA,
ANGEL A JACKSON
Fly Air Race 12’6”
FLY AIR RACE 12'6" × 26,5"
FLY AIR RACE 12'6" × 29"
FLY AIR RACE 14'0"× 26,5"
VOLUME 274 l
VOLUME 300 l
VOLUME
LARGEUR 26,5”/67,3 cm
LARGEUR 29”/73,7 cm
LARGEUR 26,5”/67,3 cm
LARGEUR 29”/73,7 cm
ÉPAISSEUR 6”/ 15 cm
TECHNOLOGIE Drop Stitch Double Layer light
TECHNOLOGIE Drop Stitch Double Layer light TECHNOLOGIE Drop Stitch Double Layer light
DETAILS Single fin
Fly Air Premium 19,5 cm;
US Box
DETAILS Single fin
US Box
DETAILS Single fin
US Box
314 l
FLY AIR RACE 14'0" × 29"
VOLUME 335 l
DETAILS Single fin
US Box
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BOARDS
FLY AIR RACE
A L L U M E Z
S U R
T O U S
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L I G N E
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C O N C U R R E N T S
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D É P A R T
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A I R
Le règne du SUP gonflable devient réalité avec les Fly Air Race. Leurs performances sont
héritées des modèles rigides de course 12’6” BOP et 14’0”. Leur vitesse et leur glisse
vous laisseront pantois en 2015. Pour vous assurer d’avoir la planche parfaite sous vos
pieds, nos deux modèles sont également offerts en deux volumes: 274 et 300 litres
pour le 12’6” et 314 et 345 litres pour le 14’0”; quatre planches pour vous donner
l’avantage tout au long de la course et vous faire finir en tête!
Leur design sans compromis intègre un outline étroit pour une vitesse de pointe
maximale en course, sans jamais diminuer leur stabilité. Vous pouvez ainsi vous
concentrer uniquement sur votre effort et garder l’avantage.
Un aileron moulé de standard US est inclus avec tous les SUP Fly Air Race et la
courbe pré-intégrée de la carène tient compte du poids du rider pour des performances
du plus haut standing. Notre technologie high tech en double couche nous autorise à
réduire le poids de nos planches grâce à une deuxième peau de 0,4 mm seulement.
Parfaitement équilibrés sur l’eau, les Fly Air Race vous offriront toute la vitesse et
l’efficacité requises pour gagner la course loin en tête.
‣‣ Technologie double couche légère par le fabricant le plus réputé de la planète
‣‣ Niveaux de pression et de rigidité incomparables obtenus avec les meilleurs
matériaux et processus de fabrication existants
‣‣ Outline de compétition pour une vitesse supérieure
‣‣ Sac haute qualité pour un rangement efficace et un transport confortable, avec
compartiments intérieurs et sangles rembourrées
‣‣ Nouvelle pompe Bravo SUP 3 à double action pour un pré- gonflage plus rapide
et pour atteindre des niveaux de pression plus élevés – la garantie d’une rigidité
exceptionnelle
PHOTO BY
JOHN CARTER
PHOTO BY
FR ANCK DEBAECKER
RIDER
LEFT ARTHUR ARUTKIN
RIDERS
RIGHT OLIVIA PIANA, JAKE JENSEN
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BOARDS
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VIPER AIR
2× FLY AIR 19.5 CM
Single fin; US Box
VIPER AIR
VOLUME 290 l
LARGEUR 33,5” / 85 cm
LONGUEUR 9’5” / 285 cm
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDERS
NOA NYBERG, ALICE ARUTKIN
ÉPAISSEUR 6” / 15 cm
DETAILS 2 × Single fin 19,5 cm; 2 × US Box
SAILSIZE 2,0 – 10,0 m2 91
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BOARDS
VIPER AIR
Pour 2015, la Viper Air vient rejoindre la famille des SUP
gonflables Fanatic. Elle est, à n’en pas douter, la planche de
WindSUP la plus attractive jamais proposée. Sa construction en
double parois garantit une légèreté et une durabilité supérieures
à n’importe quelle planche rigide. La Viper Air est le choix idéal
pour les nouveaux enthousiastes du windsurf, un support plaisir
pour toute la famille mais aussi un complément parfait pour les
écoles et centres nautiques.
PHOTOS BY
TRISTAN SIEFERT
RIDERS
TOP RIGHT VICTOR FERNANDEZ,
M A XI GERTENBACH
RIGHT VICTOR FERNANDEZ
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
LEFT ALICE ARUTKIN
Le comportement de la Viper Air comblera les foules: glisse
de tous les instants, stabilité et équilibre, simplicité pour tourner
et manœuvrabilité époustouflante sont ses principaux traits de
caractère. Ajoutez-y notre nouvelle pompe Bravo SUP3 pour un
gonflage facile, un sac à dos rouge de haut standing à ceinture
ventrale et supports dorsaux rembourrés et une technologie
double couche ultra légère pour un transport aisé et garanti sans
stress.
Confortable, accessible et pleine de sensations, l’essayer c’est
en tomber amoureux!
‣‣ Pompe Bravo SUP3
‣‣ Sac à dos Premium rouge avec ceinture ventrale et supports
dorsaux rembourrés
‣‣ Technologie double couche
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
KL A AS VOGET
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JANA L ÄMMERER
RIDER
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BOARDS
K I D S
RIPPER
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R È G N E
D U
R I P P E R
Les enfants sont pleins d’énergie et ont un appétit illimité pour
l’aventure et le fun. La Ripper est le ticket pour un nouvel univers
de plaisir sur l’eau, que ce soit en exploration de rivières, à la
découverte des rivages environnants ou pour démarrer le SUP
dans les vagues. Tirant leur inspiration des populaires AllWave,
les Ripper ont un poids plume et une construction résistant aux
chocs et aux impacts. Leur look rendra la jeune génération fière
de cette planche pour évoluer sur la plage.
