championnats de france sur route de l`avenir - 2015

CHAMPIONNATS DE FRANCE
SUR ROUTE DE L'AVENIR
- 2015 - REGLEMENT
JUNIORS DAMES, JUNIORS ET ESPOIRS HOMMES
CONTRE LA MONTRE INDIVIDUEL
MINIMES-CADETTES, CADETS, JUNIORS DAMES,
JUNIORS HOMMES ET ESPOIRS HOMMES SUR ROUTE
Les Pieux (Manche)
20 au 23 août 2015
ENGAGEMENTS
Selon les modalités du présent règlement (avec les quotas régionaux définis) et par l’intermédiaire de
l’interface dédiée, les comités régionaux doivent saisir leurs engagements par internet sur les 8 épreuves
référencées.
Les épreuves des Championnats de France de l’Avenir 2015 sont enregistrées dans le comité Régional d’Ile
de France, lieu du siège fédéral.
Le respect des engagements (quotas et qualifiés d’office) relève de la compétence et de la responsabilité des
comités Régionaux.
Conformément au règlement de l’épreuve, la saisie des engagements doit comporter :
Qualifiés d’office – Juniors et Espoirs
Qualifiés du challenge inter région cadet : le coureur du département concerné doit être identifié.
Pour les Espoirs (CLM et épreuve en ligne) :Les coureurs Espoirs des équipes continentales
professionnelles U.C.I. et Continentales U.C.I, si ils participent, devront être intégrés. (c’est le club de licence
qui déterminera l’appartenance au Comité).
Pour les remplaçants, le principe est le suivant :
- 3 remplaçants jusqu'à 4 titulaires
- 5 remplaçants au-delà de 4 titulaires
Pour les CLM, nous vous remercions de bien vouloir inscrire vos coureurs dans l’ordre où vous souhaitez les
voir partir.
Coureurs en double appartenance : Les coureurs des comités d’Outre-Mer en double appartenance avec un
club de Métropole ont la possibilité de participer aux Championnats de France uniquement sous les couleurs
du comité Régional d’Outre-Mer d’origine.
Dans le cas où vous n’avez aucun engagé sur une des épreuves, nous vous remercions transmettre un
email à [email protected] précisant l’absence d’engagés sur l’épreuve concernée.
Délais d’engagements
Cette procédure d’engagement est ouverte à compter du 20 juillet 2015 et se clôturera le
Lundi 3 août – 20h.
Nous vous remercions de bien vouloir respecter ce délai.
Il vous est également possible de saisir vos engagements dès à présent et de modifier vos listes jusqu’à la
date du Lundi 3 août – 20h
Aucun engagement après cette date ne sera possible. Le départ sera refusé à tout coureur ne figurant pas sur
la liste des engagés.
Un email précisant ces différentes modalités sera réalisé aux comités régionaux.
DAS /AF
1
Edition du 12/07/15
PROGRAMME SPORTIF
Jeudi 20 août 2015
9h30
Championnat de France contre la montre individuel Juniors Dames
16,200 km - Départ du port de Dielette
Arrivée à Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Championnat de France contre la montre individuel Juniors Hommes
21,200 km - Départ du port de Dielette
er
(1 départ Juniors Hommes : 12 min environ après la dernière Juniors dames soit 10h10 environ)
Arrivée à Les Pieux – D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
14h00
Championnat de France contre la montre individuel Espoirs
25,300 km - Départ du port de Dielette
Arrivée à Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Vendredi 21 août 2015
9h45
Championnat de France sur route Minimes Cadettes
Départ Fictif : Les Pieux – D23 (Panneau de signalisation) - Distant de 2,000 Km – Portion neutralisée
Départ Réel : D23 – Au niveau de l’intersection D408 (La Giotterie)
er
Distance : 16,900 Km (du départ réel au 1 passage sur la ligne d’arrivée) + 2 tours de
18,900 km soit : 54,700km
Arrivée à Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
14h30
Championnat de France sur route Cadets
Départ Fictif : Les Pieux – D23 (Panneau de signalisation) - Distant de 2,000 Km – Portion neutralisée
Départ Réel : D23 – Au niveau de l’intersection D408 (La Giotterie)
er
Distance : 16,900 Km (du départ réel au 1 passage sur la ligne d’arrivée) + 3 tours de
18,900 km soit : 73,600km
Arrivée à Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Samedi 22 août 2015
9h30
Championnat de France sur route Juniors Dames
Départ Fictif : Les Pieux – D23 (Panneau de signalisation) - Distant de 2,000 Km – Portion neutralisée
Départ Réel : D23 – Au niveau de l’intersection D408 (La Giotterie)
er
Distance : 16,900 Km (du départ réel au 1 passage sur la ligne d’arrivée) + 3 tours de
18,900 km soit : 73,600km
Arrivée à Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
14h30
Championnat de France sur route Juniors Hommes
Départ Fictif : Les Pieux – D23 (Panneau de signalisation) - Distant de 2,000 Km – Portion neutralisée
Départ Réel : D23 – Au niveau de l’intersection D408 (La Giotterie)
er
Distance : 16,900 Km (du départ réel au 1 passage sur la ligne d’arrivée) + 6 tours de
18,900 km soit : 130,300km
Arrivée à Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Dimanche 23 août 2015
12h30
Championnat de France sur route Espoirs
Départ Fictif : Les Pieux – D23 (Panneau de signalisation) - Distant de 2,000 Km – Portion neutralisée
Départ Réel : D23 – Au niveau de l’intersection D408 (La Giotterie)
er
Distance : 16,900 Km (du départ réel au 1 passage sur la ligne d’arrivée) +8 tours de
18,900 km soit : 168,100km
Arrivée à Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
DAS /AF
2
Edition du 12/07/15
RECONNAISSANCE DES CIRCUITS
D’une manière générale et pour des raisons de sécurité, nous demandons à l’ensemble des compétiteurs (à
titre individuel ou en groupes), de s’abstenir de toute reconnaissance du circuit pendant le déroulement des
épreuves.
ZONE DE RAVITALLEMENT
- Dates : Du vendredi 21 août au Dimanche 23 août
- Lieu : Km 4,000 – D23 – Croisement D23 / D65
Un itinéraire d’accès à la zone de ravitaillement sans emprunter le circuit sera mis en place depuis le parking
coureur situé à 400 m de la ligne d’arrivée.
La mise en place du ravitaillement sur l’ensemble des épreuves en ligne fera l’objet d’un communiqué
spécifique de la part des arbitres, en fonction des conditions météorologiques.
DERIVATION Epreuve en ligne
A gauche - A 200m de la ligne d’arrivée au croisement D117 / D23 (Tourner à gauche – direction Intermarché)
DERIVATION CLM
A gauche - A 200m de la ligne d’arrivée au croisement D23 / Caserne des Pompiers (Tourner à droite)
ZONE DE DEPANNAGE FIXE
En fonction des caractéristiques du circuit, une zone de dépannage fixe, à pied, pourra être mise en place sur
décision du collège des arbitres en concertation avec l’organisation. Des précisions seront données à la
réunion des Directeurs Sportifs.
PERMANENCE ET REMISE DES DOSSARDS
Lieu : Ex Caserne des Pompiers – Rue du District - A 1100m de la ligne d’arrivée
Permanence : - mercredi 19 août 2015, de 14h00 à 16h45
- jeudi 20 au samedi 22 août 2015, de 17h00 à 18h00
Remise des dossards :
- Mercredi 19 août 2015 - De 14h00 à 16h45, contre la montre Juniors Hommes et Dames, et
Espoirs, Minimes-Cadettes, Cadets, Juniors Dames, Juniors Hommes et Espoirs.
- Jeudi 20 août 2015 - De 17h00 à 18h00, Minimes-Cadettes, Cadets, Juniors Dames, Juniors
Hommes et Espoirs.
- Vendredi 21 août 2015 - De 17h00 à 18h00, Juniors Dames, Juniors Hommes, Espoirs.
- Samedi 22 août 2015 - De 17h00 à 18h00, Espoirs.
Les horaires de remise des dossards feront l’objet d’un communiqué de la part du Jury des Arbitres.
S’agissant de sélections régionales, il serait souhaitable que le CTS ou le représentant du comité
er
régional puisse confirmer les partants pour chaque épreuve lors du 1 jour d’ouverture de la
permanence, soit le Mercredi 19 août 2015 de 14h00 à 16h45.
VESTIAIRES – DOUCHES
Les Pieux - Stade de football – Entre la D4 et la D650 – A 600m de la ligne d’arrivée
PARKING "COUREURS"
- Parking Coureurs Départ CLM – Port de Dielette (coté mer) – suivre le fléchage ‘Parking coureurs »
- Parking Coureurs Arrivée CLM et Epreuve en ligne – D4 (entre le rond-point Intermarché et le rond-point de
la D650) – A 300m de la ligne d’arrivée
PARKING « OFFICIELS » / « PRESSE »
Les Pieux – D4 – Parking de l’Intermarché – A 250m de la ligne d’arrivée.
SALLE DE PRESSE
Lieu : Ex Caserne des Pompiers – Rue du District - A 1100m de la ligne d’arrivée
CONTROLE ANTIDOPAGE
Les Pieux – Association C2A – Route de Cherbourg – A 350m de la ligne d’arrivée
DAS /AF
3
Edition du 12/07/15
REUNION DES CONSEILLERS TECHNIQUES REGIONAUX ET DES DIRECTEURS SPORTIFS
Lieu : Communauté de communes des Pieux – Rue du District / Route de Flamanville - A 1100m de la ligne
d’arrivée – A proximité de la permanence
Le mercredi 19 août 2015 à 17h00.
PORT DU MAILLOT
Tous les coureurs engagés dans les Championnats de France sur Route devront être porteurs du maillot ou de
la combinaison officielle de leur Comité Régional. Cependant, les Champions du Monde ou Champions
d’Europe sont autorisés de porter leur maillot respectif.
Les coureurs qui ne respecteront pas les dispositions sus-indiquées se verront refuser le départ de l'épreuve.
LIAISONS RADIOS
L’utilisation des oreillettes est autorisée dans les Championnats de France contre-la-montre toutes catégories,
sans que ne soit remise en cause l’utilisation des mégaphones.
