Pâques Men - Transat AG2R LA MONDIALE

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Pâques Men - Transat AG2R LA MONDIALE
COMMUNIQUE DE PRESSE
Dimanche 20 avril 2014 – J+14
Pâques Men
A RETENIR
- Les sudistes débarquent dans le top 3 du classement
- Course poursuite éprouvante dans les alizés
- ETA à Saint Barthélémy : dans la nuit du 27 au 28 avril
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A 1 680 milles du terminus de Saint-Barth, le bonus virtuel des sudistes
est en train de se transformer en avantage réel. On savait cette option
gagnante depuis plusieurs jours. Cette fois, c’est gravé dans le marbre.
Sur le classement général, Bretagne-Crédit Mutuel Performance a cédé
sa troisième place à Generali. Comme des Pacman, les hommes du sud
ont croqué les milles à la fourchette. Mais la course n’est pas finie : il
faut tenir 7 à 8 jours, tambour battant, sans déchirer son spi ou se faire
assommer par les poissons volants…
Vitesse et longueur de temps
C’est un peu comme les voyages en voiture : les derniers kilomètres
paraissent toujours interminables. Cette transat n’est pas finie. Il reste
encore un tiers du parcours d’ici la ligne d’arrivée. Mais les sudistes qui
mangent de l’alizé depuis 6 jours, commencent à trouver le temps long
et l’exercice répétitif. C’est du pilotage à la barre, sur un bord unique,
avec pour seul objectif, aller vite pendant les 3 000 prochains kilomètres.
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Chaque vague doit être exploitée, le spi ne doit jamais déventer, le
bateau rester dans son axe. Pendant le jour, il faut se protéger du soleil
et de la chaleur. La nuit, il faut revêtir le ciré car l’alizé nocturne souffle
10 nœuds plus fort. C’est le quotidien des hommes du sud et c’est le prix
à payer pour monter sur le podium dans 7 jours et demi à SaintBarthélémy. De Generali (le plus nord des méridionaux) à 30 Corsaires (le
plus au sud), six bateaux sont engagés dans cette course poursuite. Pour
VIDEO
l’instant, Safran-Guy Cotten, très rapide, est en pointe de ce groupe,
pressé par un Skipper Macif très menaçant. Ce duel permet aux deux Cliquez sur la
vignette pour
équipages de rester vigilants et performants, mais on imagine aussi qu’il obtenir la vidéo.
est épuisant…
Pari pascal
50 milles à leur vent, Nicolas Lunven et Eric Peron (Generali) jouent la
carte d’une route plus directe et d’un meilleur angle par rapport au vent.
Cet après-midi, ils étaient les plus rapides (13,5 nœuds de moyenne) et
s’octroyaient la 3e place du classement. Beaucoup plus bas dans le sud,
Alexia Barrier et Laurent Pellecuer font le pari inverse : ils allongent la
foulée dans l’espoir de toucher plus de vent. Mais il leur faudra avancer
un nœud plus vite pendant plus de 3 jours pour prendre le dessus… Cette
course dans la course pour obtenir les honneurs à l’arrivée s’annonce
passionnante.
Au nord, il faut se consoler
« Si je devais faire un vœu aujourd’hui ? Remonter le temps jusqu’au
passage des Canaries et prendre l’option sud » nous disait ce matin
Michel Desjoyeaux.
« C’est notre dernière journée dans le trio de tête » déplorait à son tour
Jean Le Cam. Au classement de 16h00, en ce 14e jour de course, Made in
Midi était encore aux commandes. Malheureusement pour Kito et Gwen,
cela ne va pas durer. Après 6 jours et demi de leadership ininterrompu
pour les équipages du nord, la course est en train de basculer. Les alizés
sont moins forts, moins établis en haut de la carte. Et les nordistes certes
sous spi, progressent deux fois moins vite que leurs rivaux. Alors il faut se
consoler et trouver du plaisir au-delà du résultat sportif. A bord
d’Interface Concept, malgré la déconfiture, la bonne humeur règne entre
les deux marins. Une nouvelle boîte de production d’images de mer est
née sur cette transat : Interface TV. Au gré de leurs inspirations, Gildas et
Jean montent des petits sketches relatant leur vie à bord. On attend avec
impatience l’arrivée pour découvrir les épisodes de la dernière semaine.
Car Etoile, le bateau media de la transat, est en train de « traverser le
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Titre : Images
démâtage 19/04/14
@ Sea Events
CLUB AG2R LA
MONDIALE
Invités du 21 avril
2014
Nathalie Renoux,
présentatrice JT M6
Plus d’infos ici
Emission en live dès
12H30 sur la chaine
dailymotion de la
course.
CONTACTS
Coordination centre
de presse
Aurélie Bargat /Effets
Mer
Tel : 06 87 84 38 99
[email protected]
om
plan d’eau » pour rejoindre le nouveau peloton de tête. Celui qui est
attendu à Saint-Barth dans la nuit du 27 au 28 avril.