PHOTO BY
JOHN CARTER
RIDER
LEFT NOA NYBERG
PHOTOS BY
JANA L ÄMMERER
RIDER
RIGHT LISA GERTENBACH
Leur taille et largeur sont parfaitement adaptées aux novices,
alors que leur rocker line saura satisfaire les attentes des plus
experts. Légère et réactive sous les pieds pour des prises de
carre agressives, la Ripper rend la pratique dans les vagues
aisée et ludique. Avec les Ripper, les plus légers seront aussi les
premiers au peak.
Les Ripper sont construites en HRS (Peau Haute Résistance) et
bénéficient d’un pont en Soft Deck qui offre toute la protection
nécessaire pour les genoux et les coudes tandis que le
revêtement en mousse du pont est confortable à souhait. Il offre
toute l’accroche et la durabilité souhaités pour des progrès
fulgurants. Le boîtier d’aileron de standard US vous permet
d’adapter l’aileron à la taille et aux attentes de vos enfants.
Mieux encore, l’option pied de mât fera jaillir cette première
étincelle d’intérêt pour ceux qui veulent goûter au windsurf pour
la première fois; un vrai régal aussi pour les jours de vents légers
et des sessions de wave sailing inoubliables.
Avec la Ripper, les jeunes règnent en maître sur les flots.
‣‣ Poids plume et transport facile même pour les plus petits
gabarits
‣‣ Construction HRS (Peau Haute Résistance) pour protection,
accroche et durabilité à toutes épreuves
‣‣ Outline compact et largeur supplémentaire pour une stabilité
optimale
‣‣ Fishtail pour le lift et la manœuvrabilité
‣‣ Répartition du volume équilibrée – pont plat pour un meilleur
équilibre
‣‣ Carène mono concave évoluant en un Vé / double concave
pour attraper et surfer les vagues facilement
‣‣ Scoop rocker line de surf et nose kick additionnel pour ne pas
enfourner
RIPPER 8'6"
VOLUME 130 l
‣‣ Boîtier d’aileron US Box
‣‣ Mise au point et analysée par CAD
TECHNOLOGIE HRS
DETAILS 1 × Fly 8” GFK;
US Center Box
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RIPPER AIR RANGE
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J E U N E S
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C O M P É T I T E U R S
Le SUP de course et de balade est une activité
fantastique à partager en famille; où les plus jeunes
sont sûrs de s’éclater pendant des heures tout en se
développant physiquement de façon saine et sportive.
Nous avons donc mis au point deux nouveaux
modèles enfants pour démocratiser encore plus le
plaisir du SUP en toute aisance.
Avec une longueur de 7’10”, la Ripper Air est le
SUP gonflable universel pour la plage et un fun sans
modération. Sa largeur et ses cotes adaptées en
font la base idéale pour un apprentissage ludique
et rapide, le tout avec un design innovant et une
accessibilité déconcertante.
PHOTO BY
JOHN CARTER
PHOTOS BY
JANA L ÄMMERER
RIDER
LEFT NOA NYBERG
RIDERS
TOP M A XI GERTENBACH
RIGHT M A XI & LISA GERTENBACH
La Ripper Air Race 10’0” est inspirée de notre
gamme Falcon Flatwater. Son arrière large combine
parfaitement stabilité, réactivité et virages engagés.
Un sac à dos de la meilleure qualité et un
revêtement light weight sont le garant d’un transport
facile. Le filet de stockage sur le pont donnera à
la nouvelle génération un sentiment de liberté et
d’aventure inégalé pour une passion qui durera toute
la vie. Nous avons utilisé les meilleurs matériaux et
méthodes de fabrication pour un niveau de pression
et de rigidité sans égal.
‣‣ La Ripper Race a une technologie double couche
ultra légère: rame facile et rigidité haut standing
‣‣ La Ripper Air est construite en une technologie
stringer rigide et légère parfaite pour les plus
jeunes riders
‣‣ Niveaux de pression et de rigidité incomparables
obtenus avec les meilleurs matériaux et processus
de fabrication existants
‣‣ Footpad, poignée de transport et œillets de
remorquage de haute qualité
‣‣ Sac haute qualité pour un rangement efficace
et un transport confortable, avec compartiments
intérieurs et sangles rembourrées
‣‣ La Ripper Race est livrée avec la nouvelle pompe
Bravo SUP3 à double action
‣‣ La Ripper Air est livrée avec la pompe Bravo SUP
RIPPER AIR 7'10"
RIPPER RACE 10'0"
VOLUME 132 l
VOLUME 180 l
LONGUEUR 10”/ 305 cm
DETAILS Single fin Ripper Air 19,5 cm;
US Center Box
DETAILS Single fin Ripper Air 19,5 cm;
US Center Box
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PADDLES
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F A N A T I C
PAGAIES
PAGAIES CARBONE
DISPONIBLE EN
LONGUEUR RÉGLABLE
LONGUEUR FIXE
DES PAGAIES QUI CARBURENT
FANATIC UNION PADDLE
JOINT SYSTEM
CLASSIC
CONNECTION
USED FOR FOLLOWING PADDLES:
CARBON PRO
INNEGRA CARBON 80
BAMBOO CARBON 40
INNEGRA CARBON 80 ADJUSTABLE 3-PIECE
FLEX ON
ONE POINT
BA MBOO CARBON 40
MATÉRIAU DU MANCHE:
Innegra Carbone 80 %
3K Carbone 100 %
CLASSIC PADDLE
JOINT SYSTEM
CONSTANT
CURVE FLEX
UNION
CONNECTION
LONGUEUR 160 – 220 cm
De par le passé, toutes les pagaies étaient faites de deux
parties, la pale et le manche. Ces deux composants flexibles
étaient connectés par un joint rigide et surdimensionné. Les
pagaies Fanatic Union ont révolutionné cette notion et profitent
d’une connexion qui offre un flex constant, du bout de la pale à
l’extrémité du manche. La pale Union voit la jonction située plus
haut sur le manche et intégrée dans le manche grâce à un joint
RDM. Le résultat est un flex constant qui procure une nervosité
et une réponse inégalées à chaque coup de pagaie. Dès que
le bout de votre pale touche l’eau, votre effort se transforme
immédiatement en vitesse de déplacement pure. La pagaie Union
est proposée en deux tailles et trois constructions pour satisfaire
clairement aux exigences et au budget de chacun.