DEPANNAGE
Le dépannage des épreuves en ligne Minimes – Cadettes, Cadets sera assuré par les 4 véhicules et les 2
motos de dépannage neutre.
Le dépannage des épreuves en ligne Juniors Dames, Juniors Hommes et Espoirs sera assuré par les 2
véhicules et les 2 motos neutres ainsi que par les véhicules des Comités Régionaux.
L’ordre des voitures des comités régionaux sera établi en fonction du classement de l’année précédente et
sera de la responsabilité du collège des arbitres. Des précisions seront données à la réunion des Directeurs
sportifs.
APPEL DES CONCURRENTS(ES) SUR LA LIGNE DE DEPART POUR LES EPREUVES EN LIGNE
L’appel sur la ligne de départ ne se fera pas par ordre des dossards. Il se fera selon le processus ci-après :
ère
1 vague : dans l’ordre des dossards, un coureur de chaque Comité.
ème
2
vague : dans l’ordre des dossards, deuxième coureur de chaque Comité.
ème
3
vague : dans l’ordre des dossards, le reste des coureurs participants.
Cette disposition sera appliquée pour toutes les épreuves se disputant dans le cadre des Championnats de
France sur Route de l’Avenir.
Par conséquent, nous attirons l’attention des Comités Régionaux sur le fait qu’ils devront engager les
coureurs par ordre de préférence et non par ordre alphabétique. Le numéro de dossard aura son importance
au moment de l’appel des coureurs au départ.
DAS /AF
4
Edition du 12/07/15
CHAMPIONNAT DE FRANCE CLM JUNIORS DAMES
Jeudi 20 août 2015
Les Pieux – Manche / Normandie
PARTICIPATION
Concurrentes françaises, titulaires d’une licence "Junior".
Pourront y participer les concurrentes énumérées ci-dessous :
- La Championne de France sortante (si elle est encore Junior) sera qualifiée d’office.
- Les sélectionnées des Comités Régionaux de métropole et d’Outre-Mer (quota libre).
Remise des Dossards :
Lieu : Ex Caserne des Pompiers – Rue du District - A 1100m de la ligne d’arrivée
Mercredi 19 août 2015 de 14h00 à 16h45.
Un seul dossard par concurrente sera exigé.
Récompenses :
er
1
Un maillot de Championne de France, une médaille de vermeil
ème
2
Une médaille d’argent
ème
3
Une médaille de bronze
Distance totale à parcourir : 16,200 km
Chrono. Intermédiaire : Km 6,300 – Helleville (D34 / D4) – Rond-Point du Calvert
Lieu de départ : Port de Dielette
Signature de la feuille de départ : sur la ligne de départ, chaque concurrente devra parapher la feuille de départ
15 minutes avant son départ.
Contrôle des braquets : le développement maximum autorisé est de 7,93 mètres.
1 – Au départ :
Chaque concurrente devra se présenter 15 minutes avant son départ au commissaire délégué à la vérification
des braquets qui se tiendra à proximité du départ.
2 – A l’arrivée :
Les concurrentes accidentées devront se soumettre à la vérification des braquets qui se tiendra après la ligne
d’arrivée.
ere
Départ de la 1
concurrente : 9h30
Les concurrentes partiront de 2 en 2 minutes dans l’ordre suivant :
- les sélectionnées des Comités Régionaux, par tirage au sort des régions, effectué au siège fédéral en
alternant une concurrente de chaque région
- la Championne de France sortante (si elle est encore Junior)
Lieu d’arrivée : Les Pieux – D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Tirage au sort des régions :
Aquitaine - Pays-de-la-Loire – Normandie - Poitou-Charentes – Guadeloupe – Auvergne - LanguedocRoussillon - Nord-Pas-de-Calais - Franche-Comté - Polynésie Française – Bourgogne - Nouvelle-Calédonie Rhône-Alpes - Côte d’Azur – Bretagne – Corse – Provence - St Martin – Guyane - Région Centre - Alsace –
Martinique - Midi-Pyrénées – Lorraine – Limousin - La Réunion - Champagne-Ardenne - Ile-de-France Mayotte - Picardie
L’épreuve sera courue suivant les dispositions du règlement des épreuves individuelles contre-la-montre (voir
page 11 du présent règlement).
DAS /AF
5
Edition du 12/07/15
ITINERAIRE
CHAMPIONNAT DE FRANCE DE L'AVENIR 2015
LES PIEUX (MANCHE)
CLM Juniors Dames - jeudi 20 Août 2015 - 16,200 Km
1 er coureur
Km / h
20 concurrentes
Km
Fait
A faire
0,000
0,000
14,600
T réauville
0,150
0,150
16,050
1,550
1,700
4,000
LIEUX
Communes
Dernier coureur
Km / h
34
37
34
37
DEPART C LM - Rue du port
(à proximité du magasin)
9:30
9:30
9:58
9:58
T réauville
Rue du Port / D4
Tourne r à gauche
9:30
9:30
9:58
9:58
14,500
Siouville Hague
D4 / D4 E1
Tout droit
9:33
9:32
10:01
10:00
5,700
10,500
Helleville
Entré e HELLEVILLE
9:40
9:39
10:08
10:07
0,250
5,950
10,250
Helleville
D4 / Rond point avec La Chase Genet à gauche et La Place à droite
Tout droit
9:40
9:39
10:08
10:07
0,350
6,300
9,900
Helleville
Rond point / D37
Tourne r à droite
9:41
9:40
10:09
10:08
0,000
6,300
Helleville
Point C hrono - D37 / D4 (Rond point du calvert)
9:41
9:40
10:09
10:08
Benoistville
D37 / D204
Tourne r à droite
9:45
9:43
10:13
10:11
T réauville
D204 / D408
Tourner à droite
9:50
9:48
10:18
10:16
D204 / D23
Tourner à gauche
9:53
9:51
10:21
10:19
2,200
8,500
9,900
7,700
3,100
11,600
4,600
1,700
13,300
2,900
2,500
15,800
0,400
Les Pieux
Rond point des pompiers - Avenue de la Hague (à droite)
Tourner légèrem ent à gauche
9:57
9:55
10:25
10:23
0,000
15,800
0,400
Le s P ie ux
A venue de la Hague à dro ite
DERIVA TION EQUIP ES (à dro ite, reto ur au parking coureurs)
9:57
9:55
10:25
10:23
0,400
16,200
0,000
Les Pieux
ARRIVEE - D23 (Panneau de signalisation)
9:58
9:56
10:26
10:24
DAS /AF
6
Edition du 12/07/15
CHAMPIONNAT DE FRANCE CLM JUNIORS HOMMES
Jeudi 20 août 2015
Les Pieux - Manche
PARTICIPATION
Coureurs français, titulaires d’une licence "Junior".
Pourront y participer les coureurs énumérés ci-dessous :
- Le champion de France sortant (s’il est encore Junior) sera qualifié d’office.
- Les 10 premiers du classement général des épreuves CLM du Challenge National Juniors 2015 (à
l’issue de la dernière manche 2015 – 26 juillet 2015)
- Les sélectionnés des Comités Régionaux de métropole et d’Outre-Mer (deux coureurs par région).
La Direction Technique Nationale aura la possibilité de qualifier un certain nombre de concurrents
(5 maximum), qui n’auraient pas été sélectionnés par leur comité régional.
Le fait d’être qualifiés ne saurait dispenser les intéressés des formalités réglementaires d’engagement, par
l’intermédiaire de leur comité régional.
Remise des Dossards :
Lieu : Ex Caserne des Pompiers – Rue du District - A 1100m de la ligne d’arrivée
Mercredi 19 août 2015 de 14h00 à 16h45.
Un seul dossard par coureur sera exigé.
Récompenses :
er
1
Un maillot de Champion de France, une médaille de vermeil
ème
2
Une médaille d’argent
ème
3
Une médaille de bronze
Distance totale à parcourir : 21,200 km
Chronos. Intermédiaires :
Chrono 1 : Km 7,650 – Heauville – Croisement D64 / D117
Chrono 2 : Km 11,350 - Helleville (D34 / D4) – Rond-Point du Calvert
Lieu de départ : Port de Dielette
Signature de la feuille de départ : sur la ligne de départ, chaque coureur devra parapher la feuille de départ 15
minutes avant son départ.
Contrôle des braquets : le développement maximum autorisé est de 7,93 mètres.
1 – Au départ :
Chaque coureur devra se présenter 15 minutes avant son départ au commissaire délégué à la vérification des
braquets qui se tiendra à proximité du départ.
2 – A l’arrivée :
Les coureurs accidentés devront se soumettre à la vérification des braquets qui se tiendra après la ligne
d’arrivée.
er
Départ du 1 concurrent : 10h10 environ
(cet horaire donné à titre indicatif, sera fonction du nombre de Juniors Dames engagées qui partiront dès
9h30).
Les coureurs partiront de 2 en 2 minutes dans l’ordre suivant :
- Les sélectionnés des comités régionaux par ordre de tirage au sort effectué au siège fédéral.
- Les repêchés de la Direction Technique Nationale
- Les 10 premiers du classement établi sur les épreuves c.l.m. individuelles disputées à l'occasion du
Challenge National Juniors (à l’issue du 26 juillet), dans l’ordre inverse de leur classement.
- Le Champion de France sortant (s’il est encore Junior).
DAS /AF
7
Edition du 12/07/15
Lieu d’arrivée : Les Pieux – D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Tirage au sort des régions :
Picardie - Corse - Lorraine - Midi-Pyrénées - Provence - Franche-Comté - Pays-de-la-Loire – Guadeloupe Nord-Pas-de-Calais - Alsace - La Réunion - Bourgogne - Champagne-Ardenne - Côte d’Azur - LanguedocRoussillon – Martinique – Bretagne – Auvergne - Poitou-Charentes - Région Centre - Nouvelle-Calédonie –
Normandie - Ile-de-France - St Martin – Rhône-Alpes – Mayotte – Aquitaine - Polynésie Française - Limousin
– Guyane.
