1998-09 - WE Secteur Paimpol

Les Glénans
Pans, le 14 Janvier 1998
SECTEUR PAIMPOL
WEEK-END REFLEXION
du 8 au 11 Novembre 1997
a coz CASTEL
Participants.
Base:
Arnaud BATS, Véronique BRANGER, Laurence COLAS, Amaril DUPONT DUMONTIER,
David GODICHAUD, Yann LENOTTE, Julie NANJOTJD, Céline RENAUDAT,
Xavier THYBERT, Pierre-Marc VIDCOQ
Comité de Secteur:
Sylvie ADELIN, Macha BRAZOVSKAIA, Main CURTI, Catherine EON, Hélène EON,
Christine FOURICHON, Marc FRAGNEAU, Gilles GODARD, Olivier JACOB, Hugues LANTERT,
Anne-Florence LEBERRE, Pascal LE FLOCH, Nicolas MAECHLER, Guy MARTE’4, Geoffroy NICQ,
Claude PLEE, Dominique PLEE, Tan TRAN, Ludovic VERFAILLE, Isabelle VERNIER, Stephanie WIBAUX
Le week-end a été consacré aux différents bilans du secteur.
Yan LENOTTE présente le bilan de la base.
le bilan éconornique
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forte remontée du chiffre d’affaires stages
poursuite du contrôle des coüts et même légère diminution
amelioration des marges
Après un hiver décevant, un peu en dessous de l’objectif le remplissage a bondi au printemps,
notamment avec de nombreux groupes, d’amis, d’entreprises, en stages embarqués.
La saison d’été a été stable et l’arrière-saison supérieure la programmation prdvue.
Au global, de 16500 en 1996, le nombre dejournées passe 19700, le nombre de stagiaires de 1860
à2230.
a
..
a
perception des stages (‘résultats de 1 ‘enquête stagiaires,)
a
Certains points restent améliorer.
L’état des bateaux a parfois été médiocrement apprécié, essentiellement les Tonic 23 et First 42, en
particulier en été, alors qu’à Pâques, en debut de saison, il y avait un pic de satisfaction.
Le souhait d’implication aux Glénans ou de devenir moniteur est en légère baisse.
Le point le plus controversé reste la durée de navigation, impacté par les contraintes d’écluses et le
topo de sécurité: un effort d ‘explication aux stagiaires est indispensable.
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En progression par rapport a l’année précédente.
Citons la signalétique de la base de Paimpol, l’accueil, le type de bateau, l’hébergement, la propreté,
les équipements sanitaires, Ia nourriture, les moniteurs, les permanents, le respect des programmes, Ia
connaissance du projet Glénans, et enfin, les sites, merveilleusement appréciés.
Les autres points restent stables.
la sécurité
Nous avons déploré un accident corporel, quelques points de suture suite a un empannage ainsi
que 13 accidents matériels. 8 accidents ont eu lieu en manoeuvre dont 6 au moteur, 4 par erreur de
navigation, le dernier consdcutif a un mouillage non assure
Suite aux journées sécurité, l’insubmersibilité des Glénans 5,70 a été revue : meilleure
protection, meilleures fixations des mousses (non, pas lespetits matelots!).
De nouvelles brassieres ont été testées, de 2 types
Marinepool, dont le déclenchement par pression peu fiable est remplacé par un système a pastille
de sel.
Certec dote d’un système par pastille de sel fonctionnant correctement.
Sur les 2 rnodèles du commerce, boucles et sangles doivent ètre renforcées. Le harnais de la
Certec a dté change. Prix d’une brassiere: environ 800F (+100F pour un kit recharge).
Sur les procedures d’intervention en cas de problème, des actions complémentaires sont a mener.
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L ‘entretien nautique
L’organisation de l’entretien nautique s’est améliord, avec plus de travaux d’entretien réalisés,
notamment sur l’esthdtique des bateaux, mais nous observons un decalage entre cette amelioration et
la perception de l’état des bateaux par les stagiaires.
Nous avons du gérer cette année 4 chantiers éparpillés sur la zone de Paimpol, faute d’un site
pouvant accueillir 1’ ensemble de 1’ activitd.
Deux pdriodes principales pour 1’ entretien. Toussaint-Noël, Noël-Février, et touj ours 1’ entretien
nautique ‘au flu de l’eau’, qui concerne des travaux isolés, exécutables sur les bateaux dans l’eau,
entre deux stages, par exemple refaire le vernis des planchers.