INNEGRA CARBON 80
LONGUEUR 219 cm
PAGAIE FANATIC UNION
CARBON PRO
Carbone 40 % / Glass
Une chaîne est aussi forte que son maillon le plus faible et avec
notre nouvelle collection de pagaies, nous vous garantissons que
ce maillon ne sera jamais entre vos mains! Nous avons investi tout
notre savoir-faire et notre amour du détail dans la mise au point de
pagaies qui sont aussi légères que robustes, avec juste ce qu’il faut
de flex pour transformer sans effort chaque coup de rame en vitesse
de déplacement pure. Les essayer, c’est les adopter, pour toujours.
7.25"
LARGEUR DE LA PALE 18.4 cm
SUPERFICIE DE LA PALE 580 cm2
7.25"
8.0"
8.0"
8.0"
LARGEUR DE LA PALE 20.3 cm SUPERFICIE DE LA PALE 639 cm2
MATÉRIAU DE LA PALE
3K Carbone
Innegra Carbone
MATÉRIAU DE LA PALE Bambou
P RO M O D E L
Car b o n e Pro
H I G H P E R FO R MAN C E
Car b o n e Inn e gra 80
E NTRY P E R FO R MAN C E
B amb o u Car b o n e 40
Une pagaie pour l’élite, combinant notre
design Union et du carbone pré-imprégné
3K (100 %) pour un poids plume, une
inertie minimale, une résistance absolue
et une réponse homogène du bout de
la pale jusqu’à la poignée. La pagaie
Union Pro est disponible avec deux tailles
de pale, 8” et 7,25”, avec manche à
longueur fixe ou réglable et bénéficie
d’une protection intégrée ABS sur la
tranche de la pale.
Le carbone Innegra jouit du meilleur
rapport flex / résistance / poids. Son
revêtement supplémentaire sait résister
aux coups et impacts liés à une utilisation
quotidienne. Le système Union produit les
meilleures performances en matière de flex
pour le coup de rame le plus efficace du
marché. La pagaie Innegra Carbone 80
est disponible avec deux tailles de pale,
8” et 7,25”, avec manche à longueur fixe
ou réglable et bénéficie d’une protection
intégrée ABS sur la tranche de la pale.
Performance et style, voilà le programme
de la pagaie Bambou Carbone 40.
Profitant elle aussi de notre système
Union, combinée à une technologie
sandwich Bambou et tissu de verre, c’est
la pagaie idéale de tous ceux qui désirent
progresser. La pagaie Bambou Carbone
40 stabilise le flex et la torsion au niveau
de la pale et est disponible avec une pale
de 8” et un manche à longueur fixe ou
réglable.
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S U P/ S U R F 2 015
PADDLES
F A N A T I C
F A N A T I C
PAGAIES STANDARD
PAGAIES 3 PARTIES
DISPONIBLE EN
LONGUEUR RÉGLABLE
LONGUEUR RÉGLABLE
Enlevez la partie centrale
CLICK
KIDS
3- PIECE
INNEGRA CARBON
3- PIECE
BA MBOO CARBON
Convertir en pagaie enfants
3- PIECE
PA D D L E S TA N DA R D
Alu
Alu
S TA N DA R D
Carbone 25 % / Glass
C A R B O N 25
E NTRY ALU
St an d ard A lu 3 p ar tie s
DISPONIBLE EN
H I G H P E R FO R MAN C E
Car b o n e Inn e gra 80 Ré gl ab l e
3 p ar tie s
CLICK
CLICK
8.0"
LARGEUR DE LA PALE
20.3 cm SUPERFICIE DE LA PALE
678 cm2
8.6"
LARGEUR DE LA PALE
22.0 cm
SUPERFICIE DE LA PALE
678 cm2
7.1"
LARGEUR DE LA PALE
18.0 cm SUPERFICIE DE LA PALE
410 cm2
PA-Glass Reinforced
PA-Glass Reinforced
PA-Glass Reinforced
+ Rubber Edge
7.25"
8.6"
LARGEUR DE LA PALE 22 cm SUPERFICIE DE LA PALE 678 cm2
8.0"
8.0"
PA-Glass Reinforced
Innegra Carbone
Bambou
Car b o n e 25 Ré gl ab l e
E NTRY ALU
St an d ard A lu
E NTRY ALU
Rip p e r K ids
H O U SS E PO U R
PAGAI E 3 PARTI E S
La pagaie qui sait tout faire, pour tous
ceux et celles qui veulent progresser,
avec un excellent rapport flex / poids
et des performances de haut standing.
Progression logique et obligatoire après
des pagaies en aluminium, sa longueur
réglable (160 – 220 cm) fera également
le bonheur de vos amis et de toute la
famille. Mieux encore, elle bénéficie d’une
protection intégrée sur toute la bordure
de la pale pour une durabilité accrue
de votre pagaie, mais aussi pour votre
planche de SUP … et pour vous-même!
Que désirer de plus?
Un rapport qualité / prix imbattable.
Polyvalente, elle possède un manche en
aluminium robuste facilement réglable en
longueur (170 – 210 cm) et est dotée d’une
pale en plastique flexible qui saura résister
aux abus et chocs liés à l’apprentissage
du SUP. Son manchon en mousse
augmente la flottabilité de la pagaie et
l’empêche de couler en n’importe quelle
occasion (peut aussi être enlevé). Une
pagaie à partager pour le plus grand
plaisir de tous.
Chez Fanatic, nous savons que les plus
jeunes ont besoin d’être encouragés et
que cela passe souvent par un matériel
adapté et confortable. Mise au point
spécifiquement pour les juniors, elle est
la partenaire idéale de notre SUP pour
enfants, la Ripper. Son manche de qualité
en alliage léger et rigide et sa pale
plastique très résistante fournissent juste
ce qu’il faut de flex et de puissance pour
les plus jeunes accros et les riders légers.