L’épreuve sera courue suivant les dispositions du règlement des épreuves individuelles contre-la-montre (voir
page 11 du présent règlement)
ITINERAIRE
CHAMPIONNAT DE FRANCE DE L'AVENIR 2015
LES PIEUX (MANCHE)
CLM Juniors Hommes - jeudi 20 Août 2015 - 21,200 Km
40 concurrents
Km
1 er coureur
Km / h
Fait
A faire
LIEUX
Communes
T réauville
Dernier coureur
Km / h
38
44
38
44
DEPART CLM - Rue du port
(à proximité du magasin)
10:10
10:10
11:28
11:28
0,000
21,200
0,150
0,150
21,050
T réauville
Rue du Port / D4
Tourner à gauche
10:10
10:10
11:28
11:28
1,500
1,650
19,550
Siouville
Hague
D4 / D4E1
Tourner à gauche
10:12
10:12
11:30
11:30
2,000
3,650
17,550
Siouville
Hague
D64E2 / D64 (à droite)
Tourner à gauche
10:15
10:14
11:33
11:32
0,400
4,050
17,150
Siouville
Hague
D64 /croisement Bld Cornat (à gauche) et Rue des Frères Frémines (à gauche) et
route des caps (à droite)
Tourner à droite
10:16
10:15
11:34
11:33
3,550
7,600
13,600
Heauville
Point Chrono 1 (Croisement D64 / D117)
10:22
10:20
11:40
11:38
0,000
7,600
13,600
Heauville
D64 / D117
Tourner à droite
10:22
10:20
11:40
11:38
1,400
9,000
12,200
Heauville
D117 / D37
Tourner à droite
10:24
10:22
11:42
11:40
2,300
11,300
9,900
Helleville
Point Chrono 2 / D37 / D4 (Rond point du calvert)
Tout droit
10:27
10:25
11:45
11:43
0,000
11,300
9,900
Helleville
D37 / Rond Point Helleville / croisement avec D4 à gauche et à droite
Tout droit
10:27
10:25
11:45
11:43
2,300
13,600
7,600
Benoistville
D37 / D204
Tourner à droite
10:31
10:28
11:49
11:46
3,100
16,700
4,500
T réauville
D204 / D408
Tourner à droite
10:36
10:32
11:54
11:50
1,700
18,400
2,800
D204 / D23
Tourner à gauche
10:39
10:35
11:57
11:53
2,400
20,800
0,400
Les Pieux
Rond point des pompiers - Avenue de la Hague (à droite)
Tourner légèrem ent à gauche
10:42
10:38
12:00
11:56
0,000
20,800
0,400
Le s P ie ux
A venue de la Hague à droite
DERIVA TION EQUIP ES (à dro ite, retour au parking co ureurs)
10:42
10:38
12:00
11:56
0,400
21,200
0,000
Les Pieux
ARRIVEE - D23 (Panneau de signalisation)
10:43
10:38
12:01
11:56
DAS /AF
8
Edition du 12/07/15
CHAMPIONNAT DE FRANCE CLM ESPOIRS
Jeudi 20 août 2015
Les Pieux - Manche
PARTICIPATION
Coureurs français âgés de 19 à 22 ans, titulaires d’une licence de série "Elite Professionnel" (Equipes
ère
ème
ème
continentales professionnelles UCI et Continentale UCI), "1
catégorie", "2
catégorie", "3
catégorie"
Pourront y participer les coureurs énumérés ci-dessous :
- Le champion de France sortant (s’il est encore Espoir) sera qualifié d’office.
- Les 10 premiers du classement général de l’épreuve CLM du Challenge National Espoirs 2015, à
l’issue de la seconde manche (3 au 5 juillet 2015).
- Les sélectionnés des Comités Régionaux de métropole et d’Outre-Mer (deux coureurs par région).
Nota : Les coureurs Espoirs des équipes continentales professionnelles U.C.I. et Continentales U.C.I. peuvent
faire l’objet d’une sélection régionale hors quota, avec port du maillot de la sélection régionale (c’est le club de
licence qui déterminera l’appartenance au Comité).
La Direction Technique Nationale aura la possibilité de qualifier un certain nombre de concurrents
(10 maximum), qui n’auraient pas été sélectionnés par leur comité régional.
Le fait d’être qualifiés ne saurait dispenser les intéressés des formalités réglementaires d’engagement, par
l’intermédiaire de leur comité régional.
Remise des Dossards :
Lieu : Ex Caserne des Pompiers – Rue du District - A 1100m de la ligne d’arrivée
Mercredi 19 août 2015 de 14h00 à 16h45.
Récompenses :
er
1
Un maillot de Champion de France, une médaille de vermeil
ème
2
Une médaille d’argent
ème
3
Une médaille de bronze
Distance totale à parcourir : 25,300 Km
Chronos. Intermédiaires :
Chrono 1 : Km 7,650 – Heauville – Croisement D64 / D117
Chrono 2 : Km 15,450 - Helleville (D34 / D4) – Rond-Point du Calvert
Lieu de départ : Port de Dielette
Signature de la feuille de départ : sur la ligne de départ, chaque coureur devra parapher la feuille de départ 15
minutes avant son départ.
er
Départ du 1 concurrent : 14h00
Le départ des coureurs se fera de 2 en 2 minutes dans l’ordre suivant :
- Les sélectionnés des Comités Régionaux par ordre de tirage au sort effectué au siège fédéral.
- Les repêchés de la Direction Technique Nationale
- Les 10 premiers du classement établi sur les épreuves c.l.m. individuelles disputées à l'occasion du
Challenge, dans l’ordre inverse de leur classement.
- Les 10 premiers du Championnat de France de l’année précédente s’ils sont encore Espoirs et s’ils
sont engagés, dans l’ordre inverse de leur classement.
Lieu d’arrivée : Les Pieux – D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Tirage au sort des régions :
Ile-de-France - Alsace – Martinique - Languedoc-Roussillon – Limousin - Midi-Pyrénées - Nord-Pas-de-Calais
- Rhône-Alpes - Pays-de-la-Loire - Polynésie Française - Champagne-Ardenne - Guadeloupe - La Réunion Normandie – Provence - Lorraine - Côte d’Azur - Nouvelle-Calédonie – Bretagne - Guyane – Aquitaine Poitou-Charentes - St Martin – Mayotte - Franche Comté – Corse – Région Centre – Auvergne – Bourgogne Picardie
DAS /AF
9
Edition du 12/07/15
L’épreuve sera courue suivant les dispositions du règlement des épreuves individuelles contre-la-montre (voir
page 11 règlement ci-après).
ITINERAIRE
CHAMPIONNAT DE FRANCE DE L'AVENIR 2015
LES PIEUX (MANCHE)
CLM Espoirs - jeudi 20 Août 2015 - 25,300 Km
40 concurrents
Km
1 er coureur
Km / h
Fait
A faire
LIEUX
Communes
T réauville
Dernier coureur
Km / h
38
44
38
44
DEPART CLM - Rue du port
(à proximité du magasin)
14:00
14:00
15:18
15:18
0,000
0,000
25,300
0,150
0,150
25,300
T réauville
Rue du Port / D4
Tourner à gauche
14:00
14:00
15:18
15:18
1,550
1,700
25,150
Siouville
Hague
D4 / D4E1
Tourner à gauche
14:02
14:02
15:20
15:20
2,000
3,700
23,600
Siouville
Hague
D64E2 / D64 (à droite)
Tourner à gauche
14:05
14:05
15:23
15:23
0,400
4,100
21,600
Siouville
Hague
D64 /croisement Bld Cornat (à gauche) et Rue des Frères Frémines (à gauche) et
route des caps (à droite)
Tourner à droite
14:06
14:05
15:24
15:23
3,550
7,650
21,200
Heauville
Point Chrono 1 (Croisement D64 / D117)
14:12
14:10
15:30
15:28
0,000
7,650
17,650
Heauville
D64 / D117 (à droite)
Tourner à gauche
14:12
14:10
15:30
15:28
3,000
10,650
17,650
Vasteville
D64 / D37
Tourner à droite
14:16
14:14
15:34
15:32
2,650
13,300
14,650
Heauville
D37 / D117
Tout droit
14:21
14:18
15:39
15:36
2,100
15,400
12,000
Helleville
Point Chrono 2 / D37 / D4 (Rond point du calvert)
Tout droit
14:24
14:21
15:42
15:39
0,000
15,400
9,900
D37 / Rond Point Helleville / croisement avec D4 à gauche et à droite
Tout droit
14:24
14:21
15:42
15:39
2,300
17,700
9,900
D37 / D204
Tourner à droite
14:27
14:24
15:45
15:42
3,100
20,800
7,600
D204 / D408
Tourner à droite
14:32
14:28
15:50
15:46
1,700
22,500
4,500
D204 / D23
Tourner à gauche
14:35
14:30
15:53
15:48
2,400
24,900
2,800
Rond point des pompiers - Avenue de la Hague (à droite)
Tourner légèrem ent à gauche
14:39
14:33
15:57
15:51
0,000
24,900
0,400
A venue de la Hague à droite
DERIVA TION EQUIP ES (à dro ite, retour au parking co ureurs)
14:39
14:33
15:57
15:51
0,400
25,300
0,400
ARRIVEE - D23 (Panneau de signalisation)
14:39
14:34
15:57
15:52
DAS /AF
Helleville
10
Edition du 12/07/15
REGLEMENT DU CONTRE LA MONTRE INDIVIDUEL
Le Championnat de France contre-la-montre individuel sera disputé selon les dispositions du règlement FFC
en vigueur.
RAPPEL DES PRINCIPALES DISPOSITIONS
1 – Ordre des départs :
Les départs sont donnés de deux en deux.
2 – Appel du coureur :
Chaque coureur doit se présenter au contrôle des signatures au plus tard 15 mn avant son heure de départ.
3 – Départ :
Le départ sera donné à partir d’une rampe de lancement. Au départ, le coureur est tenu et lâché sans être
poussé par un commissaire qui doit être le même pour tous les coureurs.
Le temps de tout coureur se présentant en retard au départ est décompté de l’heure prévue pour son départ.
Il ne peut prendre le départ lancé. Il doit préalablement se manifester auprès du Chronométreur donnant le
départ et du commissaire chargé du contrôle de ces départs. Un commissaire est chargé spécialement de la
vérification du matériel et de l’équipement.