Nous avons encore amélioré l’anticipation de l’entretien nautique lors de l’arrière saison : 4 First 18
et un Tonic ont ainsi pu être traités.
Changement de sous-traitant pour les moteurs : la prestation est pour l’instant satisfaisante.
Entretien terrestre
Timing OK, mais ça pousse vite Nous avons eu un bon coup de main du comité de secteur sur ces
deux types d’ entretien.
Communication
L’année a dté marquee par l’effet 50ème. Ce flit l’occasion d’une découverte des Glénans de la part
des Paimpolais, et d’un réamorcage de Ia communication avec Ia presse et les instances
representatives de notre region.
CR. AG. 97 du secteur Paimpol
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L ‘équzpe des permanents
Yann est désormais officiellement le chef de base, Amaril le rejoint en tant qu’adjoint. Laurence,
Michèle et Eric sont toujours fidèles au poste. Un agent technique supplémentaire est prévu a partir
dejanvier. Les ‘BOCQ’ se présentent:
Véronique est au pair pour une parenthése dans une vie hors mer.
Robinson Crusoe, alias Xavier, sera en CES et envisage un métier dans le domaine de la voile.
Arnaud, après quatre ans de Glénans, est bénévole au pair pour un an.
Elle flit une maItresse de maison appréciée, Céline est maintenant bénévole au pair.
Julie voit également sa vie a l’ombre des embruns, elle est bénévole au pair pour un an.
Enfin, David consacre quelques semaines pour une pause entre deux cycles d’études.
Sans oublier Cathy, Véronique, Laurent, Bernard, Pierre-Marc, Roland et le soleil d’Italie,
ainsi que Vincent, le fort des coifres, Martin et Julien, objecteurs de conscience, Frédéric et
Pierre, en contrats d’apprentissage/brevet d’Etat.
La base compte une quinzaine de ‘BOCQ’, dont de nombreux bénévoles au pair, et une augmentation
de l’équipe feminine.
Marc présente les bilans de stage.
5 personnes ont participé au dépouillement Anne-Florence, Christine, Sylvie, Véronique et Marc.
La méthode utilisée ces derniéres années est conservée “recherche des unites de sens pour identfier
les noyaux référents avant ciassement sur la grille des critères”.
Un échantillon de 256 bilans a été examine, soit tous les bilans retrouvés, essentiellement des stages
du programme général.
© Enseignement très positif Toutefois certains stages 4 voiles révent de moniteur hyper
compétents dans tous les domaines, y compris le secourisme.
© Pour la partie apprentissage, c’est la voile a fond, a fond, a fond plus de manoeuvre, plus
de pratique, plus, plus, plus
0 Les bateaux, theme sensible et souvent commenté : ils sont percus conime bons, mais vieux
et sans confort . Le manque d’électronique de bord est mal vécu.
© Le site : l’Ile Verte est particulièrement appréciée. Un bémol pour les sanitaires de Koz et
de Paimpol.
Certains aspects du pique-nique sont jugés perfectibles (thermos, glacière)
L’organisation: Force 5 sur les controverses : toujours trop de stagiaires par bateaux, pas
assez de journées de navigation, Ia place du topo sécurité, le manque d’infos a l’inscription
(conseils, choix du niveau, fonctionnement, contraintes, ...), l’hébergement inter-stages.
© Mais, ... la maItresse de maison est particulièrement appréciée et le système des bordées
bien ressenti.
0 L’estomac : l’appréciation est en hausse
© Les rapports humains: aspect fort des Glénans, toujours trés positif
© Sécurité : les nouvelles brassieres ont fait l’unanimité.
© Projet Glénans : l’apprentissage de la vie associative est percue positivement
Les suggestions 256 bilans de stage, 256 suggestions !! avec, par ordre d’importance
jumelles, répétiteurs de pont, séchoirs a cirés, élargissement du périmétre, déplacement du topo
sécurité au debut de stage.
Un document de synthèse des bilans sera mis
C.R. AG. 97 du secteur Paimpol
a disposition de tous a Paimpol et a Koz Castel.
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Christine expose les activités du comité de secteur an cours de l’année écoulée (voir
document bilan 97 ci-joint).