Longueur réglable de 130 cm à 170 cm
pour ne refuser le plaisir de la rame et
du SUP à aucun membre de la future
génération de champions.
Un design compact, léger
et durable qui protègera
votre pagaie en toutes
circonstances. Sa sangle
d’épaule en nylon réglable
vous fera complètement oublier
que votre pagaie est à vos
cotés! Cette housse légère est
compartimentée pour stocker
les différents éléments de votre
pagaie et avec seulement
95 cm de long, elle changera
radicalement votre vie et vos
déplacements.
Parfaite pour des déplacements sans
contraintes et pour le stockage, c’est la
compagne idéale des SUP gonflables
Fly Air mais aussi des voyages en avion,
en voiture de petite taille ou dans les
transports en commun. Sa longueur est
réglable (170 – 210 cm). Son manchon
en mousse l’empêche de couler (mais il
peut aussi être enlevé). Mieux encore, son
système à bouton pushpin vous permet
de ne pas utiliser la partie centrale du
manche et d’adapter ainsi la longueur de
votre pagaie aux enfants, le compromis
parfait pour une famille qui se partage
une pagaie unique.
La nouvelle Carbone Innegra 80
personnifie parfaitement la facilité
et la polyvalence. En combinant le
meilleur rapport flex / résistance / poids
disponible avec une longueur réglable
(160 – 220cm), le système Union et un
package en 3 parties, nous redéfinissons
le concept même de la pagaie de SUP
universelle. Protégée dans sa housse ultra
légère et résistante de seulement 95 cm
de long, elle vous suivra jusqu’au bout du
monde.
B amb o u Car b o n e 40 Ré gl ab l e
3 p ar tie s
Notre bestseller est désormais disponible
en 3 parties pour passer partout et
se ranger n’importe où. Compagne
idéale de nos SUP Fly Air, son sac léger
est compartimenté pour protéger ses
différents éléments. Profitant elle aussi
de notre système Union, combiné à une
technologie sandwich Bambou et tissu
de verre, elle stabilise le flex et la torsion
au niveau de sa pale de 8”: la pagaie
parfaite pour tous les novices qui en
veulent.
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BOARDS
F
A
N
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T
I
C
2
0
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5
PHOTO BY
JOHN MESSENGER
RIDER
ADAM BENNETT
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BOARDS
P O L Y E S T E R
|
B A M B O O
E P O X Y
SURFBOARDS
La gamme Surf de Fanatic est mise au point en collaboration avec la star du shape australien Bruce Mc Kee, des shapes de pointe
par un shaper de légende. La qualité de construction héritée de notre expérience poussée en matière de technologie époxy vous
assure des planches aussi rigides que légères, en bambou époxy et laminées avec des matériaux du plus haut standing. Nous
sommes fiers de vous présenter notre collection 2015 avec six gammes disctinctes de shortboards et longboards pour répondre à un
maximum de conditions, de niveaux de compétences et de styles.
MAKE A FANATIC MCKEE YOUR WEAPON OF CHOICE.
PHOTO BY
JOHN MESSENGER
A PROPOS DE BRUCE MCKEE
RIDER
KYRON R ATHBONE
Bruce McKee est une véritable légende du shape de surf. De
retour à Sydney après plus de 20 ans passés en Europe, Mc Kee
est aussi un fervent windsurfeur, il a pratiquement tout shapé dans
sa vie, des catamarans, aux skis nautiques en passant par les
longboards, les guns et tous les types de shortboards.
Bruce a également fourni beaucoup d’autres shapers avec
ses systèmes exclusifs M4Quattro Quad et M5 Multisystem. Il a
shapé pour les plus grands noms des circuits pros WCT et WQS.
Son expérience, ses connaissances et son génie créatif le placent
clairement au-dessus des autres.
Son passif professionnel inclus également de nombreux shapes
exécutés pour les plus grands noms du surf, parmi lesquels
Sunny Garcia, Kaipo Jaquias, Andy Irons et de multiples autres
champions passés et présents.
Avec son œil exceptionnel pour le moindre détail et
une expérience incontestable en matière de techniques de
production, il est le partenaire idéal qui répond parfaitement aux
standards de qualité et d’innovations époxy de Fanatic.
LE MULTISYSTÈME M5 DE MCKEE
PLANCHES POLYESTER
PERFORMANCE ALLROUND
COMPACT WAVE
Mc Kee a été un fervent partisan de la configuration Quad et est
aussi le créateur du fameux Multisystem M5, utilisé entre autres par
Kelly Slater, le plus grand surfeur de tous les temps!
Il y a trois ans, nous introduisions notre ligne de planches en
polyester, basées sur les mensurations de notre gamme Bambou
EPS. Favorite des meilleurs surfeurs mondiaux, cette construction
traditionnelle au feeling de glisse très direct sait aussi ravir les
foules pour les mêmes raisons.
Firef l y 5’10”, 6‘0”, 6‘2”
Diam o n d 5’8”, 5’10”, 6’0”, 6’3”
Les Firefly ont été retravaillées et améliorées pour 2015. L’angle du
rail sur le Bump Swallow Tail a été radicalement modifié pour une
réactivité nettement accrue. Cette avancée autorise une remontée
verticale sur la face de la vague et un pivot facile en haut de
vague. Les Firefly conviennent parfaitement à des conditions de
vagues petites à moyennes où elles répondent facilement aux
pressions des pieds les plus subtiles.
Le design des Diamond Tail présente un rocker rabaissé et privilégie
un simple concave qui confère un maximum de lift et de spray dans
les turns. Leur outline offre juste ce qu’il faut de Tail rocker pour
enchaîner des virages serrés sans handicaper une accroche solide
sur de grosses vagues. La distribution du volume est équilibrée pour
enchaîner facilement les sections molles.
