31 rallye national vhc des vins mâcon coupe de france des rallyes vhc

ème
31
RALLYE NATIONAL VHC
DES VINS MÂCON
12 - 13 - 14 JUIN 2015
Organisé par
ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE
DES VINS MÂCON – BOURGOGNE DU SUD
COUPE DE FRANCE
DES RALLYES VHC
Coefficient 3
REGLEMENT PARTICULIER
Ce règlement complète le règlement standard des rallyes 2015,
le règlement de la Coupe de France des rallyes VHC et les règles spécifiques rallyes VHC 2015.
Il est identique au règlement particulier de la discipline moderne correspondant
au 32ème Rallye National des Vins Mâcon sauf articles spécifiques ci-après.
ASA des Vins Mâcon
www.rallyedesvinsmacon.com
1
ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE
ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES
L’ASA des VINS MÂCON organise les 12 – 13 – 14 juin
ème
2015 le 31
RALLYE NATIONAL VHC DES VINS
"MACON".
3.1P.
Le présent règlement a été approuvé par le Comité
Régional du Sport Automobile BOURGOGNE FRANCHECOMTE sous le visa n° 17 en date du 02 / 02 / 2015 et
a reçu par la Fédération Française du Sport Automobile
le permis d'organisation n° 53 le 20/ 02 / 2015
1.1P.
DEMANDE D’ENGAGEMENT - INSCRIPTIONS
Tout concurrent qui désire participer au 31ème RALLYE
VHC DES VINS "MACON" doit adresser au secrétariat du
Rallye ( 1 Rue du Doyenné - 71000 MACON ) la
demande d'engagement dûment complétée, avant le
01 juin 2015 à minuit (le cachet de la poste faisant foi).
3.1.10P Le nombre d'engagés est fixé à 30 voitures
maximum.
3.1.11P Les droits d'engagement sont fixés à:
Avec la publicité facultative des organisateurs : 450 €
Sans la publicité facultative des organisateurs : 900€
OFFICIELS
3.1.12P. Demande d’engagement
Président du Collège des Commissaires Sportifs
(identique au rallye national) :
Jean Claude CRESP
Membres du Collège des Commissaires Sportifs
(identique au rallye national)
Directeur de Course :
Michel LAROULANDIE
Commissaire Tech. Responsable :
Relations avec les concurrents :
1.2P.
Jean Claude CARRE
Christine POYEN
ELIGIBILITE
ème
Le 31
rallye des Vins Mâcon VHC compte pour :
- La Coupe de France des Rallyes VHC coefficient 3
- Le challenge Comité Bourgogne Franche Comté
1.3P.
Identique à l’article 3.1.12.P du rallye national, de
plus :
- Joindre obligatoirement au bulletin d’inscription une
ère
photocopie de la 1 page du PTH.
ARTICLE 4P. VOITURES ADMISES
4.1P
Sont autorisées les voitures à définition
routière, de l'Annexe K en vigueur, homologuées
FIA/FFSA, pour les périodes E, F, G1, G2, GR, H1, H2,
HR jusqu'à 1975 inclus, I et J1.titulaires d’un Passeport
Technique Historique (PTH/PTN), à la date de clôture
des vérifications techniques, conformes au Règles
Spécifiques Rallyes VHC
Sont admises dans un classement séparé, les voitures
de la catégorie Rallye Classic de Compétition.
VERIFICATIONS
Identique à l’article 1.3 du règlement national sauf :
Vérifications administratives : vendredi 12 juin de 18 h
à 18 h30 SPOT MÂCON
Vérifications techniques : vendredi 13 juin de 18 h 30 à
21 h 30 SPOT MÂCON
ARTICLE 5P. PUBLICITE
Voir dispositions prévues à l’annexe K du Code Sportif
International.
La publicité collective obligatoire et la publicité
facultative seront communiquées par un additif au
présent règlement particulier.
ARTICLE 2P. ASSURANCES
Conforme au règlement standard FFSA
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ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES
6.1P.
DESCRIPTION
Identique à l’article 6.1 P du rallye national
6.2P.
RECONNAISSANCES
Identique à l’article 6.2 P du rallye national
ARTICLE 7P. DEROULEMENT DU RALLYE
7.1P.
DISPOSITIONS GENERALES
Conforme au règlement standard FFSA.
7.2P.
DISPOSITIONS PARTICULIERES
7.2.1P. Ordre de départ
Les concurrents du rallye VHC partiront devant les
concurrents du rallye national.
7.2.2P. Réintégration « Rallye 2 »
Tout concurrent ayant abandonné ou mis hors course
pour un retard supérieur au maximum autorisé entre
deux contrôles horaires, en fin de section ou en fin
d'étape pourra réintégrer le Rallye aux conditions
suivantes
- Avoir signifié par écrit au Chargé des Relations avec
les Concurrents sa décision de réintégrer le Rallye au
plus tard 30 minutes avant le début de la réunion du
Collège des Commissaires Sportifs précédant le
départ de l'étape suivante .
- Avoir soumis avec succès sa voiture au contrôle des
Commissaires Techniques 30 minutes avant
l'heure de départ de la première voiture fixée pour
l'étape suivante.
ASA des Vins Mâcon
Pour l’étape où l'abandon ou la mise hors course a été
prononcée, un concurrent réintégrant le Rallye se verra
affecté du plus mauvais temps de ou des ES non
terminée(s)
Une pénalité de DIX heures sera appliquée.
Les concurrents réintégrant le Rallye dans ce cadre
devront être repositionnés par les Commissaires
Sportifs du rallye selon l’article 3.3 du Règlement
Standard des Rallyes. Ils ne pourront prétendre à
aucun prix ni attribution de points, sauf les points de
participation.
En tout état de cause, le Collège des Commissaires
Sportifs pourra à tout moment retirer sans motif le
bénéfice de cette réintégration dans le Rallye, cette
décision n'étant pas susceptible d'un appel sportif
ARTICLE 8P. RECLAMATIONS - APPELS
Conforme au règlement standard FFSA
ARTICLE 9P. CLASSEMENTS
Sera établi un classement par Groupe :
 G1 Tourisme, G2 TC, G3 GT, G4 GTS, G5
GTP, GN, GA, GB.
 Classic de Compétition (classement séparé)
Un classement pour le Challenge Indice de
Performance.
ARTICLE 10P. PRIX
Tous les concurrents classés seront récompensés au
passage au podium.
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