1 week-end (ou séjour)/mois
une soixantaine de participants
L’activité représente plus de 500 jours-hommes, sur des themes trés varies
Armement des bateaux
Entretien de Coz Castel
Semaine pilotage
Entretien des murs de l’Ile Verte.
W.E. sécurité
Dépouillement des bilans de stage
Fête des Chants de Marins (15 Aoflt)
Fête du 50ème a Paimpol (22 Septembre)
Paul Macor a centralisé les inscriptions. Ii y a un binôme responsable pour chaque week end.
La preparation du stand du 15/8 pour la fête des chant de marins et de la fête du 50ème ont permis Ia
découverte d’un nouveau savoir-faire pour le comité de secteur.
Le bottin du CS va être toiletté: si vous n’êtes pas venus a une rencontre CS en 97, pensez a
renvoyer le coupon qui va vous être adressé pour connaItre la suite des aventures du comité.
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Proj ets 98 sur la base de Paimpol par Yann
Notreflotte se renouvelie
3 Galiotes, 3 Cavales et 2 Prames en bois vont connaItre de nouveaux propriétaires.
Septentrion est également a vendre. Si le futur heureux propriétaire conclut avant mars prochain,
nous utiliserons un bateau de location en remplacement.
Achat prdvu de 2 prames alu et de quelques bateaux 30 pieds/6 places.
Quol de neujpour les stages?
De la bi-activité, en relation avec l’auberge de jeunesse de Paimpol : kayak + voile, pour débutant,
stages adultes et stages juniors
Plus de stages pilotage, pour des stagiaires expérimentés et pour des moniteurs
De l’A2 sans C, lors de stages embarqués 2 semaines (stage chef de bord plaisance)
Communication
L’inauguration du nouveau hangar sera un bon support, peut-être couplée au WE sécurité.
Des contacts sont établis avec le Centre Nautique du Trieux et l’activité kayak de l’Auberge de
Jeunesse pour organiser un événement nautique. Nous envisageons un WE commun de
rassemblement nautique Paimpol/Roches DouvreslPaimpol.
Entretien terrestre
Premiere étape : le hangar, livré en principe au printemps.
Deuxième étape : la renovation du lycée ( salle d’accueil, dortoir, sanitaires, bureaux).Les travaux
étalés initialement sur 3 ans seront réalisés en seule tranche de fin 98 au printemps 99.
Autre chantier: les sanitaires de Coz.
Enfin les travaux a l’Ile Verte, que va nous presenter Dominique.
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Formation des moniteurs
Poursuite du principe de cooptation et suivi individualisé
Sécurité
L’objectifidentifié est l’intégration dans le déroulement des stages d’une formation active aux
interventions de sécurité, en plus de 1’ aspect prevention. Reste a mettre au point les moyens d’y
parvenir.
Dominique PLEE brosse le tableau du projet ‘Cuve de l’Ile Verte’
Nous constatons une double degradation, humaine sur le mur de terre, maritime sur le mur
de mer E/NE.
Un problème d’odeurs est perceptible derriere Ia maison: une cuve de dégraissage doit être
installée.
Les travaux devront se dérouler sous contrôle de l’organisme ‘Bâtiments de France’
(DDE de St Brieuc).
Ii sera intéressant de s’inspirer de l’expérience vécue par 1’ association ‘restauration du moulin
de Bréhat’
Nous aurons beaucoup de matériaux amener a pied d’oeuvre (premiere estimation autour de
40 tonnes). Une logistique adaptée a de tels travaux doit être mise sur pied, avec chef de chantier
et matdriels appropriés (par exemple pour étayer les murs lors de renforcement en sous-structure).
Happy New Year, voici le calendrier 98
Pour démarrer, deux WE d’Entretien Nautique, 24-25 Janvier a Paimpol, 7-8 Mars
a Paimpol et Coz.
Attaquons ensuite 1’ entretien terrestre et les travaux lourds de l’Ile Verte armement, acherninement
matériel&matériaux, travaux de preparation ce sera l’affaire du WE de Pâques, du 11 au 13 Avril.
Avis aux amateurs : nous aurons besoin de nionde.
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Toujours l’Ile Verte, nous continuons avec le gros du chantier: au mois de Mai, les WE 1-3 et 810 plus la semaine du 4 an 7.
Retournons maintenant a Koz, avec la réfection des auto bloquants de 1’ entourage des sanitaires,
prévue du 11 an 14 Juillet, avec un hdbergement sous tentes, au grand air.
