Romain GROSJEAN Né le 17 avril 1986 à Genève

Romain GROSJEAN
Né le 17 avril 1986 à Genève (Suisse)
53 courses en Formule 1
9 podiums en Formule 1
Crédit photo : William Crozes
Propulsé dans le baquet de la Renault de Nelson Piquet Junior en fin de saison
2009, Romain, le Franco-Suisse, originaire de Genève a dû refaire ses preuves pour
regagner la confiance d’une écurie de F1, l’ex écurie Renault : Lotus F1.
La carrière du Genevois avait pourtant démarré sur les chapeaux de roues. Fils de
d’un avocat suisse à Genève et d’une mère peintre, il débute le karting en 2000:
« Un jour en vacances dans le sud de la France, j’ai eu la chance d’essayer un
karting, j’ai plus qu’adoré. Déjà, quelques temps auparavant, mon père m’avait
emmené sur une course du championnat suisse et j’étais tombé amoureux des
voitures », raconte le jeune pilote.
La suite fut une ascension foudroyante, champion suisse de Formula Lista,
champion de France de Formule Renault 2.0 au sein de l'écurie française SG
Formula en 2005, avant d’intégrer, en 2006, la filière Renault Driver Development et
de devenir le deuxième pilote essayeur du Renault F1 Team. En 2008, il est promu
en GP2, l’antichambre de la F1 où il gagne 6 courses dès de sa premières année.
Mais n’essayez pas de lui faire dire qu’elle est sa plus belle victoire, il est
catégorique :
« C’est impossible d’en choisir une, elles sont toutes spéciales ! On fait de la
compétition pour être le meilleur et quand tu remportes une course tu as des
sensations inexplicables. »
En 2009, alors qu’il se bat pour le titre en GP2, Renault le propulse sur le devant de
la scène en remplacement de Nelson Piquet Junior et il devient le coéquipier de
Fernando Alonso. Cette demi saison est difficile, son écurie est en pleine crise après
l'affaire du Singaporegate mais Romain qui affirme « n’avoir aucune idole mais
admirer tous les grands champions » essaie de tirer le meilleur de cette première
expérience dans l’élite mondiale.
Il n’hésite pas à reprendre du service dans les catégories inférieures, s’alignant sur le
championnat Auto GP avec DAMS et le remportant avec panache. En parallèle, il
multiplie les expériences avec le Trophée Andros et les 24 Heures du Mans avec
une Ford GT.
2011 est l’année de la reconquête avec un retour au poste de pilote essayeur chez
Lotus Renault GP et la victoire en championnats GP2 européen et asiatique. Au
terme de cette saison, le 9 décembre 2011, il est nommé pilote titulaire au sein de
l'équipe Lotus F1 Team pour la saison 2012 et devient le coéquipier de l'ancien
champion du monde Kimi Räikkönen.
Cette première saison pleine permet à Romain de signer le premier podium de sa
carrière en F1, au Bahreïn, en terminant troisième derrière Sebastian Vettel et son
coéquipier Kimi Räikkönen. Deux autres podiums suivront cette année puisqu’il finit
2ème au GP du Canada et 3ème à celui de Hongrie.
La saison 2013 est solide avec un automne remarquable et une belle série de
places d'honneur : 3e en Corée, au Japon et en Inde, 4e à Abou Dabi et même 2e
aux États-Unis. Romain a désormais gagné sa place dans le monde de la F1 et le
respect de ses pairs et des spécialistes. Il se classe septième du championnat du
monde avec 132 points.
Avec désormais plus de cinquante Grand Prix à son actif, Romain Grosjean compte
bien décrocher sa première victoire en Formule 1 en 2014. Installé en Angleterre
avec sa femme et son petit garçon, ce passionné de cuisine, adepte du tennis et du
vélo rêve sans doute à la plus belle des courses pour lui : Monaco.