FIA Tourenwagen-WM 2013

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Honda revient au Championnat du Monde de Formule 1 FIA
Satigny, le 16 mai 2013 – Honda Motor Co., Ltd. a annoncé aujourd’hui sa
décision de participer, à partir de la saison 2015, au Championnat du Monde de
Formule 1 organisé par la FIA. Il s’agit d’un projet commun avec l’équipe
McLaren, l’écurie basée au Royaume-Uni.
Honda sera en charge du développement, de la fabrication et de la fourniture de
l’ensemble propulsif comprenant le moteur et le système de récupération d’énergie,
McLaren étant elle responsable du développement et de la fabrication du châssis et
de la gestion de la nouvelle équipe appelée McLaren Honda.
A partir de 2014, les nouvelles réglementations pour la F1 prévoient l’introduction
d’un moteur V6 turbocompressé à injection directe de 1,6 litre de cylindrée, équipé
d’un système de récupération d’énergie. L’opportunité de pouvoir développer ces
technologies propulsives au travers de la compétition est l’élément décisif expliquant
le retour de Honda en Formule 1. Tout au long de son histoire, Honda a recherché
avec passion toutes les améliorations permettant d’augmenter l’efficacité des
moteurs à combustion interne et, ces toutes dernières années, le développement de
techniques de gestion novatrices comme le sont les systèmes hybrides. Le fait de
participer en Formule 1 en appliquant ces nouveaux règlements profitera au progrès
technique dans ces deux domaines. A quoi s’ajoute le fait qu’une nouvelle génération
d’ingénieurs Honda pourra se mesurer aux défis qu’implique la participation à la
discipline reine du sport motorisé.
En commentant ce développement excitant, Takanobu Ito, Président-directeur
général de Honda Motor Co., Ltd. a déclaré :
« Depuis sa création, Honda a été une société qui s’est développée en acceptant les
défis inhérents à la compétition. Honda est détentrice d’une longue histoire en faisant
avancer ses technologies et en stimulant les personnes qui y participent en
s’engageant dans les compétitions automobiles les plus prestigieuses. La nouvelle
réglementation
en
F1,
avec
une
focalisation
significative
sur
l’aspect
environnemental, constituera une source d’inspiration pour nos propres avancées
technologiques – c’est un aspect central, expliquant notre décision de participer à la
F1. Nous avons le plus grand respect pour les décisions adoptées par la FIA de
vouloir introduire ces nouvelles réglementations qui constituent à la fois un immense
challenge tout en étant attractives pour les constructeurs engagés dans les
techniques environnementales. Elles sont également attractives pour Formula One
Group qui a développé la F1 vers une dimension de compétitions automobiles de
grande valeur, avec le support d’innombrables fans. Nous tenons à exprimer notre
sincère gratitude à Monsieur Jean Todt, président de la FIA et à Monsieur Bernie
Ecclestone, le directeur général de Formula One Group qui, par leur compréhension
et leur coopération, ont permis de réaliser notre participation à la Formule 1. Le
slogan de Honda est « The Power of Dreams » et affiche notre profond désir de
poursuivre et de réaliser ces derniers, ensemble avec nos clients et nos supporters.
Avec McLaren, l’une des équipes de Formule 1 les plus titrées, Honda s’apprête à un
nouveau départ en F1. »
Quant à Martin Whitmarsh, CEO de McLaren Group Limited, il a déclaré :
« Les noms de McLaren et Honda sont synonymes de succès remportés en Formule
Un. Pour toute personne active dans les deux sociétés, le poids de nos
accomplissements passés repose sur nos épaules. C’est également le signe de
l’ambition et de la résolution que nous partageons tous deux et nous voulons une
nouvelle fois amener McLaren Honda au sommet de la F1. Ensemble, nous
jouissons d’un passé emblématique et nous sommes donc tenus à le respecter. »
Jean Todt, le président de la FIA commente :
« Je suis particulièrement heureux d’apprendre l’importante décision prise par Honda
de retourner en F1 en 2015, ensemble avec McLaren. L’introduction, à partir de
l’année prochaine, d’un nouvel ensemble propulsif composé d’une moteur 1,6 litre, 6
cylindres à injection directe et récupération de l’énergie constitue un challenge et
démontre une vision de ce pourrait être le sport à l’avenir. Je suis persuadé que dans
les années à venir, Honda deviendra un concurrent sérieux. »
Pour terminer, voici les paroles de Bernie Ecclestone, CEO de Formula One Group :
« C’est un immense plaisir de voir Honda revenir en Formule Un. Leurs technologies
en matière de moteurs et leur passion pour les sports motorisés en font un
concurrent naturel pour la F1. »
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Résumé des participations de Honda aux épreuves de F1 :
1964-1968 :
Participation en tant qu’équipe d’usine « entièrement Honda », y
compris le moteur et le châssis
1983-1992 :
Participation en tant que fournisseur du moteur et remporte à la
fois les titres de Champion du monde des pilotes que celui des
constructeurs pendant quatre années consécutives, de 1988 à
1991
2000-2005 :
Participation en tant que fournisseur des moteurs et de codéveloppeur des châssis
2005-2008 :
Participation en tant qu’équipe d’usine « entièrement Honda », y
compris moteur et châssis
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