Entre-temps, vers la mi-Juin,
a Paimpol, nous inaugurons le hangar, après unejournée ‘sécurité’.
Puis, debut Aoiit, aura lieu le regroupement nautique nous emmenant aux Roches Douvres.
Fin septembre, nous testerons la bi-activité kayak+voile en menant une réflexion sur son evolution.
Nouvelle bi-activité au WE suivant, 17-18 Octobre, avec un combine bilans de stage/ddbroussaillage.
Enfin, les 7 et 8 Novembre seront l’occasion de faire le bilan de l’année écoulée et peut-être
l’Assemblée Générale du Secteur.
Autre sujet d’activité : le pilotage, abordé par Hdlène dans quelques minutes.
Egalement au programme, actualiser l’information du comité, documents et photos,
lycée et l’album photos du ponton.
a l’accueil du
Terminons par un serpent de mer bien délicat : notre denomination. RafraIchir l’appellation ‘Comitd
de Secteur’ est un challenge ardu. Alors brain-stormez, brain-stormez vos idées sont bienvenues.
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C.R. A.6. 97 du secteur Paimpol
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Presentation de l’activité Pilotage par Hélène
Après avoir créé un document de renseignements complémentaires sur certains chenaux de la zone de
navigation des Glénans du secteur Paimpol, nous considérons cette année la baie de Paimpol et
particulièrement le chenal de la Trinité, en fait celui qui pose le plus de problème par une
frequentation parfois inconsidérée.
La sortie de 5 jours en Avril a eu lieu lors d’une période de forts coefficients de marée, avec bonne
visibilité et peu de vent. Nous étions 9 moussaillonnes et moussaillons enthousiastes. Diapos et prise
de mesures des amers permettront d’affiner certaines cartes avec de nouvelles cotes, mais nous ne
souhaitons pas pour cette zone, proposer d’alignements.
Mise en place du projecteur diapos et le mur de la salle topo s’illumine de superbes paysages.
Rappel de la structure et du fonctionnement des Glénans, par Christine
La structure permanente, dirigee par une déléguée générale, se compose des groupes suivants
inscription & commercial
formation
comptabilité
support des groupes et collectivités
ressources humaines
bases, placées sous la responsabilité d’un chef de base
De son coté, la structure bénévole s’articule autour de différentes entités
le Conseil d’Administration, avec 16 élus
le bureau
les comités de secteur
le comité des moniteurs
En complement de ces entités, des groupes se sont mis en place en fonction de points précis
dont les principaux sont:
‘vie du club’ s’occupe d’animation
‘trésorerie’, chargé de crypter les cartes au trésor enfoui dans les Iles
‘courrier’, axe sur la communication
commission bénévolat
a traiter,
La prise de decision aux Glénans se construit en principe lors d’un chemin de communication entre
les différents poles d’intervenants. Ainsi, comment se déroule le processus qui va amener les Glénans
a changer de petits bateaux?
D des remarques, commentaires, oraux, écrits, bilans de stages par exemple, exprirnent la
tendance des opinions des Glénanaises et Glénanais
© les chefs de base remontent ces doléances
© Les beaux catalogues glacés de nos fournisseurs préférés fournissent les matériaux pour
construire un solide planning prévisionnel du budget: étalons les dépenses pour éviter de faire
couler le bateau GLENANS
une commission ad hoc se construit alors, chefs de base, moniteurs et CA s’y retrouvent
impliqués
etc.,etc.,
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Bureaucratiquement coincé ? non, démocratiquement complexe, et l’essentiel pour participer est de
bien repérer oil se prend la decision dans le domaine concerné. Ii est simple alors de s’impliquer dans
la boucle qui aboutit a. cette prise de decision.
CR. AG. 97 du secteur Paimpol
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L’An 2000 aux Glénans, Sylvie nous en donne un avant-gout.
Les heurts et les maiheurs des années écoulées nous ont appris a utiliser les outils du domaine
économique et a les mettre au service du développement des valeurs de 1’ association.
Lejalon que cette année mythique pose sur la route humaine est l’occasion de réfléchir a notre
evolution.