M5 indique les non pas 4 mais désormais 5 inserts disponibles.
Pendant de nombreuses années, l’application de la configuration
Quad ou «Quattro» fut assimilée et restreinte aux petites vagues, et
les tests en étaient restés là, considérant l’option Quad comme peu
sûre dans du gros surf. Mc Kee de son coté vit dans les anciens
Quad ce qu’ils étaient: un twin fin avec des mini ailerons arrière,
et travailla sur ce qui s’imposait à ses yeux: mettre les ailerons les
plus grands à l’arrière – le Quad moderne était né, et il n’a plus
jamais été question de faire machine arrière.
L’option Quad du multisystem Quad / Thruster a été incorporée sur
de multiples nouveaux modèles cette saison. Elle offre un maximum
de sécurité et de contrôle tout aussi bien à grande vitesse que
dans les mousses en sortie d’aerial ou de floater. Elle délivre
plus d’accélération, accroche mieux dans des conditions plus
clapoteuses, les take-off tardifs ou dans des sections très creuses
sans jamais décrocher au bottom. Elle garantit enfin globalement
plus de vitesse sur toutes les sections de la vague.
S’il est incontestable que la configuration Thruster fonctionne,
il vous sera facile de constater que notre nouvelle collection
2015 offre un potentiel accru de performances comme jamais
auparavant.
Nous utilisons la meilleure mousse disponible, pour ses
qualités de poids et de densité haut de gamme, et la laminons
avec comme objectif une rigidité et un poids exceptionnels. Les
planches Performance Allround et Compact Wave ont même un
renfort supplémentaire sur le tail pour les riders les plus radicaux
du pied arrière.
Peu importe votre style, niveau ou préférence de construction,
nous sommes convaincus que vous serez excités par notre
nouvelle collection 2015.
Le nose et le tail sont larges pour un planing précoce et une
vitesse élevée tout au long du surf, permettant ainsi d’enchainer les
sections molles des vagues plus petites. Le Firefly a un rocker moyen
et une carène en simple puis double concave qui est accentué cette
année. De nouveaux renforts en carbone sous les pieds augmentent
leur durabilité pour une utilisation de plus en plus agressive et
des manœuvres radicales exécutées avec ce type de shape. De
nouveaux graphiques soignés et des couleurs vives apparaissent
pour un look général plus classique.
Finalement, pour plus de réactivité et de polyvalence, les
nouvelles Firefly sont équipées du fameux Quad / Thruster
Multisystem.
Conçues à l’origine pour exceller dans les mousses et les petites
vagues, nous avons découvert que ce shape fonctionne aussi
dans une multitude d’autres conditions. Le concave accentué offre
un maximum de contrôle et les rails mordent efficacement sur
tous les radius possibles. Pour une plage d’utilisation encore plus
boostée, les nouvelles Diamond sont équipées du Multisystem
Quad / Thruster.
Une nouvelle déco vibrante de couleur verte saura vous donner
l’attitude et le look qui attirent l’œil lors de sessions mémorables.
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S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
PHOTOS BY
JOHN MESSENGER
RIDERS
LEFT ADAM BENNETT,
RIGHT JAKE JENSEN
NEWSCHOOL SUPER COMPACT
PERFORMANCE VOLUME
EASY PADDLER
LONGBOARD
Cra z y Diam o n d 5’4”, 5’7”
M o o nshin e 5’8”, 5’10”, 6’1”, 6’4”, 6’7”, 7’1”
Fun Egg 6’2”, 6’6”, 6’10”
M ini- M al 7’6”, 8’0”, 8’3”
Les Crazy Diamond sont mises au point pour ceux qui sont à la
recherche d’une planche qui déchire dans les petites vagues sans
trop de puissance. Ces planches bénéficient d’un rail pincé rétro,
d’un pont plus plat et carré en outline. La forme inférieure du rail
elle découpe l’eau dans une prise de carre inégalée à faible
vitesse ou dans des conditions loin d’être glassy.
Introduites la saison passée, les Moonshine ont fait preuve d’une
vitesse de pointe impressionnante, de capacités à attaquer dans
les prises de carre les plus radicales et ont été acclamées pour
leur niveau général de performances. Par conséquent, nous
sommes excités et fiers de vous présenter quatre toute nouvelles
tailles pour la saison 2015: 5’8”, 5’10”, 6’7” et 7’1”.
Les Fun Egg conservent un shape identique depuis leur
introduction dans notre collection. Toutes aussi efficaces pour
attraper une vague que pour la surfer, les Fun Egg sont faciles et
vous feront conserver le sourire même quand les conditions sont
médiocres. Pleines de style avec leur finish en bambou visible,
elles ont le look indémodable des plus grands classiques du surf.
Proportionnellement plus larges et plus épaisses que les
Compact Wave Diamond, les Diamond Plus présentent un
concave plein et profond s’achevant en un léger double concave
sur l’arrière pour plus de lift et de vitesse.
La surface du nose fait décoller la planche très tôt sur la vague
mais la carène au concave profond vous donne l’impression de
surfer sur une planche moins large qu’en réalité. Ce concave
a été retravaillé et accentué pour 2015, pour plus de lift et
d’accroche dans les virages tout en évitant d’enfourner. La largeur
supplémentaire sur l’arrière (Bump) assure des virages courts et
explosifs alors que le Swallow garantit une superbe conduite
directionnelle et beaucoup de contrôle. Le rocker général est
moyen à prononcé et donc parfaitement à l’aise dans des vagues
puissantes, des point-breaks propres ou encore dans les mousses
d’un beach break technique.
Le concave avant qui se prolonge jusqu’à mi-shape apporte lift
et stabilité dans les sections creuses et le Vé prononcé qui évolue
en double concave garantit des prises de carre et transitions en
douceur sans perte de vitesse. Le rocker globalement rabaissé
vous laissera enchaîner les rides jusqu’à la plage même lorsque
les vagues mollissent. Les Fun Eggs incorporent en plus le
Multisystem Quad / Thruster pour une plage d’utilisation et des
performances encore accrues.