Le chiffre du jour
6,5 = c’est le nombre de jours (du 14 au 20 avril) pendant lesquels les
équipages de l’option nord (Bretagne-Crédit Mutuel Performance,
Gedimat, Interface Concept et Made in Midi) ont monopolisé la tête du
classement général. Ce dimanche pascal marque un tournant dans la
course, où les sudistes sont en train de récolter les fruits de leur option.
Le Trophée de la Performance
Remporté par Generali. En distance au but, Nicolas Lunven et Eric Peron
ont été les plus rapides sur 24 heures en parcourant 230,6 milles.
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LES MOTS DES MARINS
Relations médias
Sophie Barbier/Effets
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Tel: 06 32 68 37 31
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DOSSIER DE
PRESSE
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Retrouvez l’intégralité des interviews ici
Michel Desjoyeaux, Bretagne - Crédit Mutuel Performance :
« Nous longeons l'anticyclone, nous n'allons pas tarder à empanner pour aller
dans le sud chercher des alizés plus forts. Il y a un petit clapot, mais ça change
de naviguer à plat. On a compris qu'il ne se passerait plus rien au nord, que les
sudistes vont gagner. On essaye de rester dans le coup par rapport à nos
camarades de jeu à côté. Objectif : être le mieux placé de l'option nord. Nous
avons trouvé le pêché mignon de Corentin, des Rochers Suchard. Il les a trouvés,
il y a deux jours, il n'a pas pu attendre, il les a mangé ! En fait l'option nord,
c'était pour ne pas faire fondre les chocolats ! »
Gwénolé Gahinet, Safran - Guy Cotten :
" On a l'impression d'avoir une trajectoire plus tendue que les autres. Après, je
ne sais pas dans quel état sont les autres, nous sommes très en forme. C'est
important, surtout la nuit, car il y a plus de vent. Nous donnons tout pour aller
vite la nuit. On faisait des quarts de trois heures en début de course, maintenant
c'est plutôt deux heures. On se dit que c'est quand même une course de vitesse,
il faut surtout penser à faire avancer le bateau, les autres attaquent à notre
nord et notre sud. Pour le moment, nous n'avons pas eu besoin de marquer les
autres. On a une trajectoire qui nous plaît bien. »
Jean Le Cam, Interface Concept :
« C'est sympa, ça se passe très bien, même si on n'a pas été les meilleurs. Nous
allons quitter le podium aujourd'hui alors que nous y étions depuis plusieurs jours.
LA TRANSAT EN
CHIFFRES
Départ : 6 avril à
13H00
Arrivée prévue : à
partir du 28 avril à StBarth
3890 milles à parcourir
15 équipages engagés
8 anciens vainqueurs
au départ
293 milles : record de
la distance parcourue
en 24h
Ça va se terminer en eau de boudin. Mais c'est pas la première ni la dernière
(course). On sait déjà depuis 3 à 4 jours que ça ne passe pas. Même un miracle ne
suffirait pas à nous remettre dans le droit chemin. Alors Interface TV va faire une
émission aujourd'hui sur le concept suivant : « A plat ». Parce que le bateau est enfin
à plat après 6 jours au près. Comme on n'a pas de cinéma à bord, on fait des vidéos
et après, on se les regarde. On filme, on visionne et on rigole. C'est sympa d'avoir un
dérivatif comme ça. »
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CLASSEMENT DU 20/04/2014 A 15H40
1
Made in Midi
Gwenael Gbick - Kito De
Pavant
2
Interface Concept
Jean Le Cam - Gildas Mahé
3
Generali
4
Safran - Guy Cotten
5
Skipper Macif
6
7
Scutum
Bretagne - Crédit Mutuel
Performance
8
La Cornouaille
9
30 Corsaires
Nicolas Lunven - Eric Peron
Gwenolé Gahinet - Paul
Meilhat
Fabien Delahaye - Yoann
Richomme
Gérald Veniard - Jeanne
Grégoire
Corentin Horeau - Michel
Desjoyeaux
Roland Jourdain - Martin Le
Pape
Alexia Barrier - Laurent
Pellecuer
10
Entreprendre en Cornouaille
11
Lorientreprendre
12
Guadeloupe Grand Large 1
13 Guadeloupe Grand Large 2
AB
D
Cercle Vert
AB
D
Gedimat
Simon Troel - Ronan Treussart
Yannig Livory - Guillaume
Farsy
Mathieu Forbin - Arthur Prat
Nicolas Thomas - Francois
Guibourdin
1688,
52
1691,
20
1699,
18
1703,
35
1705,
66
1723,
03
1723,
57
1727,
61
1771,
14
1792,
58
1876,
99
1885,
36
1941,
97
Gildas Morvan - Dalin Charlie
Thierry Chabagny - Erwan
Tabarly
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2,68
10,66
14,82
17,14
34,50
35,05
39,09
82,62
104,06
188,47
196,84
253,45