4 – Coureur en course :
Si un coureur est rejoint, il n’est pas autorisé à mener ni à profiter du sillage du coureur qui le rattrape, sous
peine de sanctions prévues au barème des pénalités. Le coureur qui en rejoint un autre doit observer un écart
latéral de deux mètres au minimum.
Après un kilomètre, le coureur rejoint doit rouler au minimum à 25 mètres de l’autre concurrent. Si nécessaire,
le commissaire doit obliger les coureurs, l’un à respecter l’écart latéral de deux mètres et l’autre la distance de
25 mètres.
L’aide entre les coureurs est interdite. Aucune aide ne peut être apportée par un coureur à un autre coureur,
qu’il appartienne ou non à la même équipe.
5 – Ravitaillement :
Le ravitaillement n’est pas autorisé dans une épreuve contre-la-montre individuelle. Toutefois, dans les
épreuves de plus de 40 km, il peut être prévu un ravitaillement effectué exclusivement "pied à terre" par des
dirigeants ou par le personnel d’accompagnement des équipes.
La mise en place de ce ravitaillement est déterminée préalablement par le Jury des arbitres, en accord avec la
direction de l’organisation.
En aucun cas, ce ravitaillement ne doit être effectué par l’intermédiaire d’un véhicule en marche.
6 – Voitures suiveuses :
Chaque coureur est accompagné par un véhicule de tourisme ayant à son bord un responsable licencié ou son
représentant, également licencié.
Le véhicule suiveur est autorisé à transporter le matériel permettant le changement de roues ou de bicyclette.
Il est interdit de préparer ou de tenir prêt, hors gabarit du véhicule suiveur, tout matériel destiné aux coureurs.
Toutes les personnes doivent se tenir à l’intérieur des véhicules. L’emploi de mégaphones à transistors est
autorisé. Si le dépannage par moto est autorisé, la moto ne pourra emporter exclusivement que des roues.
Il est interdit de venir à la hauteur du coureur avec la voiture suiveuse. Les indications pouvant être fournies
aux coureurs doivent provenir exclusivement de l’arrière de celui-ci.
La voiture suiveuse venant à la hauteur du coureur entraîne dès la première infraction, une pénalité de 20
secondes pour le coureur et une amende prévue au barème des pénalités, pour le suiveur licencié, et ceci
pour chaque infraction.
DAS /AF
11
Edition du 12/07/15
Le véhicule suiveur doit se tenir à 10 mètres minimum derrière le coureur et ne jamais le dépasser, ni venir à
sa hauteur. En cas d’avarie, le dépannage n’est autorisé qu’à l’arrêt absolu et que par l’arrière en tenant
compte que le véhicule suiveur ne doit jamais gêner quiconque.
Le véhicule suiveur d’un coureur qui va être rejoint doit, dès que la distance qui sépare les deux coureurs est
inférieure à 100 mètres, se placer derrière le véhicule de l’autre concurrent.
Le véhicule affecté au coureur qui en rejoint un autre, n’est autorisé à s’intercaler que si les coureurs sont
séparés d’au moins 50 mètres. Si cet écart se réduit par la suite, le véhicule se replace derrière le deuxième
coureur.
7 – Echauffement :
En l’absence de zone d’entraînement spécifique, tout coureur pratiquant un échauffement préliminaire ne doit
en aucune manière franchir la ligne d’arrivée sous peine de pénalisation.
Dès le départ de l’épreuve, le parcours ne peut être emprunté que par les coureurs en course et les véhicules
suivant un coureur. L’échauffement est interdit sur le parcours de l’épreuve après le premier départ, sous
peine de pénalisation.
8 – Infraction :
Toute infraction sera sanctionnée selon le barème des pénalités de la F.F.C.
SIGNATURE DES COUREURS – EPREUVES EN LIGNE
Dans le cadre de la promotion des Championnats de France de l’Avenir, évènement majeur qui
regroupe l’ensemble des comités Régionaux, la Fédération Française de Cyclisme et le comité
d’organisation local ont souhaité organiser une signature des coureurs sur l’ensemble des
épreuves en ligne du Vendredi 21 août au Dimanche 23 août 2015.
Cette signature des coureurs se déroulera sur le podium Tendance Ouest, sur la D23, à 180m
environ de la ligne de départ. L’accès à ce podium se fera depuis le parking Coureurs situé à
proximité de l’Intermarché.
Cette signature des coureurs se déroulera dans les délais impartis (cf le présent règlement pour
chaque épreuve en ligne) en terminant, si elle ou il est toujours présent (e), par la Championne de
France sortante ou le Champion de France sortant.
Il est dans l’intérêt de tous de collaborer sur cette signature des coureurs. Des informations
complémentaires seront transmises aux différentes réunions des Directeurs Sportifs.
Par respect vis-à-vis de l’ensemble des équipes, compte tenu de la superficie du parking coureurs
situé à proximité de l’Intermarché, il sera demandé aux équipes de veiller au positionnement et au
stationnement de leurs véhicules de manière à ce que chacun puisse y trouver un emplacement
convenable. Les consignes données par les placiers, devront être respectées.
DAS /AF
12
Edition du 12/07/15
CHAMPIONNAT DE FRANCE SUR ROUTE MINIMES – CADETTES
Vendredi 21 août 2015
Les Pieux - Manche
PARTICIPATION
Concurrentes françaises, titulaires d’une licence Minime ou Cadette.
Pourront y participer les concurrentes énumérées ci-dessous :
- la Championne de France sortante (si elle est encore Minime ou Cadette) sera qualifiée d’office
- les 20 premières du classement final de la Coupe de France « Cadettes » seront qualifiées
d’office pour le Championnat de France de l’Avenir.
- les sélectionnées des Comités Régionaux de métropole et d’Outre-Mer (Quota Libre)
NOMBRE MAXIMUM DE CONCURRENTES PAR REGION : Quota libre
ATTRIBUTION DES DOSSARDS
Selon le tirage au sort des régions ci-après, étant entendu que la Championne de France 2014 si elle est
présente et si elle remplit les conditions d’âge exigées, partira avec le dossard n° 1 suivie des séle ctionnées de
son comité :
Franche – Comté - Poitou-Charentes - Nouvelle-Calédonie – Martinique - Lorraine – Alsace - Polynésie
Française – Bourgogne – Pays de la Loire - Midi-Pyrénées – Guadeloupe - Bretagne - Nord-Pas-de-Calais - St
Martin - Rhône-Alpes – Mayotte - Aquitaine - Languedoc-Roussillon – Normandie - Auvergne– Guyane –
Provence - La Réunion – Corse - Champagne-Ardenne - Région Centre –Ile-de-France Limousin - Côte
d’Azur - Picardie.
R EC O M PEN SES
A la 1ère
: Un maillot de Championne de France et une médaille de vermeil.
ème
A la 2
: Une médaille d’argent.
ème
A la 3
: Une médaille de bronze.
DOSSARDS ET PLAQUES DE CADRE
A la permanence :,
Lieu : Ex Caserne des Pompiers – Rue du District - A 1100m de la ligne d’arrivée
Jeudi 20 août 2015 de 17h00 à 18h00.
Deux dossards par concurrente seront exigés.
Longueur du circuit : 18,900 km
er
Distance totale à parcourir : 16,900 Km (du départ réel au 1 passage sur la ligne d’arrivée) + 2 tours de
18,900 km soit : 54,700km
Départ Fictif : Les Pieux – D23 (Panneau de signalisation) - Distant de 2,000 Km – Portion neutralisée
Départ Réel : D23 – Au niveau de l’intersection D408 (La Giotterie)
Lieu d'arrivée : Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Contrôle des braquets : le développement maximum autorisé est de 7,62 mètres (de 9 h15 à 9h30).
Signature de la feuille de départ : De 9h15 à 9h30, sur le camion Tendance Ouest situé à 150m de la ligne
d’arrivée (sens de l’épreuve en ligne)
Appel : 9h30
Heure de départ : 9h45
DAS /AF
13
Edition du 12/07/15
Zone de ravitaillement : La mise en place du ravitaillement sur cette épreuve fera l’objet d’un communiqué
spécifique de la part des arbitres, en fonction des conditions météorologiques.
Dépannage : Le dépannage est assuré par les quatre véhicules de dépannage neutre ainsi que les 2 motos de
dépannage neutre.
ITINERAIRE
CHAMPIONNATS DE France AVENIR 2015
Les Pieux (Manche)
Épreuve en ligne Minimes Cadettes - 21 AOUT 2015
Circuit Epreuve en ligne = 18,900 Km
HORAIRES
Vitesses (kmh)
KM
Fait
A faire
Itinéraire
Communes
33
34
35
36
37
9:45
9:45
9:45
9:45
9:45
9:49
9:49
9:49
9:49
9:49
DEPART FICTIF D23 - Sommet de la côte (Panneau kilométrique)
Les Pieux
DEPART REEL - Croisement D23 / D408
(après la rembarde)
0,000
54,700
16,900
16,900
37,800
Les Pieux
1ER PASSAGE SUR LA LIGNE D'ARRIVEE
D23 (Som met de la côte)
10:15
10:14
10:13
10:13
10:12
0,400
17,300
37,400
Les Pieux
Rond point Caserne des pompiers
Tourne r lé gè re me nt à droi te - D23
10:16
10:15
10:14
10:13
10:13
2,600
19,900
34,800
T réauville
D23 /Voie communale à droite
10:21
10:20
10:19
10:18
10:17
1,000
20,900
33,800
T réauville
Début de Zone de ravitaillement - 100m avant la D65 (à droite)
0,400
21,300
33,400
T réauville
Fin de Zone de ravitaillement - en haut de la côte
10:23
10:23
10:21
10:22
10:20
10:21
10:19
10:20
10:18
10:19
1,600
22,900
31,800
T réauville
D23 / D4
Tourne r à droite
10:26
10:25
10:24
10:23
10:22
0,100
23,000
31,700
ENTREE PO RT DE DIELETTE
10:26
10:25
10:24
10:23
10:22
D4 / D4E1 (à gauche)
Tout Droit
10:29
10:28
10:27
10:26
10:24
Siouville Hague
1,600
24,600
30,100
3,500
28,100
26,600
ENTREE HELLEVILLE
10:36
10:34
10:33
10:31
10:30
0,300
28,400
26,300
D4 / Rond Point avec le Chase Genet et la place à droite
Tout droit
10:36
10:35
10:33
10:32
10:31
26,000
Rond Point D37
Tourne r à droite
10:37
10:35
10:34
10:32
10:31
23,700
D37 / D204
Tourne r à droite
10:41
10:39
10:38
10:36
10:35
21,300
D204 / D117
Tourne r à gauche
10:45
10:43
10:42
10:40
10:39
D117 / D23
Tourne r à droite
(T out droit = dérivation equipes / Ret our au parking coureurs)
10:49
10:47
10:46
10:44
10:42
FIN DU 1er TOUR - D 2 3 ( S o m m e t de la c ô t e ) - P a nne au k ilo mé t rique
10:50
10:48
10:46
10:44
10:43
11:24
11:21
11:18
11:16
11:13
0,300
2,300
2,400
28,700
31,000
33,400
2,250
35,650
19,050
0,150
35,800
18,900
18,900
54,700
0,000
Les Pieux
Les Pieux
FIN DU 2èm e TOUR - D 2 3 ( S o m me t de la c ô t e ) - P a nne a u k ilo m é t rique
ARRIVEE
R EG L EM EN T
1 – Matériel et vérification technique :
Développement maximum autorisé : 7,62 m.