Cinq themes seront ainsi débattus lors du colloque du 6/12:
l’école de voile et la pédagogie
les sites, les modes de vie
les bateaux
les activités les publics
le fonctionnement de l’association, circuits d’information et de decision
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Un point commun de ces tables rondes sera la référence a l’historique des Glénans. Chacune comportera
un(e) animateur, un(e) secrétaire de session, un(e) permanent et de 25 a 30 Glénanaises ou Glénanais.
La durée prévue est de deux heures, plus une presentation et une synthèse communes a tous.
Dernier sujet abordé : le renouvellement de l’équipe.
Président
Marc FRAGNEAU
Vice-présidente
Christine FOURICHON,
Secrétaires
Sylvie ADELTN et Guy IVIARTIN
Hélène EON
Responsable de l’Activité Pilotage
En charge de l’évolution du document de stage:
Sylvie ADEL1N
Coordination du renouvellement de la presentation de l’accueil: Anne-Florence LEBERRE,
avec Gilles GODARD et Isabelle VERNIER
Mise a jour et diffusion de la liste du comité de secteur:
Véronique HEURTEMATTE
Paul MACOR
Inscriptions week-end et diffusion des informations:
Coordination des week-ends d’entretien nautique :
Catherine EON
Yann LENOTTE
Travaux Ile Verte, Responsable
Dominique PLEE
Expert technique
Club video du comité : sequence ‘souvenirs’ présentée par Hugues.
Plusieurs WE ont été immortalisés par notre paparazzi attitré.
Nous retiendrons en particulier les biourg biourb des testeurs de brassieres
et la neige sur Coz a Noel : le blanc de la neige s’harmonisant au blanc ‘chatel’
des nouvelles peintures du réfectoire.
Guy MARTIN
C.R. A.6. 97 du secteur Paimpol
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En progression par rapport a l’année précédente.
Citons Ia signalétique de la base de Paimpol, l’accueil, le type de bateau, l’hébergement, la propreté,
les équipements sanitaires, Ia nourriture, les moniteurs, les permanents, le respect des programmes, Ia
connaissance du projet Glénans, et enfin, les sites, merveilleusement appréciés.
Les autres points restent stables.
Ia sédurité
Nous avons déploré un accident corporel, quelques points de suture suite a un empannage ainsi
que 13 accidents matériels. 8 accidents ont eu lieu en manoeuvre dont 6 au moteur, 4 par erreur de
navigation, le dernier consécutif a un mouillage non assure
Suite auxjournées sécurité, l’insubmersibilité des Glénans 5,70 a été revue : meilleure
protection, meilleures fixations des mousses (non, pas lespetits matelots!,).
De nouvelles brassieres ont été testées, de 2 types
Marinepool, dont le déclenchement par pression peu fiable est remplacé par un système a pastille
de sel.
Certec dote d’un système par pastille de sel fonctionnant correctement.
Sur les 2 modèles du commerce, boucles et sangles doivent être renforcées. Le harnais de la
Certec a été change. Prix d’une brassiere : environ 800F (+100F pour un kit recharge).
Sur les procedures d’intervention en cas de problème, des actions complémentaires sont a mener.
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L ‘entretien nautique
L’organisation de l’entretien nautique s’est amélioré, avec plus de travaux d’entretien réalisés,
notamment sur l’esthétique des bateaux, mais nous observons un décalage entre cette amelioration et
la perception de l’état des bateaux par les stagiaires.
Nous avons du gérer cette année 4 chantiers éparpillés sur la zone de Paimpol, faute d’un site
pouvant accueillir l’ensemble de l’activité.
Deux périodes principales pour l’entretien. Toussaint-Noel, Noël-Février,et toujours l’entretien
nautique ‘au fil de l’eau’, qui concerne des travaux isolés, exécutables sur les bateaux dans l’eau,
entre deux stages, par exemple refaire le vernis des planchers.
Nous avons encore amélioré l’anticipation de l’entretien nautique lors de l’arrière saison: 4 First 18
et un Tonic ont ainsi Pu étre traités.
Changement de sous-traitant pour les moteurs : la prestation est pour l’instant satisfaisante.
Entretien terrestre
Timing OK, mais ça pousse vite Nous avons eu un bon coup de main du comité de secteur sur ces
deux types d’entretien.
Communication
L’année a été marquee par l’effet 50ème. Ce flit l’occasion d’une découverte des Glénans de Ia part
des Paimpolais; et d’un réamorçage de la communication avec la presse et les instances
representatives de notre region.
