Pâques Men - Transat AG2R LA MONDIALE
Transcription
Pâques Men - Transat AG2R LA MONDIALE
COMMUNIQUE DE PRESSE Dimanche 20 avril 2014 – J+14 Pâques Men A RETENIR - Les sudistes débarquent dans le top 3 du classement - Course poursuite éprouvante dans les alizés - ETA à Saint Barthélémy : dans la nuit du 27 au 28 avril _____________________ A 1 680 milles du terminus de Saint-Barth, le bonus virtuel des sudistes est en train de se transformer en avantage réel. On savait cette option gagnante depuis plusieurs jours. Cette fois, c’est gravé dans le marbre. Sur le classement général, Bretagne-Crédit Mutuel Performance a cédé sa troisième place à Generali. Comme des Pacman, les hommes du sud ont croqué les milles à la fourchette. Mais la course n’est pas finie : il faut tenir 7 à 8 jours, tambour battant, sans déchirer son spi ou se faire assommer par les poissons volants… Vitesse et longueur de temps C’est un peu comme les voyages en voiture : les derniers kilomètres paraissent toujours interminables. Cette transat n’est pas finie. Il reste encore un tiers du parcours d’ici la ligne d’arrivée. Mais les sudistes qui mangent de l’alizé depuis 6 jours, commencent à trouver le temps long et l’exercice répétitif. C’est du pilotage à la barre, sur un bord unique, avec pour seul objectif, aller vite pendant les 3 000 prochains kilomètres. PHOTOS LIBRES DE DROITS Cliquez sur les vignettes pour obtenir les hautes définitions ou rdv sur : http://www.effetsmer.fr/ photos/ Merci de vous créer un compte pour récupérer les photos. Chaque vague doit être exploitée, le spi ne doit jamais déventer, le bateau rester dans son axe. Pendant le jour, il faut se protéger du soleil et de la chaleur. La nuit, il faut revêtir le ciré car l’alizé nocturne souffle 10 nœuds plus fort. C’est le quotidien des hommes du sud et c’est le prix à payer pour monter sur le podium dans 7 jours et demi à SaintBarthélémy. De Generali (le plus nord des méridionaux) à 30 Corsaires (le plus au sud), six bateaux sont engagés dans cette course poursuite. Pour VIDEO l’instant, Safran-Guy Cotten, très rapide, est en pointe de ce groupe, pressé par un Skipper Macif très menaçant. Ce duel permet aux deux Cliquez sur la vignette pour équipages de rester vigilants et performants, mais on imagine aussi qu’il obtenir la vidéo. est épuisant… Pari pascal 50 milles à leur vent, Nicolas Lunven et Eric Peron (Generali) jouent la carte d’une route plus directe et d’un meilleur angle par rapport au vent. Cet après-midi, ils étaient les plus rapides (13,5 nœuds de moyenne) et s’octroyaient la 3e place du classement. Beaucoup plus bas dans le sud, Alexia Barrier et Laurent Pellecuer font le pari inverse : ils allongent la foulée dans l’espoir de toucher plus de vent. Mais il leur faudra avancer un nœud plus vite pendant plus de 3 jours pour prendre le dessus… Cette course dans la course pour obtenir les honneurs à l’arrivée s’annonce passionnante. Au nord, il faut se consoler « Si je devais faire un vœu aujourd’hui ? Remonter le temps jusqu’au passage des Canaries et prendre l’option sud » nous disait ce matin Michel Desjoyeaux. « C’est notre dernière journée dans le trio de tête » déplorait à son tour Jean Le Cam. Au classement de 16h00, en ce 14e jour de course, Made in Midi était encore aux commandes. Malheureusement pour Kito et Gwen, cela ne va pas durer. Après 6 jours et demi de leadership ininterrompu pour les équipages du nord, la course est en train de basculer. Les alizés sont moins forts, moins établis en haut de la carte. Et les nordistes certes sous spi, progressent deux fois moins vite que leurs rivaux. Alors il faut se consoler et trouver du plaisir au-delà du résultat sportif. A bord d’Interface Concept, malgré la déconfiture, la bonne humeur règne entre les deux marins. Une nouvelle boîte de production d’images de mer est née sur cette transat : Interface TV. Au gré de leurs inspirations, Gildas et Jean montent des petits sketches relatant leur vie à bord. On attend avec impatience l’arrivée pour découvrir les épisodes de la dernière semaine. Car Etoile, le bateau media de la transat, est en train de « traverser le Merci de vous créer un compte pour récupérer les vidéos. Titre : Images démâtage 19/04/14 @ Sea Events CLUB AG2R LA MONDIALE Invités du 21 avril 2014 Nathalie Renoux, présentatrice JT M6 Plus d’infos ici Emission en live dès 12H30 sur la chaine dailymotion de la course. CONTACTS Coordination centre de presse Aurélie Bargat /Effets Mer Tel : 06 87 