Le plus petit pignon à l’arrière devra être de 14 dents minimum
Quatre véhicules et deux motos de dépannage neutre spécialement équipés transporteront des roues mises à
la disposition des concurrentes accidentées.
Les échappées, même d'une seule concurrente, seront couvertes par l'un des véhicules roulant en tête de
l'épreuve. Les autres véhicules de dépannage neutre recevront, de la part du collège des Arbitres, les
instructions nécessaires pour couvrir les individualités ou les groupes en fonction de la physionomie de la
course.
Pour tout incident de course se référer à la réglementation F.F.C.
DAS /AF
14
Edition du 12/07/15
2 – Voitures suiveuses :
1) la voiture du Directeur de course (pris parmi les Arbitres de course) à bord de laquelle devront se
trouver uniquement le Directeur de course, le Juge à l'arrivée,
2) la voiture du second arbitre de course,
3) la voiture du troisième arbitre de course,
4) La voiture du médecin,
5) deux voitures F.F.C.
6) deux voitures du Comité d'Organisation,
7) trois voitures neutres de presse, dont un véhicule pour les photographes,
8) les quatre véhicules de dépannage neutre et les deux motos dépannage neutre,
9) les deux ambulances,
10) la voiture balai
DAS /AF
15
Edition du 12/07/15
CHAMPIONNAT DE FRANCE SUR ROUTE CADETS
Vendredi 21 août 2015
Les Pieux - Manche
PARTICIPATION
Coureurs français, titulaires d’une licence de Cadet.
Pourront y participer les coureurs énumérés ci-dessous :
- le Champion de France sortant (s’il est encore Cadet) sera qualifié d’office.
- 15 coureurs, suivant les résultats du Challenge Interrégion Cadets.
- les sélectionnés des Comités Régionaux de métropole, sur la base du quota qui leur est attribué.
- les sélectionnés des Départements et Territoires d’Outre-Mer (4 maximum par Comité).
REGLE DE QUALIFICATION DU CHALLENGE INTERREGIONS CADETS SUR ROUTE 2015
Les trois premiers départements de chaque interrégion au classement général provisoire (ou final), à la
période légale des engagements pour les Championnats de France de l’Avenir (le 3 août date limite),
bénéficieront d’une représentation au Championnat de France Cadets, à hauteur d’un coureur par
département qui viendra s’ajouter au quota régional. La manche piste fait partie intégrante du classement et
doit être prise en compte.
Il s’agit de :
Zone Nord : Val d’Oise, Seine Maritime, Nord
Zone Ouest : Vendée, Morbihan, Ille et Vilaine.
Zone Sud – Ouest : Haute Garonne, Landes, Lot et Garonne
Zone Sud – Est : Haute Savoie, Isère, Savoie
Zone Est : Jura, Doubs, Saône et Loire
Ces coureurs devront, au même titre que les autres coureurs de la sélection, porter le maillot du Comité
Régional.
Le fait d’être qualifiés ne saurait dispenser les intéressés des formalités réglementaires d’engagement par
l’intermédiaire de leur comité régional.
NOMBRE MAXIMUM DE CONCURRENTS PAR REGION
(Ne comprend pas en compte les qualifiés par le challenge interrégions cadets)
Alsace : 5 – Aquitaine : 6– Auvergne : 5 – Bourgogne : 5 – Bretagne : 8 – Champagne-Ardenne : 5 – Côte
d’Azur : 5 – Nord-Pas-de-Calais : 5 – Franche-Comté : 5 – Ile-de-France : 7 – Languedoc-Roussillon : 6 –
Limousin : 5– Lorraine : 5 – Normandie : 7 – Pays-de-la-Loire : 8 – Région Centre : 5 – Picardie : 5 – PoitouCharentes : 5 – Provence : 6 – Midi-Pyrénées : 6 – Corse : 5 – Rhône-Alpes : 8.
Comités DOM – TOM : 4 Maximum par comité Dom - Tom
ATTRIBUTION DES DOSSARDS
Selon le tirage au sort des régions ci-après, étant entendu que le Champion de France 2014 s’il est présent,
partira avec le dossard n°1 suivi des sélectionnés de son comité :
Aquitaine - Nord Pas de Calais – Bretagne – Martinique – Midi Pyrénées - Languedoc-Roussillon - Polynésie
Française – La Réunion – Picardie – Guadeloupe - Franche-Comté – Corse – Provence - Alsace - Mayotte
Côte d’Azur - Rhone Alpes - Pays de la Loire – St Martin - Poitou-Charentes - Champagne-Ardenne Normandie - Lorraine – Bourgogne - Ile-de-France - Région Centre - Auvergne – Limousin - NouvelleCalédonie – Guyane.
Récompenses :
er
Au 1
: Un maillot de Champion de France et une médaille de vermeil.
ème
Au 2
: Une médaille d’argent.
ème
Au 3
: Une médaille de bronze.
Dossards et plaques de cadre :
Lieu : Ex Caserne des Pompiers – Rue du District - A 1100m de la ligne d’arrivée
Mercredi 19 août 2015 de 14h00 à 16h45.
Jeudi 20 août 2015 de 17h00 à 18h00.
Deux dossards par coureur seront exigés.
DAS /AF
16
Edition du 12/07/15
ITINERAIRE
CHAMPIONNATS DE France AVENIR 2015
Les Pieux (Manche)
Épreuve en ligne Cadets - 21 AOUT 2015
Circuit Epreuve en ligne = 18,900 Km
HORAIRES
Vitesses (kmh)
KM
Fait
A faire
Itinéraire
Communes
36
37
38
39
40
DEPART FICTIF D23 - Sommet de la côte (Panneau kilométrique)
14:30
14:30
14:30
14:30
14:30
DEPART REEL - Croisement D23 / D408
(après la rembarde)
14:34
14:34
14:34
14:34
14:34
Les Pieux
0,000
73,600
16,900
16,900
56,700
Les Pieux
1ER PASSAGE SUR LA LIGNE D'ARRIVEE
D23 (Som met de la côte)
14:58
14:57
14:56
14:56
14:55
0,400
17,300
56,300
Les Pieux
Rond point Caserne des pompiers
Tourne r lé gè re me nt à droi te - D23
14:58
14:58
14:57
14:56
14:55
2,600
19,900
53,700
T réauville
D23 /Voie communale à droite
15:03
15:02
15:01
15:00
14:59
1,000
20,900
52,700
T réauville
Début de Zone de ravitaillement - 100m avant la D65 (à droite)
0,400
21,300
52,300
T réauville
Fin de Zone de ravitaillement - en haut de la côte
15:04
15:05
15:03
15:04
15:03
15:03
15:02
15:02
15:01
15:01
1,600
22,900
50,700
T réauville
D23 / D4
Tourne r à droite
15:08
15:07
15:06
15:05
15:04
0,100
23,000
50,600
ENTREE PO RT DE DIELETTE
15:08
15:07
15:06
15:05
15:04
1,600
24,600
49,000
D4 / D4E1 (à gauche)
Tout Droit
15:11
15:09
15:08
15:07
15:06
3,500
28,100
45,500
ENTREE HELLEVILLE
15:16
15:15
15:14
15:13
15:12
45,200
D4 / Rond Point avec le Chase Genet et la place à droite
Tout droit
15:17
15:16
15:14
15:13
15:12
15:17
15:16
15:15
15:14
15:13
0,300
28,400
Siouville Hague
0,300
28,700
44,900
Rond Point D37
Tourne r à droite
2,300
31,000
42,600
D37 / D204
Tourne r à droite
15:21
15:20
15:18
15:17
15:16
15:25
15:24
15:22
15:21
15:20
2,400
33,400
40,200
D204 / D117
Tourne r à gauche
2,250
35,650
37,950
D117 / D23
Tourne r à droite
(T out droit = dérivation equipes / Ret our au parking coureurs)
15:29
15:27
15:26
15:24
15:23
0,150
35,800
37,800
Les Pieux
FIN DU 1er TOUR - D 2 3 ( S o m m e t de la c ô t e ) - P a nne au k ilo mé t rique
15:29
15:28
15:26
15:25
15:23
18,900
54,700
18,900
Les Pieux
Fin du 2ème TOUR
16:01
15:58
15:56
15:54
15:52
16:32
16:29
16:26
16:23
16:20
18,900
73,600
0,000
Les Pieux
FIN DU 3èm e TOUR - D 2 3 ( S o m me t de la c ô t e ) - P a nne a u k ilo m é t rique
ARRIVEE
Longueur du circuit : 18,900 km
er
Distance totale à parcourir : 16,900 Km (du départ réel au 1 passage sur la ligne d’arrivée) + 3 tours de
18,900 km soit : 73,600km
Départ Fictif : Les Pieux – D23 (Panneau de signalisation) - Distant de 2,000 Km – Portion neutralisée
Départ Réel : D23 – Au niveau de l’intersection D408 (La Giotterie)
Lieu d'arrivée : Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Contrôle des braquets : le développement maximum autorisé est de 7,62 mètres (de 14h à 14h15)
Signature de la feuille de départ : De 14h à 14h15, sur la ligne de départ.