C.R. AG. 97 du secteur Paimpol
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Les Glénans
Paris, le 14 Janvier 1998
SECTEUR PAIMPOL
WEEK-END MUSIQUE
du 15 au l7Aoz2t 1997
Paimpol, les Glénans au festival du chant de marins
Participants Comité de Secteur:
Sylvie Adelin, Macha Brazovskaia, Agnes et Main Curti, Laure Ducastaing, Frédéric Ducroc, Christine Fourich
Marc Fragneau, Claudine et Joel Garnavault, Gilles Godard, Marie B. Hautier, Véronique Heurtematte,
Olivier Jacob, Hugues Lanteri, Anne-Florence Leberre, Guy Martin, Pierre Merceron, Viviane Paute,
Philippe Pommereau, Pascale Saulnier, Tan Tran, Isabelle Vernier, Stephanie Wibaux
Jeudi 14 Aoüt au soir, la base de Paimpol est toujours bruissante d’activité. Le soleil est couché depuis
bien longtemps quand les derniers préparatifs se terminent. Allons a Koz monter les tentes. La nuit sera courte.
Vendredi 8 heures, le capitaine réunit son équipage avant d’affronter Ia marée humaine.
L’heure H arrive. Les panneaux sont en place, les photos soigneusement disposées, l’atelier matelotage
installé, l’urne de la tombola prête a coté du comptoir, le CD-Rom recite sa ritournelle, les tables basses offrent
leurs lectures. Un petit peu de trac ? Non, nous sommes confiants. Lorganisation est impeccable, avec un
planning de professionnel.. Les longues tâches de preparation et les lointaines interrogations des semaines et des
jours précédents sont maintenant balayées. Le stand, face au sud, calé dos a la base, est bien implanté, a côté du
chapiteau principal, sur le chemin de ronde du port. Tous habillés de superbes tee-shirts aux armes du secteur,
nous sommes prêts a accueillir nos visiteurs.
Et nos visiteurs furent nombreux Et toutes les animations furent prisées. Tombola, information stages,
lancer d’amarres, consultation brochures, demos CD-Rom quel succès
mais le plus extraordinaire fut
l’atelier matelotage, déployé a coté du stand un flux constant qui se transforme presque en cohue quand le
chapiteau voisin libère ses spectateurs.
Visiteurs curieux, consultant avec intérêt les explications affichées, surpris de pouvoir manipuler eux-mêmes les
cordages, enchantés de se voir guider par l’animateur. Connaisseurs parfois, ravis de simproviser professeur.
Et les enfants, au regard émerveillés de réussir un noeud de chaise. Du coup, tous font un saut sur le stand,
sinforment, découvrent ou redécouvrent, futurs stagiaires peut-être, ou leurs proches, a qui us transmettront la
brochure et le message d’enthousiasme. Ou alors anciens stagiaires, aux souvenirs émus des stages d’antan.
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Trois jours se déroulèrent ainsi, du Vendredi matin au Dimanche soir, intenses, au rythme des chants
entraInants qui fusent a chaque detour de la foule, avec, en toile de fond, la lueur âpre du biniou, lancinant,
fascinant, qui déplie ses ailes stridentes aux quatre coins de Ia fête. Port la musique, Paimpol avait revêtu son
costume de solfège.
Samedi, en fin de soirée, les visiteurs étaient toujours nombreux a déambuler dans la fête et le stand
bien occupé. Après le punch fêtant les dix-huit printemps de certaines animatrices, nous décidâmes dentonner
le chant du cinquantenaire. Quelques minutes furent nécessaires pour dérouler tous les couplets de notre
hymne joyeux. Quelques minutes ont suffi a tous les cumulo-nimbus de la region de Paimpol pour se donner
rendez-vous au-dessus du port. A peine les dernières notes envolées, un deluge s’est abattu sur la fête.
Aux abris Tous les promeneurs des environs immédiats trouvent alors refuge soit dans le stand soit
dans l’atelier. Chansons, punch et bonne humeur font oublier la pluie. Quelle ambiance aux Glénans
Et nous? épuisés la trentaine de bénévoles qui se relayaient aux différentes animations? oui, un peu
bien sflr. Mais tellement ravis d’avoir Pu conjuguer notre passion avec un public si nombreux et si chaleureux.
Et prêts a recommencer pour le prochain festival.
Guy MARTIN