84 38 99 [email protected] om plan d’eau » pour rejoindre le nouveau peloton de tête. Celui qui est attendu à Saint-Barth dans la nuit du 27 au 28 avril. Le chiffre du jour 6,5 = c’est le nombre de jours (du 14 au 20 avril) pendant lesquels les équipages de l’option nord (Bretagne-Crédit Mutuel Performance, Gedimat, Interface Concept et Made in Midi) ont monopolisé la tête du classement général. Ce dimanche pascal marque un tournant dans la course, où les sudistes sont en train de récolter les fruits de leur option. Le Trophée de la Performance Remporté par Generali. En distance au but, Nicolas Lunven et Eric Peron ont été les plus rapides sur 24 heures en parcourant 230,6 milles. _____________________ LES MOTS DES MARINS Relations médias Sophie Barbier/Effets Mer Tel: 06 32 68 37 31 [email protected] om DOSSIER DE PRESSE Télécharger le dossier de presse en cliquant sur l’image ci-dessous : Retrouvez l’intégralité des interviews ici Michel Desjoyeaux, Bretagne - Crédit Mutuel Performance : « Nous longeons l'anticyclone, nous n'allons pas tarder à empanner pour aller dans le sud chercher des alizés plus forts. Il y a un petit clapot, mais ça change de naviguer à plat. On a compris qu'il ne se passerait plus rien au nord, que les sudistes vont gagner. On essaye de rester dans le coup par rapport à nos camarades de jeu à côté. Objectif : être le mieux placé de l'option nord. Nous avons trouvé le pêché mignon de Corentin, des Rochers Suchard. Il les a trouvés, il y a deux jours, il n'a pas pu attendre, il les a mangé ! En fait l'option nord, c'était pour ne pas faire fondre les chocolats ! » Gwénolé Gahinet, Safran - Guy Cotten : " On a l'impression d'avoir une trajectoire plus tendue que les autres. Après, je ne sais pas dans quel état sont les autres, nous sommes très en forme. C'est important, surtout la nuit, car il y a plus de vent. Nous donnons tout pour aller vite la nuit. On faisait des quarts de trois heures en début de course, maintenant c'est plutôt deux heures. On se dit que c'est quand même une course de vitesse, il faut surtout penser à faire avancer le bateau, les autres attaquent à notre nord et notre sud. Pour le moment, nous n'avons pas eu besoin de marquer les autres. On a une trajectoire qui nous plaît bien. » Jean Le Cam, Interface Concept : « C'est sympa, ça se passe très bien, même si on n'a pas été les meilleurs. Nous allons quitter le podium aujourd'hui alors que nous y étions depuis plusieurs jours. LA TRANSAT EN CHIFFRES Départ : 6 avril à 13H00 Arrivée prévue : à partir du 28 avril à StBarth 3890 milles à parcourir 15 équipages engagés 8 anciens vainqueurs au départ 293 milles : record de la distance parcourue en 24h Ça va se terminer en eau de boudin. Mais c'est pas la première ni la dernière (course). On sait déjà depuis 3 à 4 jours que ça ne passe pas. Même un miracle ne suffirait pas à nous remettre dans le droit chemin. Alors Interface TV va faire une émission aujourd'hui sur le concept suivant : « A plat ». Parce que le bateau est enfin à plat après 6 jours au près. Comme on n'a pas de cinéma à bord, on fait des vidéos et après, on se les regarde. On filme, on visionne et on rigole. C'est sympa d'avoir un dérivatif comme ça. » _____________________ CLASSEMENT DU 20/04/2014 A 15H40 1 Made in Midi Gwenael Gbick - Kito De Pavant 2 Interface Concept Jean Le Cam - Gildas Mahé 3 Generali 4 Safran - Guy Cotten 5 Skipper Macif 6 7 Scutum Bretagne - Crédit Mutuel Performance 8 La Cornouaille 9 30 Corsaires Nicolas Lunven - Eric Peron Gwenolé Gahinet - Paul Meilhat Fabien Delahaye - Yoann Richomme Gérald Veniard - Jeanne Grégoire Corentin Horeau - Michel Desjoyeaux Roland Jourdain - Martin Le Pape Alexia Barrier - Laurent Pellecuer 10 Entreprendre en Cornouaille 11 Lorientreprendre 12 Guadeloupe Grand Large 1 13 Guadeloupe Grand Large 2 AB D Cercle Vert AB D Gedimat Simon Troel - Ronan Treussart Yannig Livory - Guillaume Farsy Mathieu Forbin - Arthur Prat Nicolas Thomas - Francois Guibourdin 1688, 52 1691, 20 1699, 18 1703, 35 1705, 66 1723, 03 1723, 57 1727, 61 1771, 14 1792, 58 1876, 99 1885, 36 1941, 97 Gildas Morvan - Dalin Charlie Thierry Chabagny - Erwan Tabarly _____________________ COMMENT SUIVRE LA TRANSAT AG2R LA MONDIALE ? Application Depuis votre smartphone via l’application : Androïd & IOS Réseaux sociaux : Twitter ; #TALM et Facebook Sur le site internet de la course : http://transat.ag2rlamondiale.fr/ 2,68 10,66 14,82 17,14 34,50 35,05 39,09 82,62 104,06 188,47 196,84 253,45