La stabilité légendaire et la rame facile des Mini-Mal proviennent
de leur largeur accrue et de leur superbe flottabilité. Leur design
a prouvé être parfaitement au point, aussi nous n’avons apporté
cette année aucun changement à la largeur, à l’épaisseur ou
au rocker de nos Mini-Mal. Nous avons par contre modifié les
graphiques pour encore plus de style sur l’eau comme à terre.
Des bandes de couleur bleu clair ornent désormais l’arrière de
cette planche principalement blanche. La carène est à l’image
des tons pastels des Bahamas, à la mode et relaxante pour l’œil.
Une nouvelle déco vibrante de couleur verte saura vous donner
l’attitude et le look qui attirent l’œil lors de sessions mémorables.
Nous avons rajouté des renforts stratégiques en carbone sous
les pieds et le système Quad / Thruster Multifin System augmente
encore la plage d’utilisation des Moonshine.
Suivant les tendances actuelles, leur déco tout en nuances de
bleus vous mettra en parfaite harmonie avec les éléments et ce
quelque soit la couleur de l’océan.
Les modèles en polyester sont équipés en Thruster, alors
que les Mini Mal en Bambou profitent eux du Multisystem
Quad / Thruster pour une polyvalence encore plus affirmée.
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S U P/ S U R F 2 015
BOARDS
FIREFLY
DIAMOND
CRAZY DIAMOND
MOONSHINE
5’10”, 6’0”, 6’2”
5’8”, 5’10”, 6’0”, 6’3”
5’4”, 5’7”
5’8”, 5’10”, 6’1”, 6’4", 6’7”, 7’1”
PHOTOS BY
JOHN MESSENGER
RIDER
JAKE JENSEN
LONGBOARD
St y l e m ast e r 9 ’1”
Le nom qui dit tout: Maitre du Style! Notre longboard a été mis
au point pour être performant dans toutes les tailles de vagues.
La courbe du shape en milieu de planche vous autorise de rider
le nose facilement, de vous repositionner pour attaquer la face
de la vague ou de surfer sur le tail à pleine vitesse.
L’avant a la largeur idéale pour des Nose rides sans fin tandis
que le concave prononcé combiné à des rails arrondis offre une
excellente tenue sur la face de vagues plus raides sans jamais
vous faire défaut. La forme du tail et de l’outline général rend
possible des virages dynamiques. Des renforts en carbone ont
été rajoutés sous les pieds sur notre modèle polyester.
Le 9’1” profite également du système Multifin spécial
longboard pour une plage d’utilisation encore plus large. Ce
système, développé il y a déjà longtemps par McKee pour
résoudre le problème des configurations d’aiIerons variables sur
les longboards, permet une utilisation traditionnelle en version
trois ailerons ou en single fin, en complément de toutes les
autres. La taille d’ailerons recommandée en configuration Quad
est M2 pour tous les ailerons, ou une surface totale équivalente
dans toute autre configuration. Dans des vagues plus grosses,
augmentez la taille des ailerons arrière pour vous autoriser un
surf contrôlé et exceptionnel.
FUN EGG
MINI-MAL
STYLEMASTER
6’2”, 6’6”, 6’10”
7’6”, 8’0”, 8’3”
9’1”
MODÈLES 2015 VOLUME LARGEUR
LONGUEUR
ÉPAISSEUR
BOARD TECHNOLOGIE
DETAILS DETAILS
POLYESTER
BAMBOO EPOXY
Firefly 5’10”
26.55 l
18 ¾” / 47.6 cm
5’10” / 177.8 cm
2 ¼” / 5.71 cm
Polyester
M3 Thruster FCS
–
Firefly 6’0”
29.24 l
19” / 48.26 cm
6’0” / 182.9 cm
2 5 1 6” / 5.87 cm
Polyester
M5 Thruster FCS
–
Firefly 6’2”
30.55 l
19 ¼” / 48.9 cm
6’2” / 187.9 cm
2 3 8” / 6.03 cm
Polyester
M5 Thruster FCS
–
Diamond 5’8”
27.47 l
19 ¼” / 48.9 cm
5’8” / 172.7 cm
2 3 1 6” / 5.56 cm
Polyester / Bamboo Epoxy
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Diamond 5’10”
29.46 l
19 ½” / 49.5 cm
5’10” / 177.8 cm
2 ¼” / 5.71 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Diamond 6’0”
32.42 l
20” / 50.8 cm
6’0” / 182.9 cm
2 3 8” / 6.03 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Diamond 6’3”
38.87 l
21” / 53.3 cm
6’3” / 190.6 cm
2 5 8” / 6.67 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Crazy Diamond 5’4”
30.09 l
20 ½” / 52.1 cm
5’4” / 162.6 cm
2 3 8” / 6.03 cm
Bamboo Epoxy
–
M3 Thruster FCS
Crazy Diamond 5’7”
34.76 l
21 ½” / 54.6 cm
5’7” / 170.2 cm
2 ½” / 6.35 cm
Bamboo Epoxy
–
M5 Thruster FCS
Moonshine 5’8”
27,81 l
19” / 48.26 cm
5’8” / 172.7 cm
2 ¼” / 5.71 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Moonshine 5’10”
32.42 l
19.5” / 49.53 cm
5’10” / 177.8 cm
2 3 8” / 6.03 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Moonshine 6’1”
37.45 l
20 ½” / 52.1 cm
6’1” / 185.4 cm
2 5 8” / 6.67 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Moonshine 6’4”
41.96 l
21” / 53.34 cm
6’4” / 193 cm
2 ¾” / 6.98 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Moonshine 6’7”
45.38 l
21 ½” / 54.61 cm
6’7” / 200.7 cm
2 ¾” / 6.98 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Moonshine 7’1”
53.92 l
22 ½” / 57.15 cm
7’1” / 215.9 cm
2 7 8 ” / 7.30 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Fun Egg 6’2”
31.11 l
20 ¾” / 52.7 cm
6’2 1 8 ” / 188.3 cm
2 3 8” / 6.03 cm
Bamboo Epoxy
–
M5 Thruster FCS
Fun Egg 6’6”
42.56 l
21” / 53.34 cm
6’6 ¼” / 198.7 cm
2 ½” / 6.35 cm
Bamboo Epoxy
–
M5 Thruster FCS
Fun Egg 6’10”
47.92 l
21 ½” / 54.6 cm
6’10 ¼” / 209.1 cm 2 5 8” / 6.67 cm
Bamboo Epoxy
–
M5 Thruster FCS
Mini-Mal 7’6”
51.9 l
21 ½” / 54.6 cm
7’6” / 229.1 cm
2 ¾” / 6.98 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Mini-Mal 8’0”
57.46 l
22” / 55.9 cm
8’0” / 244.3 cm
2 ¾” / 6.98 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Mini-Mal 8’3”
60.9 l
22 ½” / 57.2 cm
8’3” / 251.9 cm
2 ¾” / 6.98 cm
M5 Thruster FCS
M5 Thruster FCS
Multisystem US Box + 4 plugs sets. 2 GL Side fins & 1 × 8” single supplied
Multisystem US Box
+ 4 plugs sets.