Appel : 14h15
Heure de départ : 14h30
Zone de ravitaillement : La mise en place du ravitaillement sur cette épreuve fera l’objet d’un communiqué
spécifique
de la part des arbitres, en fonction des conditions météorologiques.
DAS /AF
17
Edition du 12/07/15
Dépannage : Le dépannage est assuré par les quatre véhicules et les deux motos de dépannage neutre.
R EG L EM EN T
1 – Matériel et vérification technique :
Développement maximum autorisé : 7,62 m.
Le plus petit pignon à l’arrière devra être de 14 dents minimum
Quatre véhicules et deux motos de dépannage neutre spécialement équipés transporteront des roues mises à
la disposition des concurrents accidentés.
Les échappées, même d'un seul concurrent, seront couvertes par l'un des véhicules roulant en tête de
l'épreuve. Les autres véhicules de dépannage neutre recevront, de la part du collège des Arbitres, les
instructions nécessaires pour couvrir les individualités ou les groupes en fonction de la physionomie de la
course.
Pour tout autre incident de course se référer à la réglementation de la F.F.C.
2 – Voitures suiveuses :
1) la voiture du Directeur de course (pris parmi les Arbitres de course) à bord de laquelle devront se
trouver uniquement le Directeur de course, le Juge à l'arrivée,
2) la voiture du second arbitre de course,
3) la voiture du troisième arbitre de course,
4) La voiture du médecin,
5) deux voitures F.F.C.
6) deux voitures du Comité d'Organisation,
7) trois voitures neutres de presse, dont un véhicule pour les photographes,
8) les quatre véhicules de dépannage neutre et les deux motos,
9) les deux ambulances,
10) la voiture balai.
DAS /AF
18
Edition du 12/07/15
CHAMPIONNAT DE FRANCE SUR ROUTE JUNIORS DAMES
Samedi 22 août 2015
Les Pieux - Manche
PARTICIPATION
Dames françaises, titulaires d’une licence "Junior".
Pourront y participer les concurrentes énumérées ci-dessous :
- la Championne de France sortante (si elle est encore Junior) sera qualifiée d’office
- les sélectionnées des Comités Régionaux de métropole et d’Outre-Mer. (Quota Libre)
NOMBRE MAXIMUM DE CONCURRENTES PAR REGION : Quota libre
ATTRIBUTION DES DOSSARDS
Selon le tirage au sort des régions ci-après, étant entendu que la Championne de France 2014 si elle est
présente et si elle remplit les conditions d’âge exigées, partira avec le dossard n° 1 suivie des séle ctionnées de
son comité :
Franche-Comté - Limousin - Ile-de-France - Midi-Pyrénées - St Martin - Poitou-Charentes - Polynésie
Française - Champagne-Ardenne – Normandie – Bretagne - Rhône-Alpes - Pays-de-la-Loire - Alsace –
Guyane - Provence - Région Centre – Auvergne – Corse - Languedoc-Roussillon - Bourgogne - Nord-Pas-deCalais - Nouvelle-Calédonie – Picardie La Réunion - Côte d’Azur – Guadeloupe – Lorraine – Aquitaine Mayotte - Martinique
R EC O M PEN SES
A la 1ère
: Un maillot de Championne de France et une médaille de vermeil.
ème
: Une médaille d’argent.
A la 2
ème
: Une médaille de bronze.
A la 3
DOSSARDS ET PLAQUES DE CADRE
Lieu : Ex Caserne des Pompiers – Rue du District - A 1100m de la ligne d’arrivée
Mercredi 19 août 2015 de 14h00 à 16h45
Jeudi 20 août 2015 de de 17h00 à 18h00
Vendredi 21 août 2015 de 17h00 à 18h00
Deux dossards par concurrente seront exigés.
DAS /AF
19
Edition du 12/07/15
ITINERAIRE
CHAMPIONNATS DE France AVENIR 2015
Les Pieux (Manche)
Épreuve en ligne Juniors Dames - 22 AOUT 2015
Circuit Epreuve en ligne = 18,900 Km
HORAIRES
Vitesses (kmh)
KM
Fait
A faire
Itinéraire
Communes
33
34
35
36
37
9:30
9:30
9:30
9:30
9:30
9:34
9:34
9:34
9:34
9:34
DEPART FICTIF D23 - Sommet de la côte (Panneau kilométrique)
Les Pieux
DEPART REEL - Croisement D23 / D408
(après la rembarde)
0,000
73,600
16,900
16,900
56,700
Les Pieux
1ER PASSAGE SUR LA LIGNE D'ARRIVEE
D23 (Som met de la côte)
10:00
9:59
9:58
9:58
9:57
0,400
17,300
56,300
Les Pieux
Rond point Caserne des pompiers
Tourne r lé gè re me nt à droi te - D23
10:01
10:00
9:59
9:58
9:58
2,600
19,900
53,700
T réauville
D23 /Voie communale à droite
10:06
10:05
10:04
10:03
10:02
1,000
20,900
52,700
T réauville
Début de Zone de ravitaillement - 100m avant la D65 (à droite)
0,400
21,300
52,300
T réauville
Fin de Zone de ravitaillement - en haut de la côte
10:08
10:08
10:06
10:07
10:05
10:06
10:04
10:05
10:03
10:04
1,600
22,900
50,700
T réauville
D23 / D4
Tourne r à droite
10:11
10:10
10:09
10:08
10:07
0,100
23,000
50,600
ENTREE PO RT DE DIELETTE
10:11
10:10
10:09
10:08
10:07
1,600
24,600
49,000
D4 / D4E1 (à gauche)
Tout Droit
10:14
10:13
10:12
10:11
10:09
3,500
28,100
45,500
ENTREE HELLEVILLE
10:21
10:19
10:18
10:16
10:15
10:21
10:20
10:18
10:17
10:16
Siouville Hague
0,300
28,400
45,200
D4 / Rond Point avec le Chase Genet et la place à droite
Tout droit
0,300
28,700
44,900
Rond Point D37
Tourne r à droite
10:22
10:20
10:19
10:17
10:16
10:26
10:24
10:23
10:21
10:20
10:30
10:28
10:27
10:25
10:24
10:34
10:32
10:31
10:29
10:27
2,300
31,000
42,600
D37 / D204
Tourne r à droite
2,400
33,400
40,200
D204 / D117
Tourne r à gauche
2,250
35,650
37,950
0,150
35,800
37,800
Les Pieux
FIN DU 1er TOUR - D 2 3 ( S o m m e t de la c ô t e ) - P a nne au k ilo mé t rique
10:35
10:33
10:31
10:29
10:28
18,900
54,700
18,900
Les Pieux
Fin du 2ème TOUR
11:09
11:06
11:03
11:01
10:58
11:43
11:39
11:36
11:32
11:29
18,900
73,600
0,000
Les Pieux
FIN DU 3èm e TOUR - D 2 3 ( S o m me t de la c ô t e ) - P a nne a u k ilo m é t rique
ARRIVEE
Longueur du circuit : 18,900 km
er
Distance totale à parcourir : 16,900 Km (du départ réel au 1 passage sur la ligne d’arrivée) + 3 tours de
18,900 km soit : 73,600km
Départ Fictif : Les Pieux – D23 (Panneau de signalisation) - Distant de 2,000 Km – Portion neutralisée
Départ Réel : D23 – Au niveau de l’intersection D408 (La Giotterie)
Lieu d'arrivée : Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Contrôle des braquets : le développement maximum autorisé est de 7,93 mètres (de 9h00 à 9h15)
Signature de la feuille de départ : De 9h00 à 9h15, sur la ligne de départ.
Appel : 9h15
Heure de départ : 9h30
Zone de ravitaillement : La mise en place du ravitaillement sur cette épreuve fera l’objet d’un communiqué
spécifique de la part des arbitres, en fonction des conditions météorologiques.
Dépannage : Le dépannage est assuré par les deux véhicules et les deux motos de dépannage neutre.
DAS /AF
20
Edition du 12/07/15
R EG L EM EN T
1 – Matériel et vérification technique :
Développement maximum autorisé : 7,93 mètres.
Le plus petit pignon à l’arrière devra être de 14 dents minimum
Deux véhicules et deux motos de dépannage neutre spécialement équipés transporteront des roues mises à
la disposition des concurrentes accidentées.
Les échappées, même d'une seule concurrente, seront couvertes par l'un des véhicules roulant en tête de
l'épreuve. Les autres véhicules de dépannage neutre recevront, de la part du collège des Arbitres, les
instructions nécessaires pour couvrir les individualités ou les groupes en fonction de la physionomie de la
course.
Pour tout incident de course se référer à la réglementation de la F.F.C.
2 – Voitures suiveuses :
1) la voiture du Directeur de course (pris parmi les Arbitres de course) à bord de laquelle devront se
trouver uniquement le Directeur de course, le Juge à l'arrivée,
2) la voiture du second arbitre de course,
3) la voiture du troisième arbitre de course,
4) La voiture du médecin,
5) deux voitures F.F.C.
6) deux voitures du Comité d'Organisation,
7) trois voitures neutres de presse, dont un véhicule pour les photographes,
8) les deux véhicules et les deux de dépannage neutre,
9) les voitures des Comités Régionaux, qui en plus des voitures neutres effectueront le dépannage
dans l’ordre suivant (selon le classement de l’année précédente) :
Numéro
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
JUNIORS DAMES
Franche-Comté
Rhône-Alpes
Pays-de-la-Loire
Région Centre
Bretagne
Picardie
Poitou-Charentes
Auvergne
Aquitaine
Normandie
Ile-de-France
Nouvelle Calédonie
Bourgogne
Lorraine
Pour les comités régionaux ne figurant pas dans cette liste, un tirage au sort sera effectué par le
collège des arbitres lors de la réunion des Directeurs Sportifs.
10) les deux ambulances,
11) la voiture balai
DAS /AF
21
Edition du 12/07/15
CHAMPIONNAT DE FRANCE SUR ROUTE JUNIORS HOMMES
Samedi 22 août 2015
Les Pieux – Manche
PARTICIPATION
Coureurs français, titulaires d'une licence Junior.
Pourront y participer les coureurs énumérés ci-dessous :
- le Champion de France sortant (s'il est encore Junior) sera qualifié d'office.
- les 30 premiers coureurs qualifiés du Challenge National Juniors F.F.C.
- les sélectionnés des Comités Régionaux sur la base du quota qui leur est réservé.
- les sélectionnés des Départements et Territoires d'Outre-Mer (4 maximum par Comité),
La Direction Technique Nationale aura la possibilité de repêcher les coureurs, qui en raison de leur sélection
en équipe de France, n'auraient pas pu disputer leur championnat régional.
Le fait d'être qualifiés ne saurait dispenser les intéressés des formalités réglementaires d'engagement par
l'intermédiaire de leur comité régional.
NOMBRE MAXIMUM DE CONCURRENTS PAR REGION
Alsace : 5 – Aquitaine : 5 – Auvergne : 5 – Bourgogne : 5 – Bretagne : 7 – Champagne-Ardenne : 5 – Côte
d'Azur : 5 – Nord-Pas-de-Calais : 5 – Franche-Comté : 5 – Ile-de-France : 5 – Languedoc-Roussillon : 5 –
Limousin : 5 – Lorraine : 5 – Normandie : 6 – Pays-de-la-Loire : 6 – Région Centre : 5 – Picardie : 5 – PoitouCharentes : 5 – Provence : 5 – Midi-Pyrénées : 5 – Corse : 5 – Rhône-Alpes :6.
Comités DOM – TOM : 4 maximum par comité DOM - TOM
ATTRIBUTION DES DOSSARDS
Selon le tirage au sort des régions ci-après, étant entendu que le Champion de France 2014 s'il est présent,
partira avec le dossard n° 1 suivi des sélectionnés de son comité :
Lorraine - Martinique – Aquitaine - Midi-Pyrénées – Guadeloupe - La Réunion – Alsace - Auvergne - Pays-dela-Loire - Languedoc-Roussillon - Guyane – Mayotte - Nord-Pas-de-Calais - St Martin – Normandie - Région
Centre - Nouvelle-Calédonie – Provence - Bourgogne– Ile-de-France - Corse – Limousin - Rhône-Alpes Polynésie Française – Poitou-Charentes - Champagne-Ardenne – Picardie - Bretagne - Côte d’Azur Franche-Comté.
R EC O M PEN SES
er
Au 1
: Un maillot de Champion de France et une médaille de vermeil.
ème
Au 2
: Une médaille d’argent.
ème
: Une médaille de bronze.
Au 3
DOSSARDS ET PLAQUES DE CADRE
Lieu : Ex Caserne des Pompiers – Rue du District - A 1100m de la ligne d’arrivée
Mercredi 19 août 2015 de 14h00 à 16h45
Jeudi 20 août 2015 de de 17h00 à 18h00
Vendredi 21 août 2015 de 17h00 à 18h00
Deux dossards par coureur seront exigés.
Longueur du circuit : 18,900 km
er
Distance totale à parcourir : 16,900 Km (du départ réel au 1 passage sur la ligne d’arrivée) + 6 tours de
18,900 km soit : 130,300km
Départ Fictif : Les Pieux – D23 (Panneau de signalisation) - Distant de 2,000 Km – Portion neutralisée
Départ Réel : D23 – Au niveau de l’intersection D408 (La Giotterie)
Lieu d'arrivée : Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Contrôle des braquets : le développement maximum autorisé est de 7,93 mètres (de 14h à 14h15)
Signature de la feuille de départ : De 14h à 14h15, sur la ligne de départ.
Appel : 14h15
Heure de départ : 14h30
DAS /AF
22
Edition du 12/07/15
ITINERAIRE
CHAMPIONNATS DE France AVENIR 2015
Les Pieux (Manche)
Épreuve en ligne Juniors Hommes - 22 AOUT 2015
Circuit Epreuve en ligne = 18,900 Km
HORAIRES
Vitesses (kmh)
KM
Fait
A faire
Itinéraire
Communes
37
38
39
40
41
DEPART FICTIF D23 - Sommet de la côte (Panneau kilométrique)
14:30
14:30
14:30
14:30
14:30
DEPART REEL - Croisement D23 / D408
(après la rembarde)
14:34
14:34
14:34
14:34
14:34
Les Pieux
0,000
130,300
16,900
16,900
113,400
Les Pieux
1ER PASSAGE SUR LA LIGNE D'ARRIVEE
D23 (Som met de la côte)
14:57
14:56
14:56
14:55
14:54
0,400
17,300
113,000
Les Pieux
Rond point Caserne des pompiers
Tourne r lé gè re me nt à droi te - D23
14:58
14:57
14:56
14:55
14:55
2,600
19,900
110,400
T réauville
D23 /Voie communale à droite
15:02
15:01
15:00
14:59
14:59
1,000
20,900
109,400
T réauville
Début de Zone de ravitaillement - 100m avant la D65 (à droite)
0,400
21,300
109,000
T réauville
Fin de Zone de ravitaillement - en haut de la côte
15:03
15:04
15:03
15:03
15:02
15:02
15:01
15:01
15:00
15:01
1,600
22,900
107,400
T réauville
D23 / D4
Tourne r à droite
15:07
15:06
15:05
15:04
15:03
0,100
23,000
107,300
ENTREE PO RT DE DIELETTE
15:07
15:06
15:05
15:04
15:03
1,600
24,600
105,700
D4 / D4E1 (à gauche)
Tout Droit
15:09
15:08
15:07
15:06
15:06
3,500
28,100
102,200
ENTREE HELLEVILLE
15:15
15:14
15:13
15:12
15:11
101,900
D4 / Rond Point avec le Chase Genet et la place à droite
Tout droit
15:16
15:14
15:13
15:12
15:11
15:16
15:15
15:14
15:13
15:12
0,300
28,400
Siouville Hague
0,300
28,700
101,600
Rond Point D37
Tourne r à droite
2,300
31,000
99,300
D37 / D204
Tourne r à droite
15:20
15:18
15:17
15:16
15:15
15:24
15:22
15:21
15:20
15:18
2,400
33,400
96,900
D204 / D117
Tourne r à gauche
2,250
35,650
94,650
D117 / D23
Tourne r à droite
(T out droit = dérivation equipes / Ret our au parking coureurs)
15:27
15:26
15:24
15:23
15:22
0,150
35,800
94,500
Les Pieux
FIN DU 1er TOUR - D 2 3 ( S o m m e t de la c ô t e ) - P a nne au k ilo mé t rique
15:28
15:26
15:25
15:23
15:22
18,900
54,700
75,600
Les Pieux
Fin du 2ème TOUR
15:58
15:56
15:54
15:52
15:50
18,900
73,600
56,700
Les Pieux
Fin du 3ème TOUR
16:29
16:26
16:23
16:20
16:17
18,900
92,500
37,800
Les Pieux
Fin du 4ème TOUR
17:00
16:56
16:52
16:48
16:45
18,900
111,400
18,900
Les Pieux
Fin du 5ème TOUR
17:30
17:25
17:21
17:17
17:13
18:01
17:55
17:50
17:45
17:40
18,900
130,300
0,000
Les Pieux
FIN DU 6èm e TOUR - D 2 3 ( S o m me t de la c ô t e ) - P a nne a u k ilo m é t rique
ARRIVEE
.
Zone de ravitaillement : La mise en place du ravitaillement sur cette épreuve fera l’objet d’un communiqué
spécifique de la part des arbitres, en fonction des conditions météorologiques.
Dépannage :
Le dépannage est assuré par les deux véhicules et les deux motos de dépannage neutre et par les véhicules
des comités régionaux suivant l’ordre défini dans le règlement ci-après.
R EG L EM EN T
1 – Matériel et vérification technique :
Développement maximum autorisé : 7,93 mètres.
Le plus petit pignon à l’arrière devra être de 14 dents minimum
Deux véhicules et deux motos de dépannage neutre spécialement équipés transporteront des roues mises à la
disposition des concurrents accidentés.
Les échappées, même d'un seul concurrent, seront couvertes par l'un des véhicules roulant en tête de
l'épreuve. Les autres véhicules indépendants ou appartenant aux Comités Régionaux recevront, de la part du
DAS /AF
23
Edition du 12/07/15
collège des Arbitres, les instructions nécessaires pour couvrir les individualités ou les groupes en fonction de la
physionomie de la course.
Pour tout autre incident de course se référer à la réglementation de la F.F.C.
2 – Voitures suiveuses :
1) la voiture du Directeur de course (pris parmi les Arbitres de course) à bord de laquelle devront se
trouver uniquement le Directeur de course, le Juge à l'arrivée,
2) la voiture du second arbitre de course,
3) la voiture du troisième arbitre de course,
4) la voiture du médecin,
5) deux voitures F.F.C.,
6) deux voitures du Comité d'Organisation,
7) trois voitures neutres de presse, dont un véhicule pour les photographes,
8) les deux véhicules et les deux motos de dépannage neutre,
9) les voitures des Comités Régionaux, qui en plus des voitures neutres effectueront le dépannage
dans l’ordre suivant (selon le classement de l’année précédente) :
Numéro
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
JUNIORS Hommes
Lorraine
Bretagne
Rhône-Alpes
Pays-de-la-Loire
Picardie
Nord-Pas-de-Calais
Bourgogne
Normandie
Ile-de-France
Midi-Pyrénées
Limousin
Aquitaine
La Réunion
Champagne-Ardenne
Provence
Languedoc Roussillon
Poitou-Charentes
Alsace
Côte d’Azur
Région Centre
Franche-Comté
Martinique
Pour les comités régionaux ne figurant pas dans cette liste, un tirage au sort sera effectué par le
collège des arbitres lors de la réunion des Directeurs Sportifs.
10) les deux ambulances,
11) la voiture balai
DAS /AF
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Edition du 12/07/15
CHAMPIONNAT DE FRANCE SUR ROUTE ESPOIRS
Dimanche 23 août 2015
Les Pieux - Manche
PARTICIPATION
Coureurs français âgés de 19 à 22 ans, titulaires d’une licence de série "Elite Professionnel" (Equipes
ère
ème
ème
continentales professionnelles UCI et Continentale UCI), "1
catégorie", "2
catégorie", "3
catégorie".