2 GL Side fins &
1 × 8” single supplied
Stylemaster 9’1”
71.2 l
22 ½” / 57.2 cm
9’1” / 277.3 cm
3” / 7.62 cm
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S U P/ S U R F 2 015
PROMO GEAR
F A N A T I C
PROMO GEAR
PROMO WEAR
PHOTO BY
JOHN MESSENGER
TANKTOP »BOARDRIDING«
HEATHER GREY
WOMEN S – L
T-SHIRT »BOARDRIDING«
HEATHER GREY
MEN S – XL
T-SHIRT »ADDICTED TO RIDE«
WHITE
MEN S – XL
T-SHIRT »ADDICTED TO RIDE«
HEATHER BLUE
MEN S – XL
HOODIE »ADDICTED TO RIDE«
GREY
MEN S – XL
RIDERS
JAKE JENSEN, KYRON R ATHBONE,
ANGEL A JACKSON, K AI BATES
WET SHIRT
RED
S – XXL
POS ITEMS
FITTED NET CAP
GREY
UNISEX
FITTED CAP »FANATIC«
BLUE
UNISEX
FITTED CAP »F«
RED
UNISEX
FITTED VISOR »FANATIC«
HEATHER GREY
UNISEX
BEANIE
GREY
UNISEX
KEYRINGS
FOLDING TENT
STAR TENT
STICKER
STICKER »FANATIC«
1 Set = 10 pcs 12 × 2 cm
STICKER »FANATIC« SILVER
1 Set = 10 pcs 12 × 2 cm
TEX-STICKER »FANATIC«
Logo Team
SAILSTICKER »FANATIC«
(Both side printed)
BUOY
120 × 100 cm, 180 × 160 cm
STICKER »F«
1 Set = 5 pcs 8 × 11 cm
STICKER »F« SILVER
1 Set = 10 pcs 4,6 × 6 cm
LOGO STICKER
Set 68 × 68 cm
DOORMAT »F«
75cm × 45 cm
BEACH CHAIR
FLAG STANDARD
100 × 100 cm
BANNER
68 × 200 cm
FLAG VERTICAL
160 × 60 cm, 220 × 80 cm
BEACH FLAG
421 × 80 cm
116
3
S U P/ S U R F 2 015
OVERVIEW
GAMME VAGUES
ProWave
LTD
ProWave
HRS
AllWave
LTD
GAMME ALLROUND
AllWave
HRS
Fly WE
Fly
Fly Pure
GAMME TOURING
Ray WE
Ray Pure
GAMME RACE
Falcon Carbon
GAMME RACE
Falcon HRS
Falcon Flatwater
GAMME GONFLABLES
Fly Air Premium
Fly Air
Fly Air Premium
Touring
Fly Air Touring
Viper Air
ALLROUND DÉBUTANTS
Ripper
TOURING
Ripper Air
MODÈLES 2015
VOLUME
LARGEUR
LONGUEUR
ÉPAISSEUR
TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION
INSERT DE PIED DE MAT VAGUES EXPERT
ProWave LTD 7’6”; ProWave HRS 7’6” 80 l
26,5” / 67,3cm
7’6” / 228,6 cm
–
IC/LF; HRS
×
ProWave LTD 7’11”; ProWave HRS 7’11”
92 l
27,5” / 69,9 cm
7’11” / 241,3 cm
–
IC/LF; HRS
×
28,5” / 72,4 cm
8’4” / 254 cm
–
IC/LF; HRS
×
29,5” / 74,9 cm
8’9” / 266,7 cm
–
IC/LF; HRS
×
130 l
30,5” / 77,5 cm
9’2” / 279,4 cm
–
IC/LF; HRS
×
153 l
31,25” / 79,4 cm
9’6” / 289,6 cm
–
IC/LF; HRS
×
ProWave LTD 9’10” Semi-Gun
131 l
28,5” / 72,4 cm
9’10” / 299,7 cm
–
IC/LF
×
AllWave LTD 7’11”; AllWave HRS 7’11” 110 l
31” / 78,7 cm
7’11” / 241,3 cm
–
IC/LF; HRS
×
AllWave LTD 8’3”; AllWave HRS 8’3”
120 l
32” / 81,3 cm
8’3” / 251,46 cm
–
IC/LF; HRS
×
135 l
32” / 81,3 cm
8’5” / 259 cm
–
IC/LF; HRS
×
AllWave LTD 8’11”; AllWave HRS 8’11” 150 l
31” / 78,7 cm
8’11” / 271,9 cm
–
IC/LF; HRS
×
160 l
31,75” / 80,6 cm
9’1” / 277 cm
–
IC/LF; HRS
×
170 l
32,25” / 81,9 cm
9’5” / 287 cm
–
IC/LF; HRS
×
AllWave HRS 9’10”
191 l
33” / 83,8 cm
9’10” / 299,7 cm
–
HRS
×
Fly Pure 9’6”
151 l
31” / 78,7 cm
9’6” / 289,6 cm
–
PURE
×
Fly WE 10’0”; Fly HRS 10’0”; Fly Pure 10’0”
159 l
30” / 76,2 cm
10’0” / 305 cm
–
Custom Wood; HRS; Pure
×
Fly WE 10’6”; Fly HRS 10’6”; Fly Pure 10’6”
177 l
31” / 78,7 cm
10’6” / 320 cm
–
Custom Wood; HRS; Pure
×
Fly HRS Wide Body 10’6”, Fly Pure Wide Body 10’6”
182 l
32” / 81,3 cm
10’6” / 320 cm
–
HRS
Fly HRS 11’0”; Fly Pure 11’0”
217 l
32” / 81,3 cm
11’0” / 335,3 cm
–
HRS; Pure
×
Fly HRS 11’6”; Fly Pure 11’6”
236 l
33” / 83,8 cm
11’6” / 350,5 cm
–
HRS; Pure
×
Fly HRS 11’6” Center fin; Fly Pure 11’6” Center fin
236 l
33” / 83,8 cm
11’6” / 350,5 cm
–
HRS; Pure
×
Ray WE 11’0” × 30”; Ray Pure 11’0” × 30”
223 l
30” / 76,2 cm
11’0” / 335,3 cm
–
Custom Wood; Pure
×
Ray WE 12’0” × 31,75”; Ray Pure 12’0” × 31,75”
271 l
31,75” / 80,7 cm
12’0” / 365,7 cm
–
Custom Wood; Pure
×
Falcon Carbon 12’6” × 24,75”
266 l
24,75” / 62,9 cm
12’6” / 381 cm
–
CS/LF
Falcon Carbon 12’6” × 27,25”; Falcon HRS 12’6” × 27,25”
284 l
27,25” / 69,2 cm
12’6” / 381 cm
–
CS/LF; HRS
303 l
29,75” / 75,6 cm
12’6” / 381 cm
–
CS/LF; HRS
Falcon Carbon 14’0” × 24,75”
276 l
24,75” / 62,9 cm
14’0” / 426,7 cm
–
CS/LF
294 l
27,25” / 69,2 cm
14’0” / 426,7 cm
–
CS/LF; HRS
317 l
29,75” / 75,6 cm
14’0” / 426,7 cm
–
CS/LF; HRS
Falcon Flatwater Carbon 12’6” × 24”
255 l
24” / 61 cm
12’6” / 381 cm
–
CS/LF
Falcon Flatwater Carbon 12’6” × 26,5”
272 l
26,5” / 67,3 cm
12’6” / 381 cm
–
CS/LF
Falcon Flatwater Carbon 14’0” × 24”
287 l
24” / 61 cm
14’0” / 426,7 cm
–
CS/LF
Falcon Flatwater Carbon 14’0” × 26,5”
304 l
26,5” / 67,3 cm
14’0” / 426,7 cm
–
CS/LF
Fly Air Premium 9’0”; Fly Air 9’0”
146 l
31” / 79 cm
9’0” / 274 cm
4,5” / 11,5 cm
DL; STR
× (Seulement en Premium Edition)
190 l
33” / 84 cm
10’0” / 305 cm
4,5” / 11,5 cm
DL; STR
210 l
34” / 86,4 cm
10’6” / 323 cm
5,5” / 14 cm
DL; STR
245 l
34” / 86,4 cm
10’8” / 325 cm
5,5” / 14 cm
DL; STR
Fly Air Premium Touring 11’0”; Fly Air Touring 11’0”
265 l
32” / 81 cm
11’0” / 335 cm
6” / 15 cm; 5,5” / 14 cm DL; STR
Fly Air Premium Touring 12’0”; Fly Air Touring 12’0”
300 l
34” / 86,4 cm
12’0” / 366 cm
6” / 15 cm; 5,5” / 14 cm DL; STR
Fly Air Race 12’6” × 26,5”
274 l
26,5”/67,3 cm
12’6” / 381 cm
6” / 15 cm
DL Light
Fly Air Race 12’6” × 29”
300 l
29”/73,7 cm
12’6” / 381 cm
6” / 15 cm
DL Light
Fly Air Race 14’0” × 26,5”
314 l
26,5”/67,3 cm
14’0” / 426,7 cm
6” / 15 cm
DL Light
Fly Air Race 14’0” × 29”
335 l
29”/73,7 cm
14’0” / 426,7 cm
6” / 15 cm
DL Light
Viper Air
290 l
33,5”/85 cm
9’5” / 285 cm
6” / 15 cm
DL
×
Ripper 8’6”
130 l
30” / 76,2 cm
8’6” / 259 cm
–
HRS – SoftTop
×
Ripper Air 7’10”
132 l
28” / 71,1 cm
7’10” / 239 cm
4” / 10 cm
STR
Ripper Race 10’0”
180 l
26” / 66 cm
10’0” / 305 cm
4,5” / 11,5 cm
DL Light
L ARGEUR
VAGUES ALLROUND
GAMME ENFANTS
Fly Air Race
RACE
Ripper Race
RIDERS COVER: OLIVIA PIANA, TAYLOR BUCZYNKI | RIDER BACKCOVER: K AI BATES
PHOTO CREDITS: JOHN CARTER, M AT T BURGESS, KL A AS VOGET, JOHN MESSENGER,
FR ANCK DEBAECKER, TRISTAN SIEFERT, FEMKE GEESTM ANN, JANA L Ä M MERER, CHRIS CROSS, MIKE JUCKER,
LUDOVIC FR ANCO, L AURENT NEVAR A Z, SEBASTIAN SCHÖFFEL, L ARS KÖLBENER
TOUTES LES DONNÉES SONT SUSCEPTIBLES DE CHANGER. © FANATIC 2014
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SUP / SURF 2 0 1 5

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