Pourront y participer les coureurs énumérés ci-dessous :
- Le champion de France sortant (s’il est encore Espoir) sera qualifié d’office.
- Les 20 premiers du Challenge National Espoirs 2015, à l’issue de la seconde manche
- Les sélectionnés des Comités Régionaux de métropole sur la base du quota qui leur est attribué.
- Les sélectionnés des Départements et Territoires d’Outre-Mer (quatre maximum par Comité).
Nota : Les coureurs Espoirs des équipes continentales professionnelles U.C.I. et Continentales U.C.I. peuvent
faire l’objet d’une sélection régionale hors quota, avec port du maillot de la sélection régionale (c’est le club de
licence qui déterminera l’appartenance au Comité).
La Direction Technique Nationale aura la possibilité de qualifier un certain nombre de concurrents, qui en
raison de leur sélection en équipe de France, n'ont pas pu disputer leur championnat régional.
Le fait d’être qualifiés ne saurait dispenser les intéressés des formalités réglementaires d’engagement, par
l’intermédiaire de leur comité régional.
NOMBRE MAXIMUM DE CONCURRENTS PAR REGION
Alsace : 5 – Aquitaine : 5 – Auvergne : 5 – Bourgogne : 5 – Bretagne : 9 – Champagne-Ardenne : 5 – Côte
d'Azur : 5 – Nord-Pas-de-Calais : 5 – Franche-Comté : 5 – Ile-de-France : 6 – Languedoc-Roussillon : 5 –
Limousin : 5 – Lorraine : 5 – Normandie : 7 – Région Centre : 5 – Pays-de-la-Loire : 9 - Picardie : 5 – PoitouCharentes : 5 – Provence : 5 – Midi-Pyrénées : 5 – Corse : 5 – Rhône-Alpes : 9.
Comités DOM – TOM : 4 maximum par comité DOM – TOM
ATTRIBUTION DES DOSSARDS
Selon le tirage au sort des régions ci-après, étant entendu que le Champion de France 2014 s'il est présent,
partira avec le dossard n° 1 suivi des sélectionnés de son comité :
Normandie - Guadeloupe - Languedoc-Roussillon - Bretagne - Nord-Pas-de-Calais – Guyane – Provence –
Lorraine – Auvergne - St Martin – Bourgogne - Midi-Pyrénées – Picardie – Corse – Mayotte – Alsace –
Limousin - Champagne-Ardenne – Martinique - Côte d’Azur - Pays-de-la-Loire - Nouvelle-Calédonie – Poitou
Charentes - Ile-de-France - Rhône-Alpes - Région Centre - La Réunion – Franche-Comté - Polynésie
Française.
R EC O M PEN SES
er
Au 1
: Un maillot de Champion de France et une médaille de vermeil.
ème
Au 2
: Une médaille d’argent.
ème
Au 3
: Une médaille de bronze.
DOSSARDS ET PLAQUES DE CADRE
Lieu : Ex Caserne des Pompiers – Rue du District - A 1100m de la ligne d’arrivée
Mercredi 19 août 2015 de 14h00 à 16h45
Jeudi 20 août 2015 de de 17h00 à 18h00
Vendredi 21 août 2015 de 17h00 à 18h00
Samedi 22 août 2015 de 17h00 à 18h00
Deux dossards par coureur seront exigés.
Longueur du circuit : 18,900 km
er
Distance totale à parcourir : 16,900 Km (du départ réel au 1 passage sur la ligne d’arrivée) + 8 tours de
18,900 km soit : 168,100km
Départ Fictif : Les Pieux – D23 (Panneau de signalisation) - Distant de 2,000 Km – Portion neutralisée
Départ Réel : D23 – Au niveau de l’intersection D408 (La Giotterie)
DAS /AF
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Edition du 12/07/15
Lieu d'arrivée : Les Pieux– D23 (Entre le rond-point de l’Intermarché et le rond-point des Pompiers)
Signature de la feuille de départ : De 12h00 à 12h15, sur la ligne de départ.
Appel : 12h15
Heure de départ : 12h30
ITINERAIRE
CHAMPIONNATS DE France AVENIR 2015
Les Pieux (Manche)
Épreuve en ligne Espoirs - 23 AOUT 2015
Circuit Epreuve en ligne = 18,900 Km
HORAIRES
Vitesses (kmh)
KM
Fait
A faire
Itinéraire
Communes
39
40
41
42
43
DEPART FICTIF D23 - Sommet de la côte (Panneau kilométrique)
Les Pieux
12:30
12:30
12:30
12:30
12:30
DEPART REEL - Croisement D23 / D408
(après la rembarde)
12:34
12:34
12:34
12:34
12:34
0,000
168,100
16,900
16,900
151,200
Les Pieux
1ER PASSAGE SUR LA LIGNE D'ARRIVEE
D23 (Som met de la côte)
12:56
12:55
12:54
12:54
12:53
0,400
17,300
150,800
Les Pieux
Rond point Caserne des pompiers
Tourne r lé gè re me nt à droi te - D23
12:56
12:55
12:55
12:54
12:54
2,600
19,900
148,200
T réauville
D23 /Voie communale à droite
13:00
12:59
12:59
12:58
12:57
1,000
20,900
147,200
T réauville
Début de Zone de ravitaillement - 100m avant la D65 (à droite)
0,400
21,300
146,800
T réauville
Fin de Zone de ravitaillement - en haut de la côte
13:02
13:02
13:01
13:01
13:00
13:01
12:59
13:00
12:59
12:59
1,600
22,900
145,200
T réauville
D23 / D4
Tourne r à droite
13:05
13:04
13:03
13:02
13:01
0,100
23,000
145,100
ENTREE PO RT DE DIELETTE
13:05
13:04
13:03
13:02
13:02
1,600
24,600
143,500
D4 / D4E1 (à gauche)
Tout Droit
13:07
13:06
13:06
13:05
13:04
3,500
28,100
140,000
ENTREE HELLEVILLE
13:13
13:12
13:11
13:10
13:09
13:13
13:12
13:11
13:10
13:09
Siouville Hague
0,300
28,400
139,700
D4 / Rond Point avec le Chase Genet et la place à droite
Tout droit
0,300
28,700
139,400
Rond Point D37
Tourne r à droite
13:14
13:13
13:12
13:11
13:10
137,100
D37 / D204
Tourne r à droite
13:17
13:16
13:15
13:14
13:13
13:21
13:20
13:18
13:17
13:16
2,300
31,000
2,400
33,400
134,700
D204 / D117
Tourne r à gauche
2,250
35,650
132,450
D117 / D23
Tourne r à droite
(T out droit = dérivation equipes / Ret our au parking coureurs)
13:24
13:23
13:22
13:20
13:19
0,150
35,800
132,300
Les Pieux
FIN DU 1er TOUR - D 2 3 ( S o m m e t de la c ô t e ) - P a nne au k ilo mé t rique
13:25
13:23
13:22
13:21
13:19
18,900
54,700
113,400
Les Pieux
Fin du 2ème TOUR
13:54
13:52
13:50
13:48
13:46
18,900
73,600
94,500
Les Pieux
Fin du 3ème TOUR
14:23
14:20
14:17
14:15
14:12
18,900
92,500
75,600
Les Pieux
Fin du 4ème TOUR
14:52
14:48
14:45
14:42
14:39
18,900
111,400
56,700
Les Pieux
Fin du 5ème TOUR
15:21
15:17
15:13
15:09
15:05
18,900
130,300
37,800
Les Pieux
Fin du 6ème TOUR
15:50
15:45
15:40
15:36
15:31
18,900
149,200
18,900
Les Pieux
Fin du 7ème TOUR
16:19
16:13
16:08
16:03
15:58
18,900
168,100
0,000
Les Pieux
16:48
16:42
16:36
16:30
16:24
FIN DU 8èm e TOUR - D 2 3 ( S o m me t de la c ô t e ) - P a nne a u k ilo m é t rique
ARRIVEE
Zone de ravitaillement : La mise en place du ravitaillement sur cette épreuve fera l’objet d’un communiqué
spécifique de la part des arbitres, en fonction des conditions météorologiques.
Dépannage :
Le dépannage est assuré par les deux véhicules et les deux motos de dépannage neutre et par les véhicules
des Comités Régionaux suivant l’ordre défini dans le règlement ci-après.
DAS /AF
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Edition du 12/07/15
R EG L EM EN T
1 – Matériel et vérification technique :
Deux véhicules et deux motos de dépannage neutre spécialement équipés transporteront des roues mises à la
disposition des concurrents accidentés.
Les échappées, même d'un seul concurrent, seront couvertes par l'un des véhicules roulant en tête de
l'épreuve. Les autres véhicules indépendants ou appartenant aux Comités Régionaux recevront, de la part du
collège des Arbitres, les instructions nécessaires pour couvrir les individualités ou les groupes en fonction de la
physionomie de la course.
Pour tout autre incident de course se référer à la réglementation de la F.F.C.
2 – Voitures suiveuses :
1) la voiture du Directeur de course (pris parmi les Arbitres de course) à bord de laquelle devront se
trouver uniquement le Directeur de course, le Juge à l'arrivée,
2) la voiture du second arbitre de course,
3) la voiture du troisième arbitre de course,
4) la voiture du médecin,
5) deux voitures F.F.C.
6) deux voitures du Comité d'Organisation,
7) trois voitures neutres de presse, dont un véhicule pour les photographes,
8) les deux véhicules et les deux motos de dépannage neutre,
9) les voitures des Comités Régionaux, qui en plus des voitures neutres effectueront le dépannage
dans l’ordre suivant (selon le classement de l’année précédente) :
Numéro
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
ESPOIRS
Normandie
Bretagne
Pays de la Loire
Midi Pyrénées
Bourgogne
Région Centre
Auvergne
Ile de France
Franche-Comté
Provence
Rhône-Alpes
Champagne-Ardenne
Picardie
Aquitaine
Côte d’Azur
Nord-Pas-de-Calais
Limousin
La Réunion
Pour les comités régionaux ne figurant pas dans cette liste, un tirage au sort sera effectué par le
collège des arbitres lors de la réunion des Directeurs Sportifs.
10) les deux ambulances,
11) la voiture balai
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